Esp. Motos Ejecutivos

VIERNES 25.7.2014

MOTOS: LAS DE ALTA TECNOLOGÍA SON LAS PREFERIDAS P4-5

Andrés Duque, director de Unidad de Negocio de Disandina

MERCADO AUTECO, LAS MARCAS MÁS VENDIDAS P2 CRECIMIENTO

FOTO: JAIME PÉREZ / EL COLOMBIANO

www.facebook.com/larepublica.co

@larepublica_co

SECTOR AUMENTÓ 6% EN PRIMER SEMESTRE P7

Ejecutivos SE ESTÁN CAMBIANDO A

DOS RUEDAS P6

P2 LA REPÚBLICA - VIERNES 25 DE JULIO DE 2014

MOTOS PARA EJECUTIVOS

AUTOMOTRIZ. CON 38% LA ENSAMBLADORA ENCABEZA LAS VENTAS LOCALES

Auteco lidera el mercado de motocicletas en Colombia LOS 5 MÁS VENDEDORES

38% 20% 16% 16% 8% Las cinco motos más comercializadas Cifras en unidades

Fuente: Andi y Fenalco

1 2 3

Auteco Boxer

25.919 Auteco Discover 125 ST

24.459

BOGOTÁ_ Al cierre de diciembre de

2013, las ventas de motocicletas en Colombia incrementó un 10%, frente a 2012, alcanzando las 626.883 unidades matriculadas, según cifras de la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (Andi ).

En el país existen activas nueve ensambladoras de motocicletas: Honda – Fanalca S.A., Incolmotos–Yamaha, Suzuki S.A., AKT (marcas AKT y TVS), United Motors, Ayco, Jialing, Jincheng y Autotécnica Colombiana S.A–Auteco (marcas Kawasaki, Bajaj, Kymco y KTM).

Precisamente, esta última compañía es la que domina el mercado con una participación de 38%, lo que significó más de 120.000 unidades vendidas en esa vigencia.

“Auteco ha tenido como propósito ofrecer un servicio integral a sus usuarios. En este sentido buscamos estar cada vez más cerca de ellos y eso lo demostramos con una amplia red comercial en el país que supera los 700 puntos de venta, y más de 1.500 almacenes en

los cuales se comercializan los repuestos originales”, señaló un vocero de Auteco.

Por su parte Yamaha tiene el 20% de las ventas, que significa un poco más de 60.000 unidades producidas, mientras Honda y AKT, comparten el tercer puesto con 47.566 y 46.602 motocicletas, respectivamente, lo que representa 16% del mercado. Suzuki tiene el 8% de participación para un poco menos de 30.000 matriculas vendidas.

El crecimiento en la venta de motocicletas en Colombia ha sido tan acelerado que entre julio de 2010 y lo que va de este año, el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt), ha matriculado más de 5,5 millones de unidades. De igual forma la venta de motocicletas y sus partes, según cifras del Dane y Fenalco Antioquia, en 2013, facturó $1,6 billones, que corresponde a un 4,1% del total de ingresos del sector automotor.

JULIÁN PUENTES VILLANUEVA

jpuentes@larepublica.com.co

BOXER Y PULSAR LAS QUE MÁS SE VENDEN En el país, las motocicletas que más acogida tienen dentro del mercado local son las de 115 y 135 c.c, las cuales representaron 91% de las ventas en lo corrido de 2013.

Dentro de la lista de las unidades que más se comercializan, la ensambladora Auteco se lleva los tres primeros lugares. La Boxer, con 25.919 unidades es primera, seguida de Discover 125 ST con 24.459 y cierra Pulsar 200 NS 18.255. En contraste las dos motocicletas menos vendidas durante el mismo periodo del año fueron de AKT.

5,5

MILLONES

DE MOTOS MATRICULADAS REGISTRA EL RUNT ENTRE 2010 Y LO QUE VA DE ESTE AÑO.

Auteco Pulsar 200 NS

18.255 Yamaha YW125

4

13.800

320.430 motos se registraron en 2014.

