308.8355.8.4-9_DEUTZ-FAHR_Product Range 2023_PL

GAMA PRODUKTÓW 2023

DEUTZ-FAHR LAND

MIEJSCE GDZIE WSZYSTKO SIĘ ZACZYNA.

Najnowocześniejsza fabryka ciągników w Europie.

INŻYNIERSKA POMYSŁOWOŚĆ.

W każdej maszynie DEUTZ-FAHR bije serce stworzone w oparciu o wizje projektantów, innowacyjne rozwiązania, poszukiwanie genialnych systemów, które doskonale łączą się z technologiczną duszą, wokół której firma ewoluowała i rozwijała się od ponad wieku. Na tym fundamencie zbudowaliśmy najnowocześniejszą fabrykę ciągników w Europie: DEUTZ-FAHR LAND w Lauingen (Bawaria) jest naszym domem, gdzie wszystko miało swój początek. Tutaj pomysłowość i inżynieria łączą się, aby dać życie pełnej ofercie maszyn rolniczych, odpowiadającej na konkretnie na potrzeby i życzenia każdego profesjonalisty.

POCHŁONIĘCI PASJĄ DO SZCZEGÓŁÓW.

Jakość to perfekcyjna dbałość o detale: jeśli w DEUTZ-FAHR LAND, tak jak we wszystkich naszych zakładach produkcyjnych, każdemu projektowi nadajemy niemiecką jakość, obsesyjnie dbając o każdy szczegół, to dlatego, że każdy szczegół ma dla nas znaczenie. Od projektu po niezawodność, od bezpieczeństwa po wydajność. Jest to zobowiązanie, z którego nie chcemy rezygnować, aby zasłużyć na zaufanie i spełnić oczekiwania tych, którzy wybierają DEUTZ-FAHR.

CZAS JEST NASZYM SPRZYMIERZEŃCEM.

Ta dbałość o szczegóły przekłada się na szereg drobiazgowych kontroli, którym poddajemy każdą maszynę, każdą innowację, każdy podzespół, aby mieć większą pewność co do ich rzeczywistej skuteczności i wydajności z biegiem czasu. Ponieważ o wiele bardziej niż pojawienie się na rynku jako pierwsi, lubimy widzieć zadowolenie tych, którzy po raz pierwszy wypróbowują jedną z naszych skrupulatnie sprawdzonych maszyn.

Źródłem największej satysfakcji całej załogi DEUTZ-FAHR jest zadowolenie użytkowników maszyn tej marki, którzy swoje przywiązanie do niej demonstrują poprzez kolejne zakupy nowych modeli. To najlepsze potwierdzenie skuteczności wprowadzanych innowacji i systemów.

SPIS TREŚCI

PRAWDZIWY FULL-LINER Z GLOBALNYM ZASIĘGIEM.

Prawdziwa innowacyjność, wysokie standardy jakości, łatwość obsługi. Cech, których każdy profesjonalista szuka w dobrym ciągniku jest wiele, a każda z nich wydaje się niezbędna. Stanowią one doskonałe połączenie efektywności, wygody i produktywności.

W DEUTZ-FAHR lata badań, obserwacji i dogłębnej znajomości współczesnego rolnictwa zaowocowały stworzeniem kompletnej gamy, która sprawdzi się w każdego rodzaju gospodarstwie i w każdym zastosowaniu: należą do niej ciągniki z silnikami o mocy od 50 do 340 KM, kombajny, narzędzia i ładowacze czołowe.

Oprócz maszyn, w których zadbano o najmniejsze szczegóły, firma DEUTZ-FAHR oferuje narzędzia (zarówno podłączone, jak i niepodłączone), które zwiększają bezpieczeństwo, dokładność i precyzję pracy.

Dzięki SDF Parts & Service istnieje możliwość skorzystania z kompleksowego i spersonalizowanego wsparcia posprzedażowego oraz z usług takich jak SDF Smart Farming Solutions, systemu zintegrowanych rozwiązań cyfrowych usprawniających pracę poprzez uczynienie jej bardziej płynną, efektywną i wydajną; dostępna jest także SDF ExtraCare, rozszerzona gwarancja, chroniąca inwestycję i zapewniająca maksimum spokoju.

Ta całościowa wizja, dbałość o szczegóły i bezpośrednie zwrócenie się do profesjonalistów, przejawia się również w wyborach związanych z prowadzeniem działalności. Liczne produkcje zlokalizowane są tak, aby zbliżyć się, również pod względem fizycznym, do potrzeb różnych rynków, wspierając w ten sposób lokalne społeczności, przy jednoczesnym ujednoliceniu standardów i protokołów obowiązujących w zakładzie w Lauingen.

Dziś możemy poszczycić się

7 znakomitymi lokalizacjami

naszych zakładów:

> DEUTZ-FAHR LAND, Lauingen (Niemcy)

> Treviglio (Włochy), główna siedziba SDF

> Zupanja (Chorwacja)

> Bandirma (Turcja)

> Ranipet (Indie)

> Suihua (Chiny)

> Linshu (Chiny)

Treviglio, Włochy: miejsce, gdzie powstają ciągniki małej i średniej mocy.

Bandirma, Turcja: miejsce, gdzie powstaje Seria 5D Keyline.

Wyznaczamy nowe standardy wydajności i jakości produkcji.

Lauingen, Niemcy: unikalne w produkcji ciągników: stanowisko testó osi i podwozia.

Ranipet, Indie: miejsce, gdzie produkowana jest Seria 4E.

CIĄGNIKI.

SERIA 9 TTV.

Minimalizuje nakłady pracy, zwiększając jej efekty.

Inżynierowie DEUTZ-FAHR opracowali wysoce inteligentny ciągnik o dużej mocy, który ułatwia i przyspiesza wykonywanie wszystkich zadań dzięki wyjątkowemu komfortowi obsługi, zautomatyzowanym funkcjom oraz najbardziej innowacyjnym technologiom - a wszystko to przy mniejszym zużyciu paliwa.

Oświetlenie robocze LED, kabina MaxiVisionPro z 12-calowym iMonitorem oraz najbardziej innowacyjne rozwiązania z zakresu inteligentnego rolnictwa, wysoce wydajne silniki o mocy do 336 KM, przekładnia bezstopniowa TTV zapewniająca precyzyjny wybór prędkości od 0,2 do 60 km/h przy zmniejszonej prędkości

Cechy

obrotowej silnika, nowo opracowany układ amortyzacji osi z suchymi hamulcami tarczowymi zapewniający maksymalne bezpieczeństwo, tylny podnośnik o udźwigu 12000 kg oraz elektrycznie otwierana maska silnika umożliwiająca najszybszy i najwygodniejszy dostęp do wszystkich punktów obsługowych. Każdy pojedynczy podzespół w Serii 9 jest w najwyższym stopniu innowacyjny oraz należy do najlepszych na rynku. Wprowadzając na rynek Serię 9, marka DEUTZ-FAHR oferuje trzy doskonale wyważone i bardzo atrakcyjne modele ciągników o dużej mocy, które umożliwiają rolnikom i przedsiębiorcom osiąganie najlepszych wyników.

• Deutz 7.8 TTCD Stage V Common Rail, 6-cylindrowy, podwójnie turbodoładowany silnik z Itercoolerem, układem SCR i pasywnym filtrem cząstek stałych DPF

• Przekładnia bezstopniowa TTV

• Prędkość maksymalna: 60 km/h (jeśli dozwolone)

• Układ hamulcowy Powerbrake ze wspomaganiem oraz automatyczny, elektroniczny hamulec postojowy (EPB)

• Oś przednia z amortyzacją i zewnętrznymi suchymi hamulcami tarczowymi

• Układ hydrauliczny Load-Sensing o wydajności 210 l/min

• Kabina MaxiVisionPro z wysokiej jakości materiałami, maksymalna ergonomia i komfort

• Podłokietnik MaxCom ze zintegrowanym joystickiem umożliwiającym sterowanie głównymi funkcjami ciągnika

• iMonitor ze zintegrowanym sterowaniem ISOBUS i funkcjami SFS

• Jednoczęściowa, elektrycznie otwierana pokrywa silnika oraz ledowe lampy robocze

Prędkość 60 km/h i maksymalna siła hamowania dzięki zewnętrznym suchym hamulcom tarczowym.

Elektrycznie unoszona maska ułatwia prace konserwacyjne.

SERIA 8 TTV.

Niezawodna

i wydajna maszyna, wyposażona w telematykę.

Nowy 8280 TTV jest niezawodną, mocną i w pełni zintegrowaną maszyną, dysponującą technologią idealnie przystosowaną do potrzeb zawodowych rolników i wykonawców usług. Maszyna ta wyznacza nowe standardy w zakresie komfortu pracy operatora, przyspieszenia na drodze oraz dynamiki jazdy. Za sprawą mocnego silnika Deutz TTCD 6.1 z podwójnym turbodoładowaniem ciągnik wytwarza więcej mocy już przy niższych obrotach. Dzięki masie od 9,5 do 10,3 tony – osiąga bezkonkurencyjny stosunek mocy do masy: 33 kg/KM. Wysoka maksymalna dopuszczalna masa 16 ton, dostępna przy 40, 50 oraz 60 km/godz., umożliwia uzyskanie ładowności do 6,5 tony – to punkt odniesienia w tej klasie.

Szeroka gama dostępnego wyposażenia sprawia, że 8280 TTV można precyzyjnie dostosować do wszystkich zastosowań i wymagań klienta: od lekkiej pracy w polu po zadania transportowe, od prac na użytkach zielonych po wszelkie ciężkie prace w polu lub przemyśle. 8280 TTV to również doskonały, wszechstronny ciągnik dla nowoczesnych usługodawców. Nowe rozwiązania konstrukcyjne zastosowane w kabinie zapewniają niespotykany dotąd poziom komfortu, tworząc idealne środowisko pracy podczas długich godzin spędzonych za kierownicą. Nowe rozwiązania SDF Smart Farming Solutions, takie jak zarządzanie flotą SDF czy odbiornik SR20 sprawiają, że 8280 TTV jest ciągnikiem przyszłości.

Dynamiczna moc. Niezawodność.

• Silnik o mocy 287 KM z podwójnym turbo

• Przekładnia TTV z prędkością maksymalną 60 km/h

• Masa całkowita do 16000 kg

• Przedni WOM DualSpeed przełączany w InfoCentrePro

• Układ hydrauliczny Load Sensing (210 l/min)

• Technologia made in Germany

• Technologiczne rozwiązania zapewniające maksymalną wydajność, łatwe serwisowanie i najwyższą niezawodność

• Częstotliwość wymiany oleju silnikowego co 1000 h

• Zdalne wsparcie zapewnia najszybszy serwis

Komunikacja. Komfort.

• iMonitor z funkcją XTend, funkcja Section Control obejmująca 200 sekcji oraz funkcja AutoTurn

• Odbiornik GNSS SR20

• Pełna integracja ISOBUS - gotowość do obsługi TIM

• SDF Fleet Management zapewnia pełną kontrolę danych maszyny

• Inteligentna amortyzacja osi przedniej i kabina z zawieszeniem pneumatycznym

• Automatyczna klimatyzacja

• Nowy pakiet LED z maks 23 lampami led

• Radio DAB+ z zestawem głośnomówiącym i funkcją Bluetooth

• Inteligentny układ hamulcowy przyczepy iTBM

Komfortowa i funkcjonalna kabina z joystickiem MaxCom i nową kierownicą.

Model 8280 TTV może być wyposażony w pneumatyczną amortyzację kabiny.

SERIA 7 TTV.

Zaprojektowany, aby być o krok z przodu.

