Factores Aeromédicos (AA)

BIENVENIDO AL CURSO

FACTORES AEROMÉDICOS

OBJETIVO GENERAL

El participante estará en la capacidad de conocer la sobre la certificación médica y los factores Aero médicos relacionados con las actividades de vuelo.

FACTORES AEROMÉDICOS

APTITUD MÉDICA DEL PILOTO

EXAMEN MÉDICO

▪Evaluación médica. Prueba fehaciente expedida por un Autoridad Aeronáutica al efecto de que el titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofísica.

EXAMEN MÉDICO

▪Las pruebas se realizan con diferentes especialistas, entre los que se encuentran: médico general, cardiólogo, otorrino, oftalmólogo, psiquiatra, psicólogo y odontólogos

EXAMEN MÉDICO

▪Asimismo realizar un análisis de sangre y orina (que mide la existencia de tóxicos, entre otras sustancias), para descartar posibles enfermedades.

▪Examen antígeno prostático (mayores de 40) y ginecológico (mujeres).

FACTORES AEROMÉDICOS

CLASES DE EVALUACIÓN MÉDICA

CLASES DE EVALUACIÓN MÉDICA

Clase 1: Evaluación 1ra vez y Renovación Titulares de Licencia Aeronáutica 1. Piloto de Transporte de Línea Aérea y Helicóptero.

2. Pilotos Comerciales de avión y helicóptero.

CLASES DE EVALUACIÓN MÉDICA

Clase 2: Evaluación 1ra vez y Renovación Titulares de Licencia Aeronáutica 1. Alumno Piloto.

2. Piloto Privado de avión y helicóptero.

3. Tripulantes de Cabina.

CLASES DE EVALUACIÓN MÉDICA

Clase 3: Evaluación 1ra vez y Renovación Titulares de Licencia Aeronáutica 1. Controlador de Transito Aéreo.

FACTORES AEROMÉDICOS

CENTRO DE EVALUACIÓN MÉDICA

CENTRO DE EVALUACIÓN MÉDICA • • • • • • • •

Médico general.

Cardiólogo.

Otorrino.

Oftalmólogo.

Psiquiatra.

Psicólogo.

Odontólogo.

Laboratorio.

LABORATORIO

MÉDICO GENERAL

OTORRINO

PSIQUIATRA/PSICÓLOGO

ODONTÓLOGO

FACTORES AEROMÉDICOS

FACTORES QUE AFECTAN EL DESEMPEÑO EN VUELO

AUTOMEDICACIÓN "CUALQUIER MEDICAMENTO PUEDE SER NOCIVO PARA LA SEGURIDAD DEL VUELO"

HIPOXIA 1. HIPOXIA Es un estado de deficiencia de oxígeno en la sangre, células y tejidos del organismo, por descenso de la presión arterial.

2. HIPOXIA Depresión progresiva descendente del SNC. Depende de la susceptibilidad individual.

Depende de la altura y el tiempo de exposición.

HIPOXIA

3. HIPOXIA HIPOXICA Por deficiencia de aire en el ambiente.

4. HIPOXIA ANEMICA Disminución de la capacidad de la sangre para transportar el oxígeno(anemia.

Hemorragia, intoxicación CO).

HIPOXIA

5. HIPOXIA POR ESTANCAMIENTO Deficiencia circulatoria 6. HIPOXIA HISTOTOXICA Mala utilización a nivel celular, alcohol 30ml pueden corresponder a 2000ft altitud fisiológica.

HIPOXIA

HIPOXIA 8000 a 12000ft Disminución de la visión nocturna a partir de los 5000 ft HIPOXIA 10000 a 14000 ft Cefalea, fatiga e indiferencia.

HIPOXIA

1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8)

HIPOXIA 15000 a 18000ft Disminución del razonamiento.

Disminución de la visión.

Exagerada confianza.

Insensibilidad a las persecuciones sensoriales.

Mala coordinación de movimientos.

Mareos.

Somnolencia.

Cianosis.

HIPOXIA HIPOXIA 25000 a 35000 ft En 5 min 1) igual a lo anterior + 2 perdida del conocimiento

HIPOXIA 35000 a 40000 ft De 15 a 45 seg Pérdida inmediata del conocimiento

HIPOXIA

Tiempo de conciencia útil ( TUC ), también el tiempo Desempeño Efectivo ( EPT ), se define como la cantidad de tiempo que un individuo es capaz de realizar volar funciones de manera eficiente en un entorno sin suministro de oxígeno.

HIPERVENTILACIÓN Es un marcado aumento en la frecuencia respiratoria que resulta en una disminución significativa en el contenido de dióxido de carbono de la sangre que es necesario para regular automáticamente el proceso de respiración.

FACTORES AEROMÉDICOS

FACTOR AEROMÉDICO

FACTOR AEROMÉDICO

CIANOSIS La sangre que ha perdido su oxígeno es de color rojo azulado oscuro. Las personas cuya sangre tiene un bajo contenido de oxígeno tienden a tener una coloración azulada en la piel. Esta afección se denomina cianosis.

FACTOR AEROMÉDICO

DISBARISMO Enfermedad de descompresión.

Diferentes alteraciones fisiológicas producidas por la expansión de los gases dentro el organismo por disminución de la presión barométrica.

FACTOR AEROMÉDICO

DISBARISMO CLASES 1) por expansión de gases encerrados.

2) por alteraciones de gases en solución.

BARODONTALGIA

BARODONTALGIA

AROSTITIS

AEROTITIS Inflamación aguda traumática por diferencia presión entre oído medio y la atmósfera.

AROSTITIS ¿COMO ABRIR LA TROMPA DE EUSTAQUIO? -Masticación -deglución -bostezo ASCENSO disminuye la presión barométrica.

Descenso aumenta la presión la presión barométrica causas aerotitis -gripe -obstrucción de la trompa de eustaquio -rinitis -desviación del tabique nasal ¿cuando mascar chicle?

En ascenso no En descenso si

AROSTITIS AEROTITIS PREVENCION No volar resfriado por 2 o 3 días. Si hubiera urgencia usar gotas descongestionantes. 36.

AEROTITIS SINTOMAS Dolor súbito en ambos oídos, sordera, zumbidos, náuseas, vértigo.

AEROTITIS RINITIS Inflamación de la mucosa de las fosas nasales.

DESORIENTACIÓN ESPACIAL DESORIENTACION ESPACIAL Es la pérdida inadvertida de la capacidad del piloto para percibir correcta la posición angular y lineal, de su aeronave, y del movimiento relacionado con el plano de la superficie de la tierra.

SISTEMA VISUAL Informa al cerebro la posición de nuestro cuerpo en el espacio, sobre lo que se ve.

DESORIENTACIÓN ESPACIAL

APARATO VESTIBULAR Es el órgano sensitivo encargado de detectar la sensación del equilibrio

DESORIENTACIÓN ESPACIAL

AUTOKINESIS La autokinesis ocurre cuando fijas la vista en un punto muy pequeño de luz en el cielo oscuro. Después de un tiempo, aparece la sensación de que tu aeronave se encuentra inmovil y que el punto está en movimiento, además de alterarse la percepción del horizonte.

AUTOKINESIS

AUTOKINESIS

FÁTIGA La fatiga altera el rendimiento, tiempos de respuesta, niveles de alerta del individuo, deteriorando el CRM entre otros factores, pasando asi a ser un peligro mas para la seguridad operacional y un posible factor contribuyente en eventos, incidentes y accidentes.

FIN DEL CURSO

GRACIAS POR PARTICIPAR