INSIDE GLAVA
Eristys, joka antoi Radio Luxemburgille kylmää kyytiä, pitää otteensa myös lämpötilojen noustessa 60 vuotta sitten haluttiin siirtää jäälohkare päiväntasaajalle. Nykyään pitäisi saada jäätiköiden sulaminen loppumaan.
Vuosi oli 1959 ja Radio Luxemburg oli hipein radioasema, jota pystyi kuuntelemaan. Jäyniä tehtiin paljon ja yhtenä päivänä kuulijoille annettiin haaste: Sille, joka pystyisi kuljettamaan jään päiväntasaajalle, luvattiin 100 000 frangia. Jääkilogrammalta! Vaara, että joku olisi ottanut haasteen vastaan, oli luonnollisesti olematon – ellei olisi ollut GLAVAA. Se nappasi syötin suoraan ja teki laskelmia, jotka osoitti-
38
vat, että heidän eristeensä tekisivät kuorma-auton kuljettajasta monimiljonäärin. Näin alettiin suunnitella matkaa, jota on kuvattu vuosisadan viileimmäksi mainostempuksi. Kylmää kyytiä Radio Luxemburgissa alettiin luonnollisesti myös laskea. Ja todettiin, että nyt olisi viisainta pakittaa. Mutta Glavalla projekti oli jo täydessä vauhdissa. Svartisenin jääti-
költä sahattiin lohkareita, jotka sulatettiin yhteen ja pantiin Scaniaan lasivillan sisälle rautaiseen säiliöön. Ja niin se lähti matkaan liput liehuen ja hurraahuutojen kannustamina halki Euroopan. Mainosarvo olisi riittävän palkitseva. Erityisesti, jos kuljetus onnistuisi. Lisäksi tempulle tuli yllättäen arvoa, jota ei voitu mitata rahassa. Albert Schweitzer Maalin läheisyydessä sijaitsi sai-
