



























































•
➢
➢ Κι εμείς, απλώς οι μεταφορείς
➢
“God have mercy for the man who doubts what he is sure of…“, Όπως
Bruce.
2001/29/ΕΚ,
•
➢
➢


(LLMs):
➢ Claude 3.7 Sonnet (Anthropic)
➢ Gemini GPT-4o (OpenAI)
➢ Grok-3 (xAI)
➢ Gemini 2.0 (Google)
➢ Deepseek Chat
➢
έναν
➢ Βενζόλιο (C6H6)
➢ Τολουόλιο (C6H5)CH3
➢ Ξυλόλιο (C6H4)(CH3)2, 3 ισομερή
➢ Τριμεθυλοβενζόλιο (C6H3)(CH3)3, 3 ισομερή
➢ Αιθυλοβενζόλιο (C6H5)(C2H5)
β.
Καύση






decamethyl541-05-9 Cyclotrisiloxane,hexamethyl-(D3)
556-67-2 Cyclotetrasiloxane,octamethyl-(D4)
541-02-6 Cyclopentasiloxane,decamethyl-(D5)
1ηΔΕΙΓΜΑΤΟΛΗΨΙΑΧΩΜΑΤΟΣ,ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑΔΕΙΓΜΑΤΟΛΗΨΙΑΣ29/3/2023
Claude 3.7 Sonnet (Anthropic), Gemini GPT-4o (OpenAI), Grok-3 (xAI), Gemini 2.0 (Google) και
Deepseek Chat,
2.
3.
4.
1. Δονήσεις C–H: 3030 cm 1 (C–H
2. Δονήσεις C=C: 1500-1600 cm 1 (C=C
3. Δονήσεις C–H: 1400-1450 cm 1 (C–H
4. Δονήσεις C–C: 700-900 cm 1 (C–C δονήσεις
CH22 ή CH33).
ΒΤΕΧ : Benzene, Toluene, Ethylbenzene, Xylene (Βενζόλιο,
: Poly-Aromatic Hydrocarbons
Β.Υ. :

620-14-4 1-ΑΙΘΥΛΟ-3-ΜΕΘΥΛΟΒΕΝΖΟΛΙΟ
112-92-5 1-ΔΕΚΑΟΚΤΑΝΟΛΗ
527-84-4 1-ΜΕΘΥΛΟ-2-(ΜΕΘΥΛΟΑΙΘΥΛΟ) ΒΕΝΖΟΛΙΟ
713-36-0 1-ΜΕΘΥΛΟ-2-(ΦΑΙΝΥΛΟΜΕΘΥΛΟ) ΒΕΝΖΟΛΙΟ
535-77-3 1-ΜΕΘΥΛΟ-3-(1-ΜΕΘΥΛΟΑΙΘΥΛΟ) ΒΕΝΖΟΛΙΟ
1195-32-0 1-ΜΕΘΥΛΟ-4-(ΜΕΘΥΛΟΑΙΘΕΝΥΛΟ) ΒΕΝΖΟΛΙΟ
99-87-6
1-ΜΕΘΥΛΟ-4-(ΜΕΘΥΛΟΑΙΘΥΛΟ) ΒΕΝΖΟΛΙΟ
620-83-7 1-ΜΕΘΥΛΟ-4-(ΦΑΙΝΥΛΟΜΕΘΥΛΟ) ΒΕΝΖΟΛΙΟ
98-82-8 1-ΜΕΘΥΛΟ-ΑΙΘΥΛΟΒΕΝΖΟΛΙΟ
111-87-5 1-ΟΚΤΑΝΟΛΗ
643-58-3 2,2-ΔΙΜΕΘΥΛΟ-ΔΙΦΑΙΝΥΛΙΟ
3910-35-8 2,3-ΔΙΥΔΡΟ-1,1,3-ΤΡΙΜΕΘΥΛΟ-3-ΦΑΙΝΥΛΟ-1Η-ΙΝΔΕΝΙΟ
2772-45-4 2,4-ΔΙΣ(1-ΜΕΘΥΛΟ-1-ΦΑΙΝΥΛΟΑΙΘΥΛΟ)ΦΑΙΝΟΛΗ
104-76-7 2-ΑΙΘΥΛΟ-1-ΕΞΑΝΟΛΗ
149-57-5 2-ΑΙΘΥΛΟ-ΕΞΑΝΟΙΚΟΟΞΥ
768-49-0 2-ΜΕΘΥΛΟ-1-ΠΡΟΠΕΝΥΛΟΒΕΝΖΟΛΙΟ
32811-40-8 3-(4-ΥΔΡΟΞΥ-3-ΜΕΘΟΞΥΦΑΙΝΥΛ)-2-ΠΡΟΠΕΝ-2-ΟΛΗ
123-11-5 4-ΜΕΘΟΞΥΒΕΝΖΑΛΔΕΥΔΗ
2847-72-5 4-ΜΕΘΥΛΟΔΕΚΑΝΙΟ
121-33-5 4-ΥΔΡΟΞΥ-3-ΜΕΘΟΞΥ-ΒΕΝΖΑΛΔΕΥΔΗ
• Αρωματικοί
• 1-Hexanol, 2-ethyl- (~7–10%),
o-Xylene, p-Xylene, 1,3,5-trimethyl Benzene (~18–25%)
• Methyl Isobutyl Ketone (MIBK): παρόν έως 15%
•
•
Aviation Cleaning Compound Type I,
Cleaning Solvent (Safety-Kleen),
• Cyclopentasiloxane (D5), Cyclohexasiloxane (D6), Hexasiloxane:
• Methyl Isobutyl Ketone
• Cleaning Solvent (Safety-Kleen),
• Aviation Cleaning Compound Type I,
1.
5.
6.
1.
2.
2.
3.
2.
3.
4.
5.
10.
11.




