BLOOMBERG

5

Auteco Agility Naked

10.851

Eicher Motors buscaría alianza con AKT

El futuro de la movilidad con Yamaha Tricity

Las matrículas de motocicletas en el país, al cierre de 2013, alcanzan el registro de 626.883 unidades, es por esta razón que las ensambladoras están buscando nuevas estrategias comerciales para mantener su nivel competitivo durante lo que resta del año. Uno de estos movimientos lo realizó AKT con la alianza que estableció con la británica Royal Enfield. Como lo informó en su momento LR, el CEO de Eicher Motors, empresa que ensambla y comercializa la marca de origen británico, Siddhartha Lal, estuvo en Colombia dando detalles acerca del pacto y afirmó que este paso podría concretarse en menos de cinco años. Además indicó que van a aprovechar la plataforma manufacturera de AKT para ensamblar e importar Royal Enfield el primer o segundo año “con el propósito de generar un hábito de compra”, señaló Lal.

La motocicleta llamada Tricity con dos llantas delanteras que permiten mayor estabilidad al conductor y una trasera, de fácil manejo, tamaño compacto y más estabilidad, apunta al propósito de la marca japonesa de un vehículo personal de acceso y conducción cómoda, aunque según aclaró el representante de Yamaha en el país (Incolmotos), la motocicleta aún no se encuentra en Colombia. Posee un motor de 125 centímetros cúbicos refrigerado por líquido, sistema de frenos con triple disco de alto desempeño, sistema de frenado unificado y un tanque de combustible de 6,6 litros, el movimiento del manubrio es mínimo, sobre todo en terrenos irregulares; el piso interior en la moto facilita el acceso del conductor y debajo del asiento hay un espacio de almacenamiento de 20 litros. Yamaha define al Tricity como un vehículo urbano diseñado para usar en la ciudad.

Ximena Ramírez Ayala EDITORA DE ESPECIALES

Las motos de alta gama, una solución para ejecutivos Las motocicletas se hacen más visibles en las calles y las carreteras de Colombia. La venta de estos vehículos en el mercado interno se ha expandido en forma notable y ha diversificado la oferta de unidades, con una amplia gama de marcas, cilindradas y precios para distintas franjas.

Actualmente hay en el país más de 8 millones de vehículos registrados, de los cuales 4,8 corresponden a motocicletas y 3,5 a carros, según estadísticas acumuladas del Registro Único Nacional de Tránsito (Runt) a marzo del presente año.

Y es que en los últimos cuatro años se ha cuadruplicado la compra de motos de acuerdo con las cifras del Comité de ensambladoras de motos japonesas. De hecho, la penetración de este tipo de transporte es tal que la encuesta de Calidad de Vida del Dane reveló que 20,6% de los hogares poseen un vehículo de este tipo.

Lo cierto es que este medio de transporte ha logrado seducir a los ejecutivos que ya no solo ven en las motos una buena alternativa para divertirse, compartir experiencias con familiares y amigos, tener una pasión común, salir de la rutina, tener la libertad de viajar y hasta para adoptar un estilo de vida, sino también para sortear los eternos trancones que se dan debido a las graves problemáticas de movilidad que tienen las principales ciudades del país (Bogotá, Cali y Medellín) y no tener que someterse a un ‘pico y placa’ que limita los desplazamientos .

Hay empresarios que invierten hasta $80 millones en una moto de alta gama, pues se han vuelto el medio de transporte mas versátil y eficiente, y es que estos vehículos son tanto prácticos, rápidos, como ahorradores de combustible.

BMW, Honda, Suzuki, Kawasaky, Harley Davidson y Auteco se han convertido en las marcas preferidas por sus diseños modernos y deportivos, excelente potencia, elegancia y confort, además de excelentes especificaciones en equipamientos y tecnología.

La variedad en la oferta de motos de lujo en el país es palpable, y por eso en esta edición especial se expone una guía para que tenga en cuenta su personalidad y sus necesidades a la hora de comprar el conocido vehículo de la adrenalina. mramirez@larepublica.com.co

COORDINACIÓN EDITORIAL: TERESITA CELIS A. PERIODISTAS: JULIÁN PUENTES, DAJIBYS MARTÍNEZ, JULIANA ESTRADA, CATALINA FERNÁNDEZ Y JULIANA RAMÍREZ. DISEÑO E INFOGRAFÍA: EQUIPO DE DISEÑO DIARIO LA REPÚBLICA FOTOS: CORTESÍA, LR, 123RF. LR: Conmutador (1) 4227600. Calle 25 D Bis No. 102 A 63. Bogotá D.C. Colombia Oficina Centro 3344768 - 2814481. Barranquilla (5) 3582562- Cali (2) 6616657Cartagena (5) 6642680 - Manizales (6) 8720900 - Medellín (4) 3359495 - Pereira (6) 3245128 - Bucaramanga (7) 6322032. Año LVII - Editorial El Globo S.A. / Afiliado a Andiarios / SIP / Colprensa / ISSN 0122-591X.

