ŞEHİR HAYATINDA SON DERECE YÜKSEK GÖRÜNÜRLÜĞE SAHİP OLAN TOPLU TAŞIMA SİSTEMİ OTOBÜS, METRO VE S ADI VERİLEN BANLIYÖ TRENLERI İLE GÜNLÜK OLARAK ORTALAMA 750 BİN KİŞİYE HIZMET VERİYOR.
Kopenhag Şehri bisiklet ve toplu taşıma kullanımı ile birlikte yürüyerek seyahat etmeyi şehir dahilinde tercih edilecek, daha çekici yöntemlere dönüştürmeye odaklanmış durumda. Şahsi araçlarını kullanmayı tercih eden Kopenhaglılar nezdinde ise elektrikle, hidrojenle ya da hibrid sistemlerle çalışan araçların ya da biofuel gibi yeni yakıt türlerinin kullanımını artırmak hedefleniyor. Kopenhag dahilindeki ulaşımın 2025 itibariyle insanların bisiklet, toplu taşıma ya da yayan ulaşım gibi seçenekleri tercih ettiği daha yeşil ve sağlıklı bir şehir elde etmek için fayda sağlar bir konuma gelmesi gerekiyor. Yeni yakıt türlerinin kullanımı ve araç paylaşım sistemleri de daha yaygın hale gelecek.
151 151
Kopenhaglılar hem düzenli olarak hem de çeşitli fırsatlar aracılığıyla elektrikli araçlar ve araç paylaşım sistemleri gibi farklı ulaşım türlerini deneme konusunda bilgilendirilecek. Bir başka gelişim programı ise şehri bisiklet ulaşımı için daha uygun hale getirmeyi ve daha çok insanı bisiklet kullanmaya teşvik etmeyi planlıyor. Elektrik ya da hidrojen-elektrikli sistemler ile biofuel piyasasını canlandıracak firma ve araştırma enstitüleriyle ortaklık yaratmak, CPH 2025’in kalkınma projesi bünyesinde geniş kapsamlı bir yapı ile odaklandığı çalışmalardan biri. E K O L O J İ K YA P I L A R
&Y E R L E Ş İ M L E R
DERGİSİ