Автомобиль номера
Сухопутная яхта В середине мая в Омане прошел тест-драйв нового (седьмого) поколения Nissan Patrol. Японский внедорожник стал гораздо престижнее, роскошнее, технологичнее и обзавелся более мощным и совершенным силовым агрегатом, которого так не хватало предшественнику.
Внедорожник – суперкар Ближний Восток японцами был выбран для демонстрации ездовых свойств нового Nissan Patrol не случайно. В арабских странах популярность этого внедорожника невообразима высока. Местные жители по достоинству оценили надежность и неприхотливость Nissan Patrol прошлых поколений. Теперь же настал черед машины последней генерации продемонстрировать улучшение «породы».
Впрочем, нет никаких сомнений в том, что она станет не менее востребованной. Ведь под капотом седьмого Nissan Patrol установлен 5,6-литровый V8, выдающий 400 лошадиных сил и 560 Нм. А какой русский не любит быстрой езды? Помимо могучего сердца, новый Nissan Patrol получил семиступенчатый «автомат». В результате увесистый внедорожник обладает завидным темпераментом. Ускорение с места при
5,6-литровый мотор мощностью 400 лошадиных сил наделяет Nissan Patrol ураганным темпераментом
18
полностью нажатой педали акселератора иначе как ураганным не назовешь. Судите сами: весящий почти три тонны (если быть более точным 2745 кг) автомобиль способен разменять первые 100 км/ч за 6,6 секунды. Если вы продолжите жать гашетку, стрелка спидометра спустя некоторое время достигнет отметки «210». Впечатляющий результат, не правда ли?
Философия модели осталась неизменной Когда кругом выжженная раскаленным солнцем пустыня, хочется на 101% быть уверенным в том, что автомобиль тебя не подведет. Создатели Nissan Patrol уверяют, что надежность как была, так и осталась на высочайшем уровне. Но под надежностью мало понимать техническую сторону вопроса, необходимо быть уверенным и в вездеходных способностях автомобиля. Дабы подтвердить ошеломляющие способности Nissan Patrol в езде по бездорожью, организаторы тест-драйва пригласили его участников на искусственно созданный полигон, где легко можно воссоздать самые немыслимые преграды. Первым блюдом во внедорожном меню стало преодоление брода глуби-