P3

MOTOS PARA EJECUTIVOS

LA REPÚBLICA - VIERNES 25 DE JULIO DE 2014

SEGURIDAD. EL CASCO ES EL PRINCIPAL ELEMENTO

No eche en saco roto las medidas para protegerse de posibles accidentes BOGOTÁ_A la hora de conducir una motocicleta es indispensable que piense en su protección, ya que será esta la encargada de marcar la diferencia en el caso de que sufra un accidente de tránsito.

Para Liliana Gaitán, gerente administrativa de Motos y Accesorios, el factor fundamental para mejorar la seguridad a bordo de una motocicleta es la vestimenta.

“Lo más importante en el momento de hablar de seguridad para el conductor es ir bien vestido, es decir que use casco, chaqueta y pantalón reforzados, rodilleras y botas”, señala.

El casco es quizás el accesorio más importante en la indumentaria a la hora de conducir, es por esta razón que es el que más revisiones debe tener antes de ser adquirido.

Por ejemplo, revise que tenga un sistema de absorción, pintura, coraza, visor e interior acolchado.

Igualmente, según la Resolución 1737 de 2004, todos los cascos deben estar certificados. “Las dos normas más conocidas son la

s2205 que es la homologación europea y la certificación americana DOT”, explicó Gaitán.

No olvide que los cascos están diseñados para recibir un solo golpe, así que si se le cae o tiene un accidente leve debe cambiarlo enseguida. Estos tienen, además, vencimiento de aproximadamente cinco años, y es prudente que después de este periodo de tiempo lo cambie.

Por último, recuerde que este accesorio debe estar siempre ajustado a su medida y no es conveniente que nadie más vaya a comprarlo por usted, esto debido a que los cascos vienen por tallas. Por ejemplo, un elemento que tenga entre 53 y 54 centímetros equivale a una talla xs, de 55 a 56 cm es S, y así sucesivamente.

Recuerde que para encontrar su talla perfecta debe empezar por tomar la medida de la circunferencia de su cabeza.

De igual forma, Motos y Accesorios recomienda tener una chaqueta y pantalón con nivel 1 de protección, es decir, que tenga tex-

tiles densos, para que en caso de cualquier caída el material pueda resistir la abrasión del golpe, además deben incluir protección en hombros, codos y espalda que no sean tan rígidas para evitar una fractura.

Las manos son las más expuestas en un accidente junto con los pies, es por esto que debe utilizar guantes. Este accesorio debe tener protección en la parte frontal, falanges y muñeca. “Es recomendable utilizar guantes diferentes para lluvia y clima seco, ya que los primeros son más abollonados y se pierde sensibilidad al conducir”, resaltó Gaitán.

Por último, en cuanto a los zapatos que utilice cuando conduzca, procure utilizar botas que protejan bien su pies, ya que en caso de accidente este será el primero en quedar atrapado bajo la motocicleta, por eso lleve botas con suela gruesa y hasta los tobillos, de esta forma evitará que el pie se doble fácilmente.

JULIÁN PUENTES VILLANUEVA

jpuentes@larepublica.com.co

BLOOMBERG

Es importante que en el momento que adquiera un casco revise los accesorios del mismo, como la visera y la correa de sujeción

NO MODIFIQUE SU CASCO PARA EVITAR ALGUNOS DAÑOS Algunas personas creen que es buena idea personalizar su casco haciéndole modificaciones, pero debe evitar hacer esto ya que el accesorio puede perder características de protección. No realice aberturas o transformaciones a la coraza ni tampoco utilice adhesivos ya que puede deteriorar la pintura del casco.

5 ELEMENTOS

LILIANA GAITÁN GERENTE ADM DE MOTOS Y ACCESORIOS

“LO MÁS IMPORTANTE AL HABLAR DE SEGURIDAD ES QUE SE USE CASCO, CHAQUETA Y PANTALÓN REFORZADOS Y BOTAS”.

BÁSICOS DEBE TENER EN CUENTA A LA HORA DE COMPRAR UN CASCO.

