Edición 715
Viernes 22 de MARZO del 2019
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Angels y Mike Trout anuncian contrato por $430 millones América viajó a EE.UU. para no perder ritmo por fecha FIFA Argentino será nuevo presidente de Nissan Motor en Norteamérica Todo indica que un Mustang eléctrico está en los planes de Ford
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l Viernes 22 de Marzo de 2019
Indianapolis llega a un acuerdo para fichar Justin Houston Los Indianapolis Colts entraron en la temporada baja con la necesidad de un pass rusher, por lo que el gerente general Chris Ballard lo abordó con un jugador que conoce bien. Los Colts acaban de llegar a un acuerdo con el linebacker externo Justin Houston, informó el reportero de NFL Network, Ian Rapoport. A pesar de que totalizó nueve capturas con Kansas City en 2018, Houston se encontró mirando hacia afuera con los Chiefs programados
para cambiar de una defensa 3-4 a un esquema 4-3 bajo el nuevo coordinador defensivo Steve Spagnuolo. Los Kansas City Chiefs liberaron a Houston poco antes del inicio de la agencia libre, y curiosamente, él va a un equipo que implementa un esquema de base de 4-3. Sin embargo, Houston podría proyectarse como un ala defensiva, informó Tom Pelissero, de NFL Network, pues el veterano tiene el tamaño adecuado para ese rol con 6’3 y 248 libras.
DEPORTES l El Comercio Newspaper
James Harden le ha anotado 30 puntos o más a todos los equipos de la NBA
ANGELS Y MIKE TROUT
James Harden acaba de dar un argumento más en la carrera para el MVP de la temporada. Con 31 puntos de 'La Barba', los Houston Rockets vencieron 121-105 a los Atlanta Hawks y, con eso, Harden es el primer jugador en la historia de la NBA que le anota 30 o más puntos a los otros 29 equipos al menos una vez en la misma temporada. Kobe Bryant se lo hizo a 28 de los 29 en 2005-2006, el récord en este rubro hasta esta noche. Harden promedia 35.8 puntos por partido y esta noche se quedó a solo dos rebotes de un triple-doble, pues hizo 10 asistencias. Clint Capela también aportó 26 unidades para los Rockets, además de 11 rebotes. La quinteta texana está cerrando la temporada con gran ritmo, pues han ganado 12 de sus últimos 13 partidos.
Los Angels de Los Angeles no iban a dejar que el mejor pelotero de esta generación se les escapará en un par de años, por ende, han premiado a Mike Trout con el contrato más caro en la historia del deporte. De acuerdo a Jeff Passan de ESPN, el acuerdo entre los Angels y el jardinero de 27 años es por 12 temporadas y 430 millones de dólares. El contrato se convierte en el más grande de todos los tiempos,, superando los 330 mdd por los que firmó Bryce Harper con los Philadelphia Phillies y los 365 mdd que el boxeador mexicano Saúl ‘Canelo’ Álvarez acordó con DAZN. Existía mucha especulación sobre el futuro de Trout y muchos pensaban que, en el 2021, cuando se convirtiera en Agente Libre, se uniría a los Phillies en su ciudad natal; sin embargo, Mike finalizará su carrera en la franquicia que lo vio nacer. Seleccionado con el pick 25
anuncian contrato por 430 mdd
en el Draft del 2009, Trout debuto en las Grandes Ligas dos años después y desde entonces dio muestras de su enorme talento. Fue premiado como Novato del Año en 2012 y galardonado como el Jugador Más Valioso de
la Liga Americana en 2014 y 2016. A lo largo de ocho temporadas en las Mayores, Trout posee un porcentaje de bateo de . 307, ha conectado 1,187 imparables, 240 cuadrangulares e impulsado 648 carreras.
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l Viernes 22 de Marzo de 2019
DEPORTES l El Comercio Newspaper
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NFL SETTLEMENT with Kaepernick and Reid much less than $10 Million Joey Logano and Brad Keselowski were side by side off the fourth turn, two teammates fighting for the last burst of speed on the final lap at Las Vegas Motor Speedway. Logano barely managed to block Keselowski's move, and the defending NASCAR Cup Series champion hung on for his first win in his title defense season. "That was more intense than I wanted it to be," Logano said. Logano held off Keselowski on Sunday for his first Cup victory in Vegas, driving his Team Penske Ford to his 22nd career win. "There's been plenty of times here when we've led a lot of laps here, but we've never won, and that's the most important stat to have," Logano said. "Something happens at the end, and Brad
becomes the fastest car and he wins. I looked in the mirror, and I was like, 'Oh my gosh, this is happening again.'" But after narrowly answering Keselowski's last-lap passing attempt, Logano celebrated his victory in NASCAR's first race
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Spence: It makes sense to fight Pacquiao next IBF welterweight titlist Errol Spence Jr. believes the time is right to take on boxing superstar Manny Pacquiao. Spence, who dominated Mikey Garcia via a lopsided decision, wants to bring Pacquiao back to the AT&T Stadium (formerly the Cowboys Stadium) where the Filipino set the record for the most watched event in the venue. "He just beat Adrien Broner on pay-per-view. He actually holds the record for the most tickets sold at AT&T Stadium,” said Spence in Boxing Scene. “I feel like it only makes sense to face Manny Pacquiao, back at the AT&T Stadium, and break his record and maybe have 70,000 seats filled. I'm putting on my promoter's hat now.” Pacquiao filled more than 41,000 seats at the stadium when he defeated Joshua Clottey in 2010.