•
•
•
•

50cm x 10cm
30cm x 20cm
15cm x 2cm
12cm x 4cm •
4cm •





120022 (1η H/M 63503)





120020 (2η H/M 63503)
•




• Εξαμέθυλοκυκλοτρισιλοξάνιο - Hexamethylcyclotrisiloxane (D3)
• Οκταμεθυλοκυκλοτρισιλοξάνιο - Octamethylcyclotetrasiloxane (D4)
• Δεκαμεθυλοκυκλοπεντασιλοξάνιο - Decamethylcyclopentasiloxane (D5)
Σημείο ανάφλεξης/αυτανάφλεξης (πηγή ECHA)

Δείγμα 2: Περίπου 700 ml, silicone oil (τελείως
Δείγμα 3:
• Camino, G. et al., Polymer, 42(6), 2395–2402 (2001).
• Supong Chen et al., Decomposition Kinetics of PDMS Fluids, J. Anal. Appl. Pyrolysis, 2015.
Li, L., et al. (2000). Polym. Degrad. Stab., 69(3), 413–417.
Camino, G., Lomakin, S.M., Lazzari, M. (2001). Polymer, 42(6), 2395–2402. DOI: 10.1016/S00323861(00)00652-2 Τα


- Hexamethylcyclotrisiloxane (D3)
Τύπος: [(CH3)2SiO]3
Μοριακό βάρος: 222.5
Ένα μόριο D3 παράγει 3 μόρια SiO2 (3x60=180 g)
Αναλογία SiO2/D3=180/222.5=80.89%
➢ Οκταμεθυλοκυκλοτρισιλοξάνιο - Octamethylcyclotetrasiloxane (D4)
Τύπος: [(CH3)2SiO]4
Μοριακό βάρος: 296.6
Ένα μόριο D4 παράγει 4 μόρια SiO2 (4x60=240 g)
Αναλογία SiO2/D4=240/296.6=80.92%
➢ Δεκαμεθυλοκυκλοπεντασιλοξάνιο - Decamethylcyclopentasiloxane (D5)
Τύπος: [(CH3)2SiO]5
Μοριακό



2.
3.
4.
1.
2.
3.
VCE (Vapor Cloud Explosion)
(detonation,

2.
5.


(deflagration).
(Detonation-Deflagration-Transition).
13.
14.





Fireball














d=101 3 m HSE model: M=4.8

HSE model: Μ=4.8 tons, t=7.9 s TNO model:










(DetonationDeflagration Transition). 3.
4.
5.
Fireball,




“Fire Dynamics Tools (FDTs) Quantitative Fire Hazard Analysis Methods for the U.S. Nuclear Regulatory Commission Fire Protection Inspection Program”.














Στο
“Guidelines for evaluating the characteristics of Vapor Cloud Explosions, Flash Fires and BLEVES” (AICHE, Center for Chemical Process Safety)




STEL: Short Term Exposure Limit,
LTEL: Long Term Exposure Limit,
TWA: Time Weighted
STEL* (15 min) LTEL** / TWA*** (8 hours)
2004 USA, 2019
2004 USA, 2019















5.








































2.
•
3.







➢ CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd)
➢ BYD (Build Your Dreams)
➢ CALB (China Aviation Lithium Battery Co.)
➢ Samsung SDI
➢ LG Chem
Από














1.1.3.1
RID
5.4.1.1.1 Υποχρεωτική
(transport document)
UN number, proper shipping name, class, packing group.
5.3.2.1.1
Seveso III
Συμπερασματικά:
•
•
•
•
•
ADR (European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road)
Placarding)
➢
Transport Document)
Β.
Το
➢
RID (Rail transport of Dangerous Goods)
(Tank Codes)













4.