P4 LA REPÚBLICA - VIERNES 25 DE JULIO DE 2014

MOTOS PARA EJECUTIVOS

AUTOMOTRIZ. LOS COMERCIALIZADORES ERCIALIZADORES SE HAN ADAPTADO A LAS TENDENCIAS DEL CONSUMO DE ALTA GAMA

Ejecutivos buscan motos de alta tecnología y agilidad Tener un carro de alta gama con todos los lujos, comodidades y tecnología para llegar al trabajo, no es lo único que interesa a los ejecutivos cuando de movilidad se trata. Muchos de ellos son aventureros y prefieren transportarse en las equipadas motos que el mercado ofrece.

No tener problemas de parqueo, esquivar el denso tráfico de las mañanas que acosa a las grandes ciudades, pero también, recuperar la sensación de libertad, son las principales ventajas que encuentran muchos directivos que han apostado por las dos o, incluso, las tres ruedas como su medio de transporte para acudir a la oficina.

Estas tendencias en el consumo, han obligado a las empresas a tener una amplia gama de modelos, que además de velocidad y potencia, reflejen el estilo de sus clientes y satisfagan sus necesidades. La mayoría se mueven en el segmento de gama alta.

Pero, ¿qué buscan los ejecutivos a la hora de comprar una de estas máquinas a dos ruedas? Nicolás Upegui, gerente de BMW Motorrad en Colombia, sostiene que en lo referente a las soluciones de movilidad urbana, los ejecutivos de las scooters buscan no solamente agilidad entre el tráfico urbano sino un medio de transporte con tecnologías enfocada a la seguridad y al placer de conducir para sus desplazamientos.

Y en cuanto a las motocicletas para viajes por carretera, los ejecutivos encuentran vehículos potentes, ágiles, seguros, cómodos y fáciles de manejar.

Según César Quintero, gerente de Ducati, hace algunos años las alternativas se limitaban a unas cuantas marcas en las cuales las japonesas tenían una posición preponderante. “El mercado está ofreciendo todas las marcas disponibles en el ámbito mundial, adicional a esto, los representantes promueven toda una serie de actividades alrededor del uso y disfrute de la moto y allí la comunidad se hace cada vez más fuerte”, asegura.

Y es precisamente este comportamiento el que ha hecho que la industria se comporte positivamente. Por lo menos, así lo reflejan las cifras del Registro Único Nacional de Tránsito (Runt) en el que las ventas de motocicletas nuevas a diciembre de 2013 se incrementaron 10% con respecto a 2012, alcanzando 626.883 unidades matriculadas.

“De este número de motocicletas matriculadas, Auteco, representante de las marcas Bajaj, Kymco, KTM, Kawasaki, participa con 38% del mercado, Incolmotos Yamaha y Fanalca - Honda con 75%”, destaca Giovanni Aldana, gerente sectorial de Fenalco.

En el informe se evidencia además que en el país siguen teniendo mayor popularidad las motocicletas tipo Street siendo 67% del total de matrículas a diciem-

BMW C 650 GT, UNA APUESTA PARA RECORRER LA CIUDAD Esta motocicleta tipo maxiscooter es la apuesta de BMW W para la movilidad urbana, gracias a sus cualidades de caja de velocidades automática y potente motor bicilíndrico de 60 HP que, en su conjunto, crean un vehículo rápido y con gran estilo para el ejecutivo que quiere moverse de manera ágil entre el denso tráfico urbano. La protección aerodinámica es un factor fundamental en este tipo de motos por lo que en la BMW se demarca con una pantalla regulable eléctricamente que es un prodigio de protección y comodidad. Sus asientos son amplios y confortables, tiene cómodos respaldos opcionales y una ergonomía y aerodinámica estudiada para el uso a dúo.

$22.490.000

$34.900.000 JULIANA RICO OSPINA DIR CÁMARA AUTOMOTRIZ DE LA ANDI

NICOLÁS UPEGUI GERENTE BMW MOTORRAD COLOMBIA

“LAS INVERSIONES E INNOVACIÓN HAN INFLUIDO EN EL COMPORTAMIENTO DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ”.

“LA BMW R 1200 RT ES UN VEHÍCULO POTENTE, ÁGIL, SEGURO, CÓMODO Y FÁCIL DE MANEJAR QUE RUEDA SIN CONTRATIEMPOS”.

