-MarcoHistórico -Vulnerabilidad -EvoluciónMedioAmbiental -EvoluciónSocial -EvolociónTecnológica
-CentroCulturalPedrodeOsma -Centrodedesarrollocomunitario "LosChocolates"
-MuseodeArteenZhuha -CentroculturalSeda -LáminaComparativa -Análisisnormativo
-GeniusLocci -AspectosConstructivos -AnalisisSensorial -AreasVerdes -MovimientoyQuietud -AnalisisEtnografico
-MaquetaVirtual
-Programadefinitivo
-CentrodeInteraccionEducativa ArtísticayCultural
-ProcesodeLugarización -PlanodeUbicación -PropuestaUrbana -Zonificación -Morfogénesis -OrganigramaFuncional -EquipamientoUrbano -EsquemaSíntesis
ENTREGAPARCIAL
-PlanodeUbicación -PlotPlan -Plantas -Cortes -Elevaciones -Vistas3Dpeatonalesyaereas
-PlanodeUbicación -PlotPlan -Plantas -Cortes -Elevaciones -Plantasdedetalle -Cortededetalle -Elevacionesdedetalle -Vistas3Dpeatonalesyaéreas -VistasInteriores -RecorridoVirtual
Provincia Constitucional ubicado en el centro oeste del Perú.
Ubicación: 14 km del Centro de Lima, con una pendiente que se inclina hasta la orilla del mar del Océano Pacífico.
Área: 147 km2
Límites:
Norte: Distrito Santa Rosa y Puenbnte Piedra.
Sur: San Miguel
Este: San Martín, Cercado de Lima, Breña y Magdalena Vieja. Oeste:Océano Pacífico
Altitud: 5 m.s.n.m
Población: 994 494 habitantes (INEI, censo 2017).
El Callao no tiene una partida de nacimiento, ya que no tuvo una fundación española.
La formación de la provincia se dio por Francisco Pizarro dado a una decisión geopolítica por la costa peruana
Cerca a los mares para la conexión con las bases españolas
Sirviera como puerto que acompañara a Lima (la nueva capital)
Punto para operaciones marítimas + almacén de la propia capital.
1
Proviene de una voz española por la piedra en erosión marina del canto rodado
2
Exisitió una cantera llamada Callao
3
Proviene de una voz quechua como lineas imaginarias según el ordenamiento de templos y santuarios
POR LA UBICACIÓN DEL CALLAO"
Habitantes de la Chala: región natural peruana correspondiente al litoral peruano.
A lo largo de los años el termino "Chalaco" se le ha atribuido a todas las personas provinientes de la provincia del Callao.
Grito de Guerra que recuerda una victoria de los chalacos contra la sublevación de distintas provincias del Perú que se levantaron contra Ramón Castilla.
En 3 horas los chalacos derrotaron a un ejercito capitaneado por arequipeños
La placa oceánica siendo la Placa de Nazca se encuentra debajo de la placa Continental por 300n km de profundidad en el Océano Pacífico. AV. MIGUEL GRAU JR. LORETO
La zona de la Punta pertenece a la Zona IV, no es recomendable construir debido a que presenta terrenos con depósitos de arena eólicas de gran espesor y sueltas, por lo que las construcciones de las edificaciones deben ser más fuertes
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Según SIGRID, la estimación de la altura de una ola después de un evento sísmico es de 9 Mw en la zona de la Punta
TEMPERATURA - CALLAO
En El Callao, los veranos son calurosos, bochornosos, áridos y nublados y los inviernos son largos, frescos, secos, ventosos y mayormente despejados.
Durante el transcurso del año, la temperatura generalmente varía de 15 °C a 27 °C y rara vez baja a menos de 14 °C o sube a más de 29 °C.
Su precipitación anual es del 1% dados en noviembre, diciembre, enero, febrero y
Promedio 27ºC máximo en el día
Promedio 15ºC mínimo en la noche
Basada en la información, Callao representa un medio de riesgo muy alto para inundaciones debido a los tsunamis que se producirían por sismos de gran magnitud en la costa peruana. En consecuencia podría afectar tanto la zona geográfica y la zona urbana como poblacional.
La temperatura máxima (línea roja) y la temperatura mínima (línea azul) promedio diaria con las bandas de los percentiles 25º a 75º, y 10º a 90º.
Las líneas delgadas punteadas son las temperaturas promedio percibidas correspondientes.
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Los vientos procedentes del sur alcanzan una velocidad de 14.8 km/h. En los meses con menor velocidad de vientos es en enero y febrero. Los eses con mayor
Verano
Diciembre 2022 8:00 am
Solsticio de veranoSolsticio de invierno
Las calles observadas en el mapa sobre el Callao y la zona de la Punta da a entender que se da una mayor actividad delictiva. La participación de menores en hechos criminales son las más constantes, y bandas, que en el 2019 se retuvieron 204 de ellas. Las causas varían siendo la más constantes como falta de espacios públicos, muros ciegos, pobreza y una predominancia cultural de violencia.
Menor actividad delictiva
Diciembre 2022 14:00 pm
Invierno
Agosto del 2022 8:00 am
Agosto del 2022 14:00 pm
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Observaciónsegúnluminaria
Separadoendossecuencias
Luminariasimple
Luminariapublicitaria
Luminariaambiental
Luminariacomercial
Av.Gamarra
Av.JorgeChavez
Desde una vista satelital, se puede observar que la mayor concentración de contaminación lumínica y visual se encuentra en las zonas costeras del Perú. No obstante, Lima termina siendo la más afectada, mientras que el Callao no llega a niveles tan altos. Analizando una avenida principal como la Av. Miguel Grau, se aprecia que predominan las viviendas y comercios locales, iluminados casi en su totalidad por los postes de luz. Por ello, no se observan carteles, afiches y anuncios led que molesten o interrumpan demasiado a los peatones y vehículos.
Corte-Av.Gamarra
Mapa de isófonas en la Provincia Constitucional del Callao
El mapa muestra los datos relativos a la Provincia Constitucional del Callao obtenidos durante la campaña del 2015. En la zona donde se trabajará se observa que los decibeles varian entre los 70 dBA hasta los 80 dBA, donde el uso de suelos es de predominancia comercial y residencial.
Ranking de los diez (10) puntos con mayor nivel de presión sonora (dBA) en la Provincia Constitucional del Callao
Río de la vertiente del Pacífico. Esta recorre 126 km y conforma una de las tres cuencas hidrográficas que tiene Lima Metropolitana.
Av. Néstor Gambeta (Altura PoliclinicoEnmanuel)
Av.JúpiterconAv.LaPlaya
Av. Nestor Gambeta (RefineríaLaPampilla)
ÓvaloCantolao(CercadeAv. Gambeta)
Av. Faucett con Av. Canta Callao
Av. Nestor Gambeta con Av. LosFerroles
Av. Faucett con Av. Canta Callao
Av. Faucett (Hospital San José)
Av.SantaRosaconAv.Oscar Benavides
Los habitantes del Río Chillón fueron los primeros en habitar la costa peruana en el Periodo Precerámico (85007500 a.C.)