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Nadal to return at Monte Carlo Masters Rafael Nadal is expected to make his return from a knee injury at the Monte Carlo Masters, after being included in the official list of players on Thursday. Tournament organisers announced the line-up for the clay-court tournament in Paris. Nadal has won it a record 11 times and held a 46-match winning streak at Monte Carlo from 2005-13 - the most consecutive wins at a tournament by any man or woman. Last Saturday, the second-
ranked Nadal withdrew from his semi-final at Indian Wells against longtime rival Roger Federer after feeling pain in his troublesome right knee during the quarterf-inal against Karen Khachanov. Nadal skipped the hardcourt Miami Open, which began this week, to prepare for his season on clay. The 32-year-old Spaniard is aiming for a record-extending 12th French Open title at Roland Garros, and an 18th major, from May 26-June 9.
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l Viernes 22 de Marzo de 2019
AMÉRICA viajó a EE.UU. para no perder ritmo por fecha FIFA Unas Águilas incompletas volaron la mañana de este jueves con destino a EE.UU. El sábado juegan en Carson ante el Atlas aprovechando el paro por la fecha FIFA. En el América están motivado después del doble triunfo sobre Chivas en el Clásico Nacional y quieren aprovechar ese envión, así lo hizo ver Paul Aguilar. “Contentos sabemos que esta semana es un poco de trabajar muy diferente, sabiendo que América aporta demasiados seleccionados, así que bueno, sirve para ver chavos, para trabajar, para seguirnos preparando para lo que viene, que es el final del torneo y al final de cuentas pensando lo que siempre queremos que es la calificación. “La verdad es que los Clásicos, siempre hemos dicho, son para ganarse. Es verdad que fuimos
muy muy contundentes y gracias a Dios nos pudimos llevar los dos Clásicos, que era importantísimo; pero bueno, más allá de eso era que sumar los puntos o pasar la siguiente fase en lo que cada torneo toca. “Lo importante era metemos es zona de clasificación, en Copa no podíamos quedar fuera por el odiado rival, hablan-
do deportivamente, así que me deja contento que sobre la mesa hayamos dado un golpe y seguir trabajando para lo que viene”, comentó Paul Aguilar. Así, en América entienden que la semana ha sido compleja por la ausencia de seleccionados; sin embargo, creen que también estarán en ritmo al tener actividad con sus respectivos países.
DEPORTES l El Comercio Newspaper
Barovero y Maxi Meza confiados que Monterrey se mantendrá arriba
El argentino Maximiliano Meza, del Monterrey, confió este jueves que con su actual equipo le irán tan bien como
le fue con el Independiente de su país, su anterior escuadra donde jugó de 2016 a 2019. Agregó que no tiene prisa
El ‘Lainez’ panameño llega a Cruz Azul: Ángel Orelien ya es celeste
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El Sporting San Miguelito del fútbol panameño anunció que Cruz Azul se hizo de los servicios del adolescente Ángel Orelien,
gran promesa de Panamá. De 17 años, Orelien no puede ser registrado oficialmente en un club del exterior sino
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por demostrar su capacidad en este equipo porque en su primer torneo, va atravesando un proceso de adaptación. “Como me costó en Independiente el tema de la adaptación cuando pase de Gimansia, así me viene pasando ahora, una vez que termine ese momento sé que me irá bien como en mi anterior equipo”, dijo Meza en conferencia de prensa. Meza, de 26 años, llegó esta temporada como el refuerzo de renombre del Monterrey y ha participado en 10 partidos donde ha anotado dos goles.
Chivas de Guadalajara mantendrá en el cargo de técnico
a José Cardozo. Los planes de la directiva es que el estratega
hasta cumplir la mayoría de edad en unas cuantas semanas. Por ello se le espera en México en junio próximo. Su selección está clasificada para el Mundial sub-20 de Polonia 2019, el cual iniciará en mayo. La escuadra canalera jugará en el Grupo E contra Francia, Mali y Arabia Saudita. Orelien se desempeña como extremo por cualquiera de los dos costados, posición en la que la máquina celeste cuenta con Roberto Alvarado, Édgar Méndez y el lesionado Elías Hernández.
paraguayo termine el Torneo Clausura 2019 con la escuadra rojiblanca. El nombre de Marcelo Michel Leaño ha quedado completamente descartado para tomar el timón del equipo, pese a que se rumoraba que sería candidato. Leaño ha dicho que sus planes no son convertirse en el estratega del equipo tapatío, sino continuar con su trabajo en la estructura de Chivas. La directiva tiene claro que el perfil del técnico de Chivas en un futuro tendría que ser de gente joven que se haya preparado en terreno europeo, como en su momento sucedió con Matías Almeyda.
l Viernes 22 de Marzo de 2019
DEPORTES l El Comercio Newspaper
Lionel Messi asks Pity Martinez about playing in MLS Is it personal curiosity or is Lionel Messi doing his homework on a potential move to Major League Soccer. The Barcelona legend inquired about the league in a conversation with Pity Martinez, the Atlanta United midfielder revealed in an interview on Argentine television. Martinez is currently with Messi as part of the Argentina team that will meet Venezue-
la and Morocco in upcoming international friendlies. “He asked me about the US league, how it was, and with several Argentine teammates as well,” Martinez said. Martinez will also be in the starting XI with Messi when La Albiceleste meet Venezuela in Madrid Friday. It is possible his Atlanta teammate Josef Martinez will be in the Vinotinto starting lineup.