$59.000.000 ER -6N, UN MODELO QUE SE ADAPTA AL TRÁFICO La ER-6n, de Auteco, es catalogada en Italia como la naked streetbike más hermosa del mundo. Se destaca sobre el resto por su moderno diseño, comportamiento impecable y escape de diseño exclusivo bajo el motor. La posición de conducción que sugiere es más cómoda que deportiva, aunque siempre se puede forzar un poco la postura para dar un toque más agresivo a la conducción.

Su asiento, a dos niveles, permite la independencia de conductor y pasajero.

En la ciudad, en términos de agilidad y maniobra, es la naked de media cilindrada que más se adapta al tráfico de las de las ciudades y al ‘zigzagueo’ rápido y seguro entre los carros gracias a su ángulo de giro. bre de 2013, seguida por las Moped o Underbone y Scooter con participación de 11% y 9% respectivamente. Se destaca que la scooter presentan un incremento de 61% de matrículas respecto al año pasado.

La innovación y desarrollo hacen parte de las estrategias, por eso Incolmotos – Yamaha puso en

funcionamiento un centro de partes y logística; Auteco invierte en una planta de producción en Cartagena; Fanalca - Honda incrementa su red de distribución y talleres autorizados y Suzuki invierte en tecnología de punta para inyección de piezas plásticas.

DAJIBYS MARTÍNEZ ANAYA

dsmartinez@larepublica.com.co

MULTISTRADA 1200, MAYOR COMODIDAD Y FUERZA Gracias a las nuevas suspensiones Ducati Skyhook (DSS), la S Touring responde activamente a los desafíos de cualquier recorrido. Elegantes bolsas laterales, puños calefactados y práctico caballete central hacen que sea una moto ideal para viajar.

Con una potencia de 150 caballos de fuerza, un par aumentado a 12,7 kilogramos, consumos reducidos de 10% (a 90 kilómetros/hora), el motor Testastretta 11° DS establece un nuevo punto de referencia para los bicilíndricos Ducati.

La ergonomía es otro de los puntos fuertes de esta motocicleta y el secreto está en un cómodo asiento, posición de manillar correcta y estribos acertadamente colocados.

MOTOS PARA EJECUTIVOS

P5

LA REPÚBLICA - VIERNES 25 DE JULIO DE 2014

NC750XD, ALTA TECNOLOGÍA Con la NC750X/NC750XD, el gigante japonés Honda encontró el camino para entregarle al consumidor una motocicleta de alta tecnología a un precio justo. Este modelo está pensado para todo aquel que busca utilidad, economía, confort y facilidad de conducción. Está desarrollado para proporcionar potencia de respuesta y el nuevo compacto motor de 745 cm3 de dos cilindros en línea cumple con las normas ambientales. Es eficiente en el consumo de combustible (27,9 km /0,264 gal) para una autonomía total de casi 400 km.

La NC750X/NC750XD, es de fácil manejo y tiene un robusto diseño que hace referencia a su facilidad de uso y versatilidad ilimitada para los consumidores.

$29.490.000 XT1200Z, UNA MOTOCICLETA DISEÑADA PARA AVENTURAR

$36.500.000

La XT1200Z Súper Teneré de Yamaha se ha diseñado desde cero para convertirla en la motocicleta de aventura más vivaz; combina la robustez y fiabilidad que la marca emplea en el Dakar con una manejabilidad ligera y sencilla, así como una avanzada tecnología de asistencia al conductor.

Es una motocicleta con un motor potente, con un diseño de dos cilindros en línea que mantienen la moto compacta y delgada. Fue diseñada para ser más cómoda y práctica en largas distancias de turismo y aventura, equipándola con la última tecnología de asistencia al conductor para ayudarlo a sortear cualquier tipo de terreno que desee recorrer.

P6 LA REPÚBLICA - VIERNES 25 DE JULIO DE 2014

MOTOS PARA EJECUTIVOS

AUTOMOTRIZ. UNA MOTO BMW R1200 GS ADVENTURE CUESTA CERCA DE $60 MILLONES

Ejecutivos cambian su carro por dos ruedas de adrenalina, travesía y ahorro ¿Quién no ha soñado con tener más tiempo durante el día para invertirlo en la familia, en un deporte o en algún pasatiempo? Algunos ejecutivo, cansados del tráfico, tomaron la decisión de cambiar su carro por una moto, en la que su principal beneficio es la agilidad que brinda en cuanto a movilidad y temas de economía, lo que implica además, ahorro de tiempo.