Tiene una longitud de 160 km. Hace 3000 años Lima era una zona desértica que gracias al río, se pudieron establecer culturas costeras. El río Rimac tuvo como vecino la muralla, que protegia la ciudad en las epocas estacionarias como el verano.
El río Rímac inicia su recorrido en la vertiente del Nevado Paca.
Av. Venezuela con Av. Faucett
Se originó durante grandes transformaciones geológicas del planeta hace unos 120 millones de años.
Según estudios los ingenieros Oscar Palacios y Walter León de la Sociedad Geológica del Perú, la Isla tiene el mismo tipo de roca marina que el morro solar, el salto del fraile y la Herradura.
El presidente Andrés Avelino Cáceres puso a la isla en el territorio de la Provincia Constitucional del Callao el 18 de noviembre de 1899. Usada por habitantes del Antiguo Perú como cementerio.
En 1866, ya en tiempos republicanos, la Armada Española se replegó a San Lorenzo tras combatir contra las fuerzas peruanas en el Combate del Callao
Ubicado en el distrito de Ventanilla, en la provincia del Callao.
El Complejo Arqueológico Oquendo, llamado así por su ubicación, parecería haber sido una construcción urbana que fuera edificada entre los años 1470 y el 1535. Muros mayores a 9 metros.
Formaba parte del Horizonte Tardío, quedando como testimonios caminos epimurales que formaban parte del Camino Inca que conectaba con la capital del Tahuantinsuyo.
Construido hace más de 4,000 años, El Paraíso es el sitio arqueológico con arquitectura monumental más grande y más antiguo del Perú. Pese a haber sido excavado y restaurado hace más de 25 años.
Complejo arqueológico monumental del Periodo Arcaico Tardío (3500-1800 a. C.), también conocido como Chuquitanta.
Se acetaba en esta zona debido al río Chillón.
En tiempos de los Incas, del mismo Callao se abrió una expedición marítima comandada por Túpac Yupanqui que descubrió las islas según hipótesis. Topónimos involucrados a nombres quechuas.
En la historia el descubrimiento fue en 1722, por el almirante holandés Jacob Roggeveen.
Este poblado indígena cuyos habitantes se dedicaban a labores de pesca, era denominado “Piti Piti”, y sería destruido por el maremoto de 1746, siendo actualmente Chucuito y el distrito de La Punta.
En ese entonces era denominado “Puerto de la Mar”.
Por las islas de San Lorenzo y El Frontón, promontorios naturales que protegen de un modo eficaz al Callao de los vientos del sur muy frecuentes, la defiende, y del oleaje de altamar.
Tráfico comercial proveniente de México, Centroamérica, Santa Fe y Chile.
Segundo distrito más antiguo de la provincia y en todo Lima Su verdadero inicio ocurre con el terremoto y posterior maremoto del 28 de octubre de 1746 Él junto al almirante Tomás de Ugarte, comenzaron la construcción de la ciudad de Bellavista dado a que la ubicación debía estar más alejado del mar y del puerto principal que pertenecía al Callao en ese entonces.
Cuando llegaron los españoles, Lima ya existía por lo tanto era una fundación española.
Era el camino al Callao una ruta que unia la Ciudad de los Reyes con su puerto maritimo.
Había aun camino que unía Lima con el Callao siendo actualmente la Av. Colonial (un camino Inca), y el Jirón Vilca que conduce a la Plaza San Martín.
Callao y Lima centro se mantuvieron separadas por un semi desierto. La conexión entre ambos se dio por medio de la actual av. Benavides (Colonial).
Aparición de los primeros distritos: Magdalena, Miraflores, Barranco, Surco, Chorrillos.
Consolidación de los nuevos distritos. Aparición de Bellavista, segundo distrito más antiguo de la provincia.
11000-2000 A.C. Primeros peruanos organizados en grupos nómades, se encontraban en canteras del cerro cachito, al límite deVentanillayCallao 2000-1200 A.C Huaca Rosada asociada a la canalización, plaza circularhundidayunapirámidecon varias plataformas de piedra canteada.
1100-1400A.C. Seformaronreinos importantesenelCollu,abarcabala zona de Oquendo en el Callao, sus muros pasaban los 9m de altura con usos residenciales y administrativos.
HORIZONTE
intensificación de la migración, proceso que incrementó la demanda por la vivienda
Expansion territorial y surgimiento de mas distritos. Aun se percibe una separación entre el Callao y Lima. Separación nula entre Lima y Callao territorialmente.
1400-1535 D.C. Cultura lima se desarrollaentreelCallaoyLima,lacual se usaron adobe y tapiales. Centro ceremonial más representativo: Huaca culebras.
1535 1537 1555 1579
Españoles poblaron el Callao, desembarcandoenelpuertonavíos que fueron vendidos por el conquistadorPedroAlvarado.
Licencia aprobada para inagurar un tamboenelCallaoporDiegoRuiz.
Cristobal Garzón fue la primera autoridad del puerto, se encargaba de cuidar las tierras inmediatas de Daniel Gustavo el hacendado de los camposdelCallao.
El Callao era el blanco de los ataques de los piratas, ese año el puerto fue atacado por el inglés FrancisDrake.
1610 1640
Una plataforma edificada fue hecha porelvirreyJuandeMendozaLuna, con un sistema de defensa de artillería los cuales cubrían toda la bahía. El gobierno ordenó que se construyeran murallas de defensa de la ciudad, en base de un diseño hecho por Juan de Espinoza,estas convirtieron el Callao en una ciudad de puerto fortificada con dos portadas principlaes, la del embarcadero hacia el mar y otra haciaelcamino aLima.
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1693 1746
Se construyó un muelle el cual era de material porveniente de la isla san lorenzo, este muelle colindaba y accedía a las murallas.
Luego de un movimiento sísimico fuerte,afectóalprimerpuertoya la capital, que también estuvo acompañado de un maremoto, el cual destruyó por completo las murallas de defensa, a causa de eso, desapareció todo lo existentedentrodeella.
1746 1747
La corona decidió reconstruir el nuevo Callao en otro emplazamiento, Bellavista. Después del gran sismo el Callao seconsolidacomociudad.
Después del sismo, Callao se consolida urbanísticamentecomociudadpuerto.
Ciudad militar: Instalaciones de tipo militar y portuaria como la capitania, almacenes del rey, instalacionesparaelserviciodebarcos.
El Callao será usado como fuerte defensa, por dicho motivo, el virreyMansodeVelascomandóa construir la fortaleza del Real Felipe cuya construcción duró másde30años.
1790 Construcción de primer ferrocarril que unió Lima con el Callao
1819 1851 1857 1880
1794 Se abrió en el Callao la primera escuelaNáutica.
La escuadra del almirante Tomás Alejandro Cochran se presentó en el Callao para desafiar los cañones de bronce de la FortalezaRealFelipe.
Se inaugura el primer ferrocarril de SudaméricaentreLimayCallao.
Callao se convierte en provincia constitucional.
La actual Plaza Grau es una evolución de una antigua plaza relativamente moderna conocida originalmente como Plaza de la Constitución y luego Plaza de la Victoria, formando ahora dos plazas contiguascondiferentesnombres.
1936 1958 y 2007 1928 1967
1885
Se desarrolló el trazado original de la Plaza Grau desarrollado sobre la antigua PlazadelaVictoria.
