16-17 TECHNISCHE DATEN
AGROFARM G
TECHNISCHE DATEN
410 Version
MOTOR Zylinder/Hubraum Ansaugung Zugelassene Leistung bei Nenndrehzahl (2000/25/EG) Drehzahl bei maximaler Leistung Max. Drehmoment Drehzahl bei max. Drehmoment.
Anz./ cm³
430
DT
SDF 1000.4 WTI TIER IIIa
4/4000
4/4000
Turbo mit Ladeluftkühlung
Turbo mit Ladeluftkühlung
kW/PS
65/88
75/102
U/min
2300
2300
Nm
345
376
U/min
1600
1600
28
21
Drehmomentanstieg
%
Kühlung
Flüssigkeits-/Ölkühlung
Motorregelung
elektronisch
Luftfilter
Trockenluftfilter mit Sicherheitseinsatz und Staubejektor
Auspufftopf Tankinhalt (Dieselkraftstoff)
DT
SDF 1000.4 WTI TIER IIIa
unter der Motorhaube mit Auspuffrohr am Kabinenholm Liter
ABMESSUNGEN UND GEWICHT
160 420/85R30
480/70R34
Max. Länge ohne Unterlenker
mm
4080
4150
Breite min. – max.
mm
1950 - 2200
2050 - 2230
Max. Höhe am Überrollbügel
mm
2710
2790
Max. Höhe an Kabine
mm
2740
2790
Bodenfreiheit
mm
450
Radstand
mm
500 2370
Spurweite vorn min. – max.
mm
1630 - 21
Spurweite hinten min. – max.
mm
1594 - 2130
2380 1630 - 2134 1594 - 2130
Gewicht mit Kabine min. – max.
kg
3567 - 4120
Gewicht mit Überrollbügel
kg
3227 - 3780
4067 - 4620
3627-4180
GETRIEBE Getriebekupplung
im Ölbad mit hydrostatischer Schaltung 15 VW +15 RW (Mindestgeschw.: 1,78 km/h)
5-Gang-Schaltgetriebe mit Synchronisation für 3 Gruppen
30 VW +30 RW Hi-Lo (Mindestgeschw.: 1,53 km/h) 20 VW +20 RW (Mindestgeschw.: 0,52 km/h)
Getriebe mit 5 synchronisierten Gängen x 4 Gruppen (mit Superkriechganggetriebe)
40 VW +40 RW Hi-Lo (Mindestgeschw.: 0,45 km/h) 40 VW +40 RW Hi-Lo - OVERSPEED (Mindestgeschw.: 0,45 km/h) (430)
Höchstgeschwindigkeit Wendegetriebe Differentialsperre hinten Schmierung
km/h
40 mechanisch synchronisiert hydraulisches Lastschaltgetriebe mit elektrohydraulischer Schaltung Zwangsschmierung
BREMSEN UND LENKUNG Bremssystem Feststellbremse Anhängerbremse Hydrostatische Lenkung Lenkeinschlagwinkel
integral, Bremsscheiben im Ölbad an allen 4 Rädern, mit hydrostatischer Betätigung unabhängig oder elektrohydraulisch (430) hydraulisches Bremsventil Druckluftbremsanlage mit unabhängiger Pumpe 55°
VORDERACHSE Antriebszuschaltung Differentialsperre vorn Frontseitige Ballastgewichte
mit mechanischer Schaltung mit elektrohydraulischer Steuerung mechanisch mit elektrohydraulischer Betätigung 8 Koffer-Ballastgewichte mit je 40 kg 400 kg Ballastgewicht für Frontkraftheber