El director de la unidad de negocio de la empresa Disandina, Andrés Duque, cambió cuatro ruedas por dos, exactamente una Kymco Downtwn 300i, principalmente por el ahorro en tiempo.

“Del trabajo a la casa me ahorro 20 minutos por cada trayecto. Además el consumo de gasolina es más bajo, por ejemplo me ahorro hasta $150.000 mensuales sin contar otros gastos”, sostuvo.

Pero realmente el factor principal que lo motivo a tomar esta decisión, incluso asegurando que no volvería a comprar un carro en su vida, fue porque no aguantaba el estrés con el que llegaba a su casa después de un tráfico de 40 minutos en hora pico.

Duque siempre ha preferido las motos Scoorter porque son prácticas y cómodas debido a que

MEDELLÍN_

puede guardar sus objetos. Precisamente, el estrés fue lo que motivó al ejecutivo de cuentas premium de ETB, James Córdoba, a cambiara su Clio y su moto de cilindraje 650 por la de sus sueños: una BMW R1200 Gs Adventure con la que lleva tres años.

“Me ha mejorado el genio debido a que llego a mi casa en 10 minutos por muy congestionado que esté el trayecto, cuando antes me demoraba una hora en llegar a mi casa desde el trabajo. El solo hecho de esperar 15 minutos en la entrada de un centro comercial para ingresar al parqueadero era incómodo, ahora paso entre los carros y de inmediato. En temas de costos del parqueadero bajó 90% de lo que me gastaba antes”, señalo Córdoba.

Antes el empresario de ETB se gastaba en parqueaderos $140.000 mensuales y ahora es de $40.000 teniendo los mismos recorridos rutinarios.

En gasolina se está ahorrando $150.000 sin sumar los gastos extras de mantenimiento que tenía con el carro como la rotación de llantas y brillada.

“La moto da una sensación de libertad, mayor agilidad y adrenalina entonces uno puede

BMW R1200 GS ADVENTURE NTURE SINÓNIMO DE ADRENALINA ALINA El ejecutivo de cuentas premium ium de ETB James Córdoba cumplió su más grande sueño al vender un carro y una moto qu que ue tenía para comprar una BMW R1200 Gss 200 G Adventure, que tiene un costo de más más de e $60 millones .

Tiene dos cilindros opuestos (boxer) (bo oxer)) refrigerado por aire y aceite, 4 tiempos, iem mposs, un un árbol de levas y 4 válvulas por cilindro, un ilind ndro, u n árbol central equilibrado.

Con una potencia de 105 CV a 7.500 7.5 500 0 RPM y una velocidad máxima demás emás de de 200 km/h, se ha convertido en el sueño de e los amantes de las emociones fuertes. uertes.

combinar el disfrute con un tema que antes no lo tenía”, concluyó Córdoba. La pasión por las motos en muchoss casos es tal que el médico, Luis Serna, tiene dos, una para hacerr viajes de aventura, la moto Versys ys 1.000 que vale $37 millones y una Megascoorter Kymco 300 que vale $14 millones para la ciudad. dad.

“Antes me gastabaa en g gasoasoas olina $400.000 00 mensuales menssua uale less y ahoaho ho-ra me gasto to $80.000”, $80. $8 0.00 000” 0”,, resaltó resa re saltó Serna.

A muchos ellos haa llllev llevahoss de e ho llos llos oss h evaev ado a viajar po país como haa porr el elp p aíssco aí co omo mo h sido el caso Pablo aso de e P ab blo lo Amado, profesional rofesio onaal d de e servicios administratidmi m ni nist sttra rati tivos de EPM quien PM q uiien en además agregó agr greg eg gó otros beneficios diaficios osd d iaarios . “En las motos as m otos ot os rinde más ell tie tiempo emp po y se contamina menos minaa m en no oss el medio ambiente”. mbient nte” e””.

Amado dijo sus o d ijijo o qu que e su us motos preferidas eferid das a son son la la KT KTM M te1190 Adventure y la que te nía antes una Bmw R1200 Gs. JULIANA ESTRADA CIRO

jestrada@larepublica.com.co

KTM 1190 ADVENTURE CON 150 CABALLOS DE POTENCIA Pablo Amado, ingeniero mécanico y profesional en el área de mantenimiento en EPM, considera que el medio de transporte más apasionante y veloz son las motos. Por eso viaja en su motocicleta al trabajo y una de sus favoritas, es una KTM 1190 Adventure que tiene un valor de $58.990.000. Es una moto que compite con una BMW R 1200 Gs por tener 200 cm3 más de cilindrada y 150 caballos de potencia. Su motor es propulsor bicilíndrico, montado a 75°, y sus 1.195 cm3 están alimentados por inyección electrónica y se destaca por tener doble encendido.