La plaza, que cuenta con un área aprox. de 3.171.22m2, sufrió nuevas intervencionesderemodelación.
Se construye el edificio Ronald (estilo neoclásico),elcualperteneceaunode los hitos más emblemáticos e importantesdelCallao.
Plaza remodelada para darle mayor importancia, lo rodean una serie de edificios igualmente tardíos e importantevalorpatrimonial. 1987
Construcción de la iglesia Matriz, a lo largo de los años tuvo bastantes modificaciones.
CORDE CALLAO financió la reconstrucción total de la iglesia y luegoconsagrócatedraldelCallao
Actualmente cuenta con varias edificaciones consideradas monumentos históricos, a lo largo fueron siendo remodeladosparagenerarturismo. 1972
Por sus méritos arquitectónicos, la Casa Valega es declarada Monumento integrante delpatrimonioculturaldelanación.
El 18 de enero de 1535
Francisco Pizarro fundó Lima.
1535
Cristobal Garzón fue la primera autoridad del puerto, encargado de cuidar las tierras adyacentes del Callao.
1537
1555 1579
El Callao empezó a poblarse por los colonizadores españoles, empezando a utilizar el puerto como embarcaderos de barcos y botes.
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1537-1590 1590-1640
El Virrey Juan de Mendoza Luna edifico una plataforma edificada con un sistema de defensiva de artillería que cubría toda la bahía.
Se construyó un muelle de material proveniente de la Isla San Lorenzo, era colinado y accedía a las murallas.
16101640
1693 1746
Se decidió reconstruir a base de la Corona el nuevo Callao en Bellavista.
Después del sismo, Callao fue consolidada oficialmente como puerto.
Callao era una zonas blanco de ataques de piratas. Fue atacado por el inglés Francis Drake.
Se construyeron murallas de defensa de la ciudad por orden del gobierno, en base un diseño hecho por Juan de Espinoza. Ciudad fortificada con dos portadas principales, embarcadero al mar y otro camino hacia Lima.
El 28 de octubre del mismo año ocurrió un sismo de 8.6 que destruyó Lima y Callao, que posteriormente se provocó un tsunami donde el el mar volvió con una ola de 10 a 15 metros de altura arrasando la mayor parte del Callao .
17471790
El Callao será usado como fuerte defensa. El Virrey Manso de Velasco mandó a construir la Fortaleza del Real Felipe.
Se dio la construcción del primer ferrocarril que unió Lima con el Callao.
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Se inauguró la primera Escuela Náutica o Academia de Pilotaje 1794
Inauguración del primer Ferrocarril de Sudamérica entre Lima y Callao
1819
Apareció la escuadra del Almirante Tomas Alejandro Cochrane en el Callao, retando a los cañones de bronce de la Fortaleza del Real Felipe.
1851 1880 El Callao pasó a ser Provincia Constitucional
La actual Plaza Grau es una remodelación de la antigua Plaza de la Constitución, luego Plaza de la Victoria y ahora se conforma de dos plazas colindantes con diferentes denominaciones 1885
DEPORTE
AGRICULTURA
Se desarrolla el trazo original de la Plaza Grau desarrollada sobre la antigua Plazuela de la Victoria
PESCA
GASTRONOMIA CULTURAL
DEPORTE
RELIGIÓN PESCA
RELIGIÓN GANADERIA
AGRICULTURA GANADERIA
GASTRONOMIA CULTURAL
Debido a ser un puerto una de las principales actividades realizadas es la pesca que a traves de los años se actividad que identifica al callao o como una ciudad de pescadores.
La agricultura se desarrolla en el sector de se cultiva hortalizas (apio, poro, nabo, betarraga, cebolla, culantro, rabanito, tomate y perejil entre los principales) que son comercializadas principalmente en el Mercado Mayorista de la Parada.l callao o como una ciudad de pescadores.
La producción pecuaria se desarrolla en la zona del Parque Porcino en el , con relevancia en la producción avícola y porcina y en menor medida la de carnes de vacuno, ovinos y caprinos.
El pueblo chalaco cada primer domingo de octubre realiza la tradicional procesión a la Virgen de Carmen de la Legua la cual sale a recorrer las calles del puerto desde la Basilica de Carmen de la Legua hasta La Iglesia Matriz
El Club del Sport Boys es el más representativo para la hinchada chalaca, al ser distrito orgullo y fanatismo al deporte siempre lo llevan presente.
Tradicionalmente se realiza una conmemoración al Almirante Miguel Grau por su valiosa e importante participación en el Combate de Angamos el Homenaje se realiza en la Plaza Grau.
La población chalaca es una potencia en cuanto en la gastronomia peruana. Esta presenta costumbres como su tradicional ceviche y diversas comidas maritimas .
La música es fundamental para los chalacos en especial la salsa con la cual se sienten profundamente identificados más aun teniendo dentro de uno de ellos a un gran exponente como Hector Lavoe.Por eso cada año se realiza el festiva Chim Pum Callao en la Concha Acustica.
(Callao, 17 de julio de 1801 - 17 de marzo de 1867)
Fue un militar que alcanzó el grado de coronel, político y prócer de la Independencia del Perú. Primer alcalde del Callao.
(Callao, 11 de julio de 1894 — Callao, 9 de marzo de 1968)
Fue un militar, político y promotor cultural peruano reconocido por sus servicios a la patria y en el campo de las letras.
(Callao, 7 de abril de 1875 Lima, 15 de mayo de 1935)
fue un periodista, abogado, diplomático y político peruano. Director del diario El Comercio.
(Callao, Perú, 7 de julio de 1922 - Lima, Perú, 31 de marzo de 1998)
Fue un cantante peruano de música criolla. Conocido como "El Zorro".
(Callao, 29 de diciembre de 1946)
Es una destacada antropóloga, arqueóloga y educadora peruana, reconocida por su labor de revalorización y datación de sitio arqueológico de Caral. 1 Actualmente es docente extraordinaria experta en la Facultad de Ciencias Sociales de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos.
Callao presenta una mezcla de materialidad variada, propuestos de acuerdo a los diferentes estilos de las etapas históricas por las que pasó. Se puede apreciar que en el Callao monumental predominan materiales como la madera, la quincha, el adobe o ladrillo; y la piedra (en el caso del Real Felipe). Construcciones más actuales tienen como materiales predominantes el uso del concreto.
(Callao, 22 de abril de 1935 - Lima, 5 de mayo de 2010)
Fue un popular cantante peruano de boleros, de gran popularidad en casi toda Hispanoamérica. También fue conocido como "Mr. Marabú"
(Callao, 24 de marzo de 1924 - 5 de abril de 2014)
Cantante, compositor, arreglista y productor discográfico peruano. Obtuvo el reconocimiento como La Primera Guitarra del Perú, por su aporte artístico en la música criolla.
(Bellavista, Callao, 3 de octubre de 1978)
Es un exfutbolista peruano que cuenta también con las nacionalidades alemana e italiana. Jugaba como delantero centro y actualmente se desempeña como embajador del Bayern de Múnich. Fue capitán de la selección peruana, de la cual es el quinto goleador histórico.