5.
T=3.8 s, V=68 km/h=19 m/s, s=46 m.
T=7.1 s, V=0 km/h=0 m/s, s=145 m.
ΘΕΣΕΙΣΤΩΝΣΥΡΜΩΝΤΗΣΤΙΓΜΗΤΗΣΠΡΟΣΚΡΟΥΣΗΣΛΑΜΑΡΙΝΩΝΤΗΣ1ηςΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣΤΗΣΕΜΠΟΡΙΚΗΣΠΑΝΩΣΤΑΔΟΧΕΙΑΚΑΙΤΗΝ2ηΜΗΧΑΝΉΤΗΣΕΜΠΟΡΙΚΗΣΠΟΥΕΠΙΒΡΑΔΥΝΕΙ.ΗΜΗΧΑΝΗΤΗΣΕΠΙΒΑΤΙΚΗΣΑΝΥΨΩΝΕΤΑΙΚΑΙΑΡΧΙΖΕΙΝΑΕΚΤΡΕΠΕΤΑΙΑΡΙΣΤΕΡΑ.ΑΡΧΗΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΥΤΟΥΝΕΦΟΥΣΚΑΙΤΟΥFIREBALL






3. Θερμικό
reaction)
2.
5.










Πρώτοςεμβολισμός δοχείουαπότηνΕπιβατική, ηποσότηταπροκαλεί1η επέκτασητουfireballπρος
Σαφήςκάμψητηςέντασηςτηςκαύσηςκαιτης



Τοfireballτων2ποσοτήτωνπουανατροφοδότησαντο
23:18:30







23:18:30 30,38 0,88

23:18:30 30,50 1,00












23:18:31








23:18:31












23:18:32 32,63 3,13








23:18:32 32,75 3,25












23:18:33 33,67 4,17








23:18:33 33,78 4,28












23:18:33 33,89 4,39

23:18:34 34,00 4,50



23:18:34 34,33 4,83

23:18:34 34,44 4,94

23:18:34 34,56 5,06

23:18:34 34,67 5,17

23:18:34 34,78 5,28












23:18:34 34,89 5,39




23:18:35 35,38 5,88

23:18:35 35,50 6,00

23:18:35 35,63 6,13

23:18:35 35,75 6,25

23:18:35 35,88 6,38












23:18:36 36,00 6,50 23:18:36






23:18:36 36,67














23:18:37 37,00 7,50

23:18:37


23:18:37


23:18:37


23:18:37 37,50 8,00

23:18:37 37,63 8,13

23:18:37 37,75 8,25

23:18:37





23:18:38





23:18:38 38,13 8,63

23:18:38 38,25 8,75

23:18:38

23:18:38 38,50 9,00

23:18:38 38,63 9,13

23:18:38 38,75 9,25

23:18:38 38,88 9,38

23:18:39 39,00 9,50

23:18:39 39,11 9,61












23:18:39 39,22 9,72


23:18:39



23:18:39 39,78 10,28

23:18:39 39,89 10,39














23:18:40 40,25 10,75




















23:18:41 41,38 11,88












01:49 00:27 ΒΟΡΕΙΑ




























06:57 05:35 ΒΟΡΕΙΑ,
07:10
15A15-CAM04














07:56 06:34 ΒΟΡΕΙΑ, ΒΑΘΥΖΟΟΜ 23:26:24 ΣΤΑΘΕΡΗΕΝΤΑΣΗΦΩΤΙΑΣ,ΕΞΟΔΟΣΤΟΥΝΕΛ,ΣΙΔΗΡ.ΓΡΑΜΜΗΒΟΡΕΙΑ 2

07:56 06:34 ΒΟΡΕΙΑ, ΒΑΘΥΖΟΟΜ 23:26:24 ΚΑΜΨΗΕΝΤΑΣΗΣΦΩΤΙΑΣ,ΕΞΟΔΟΣΤΟΥΝΕΛ,ΣΙΔΗΡ.ΓΡΑΜΜΗΒΟΡΕΙΑ 1
08:05
09:22 08:00 ΒΟΡΕΙΑ, ΒΑΘΥΖΟΟΜ 23:27:50
09:35 08:13 ΒΟΡΕΙΑ, ΒΑΘΥΖΟΟΜ 23:28:03
09:47 08:25 ΒΟΡΕΙΑ, ΒΑΘΥΖΟΟΜ 23:28:15
09:50 08:28 ΒΟΡΕΙΑ, ΒΑΘΥΖΟΟΜ 23:28:18
10:24 09:02
ΒΟΡΕΙΑ, ΒΑΘΥΖΟΟΜ 23:28:52
10:56 09:34 ΒΟΡΕΙΑ, ΖΟΟΜOUT 23:29:24
11:24 10:02
ΒΟΡΕΙΑ, ΖΟΟΜOUT 23:29:52