LUIS SERNA MÉDICO

PA MAYOR ECONOMÍA UNA PARA KYMCO DOWNTOWN 300I KY Andrés Duque es amante de movilizarA se con c rapidez en una Kymco Downtown 300i, 300i la cual tiene hace un año y medio por sus múltiples beneficios, entre ellos el tener tene un motor de 125 cc, de fácil conducción (son automáticas) y por su bajo consumo de combustible (cerca de 100 con km/gal).

Es u vehículo ideal para moverse km/ en la ciudad con comodidad y potencia.

Es una moto perfecta para un ejecutivo E por p su espacio en la maleta y por ser sscooter sus pies están protegidos cuando el piso está mojado. c Tiene seguridad basada en sensores de d vanguardia y es ergonómica.

”LO QUE HACE MARAVILLOSO TOMAR ESTE TIPO DE TRANSPORTE ES EL SENTIMIENTO QUE PRODUCE”.

JUAN CARLOS MEJÍA DIRECTOR DE MERCADEO DE AUTECO

LOS EJECUTIVOS AL COMPRAR UNA KOTO BUSCAN ELEMENTOS NO SOLO RACIONALES SINO TAMBIÉN EMOCIONALES”.

P7

MOTOS PARA EJECUTIVOS

LA REPÚBLICA - VIERNES 25 DE JULIO DE 2014

AUTOMOTRIZ. COLOMBIA ES EL SEGUNDO PAÍS MÁS PRODUCTOR DE MOTOCICLETAS EN LA REGIÓN

Las matrículas de motos crecieron 6% Colombia es el segundo país, luego de Brasil, que más produce motocicletas en la región, según un informe de la Cámara Automotriz de la Andi.

Es por esto que durante el primer semestre de 2014, se matricularon 320.430 motocicletas, cifra que representó un crecimiento de 6% con respecto al mismo periodo del año anterior, mientras que entre enero y junio de 2013 el crecimiento fue de 10%, según las cifras del Registro Único Nacional de Tránsito (Runt).

A su vez, el presidente de Yamaha, Francisco Sierra, declaró que el mercado de las motocicletas ha crecido en total, durante la primera mitad de esta vigencia, 5,8% en unidades respecto al mismo periodo del año pasado.

De este total de matrículas, el principal destino en ventas de motocicletas es Bogotá, con una participación de 13% en el mercado nacional, seguida por Medellín, con 12,9%.

Además, según las cifras de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales en Colombia (Dian), en el primer semestre de 2014 se han exportado motocicletas a Ecuador, Guatemala, Costa Rica, Chile, Panamá y México.

La mayoría de estas motocicletas matriculadas son producidas o ensambladas en el país.

Según explicó la directora Ejecutiva de la Cámara Automotriz de la Andi, Juliana Rico, “solo el 5% de las motos comercializadas son importadas de India, China, Japón, Tailandia, Italia, Alemania, Austria, Estados Unidos, Reino Unido, Brasil y Canadá, de acuerdo con datos de la Dian, mientras que 95% restante son producidas en Colombia”.

Para Sierra, el sector de las motocicletas en Colombia se ha destacado por ser dinámico, ya que en los países en vía de desarrollo el transporte público no es muy bueno y el carro particu-

SECTOR DE LAS MOTOS EN COLOMBIA Cifras a 2013

Cifras a 2014

660.849

620.837

626.883

A la fecha hay registradas

En el primer semestre de 2014 se matricularon

5,546,039

320.430

40.012 Ensambladas

Importadas

Consumo total

Matriculadas

Marcas más vendidas en 2013

95%

Colombia Co Colomb o exporta a:

México Principal destino en ventas

Costa Rica

13% Bogotá

12,9%

de las motocicletas comercializadas en el país son producidas en Colombia

6%

creció la venta y matricula en el primer semestre de 2014

Medellín

Ecuador

Guatemala

Panamá

Chile

Fuente: Andi

Gráfico: LR / AG

FRANCISCO JOSÉ SIERRA PRESIDENTE DE YAMAHA

INVERSIONES DE LAS COMPAÑÍAS

“ESTE AÑO CREEMOS QUE VAMOS A ESTAR CON UN CRECIMIENTO UN POCO MEJOR, QUE ESTIMAMOS ENTRE 8% Y 9%”.

