ÀÂÒÎÌÀÒÈÇÀÖÈß. ÊÎÍÒÐÎËÜ. Ó×ÅÒ
Ìîíèòîðèíã GPS/ÃËÎÍÀÑÑ — ÁÅÇ ÀÁÎÍÅÍÒÑÊÎÉ ÏËÀÒÛ! Компаний, которые предлагают аппаратуру аналогичного назначения, уже достаточно, однако следует принять во внимание следующее: 1) В принципе продукция разных производителей в настоящее время по основным параметрам весьма схожа. Но где приобрести оборудование в итоге? Там, где вас внимательно выслушают, предложат наиболее оптимальное решение исходя из поставленных вами задач, сделают достойное предложение по уровню сервиса и выполнения работ, в том числе гарантийных и постгарантийных. 2) При выборе системы мониторинга необходимо просчитать дальнейшие расходы, ведь в подавляющем большинстве обслуживаются системы GPS/ГЛОНАСС-мониторинга за счет немаленькой абонентской платы, которая составляет обычно 500-700 руб. за единицу техники в месяц. Для большого автопарка в конечном итоге финансовые затраты на абонентскую плату могут вылиться в достаточно серьезные суммы — их несложно подсчитать, умножая размер платы на количество машин и месяцы, годы. Отнеситесь к данному вопросу со всей серьезностью! 3) Внимательно отслеживайте законодательство и имейте в виду случаи мошенничества. Участились случаи предложений различного оборудования, не соответствующего необходимым ГОСТам (в частности ГОСТ Р 54024-2010), а порой вообще не имеющего сертификатов. В частности, персональные ГЛОНАСС-трекеры не могут быть использованы для применения в сфере пассажироперевозок, потому что не установлены в ТС стационарно специализированной организацией, они не имеют необходимый набор функций, указанный в ГОСТе, при этом не выдается Свидетельство об
оснащении аппаратурой ГЛОНАСС. Отметим, что на сегодняшний день группа компаний «АвтоСервисный Концерн» — одна из немногих компаний, которая имеет огромный опыт в установке систем мониторинга и контроля расхода топлива на спецтехнике: оснащены самоходные буровые установки и сваебойные машины JUNTTAN, SOILMEC, BAUER, краны LIEBHERR, GROVE, РДК, TEREX-Demag, погрузчики и экскаваторы VOLVO, HITACHI, JCB, TEREX, KOMATSU, дорожная техника Bomag, HAMM, Case, харвестеры John Deere, «Амкодор», другая специальная техника (насосы, миксеры, бензозаправщики, манипуляторы, эвакуаторы, бетонные насосы, компрессоры и пр.) на шасси автомобилей отечественного и импортного производства (в т. ч. китайского). Особо отметим, что ОАО «Мостоотряд № 19», который в мае 2012 года отметил свое 70-летие, уже несколько лет с успехом сотрудничает с «АвтоСервисным Концерном», совместные усилия помогли добиться значительного снижения затрат на ГСМ, обеспечить непрерывный процесс контроля техники и водительского состава, что в целом влияет на снижение себестоимости муниципальных проектов. Оснащение своей техники также провели такие организации, как Мостоотряд № 47, Ремонт и строительство сетей «ПР и СС», УМР № 313, СУ № 303, УСР № 321, УМиА № 350, УСС № 36 (филиалы ФГУП при Спецстрое России), «Газпром Межрегионгаз Санкт-Петербург», СМУ-53, «Бетомикс Ло», «НордМиксТранс», СМУ-11 Метрострой, Завод ЖБИ-1, Псковский Хлебокомбинат, Мехуборка СПб, рекламное агентство «Постер», рощинское ДРЭУ, «СПСР-Экспресс», «Пит-Продукт», «ПТК-Лизинг», «Портер-Авто» и многие другие.
Ориентировочная стоимость с учетом работ на 1 единицу техники: — около 14 000 руб. (без считывания данных по топливу) — около 15 500 руб. (с подключением к штатным датчикам оборотов двигателя и уровня топлива) — около 24000 руб. вместе с монтажом высокоточного датчика уровня топлива на 1 бак и подключением датчика оборотов двигателя. Группа компаний «АвтоСервисный Концерн» имеет все необходимые сертификаты на оборудование согласно ГОСТ Р 54024-2010, ГОСТ Р 52456-2005, ГОСТ 28279-89, а также Сертификат на оказываемые услуги РОСС RU У112.М04191
10
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 6-7, 2012 ã.