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Nashville SC to open new stadium for start of 2022 MLS season
USA 1 - Ecuador 0 in 2019 International Friendly Match Recap
Nashville SC will begin play in what the club is describing as the “largest soccer specific stadium in the U.S.” for the start of the 2022 Major League Soccer season, pushed back from the original mid-2021 projection. In an open letter to the club’s fans, Nashville SC CEO Ian Ayre explained the decision as being more beneficial for both the club and its fans. “Moving into a new facility in the middle of the 2021 season and losing home field
Gregg Berhalter’s perfect start to his tenure as US men’s national team head coach continues. The USA was the better side for 81 minutes of a friendly against Ecuador in Orlando, but they didn’t have any goals to show for it until forward Gyasi Zardes stepped up and let fly on a shot from the edge of the 18-yard box. The shot deflected off an Ecuadorean defender then beat Ecuador goalkeeper Alexander Dominguez as the USMNT won 1-0.
advantage could negatively affect our team on the field, and equally we believe this decision avoids disruption to our ticket holders midseason,” he said. “Overall this will allow more adequate time for construction, testing and commissioning of our new home.” Nashville SC will play at Nissan Stadium, home of the NFL’s Tennessee Titans, until the stadium is complete. Ayre said the design will work inside out “so that it is first and foremost fit for purpose.”
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The US controlled the run of play and held the ball much of the time in Ecuador’s half of the field, but despite the crisp passing leading into the final third, clear-cut scoring chances were at a premium on the night. It’s now a perfect 3-for-3 for the USMNT under Berhalter after wins over Panama (3-0 on Jan. 27) and Costa Rica (2-0 on Feb. 2) which came only a few weeks following his appointment as US head coach on Dec. 2.
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l Viernes 22 de Marzo de 2019
PERÚ JUEGA EN WASHINGTON DC: AMISTOSO ANTE EL SALVADOR EN EL RFK STADIUM Este martes 26 de marzo, la selección peruana se medirá a El Salvador, en el estadio Robert F. Kennedy, ubicado en la ciudad de Washington DC y recinto habitual que también acoge partidos de fútbol americano y béisbol. Por tratarse de un espectáculo deportivo de este nivel, en el que la selección sudamericana llega a Washington DC con el cuadro íntegro que despuntó en la Copa del Mundo Rusia 2018, y El Salvador asiste a la cita luego de disputarse este fin de semana un partido decisivo ante Jamaica en busca de una posición en la Copa de Oro 2019, ha generado una ola de entusiasmo primaveral. Ricardo Gareca, estratega de la selección peruana, destacó la trascendencia de los amistosos
ante Paraguay y El Salvador en Estados Unidos, claves para seguir afinando la relación entre los elementos de la bicolor de cara a sus principales objetivos. El seleccionador del cuadro nacional aseguró este miércoles que la gira por territorio norteamericano será relevante para la evolución del equipo, sin embargo, aclaró que la Copa América y el inicio de las siempre exigentes Eliminatorias son prioridades. “En una selección siempre hay que ganar, por lo que mueve, está el país pendiente, entonces es difícil cuando no se gana, pero dentro de esta exigencia que es ganar permanentemente, hay etapas de preparación y otras de torneos internacionales, que tiene que ver con llegar de la mejor manera”, destacó
Ricardo Gareca. La venta de entradas ya supera los 10 mil asistentes a una semana exacta para que se realice el partido, con lo que al llegar el fin de semana los organizadores esperan superar con creces esa cifra. El Salvador y Perú reúnen a dos de las comunidades inmigrantes más numerosas en el Área Metropolitana de Washington, razón por la que las entradas se están vendiendo con sillas enumeradas, indica el gestor deportivo Elías Polío, organizador de estos espectáculos futbolísticos. Perú se enfrentará a la selección de Paraguay hoy viernes 22 de marzo, en el estadio Red Bull Arena, recinto de los NY Red Bull en la MLS.
ALEMANIA INICIA EL 2019 CON UN EMPATE DECEPCIONANTE EN AMISTOSO Para Alemania, 2019 inició como terminó 2018: con un empate decepcionante. Un gol de Leon Goretzka en la segunda mitad fue necesario para que Alemania rescatara un empate 1-1 en un amistoso el miércoles contra Serbia, cuatro días antes de iniciar su eliminatoria rumbo a la Eurocopa, de visita ante un viejo conocido, Holanda. Esa prueba se anticipa dura ya que Holanda empató 2-2 con Alemania en el más reciente encuentro oficial entre ambas selecciones y venció 3-0 a los teutones en octubre. Los alemanes ganaron sólo uno de siete partidos oficiales en 2018 y no superaron la etapa de grupos en la Copa de Mundo como campeones defensores. Además, fueron relegados a la segunda categoría de la Liga
de Naciones. El técnico Joachim Loew intentó darle una sacudida a su escuadra contra Serbia, pero terminó dependiendo de los viejos conocidos luego de una mala primera mitad. Luka Jovic dio la ventaja a Serbia a los 12 minutos luego que uno de los jugadores nuevos de Loew, el defensa debutante Lukas Klostermann, falló en un despeje y el balón cayó directo al goleador serbio. Fue el primer gol como seleccionado nacional para Jovic, quien ha marcado 22 tantos con Eintracht Fráncfort esta temporada, y una señal alentadora para Serbia de cara a su primer duelo eliminatorio, el lunes, cuando visite a Portugal. Serbia podría haber anotado de nuevo, pero Adam Ljajic disparó sobre el larguero para desperdiciar una
buena jugada colectiva. Timo Werner, Leroy Sané e Ilkay Gundogan fallaron una serie de buenas oportunidades para Alemania antes que Goretzka hiciera el 1-1 a los 69 desde el borde el área, tras un pase del también suplente Marco Reus. De los tres jugadores que jamás habían sido convocados al equipo alemán, sólo Klostermann hizo su debut. Ante las nuevas vicisitudes de Alemania, Loew optó por dejar en la banca a Maximilian Eggestein, del Werder Bremen, y a Niklas Stark, del Hertha Berlín, ambos mediocampistas. Klostermann al parecer se lesionó la ingle hacia el final, mientras que el suplente serbio, Milan Pavkov, fue expulsado en tiempo de reposición por clavar sus tachones en la pierna de Sané.