Leyenda: Piedra Concreto
Madera Quincha Adobe o ladrillo
Proyecto Centro de Interacción Educativa Artística y Cultural
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Ubicación: Av. Buenos Aires, Av. Sáenz Peña, Av. Dos de Mayo, Jirones Pedro Ruiz Gallo D. Nieto, Bolivia, Bolívar, Castilla.
Edificaciones de vivienda de 2 y 3 pisos, del siglo XIX y comienzos del XX.
Tipologías con balcones de cajón similares a los de Lima, galerías abiertas o combinación de ambos.
Materialidad: Construcción en adobe o ladrillo. Madera y quincha en pisos superiores.
Estilos: Neoclasico, Academicista francés, eclecticista, Art Decó.
Ornamentación: molduras simples y semicirculares, ornamentos con figuras zoomorfas, antropomorfas y fitomorfas.
Catedral de estilo colonial-republicano y sus construcción fue en base a piedra, muros de adobe, quincha y madera.
Edificación suntuosa y monumental mandada a construir por el señor Guillermo Ronald y Padilla en 1928 para uso institucional, comercial y habitacional.
La zona monumental del Callao está comprendida dentro de los siguientes límites: Jr. Manco Cápac, Jr. Bolivia, Jr. Bolívar, Jr. Castilla, Jr. Miller, Av. Saenz Peña y Jr. Daniel Nieto.
Complejo arquitectónico histórico militar construido en la bahía del Callao con la finalidad de contrarrestar ataques de piratas y corsarios. Actualmente sede del Museo del Ejército del Perú.
Espacio urbano con planta en forma de rombo. Ubicación privilegiada por su cercanía al mar. Fue construida en homenaje a los migrantes italianos que contribuyeron en la construcción y desarrollo del Callao.
Espacio urbano con planta cuadrangular. En los primeros años de la República era conocida como Plaza del Mercado. Fue edificada bajo los patrones del estilo neoclásico republicano finisecular, muy influenciado por el academicismo francés en boga.
La actual Plaza Grau es un desarrollo relativamente moderno de una plaza más antigua que se denominó originalmente Plaza de la Constitución, luego Plaza de la Victoria y ahora conforma dos plazas colindantes con denominaciones diferentes.
Plaza que antecede a la fortaleza del Real Felipe. Destaca una gran pileta ornamental de bronce con figuras mitológicas.
En las casas antiguas del Callao, se desarrolló una arquitectura típica con clara influencia italiana.
Se destaca mayormente la ornamentación tallada en madera o en cemento, materiales como madera y el adobe, balcones saliendo de la fachada, entradas con alturas mayores a 2.10 m en puertas, etc...
Alto porcentaje de 30% en edificaciones públicas
El referente posee un porcentaje de 25%, por lo tanto, no cumple con el porcentaje requerido en la norma (RNE).
En conclusión , las áreas con mayor porcentaje son: Hotel (34.4%) , Comercio (28.3%) y educación (8.7%).
Hotel
Área Libre Comercio
Educación Circulación Cultural
Proyectistas:Taller de Arquitectura Mauricio Rocha + Gabriela Carrillo
Año del concurso: 2018
Mismo patrón de líneas continuas
Área construida: 1763 m2
Ubicación: De La Carolina, Carolina, 62190 Cuernavaca, Mor., México
Usos: Comercial Cultural
La entrada principal se encuentra en la esquina del óvalo de la calle. mostrando mayor flujo de peatones, ya que no hay estacionamiento dentro del terreno
Comparten formas cuadrangulares con las urbes.
Un tránsito flexible, con terrazas al aire libre y múltiples circulaciones que permitan accesos diversos a las distintas áreas de trabajo y sus terrazas.
Materiales destacados: Forjado Hormigón sólido Columnas de concreto Zapata de hormigón armado Ladrillo y ventanales Vigas de acero soldadas.
5. Techos Hormigón sólido + vigas de acero soldadas.
4. Segundo nivel "Pérgolas" Hormigón sólido + vigas de acero soldadas.
3. Segundo nivel Pisos de elemento estructural forjado.
Hormigón sólido
Las formas de las fachadas convergen de la configuración cuadrangular de las casas vecinas. Todas poseen 2 niveles en el área.
1.Primer nivel Columnas de concreto hasta el segundo nivel, y zapata de hormigón armado para la base de piso.
Proyecto Centro de Interacción Educativa Artística y Cultural
Alto porcentaje de 30% en edificaciones públicas
El referente posee un porcentaje de 23.4%, por lo tanto, no cumple con el porcentaje requerido en la norma (RNE).
En conclusión , las áreas con mayor porcentaje son: Educación (30.3%) Área de acogida (17.8%) y cultural (14.6%).
PLANTA PRIMER PISO PLANTA SEGUNDO PISO
Proyectistas: 10 Design
Año del concurso: 2013
Área construida: 19.000m2
Ubicación: Zhuhai, China
Usos: Cultural cívico
La forma del edificio se genera por mareas que vienen de la orilla y el transito de las personas.
Las áreas publicas del proyecto se pueden usar 24/7 para generar actividad en la zona cercana al proyecto.
El museo se proyecta para construir un entorno dinámico y estimulante con el fin de fomentar el intercambio e interacción del público.
Espacios Públicos
Espacios Semi-Públicos
Espacios Privados Circulación
Aplicación de espacios flexibles que se acomoden a las necesidades
Área de circulación Alto porcentaje de 30% en edificaciones públicas
El referente posee un porcentaje de 22.7%, por lo tanto no cumple con la norma.
En conclusión , las áreas con mayor porcentaje son: Circulación (22.7%) cultural (26.1%) y comercio (13.5%)
LEYENDA
Recepción Administración Servicios
Comercio
Educación Circulación Cultural
De acuerdo al referente el porcentaje de la circulación debe ser un 30% requerido por la norma RNE.
En este caso se excede por lo cual si cumple.
En conclusión las áreas con mayor porcentaje son: Circulación (30.4%) cultural (27.9%) y educación (14.6%)
REFERENTES
Ubicación Premios Construido/no construido Proyectistas Añode construcción
m2 Tipología
Centro Cultural Pedro de Osma en Lima: Jaime Lecca
Centro de desarrollo comunitario "Los Chocolates"
Museo de arte en Zhuhai, China
Artículo 13.a) El número y ancho de las escaleras esta determinado por el cálculo de evacuación para casos de emergencia.
Centro cultural Sedan
1763 m2
25 000 m2 19.000m2 1900 m2
Av. Pedro de Osma 421, Barranco, Perú
Centro cultural y comercial / Hotel / Teatro
Primer puesto en concurso para diseñar el Centro Cultural Pedro de Osma
De La Carolina, Carolina, 62190 Cuernavaca, Mor., México
Centro comunitario Comercio/ cultural
International Design Competition Merit Award CUADRO COMPARATIVO -
China, Guangdong Province, Zhuhai, Xiangzhou, 围基 路
Museo de arte Cívico/ cultural
2018 Construido
2016 No construido 2013 No construido
CAPITULO II CONDICIONES DE HABITABILIDAD Y FUNCIONALIDAD
Si es ventilación natural el área mínima de vano para permitir la ventilación deberá superar el 10% del área del ambiente que ventila.
