INFRAESTRUCTURA
MAQUINARIAS
COSTO DE OBRAS
Proyectos hídricos del Estado: 38 convocatorias por 9500 millones de dólares
Expo Haulotte: Modelo HA26RTJ, un diseño basado en el éxito
Análisis de un modelo vivienda económica unifamiliar de 56,34 metros cuadrados
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2da. sección
Buenos Aires, 9 de octubre de 2017 | Año 116 – Edición Nº 5069 | www.elconstructor.com | El ejemplar $ 25.-
El emisario subacuático más importante de la actualidad se realiza en Argentina Las obras previstas para el desarrollo del Sistema Matanza-Riachuelo se presupuestan por más de u$s 1.200 millones y se agrupan en tres contratos: el lote 3 prevé obras viales y de movimiento y compac-
tación de suelos pero también, el tendido de un emisario de 12 km de longitud total bajo el Río de la Plata para el transporte de los efluentes pretratados y su difusión. El Centro Argentino de Ingenieros (CAI)
organizó una recorrida por ese frente obra y El Constructor acompañó la visita técnica, que incluyó el descenso al pozo de ataque adonde a casi 60 metros bajo el nivel del mar está lista para comenzar su ta-
Avances del proyecto RER: Inversión de U$S 14.000 millones
rea Beatriz, la tunelera que costó unos u$s 40 millones y quedará bajo el agua cuando termine su trabajo. La obra dará como resultado mejoras en la calidad del agua en un plazo de 15 a 20 años. Pág. 4
“Después de muchos años volvimos a financiar a los municipios”
Pág. 6 JUAN ERNESTO CURUTCHET PRESIDENTE DE BANCO PROVINCIA
Ejecución de obras necesarias más allá de la administración El proyecto RER implica inversiones por u$s 14.000 millones durante seis años. Abarca la construcción de 20 kilómetros de túneles y estaciones subterráneas que irán construyéndose progresivamente para interconectar físicamente 800 kilómetros de vías. En este marco se lanzó la licitación para comprar 1.500 coches ferroviarios por u$s 2.000 millones, se comenzará a construir una estación subterránea en Constitución que implicará u$s 283 mi-
llones y estaría concluida en 2020; se licitará en febrero la ejecución de la estación Central Obelisco, también subterránea; y ya se llevan a cabo tres viaductos en las líneas Mitre, San Martín y Belgrano Sur por $ 8.885 millones. El proyecto beneficiará a más de 10 millones de habitantes en todo el AMBA y permitirá el ahorro promedio de 30 minutos en los tiempos de viaje y de hasta una hora y media entre los puntos más extremos. Pág 12
En esta edición, El Licitario analiza el caso marplatenese de un llamado efectuado con la anterior administración y ejecutado con el actual gobierno. Se privilegió el interés público del país en un proyecto de desarrollo necesario por sobre cualquier otra situación, concreción que involucró a ambos gobiernos. Consonancia en el análisis y decisión política. Pág. 57