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DEPORTES l El Comercio Newspaper
MOURINHO CRITICÓ A RAFA MÁRQUEZ: “NO TIENE VELOCIDAD”
PSG CONDENA “LAS INJURIAS HOMÓFOBAS DE PATRICE EVRA” El París SG condenó este martes “firmemente las injurias homófobas de Patrice Evra”, el exjugador del Manchester United que ha publicado en los últimos días varios mensajes contra el club francés y contra uno de sus exjugadores, Jérôme Rothen. Todo se originó a partir del vídeo publicado por Evra, celebrando en la tribuna del Parque de los Príncipes la clasificación de el equipo inglés para los cuartos de final de la Liga de Campeones con un gol al París SG de penal y en el último minuto (3-1, 0-2 en la ida). Criticado por Rothen, Evra
publicó después varios videos en los que amenaza a su excompañero en el Mónaco de darle “una buena torta” y de lanzar “ París, ¡sois todos unos maricas!”. Horas después, el exjugador de 37 años publicó otro video en Twitter para negar estas acusaciones: “Hice el video como una broma a un amigo y la prensa francesa dice que usé la palabra ‘pédé’, lo que interpretan como que estoy en contra de los gays”. “ No soy homófobo. Quiero a todo el mundo. Así que si he ofendido o he dañado a alguien le pido disculpas”, añadió en un mensaje en inglés.
Después de casi 15 años salió a la luz un documento en el que se revela el análisis de José Mourinho al Barcelona de Frank Rijkaard previo a un duelo de UEFA Champions League que tuvo lugar en la temporada 2005-06. En dicho informe publicado por el diario The Mirror de Inglaterra, el timonel portugués calificó a Rafael Márquez como un zaguero sin velocidad, aunque también destacó otras cualidades. “Puede cometer errores en posesión. Defendiendo ahora está más expuesto porque no tiene velocidad y cuando tiran al fuera de juego no puede recuperar como Puyol. Muy buen juego aéreo y peligroso en balón parado. Con una tarjeta está fuera para la vuelta”, describió Mou. Dicho informe también califica a otros elementos de ese Barcelona que a la postre sería campeón de la Champions League al vencer al Arsenal en la Final disputada en el Stade de France en París.
MESSI VUELVE CON ARGENTINA TRAS 9 MESES “Un genio que lleva la ilusión de 50 millones de argentinos. No te lo pierdas”. El anuncio oficial de la AFA resume la sensación con la que Argentina vuelve a abrazar a Leo Messi. Ha sido un paréntesis extraño, nueve meses de separación temporal que hoy se cierran de manera oficial. Messi acabó el Mundial de Rusia tan frustrado que anunció su segundo adiós a la selección, pero curadas las heridas por el paso del tiempo, hoy vuelve a competir con la albiceleste. Lo hará en el campo del Atlético de Madrid y ante Venezuela, en un partido amistoso: será titular, como confirmó su seleccionador, Lionel Scaloni, pero es poco probable que dispute los 90 minutos. Cuando salte al campo y mire a su alrededor, Messi se sentirá extraño: sus compañeros poco tendrán que ver con los que jugó el Mundial. En ataque verá a Gonzalo ‘Pity’ Martínez, jugador del Atlanta estadounidense que ha debutado
de la mano de Scaloni y a Lautaro Martínez (Inter), que ya estuvo en el Mundial de Rusia, pero sin minutos. En el centro del campo actuarán Paredes (PSG) y Lo Celso (Betis), que también fueron llamados por Sampaoli para el Mundial, pero en defensa también habrá recién llegados, como Foyth (Tottenham) o Montiel (River Plate), nombres que ilustran la renovación que Scaloni está llevando a cabo desde que asumió el mando tras la decepcio-
nante etapa de Sampaoli. Dybala, parte de la convocatoria, no jugará. Icardi o Higuaín no entraron en la lista de Scaloni. Scaloni confesó que Messi llega al amistoso con la fatiga propia de la exigencia de la temporada y que conviene tener en cuenta lo que el jugador tiene por delante: tres títulos en juego con el Barça, y la Copa América, que podría ser el primer gran torneo que Messi gane con la selección absoluta.
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CRISTIANO MULTADO CON 20 MIL EUROS POR GESTOS CONTRA AFICIÓN DEL ATLÉTICO Cristiano Ronaldo podrá jugar sin problemas los Cuartos de Final de la UEFA Champions League, ya que el Comité de Control, Ética y Disciplina de la UEFA le impuso una multa de 20,000 euros. La UEFA abrió el pasado lunes una investigación a CR7 por su polémico gesto e insultos contra los seguidores rojiblancos en el partido de vuelta de los Octavos de Final de la Champions League entre la Juventus y el Atlético En dicho encuentro, el equipo italiano se impuso 3-0, con ‘hat trick’ del portugués, con lo que los de Massimiliano Allegri, que cayeron 2-0 en la ida, alcanzaron los cuartos del torneo. Cristiano Ronaldo hizo ese gesto como respuesta al de Diego
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Simeone en el partido de ida y que recibió un castigo de 20.000 euros. Sin embargo, algunos afirman la diferencia para el portugués es que el técnico del Atlético quiso alentar a su afición, mientras que
CR7 se dirigió directamente a los aficionados colchoneros tras su tercer gol. La Juve y CR7 se enfrentarán al Ajax en busca de un boleto para las Semifinales.