El buen momento por el que está atravesando la industria se debe gracias a las inversiones en innovación y desarrollo que han aportado las ensambladoras durante el año pasado y parte del primer semestre de este 2014. Yamaha puso en funcionamiento un centro de partes y logística, e inaugurará la planta de pintura de piezas plásticas de motocicleta más moderna de Colombia; Auteco ha invertido en un plata de producción en Cartagena; Honda se ha dedicado a capacitar a algunos de sus usuarios con 72 simuladores de conducción ; mientras que Suzuki ha invertido en tecnología.

13 POR CIENTO

ES LA PARTICIPACIÓN QUE TIENE BOGOTÁ EN LAS VENTAS TOTALES DE MOTOS

lar no es barato. Por eso agrega que “el único vehículo que tienen las personas de escasos y medianos recursos para movilizarse y trabajar es la motocicletas.

Este es un modo de transporte relativamente económico, tanto con le precio, como con el

combustible que gasta y el mantenimiento. Además, las personas ganan al menos una hora en transporte porque es más versátil y por esto llegan más rápido a todas partes. Todos estos factores hacen de este un mercado muy dinámico”. En Colombia hay

nueve ensambladoras que operan de manera activa en el mercado de motocicletas, de las cuales Auteco se llevó 38% de la participación en ventas en 2013, Yamaha quedó con el 20%, Honda obtuvo 16% de las ventas, AKT 16% y Suzuki tuvo 8% de las ven-

tas nacionales. “Este año vamos a estar con un crecimiento un poco mejor y podemos estar en 8% y 9%. Vienen otras marcas, que ayudarán a dinamizar más el mercado”, manifestó Sierra.

DEPÓSITOS DE LÍQUIDOS

PROGUARD SYSTEMS PARA LOS FRENOS

DIRECCIONALES EN LED ALTO PODER

Este accesorio reinterpreta su concepto puramente funcional y se convierte en distintos objetos. El uso de materiales y acabados superficiales ayudan a crear un contraste de colores, luces y las líneas limpias le dan una sofisticada forma.

Este es un dispositivo protector para las maniguetas de freno. Desarrollado por Rizoma para el mundo de la competición es también perfecto para su uso fuera de circuito, pues protege a la moto del contacto involuntario con otros vehículos.

Estos direccionales de origen italiano están diseñados para una larga duración.

Contempla entre sus atributos tecnología LED de última generación para altas prestaciones y luminosidad. Es versátil y le permite ajustarse a las distintas líneas de motos.

$320.000

$295.000

$220.000

CATALINA FERNÁNDEZ

mfernandez@larepublica.com.co

COMERCIO. MALETAS A $3 MILLONES

Conozca los accesorios para personalizar con estilo y protección CALI_ Si de personalizar su moto se

trata, el mercado ofrece una variedad de accesorios de lujo que encierran la dupla perfecta de estilo y protección. Usted puede escoger desde mangos o puños que cuestan $195.000 hasta espejos de origen italiano en aluminio que pueden llegar a los $950.000 el par.

Santiago Rodríguez, quien tiene una Yamaha de 1.200 centímetros cúbicos, asegura que la inversión que ha hecho en cuanto a accesorios de lujo se refiere está relacionada con protección y en ello ha destinado cerca de $800.000. Rescata además los GPS y las maletas, en esta última la inversión puede ser hasta de $3 mi-

llones. Sammy Santabay, gerente general de Motoluxury Sport, menciona dos importantes marcas en el mercado: Rizoma y Lightech. La primera esta enfocada a la parte de calle y lujo y la segunda a racing sport. Santabay resalta entre el portafolio de su tienda ubicada en la avenida sexta en Cali, los slider y depósitos de líquido de freno o clutch.

En Medellín, en Pulsar Store, entre los accesorios más demandados están los sliders, protectores de radiador, exploradoras, frenos en aluminio y soportes de maletas, los cuales no superan un valor de $155.000.

JULIANA RAMÍREZ PRADO

jramirez@larepublica.com.co

CUESTA

EN EL MERCADO LOS DEPÓSITOS.

VALOR

DEL PROGUARD SYSTEMS.

CUESTA

EL PAR DE DIRECCIONALES.