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DiarioLibre.

Martes 24 de febrero de 2009

Noticias Economía.

EDUARDO ENCARNACIÓN

Empresarios rechazan crear más impuestos

GV. Global y variable

Efectos de la crisis automotriz

La ONEC y la ANJE se oponen a que se incremente impuesto que se cobra a los cheques JOSÉ JAVIER

CUMBRE

SANTO DOMINGO. La Orga-

nización Nacional de Empresas Comerciales (ONEC) y la Asociación Nacional de Jóvenes Empresarios (ANJE) rechazaron ayer un proyecto de ley que persigue incrementar el impuesto a los cheques de un 0.15% a 0.40% y gravar a las ARS. Pedro Pérez González y Roberto Bonetti, presidentes de la ONEC y ANJE, respectivamente, informaron que se oponen a cualquier iniciativa que pretenda crear nuevos impuestos o aumentar los ya existentes. El impuesto del 0.15% a los cheques y transacciones electrónicas en sus inicios fue concebido para ser transitorio, pero luego fue modificado para instituirlo cuando debió desmontarse, expusieron los dos dirigentes empresariales. “Cómo es posible que en medio de una coyuntura de crisis económica como la presente sigamos pensando en penalizar a los consumidores y a los agentes económicos que a fin

JOSÉ JAVIER

SANTO DOMINGO. La hidroe-

léctrica de Palomino, proyectada para iniciar su producción en el segundo semestre del 2011, con una inversión de US$400 millones, proyecta ventas por energía vendida por US$45 millones al año. De acuerdo a un informe el volumen de agua almacenada será de 3.3 millones de metros cúbicos y se espera una producción media anual de 183.7 megavatios y la capacidad instalada es de 99 megas distri-

El alza salarial a médicos no logra el apoyo de la población.

En estos momentos de crisis económica, los sectores económicos de ninguna índole ni los consumidores están en condiciones de soportar más carga impositiva, lo cual quedó evidenciado en todas las discusiones sostenidas en la Cumbre, sostienen los empresarios. El sector empresarial en pleno ha rechazado en reiterada ocasiones los planes de legisladores que buscan aumentar por ley el salarios de los profesionales de la salud. Han planteados gravar las bancas de apuestas y lotería, gravar los ahorros, aplicar impuestos al GLP, y subir el impuesto a cheques, pero siempre con el rechazo de la población.

de cuentas son los llamados motorizar el crecimiento, para beneficiar a un sector en particular”, dijo Pérez González. Refirió que la sociedad hace grandes sacrificios para salir adelante y no soporta más cargas impositi-

vas, y aunque no cuestionan que los médicos y enfermeras ganen salarios justos, rechazan que se pretenda especializar impuestos para beneficiar a particulares. Por lo que entienden que identificar las fuentes de los recursos y su asignación debe ser competencia del Gobierno Central y tiene que responder de manera integral al presupuesto de ingresos y gastos. “Estaríamos enviando una señal equivocada y peligrosa si cada vez que algún sector representativo haga reclamos, sea por la vía o no de huelgas, cualquier autoridad se presta a crear o aumentar impuestos, sin tomar en cuenta el impacto negativo que tendrán sobre los consumidores”, dijo Pérez González. “No nos llamemos a engaños: Los impuestos son inf lacionarios y éstos no son la excepción”, dijo el presidente de la ONEC.

A su vez, Bonetti rechazó crear nuevos impuestos, al referirse a las declaraciones del senador Luis Renée Canaán, quien informó sobre el sometimiento de un proyecto de ley para aumentar los salarios de los médicos, el cual sometería hoy al Senado. Sobre el impuesto de 0.15% a los cheques, dijo que su desmonte total debió iniciar este año, vuelto a instituir mediante la ley de rectificación tributaria, demuestra lo incoherente y cambiante que es el sistema tributario dominicano, y lo poco enfocado hacia un sistema impositivo sin distorsiones y que brinde seguridad jurídica a los sectores comerciales, productivos e inversión extranjera. Cree que la tradición de creación de impuestos en el país no se hace de manera integral, sino que se hace para responder a asuntos coyunturales.

Hemos expresado que la industria automotriz dominó la economía mundial durante el siglo concluido recientemente. Comenzó en Francia, Alemania, Inglaterra y los Estados Unidos, y se difundió gradualmente a otros países y regiones. Pero su concentración se mantiene hasta el día de hoy. En América es significativa en los EE.UU., México y Brasil. En Europa, en Alemania, Francia, Italia, Inglaterra, Rusia, Suecia, España y la República Checa. En Asia es importante en Japón, China, Corea y la India. Hay plantas de ensamblaje en muchas otras naciones, incluyendo Indonesia, Australia, Argentina y Sudáfrica, pero en términos de la porción del precio de venta que realmente es generada localmente, su incidencia en esos otros lugares es más reducida. Aún en países que están al margen de la producción automotriz, como ocurre en la RD, las ventas y la circulación de vehículos representan una parte importante de los ingresos fiscales, y del parque

Maguana, es construida por la empresa Odebrecht, de Brasil, con financiamiento de los bancos Nacional de Desarrollo Económico y Social de Brasil, Centroamericano de Integración Económica y el BNP Paribas, de Francia. Ejecutivos de la empresa Odebrecht y de la Empresa

de Generación Hidroeléctrica Dominicana (Egehid) recibieron la máquina TBM, que realizará el túnel principal de la hidroeléctrica. La máquina fue construida en un tiempo récord de nueve meses en Alemania y se espera esté en tres meses en el país. Se trata

GUSTAVO VOLMAR

gvolmar@diariolibre.com

El Gobierno terminará hidroeléctrica Palomino en segundo semestre 2011 buida en dos turbinas de 49.5 megas. De acuerdo a los datos, el tiempo de recuperación de la inversión será de nueve años y el ahorro en el uso de petróleo será de 400 mil barriles al año. La hiodroeléctrica, ubicada en el municipio de Bohechío, en San Juan de la

vehicular dependen sectores como el transporte, los talleres de mecánica, pintura y tapicería, las estaciones de servicio y los comercios de repuestos, gomas y vehículos nuevos y usados. Una buena parte de las demandas populares por inversiones públicas en la RD están representadas por carreteras, caminos, puentes y calles. La adquisición de un automóvil es, después de la vivienda, la inversión más importante de las familias dominicanas. Con una particularidad: los vehículos se deprecian con el tiempo y las viviendas, en general hasta ahora, han venido subiendo de valor. En ese sentido, los vehículos no sólo han sido la segunda mayor inversión, sino uno de los mayores renglones de gasto neto familiar, tomando en cuenta combustibles, reparaciones, depreciación e intereses. La crisis de la industria automotriz afecta pues a todos, productores y no productores, pero no de la misma forma.

de una excavadora gigante, un taladro de 4.615 metros y 615 toneladas de peso, y será la responsable de taladrar 13 kilómetros de túnel, una de las obras fundamentales del complejo hidroeléctrico. El trabajo del túnel se hará en un período de 20 meses, pues el equipo puede taladrar 17

metros por día. La máquina trabaja con un software especial que provee de un control digital que la alimenta de datos. Unas 28 personas trabajarán en la operación de la máquina. La hidroeléctrica aportará un 15 por ciento adicional al sistema de generación a partir de energía limpia y barata. La misión dominicana que visitó a Alemania la presidió Pedro Hettino, director jefe de la firma Odebrecht, y Rafael Suero, administrador de Egehid.


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