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l Viernes 22 de Marzo de 2019
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PRUEBA DE MANEJO: AUDI A8 L QUATTRO, UN SEDÁN CÓMODO Y BIEN CONSTRUIDO Por: Enrique Kogan El Audi A8 es un sedán de lujo de cuatro puertas, tamaño completo, fabricado y comercializado por el fabricante alemán desde 1994. En su cuarta generación, el A8 se ha ofrecido con tracción total delantera o permanente, y en variantes de corta y larga distancia entre ejes. Las dos primeras generaciones emplearon la plataforma Volkswagen Group D, con la generación actual derivada de la plataforma MLB. Después del lanzamiento del modelo original en 1994, Audi lanzó la segunda generación a fines de 2002, la tercera a fines de 2009 y la cuarta y actual versión en 2017. Destacados por ser el primer automóvil de mercado masivo con chasis de aluminio, todos los modelos A8 han usado este método de construcción desarrollado en conjunto con Alcoa y comercializado como el Audi Space Frame. Rediseñado para 2019, el A8 señala todo tipo de cambios para Audi. Con una nueva interfaz de info-entretenimiento, funciones de seguridad más avanzada y un tren motriz actualizado con tecnología de híbrido suave. Estilos y opciones El Audi A8 es un sedán de lujo disponible en un estilo de carrocería L con una larga distancia entre ejes, llamado A8 L. El equipo estándar para el A8 es abundante. Viene con rines de 19 pulgadas, suspensión neumática adaptable, luces delanteras y luces traseras LED, espejos eléctricos y plegables, espejos con atenuación automática, sensores de estacionamiento y una cámara de vista trasera. En el interior, tiene control de clima automático de cuatro
zonas, tapicería de cuero, tapizado interior de cuero extendido, configuraciones de memoria para el asiento delantero, un techo solar panorámico, y parasoles traseros eléctricos. El paquete ejecutivo incluye asientos delanteros de varios mandos (con ventilación y masaje), un volante con calefacción, una cámara de estacionamiento de vista superior, una pantalla frontal y capacidades inalámbricas de carga de teléfonos inteligentes. Para mayor comodidad del pasajero trasero, Audi ofrece el paquete Comfort del asiento trasero, con calefacción, ventilación y masaje del asiento trasero, el paquete de conectividad del asiento trasero, que incluye dos pantallas posteriores tipo tableta y el paquete Comfort del asiento trasero ejecutivo, con mesas plegables para los asientos traseros y un reposapiés para el acompañante con función de masaje. Motor y trasmisión Viene con un V6 turboalimentado de 3.0 litros que se combina con un tren de potencia eléctrico de 48 voltios, híbrido suave. Esta combinación proporciona 335 caballos de fuerza y 369 libras pies de torque. Cada A8 está equipado con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción total de serie. Diseño de Interiores El A8 tiene la calidad de los materiales que son excelentes y como es costumbre con Audi, el diseño es elegantemente subestimado. Una amplia gama de opciones le brinda la oportunidad de personalizar el interior a su gusto. Su interior es rara vez es perturbado por ruidos de cualquier tipo. La capacidad de ajuste y la
calidad del asiento del conductor permiten la máxima comodidad en el viaje por carretera, pero los pasajeros de la parte trasera pueden ser aún más cómodos gracias a la gran cantidad de auxiliares y complementos para pasajeros adyacentes al chofer. El A8 no es particularmente utilitario. Su asiento trasero está diseñado más para dos asientos de lujo en lugar de tres, y tiene un espacio limitado para guardar objetos pequeños, especialmente si se actualiza a las tabletas o mesas opcionales para el automóvil. Lo que es más, tiene uno de los maleteros más pequeños en el segmento con solo 12.5 pies cúbicos de almacenamiento. Seguridad Las características de seguridad incluyen frenos antibloqueo, control de estabilidad y tracción, airbags laterales en el asiento
delantero, airbags laterales de longitud completa, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara de retrovisor y advertencia de colisión delantera con frenado automático de baja velocidad. También se incluye el sistema básico Audi Pre-Sense que detecta si el conductor está tratando de evitar una colisión y automáticamente las tensiones de los cinturones de seguridad, arranca el sistema de frenos, y cierra las ventanas y el techo solar. Las características opcionales incluyen un sistema nítido de vista envolvente, intervención de salida de carril y crucero adaptativo. Los servicios Audi Connect también incluyen asistencia de emergencia, notificación de fallos automáticos, bloqueo remoto de puertas y toque de queda, alertas de velocidad y de estacionamiento.