1
ΣΤΑΘΕΡΗΕΝΤΑΣΗΦΩΤΙΑΣ,ΕΞΟΔΟΣΤΟΥΝΕΛ,ΣΙΔΗΡ.ΓΡΑΜΜΗΒΟΡΕΙΑ 2

ΑΥΞΟΜΕΙΩΣΕΙΣΕΝΤΑΣΗΣΦΩΤΙΑΣ,ΕΞΟΔΟΣΤΟΥΝΕΛ,ΣΙΔΗΡ.ΓΡΑΜΜΗ ΒΟΡΕΙΑ.ΕΜΦΑΝΙΣΗΕΣΤΙΑΣΣΤΟΔΥΤΙΚΟΠΡΑΝΕΣΒΟΡΕΙΑ 2
ΑΥΞΟΜΕΙΩΣΕΙΣΕΝΤΑΣΗΣΕΝΤΑΣΗΦΩΤΙΑΣ,ΕΞΟΔΟΣΤΟΥΝΕΛ,ΣΙΔΗΡ. ΓΡΑΜΜΗΒΟΡΕΙΑ.ΕΣΤΙΑΣΤΟΔΥΤΙΚΟΠΡΑΝΕΣΒΟΡΕΙΑΑΥΞΑΝΕΤΑΙ


ΑΥΞΟΜΕΙΩΣΕΙΣΕΝΤΑΣΗΣΦΩΤΙΑΣ,ΕΞΟΔΟΣΤΟΥΝΕΛ,ΣΙΔΗΡ.ΓΡΑΜΜΗ ΒΟΡΕΙΑ.ΕΜΦΑΝΙΣΗ2ΗΣΕΣΤΙΑΣΣΤΟΔΥΤΙΚΟΠΡΑΝΕΣΒΟΡΕΙΑ 2
ΑΥΞΟΜΕΙΩΣΕΙΣΕΝΤΑΣΗΣΦΩΤΙΑΣ,ΕΞΟΔΟΣΤΟΥΝΕΛ,ΣΙΔΗΡ.ΓΡΑΜΜΗ ΒΟΡΕΙΑ.ΕΜΦΑΝΙΣΗ3ΗΣΕΣΤΙΑΣΣΤΟΔΥΤΙΚΟΠΡΑΝΕΣΒΟΡΕΙΑ


ΑΥΞΟΜΕΙΩΣΕΙΣΕΝΤΑΣΗΣΦΩΤΙΑΣ,ΕΞΟΔΟΣΤΟΥΝΕΛ,ΣΙΔΗΡ.ΓΡΑΜΜΗ ΒΟΡΕΙΑ.ΕΜΦΑΝΙΣΗ3ΗΣΕΣΤΙΑΣΣΤΟΔΥΤΙΚΟΠΡΑΝΕΣΒΟΡΕΙΑ 2

ΑΥΞΟΜΕΙΩΣΕΙΣΕΝΤΑΣΗΣΦΩΤΙΑΣ,ΕΞΟΔΟΣΤΟΥΝΕΛ,ΣΙΔΗΡ.ΓΡΑΜΜΗ ΒΟΡΕΙΑ.ΕΜΦΑΝΙΣΗ3ΗΣΕΣΤΙΑΣΣΤΟΔΥΤΙΚΟΠΡΑΝΕΣΒΟΡΕΙΑ 1

12:05 10:43 ΒΟΡΕΙΑ, ΖΟΟΜOUT 23:30:33 ΑΥΞΟΜΕΙΩΣΕΙΣΕΝΤΑΣΗΣΦΩΤΙΑΣ,ΕΞΟΔΟΣΤΟΥΝΕΛ,ΣΙΔΗΡ.ΓΡΑΜΜΗ ΒΟΡΕΙΑ.ΕΜΦΑΝΙΣΗ3ΗΣΕΣΤΙΑΣΣΤΟΔΥΤΙΚΟΠΡΑΝΕΣΒΟΡΕΙΑ 2
12:44 11:22 ΖΟΟΜOUT, ΣΤΡΟΦΗΔΕΞΙΑ 23:31:12 ΑΥΞΟΜΕΙΩΣΕΙΣΕΝΤΑΣΗΣΦΩΤΙΑΣ,ΕΞΟΔΟΣΤΟΥΝΕΛ,ΣΙΔΗΡ.ΓΡΑΜΜΗ



16:10 14:48 ΒΟΡΕΙΑ, ΖΟΟΜOUT 23:34:38
ΒΟΡΕΙΑ.ΕΜΦΑΝΙΣΗ3ΗΣΕΣΤΙΑΣΣΤΟΔΥΤΙΚΟΠΡΑΝΕΣΒΟΡΕΙΑ 2




0,000 0,100 0,200 0,300 0,400 0,500 0,633 0,000 0,800 0,167 0,900 0,267


























































































1,766 1,133 1,833 1,200 1,866 1,233 1,900 1,267 1,933 1,300 1,966 1,333 2,033 1,400 2,066 1,433 2,100 1,467 2,133 1,500






