Artículo 6. - El número de ocupantes de una edificación de oficinas se calculará a razón de una persona cada 9.5 m2.
Artículo 8.- Los proyectos de edificios corporativos o de oficinas independientes con mas de 5,000 m2 de área útil deberán contar con un estudio de impacto vial que proponga una solución que resuelva el acceso y salida de vehículos.
CAPITULO III CARACTERISTICAS DE LOS COMPONENTES
Construido
Artículo 9.- Deberán cumplir con la norma A.120 «Accesibilidad para personas con discapacidad»
b) Las escaleras estarán aisladas del recinto desde el cual se accede mediante una puerta a prueba de fuego, con sistema de apertura a presión (barra antipánico) en la dirección de la evacuación y cierre automático. No serán necesarias las barras antipánico en puertas por las que se evacuen menos de 50 personas.
CAPITULO IV DOTACIÓN DE SERVICIOS
Artículo 17.- La dotación de agua a garantizar para el diseño de los sistemas de suministro y almacenamiento son:
Artículo 21.- Deberá proveerse espacios de estacionamiento accesibles para los vehículos que transportan o son conducidos por personas con discapacidad, a razón de 1 cada 50 estacionamientos requeridos.
Articulo 23.- Se proveerá un ambiente para basura de destinará un área mínima de 0.01 m3 por m2 de área de útil de oficina, con un área mínima de 6 m2.
Proyecto Centro de Interacción Educativa Artística y
normativo
Artículo 1.- Se denomina a aquellas destinadas a desarrollar actividades de servicios públicos complementarios a las viviendas, en permanente relación funcional con la comunidad, con el fin de asegurar su seguridad, atender sus necesidades de servicios y facilita el desarrollo de la comunidad.
Artículo 2.-
Artículo 4.- Si se da una concentración de público de mas de 500 personas deberán contar con un estudio de impacto vial que proponga una solución que resuelva el acceso y salida de vehículos sin afectar el funcionamiento de las vías desde las que se accede.
Artículo 7.- Las edificaciones de tres pisos o más y con plantas superiores a los 500.00 m2 deberán contar con una escalera de emergencia adicional a la escalera de uso general ubicada de manera que permita una salida de evacuación alternativa.
Artículo 11.- El cálculo de las salidas de emergencia, pasajes de circulación de personas, ascensores y ancho y número de escaleras se hará según la siguiente tabla de ocupación:
Artículo 8.- Las edificaciones deberán tener cuando menos un acceso desde el exterior.
Fuente(s): MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO_ RNE (Norma A.090)
Artículo 15.- Ambientes de uso por el público, se proveerán servicios higiénicos para público, de acuerdo con lo siguiente:
Artículo 17.- Proveer estacionamientos de vehículos dentro del predio sobre el que se edifica.
Artículo 9.- Cuando el Plan Urbano Distrital lo establezca existirán retiros entre el límite de propiedad y el límite de la edificación.
Artículo 14.- Los voladizos:
a) En las edificaciones que no tengan retiro no se permitirá voladizos sobre la vereda, salvo que por razones al perfil urbano preexistente.
b) Se puede edificar voladizos sobre el retiro frontal hasta 0.50 m, a partir de 2.30 m de altura. Voladizos mayores, exigen el aumento del retiro de la edificación.
c) No se permitirán voladizos sobre retiros laterales y posteriores mínimos reglamentarios, ni sobre retiros frontales cuya finalidad sea el ensanche de vía.
Artículo 20.- Los pozos de luz pueden estar techados con una cubierta transparente y dejando un área abierta para ventilación, a los lados, superior al 50% del área del pozo. Esta cubierta no reduce el área libre.
Artículo 21.- Las dimensiones, área y volumen, de los ambientes de las edificaciones deben ser las necesarias para:
a) Realizar las funciones para las que son destinados.
b) Albergar al número de personas propuesto para realizar dichas funciones.
c) Tener el volumen de aire requerido por ocupante y garantizar su renovación natural o artificial.
d) Permitir la circulación de las personas así como su evacuación en casos de emergencia.
e) Distribuir el mobiliario o equipamiento previsto.
f) Contar con iluminación suficiente.
Artículo 22- Los ambientes con techos horizontales, tendrán una altura mínima de piso terminado a cielo raso de 2.30 m. Las partes mas bajas de los techos inclinados podrán tener una altura menor. En climas calurosos la altura deberá ser mayor.
Artículo 24.- Las vigas y dinteles, deberán estar a una altura mínima de 2.10 m sobre el piso terminado
Fuente(s): MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO_ RNE (Norma A.010)
03
NORMA A.010
Condiciones generales de diseño
CAPÍTULO V ACCESOS Y PASAJES DE CIRCULACIÓN
Artículo 25.- Los pasajes para el tránsito de personas deberán cumplir con las siguientes características:
Fuente(s): MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO_ RNE (Norma A.010)
(*) NOTA: Para el caso de oficinas donde la distancia de recorrido interno más desfavorable supere lo indicado se deberá considerar una ruta alterna.
d) En edificaciones de uso residencial se podrá agregar 11.0 m adicionales, medidos desde la puerta del departamento hasta la puerta de ingreso a la ruta de evacuación.
e) Sin perjuicio del cálculo de evacuación mencionado, la dimensión mínima del ancho de los pasajes y circulaciones horizontales interiores, medido entre los muros que lo conforman será las siguientes:
Condiciones generales de diseño NORMA A.010 DISTANCIA DE EVACUACIÓN –OFICINAS CON UNA ESCALERA DE
Artículo 26.A. INTEGRADAS
No están aisladas de las circulaciones horizontales. Satisfacer las necesidades de tránsito de las personas entre pisos de manera fluida y visible.
Aquellas a prueba de fuego y humos, sirven para la evacuación de las personas y acceso del personal de respuesta a emergencias.
En edificaciones de oficinas se requieren como mínimo dos escaleras de evacuación, sin embargo si el área es menos de 650 m2, sólo se necesitaría uno.
Fuente(s): MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO_ RNE (Norma A.010)
03
Artículo 61.- En edificaciones de área menor a 500 m2, donde el acceso a los estacionamientos que se encuentren en sótanos, podrá realizarse utilizando montacargas (monta autos).
Articulo 65.-Los elementos estructurales podrán ocupar hasta el 5% del ancho del estacionamiento, cuando este tenga las dimensiones mínimas.
Artículo 68.- Veredas en el acceso
Artículo 67.- La rampa deberá iniciarse a una distancia mín. de 3 m del límite de propiedad. Radico de giro de las rampas será de 5m.
Fuente(s): MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO_ RNE (Norma A.010)
04
Artículo 13.- Cálculo del número de ocupantes
13.1 Para fines de diseño de ambientes, se debe considerar los índices de ocupación señalados en la normativa específica del MINEDU, según el tipo de servicio educativo.
Artículo 3.Alcance
Artículo 8.- Confort en los ambientes
Clasificación de
13.2 El número de ocupantes de la edificación para efectos del diseño de las salidas de emergencia, pasajes de circulación, entre otros, se calcula de la siguiente manera:
Artículo 17.- Características de las escaleras
a) Tener un pasamano adicional continuo, ubicado entre los 0.45 m y los 0.60 m de altura respecto del nivel del piso.
b) Las escaleras integradas deben contemplar un espacio previo que separe a la escalera de la circulación horizontal, con una profundidad igual al ancho mínimo del tramo y no menor a 1.20 m.