Puede combinar tecnologías existentes como asistencia de mantenimiento de carriles, control de crucero adaptado. En carretera Utilizando una gran cantidad de datos de los sensores y cámaras del vehículo, el A8 puede aliviar al conductor del tedio de larga distancia manteniendo la velocidad y la distancia de los autos al frente, y manteniéndose dentro de su carril. Su motor responde sin problemas, siendo maniobrable y ágil, especialmente si se especifica la suspensión neumática adaptada y la dirección de cuatro ruedas. Transita sin problemas sobre el pavimento áspero con un suavizado esfuerzo, mientras el interior permanece silencioso. Con el V6, acelerar a velocidades de autopista o de paso es fácil, y la respuesta de ocho
velocidades de transmisión es un buen toque agregado. Para un sedán tan grande, el A8 conduce con relativa facilidad, e incluso tiene una sensación deportiva. El motor turbo de seis cilindros es adecuado, pero algunos compradores pueden desear esperar el lanzamiento del V8, que será opcional. Conclusión El A8 tiene un moderno estilo, un interior espacioso y buenas características tecnológicas. El único inconveniente es la capacidad de carga, ya que los rivales cuentan con más espacio. Pero si la carga no es lo importante, el A8 es un sedán cómodo e impecablemente construido, con excelentes materiales y una fuerte presencia en la carretera. Precio: Desde US $ 83,800 Consumo: 19 mpg ciudad / 27 mpg carretera.
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ARGENTINO SERÁ NUEVO PRESIDENTE DE NISSAN MOTOR EN AMÉRICA DEL NORTE Por: Enrique Kogan Nissan está realizando cambios en el equipo directivo de la región de América del Norte, para centrarse en la entrega de su plan a medio plazo “M.O.V.E. a 2022”, (Movéte Nissan Movéte al 2022), así como para fortalecer su negocio convergente con su socio de la Alianza, Renault. A partir del 1 de abril de 2019, Denis Le Vot, vicepresidente senior de Nissan Motor Co., Ltd. y presidente de América del Norte, viajará a París para ocupar el cargo de vicepresidente senior de Alliance, Unidad de Negocios de Vehículos Comerciales Ligeros de Alliance. José Luis Valls, vicepresidente senior de Nissan Motor Co., Ltd. y vicepresidente de América del Norte, Argentino y simpatizante de River Plate, reemplazará a Le
Qué alcance tiene el acuerdo de Kia con Amazon sobre los EV’s Por: Enrique Kogan Kia comenzó un nuevo programa con Amazon, para brindarles a los clientes de vehículos enchufables, compras sencillas en un cargador de casa y servicios de instalación, utilizando la misma experiencia de la compra digital de Amazon. Antes de que traigan a casa su nuevo Soul EV, Niro EV1, Niro PHEV o Optima PHEV, los clientes pueden visitar www.amazon.com/ ChargeMyKia para aprender todo lo que todos necesitan saber sobre cómo elegir un cargador, instalarlo y cargarlo en su hogar. En el sitio web, encontrarán
las unidades de carga recomendadas de nivel 2 o 240 voltios seleccionadas por Kia, información sobre la instalación de carga doméstica de EV y revisiones útiles de otros clientes de Amazon. Y pueden ver los precios iniciales de los servicios eléctricos y programar a un electricista autorizado, para que instale un cargador de EV y un tomacorriente de 240 voltios, si es necesario. La garantía de Amazon respalda todos los servicios de instalación de carga en el hogar, por lo que los clientes saben que se harán a su entera satisfacción y pueden estar
seguros de que su vehículo cuenta con el respaldo de la excelente garantía de Kia. “La carga en el hogar no puede ser más fácil que esto”, dice Orth Hedrick, director ejecutivo de Planificación de vehículos y telemática, KMA. “El hecho de poder solicitar un cargador de nivel 2 y su instalación a través de Amazon desmitifica y simplifica aún más la experiencia para los nuevos propietarios de Kia EV y PHEV” “Es solo otro ejemplo de cómo nos esforzamos constantemente para proporcionar los mejores vehículos y la mejor experiencia para el cliente “, agrego Hedrick.
Vot como presidente de América del Norte. Un V por V, Y usted ya lo vé. Valls tiene más de 20 años de experiencia en la industria automotriz y se unió a Nissan en 2011. Antes de ser nombrado vicepresidente de América del Norte, fue presidente de la región de América Latina de la compañía y también se desempeñó como presidente de las operaciones de Nissan en México. Pronto se nombrará un reemplazo para que Valls lidere las operaciones de marketing y ventas de Nissan en EE,UU., esperando que de un poco mas de apoyo al mercado hispano, como lo hacia su muy querido tocayo Jose Muñoz, que renuncio a la automotriz para tomarse un año sabático y descansar del pasado ajetreo.