2,166 1,533 2,233 1,600 2,266 1,633 2,300 1,667 2,333 1,700 2,366 1,733 2,433 1,800 2,466 1,833 2,500 1,867 2,533 1,900






























2,566 1,933 2,633 2,000 2,666 2,033 2,700 2,067 2,733 2,100 2,766 2,133 2,833 2,200 2,866 2,233 2,900 2,267 2,933 2,300






























2,966 2,333 3,033 2,400 3,066 2,433 3,100 2,467 3,133 2,500 3,166 2,533 3,233 2,600 3,266 2,633 3,300 2,667 3,333 2,700






























3,366 2,733 3,433 2,800 3,466 2,833 3,500 2,867 3,533 2,900 3,566 2,933 3,633 3,000 3,666 3,033 3,700 3,067 3,733 3,100






























3,766 3,133 3,833 3,200 3,866 3,233 3,900 3,267 3,933 3,300 3,966 3,333 4,033 3,400 4,066 3,433 4,100 3,467 4,133 3,500






























4,166 3,533 4,233 3,600 4,266 3,633 4,300 3,667 4,333 3,700 4,366 3,733 4,433 3,800 4,466 3,833 4,500 3,867 4,533 3,900






























4,566 3,933 4,633 4,000 4,666 4,033 4,700 4,067 4,733 4,100









4,300





















4,966 4,333 5,033 4,400 5,066 4,433 5,100 4,467 5,133 4,500 5,166 4,533 5,233 4,600 5,266 4,633 5,300 4,667 5,333 4,700






























5,366 4,733 5,433 4,800 5,466 4,833 5,500 4,867 5,533 4,900 5,566 4,933 5,633 5,000 5,666 5,033 5,700 5,067 5,733 5,100






























5,766 5,133 5,833 5,200 5,866 5,233 5,900 5,267 5,933 5,300 5,966 5,333 6,033 5,400 6,066 5,433 6,100 5,467 6,133 5,500






























6,166 5,533 6,233 5,600 6,266 5,633 6,300 5,667 6,333 5,700 6,366 5,733 6,433 5,800 6,466 5,833 6,500 5,867 6,533 5,900






























6,566 5,933 6,633 6,000 6,666 6,033 6,700 6,067 6,733 6,100 6,766 6,133 6,833 6,200 6,866 6,233 6,900 6,267 6,933 6,300






























6,966 6,333 7,033 6,400 7,066 6,433 7,100 6,467




























































8,166 7,533 8,233 7,600 8,266 7,633 8,300 7,667 8,333 7,700






























8,566 7,933 8,633 8,000 8,666 8,033 8,700 8,067














































































































































































































































































MAPS)