Artículo 20.- Servicios higiénicos
20.2 Se debe prever el uso de al menos un lavatorio, un inodoro y un urinario en cada piso de la edificación, para su uso por parte de personas con discapacidad y adultos mayores, pudiendo ser de uso mixto.
Fuente(s): MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO_ RNE (Norma A.040)
05
Comercio NORMA A.070
Artículo 8.- El número de personas de una edificación comercial (AFORO) se determinará de acuerdo a la tabla, en base al ÁREA DE VENTA de cada establecimiento según lo definido en el art. 3. El número máx. autorizado de personas que puede admitir, se determina en base a la sumatoria de la superficie de venta de los establecimientos que lo conforman. Cuadro N3
Artículo 10.- Acceso
10.2 A partir de 1500 m2 de área techada, la edificación debe contar con ingresos diferenciados para público y para mercadería.
Artículo 12.- Pasajes de circulación
12.1 El ancho de los pasajes de circulación de uso público depende de la longitud del pasaje desde la salida más cercana, el número de personas y la profundidad de las tiendas.
Fuente(s): MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO_ RNE (Norma A.070)
Artículo 14.- Organización y áreas mínimas de los ambientes
14.3 Los locales comerciales tienen un área mínima de 6 m2, sin incluir depósitos ni servicios higiénicos, con un frente mínimo de 2.40 m.
Artículo 15.- Escaleras
15.1 Toda edificación comercial debe contar con el número de escaleras de evacuación y salidas de emergencia necesarias.
a) Tener pasamanos adicional continuo, ubicado entre los 0.45 m y los 0.60 m de altura respecto del nivele del piso.
b) Los pasos deben medir como mínimo 0.28 m y los contrapasos un máximo de 0.18 m medido entre las proyecciones verticales de dos bordes contiguos.
15.2 Toda edificación comercial debe contar por lo menos con dos (2) escaleras de evacuación, salvo que se cumplan todos los siguientes requisitos para que se pueda contar con una (1) sola escalera de evacuación.
b) Para el caso de escaleras integrada usada como ruta de evacuación, la distancia máxima de recorrido desde el punto más alejado de la edificación hasta el exterior de la edificación no sea mayor a 45.00 m si la edificación no cuenta con rociadores o 60.00 m si la edificación cuenta con rociadores.
d) El piso con mayor área de la edificación no supere los 300.00 m2 de área techada.
16.2 Los servicios higiénicos para toda la edificación comercial deben ubicarse cercanos a los accesos y/o las circulaciones verticales de los locales comerciales, de tal forma que estén a una distancia no mayor a un nivel en sentido vertical y no mayor a 100 m en sentido horizontal, del posible usuario.
16.3 Para centros comerciales la distancia entre los servicios higiénicos y el espacio más lejano de las circulaciones comunes a varios establecimientos no puede ser mayor a 100 m.
16.4 Las edificaciones para tiendas independientes, tiendas por departamentos, supermercados, tiendas de mejoramiento del hogar y otras tiendas de autoservicio, provistas de servicios sanitarios para empleados.
Fuente(s): MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO_ RNE (Norma A.070)
05
Comercio NORMA A.070 05 Comercio NORMA A.070
b) Se multiplica el factor de rango de atención del local, de acuerdo a la zonificación urbana y la ubicación geográfica de cada ciudad, según lo siguiente.
Artículo 17.- Estacionamientos
17.1
Pueden localizarse dentro del predio sobre el que se edifica, en las vías frente al predio que hayan sido habilitadas para tal fin, a distancias no mayores a 200.00 mm de los accesos a la edificación comercial.
17.2 Dotación de estacionamientos.
17.3
Locales comerciales, debe ser de acuerdo al análisis de las necesidades del establecimiento, en caso de no contarse con dicho análisis se debe emplear la siguiente tabla:
18.1 En los mercados de abastos minoristas y supermercados se considera espacios para depósito de mercadería, cuya área debe ser como mínimo el 20%.
18.3 Los mercados de abastos minoristas menores a 80 puestos pueden estar exentos de cámaras frigorífica siempre y cuando se garantice la cadena de frio dentro del puesto sin alterar su funcionalidad del mismo.
18.4 El área mínima del ambiente para el acopio y evacuación de residuos se determina en base al parea de venta, de acuerdo con la tabla: Cuadro N26
18.5 Se debe prever un área para lavado de recipientes de basura, estacionamiento de vehículo de recolector de basura, etc.
Fuente(s): MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO_ RNE (Norma A.070)
Fuente(s): MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO_ RNE (Norma A.070)
La densidad establecida es la base para determinar el número de personas, con la cual se pueden estimar los servicios y equipamientos urbanos para los Planes de Desarrollo Urbano.
4.1. Las edificaciones residenciales pueden desarrollarse según la siguiente clasificación:
Artículo 8.- Área techada mínima
b) La vivienda para grupos familiares sin capacidad de ampliación (departamentos en edificios multifamiliares y/o en conjuntos residenciales sujetos al régimen de propiedad exclusiva y propiedad común) es de 40.00 m².
Artículo 13.- Pasajes de circulación
Para el cálculo de la densidad habitacional, el número de habitantes de un núcleo de vivienda, está en función al número de dormitorios, según lo siguiente:
Artículo 21.- Estacionamientos
1 estacionamiento
1 estacionamiento
1 estacionamiento
Cada 3 viviendas
Cada 5 unidades de viviendas de usos colectivos.
Para bicicletas por cada 3 viviendas.
Los estacionamientos para bicicletas forman parte de las áreas comunes de las edifi caciones multifamiliares, conjuntos residenciales y/o de uso colectivo.
Nuestro proyecto poseerá 3 pisos
1 er piso: comercio (4 m altura)
2 do piso: vivienda (2.7 m altura)
3 er piso: vivienda (2.7 m altura)
Tendrá en total 10 metros de altura aprox.
Fuente(s): MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO_ RNE (Norma A.020)
Fuente(s): MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO_ RNE (Norma A.020)
En las zonas consideradas en el Plan de Desarrollo Urbano con Zonificación Residencial mayor a la establecida originalmente o en los proyectos de densificación urbana, es posible incrementar el número preexistente de viviendas sobre un lote. En este caso se puede hacer uso de los retiros o de las áreas libres para ubicar las circulaciones verticales de acceso a las nuevas viviendas, las mismas que deben respetar las características de la edificación y del entorno.
01 02
El Callao según su historia y cultura, muestra la diversidad arquitectónica estructura social y beneficios geográficos de la cercanía al mar siendo el Océano Pacífico.
1.Colegio Dos de Mayo
Fundada en 1868.
2.Parque de la Policía
3.Concha Acústica de Chucuito
Zona de anfiteatro de la Concha acústica chalaca volvió a ser escenario de nuevas ferias y presentaciones artísticas.
Proyecto Centro de Interacción Educativa Artística y Cultural
Las calles se estrechan para recibir a la zona de la Punta del Callao. El terreno se vincula con el barrio unido por la calle Gamarra y viviendas en su mayoría.
