PRINCIPAUX SECTEURS
DE
L’ECONOMIE: TRANSPORT
d’Alger s’étendra sur une superficie importante, 82.000 m
des craintes soulevées par le puissant syndicat de cette
pour l’aérogare passagers, 5.000 m pour le salon d’ho-
entreprise.
nneur en plus des espaces réservés aux avions (240.000 m) et des parkings pour près de 3.000 véhicules. Il est
LES PORTS
attendu dans ce cadre de répondre à une capacité d’accueil de 6 millions de passagers par an. Alors que les tra-
Sur les 34 ports que compte l’Algérie, 2 sont destinés
vaux ont été confiés à une entreprise chinoise de renom,
exclusivement aux hydrocarbures (Arzew et Skikda), 10
les Aéroports De Paris Ingénierie (ADPI) prendront en
principalement au commerce, on compte aussi 1 port
charge les aspects suivi et maîtrise de l’ouvrage. Par
mixte et 21 ports dits secondaires. Pour la seule année
ailleurs, un programme est en cours pour la modernisa-
2002, on a recensé 100 millions de tonnes de marchan-
tion des systèmes de sécurité et de gestion des trafics
dises traitées. Au programme développement, la moderni-
aériens.
sation des équipements et des infrastructures est activement mise sur rails.
LE TRANSPORT FERROVIAIRE
Classement des ports (2002)
1er
2nd
3ème
4ème
5ème
Le réseau ferroviaire algérien s’étend sur 4.500 kms avec plus de 200 gares opérationnelles. Majoritairement à voie
Chiffre d’Affaires
Arzew Alger Skikda Oran Bejaïa 68 M USD 60 M USD 38 M SUD 21 M USD 20 M USD
unique, ce réseau relie les frontières Est et Ouest en desservant les principales villes du pays notamment les ports de commerce et les zones industrielles à forte activité. On prévoit pour la rocade Nord pas moins de 600 kms en double voie. N’échappant pas à la règle, le secteur est ins-
Nombre de navires
Alger 2.821
Skikda 1.737
Arzew 1.650
Oran 1.332
Bejaïa 1.165
Tonnage Arzew Skikda Bejaïa Alger Annaba trafic 48.932.483 26.584.932 11.645.336 8.732.250 4.532.911 marchandises
crit dans une dynamique nouvelle de relance notamment pour le propulser au niveau des échanges attendus avec les partenaires maghrébins et européens et ce tel que
Conteneurs (tonne)
Alger 2.609.136
Oran 504.211
Skikda 207.966
Bejaïa 167.172
Annaba 55.136
Nombre de passagers
Alger 261.992
Oran 224.125
Ghazaouet 43.587
Bejaïa 30.336
Skikda 29.155
défini par la Déclaration de Barcelone. Les schémas de réhabilitation de ce secteur visent notamment la rocade des hauts plateaux qui relie les voies marocaines et tunisiennes. Le désenclavement des régions Sud - Ouest du pays est prévu avec la desserte Mohammedia - Bechar sur
TRANSPORT MARITIME
500 kms. A ce titre, la principale et unique entreprise qui agit dans le domaine des chemins de fer, en l’occurrence
Exclusivement public le transport maritime est partagé
LA SNTF (Société Nationale des Transports Ferroviaires),
entre LA CNAN pour ce qui est des marchandises et
est appelée à un vaste et profond mouvement de restruc-
L’ENTMV pour le transport des voyageurs. Le privé tarde
turation qui tend à instaurer le système des filiales et pri-
encore à investir dans ce secteur qui voit le vieillissement
vilégier la portée commerciale de l’entreprise qui a fait
de la modeste flotte publique menacer sérieusement le
l’objet à cet effet d’une étude guidée par la Banque
devenir de ces entreprises même si pour L’ENTMV des
Mondiale. L’ouverture au privé n’est pas exclue en dépit
investissements récents portant sur l’acquisition de deux nouveaux navires espagnols de dernière génération laisse
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