Οδηγίας 2012/18/ΕΕ (Seveso III)
CLP (Κανονισμός 1272/2008/ΕΚ)
➢ RID: Règlement concernant le transport international ferroviaire des marchandises dangereuses (Κανονισμός
➢ ADR:
➢
➢
Seveso III (2012/18/ΕΕ):
Seveso
RID 5.4.1.1.1
RID 5.3.2.1.1
RID 7.5.7
Document)
RID 6.1.1
Οδηγία Seveso III
Ν.
(Contingency Planning)
(RID, ADR, Seveso III).
Abbasi and Abbasi, 2007; Khan and Abbasi, 1999; Haastrup and Brockhoff,1990; Abbasi and Abbasi, 2007; Khan and Abbasi 1997; Khan and Abbasi, 1997; Khan and Abbasi, 1999; www rssb co uk)
Jul.7,13, 1928 Asbokan, NY
Feb. 28, 1934 Niagara Falls, NY Rail
Mar.13, 1935 Griffith, IN
Jan. 26, 1940 Mjodalen, Norway
Jul. 29, 1943 Ludwigshafen, Germ
Feb. 4, 1947 Chicago, IL
July 23, 1948 Ludwigshafen, FRG
Oct. 1949 Winthrop, MO
Jul. 20, 1950 Billingham, UK
Jun. 4, 1954 Institute, WV
Oct. 18, 1954 Portland, OR
Jul. 19, 1955 Ludwigshafen, FRG
Jan.3, 1958 Celle, FRG
Jan. 22, 1958 Niagara Falls, NY
Jun. 28, 1958 Meldrim, GA
Jun. 2, 1959
Jan. 31, 1961 La Barre, LA
Nov. 30, 1962 Cornwall, Ont.
Aug. 9, 1963
Apr. 28, 1963 Brandtsville, PA
Jun. 14, 1966 La Spezia, Italy
Nov. 8, 1967 Newton, AL
Jan. 1, 1968 Dunreith, IN
Jan. 25, 1969
Feb. 18, 1969 Crete, NE
1969 Cumming, IA
Sep. 11, 1969
Jan. 21, 1970
MS
June 21, 1970 Crescent City, IL
Jan. 19, 1971
Oct. 19, 1971
LA
Feb. 9, 1972 Tewksbury, MA
21, 1972
22, 1972
Mar. 5, 1973 Loos, BC
May 24, 1973 Benson, AR
Jul. 5, 1973 Kingman, AZ
Nov. 6, 1973
Feb 12, 1974
26, 1974
19, 1974
Aug. 6, 1974
21, 1974
29, 1975
1, 1975
26, 1976
20, 1977
9, 1977
Dec. 28, 1977
Feb. 24, 1978 Waverly, TN
Feb. 26, 1978 Youngstown, FL
May 29, 1978 Lewisville, AR
Sep. 27, 1978 Oviedo Province. Spain
Apr. 8, 1979 Crestview, FL
Jul. 18, 1979 Bayonne, NJ
Sep. 8, 1979 Paxton, TX
Nov. 10, 1979 Mississauga, Ont
Jul. 26, 1980 Muldraugh, KY
Aug. 1, 1981 Montana, Mexico
Sep. 28, 1982 Livingston, LA
Apr. 3, 1983 Denver, CO
Jul. 30, 1983 Baton Rouge, LA
Nov. 2, 1983 Dhurabar, India
Feb. 23, 1985 Jackson, SC
Jun. 9, 1985 Pine Bluff, AR
Aug. 23, 1987 Lanzhou, China
June 4, 1988 Arzamas, USSR
Jul. 30, 1988 Altoona, IA
Jul. 22, 1989 Freeland, MI Freight train accidents
Mar 4, 1996 Weyauwega, WI
Feb. 14, 1998 Yaounde, Cameroon Collision and derail
Sep 23, 1999 Toronto, Canada Derailment
Dec 30, 1999 Quebec, Canada Derailment, Collision
May 27, 2000 Eunice, LA Derailment LPG
Feb 20, 2002 Cairo, Egypt Passenger train fire
Feb 18, 2004 Nishapur, Iran Derailment
Jan 6, 2005 Graniteville, US Collision
Oct 15, 2005 Texaekana, US Derailment
Jan 16, 2007 Kentucky, US Derailment
July 16, 2007 Lviv, Ukraine Derailment
Oct 10, 2007 Painesville, US Derailment
Oct 22, 2007 Vermont, US Derailment
Dec 23, 2008 Ventspill, Latvia Collision
June 29, 2009 Viareggio, Italy Collision
Aug 28, 2009 Yaounde, Cameroon Derailment
Oct 31, 2011 Kota Kinbalu, Malaysia Grade crossing
Jan. 6, 2012 Porter country Collision
July 11, 2012 Columbus, US Derailment
Oct 29, 2012 Kentucky, US Derailment
Nov 9, 2012 Kantbalu, Burma Collision
May 3, 2013 Schellebelle, Belgium Derailment
July 6, 2013 Lac megantic, Canada Derailment
Oct 1, 2013 Edmonton, Canada Derailment
Nov 8, 2013 North Dakota, US Derailment
Dec 30, 2013 Casselton US Collision Crude
Jan 7, 2014 New Brunswick, Can Derailment
Jan. 20, 2014 Philadelphia, US Derailment Crude
Apr 30, 2014 Lynchburg, US Derailment Crude
May 10, 2014 Colorado, US Derailment Crude
Oct. 7, 2014 Clair, Canada Derailment
Jan. 18, 1943
1948
Angeles, CA
CA
Aug. 1950 Wray, CO
Aug. 7, 1956 Cali, Columbia
Feb.27, 1959
Jul. 25, 1962
Apr. 3, 1963
Aug. 21,1968
30, 1970
Nov. 12, 1970
Jun. 4, 1971
8, 1971
Mar. 9, 1972
Sep. 21, 1972
1, 1973
NY
OR
CT
VA
Jan. 4, 1974 Holly Hill, FL
Jan. 17, 1974
1975
11, 1976
11, 1976
Jan. 27, 1977
24, 1977
11, 1978 San
Jul. 15, 1978
Mexico
Jul. 16, 1978 Tula, Mexico
3, 1980
3,
29, 1982
22, 1989
Sep. 24, 1990
Mar 18, 1996
Apr 30, 1999 Lamia, Greece
Jan. 7, 2001
June 22, 2002 Tivissa, Spain
Jan. 13, 2004 Baltimore, USA
Feb 2, 2007
28, 2007
14, 2007
22, 2007
Sep. 9, 2007
India
India
Feb 18, 2008 Beijing expressway,
26,
6,
2,
Jan. 23, 2011 Sindh, Pakistan
Feb. 1, 2011 Molo
Feb 4, 2011
April 2, 2011 Narabi, Nigeria
Dec 29, 2011 Caracas, Venezuela
Apr 26, 2011
June 9, 2012 Lagos, Nigeria
June 26, 2012 Parañaque, Philippines
July 12, 2012 Okobie, Nigeria
July 27, 2012 Surajpur, India
Aug. 27, 2012 Chala area, India
Aug 26, 2012 Northern China
Sep 6, 2012 Mumbai, India
Sep 11, 2012 Teheran, Iran
Sep 14, 2012