Zonas Hitos
Bordes físico virtual
BORDESYSENDAS Acordealaproporción
humana
Consideraciones:
VÍA COLECTORA EN ZONA COMERCIAL Mín. 2.10 m, ya que requiere que las sendas sean más grandes para mayor cantidad de personas circulando si la zonificación es comercial de cualquiera de las categorías.
VÍA COLECTORA RESIENCIAL Mín. 1.75 m.
Zona relativamente descuidada y con falta de mantenimiento de las sendas peatonales.
Respecto a la senda central, se observa sin ninguna animación, de los cuales podrían contar con arbustos y mayor cantidad de árboles de especies pequeñas para las visuales de los vehículos.
El Callao cuenta con una extensión de148,5km2.En el gráfico se observa un sector a analizar en cuanto a la sensación acústica-sonora:
Mapa de isófonas
Se observa que en el emplazamiento cerca al terreno a trabajar el ruido varía,puesto que algunos hitos cercanos a él contribuyen a un mayor dBA por la cantidad de usuarios que van a ella, en especial si es una zona comercial o turística.
Proyecto Centro de Interacción Educativa Artística y Cultural
Brisa marina
MAPA DE OLORES Y SONIDOS Comida Humo vehicular Basura Vegetación y tierra
En el Callao, los vientos proviene desde el Sur con mayor frecuencia, con un rango de velocidad de 3 a 18 km/h. También corresponden a los vientos provenientes del Sur oeste.
TEMPLADO: 03 enero - 04 abril (máx. 25°C)
FRESCO: 12 de junio - 12 de octubre (20°C)
Vientos fuertes registrados en el Callao hasta el 17 de junio.
Fuente(s): Meteouble.com / Saberespráctico.com
FRÍO: Agosto (15°C 18°C máx.) Escala de BeaufortFuerza de vientos
CÁLIDO: Febrero (21°C 27°C máx.)
1. Museo Abtao del Callao.2.Parque de la Policía3.Cevichería Mateo S.A4.Av. Jorge Chávez
Proyecto Centro de Interacción Educativa Artística y Cultural
Monumental Callao
Centro Histórico del Callao
Plaza Miguel Grau
Proyecto Centro de Interacción Educativa Artística y Cultural
Las palmeras forma parte del paisaje completo, más con las vistas frente al mar, en armonía con la plaza y el mar.
Encontramos las casas antiguas con una paleta de colores para las fachadas llamativas, considerando el arte urbano en sus paredes.
Elementos característicos tanto en vivienda como en plazas y calles. Generan diversas sensaciones dependiendo del lugar que nos ubiquemos.
A partir de los puntos de Ian Bentley 1. 2. 3. 4.
Permeabilidad
Versatilidad Imagen apropiada Personalización (Callao)
A partir de los puntos de Jan Gehl 1.
Protección
Protección del tránsito y accidentes Protección del ambiente Protección del crimen
TEXTURAS FÍSICAS TEXTURAS VISUALES SENSACIÓN TIEMPO ESPACIO ATMÓSFERA
Ser consciente que el diseño determina la atmósfera que se genera en determinados espacios.
"La importancia de generar sensaciones"
"Las sensaciones están ligadas a la temporalidad"
2. Placer Respeta la escala humana Oportunidades para disfrutar el clima Oportunidades para observar 3. Confort
Oportunidades para transitar Oportunidades de permanencia
Se encuentran estatuas referentes a algunos héroes.
OTRAS TEXTURAS
del Callao, Chucuito Colegio Dos de Mayo
Parque Marruecos
RESUMEN DE TEXTURAS
Fuente(s): Meteouble.com / Saberespráctico.com
Proyecto Centro de Interacción Educativa Artística y Cultural
Fortaleza Real Felipe
Área de Conservación Regional (ACR) “Humedales de Ventanilla”, la cual, alimentada por el sistema hídrico del Río Chillón y el sistema marino, por las aguas superficiales de las pozas de oxidación de Sedapal y por las filtraciones de agua de los asentamientos humanos y otras poblaciones aledañas al humedal.
El Callao consiste de rellenos superficiales que cubren una capa de materiales finos, tales como arenas, limos, arcillas y algunas veces turba., pese a ello gracias a la alta humedad permite el crecimiento de Palmeras, siendo esta la más predominante.
Un total de 27 especies de plantas nativas, quienes cumplen con la función de fitrar y depurar el agua del humedal.
El Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (Sernanp) señaló que estas áreas protegidas se encuentran entre los 10 destinos de naturaleza más importantes del Perú, recibiendo solo en el 2017 más de 20 mil visitas.
Ubicado en La Punta, atrae a miles de aves migratorias durante los meses de verano.
Un lugar para pasar unas horas disfrutando bandadas de aves e informándose sobre ecosistemas costeros.
El callao cuenta con losas de grass artificial en diversos parques públicos e instituciones educativas por el Gobierno Regional del Callao. Ayuda para el plan de prevención del delito en la gestión urbana.
Proyecto Centro de Interacción Educativa Artística y Cultural
Eventos deportivos (Futbol) Conciertos de música Ferias gastronómicas Tour marítimo
Animación de la zona: Lugares emblemáticos, parques Complejos deportivos Plaza Independencia Municipalidad del Callao Concha acústica
Animación de la zona:
Cultura Gastronómica
Comercio (pasajes) Comercio Ambulatorio Actividades en la plaza Limpieza Vigilancia Iluminación
Animación de la zona: Restaurantes
Comercio (pasajes)
Comercio Ambulatorio Actividades en la plaza Limpieza Vigilancia Iluminación
La población que predomina en la zona son jovenes y adultos con un rango de edad de 18 a 24 y de 25 a 40 años. No todos cuentan con educación superior adecuada o culminada.
Existe la necesidad de crear espacios de interacción seguros y adecuados para la comunidad.
Personal Administrativo Profesores
Personal de Servicios
Personal de Recepción/ Guias
Proyecto Centro de Interacción Educativa Artística y Cultural
Ausencia de equipamiento cultural en la zona que promueva la culrural del culturla para su posterior identifación con el sitio.
Reactivación comercial del lugar para convertilo en un punto turístico y de mayor producción económica.
Artistas
Visitantes/ Turistas EstudiantesEspectadores al auditorio / anfiteatro Programadefinitivo Usuarios
De acuerdo al referente el porcentaje de la circulación debe ser un 30% requerido por la norma RNE.
En este caso siendo el 41%, excede, por lo cual, si cumple con la Norma R.N.E
ESTRATEGIAS DE UBICACIÓN
Proyecto Centro de Interacción Cultural y Educación Artistica
Fortaleza Real Felipe
Colegio Dos de Mayo
Malecon de la Rivera
Proyecto Centro de Interacción Educativa Artística y Cultural
4
Vida pública como eje del diseño urbano
2 3
1
Detener la arquitectura barata
Diseñar experiencias multisensoriales
Impulsar el transporte público Prohibido el automóvil
Implementación de mobiliario urbanoVigilancia natural
Se implementarían botes de basura aparcamiento de bicicletas ,bolardos, alcorques sillas, bancas y mesas. _Usuarios residentes Visitantes Actividades en las calles Presencia de usuarios
Espacios de interacciónEspacio de permanencia con mayor luminación
Espacios de uso común dando un sentido de comunidad para uso múltiple. Rotonda utilizada para realizara actividades colectivas como conciertos o actividades culturales.