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AUTOS
l Viernes 22 de Marzo de 2019
DEPORTES l El Comercio Newspaper
PORQUE TENER CIUDADES SIN VEHÍCULOS SERÍA ALGO CASI IMPOSIBLE EN EE.UU. Por: Enrique Kogan Una ciudad sin automóviles o una ciudad sin automóviles es un centro de población que se basa principalmente en el transporte público, a pie o en bicicleta para el transporte dentro del área urbana. Las ciudades sin automóviles reducen en gran medida la dependencia del petróleo, la contaminación del aire, las emisiones de gases de efecto invernadero, los accidentes automovilísticos, la contaminación acústica, el efecto de isla de calor urbano y la congestión del tráfico. Algunas ciudades tienen uno o más distritos donde los vehículos motorizados están prohibidos, denominados zonas sin automóviles. Muchas ciudades más antiguas en Europa, Asia y África se fundaron siglos antes de la llegada del automóvil, y algunas siguen teniendo áreas libres de automóviles en las partes más antiguas de la ciudad, especialmente en áreas donde es imposible que los automóviles se adapten, por ejemplo, en callejones estrechos. Pero en los Estados Unidos todavía no hay muchas planificaciones para hacer ciudades sin automóviles, por lo que sería una utopía pensar en ello. Pero hay sectores y excepciones. La ciudad de Jersey City, en el estado de Nueva Jersey experimentó el otoño pasado con el cierre de algunas cuadras sin tráfico de vehículos por el centro de la ciudad Esta ciudad densamente poblada que está cruzando el río Hudson desde Nueva York, quería crear una plaza peatonal para que los residentes exploren restaurantes y tiendas, sin los molestos vehículos. Jersey City ya es uno de los pocos lugares en el país donde muchos residentes no confían en los autos para desplazarse, ya que casi el 40% de sus hogares no tienen un vehículo, una de las tasas más altas a nivel nacional. “Estamos tratando de alentar a los peatones en todos los sentidos, desde la zonificación hasta los patrones de tráfico”, dice el alcalde Steven Fulop. Sacar los autos de las calles produce una serie de benefi-
cios para las ciudades, entre ellos ayudar a atraer a los jóvenes, limitar la contaminación y facilitar caminos más seguros para conductores y peatones, dice Norman Garrick, quien estudia planificación urbana en la Universidad de Connecticut. Eso es parte de la razón, cuando dice que, “las ciudades realmente se están duplicando y tratando de reducir el uso de automóviles”. Sin embargo, en general, la mayoría de los estadounidenses todavía no parecen estar listos para deshacerse de sus autos. Según los últimos datos del Censo analizados por la Administración, que fue en el 2013 y en todo el país, alrededor del 9% de los hogares no tuvieron acceso a un automóvil, una cifra que no ha cambiado mucho en los últimos años. Las estimaciones del censo sugieren que el 19% de los hogares de una sola persona no tenían automóvil, en comparación con menos del 6% de los hogares más grandes. La investigación ha demostrado que las parejas más jóvenes y las familias dependen un poco menos de sus vehículos. Es difícil decir hasta qué punto los hábitos de conducción de los Millennials se alejarán de las generaciones anteriores y si conducen menos debido a preferencias de estilo de vida o porque no pueden pagar los costos de la propiedad de un automóvil. Las ciudades que no dependen del automóvil siguen siendo raras, con solo 14 de las 794 jurisdicciones revisadas registrando menos de un vehículo por hogar. No es sorprendente que las áreas identificadas con la menor cantidad de autos por hogar se encontraran, como Jersey City, predominantemente en el área metropolitana de Nueva York, rica en tránsito. Hay solo unos 0,6 vehículos por cada hogar en la ciudad de Nueva York, el menor de cualquier ciudad a nivel nacional. Boston, Filadelfia y Washington, DC, también se encuentran entre las pocas ciudades seleccionadas con menos de un vehículo por hogar. Las ciudades con menos automóviles por hogar también incluyen Camden, N.J. y Reading,
Pa, dos lugares con algunas de las tasas de pobreza más altas del país. Los residentes en estas ciudades simplemente no pueden darse el lujo de poseer vehículos. Las tasas de pobreza de las ciudades revisadas en el estudio, estaban relacionadas con un menor número de vehículos por hogar. Las ciudades sin automóviles se limitan principalmente a Europa. Tanto París como Madrid, por ejemplo, anunciaron planes el año pasado para prohibir o limitar los vehículos que no conducen los residentes en los distritos centrales de la ciudad. David Rouse, director de investigación de la Asociación Americana de Planificación, dice que es poco probable que la mayoría de las ciudades de los Estados Unidos queden libres de automóviles en el corto plazo. Según él, son las ciudades más densamente pobladas las que están reforzando los sistemas de tránsito para que funcionen con más frecuencia, y están en la mejor posición para progresar. A nivel nacional, la proporción de vehículos a hogares en 2013 fue de 1.76, una cifra que no se ha movido mucho en los últimos años. Las políticas que empujan a las personas a conducir menos o que renuncian a los automóviles generalmente se clasifican en dos categorías: aquellas que disuaden a los residentes de conducir y aquellas que brindan mejores modos alternativos de transporte. Las ciudades más exitosas hacen ambas cosas. Una de las estrategias más comunes empleadas en Jersey City y en otros lugares es revisar los requisitos mínimos de estacionamiento para los desarrolladores. Las campañas que alientan a los automovilistas a ir sin automóviles, también se han iniciado en lugares como el Condado de Arlington, Virginia, y el Condado de San Luis Obispo, California. Para algunos, la decisión de conducir depende de los costos de estacionamiento y la disponibilidad. Medios de locomoción como viajes compartidos, Uber, Lyft y bicicletas, continúan expandiéndose, lo que también podría influir en las decisiones de los que están indecisos en comprar un automóvil.
l Viernes 22 de Marzo de 2019
DEPORTES l El Comercio Newspaper
TODO INDICA QUE UN MUSTANG ELÉCTRICO ESTÁ EN LOS PLANES DE FORD Por: Enrique Kogan Ford se ha quedado atrás en la lucha por el segmento de vehículos eléctricos, no solo ante Tesla, sino de sus convencionales rivales como General Motors y Volkswagen, que están invirtiendo fuertemente en vehículos con batería eléctrica o BEV de largo alcance. Pero los funcionarios de Ford dicen que van a hacer un esfuerzo para ponerse al día y han confirmado que la primera entrada en la tecnología eléctrica de próxima generación, sería un CUV orientado al rendimiento, llamado provisionalmente Mach 1. Ford se ha estado preparando para lanzar la versión más poderosa construida en fábrica del Mustang, el Shelby GT 500, utilizando un turbo masivo para mejorar el rendimiento de su motor V-8. El Mustang, será el única coupé del mercado masivo, que Ford seguirá vendiendo en el país. El mercado chino se está moviendo rápidamente hacia la propulsión eléctrica en todas
sus diversas formas, por lo que un Mustang híbrido o electrico, ayudará a desbloquear aún más el potencial del Mustang en algunos de esos mercados. Ford ha sido muy cauto en su enfoque para electrificar el Mustang, ya que sabe que su ola de seguidores no está en total acuerdo con que el icónico modelo busque otras formar de potenciarse. Pero Ford necesita reducir el consumo del Mustang de próxima generación y podría usar la tecnología hibrida simplemente como una forma de aumentar el kilometraje, como lo ha hecho con otros modelos. Por ahora las fuentes de la automotriz sugieren que tal transición sería la más probable que se usara para aumentar la eficiencia del combustible y el rendimiento. Ese es un camino que están tomando varios fabricantes de automóviles, incluidas marcas de alta gama como Aston Martin, que mostró un súper auto híbri-
do, el AM RB 003, en Ginebra a principios de este mes. Ferrari también está desarrollando híbridos de alto rendimiento y la unidad Mercedes-AMG de Daimler se está moviendo en una dirección similar, por lo que los fanáticos del Mustang deberían de entender que el movimiento hacia lo hibrido o eléctrico es cosa de un futuro cercano, sin interferencias. Igualmente Ford no ha indicado que una versión del propio Mustang abandonaría por completo el motor de combustión interna, pero parece ser un CUV con algo del ADN del Mustang, esta ya por venir. Este CUV totalmente eléctrico, y basado en el Mustang, estará dirigido a competir con la versión de rendimiento del Tesla Modelo Y, que ya fue anunciado. En EE.UU., los vehículos utilitarios, en todas sus formas, representan más de la mitad del mercado, con coupés y sedanes que continúan perdiendo impulso.. por lo que una transición del
Mustang es más que necesaria. El nombre en clave de Mach 1 tiene profundas raíces históricas para Ford, que se remonta a una versión de rendimiento del Mustang que se introdujo por primera vez en 1968, así como a un programa de carreras de la compañía. Pero por ahora no se sabe si ese nombre se aplicaría al crossover de producción. El futuro eléctrico está al doblar de la esquina y un CUV eléctrico basado en el Mustang será solo el primero en una ola de modelos completamente eléctricos que la automotriz del ovalo azul presentará. Ford ha anunciado planes para invertir unos $ 11 mil millones en propulsión basada en baterías, por lo que un Mustang eléctrico no es un sueño lejano, ni una pesadilla para sus fanáticos. Es el futuro. La automotriz necesita hacer mucho ruido con un vehículo eléctrico que sea la puntada inicial de su nueva aventura, y con el Mustang, tiene todo el ruido asegurado.
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En qué se basa el liderazgo de Toyota por delante de otras marcas automotrices en el mundo Por: Enrique Kogan El rendimiento de las ventas globales de Toyota en los últimos años se ha alineado con el crecimiento global de la industria, y en el 2018 se registró un aumento del 1,2%, en el nuevo récord de todos los tiempos de 8,9 millones de unidades, más del 50% de las cuales se realizó en Asia. Toyota es, con mucho, la marca de automóviles más grande del mundo, ya que Toyota Motor Corporation ha concentrado los esfuerzos de desarrollo de los últimos años para mejorar el rendimiento y el valor de la marca principal del grupo. El liderazgo de Toyota se basa en la gama de modelos más amplia ofrecida por cualquier marca automotriz en el mundo, por la distribución en todos los países y por el liderazgo indiscutible en todas las regiones del mundo, como Asia, Medio Oriente y África. Por supuesto, Toyota domina el mercado japonés y es muy fuerte en América del Norte. Según Interbrand, Toyota es la marca de automóviles más valiosa del mundo, ocupando el séptimo lugar en la lista general, de la consultora, con un valor de 53 mil millones de dolares, un aumento del 6 por ciento desde el 2017. Tanto Consumer report como J.D.Power, poner a Toyota y Lexus, su marca de lujo, al tope de la lista de
las marcas más fiables del mercado. Hace unos días, Toyota mostró su vehículo espacial, luego del acuerdo con la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA) para colaborar potencialmente en la exploración del espacio, con una parada en la luna. En el 2018, Toyota ha vendido 8.9 millones de vehículos livianos en el mundo, lo que confirma el liderazgo absoluto en el sector, mejorando un 1.2% respecto al año anterior. Desde el 2010 las ventas de la marca crecieron 27.5% con un CAGR de 3.4%. Durante el mismo período de tiempo, el mercado global de vehículos livianos creció de 73.7 millones a 94.3 millones con un CAGR global de 3.5%. Así que Toyota ha mantenido una cuota de mercado estable en este período. Según el estudio de focus2move, en el período 2019-2025, Toyota aumentará las ventas en 10.7 millones de unidades. En 1991 durante una presentación del minivan Toyota, el Previa, vi que su motor estaba en el media, justo donde iría la caja de cambios de otros vehículos. En mi prueba subió conmigo un ingeniero Japonés, y le pregunte si el motor en el medio sería un problema con algún desperfecto mecánico. Me contesto, rápido y sencillo. Es Toyota, no tendrá problemas. Tuvo razón.
Viernes 22 de Marzo de 2019 • B12
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