• RID –
• US EPA, ECHA, ISO 18512
• TNO (Ολλανδία), DNV (Νορβηγία), HSE
•
• VCE μοντέλα (Vapor Cloud Explosion)
• Cascade και Deflagration μοντέλα καύσης
• Cross-model evaluation με LLMs (Claude, GPT-4o, Gemini, DeepSeek κ.λπ.)
• Perplexity: για
1. Θεωρία καύσης & Fireball Models
• Drysdale, D. (2011). An Introduction to Fire Dynamics (3rd ed.). Wiley.
• CCPS (Center for Chemical Process Safety). (2010). Guidelines for Vapor Cloud Explosion, Pressure Vessel Burst, BLEVE, and Flash Fire Hazards. AIChE.
• Lees, F. P. (2012). Lees' Loss Prevention in the Process Industries (Vol. 1–3). Butterworth-Heinemann.
• Crowl, D. A., & Louvar, J. F. (2011). Chemical Process Safety: Fundamentals with Applications (3rd ed.). Pearson.
2. Υδρογονάνθρακες / Εύφλεκτα
• Perry, R. H., & Green, D. W. (2007). Perry's Chemical Engineers' Handbook (8th ed.). McGraw-Hill.
• Sittig, M. (1985). Handbook of Toxic and Hazardous Chemicals and Carcinogens. Noyes Publications.
• Sax, N. I. & Lewis, R. J. (1989). Dangerous Properties of Industrial Materials (7th ed.). Van Nostrand Reinhold.
3. Κανονισμοί
• UNECE. (2023). Regulations Concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Rail (RID). United Nations Economic Commission for Europe.
• ISO 18512:2007 – Soil quality Guidance on long- and short-term storage of soil samples.
• US EPA. (2002). Standard Operating Procedures for Soil Sampling. Office of Emergency and Remedial Response.
4.
/
/ Cascade
• TNO Green Book. (2005). Methods for the Calculation of Physical Effects Due to Releases of Hazardous Materials. The Hague: TNO.
• DNV. (2020). Phast User Manual. DNV Software.
• Mannan, S. (2012). Lees’ Loss Prevention in the Process Industries. (4th Ed.). Butterworth-Heinemann.
5. Φασματοσκοπία / Ανάλυση δειγμάτων
• Harris, D. C. (2015). Quantitative Chemical Analysis (9th ed.). W. H. Freeman.
• Skoog, D. A., Holler, F. J., & Crouch, S. R. (2017). Principles of Instrumental Analysis (7th ed.). Cengage Learning.
• European Chemicals Agency (ECHA). (2021). Guidance on information requirements and chemical safety assessment.
6. Διερεύνηση Βιομηχανικών
• CCPS. (2015). Guidelines for Investigating Chemical Process Incidents. AIChE.
• US Chemical Safety Board (CSB). Investigation Reports Archive. https://www.csb.gov
ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ
1. Fireball –
• DNV, Fireball Model Theory Review Validation, Dec. 2023
• CCPS, “Guidelines for Vapor Cloud Explosion, Pressure Vessel Burst, BLEVE, and Flash Fire Hazards”
Σελ. 141–158: Fireball size, duration, and energy release equations
Πίνακας 4.7: Typical radiative heat flux values for hydrocarbon fires
• Lees' Loss Prevention in the Process Industries (Vol. 1)
Σελ. 518–529: Fireball characteristics, yield factors
Σελ. 1307–1315: Ignition delay and vapor cloud behavior (σχετικό
• TNO Yellow Book (2005)
Methods for the calculations of physical effects due to releases of hazardous materials (liquids ans gases). The Hague: TNO
• TNO Green Book (2005)
Chapter 5, Σελ. 201–245: Calculation methods for pool fires and fireballs
Appendix F: Fireball modeling parameters for different hydrocarbons
2.
• Perry’s Chemical Engineers’ Handbook (8th ed.)
Σελ. 2–143: Vapor pressure & flash point of toluene, xylene
Σελ. 5–70: Combustion enthalpies, flammability limits for aromatics
• Sax's Dangerous Properties of Industrial Materials
Τολουόλιο (Toluene): Σελ. 3762
Ξυλόλιο (Xylene): Σελ. 4530
3. Ανάλυση Νεφών & Deflagration
• Drysdale, “An Introduction to Fire Dynamics” (3rd ed.)
Σελ. 113–121: Flame propagation velocities in deflagrations
Σελ. 300–317: Fireball deflagration vs detonation characteristics
• Crowl & Louvar, Chemical Process Safety
Σελ. 289–296: Deflagration-to-detonation transition (DDT)
Πίνακας 9.4: Flame speed comparison across hydrocarbon vapors
4. Χρήση AI
/ Cross-model Evaluation
• ECHA – Guidance on Information Requirements and Chemical Safety Assessment
Σελ. 94–102: Data gap filling using (Q)SAR models & AI-supported tools
• AI Act (Regulation EU 2024/1689)
Άρθρο 12–13: Human oversight, responsibility of final conclusions
Παράρτημα IV: Acceptable uses of AI in technical risk assessments
5. Πειστήρια / Ανάλυση Υπολειμμάτων / Φασματοσκοπία
• Skoog, Holler & Crouch – Principles of Instrumental Analysis
Σελ. 387–422: GC-MS analysis for aromatic hydrocarbons
Σελ. 615–628: FTIR fingerprinting for combustion residues
• Harris, Quantitative Chemical Analysis
Σελ. 412–417: Sample contamination, soil extraction methods
Σελ. 675–684: Limits of detection and quantitation for complex mixtures
6. Δειγματοληψία & Περιβαλλοντική Ανάλυση
• US EPA Standard Operating Procedures for Soil Sampling
Chapter 2.3: Immediate post-incident sample collection
Appendix C: Chain-of-custody & preservation techniques
• ISO 18512:2007
Παράγραφος 5.2–6.1: Timing and storage conditions for VOC-contaminated soil
Παράρτημα Α: Sources of analytical bias due to delayed sampling
ADVANCED
7.
Textbooks
• Babrauskas, V. (2003). Estimating Radiant Flame Emission – Fire Science and Technology Inc.
Σελ. 55–92:
fireballs & pool fires
• Chamberlain, G. A. (1987). Developments in Fireball Modelling. Health and Safety Executive (UK). Τομή
• Van den Berg, A. C. (2009). Vapor Cloud Explosion, Fireball and Pressure Wave Analysis. Journal of Loss Prevention in the Process Industries, 22(6), 795–802.
Peer-reviewed paper,
• Patnaik, P. (2007). A Comprehensive Guide to the Hazardous Properties of Chemical Substances (3rd ed.). Wiley.
• Hansch, C., Leo, A., & Hoekman, D. (1995). Exploring QSAR: Hydrophobic, Electronic, and Steric Constants. American Chemical Society.
• Keith, L. H. et al. (1983). Principles of Environmental Sampling. American Chemical Society.
• Wang, Z., Fingas, M. (2003). Development of Oil Hydrocarbon Fingerprinting and Identification Techniques. Marine Pollution Bulletin, 47(9–12), 423–452.
• Hopkins, A. (2000). Lessons from Longford: The Esso Gas Plant Explosion. CCH Australia.
• FEMA (1997). Fire-Related Fireball Case Studies (Technical Report Series 21).
Αναλύσεις
Video/Infrared Evidence
• Kääriäinen, J. et al. (2021). Using Thermal Infrared Video for Fire Analysis: Methods and Limitations. Fire Technology, 57, 1281–1303.
Εξειδικευμένη
• Wickramanayake, G. et al. (2009). Image Processing for Fire Scene Reconstruction. Journal of Fire Protection Engineering, 19(2), 99–118.
Βήμα-βήμα
12. Vapor Cloud Explosions / Forensic Engineering
• Abbasi, T., & Abbasi, S. A. (2007). "Dust Explosions – Cases, Causes, Consequences, and Control." Journal of Hazardous Materials, 140(1–2), 7–44.
• Mannan, S. (2014). "Process Safety Risk Assessment." Gulf Professional Publishing.
• Baum, H. R., & McGrattan, K. B. (1999). "Simulation of Fire Plume Dynamics." NIST Technical Note 1431.
• Douben, P. E. T. (2003). "PAHs: An Ecotoxicological Perspective." Wiley-Blackwell.
• ATSDR (Agency for Toxic Substances and Disease Registry). (1995–2022). "Toxicological Profile for Polycyclic Aromatic Hydrocarbons (PAHs)."
• UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods (Model Regulations), 22nd Revised Edition (2021).
Τεχνικό manual για containers τύπου IBC (Intermediate Bulk Container) που
• HSE UK. (2015). "Failure of Transport Tank Containment Systems."
Case studies από industrial tank failures
• de Haan, J. D., & Taormina, E. I. (2020). "Kirk's Fire Investigation" (8th ed.). Pearson.
Σελ. 401–437:
"charred" (απανθρακωμένα)
• Madea, B. (2014). "Handbook of Forensic Medicine." Wiley-Blackwell.
Κεφάλαιο 17: Death by fire – μηχανισμοί, χρονισμός, inhalation trauma
• Perrow, C. (1999). "Normal Accidents: Living with High-Risk Technologies." Princeton University Press.
• Dekker, S. (2011). "Drift into Failure: From Hunting Broken Components to Understanding Complex Systems." Ashgate.