En los cruces el nivel de iluminación sea mayor al de las vías que convergen, para así mejorar la visibilidad.. Implementación en el boulevard principal frente al mar.
Comercio
Zona Cultural
Zona Educativa
Zona administrativa Área libre
En el tercer nivel, siendo parte de la zona cultural se desarrollará un espacio abierto con poca cantidad de separación de muros para que exista mayor conexión visual hacia el mar y espacios desde el primer nivel.
Vivienda 2 do y 3 er piso
Comercio (1 er piso)
Área libre (Patio central)
Dado a que nuestro proyecto esta ubicado en la provincia del Callao, la zona del puerto donde se ubican las Adunas, poseen cargamentos de containers, del cual en el mismo proyecto tendría similitud según el contexto de la zona y las formas comunes de que se muestran en edificaciones portuarias.
Vistas desde el mar
Vistas de los bloques
1 2 3 4 5
Al tener la zona educativa en el segundo nivel, brindará mayor seguridad y desarrollo de actividades recreativas para los estudiantes.
Se busca animar la calle para que la percepción de inseguridad disminuya , aumentado así la vigilancia natural.
Una circulación abierta y extensa para todos los usuarios ya sean visitantes o estudiantes para el Centro educativo.
Se usan 4 bloques horizontales y 4 bloques verticales intersecados
La ubicación del área comercial se dispuso en el primer nivel ya que se generará un flujo de comercio a lo largo de todo el proyecto, lo que generará animación y permanencia en la zona. Además se estará planteando una planta anti tsunami debido a que sólo el primer nivel contara con zonas comerciales, lo que brindará mayor seguridad para los usuarios.
VISUALES
La calle principal tendrá conexión visual con el mar
Organizar los espacios al rededor de las áreas libres
PLANTEAMIENTO DEL SEGUNDO NIVEL
Formar terrazas Juego volumétrico
Planta libre : idea anti tsunami Colocación de bloques uno encima de otro
Abrir visuales hacia el mar
Crear juegos de volúmenes ortogonales.
Entrantes y salidas en los bloques
Se busca unificar los volúmenes
Descomposición de la forma para lograr obtener una geometría que corresponda al concepto inicial.
Se busca lograr unir los volúmenes en el segundo nivel (horizontalidad).
Resaltar entrada principal con una altura y forma diferente dándole mayor jerarquización
Terraza
Se forma un eje diagonal no perpendicular en el primer nivel para adecuarse a la línea eje del boulevard.
Abertura en el primer nivel.
Dpto. Dúplex3(3
Desfaces volumétricos mediante volados en el segundo nivel.
En el tercer nivel se delimita líneas curvas para e contraste de los bloques en ele segundo y primer nivel.
Jerarquización de volúmenes diferenciándolos mediante distintas alturas.
Se agrega jugar con las alturas
Se unifica con diagonales
Se mantiene las visuales con vistas directas hacia el mar y hacia la zona educativa/cultural.
Patios centrales para brindar mejor uso del espacio como circulación e iluminación natural hacia todos los espacios.
Se forma terrazas en el segundo nivel.
Se da una unión de líneas de fuerza como ejes principales hacia la entrada principal.
Dpto 4 flat (3 dorm.) Dpto 2 flat (2 dorm.)
Comercio
Ingreso desde la calle Depósitos talleres Relación necesaria Relación deseable
La propuesta se adapta al terreno en cercanía al mar siendo parte de la zona costera casi al mismo nivel.
Existen varios recorridos que priorizan al peatón y les da alternativas de actividades que pueden realizar de manera libre para todos los usuarios.
de Juego de niños
La volumetría parte del concepto de la historia urbana que existe a su alrededor.
El programa responde al análisis tanto de la población como su arquitectura adaptada en diferentes épocas visto anteriormente.
Se resalta los espacios públicos, semipúblicos y semiprivados, para mejorar la interacción de los actores de la comunidad.
La propuesta enfatiza con el emplazamiento y la relación con el lugar, personas histórico y el medio ambiente.
Los espacios de carácter públicos también se destacan proponiendo mayor interacción con la comunidad.
Proyecto Centro de Interacción Educativa Artística y Cultural Proyecto Centro de Interacción Educativa Artística y Cultural
Líneas fuerza del entorno
Ingreso principal
Visuales al mar
Recorrido por el boulevard
Formas de entorno
Forma: Real Felipe
Anfiteatro: Marca el ingreso principal
Plaza para niños: Cercano al colegio
Plaza de usos múltiples: Ferias, puestos y exhibiciones al aire libre
Plaza de uso múltiple
INTENCIONES: Volumetría
Se busca ubicar los ingresos en relación con la morfología de la calle, de esta manera el recorrido será fluido
Se busca relacionar y reinterpretar las formas del contexto inmediato El proyecto busca convertirse en un hito de la zona debido a el uso y la forma
Se crea un borde atractivo en la zona del boulevard
INTENCIONES: Área libre
Se busca la animación del espacio urbano Incentiva la vigilancia natural Se proponen espacios de interacción entre los residentes y visitantes El recorrido responde a las circulaciones de mayor jerarquía y líneas fuerza del entorno
No se apreciaba el concepto de containers Se busca unificar los volúmenes Se agrega juego de alturas Se unifica con diagonales
Diagonal para resaltar el volumen principal (marcando el ingreso)
Se eleva para agregar jerarquía
Visuales hacia el mar
Genera un recorrido constante
Ingreso principal
Organización en torno a patios
Concepto de containers
Mayor jerarquía: Debido a el ingreso Se marcan los ejes principales del proyecto
LEYENDA
Comercio
Zona Cultural
Zona Educativa
Zona Administrativa Área libre
Primera planta
Se sectorizó el área cultural en el medio del volumen ya que es la de mayor importancia ÁREA EDUCATIVA
La ubicación del área comercial se dispuso de esta manera ya que se genera un flujo de comercio a lo largo de todo el proyecto, lo que generará animación.
Se busca animar la calle ya que esto genera que la percepción de inseguridad disminuya (vigilancia natural).
Se sectoriza para que no se mezclen los usos
Las aulas cuentan con la inclinación requerida
Vivienda (2do 3er piso)
Comercio (1er piso)
GENERAR ANIMACIÓN EN EL SECTOR
Área libre central
Los pórticos son estructuras entramadas planas que combinan elementos verticales (pilares) y horizontales (vigas) unidos mediante nudos rígidos. La unión rígida produce la flexión conjunta de ambos elementos rente a cargas gravitatorias y horizontales, incrementando la rigidez y reduciendo la deformación.
Modulación que permite estacionar 3 autos consecutivamente
CONTAINERS: Se buscó tener una modulación regular para seguir con el concepto De esta manera tendríamos volúmenes de con proporciones similares a la de los containers
Se marcan los ejes, siguiendo con la lógica del centro cultural/instituto
PLANTA PRIMER PISO
UPC Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas
