Motores de ascensor a vapor
Motor a vapor con sistema de engranajes directo"
Motor a vapor accionado por transmisión a correa de Otis Brothers (1878)
de Otis Brothers (1865)
grande sobre el piso” y “en poco tiempo se realizaron esfuerzos para diseñar una máquina más compacta”. Una de las primeras imágenes conocidas de una “máquina compacta” fue el motor de tracción a vapor de 1865 de la Otis Brothers. Este motor utilizaba una conexión de engranaje directa al tambor de enrollado y se caracterizó por una nueva parada de seguridad automática conectada a dicho tambor: después de un cierto número de revoluciones, una palanca cerraba automáticamente el acelerador y aplicaba el freno, previniendo así que la cabina se pasara de largo hacia arriba o hacia abajo en el pasadizo. El tambor de enrollado estaba también “contenido en una caja circular para proteger el cable y el engranaje de la suciedad y de la interferencia de algunas sustancias fuertes que podían interferir en la movilidad apropiada”. Es interesante notar que el motor estaba descripto como descansando en una base elevada de ladrillos,
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