Oba modele Serii 7 zapewniają moc w zakresie do 247 KM wyróżniają

się szeregiem cech charakterystycznych dla niemieckich produktów: wysoką jakością, doskonałą precyzją oraz niezawodnością, które w połączeniu z najnowocześniejszymi technologiami zapewniają wydajność i komfort użytkowania. Seria 7 stanowi punkt kulminacyjny wysoce innowacyjnej oraz inteligentnej technologii ciągników produkowanych w naszym nowym zakładzie w Lauingen w Niemczech. Serię 7 charakteryzuje wyjątkowy poziom komfortu, na który składają

Cechy

się: kabina MaxiVisionPro, intuicyjne elementy sterowania, nowo zaprojektowany podłokietnik, najnowocześniejsze rozwiązania SDF Smart Farming Solutions. Innowacyjne osie i hamulce zapewniają optymalny komfort kierowania oraz maksymalne bezpieczeństwo. Ponadto ogólną charakterystykę Serii 7 dopełniają układy hydrauliczne oraz podnośnik - zarówno przedni, jak i tylny - dzięki którym ciągnik jest idealnym narzędziem dla wykonawców usług oraz gospodarstw rolnych, umożliwiającym zwiększenie wydajności.

• 6-cylindrowy silnik Deutz 6.1 TCD, Stage V Common Rail, z turbodoładowaniem, układem oczyszczania spalin SCR i pasywnym filtrem cząstek stałych DPF

• Nowa przekładnia bezstopniowa TTV z prędkością do 60 km/h.

• Sprzęgło SenseClutch, rewers PowerShuttle z regulacją

• Układ hamulcowy Powerbrake ze wspomaganiem oraz automatyczny, elektroniczny hamulec postojowy (EPB)

• Elektronicznie sterowany podnośnik z radarem i 3 prędkościami WOM zmienianymi elektrohydraulicznie

• Układ hydrauliczny Load Sensing z pompą o zmiennym wydatku do 210 l/min

• Kabina MaxiVisionPro z wykończeniem wnętrza materiałami wysokiej jakości, maksymalny komfort dzięki ergonomicznie rozmieszczonym elementom sterującym

• Wielofunkcyjny podłokietnik ze zintegrowanym joystickiem umożliwiającym sterowanie głównymi funkcjami ciągnika

• iMonitor dla różnych aplikacji SDF Smart Farming Solutions, prowadzenia SDF Guidance, zarządzania danymi SDF Data Management i ISOBUS

Podłokietnik MaxCom w Serii 7 TTV posiada przyciski i pokrętła sterowania wszystkimi głównymi funkcjami ciągnika.

XTEND pozwala na wyświetlanie na tablecie systemu prowadzenia SDF Guidance lub panelu ISOBUS.

SERIA 6.

SERIA

SERIA 6 TTV

SERIA 6 POWERSHIFT/RCSHIFT

SERIA 6.4 TTV

SERIA 6.4 RVSHIFT

SERIA 6C TTV

SERIA 6C POWERSHIFT/RVSHIFT

SERIA 6 TTV (6190 TTV - 6230 TTV HD) .

Gotowy sprostać każdemu wyzwaniu.

Cztery nowe modele: 6190 TTV, 6210 TTV, 6230 TTV i 6230 TTV HD wzbogacają gamę serii 6 TTV DEUTZ-FAHR. Nowa generacja ciągników serii 6 TTV oferuje większy komfort pracy operatora, większą oszczędność paliwa i niższe koszty konserwacji. Ciągniki są napędzane najnowszą generacją 6-cylindrowych silników Deutz, o mocy od 192 KM w modelu 6190 TTV i do 230 KM w modelu 6230 TTV. Zoptymalizowana charakterystyka silnika umożliwia uzyskanie maksymalnego momentu obrotowego do 970 Nm. Dzięki nowym przekładniom TTV seria 6 TTV oferuje imponujące osiągi przy prędkości maksymalnej 60 km/h - wyjątkowej w tej klasie. Nowa seria

6 TTV oferuje szereg doskonałych konfiguracji układu hydraulicznego. Obwód hydrauliczny CleanOil jest niezależny od obwodu przekładni, co zapewnia maksymalnie długą żywotność. Układy hydrauliczne Load-Sensing dostępne są z różnymi wydajnościami do 210 l/min (w modelu 6230 TTV HD). Do 90 litrów pojemności oleju to wartość wystarczająca dla większości wymagających maszyn. Biorąc pod uwagę wymagania rynkowe, nowa seria 6 TTV jest oferowana z 3 fabrycznymi zestawami „przygotowani do ładowacza”, aby stworzyć prawdziwie wszechstronny ciągnik, który znajdzie zastosowanie jako maszyna wielozadaniowa.

Cechy

• 6-cylindrowy silnik Deutz TCD 6.1 Stage V, Common Rail, z turbodoładowaniem

• Kompaktowy EAT z DPF z bierną regeneracją oraz układem SCR

• Układ chłodzenia zbudowany całkowicie z aluminium z wyjątkowym systemem otwierania

• Nowa przekładnia bezstopniowa TTV z prędkościami od 0 do 60 km/h

• Ultranowoczesna deska rozdzielcza InfoCentrePro z nową kierownicą

• Zewnętrzne suche hamulce tarczowe zapewniające wyjątkową skuteczność hamowania

• Przednie zawieszenie adaptacyjne z automatycznym sterowaniem amortyzacją

• Układ hydrauliczny Load Sensing o wydajności do 210 l/min oraz z maksymalnie 7 elektronicznymi, proporcjonalnymi obwodami

• Zintegrowany elektroniczny podnośnik przedni z przednim WOM DualSpeed (1000/1000ECO)

• Kabina MaxiVisionPro zapewniająca maksymalny komfort i ergonomię

• Zestawy Ligth i Ready Kit dla ładowacza czołowego

• Pełen pakiet świateł LED z ekskluzywnym pasem świateł LED na masce silnika, zapewniający charakterystyczny wygląd

Nowa przekładnia TTV i oś tylna.

Aluminiowy układ chłodzenia w 6210 TTV, 6230 TTV i 6230 TTV HD z dźwignią blokady obsługiwaną jedną ręką i filtrem powietrza Powercore.

SERIA 6 TTV (6155.4 TTV - 6185 TTV) .

Najlepsze połączenie rozwiązań technicznych w swojej klasie.

Niezależnie od skali działalności, czy też charakteru wykonywanej pracy, a także zróżnicowanego profilu, łączy je jedna wspólna cecha – mają być rentowne. Właśnie dlatego technologia stosowana w ciągnikach rolniczych musi być w 100% dostosowana do potrzeb użytkowników. Orka, siew, kultywacja, transport, zbiór plonów, praca z ładowaczem czołowym - każdy rolnik indywidualnie decyduje o sposobie wykorzystania ciągnika. Mając to na uwadze, marka

DEUTZ-FAHR opracowała Serię 6 TTV. Dzięki modelom o mocy od 156 do 188 KM, dwóm rozstawom osi i różnym innym funkcjom, użytkownik ma do dyspozycji najlepsze połączenie technologii

Cechy

w tej klasie ciągników i może stworzyć swój własny, całkowicie niepowtarzalny ciągnik. Kabina MaxiVisionPro, która jest również stosowana w mocniejszych ciągnikach serii 7, 8 i 9, została wyposażona w nowe funkcje. Obejmują one niezwykle wszechstronny system mocowania dodatkowych monitorów, fotel z zawieszeniem pneumatycznym, który obraca się w zakresie do 23 stopni, oraz system aktywnego sterowania klimatyzacją zapewniający najwyższy komfort pracy. Dzięki serii 6 TTV, DEUTZ-FAHR wykonał kolejny krok w dziedzinie ciągników klasy średniej z przekładnią bezstopniową.

• 6-cylindrowy silnik Deutz TCD 6.1 Stage V i 4-cylindrowy Deutz TCD 4.1 Stage V

• Przekładnia bezstopniowa TTV z bezstopniową zmianą prędkości w zakresie od 0 do 50 km/h

• Układ chłodzenia zbudowany całkowicie z aluminium z wyjątkowym mechanizmem otwierania

• Przednie zawieszenie adaptacyjne z automatycznym sterowaniem amortyzacją

• Układ hydrauliczny Load Sensing o wydajności do 170 l/min oraz z maksymalnie 7 elektronicznymi, proporcjonalnymi obwodami

• Kabina MaxiVisionPro zapewniająca maksymalny komfort i ergonomię

Elektroniczny hamulec postojowy (EPB) zintegrowany z podłokietnikiem MaxCom.

Nowoczesna deska rozdzielcza z InfoCentrePro: 5" wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości. Funkcja iLock zabezpiecza ciągnik kodem PIN.

SERIA 6 POWERSHIFT/RCSHIFT.

Doskonała wydajność.

Ciągniki z przekładnią Powershift to ekonomiczny wybór do wielu zastosowań w rolnictwie. W połączeniu z silnikami Deutz TCD 6.1 i 4.1 o mocy od 161 do 230 KM, ciągniki te zapewniają najwyższą wydajność i opłacalność. W przypadku układu napędowego można wybrać następujące opcje: przekładnia Powershift z klasyczną dźwignią zmiany biegów lub wygodna przekładnia RCshift, która umożliwia automatyczną zmianę wszystkich biegów. Obie opcje pozwalają osiągnąć prędkość maksymalną 50 km/h przy zmniejszonych obrotach/

Cechy

min silnika. Można również wybrać poziom komfortu warunków pracy w kabinie, od sterowania mechanicznego (kabina MaxiVision) po rozdzielacze hydrauliczne sterowane elektrohydraulicznie w MaxiVisionPro. Nowe wyposażenie MaxiVision+ oferuje to, co najlepsze z dwóch światów dzięki konfiguracji mieszanej (2 mechaniczne i 2 rozdzielacze hydrauliczne sterowane elektrycznie). Ciągniki serii Powershift/RCshift są niezawodnym i silnym partnerem bez względu na to, jakie zadanie ma być wykonane.

• Dwa niezwykle zwrotne modele z krótkim rozstawem osi i silnikiem 4-cylindrowym: 6160.4 i 6170.4

• Cztery modele ze średnim rozstawem osi i silnikiem 6-cylindrowym: 6160, 6170, 6180, 6190

• Dwa modele o dużej mocy z dużym rozstawem osi i silnikiem 6-cylindrowym: 6210 i 6230

• Przekładnia Powershift z opcjonalną funkcją APS (Automatic Powershift) lub zrobotyzowana przekładnia RCshift, posiadająca maksymalnie 54 biegi do jazdy do i 27 biegów do jazdy do tyłu (w tym biegi pełzające)

• Całkowicie nowo zaprojektowane pojedyncze zbiorniki paliwa o znacznie większej pojemności

• Prędkość maksymalna 50 km/h ze zmniejszoną prędkością silnika 40 km/h przy zaledwie 1158 obr/ min i 50 km/h przy zaledwie 1447 obr/min (w zależności od modelu/wyposażenia)

• Trzy konfiguracje kabin MaxiVision, MaxiVision+ i MaxiVisionPro , aby zaspokoić wszystkie potrzeby klientów

Wyposażenie kabiny MaxiVision+ z hydrauliką sterowaną w sposób mieszany w modelach z napędem Powershift i RCshift.

Wyposażenie kabiny MaxiVision z hydrauliką sterowaną mechanicznie w modelach z napędem Powershift i RCshift.

Wyposażenie kabiny MaxiVisionPro oferuje komfort i funkcjonalność TTV z wydajnością Powershift. Dostępna tylko w modelach RCshift.

SERIA 6.4 TTV.

Idealne połączenie, dla bezkompromisowej wydajności.

Nowoczesne rozwiązania, wyznaczające standardy, które zostały zastosowane w modelach serii 6.4 TTV sprawiają, że jest to ciągnik idealny dla poszukujących kompaktowych gabarytów i niezwykłej uniwersalności. Od praca polowych, przez te wykonywane na terenach zielonych, poprzez zadania z ładowaczem czołowym po prace stacjonarne z wałkiem WOM i przejazdy transportowe czy prace komunalne. Wszędzie tam świetnie sprawdzi się seria 6.4. Nowy 4-cylindrowy silnik FARMotion 45 łączy w sobie wyjątkową niezawodność i wydajność z niezwykle niskimi kosztami eksploatacji.

Znaczna część mocy maksymalnej i momentu obrotowego jest stale dostępna w szerokim zakresie prędkości obrotowych silnika, co zapewnia doskonałą wydajność w każdym zastosowaniu. Przekładnia bezstopniowa TTV to rozwiązanie oferujące najnowocześniejszą

Cechy

technologię i funkcjonalność. Wystarczy wybrać prędkość docelową za pomocą joysticka MaxCom i nacisnąć pedał przepustnicy, aby ustawić żądaną prędkość ciągnika. W dowolnym momencie operator może zwiększyć lub zmniejszyć prędkość docelową bez przerywania napędu kół, przesuwając po prostu joystickiem MaxCom.

Niezależnie od pracy jaka ma być wykonana, doskonały komfort i świetna widoczność z wnętrza kabiny MaxiVision w modelach 6.4

TTV gwarantuje dużą wygodę. Kabina posiada układ amortyzacji, podłokietnik wielofunkcyjny z przyciskami do sterowania funkcjami. Ciągnik współpracuje z rozwiązaniami SDF Smart Farming Solution. Do tego dochodzi system audio premium 4.1 z odbiornikiem DAB+, mobilna chłodziarka 12V i inne akcesoria.

• FARMotion 45 Stage V - silnik z wysokim momentem przy niskich obrotach

• Przekładnia TTV z 3 strategiami jazdy (AUTO-RĘCZNA-WOM)

• Elektronicznie wybierane prędkości WOM, WOM synchro z niezależnym wałkiem

• Zawieszenie osi przedniej z automatycznym zarządzaniem osią (ASM)

• Hydrauliczny hamulec silnika (HEB)

• Układ hydrauliczny z pompą Load Sensing [zapewniającą płynne sterowanie] o wydajności do 120 l/ min oraz w pełni elektroniczne elementy sterujące rozdzielaczy hydraulicznych

Hamulec hydrauliczny HEB przydatny w transporcie.

Najlepszy podgląd na funkcje ciągnik w wyświetlaczu InfoCentrePro

SERIA 6.4 RVSHIFT.

Pierwszy ciągnik cross-farming.

Nowa seria DEUTZ-FAHR 6.4 RVshift, umieszczona w klasie zakresu mocy od 130 do 160 KM, to gama maszyn, która została stworzona, aby połączyć wydajność, kompaktowe wymiary, sprawność i komfort z cechą charakterystycznej niemieckiej jakości i technologii.

Nowa seria składa się z trzech wariantów mocy (6130.4 – 6140.4 –6150.4); wszystkie charakteryzują się nowoczesnym, przyciągającym wzrok wyglądem, który jest zgodny ze stylem współczesnej gamy

DEUTZ-FAHR. Maszyny te, pomyślane jako kompaktowe, mocne i lekkie, charakteryzują się wszechstronnością na podjęcie szerokiej gamy zastosowań.

Nowy 4-cylindrowy silnik FARMotion 45 łączy w sobie wyjątkową niezawodność i wydajność z niezwykle niskimi kosztami eksploatacji.

Cechy

Przekładnia RVshift, najnowocześniejsza i intuicyjna przekładnia Full Powershift, umożliwia operatorowi przełączanie między dostępnymi 20 biegami jazdy do przodu i 16 biegami jazdy tyłu bez przerw w dostarczaniu mocy. W standardzie modele 6.4 RVSHIFT są zdolne do pracy w zakresie prędkości od 1,5 do 50 km/h, ale jeśli potrzebne są niższe prędkości, dostępny jest również moduł supercreeper, który umożliwia płynne sterowanie prędkością od 20 m/h do 5 km /h. Przełożenia Powershift mogą być również zarządzane całkowicie automatycznie za pomocą funkcji APS; dzięki tej opcji, elektroniczna jednostka sterująca wybiera najbardziej efektywne przełożenie w stosunku do prędkości jazdy, siły uciągu i prędkości obrotowej silnika.

• Silnik FARMotion 45 z normą Stage V z wtryskiem Common Rail i turbosprężarką VTG

• Przekładnia RVSHIFT: zaawansowana technologia zarządzana jednym, prostym joystickiem. Przekładnia RVshift oferuje wybór 20+16 biegów, które można wybierać z taką samą łatwością, jak w przypadku przekładni typu Full Powershift

• 3 prędkości obrotowe WOM i WOM z wałem niezależnym od prędkości jazdy

• Zawieszenie osi przedniej z automatycznym zarządzaniem osią (ASM)

• Hydrauliczny hamulec silnika (HEB)

• Układ hydrauliczny z pompą Load Sensing [zapewniającą płynne sterowanie] o wydajności do 120 l/ min oraz konfiguracja mieszana przez elementy sterujące

Doskonała widoczność we wszystkich kierunkach.

MaxiVision+ - kabina z hydrauliką mieszaną i joystickiem ładowacza.

SERIA 6C TTV.

Technologia przede wszystkim.

Wyjątkowa konfigurowalność ciągnika oznacza, że może on skutecznie spełnić wymogi każdego zastosowania. Ta zasada przyświecała marce

DEUTZ-FAHR przy opracowywaniu nowej Serii 6C TTV, rodziny 3 modeli o mocy od 126 do 143 KM. Nieskończony wybór przełożeń zapewnia niezrównaną precyzję i wydajność. Przekładnia TTV łączy w sobie najnowocześniejszą technologię z nadzwyczajną wydajnością, aby sprostać wymaganiom każdego wyobrażalnego zadania. Szeroki wybór opcji umożliwia klientom dostosowanie idealnej maszyny do ich specyficznych wymagań. Dzięki układowi hydraulicznemu Load

Cechy

Sensing, który jest w stanie dostarczyć do 120 l/min oleju, nawet narzędzia wymagające bardzo wysokiego natężenia przepływu nie stanowią wyzwania dla serii 6C. Wysoce komfortowe środowisko pracy sprawia, że praca staje się łatwiejsza, przyjemniejsza i mniej męcząca. Nowe 4-słupkowe kabiny z rodziny TopVisionPro zostały jeszcze bardziej udoskonalone i wyznaczają nowy standard w tej klasie. Dostępne jest również mechaniczne zawieszenie kabiny oraz zawieszenie przedniej osi, co zapewnia całkowity komfort zarówno podczas pracy w polu, jak i podczas jazdy po drogach publicznych.

• 4-cylindrowy silnik z turbodoładowaniem i Intercoolerem, Stage V Common Rail, z układem oczyszczania spalin DOC+DPF+SCR

• Przekładnia TTV z 3 trybami jazdy (AUTO-MANUAL-WOM)

• Zawieszenie osi przedniej z automatycznym zarządzaniem (ASM)

• Hydrauliczny hamulec silnika (HEB)

• Układ hydrauliczny z maksymalnie 5 obwodami tylnymi i złączami Power Beyond

Podłokietnik w modelach TTV z joystickiem MaxCom.

Regulowana kierownica i deska rozdzielcza z InfoCentrePro

Seria

SERIA 6C POWERSHIFT/RVSHIFT.

Wydajność przede wszystkim.

Nowe ciągniki serii 6C Powershift i RVshift zostały zaprojektowane z myślą o zapewnieniu doskonałych osiągów w każdej sytuacji, począwszy od najcięższych zadań związanych z przygotowaniem gleby, siewem, nawożeniem i stosowaniem zabiegów ochronnych, a skończywszy na zbiorach lub transporcie. Regulowany rewers PowerShuttle, kompaktowe wymiary, wyjątkowa zwrotność i wysoka wydajność hydrauliki sprawiają, że seria 6C sprawdza się również w każdym zastosowaniu z ładowaczem czołowym. Ultranowoczesna konstrukcja, przekładnie Powershift lub RVshift (jak full-Powershift), wiele zintegrowanych rozwiązań SDF Smart Farming Solutions (takich jak 8-calowy iMonitor, ISOBUS i Auto-guidance) uzupełniają

się wzajemnie w modelach serii 6C, oferując idealną odpowiedź na potrzeby funkcjonalne każdego możliwego zastosowania, wraz z doskonałym komfortem operatora i niskimi kosztami eksploatacji. Oprócz tego, inne cechy i funkcje, takie jak wybór niezwykle wydajnych 4-cylindrowych silników Stage V o zminimalizowanej obsłudze, układy hydrauliczne o dużej możliwości konfigurowania, wersje 50 km/h, zawieszenie przedniej osi z hamulcami na wszystkie koła, tylne podnośniki o maksymalnym udźwigu do 7000 kg, wysoka maksymalna masa całkowita oraz nowe kabiny TopVision również należą do wielu mocnych stron nowej serii DEUTZ-FAHR 6C.

Cechy • 4-cylindrowy silnik z turbodoładowaniem i chłodnicą międzystopniową, Stage V Common Rail, z układem oczyszczania spalin DOC+DPF+SCR

• Przekładnia POWERSHIFT: prosta i precyzyjna przekładnia. Podstawowy wariant przekładni obejmuje 5-stopniową mechaniczną skrzynię biegów, maksymalnie 3-stopniową przekładnię Powershift i maksymalnie 4 zakresy prędkości

• Przekładnia RVSHIFT: zaawansowana technologia zarządzana jednym, prostym joystickiem. Przekładnia RVshift oferuje wybór 20+16 biegów, które można wybierać z taką samą łatwością, jak w przypadku przekładni typu Full Powershift

• Zawieszenie osi przedniej z automatycznym zarządzaniem (ASM)

• Hydrauliczny hamulec silnika (HEB)

• Układ hydrauliczny z maksymalnie 5 obwodami tylnymi i złączami Power Beyond

Prawa konsola w wersja Powershift.

Podłokietnik RVshift.

Seria 6C - silnik Deutz

Seria 6C Seria 6C - silnik FARMotion

Dane techniczne

WARRIOR.

Edycja limitowana, dla tych, którzy lubią się wyróżniać.

Najważniejsze informacje

Seria 6C

• Komfortowy fotel Max-Professional Plus

• Mata podłogowa DEUTZ-FAHR

• Dwukolorowy dach

• Naklejka Warrior na masce

• Ekran startowy Warrior w InfoCentrePro

• Pakiet oświetlenia LED

• Radio DAB+ z 4 głośnikami klasy premium

• Klimatyzacja

6230 TTV Warrior Matowa czerń

Dostępne w modelach

Seria 8 TTV - Seria 7 TTV - Seria 6 TTV *

Seria 6 Powershift/RCshift

Dostępne w modelach

Seria 8 TTV - Seria 7 TTV - Seria 6 TTV *

Seria 6 Powershift/RCshift

Zieleń standardowa

Dostępne w modelach

Seria 9 TTV - Seria 8 TTV - Seria 7 TTV

Seria 6 TTV - Seria 6

Najważniejsze informacje

Seria 9 TTV - 8 TTV - 7 TTV - 6 TTV - 6

• Wygodny fotel Warrior

• Mata podłogowa DEUTZ-FAHR

• Osłona wydechu ze stali nierdzewnej

• Emblematy i wstawki Warrior

• Ekran startowy Warrior w InfoCentrePro

• Pakiet oświetlenia LED

• Podświetlone zewnętrzne panele sterowania

• Automatyczna klimatyzacja

Czerń

Dostępne w modelach

Seria 9 TTV - Seria 8 TTV - Seria 7 TTV

Seria 6 TTV - Seria 6 - Seria 6C

Zieleń Java

Dostępne w modelach

Seria 8 TTV - Seria 7 TTV - Seria 6 TTV *

Seria 6 Powershift/RCshift

Matowa czerń

Matowa zieleń

SERIA 5.

SERIA 5

SERIA 5D TTV

SERIA 5D KEYLINE

SERIA 5.

Nieograniczone

możliwości konfigurowania.

Seria 5 DEUTZ-FAHR zawiera najbardziej modułowe, konfigurowalne i elastyczne modele w tym segmencie, oferując idealne rozwiązanie pod kątem potrzeb każdego użytkownika. Modele ciągników DEUTZ-FAHR Serii 5 stanowią doskonałe rozwiązanie do prac polowych, upraw rzędowych, sianokosów, prac z ładowaczem czołowym, prac w oborze i zadań wykonywanych na postoju. Nadzwyczajna wszechstronność tych ciągników jest efektem doskonałych charakterystyk maszyn, wśród których należy wymienić: elektrohydrauliczne blokady mechanizmu różnicowego, napęd na cztery koła oraz funkcja załączania WOM, elektronicznie sterowany

Cechy

tylny podnośnik, WOM z czterema standardowymi prędkościami, WOM synchro z niezależnym wałek wyjściowym, układ hydrauliczny o wydatku sięgającym 90 l/min oraz posiadający nawet 4 obwody, przekładnia HML z funkcją Automatic Powershift (APS), reduktor oraz super reduktor, dwie pamięci prędkości obrotowej silnika, konfigurowane sekwencje operacji, szeroki wybór rozmiarów opon, uwzględniając wszystkie możliwe zastosowania, a także szeroka gama rozstawu kół i duży prześwit.

• Silniki FARMotion 35 (3-cyl.) lub FARMotion 45 (4-cyl.) Common Rail z turbodoładowaniem

• Przekładnia z szeroką gamą specjalnych opcji: do 60 przełożeń w każdym kierunku oraz prędkość 40 km/h przy ekonomicznej prędkości obrotowej silnika

• Rewers Powershuttle z SenseClutch z 5-stopniową regulacją oraz funkcją Stop&Go

• Tarczowy układ hamulcowy na 4 koła

• 4 prędkości WOM (540/540ECO/1000/1000ECO), WOM synchro oraz przedni WOM

• Udźwig do 4525 / 5410 kg zależnie od wersji

• Układ hydrauliczny 55l/min lub 90 l/min

• 4-słupkowa kabina, zamontowana na hydraulicznych silentblokach: niezrównany poziom komfortu i zoptymalizowana widoczność w przypadku ładowacza czołowego

Przedni i tylny WOM załączany elektrohydraulicznie z funkcją AutoWOM.

Nowocześnie zaprojektowana pochylona maska silnika.

SERIA 5D TTV.

Wyznacza nowe standardy.

Z czymkolwiek się mierzysz, nowy 5D TTV zamieni to wyzwanie we wspaniałe doświadczenie. Wyposażony w najnowszą technologię

DEUTZ-FAHR, przenosi osiągi i komfort na wyższy poziom. Dzięki przekładni TTV, kabinie zawieszonej na silentblokach hydraulicznych i amortyzowanej osi przedniej nawet długie dni pracy wydają się krótkie. Dzięki podzespołom wysokiej jakości jest to niezawodny, mocny ciągnik i dlatego właśnie stanowi doskonałą inwestycję dla przyszłości Twojego biznesu.

Mocne silniki FARMotion 45 z funkcją Overboost i dużym udźwigiem tylnej części ciągnika sprawiają, że ciągniki te nadają się do pracy na otwartym polu i w gospodarstwach rolnych. Hydraulika o wysokim

Cechy

przepływie oraz kompaktowe kształty pozwalają optymalnie wykorzystywać ciągnik również do prac w sadach i winnicach. Niezależnie od zastosowania, przekładnia TTV, podłokietnik MaxCom oraz niezależne zawieszenie przedniej osi umożliwiają wydajną i komfortową pracę.

Od upraw winorośli czy sadu po hodowlę bydła: jeżeli wymagasz osiągów i komfortu, 5D TTV jest właściwym wyborem dla Twojego gospodarstwa. A co nie mniej ważne, układ hamulcowy na 4 koła, hamulec HPB, dach FOPS i kabina zgodna z kat. 4 zawsze gwarantują bezpieczeństwo w każdych warunkach pracy.

• Silnik FARMotion 45 z funkcją Overboost (do 126 KM)

• Przekładnia bezstopniowa TTV z funkcją PowerZero

• Możliwość wyboru jednego z dwóch podnośników tylnych: standardowy lub kompaktowy

• Szerokość całkowita od 1,75 do 2,2 m

• Wydajny układ hydrauliczny z pompą Load Sensing 100 l/m i 5 tylnymi obwodami

• Wysoki udźwig podnośnika tylnego do 4310 kg

• Kabina z systemem filtracji kategorii 4

• Hydrauliczny hamulec postojowy (HPB)

• Integracja SDF Smart Farming Solutions

Intuicyjny joystick MaxCom.

Wielowahaczowa amortyzacja kół przedniej osi.

SERIA 5D.

Lider swojej klasy.

Seria 5D obejmuje modułowe i wszechstronne modele, które wyróżnia wyjątkowa oferta funkcji, takich jak: Powershuttle ze sprzęgłem SenseClutch, Stop&Go, 3-stopniowy Powershift, 3 tryby WOM, dostępność WOM zsynchronizowanego, tylny podnośnik sterowany mechanicznie lub elektronicznie, elektrohydrauliczne blokowanie mechanizmów różnicowych oraz załączanie WOM, a także hamulce tarczowe na wszystkich 4 kołach. Jest to imponujący „pakiet”, zapewniający niezrównany komfort, wydajność i bezpieczeństwo. W swojej najnowszej wersji, czterocylindrowy silnik FARMotion 45

montowany w modelach serii 5D Stage V potwierdza kompaktowość i szybkość reakcji lepsze niż w poprzedniej wersji. Pomimo jednej z największych pojemności skokowych w swojej kategorii, gabaryty ciągnika FARMotion 45 są bardzo kompaktowe, co gwarantuje doskonałą widoczność z miejsca operatora i znakomitą zwrotność. Dzięki optymalnemu stosunkowi mocy do masy (34 kg/KM), ciągniki 5095D i 5105D są idealne do lekkiej uprawy gleby, sianokosów, siewu i pielęgnacji upraw. Kompaktowe wymiary sprawiają, że ciągniki te sprawdzają się nawet w dużych winnicach i sadach.

Cechy

• 4-cylindrowy silnik FARMotion 45 Stage V Common Rail z turbodoładowaniem i Intercoolerem

• Do 45+45 przełożeń, 3 x Powershift, funkcja Overspeed

• Rewers Powershuttle SenseClutch z 5-poziomową modulacją reakcji oraz funkcją Stop&Go

• Tarczowy układ hamulcowy na 4 koła z mokrymi tarczami

• 3 prędkości WOM (540/540ECO/1000), WOM synchro oraz przedni WOM

• Elektrohydraulicznie sterowany napęd na 4 koła, WOM oraz blokady mechanizmu różnicowego

• Układ hydrauliczny 54 l/min

Elektroniczny podnośnik tylny z aktywnym układem amortyzacji.

Modele 5D mogą być wyposażone w przedni podnośnik i przedni WOM.

SERIA 5D KEYLINE.

Ekonomia eksploatacji.

Modele nowej Serii 5D Keyline są po prostu idealne dla mniejszych gospodarstw rolnych oraz tych gospodarstw, które traktują rolnictwo jako działalność dodatkową. Ten zwinny i kompaktowy ciągnik charakteryzuje się zoptymalizowaną konstrukcją i niskim zużyciem paliwa, co zapewnia ekonomiczną i oszczędną pracę. Silnik FARMotion 35 został opracowany specjalnie do użytku w rolnictwie, dlatego też zaprojektowano go tak, aby zapewniał wysokie osiągi, był niezawodny i wymagał minimum konserwacji. 5D Keyline oznacza jakość, zwinność i niezawodność. Kabina umożliwia doskonałą, pełną widoczność

Cechy

w 360° i można do niej bardzo łatwo wsiąść przez szerokie drzwi. Również tylne, mocne podnośniki marki DEUTZ-FAHR były zawsze doceniane ze względu na najwyższą precyzję, doskonałe sterowanie i wydajność w polu. Dzięki dostępności różnych konfiguracji prędkości WOM nowa seria 5D Keyline jest uniwersalna i dopasowuje się do szerokiego zakresu zastosowań. Dostępne jest również w pełni zintegrowane oświetlenie ładowacza czołowego oraz zestaw Ready Kit z fabryki.

• Silniki FARMotion 35 z elektronicznym wtryskiem Common Rail 2000 barów

• Mechaniczna skrzynia biegów z maksymalnie 30+15 przełożeniami

• Prędkość maksymalna 40 km/h, zredukowane obroty silnika, zaledwie 1 870 obr/min

• Elektrohydrauliczne załączanie napędu 4WD oraz blokady mechanizmu różnicowego. Układ hamulcowy na 4 koła

• Kąt skrętu 55 stopni

• 3 prędkości WOM - 540 / 540ECO / 1000 WOM

• Tylny podnośnik z nowym sterowaniem EasyLift

Kompaktowa chłodnica z wentylatorem wiskotycznym oraz filtrem powietrza PowerCore.

Prawa konsola z podnośnikiem EasyLift.

SERIA 4E.

Kompaktowy format w połączeniu z innowacjami.

Teren wokół gospodarstwa, podwórze oraz lekkie prace na polunowy ciągnik Serii 4E jest idealnym rozwiązaniem dla mniejszych gospodarstw rolnych oraz firmach jak również samorządach oraz firmach ogrodniczych. Można wybierać spośród czterech dostępnych modeli. Nowe 3-cylindrowe silniki FARMotion 35 o mocy od 66 KM (48,9 kW) do 102 KM (75 kW) są mocne, niezawodne i zapewniają niskie zużycie paliwa. Każdy klient może być pewien, że znalazł tutaj idealny ciągnik użytkowy dla swojego profilu pracy. Nowy ciągnik serii

Cechy

4E jest zarówno wygodny jak i stabilny w każdej sytuacji. Stanowisko operatora spełnia najwyższe standardy komfortu, a elementy sterowania zostały rozmieszczone z wykorzystaniem najnowszych wyników badań ergonomicznych. Dostępne jest również w pełni zintegrowane oświetlenie ładowacza czołowego oraz zestaw Ready Kit z fabryki. Modele 4E to kompaktowe maszyny wielozadaniowe, które bardzo dobrze sprawdzają się w różnych zadaniach.

• Silniki FARMotion 35 z elektronicznym wtryskiem Common Rail 2000 barów

• 3 konfiguracje przekładni: 12+3, 15+15 i 15+15 ECO

• Oś przednia napędowa: dopuszczalne obciążenie 2200 kg oraz kąt skrętu 55°

• 4 konfiguracje WOM, w tym WOM synchro

• Hydraulika o wydajności do 56 l/min i maks. 3 obwodami z mechanicznym sterowaniem

• Tylny podnośnik z nowym sterowaniem EasyLift

Do 3 obwodów tylnych z regulatorem wydatku oleju.

Platforma operatora zaprojektowana w taki sposób, aby układ był logiczny i przyjazny dla użytkownika.

CIĄGNIKI SPECJALISTYCZNE

SERIA 5 DF/DS/DV

SPECJALISTYCZNE.

SERIA 5 DF/DS/DV TTV.

Niekwestionowany lider między rzędami.

Nigdy wcześniej nie udało się połączyć wysokich osiągów, produktywności i komfortu użytkowania w tak perfekcyjny sposób, jak w nowej Serii 5 DF/DS/DV TTV. Nowa seria 5 DF/DS/DV TTV wyznacza nowe standardy technologiczne w segmencie ciągników specjalistycznych i zapewnia lepsze osiągi niż kiedykolwiek wcześniej, dzięki połączeniu nowych, mocniejszych silników, przy zwiększonej oszczędności paliwa i zminimalizowanej konserwacji, przekładniom bezstopniowym TTV i wydajnym układom hydraulicznym,

Cechy

oferowanym również w wersji ze stałym ciśnieniem, wyposażonej w pompę Load Sensing, która jest w stanie dostarczyć przepływ oleju hydraulicznego o wydajności 100 l/min do elektronicznie sterowanych rozdzielaczy. Każdy model może być skonfigurowany z niespotykaną dotąd elastycznością, aby zaspokoić potrzeby wszystkich zastosowań, jakie można sobie wyobrazić w profesjonalnych winnicach i sadach owocowych. Modele serii 5 DF/DS/DV TTV to wyjątkowe ciągniki przyszłości dostępne już dzisiaj !

• 3 i 4-cylindrowe silniki FARMotion 35 i 45 Stage V o mocy do 126 KM (z boost)

• Przekładnia bezstopniowa TTV z dwoma automatycznymi zakresami prędkości

• Układ hydrauliczny z pompą Load Sensing o wydajności 100 l/min

• Do 9 niezależnych obwodów hydraulicznych z regulacją czasu i przepływu

• Niezależne zawieszenie przedniej osi

• dostępność układu kierowniczego SDD

• Pełne hamowanie z układem hamulcowym na wszystkie 4 koła oraz hydrauliczny hamulec postojowy (HPB)

• 4-słupkowa kabina z całkowicie płaską podłogą i wielofunkcyjnym podłokietnikiem MaxCom

• Zawieszenie kabiny Hydro Silent-Block

• Nadciśnieniowa kabina z systemem filtracji kat. 4

• Pełna integracja z SDF Smart Farming Solutions

Podłokietnik MaxCom z ergonomicznym joystickiem oraz funkcje oznaczone w przejrzysty sposób za pomocą kolorów.

Przestronna, 4-słupkowa kabina z całkowicie płaską podłogą dzięki kompaktowej, nisko umieszczonej przekładni TTV.

Niezależne zawieszenie przedniej osi.

Pełna integracja z SDF Smart Farming Solutions.

SERIA 5 DF/DS/DV.

Specjalistyczny - w całym tego słowa znaczeniu.

Ciągniki serii 5 DF/DS/DV są przeznaczone głównie do pracy w sadach i winnicach. 5 DF to najszersze modele z tej serii, natomiast 5 DS i 5 DV są przeznaczone do stosowania w wąskich rzędach. Wszystkie są napędzane przez najnowszą generację silników FARMotion: FARMotion 35 i FARMotion 45. Pierwszy z nich pozwala na skrócenie rozstawu osi, co zwiększa zwinność i zwrotność, natomiast drugi oferuje dużą pojemność skokową, która gwarantuje znakomite osiągi. Flagowy model osiąga maksymalną moc 116 KM. Dostępny jest szeroki wybór konfiguracji spełniających potrzeby plantatorów owoców i winorośli na całym świecie. Dostępnych jest 7 wariantów przekładni, począwszy od przekładni w pełni mechanicznej, która

Cechy

zaspokaja potrzeby rolników oczekujących prostoty, aż po najbardziej zaawansowaną przekładnię 45+45 3-Powershift. Kabina, oferowana w 3 różnych rozmiarach, jest zawsze dostępna z płaską podłogą i nową, ergonomiczną konsolą boczną, zapewniającą wyjątkowy komfort pracy kierowcy. 5 DF/DS/DV można opcjonalnie wyposażyć w innowacyjną koncepcję osi przedniej, która jest unikalna dla ciągników specjalistycznych i stanowi prawdziwą atrakcję. Niezależne zawieszenie kół z podwójnymi wahaczami umożliwia każdemu kołu przedniemu poruszanie się w płaszczyźnie pionowej w innym zakresie. Oznacza to maksymalną pracę zawieszenia we wszystkich sytuacjach, które mogą przydarzyć się w czasie pracy.

• Silniki FARMotion 35 i 45. 3- lub 4-cylindrowy z turbosprężarką i Intercoolerem, Stage V Common Rail

• Skrzynia 5-biegowa z 3 półbiegami Powershift: razem 45+45 przełożeń

• Przekładnia Overspeed z prędkością maksymalną 40 km/h przy obrotach ECO

• Rewers mechaniczny zsynchronizowany lun elektrohydrauliczny Powershuttle

• Auto 4WD: automatyczne załączanie napędu na cztery koła

• 3 prędkości WOM tylnego WOM (540/540ECO/1000) oraz WOM synchro

• Układ hydrauliczny z podwójną pompą i sterowaniem mechanicznym za pomocą dźwigni: dźwignie pojedyncze lub dźwignia krzyżowa

• Maska o wąskim profilu, umożliwiająca duży kąt skrętu kół

• 4-słupkowa kabina na hydraulicznych silentblokach z płaską podłogą, nowa deska rozdzielcza

• System filtracji kabiny kategorii 4

4-słupkowa kabina zapewniająca dobrą widoczność.

Kabina z płaską podłogą zapewnia wyjątkowy komfort.

Nowa konsola z mechaniczną dźwignią krzyżową.

Rewers elektrohydrauliczny Powershuttle z SenseClutch.

SERIA 5DF/DS/DV ECOLINE.

Zaprojektowana z myślą o wydajności.

Seria 5 DF/DS/DV Ecoline została zaprojektowana z myślą o wysokiej wydajności i niskich kosztach eksploatacji. Najkrótszy rozstaw osi w tej kategorii sprawia, że ciągniki tej serii są naprawdę zwrotne w wąskich sadach i winnicach. Są one obecnie wyposażone w nowe silniki

FARMotion 35, które w tej klasie mocy nie wymagają uzupełniania płynu AdBlue. Model 5DF Ecoline jest dostępny w wersji z kabiną i platformą, natomiast model 5DS Ecoline oferuje maksymalny udźwig 2600 kg i dwie wersje kabiny: wysoką 28-calową oraz niską 20-calową (z niższymi błotnikami oraz innym prześwitem). W wersji "wąskiej", o

Cechy

minimalnej szerokości z tyłu 116 cm (w zależności od opon), ciągnik 5DV Ecoline może pracować w najbardziej ciasnych rzędach. Nowa konstrukcja przedniej osi DEUTZ-FAHR jest unikalna dla ciągników specjalistycznych, wyraźnie wyróżniając je na tle konkurencji. Niezależne zawieszenie kół z podwójnymi wahaczami umożliwia każdemu kołu przedniemu poruszanie się w płaszczyźnie pionowej w innym zakresie. Skok każdego koła sterowany jest przez adaptacyjny system elektrohydrauliczny, zapewniając pełną styczność obszaru kontaktu opony z podłożem.

• Silnik FARMotion 35, Stage V, bez AdBlue

• 5-biegowa przekładnia z 3 półbiegami Powershift i 3 zakresami, w sumie 45+45 przełożeń

• Rewers mechaniczny lub Powershuttle

• Dostępne 3 prędkości WOM i przedni WOM

• Pompa hydrauliczna o wydajności 54 lub 64 l/min

• Dostępne niezależne zawieszenie przedniej osi

• Oś przednia z hamulcami

• Dostępne również w wersji z platformą i składaną ramą

Regulatory wydatku oleju.

Obwody hydrauliki montowane centralnie.

SERIA 5DF KEYLINE.

Prosty i wydajny.

Seria 5DF Keyline łączy w sobie prostotę i siłę, tworząc kompaktową, wielofunkcyjną linię o mocy od 65 do 75 KM. W pełni zsynchronizowane przekładnie zapewniają większy komfort oraz krótszy czas pracy, pozwalając uzyskać nowe poziomy produktywności w tym segmencie rynkowym. Seria 5DF Keyline jest idealna do upraw specjalistycznych i codziennych prac. Silniki FARMotion 35 zostały zaprojektowane specjalnie do zadań rolniczych, tzn. charakteryzują się wysoką

Cechy

wydajnością, niezawodnością, zwartą konstrukcją i minimalnymi wymaganiami w zakresie konserwacji. Podobnie jak cała gama maszyn DEUTZ-FAHR, seria 5DF Keyline została wyposażona w technologię najnowszej generacji, ergonomiczne elementy sterowania oraz opływowy kształt. Wszystkie modele są dostępne z platformą oraz 2-osiową składaną ramą zabezpieczającą.

• Silniki FARMotion 35, Stage V, turbosprężarka, Intercooler, DOC i DPF

• W pełni mechaniczna przekładnia w 4 konfiguracjach: 8+8, 10+10, 15+15 or 30+15 (prędkość maksymalna 40 km/h)

• Układ hamulcowy na 4 koła z mokrymi tarczami

• 3 prędkości WOM (540 lub 540 / 540ECO) oraz WOM synchro

• Udźwig maksymalny: 3050 kg

Seria 5DF Keyline

Platforma z niskim tunelem.

Pamięć prędkości obrotowej silnika.

SERIA 3.

Ultrakompaktowe maszyny wielozadaniowe.

Wszechstronność nowej Serii 3 sprawia, że jest ona naprawdę uniwersalna. Nie ma znaczenia, czy maszyny zostają podwieszone, czy też są holowane - dla nowej Serii 3 żadne zadanie nie jest zbyt wymagające. Ten kompaktowy ciągnik DEUTZ-FAHR nie wydaje się mały, gdy chodzi o rzetelne wykonywanie szerokiej gamy zadań dla firm zajmujących się ogrodnictwem i pielęgnowaniem terenów zielonych, czy też dla instytucji samorządowych. Zawsze znajdzie się coś, co ten ciągnik może zrobić: utrzymanie publicznych i prywatnych

Cechy

trawników lub całoroczna eksploatacja podczas prac prowadzonych przez administrację miast lub gmin. Szklarnie, szkółki drzew lub prace transportowe to tylko niektóre z obszarów, w których ten ciągnik się sprawdził. W porównaniu ze specjalistycznymi ciągnikami o podobnej mocy, ciągniki Serii 3 są lżejsze. Oznacza to mniejsze ugniatanie gruntu i mniej uszkodzonej darni. Dzięki niewielkiej masie i mocnym silnikom mają wyjątkowo niski stosunek mocy do masy.

• Dwie moce znamionowe od 50 do 60 KM i 2 różne platformy

• Ekonomiczny i mocny silnik cztero-cylindrowy Perkins Stage V

• Doskonały stosunek masy do mocy

• Wydajne układy hydrauliczne

• Tylny WOM z kilkoma prędkościami

• Kompaktowe rozmiary i ograniczona konserwacja

Ergonomiczne rozmieszczenie dźwigni zmiany biegów.

Najwyższy komfort również z platformą.

ŁADOWACZE CZOŁOWE.

Nabieranie, chwytanie lub ładowanie – ładowacze czołowe DEUTZ-FAHR

stanowią idealne rozwiązanie przy wykonywaniu każdego rodzaju pracy. Zarówno w gospodarstwie rolnym, na podwórzu, w lesie, jak i w ogrodzie.

ŁADOWACZE CZOŁOWE.

Szeroka gama ładowaczy i osprzętu.

Ładowacze czołowe DEUTZ-FAHR zostały zaprojektowane specjalnie do gamy ciągników o mocy od 50 do 300 KM. Oprócz solidnej, wytrzymałej konstrukcji, oferują szeroki wybór osprzętu, umożliwiając bezproblemowe wykonywanie pełnego wachlarza prac związanych z przeładunkiem i składowaniem w gospodarstwie rolnym. Dzięki ładowaczom czołowym DEUTZ-FAHR obciążenie wywierane na ciągnik zostaje znacznie zmniejszone. Dzięki zastosowaniu odpowiedniego rozwiązania technicznego osprzęt znajduje się w idealnym położeniu, które gwarantuje mniejsze obciążenie przedniej osi. Ładowacz został zaprojektowany tak, by zapewniać maksymalny udźwig osprzętu oraz wyeliminować straty przy nabieraniu, przy maksymalnym kącie

Cechy

nachylenia względem podłoża od 41° do 45°, w pozycji podniesionej - do 63°. Dzięki systemowi Z-kinematics operator posiada doskonałą widoczność, a maszyna działa z maksymalną wydajnością. Dodatkowo możliwa jest płynna jazda nawet na wyboistym terenie za sprawą systemu amortyzacji “Comfort-Drive”, który ogranicza skutki uderzeń w ładowacz i osprzęt. Montaż, demontaż oraz prace związane z konserwacją są wykonywane w prosty i szybki sposób, podobnie jak użycie skrzydła do wszelkiego rodzaju osprzętu. Dzięki unikalnej funkcji “Return-to-Level” [Powrót do poziomu] osprzęt powraca do wstępnie zdefiniowanego, optymalnego położenia poprzez proste naciśnięcie przycisku.

• Odporny i trwały: ładowacze czołowe Profiline są wykonane ze stali drobnoziarnistej.

• Mechaniczny system sterowania poziomowaniem, funkcja Return-to-Level w opcji

• Maksymalna wysokość załadunku do 4,81 m

• Ładowacz i jego podpory nie blokują dostępu do punktów konserwacji

• Szybki system podłączania “HydroFix” dostępny w opcji, służący do szybkiego i prostego podłączenia ładowacza czołowego oraz odpowiednich złączy

• Duża siła podnoszenia w ciągu całego cyklu podnoszenia

• Proste sterowanie z dużą precyzją za pomocą joysticków lub elementów sterujących na pojedynczej dźwigni

• Funkcja ComfortDrive chroni operatora oraz osprzęt przed nadmiernymi drganiami

ŁADOWACZE CZOŁOWE PROFILINE NOWEJ GENERACJI.

ŁADOWACZE CZOŁOWE SOLID.

Podane wartości są wartościami średnimi. W zależności od typu ciągnika wartości te mogą się różnić w górę lub w dół. Obliczone przy ciśnieniu hydraulicznym 195 bar!

Podane wartości są wartościami średnimi. W zależności od typu ciągnika wartości te mogą się różnić w górę lub w dół. Obliczone przy ciśnieniu hydraulicznym 195 bar.

W zależności od modelu ciągnika, joystick ładowacza czołowego z przyciskami Powershift. System Stop&Go, system szybkiego kierowania SDD oraz wszystkie elementy sterujące pracą ładowacza czołowego są w pełni zintegrowane i łatwo dostępne.

Zestaw Light Kit czy Ready Kit do współpracy z ładowaczem czołowym? Wybór należy do Ciebie.

Wszechstronny ciągnik dostosowany do indywidualnego profilu pracy oraz do Twoich własnych wymagań dotyczących

komfortu.

CITYLINE.

Utrzymanie dróg i placów, obsługa zimowa, transportowanie oraz prace wykonywanie ładowaczem czołowym, budowy komunalne, prace leśne – zakres zadań i wymagań w sektorze komunalnym jest tak zróżnicowany i pełny wyzwań jak same gminy. Jednocześnie wszystkie zadania muszą być wykonywane profesjonalnie oraz wydajnie. Decydującym czynnikiem jest efektywność ekonomiczna na przestrzeni całego roku. Ciągniki komunalne DEUTZ-FAHR idealnie pasują do tego rodzaju wyzwań, ponieważ każdy z nich jest niesłychanie wszechstronny, elastyczny i może być używany przez cały rok. W zależności od zakresu zadań, ciągniki komunalne DEUTZ-FAHR spełniają najbardziej różnorodne wymagania pod względem wydajności i produktywności. Jest to możliwe, ponieważ firma DEUTZ-FAHR łączy dziesiątki lat doświadczeń w sektorze usług komunalnych ze stałą działalnością innowacyjną. Dzięki temu

możesz wykonywać swoją pracę z wyprzedzeniem. DEUTZ-FAHR oferuje Ci kompleksową gamę ciągników komunalnych. Obejmuje wiele modeli o mocy w zakresie od 90 KM do 250 KM, z silnikami 3-, 4- lub 6-cylindrowymi. Wyposażenie techniczne obejmuje warianty od ekologicznego do zaawansowanego technicznie, przy czym dostępnych jest wiele możliwości konfiguracji oraz szeroki wachlarz opcji wyposażenia. Obszary przeznaczone na osprzęt siedmiu różnych wysoce profesjonalnych serii zostały zaprojektowane w taki sposób, aby umożliwić użytkowanie wielu różnych kombinacji maszyn i wyposażenia. Dzięki temu każdy ciągnik może być doskonale dostosowany i wyposażony odpowiednio do indywidualnych potrzeb użytkownika. W ofercie dostępne jest wyposażenie komunalne z pomarańczowym kolorem w modelach serii 5 DF/DS/DV TTV, 5, 6C i 6 TTV.

Koszenie trawy, ścinanie drzew, czyszczenie ulic, odśnieżanie - Twoje codzienne prace komunalne obejmują wiele zadań.

Ciągniki komunalne DEUTZ-FAHR zaprojektowane tak,by zapewniać doskonałą funkcjonalność przez cały rok.

Mocowanie Sauter do celów komunalnych (kategoria 3/5). Do szybkiego i solidnego montażu specjalnego wyposażenia.

Seria 6.

Seria 6C TTV.

Seria 5D TTV.

Rama podporowa firmy Sauter z regulowaną paletą do celów komunalnych (kategoria 3/5) oraz podporą osi do dużych obciążeń osprzętu i wysięgnika.

Układ hamulcowy przyczepy hamuje przyczepę we wszystkich kategoriach masy, w niezawodny i bezpieczny sposób.

Zestaw Ready Kit, interfejs ładowacza czołowego jest już gotowy w ciągniku.

Seria 5DF/DS/DV TTV.

KOMBAJNY ZBOŻOWE.

Początki produkcji kombajnów sięgają w firmie DEUTZ-FAHR daleko wstecz do ostatniego stulecia. Dzięki naszemu doświadczeniu oraz duchowi innowacji nadal produkujemy niezawodne, wysokowydajne kombajny, które są łatwe w użytkowaniu i konfiguracji.

SERIA C9000.

Seria C9000 podtrzymuje tradycję siły i niezawodności DEUTZ-FAHR, przy jednoczesnym wprowadzeniu wyjątkowej mieszanki komfortu kabiny i charakterystycznej stylistyki, która stanowi znak rozpoznawczy marki. Dostępne są dwa modele z 6 wytrząsaczami

słomy: C9306 TS i C9306 TSB: wszystkie mają wyjątkowe cechy zapewniające najwyższą produktywność i wszechstronność na dużych obszarach. Zmodernizowana kabina Commander Cab VI zapewnia najwyższy komfort oraz maksymalną kontrolę nad kombajnem dzięki wielofunkcyjnemu podłokietnikowi oraz monitorowi z ekranem dotykowym. Nawozie jest eleganckie, a zarazem praktyczne i łatwo

Cechy

dostępne dzięki szerokim panelom bocznym otwieranym do góry. Silnik Mercedes Benz OM936 Stage V 7,7-litrowy o mocy maksymalnej 280 kW (381 KM). Jednak nie tylko design tego kombajnu podbija serce, lecz również dobrze znana wszechstronność i wydajność w przypadku wszystkich rodzajów upraw oraz w każdych warunkach, uzyskana dzięki klepisku segmentowemu, łatwo dostosowywanemu do indywidualnych potrzeb, dokładnej regulacji klepiska i położeń turboseparatora, a także modelom Balance, które pozwalają skompensować nachylenie boczne do 20% oraz wzdłużne do 6%.

• Silnik 6- i 7,7-litrowy Mercedes Benz Stage V OM936, turbodoładowany z Intercoolerem, Common Rail, podwójny WOM, 750-litrowy zbiornik paliwa i 76-litrowy zbiornik AdBlue®

• Układ hydrauliczny Load sensing z pompą o zmiennym wydatku

• Regulowana tylna oś o podwyższonej wytrzymałości, tylna oś napędu 4WD dostępna z układem antypoślizgowym

• 10500-litrowy zbiornik ziarna, prędkość rozładunku: 120 l / s

• Heder do 9 metrów z układem tnącym Schumacher Easy Cut II oraz funkcją Auto Control

• Układ Extra Feeding: podajnik pochyły z wewnętrznym wałkiem z palcami oraz elektrohydrauliczny system sterowania kątem koszenia

• Układ młócący Maxi Crop: podwójne klepisko, klepisko segmentowe, zsynchronizowany odrzutnik oraz regulowany turboseparator

• Dwustopniowy system wentylowanego sita oraz elektrycznie regulowane sita

• DGR (Double Grain Return - niezależny podwójny system do odzyskiwania ziarna) bezpośrednio na podsiewaczu

• Kabina Commander Cab VI: dźwignia Commander Stick i wielofunkcyjny podłokietnik, iMonitor, zoptymalizowane lusterka wsteczne oraz światła robocze zapewniające maksymalną widoczność, chłodziarka termoelektryczna w wyposażeniu standardowym, w pełni regulowana kolumna kierownicy oraz fotel

• SDF Guidance o różnych stopniach dokładności, od 30 cm prowadzenia po ścieżce do 2,5 cm

Dzięki ergonomicznemu podłokietnikowi z dźwignią COMMANDER STICK oraz iMonitorowi możesz w prosty sposób, bez wysiłku przeprowadzić wszelkie regulacje w kombajnie.

Najlepszy przepływ materiału dzięki otwartemu kapturowi na słomę.

Maksymalne osiągi, minimalne zużycie paliwa.

SERIA C7000.

Najwyższej klasy osiągi i niezawodność.

Elegancka konstrukcja z delikatną zmianą stylu. Seria C7000 opiera się na charakterystycznym stylu DEUTZ-FAHR, który wyraża technologiczną przewagę marki. Stanowi to Twoją gwarancję, że zarówno jakość młócenia, jak i jakość uzyskanego ziarna i słomy jest najwyższa. Nieprzyjazne warunki, chwasty, wysoka wilgotność oraz wylegnięte zboże: żaden z wymienionych warunków nie ogranicza wydajności Serii C7000, która gwarantuje wysoką produktywność oraz młócenie najwyższej jakości. Seria C7000 jest wyposażona w silnik Mercedes Benz Stage V OM936 o pojemności 7,7 l, który zapewnia wysokie osiągi na polu – moc znamionowa w zakresie od 230 kW (313 KM) do 260 kW (353 KM), zależnie od modelu – oraz spełnia wymagania najnowszych norm emisji dzięki zaworowi EGR oraz technologii SCR z zastosowaniem AdBlue®. Heder charakteryzuje się

Cechy

wysoką wydajnością i maksymalną niezawodnością dzięki układowi tnącemu Schumacher, kompozytowym zębom motowidła oraz wysokiej częstotliwości cięcia. Wypróbowane, unikalne podzespoły DEUTZ-FAHR, taki jak wyciągany podsiewacz z podwójnym stopniem, wentylator turbinowy, duże sita oraz niezależny podwójny system do odzyskiwania ziarna (DGR) po obu stronach maszyny, sprawiają, że ziarno jest czyste i nieuszkodzone. Dzięki wszystkim wymienionym czynnikom kombajny C7000 są odpowiednie do każdych warunków roboczych. Kabina Commander Cab V zapewnia również wysoki poziom komfortu jazdy. Innowacyjne materiały, dobra widoczność, ustawienie oświetlenia roboczego ze światłami ledowymi oraz ksenonowymi światłami roboczymi (opcjonalnie) składają się na wyjątkowy komfort i najwyższej klasy środowisko robocze operatora.

• Silnik 6- i 7,7-litrowy Mercedes Benz Stage V OM936, turbodoładowany z Intercoolerem, Common Rail, podwójny napęd, 750-litrowy zbiornik paliwa i 76-litrowy zbiornik AdBlue®

• Układ hydrauliczny Load sensing z pompą o zmiennym wydatku

• Wzmocniona standardowa stała oś tylna. Regulowana tylna oś o podwyższonej wytrzymałości, tylna oś napędu 4WD dostępna z układem antypoślizgowym w opcji

• 9500-litrowy zbiornik ziarna do wersji z 6 wytrząsaczami słomy oraz 8500-litrowy zbiornik ziarna do wersji z 5 wytrząsaczami słomy; prędkość rozładunku: 90 l / s

• Heder do 9 metrów z układem tnącym Schumacher Easy Cut II oraz funkcją Auto Control

• Układ młócący Maxi Crop: podwójne klepisko, klepisko segmentowe, zsynchronizowany odrzutnik oraz regulowany turboseparator

• DGR (Double Grain Return - niezależny podwójny system do odzyskiwania ziarna) bezpośrednio na podsiewaczu

• Kabina Commander Cab V: ergonomiczna dźwignia sterownicza, system CCM, lusterka wsteczne, elegancka stylistyka wnętrza, najwyższej klasy ergonomia z regulowanym fotelem oraz kołem kierownicy, opcjonalna termoelektryczna chłodziarka, doskonała widoczność na polu i na drodze

• Nowoczesna stylistyka karoserii

• Panele boczne z blachy stalowej otwierane do góry w celu zapewnienia szybkiego dostępu do części kombajnu

• SDF Guidance o różnych stopniach dokładności, od 30 cm prowadzenia po ścieżce do 2,5 cm

Łatwy dostęp do wszystkich elementów sterujących, wielofunkcyjny COMMANDER Stick oraz 7-calowy wyświetlacz z ekranem dotykowym, zawsze widoczny bez względu na warunki.

Układ młócący nie jest ograniczony przy obróbce dużych ilości plonów dzięki dużej szerokości podajnika pochyłego.

Seria C7000

Unikalny system zapewniający równowagę. EXTRA BALANCE.

Dzięki systemowi BALANCE jakość młócenia oraz zbierania plonów jest niezmienna, zarówno na terenie płaskim, jak i na terenie pochyłym i pagórkowatym. Nachylenie kombajnu jest wykrywane przez potencjometry, a dane są przetwarzane przez elektroniczny moduł sterujący, który natychmiast wysyła impulsy sterujące do układu hydraulicznego. System EXTRA BALANCE DEUTZ-FAHR sprawia, że kombajny zawsze wykonują swoją pracę w pozycji poziomej, przy kompensacji nachylenia wzniesień do 28% oraz nachylenia spadków do 5%. Jednolite rozłożenie masy na koła napędowe zapewnia kombajnowi optymalną moc na podłożu w każdych warunkach roboczych. Funkcja BALANCE jest aktywowana poprzez zwykłe naciśnięcie przycisku w kabinie z jednoczesną możliwością ręcznej regulacji położenia maszyny. Ta sama zasada ma zastosowanie do tylnego systemu poziomowania. Punkt osadzenia obrotowego tylnej osi jest umieszczony 2 m w kierunku kabiny. Ta konstrukcja tylnej osi wraz z 2 mocnymi siłownikami hydraulicznymi podnosi

Cechy

tylną część kombajnu, utrzymując go w pozycji poziomej. Tylna oś pozwala uzyskać odpowiedni gradient nachylenia poprzecznego zawieszenia swobodnego, aby umożliwić kopiowanie powierzchni podłoża. Przednia oś BALANCE oddziałuje w sposób niezależny na każde koło, aby skompensować nachylenie boczne. Dzięki połączeniu tego systemu z systemem AUTOCONTROL kombajn może skompensować nachylenie boczne do 22%. Automatyczne nachylenie kąta koszenia - unikalny system firmy DEUTZ-FAHRzapewnia nieprzerwane podawanie, w miarę jak zmienia się gradient nachylenia, ze stałym kątem koszenia, zapobiegając jakiemukolwiek potencjalnie szkodliwemu zetknięciu z podłożem. Układ młócący, wytrząsacze słomy oraz system oczyszczania przemieszczają plon równomiernie, zapewniając wysoką produktywność. Duży zbiornik ziarna o maks. pojemności 7500 litrów jest całkowicie napełniany, nawet w najtrudniejszych warunkach roboczych.

• Silnik 6- i 7,7-litrowy Mercedes Benz Stage V OM936, turbodoładowany z Intercoolerem, Common Rail, podwójny WOM, 750-litrowy zbiornik paliwa i 76-litrowy zbiornik AdBlue®

• Układ hydrauliczny Load sensing z pompą o zmiennym wydatku

• Regulowana tylna oś o podwyższonej wytrzymałości oraz tylna oś napędu 4WD z układem antypoślizgowym

• 7500-litrowy zbiornik ziarna do wszystkich wersji, prędkość rozładunku: 90 l / s

• Heder do 9 metrów z układem tnącym Schumacher Easy Cut II oraz funkcją Auto Control

• Układ młócący Maxi Crop: podwójne klepisko, klepisko segmentowe, zsynchronizowany odrzutnik oraz regulowany turboseparator

• DGR (Double Grain Return - niezależny podwójny system do odzyskiwania ziarna) bezpośrednio na podsiewaczu

• Kabina Commander Cab V: dźwignia sterownicza, system CCM, lusterka wsteczne, elegancka stylistyka wnętrza, najwyższej klasy ergonomia z regulowanym fotelem oraz kołem kierownicy, opcjonalna termoelektryczna chłodziarka, doskonała widoczność na polu i na drodze

• Nowoczesna stylistyka karoserii

• Panele boczne z blachy stalowej otwierane do góry w celu zapewnienia szybkiego dostępu do części kombajnu

Niezależne sterowanie między przednim systemem BALANCE oraz tylnym systemem poziomowania, zarówno za pomocą funkcji obsługi automatycznej, jak i ręcznej.

Dzięki udźwigowi wynoszącemu 25 t maszyna może pracować w najbardziej ekstremalnych warunkach, zapewniając najwyższą niezawodność i, przede wszystkim, bezpieczeństwo kierowcy.

SERIA C6000.

Twoje zbiory, Twoja technologia, Twój sukces.

Gama DEUTZ-FAHR dociera do punktu zwrotnego ewolucji w swojej historii wspierania rolnictwa. C6205 jest wynikiem setek lat doświadczenia i nieprzerwanego rozwoju. Klejnot w kategorii 5 wytrząsaczy słomy, który ucieleśnia technologię oraz zwycięską filozofię systemów DEUTZ-FAHR, z których mają już okazję korzystać użytkownicy linii C7000 i C9000. Doświadczenie w terenie oraz kontakty z wiernymi klientami DEUTZ-FAHR stworzyły bazę, na której powstała linia C6205 przeznaczona dla średnich gospodarstw rolnych, które pragną stać się niezależne poprzez poszerzenie swojego parku maszynowego o niezawodny kombajn - kompaktowy, a jednak zdolny zwiększyć produktywność, optymalnie dostosowany do wszelkiego rodzaju zbiorów. Modele C6000 z 7000-litrowym zbiornikiem ziarna oraz hederami o szerokości do 6,30 m wyróżniają się niską wagą, kompaktowym rozmiarem i wygodą użytkowania. Zarówno model C6205, jak i C6205 TS są napędzane silnikiem Deutz TCD L6 Stage V o pojemności 6,1 litra, chłodzonym cieczą i obie maszyny odznaczają się wysoką mocą i stałą wydajnością. Dzięki układowi wtryskowemu

Cechy

Common Rail, 24 zaworom oraz elektronicznemu układowi regulującemu, silniki te zapewniają poziom mocy wymagany w danej sytuacji i mogą reagować na obciążenia szczytowe, nie obniżając poziomu produktywności. Dzięki katalizatorom utleniającym Diesla (DOC) w połączeniu z filtrem cząstek stałych (DPF) oraz układowi selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) uzyskuje się znaczne ograniczenie emisji tlenków azotu (NOx), które stanowią główne zanieczyszczenia generowane w procesie spalania paliwa, przy czym nie wpływa to negatywnie na osiągi silników zainstalowanych w kombajnach DEUTZ-FAHR. Wersja z turboseparatorem: model C6205 TS zapewnia szczególnie wysoką prędkość młócenia oraz doskonałą jakość w trudnych warunkach zbierania plonów, przy zachowaniu bardzo dużej produktywności. W kabinie Commander Cab II o wysokim standardzie komfortu znajdziemy dźwignię sterowniczą dającą najwyższą ergonomię oraz kontrolę nad kombajnem w każdej sytuacji.

• Silnik Deutz TDC 6.1 Stage V common rail z 6 cylindrami, turbosprężarką i Intercoolerem, 450-litrowy zbiornik paliwa i 53-litrowy zbiornik AdBlue®

• Pompa hydrostatyczna zamontowana za pomocą kołnierza bezpośrednio na silniku

• 7000-litrowy zbiornik ziarna

• Układ tnący Schumacher Easy Cut II oraz funkcja automatycznego sterowania

• Klepisko segmentowe oraz regulowany, 5-pozycyjny turboseparator

• Wentylacja turbinowa zapewniająca stały, jednolity przepływ powietrza

• Dwustopniowy system wentylowanego sita z regulowanym sitem

• Kabina Commander Cab EVO II

Nowoczesna kabina z wygodną konsolą i trójpozycyjną, regulowaną kolumną kierownicy. 7000-litrowy zbiornik ziarna w celu ograniczenia przerw przeznaczonych na rozładunek.

HEDERY.

Najlepszy sposób cięcia.

Szeroka gama hederów tnących, przeznaczona do najbardziej powszechnych zastosowań, lecz o wyjątkowych cechach. Standardowe hedery zbożowe o szerokości do 9 m, o jednoczęściowej konstrukcji, co przekłada się na optymalne rozłożenie masy, długą żywotność i niezawodną pracę na każdym terenie oraz w każdych warunkach zbiorów. Ślimak podajnika pochyłego o dużej średnicy posiada głębokie wypustki. Ta cecha, w połączeniu z palcami ślimaka umieszczonymi spiralnie wzdłuż całego ślimaka, zapewnia stałe

podawanie i wydajny przesył plonu. Duże motowidło, poruszające się z proporcjonalną prędkością, dostosowuje się automatycznie do prędkości jazdy kombajnu. Dzięki temu rozwiązaniu zapewniony jest stały przepływ plonu, a zatem lepsza jakość młócenia. Więcej rodzajów upraw, więcej możliwości, więcej wymagań sprzętowych. Gama hederów DEUTZ-FAHR jest w stanie zaspokoić różnorodne wymagania wykonawców, a także rolników na całym świecie oraz podczas całego sezonu żniw.

Do zbioru rzepaku zapewniono specjalnie zaprojektowany zestaw, który może być stosowany w standardowych hederach DEUTZ-FAHR o szerokości do 7,2 m.

Solidne płyty ślizgowe zawierają czujniki podłoża służące do sterowania położeniem hedera tnącego również na nierównym terenie.

Duża średnica podajnika ślimakowego z regulowanymi palcami ułożonymi spiralnie wzdłuż całej szerokości cięcia.

Do zbioru słonecznika zapewniono odpowiedni zestaw, przeznaczony do standardowych hederów DEUTZ-FAHR o szerokości do 7,20 m.

Łatwy w montażu, standardowy podnośnik plonu oraz specjalne rolki prowadzące (opcja) jeszcze bardziej redukują drgania i zużycie.

Przekładnia obiegowa zapewniająca 1220 cięć/min w celu uzyskania wysokiej częstotliwości cięcia.

SDF SMART FARMING SOLUTIONS.

Oprócz szerokiej gamy

ciągników, DEUTZ-FAHR oferuje również

najnowocześniejsze rozwiązania cyfrowe, ułatwiające pracę rolników oraz wykonawców i zwiększające wydajność.

SDF SMART

FARMING SOLUTIONS.

Ciągniki DEUTZ-FAHR oferują technologię, która pozwala pracować z wykorzystaniem coraz to bardziej inteligentnych rozwiązań.

Najważniejsze informacje

• iMonitor pełni funkcję centralnego interfejsu umożliwiającego obsługę wielu różnych aplikacji jazdy, zarządzanie danymi, systemem ISOBUS oraz wieloma opcjonalnymi funkcjami, takimi jak

XTEND lub Auto-Turn

• SDF Guidance z wieloma wygodnymi funkcjami oraz nowym odbiornikiem SR20 GNSS zapewniającym najwyższą precyzję

• Szeroki zakres funkcji ISOBUS, takich jak automatyczna kontrola sekcji (aż do 200 sekcji)

lub TIM

• SDF Data Management zapewnia wiarygodną wymianę danych, np. na platformie Agrirouter

• SDF Fleet Management to pełna, zdalna kontrola danych maszyny

Ciągniki DEUTZ-FAHR oferują technologię bijącą rekordy popularności, która pozwala Ci pracować z wykorzystaniem coraz to bardziej inteligentnych rozwiązań. Zautomatyzowany system naprowadzania maksymalizuje komfort operatora. Ciągniki DEUTZ-FAHR mogą zostać opcjonalnie wyposażone z najbardziej zaawansowane i wyrafinowane systemy automatycznego naprowadzania i telemetrii. Centymetrowa precyzja pozwala unikać zbędnych powtórek, oszczędza paliwo, ogranicza zużycie komponentów i minimalizuje zużycie narzędzi niezbędnych do produkcji. Rozwiązania łącznościowe proponowane przez DEUTZ-FAHR sprawiają, że współpraca biura z maszyną jest jeszcze łatwiejsza.

Nowa funkcja SDF Fleet Management daje użytkownikowi całkowitą kontrolę: ta aplikacja pozwala właścicielowi śledzić pozycję ciągnika w czasie rzeczywistym, gdziekolwiek jest. Dzięki funkcjom informacyjnym, SDF Fleet Management może również być efektywnym narzędziem do planowania prac konserwacyjnych, jak też do zbierania danych o osiągach i o zużyciu paliwa. Dzięki aplikacji SDF Fleet Management dealerzy mogą zawsze udzielić kierowcom pomocy w przypadku nieprzewidzianych zdarzeń. W ten

sposób przestoje zostają skrócone, a niezawodność maszyny klienta rośnie.

SDF Guidance: wiele funkcji (takich jak Auto-Turn) zapewnia najwyższy stopień wygody.

Funkcja XTEND z tabletem, kontrola narzędzi za pośrednictwem systemu ISOBUS UT ze stanowiska poza kabiną.

Zarządzanie jazdą na uwrociach z funkcją Auto-Turn i ComfortTipPro odciąża operatora w trudnych sytuacjach.

iMonitor.

Innowacyjny terminal dający całkowitą kontrolę nad maszyną.

iMonitor jest głównym elementem systemu kontroli; ma zaktualizowaną grafikę zapewniającą użytkownikowi nowe doświadczenia i teraz jest jeszcze łatwiejszy i intuicyjny w obsłudze. Ekran jest dostępnych w dwóch rozmiarach: 8” lub 12”; ten drugi jest największym terminalem dostępnym w jakimkolwiek ciągniku dostępnym obecnie na rynku. Umożliwia kierowcy zarządzanie najważniejszymi funkcjami maszyny, takimi jak ustawienia ciągnika, naprowadzanie, kontrola narzędzia ISOBUS oraz zarządzanie danymi.

Możesz podzielić ekran na kilka okien i wyświetlać w nich odpowiednie funkcje. Dzięki skutecznej powłoce antyodblaskowej informacje są wyraźnie widoczne przez cały czas. Obsługa za pomocą nowoczesnego ekranu dotykowego oraz opcjonalne zewnętrzne sterowanie MMI zapewniają jeszcze większy komfort.

Intuicyjna i natychmiastowa obsługa to podstawa ze względu na dużą liczbę funkcji, które można kontrolować z terminalu: wszystko jest dostępne z jednego interfejsu kontrolnego, umieszczonego ergonomicznie na podłokietniku. Funkcje pomocy, takie jak skrócone przewodniki i porady na temat ikon narzędzi w połączeniu ze zrozumiałą strukturą menu zapewniają łatwą i intuicyjną obsługę. A jeżeli operator nadal ma wątpliwości na temat funkcji interfejsu, może je szybko rozwiać dzięki funkcji zdalnego wsparcia. iMonitor jest bardzo praktycznym interfejsem łączącym kierowcę, ciągnik, narzędzie i biuro. Pomimo ogromnej liczby funkcji dostępnych już w standardzie, można odblokować kolejne funkcje i za ich pomocą zwiększyć poziom możliwości obsługi. Jest to np. funkcja XTEND, rozszerzająca ekrany na zewnętrzne tablety.

Nowoczesne systemy automatycznego naprowadzania nie tylko poprawiają produktywność redukując obciążenie operatora, ale również znacząco oszczędzają czas, ponieważ dają większą precyzję podczas prac polowych. Aplikacja SDF Guidance umożliwia wygodną pacę i zawsze najwyższą precyzję.

SR20

SR20 to nowy odbiornik GNSS z automatycznym sterowaniem, zaprojektowany w celu uzyskania najwyższej dokładności i wydajności w polu. Współpracuje z wszystkimi, ważnymi systemami satelitarnymi (GPS,GLONASS, GALILLEO, QZSS i Beidou) zapewniającymi wiarygodne śledzenie satelitarne, co daje niezmienną dokładność w każdych warunkach. Ponieważ osprzęt ma w standardzie 3-osiowy żyroskop do wykrywania najmniejszych ruchów, jego poziom dokładności można łatwo podwyższyć np. z korekcji DGPS, tak jak Egnos, do RTK.

ISOBUS.

Elektronika zwiększa bezpieczeństwo, precyzję i efektywność maszyn rolniczych. Dzięki systemowi ISOBUS, operator może teraz kontrolować wszystkie, zgodne z nim narzędzia za pomocą jednego monitora (UT). iMonitor może pełnić funkcję głównego sterownika dla wszystkich aplikacji ISOBUS oraz może służyć do zarządzania szerokim zakresem działań. Wiele funkcji jest dostępnych bez aktywowania licencji: są to np. funkcje przydzielania AUX (AUX-N), automatyczne przełączanie nawet do 200 sekcji (TC-SC) oraz przetwarzanie map aplikacyjnych (TC-GEO).

(TIM) SYSTEM TRACTOR IMPLEMENT MANAGEMENT.

DEUTZ-FAHR jest pierwszym producentem ciągników na rynku, który uzyskał certyfikację TIM. Umożliwia to dwukierunkową komunikację między ciągnikiem a narzędziem. W rezultacie, narzędzie samo automatycznie obsługuje wiele funkcji ciągnika, umożliwiając kontrolę prędkości jazdy oraz zarządzanie rozdzielaczami hydraulicznymi, podnośnikiem i WOM. Funkcja TIM to kolejny kluczowy element zapewniający jeszcze większą efektywność, mniej wysiłku i większą wydajność.

ISOBUS: możesz podłączyć dowolny typ narzędzia i korzystać z różnych funkcji ISOBUS.

SDF Guidance wspiera kierowców: Przez cały dzień, w każdych warunkach, z niezawodną i wysoką dokładnością.

Funkcja XTEND umożliwia wyświetlanie funkcji SDF Guidance lub pozwala Ci kontrolować narzędzie ISOBUS za pomocą zewnętrznego urządzenia, np. tabletu.

Agrirouter pozwala użytkownikom na komunikację z różnych obszarów aplikacji, zapewniając równocześnie niezawodną wymianę danych.

Połącz swój ciągnik ze swoim dealerem, aby otrzymać szybkie i wygodne wsparcie.

System SDF Fleet Management to chwili.

Rolnik

Z platformą agrirouter

Producent maszyny

Dostawca aplikacji Dane firm

Przemysł spożywczy

Zewnętrzny dostawca usługi

Zewnętrzne platformy wymiany danych

Optymalizacja procesów roboczych. Wzrost wydajności. Komunikacja maszyn z biurem i innymi źródłami zewnętrznymi upraszcza rozmaite procesy robocze. SDF Smart Farming Solutions to praktyczne rozwiązania do zarządzania kluczowymi danymi i do pozostawania w nieprzerwanej łączności. Użytkownik może całkowicie swobodnie wybierać i w każdej chwili decydować, podczas gdy dane pozostają jego wyłączną własnością.

Dzięki nowej aplikacji SDF Fleet Management, SDF zapewnia spersonalizowane rozwiązania do zarządzania kluczowymi danymi w czasie rzeczywistym, z uwzględnieniem pracy maszyny. Nasi klienci odnoszą znaczne korzyści z pełnej kontroli nad swoimi maszynami oraz dzięki możliwości zarządzania wieloma ważnymi danymi, takimi jak dane ze śledzenia wykonywanych prac. Pakiet aplikacji SDF Fleet Management to scentralizowany interfejs kontrolny do analizy danych telemetrycznych z maszyn DEUTZ-FAHR. Dane ciągnika są przesyłane w czasie rzeczywistym za pośrednictwem mobilnego połączenia internetowego do aplikacji, która umożliwia użytkownikom analizę, monitorowanie a nawet optymalizację użytkowania ich maszyn. Widok mapy pokazuje lokalizację i stan maszyn lub całej floty, jak również pozwala wyświetlać dane historyczne. Na zamówienie masz również możliwość ustawienia wirtualnych ogrodzeń. Kiedy maszyna wyjedzie poza dany obszar, otrzymasz komunikat. Komunikaty błędów można przesłać do działu wsparcia technicznego dealera i wykorzystać do zapobiegania usterkom oraz do obniżenia zbędnych przestojów maszyny. Dzięki aplikacji zdalnego wsparcia, dealerzy mogą z łatwością uzyskać dostęp do monitora iMonitor po uzyskaniu uprawnień sterowników, aby udzielić pomocy w razie ewentualnych pytań lub problemów operacyjnych.

Efektywne zarządzanie danymi ma coraz większe znaczenie dla optymalizacji procesów roboczych w gospodarstwie rolnym i zarządzaniu polami. SDF wykorzystuje standardowe formaty plików, takie jak shape lub ISO-XML, dzięki czemu wymiana danych jest jeszcze łatwiejsza. Pozwala to użytkownikom na stałe orientowanie się w sytuacji dzięki spójnym danym przesyłanym w skoordynowany sposób.

Agrirouter jest uniwersalną platformą umożliwiającą niezawodną i neutralną wymianę danych pomiędzy wieloma różnymi terminalami końcowymi. Platforma ułatwia wymianę danych, a co za tym idzie również proces roboczy; zmniejsza obciążenie pracą, poprawia wyniki finansowe i zwalnia zasoby, które można wykorzystać do innych działań. Jako neutralna platforma wymiany danych, jest to rozwiązanie jednej z największych przeszkód dla cyfryzacji rolnictwa i pozwala rolnikom oraz podwykonawcom na wymianę danych pomiędzy aplikacjami maszynowymi a aplikacjami programów rolniczych od różnych producentów. Każdy użytkownik może utworzyć darmowe, osobiste konto Agrirouter oraz indywidualnie je skonfigurować. Ścieżki, jakimi przesyłane są dane, określa wyłącznie użytkownik, w menu ustawień. Listę partnerów oraz informacje dodatkowe można znaleźć na stronie www.my-agrirouter.com. Nowe modele są dostępne z całym niezbędnym osprzętem fabrycznym, a istniejące ciągniki DEUTZ-FAHR można doposażyć w wymagane elementy w późniejszym terminie.

Najnowocześniejsza technologia zapewniająca pełną łączność.

dostęp do istotnych danych maszyny w każdej

CZĘŚCI I SERWIS.

Oryginalne części DEUTZ-FAHR: bezpieczny wybór.

ORYGINALNE CZĘŚCI STANOWIĄ RACJONALNY WYBÓR.

Wybierając ciągnik i osprzęt, pokładasz zaufanie w oryginalnych częściach. Właśnie dlatego powinieneś używać tylko oryginalnych części do tych maszyn. Ponieważ tylko oryginalne części spełniają rygorystyczne standardy jakości DEUTZ-FAHR oraz gwarantują bezproblemowe działanie, gotowość do użycia i długoterminową wartość Twojego zakupu.

SZYBKI, SKUTECZNY SERWIS CZĘŚCI.

DEUTZ-FAHR od zawsze chlubi się swoim szybkim, skutecznym serwisem części oraz inwestuje znaczne kwoty w ciągłe doskonalenie, aby spełniać najwyższe oczekiwania dealerów, rolników i wykonawców. W istocie, stosujemy te same zasady do naszego serwisu części, jakie stosujemy do rozwoju naszych ciągników: ciągłe inwestycje w personel, systemy TIK oraz technologie logistyczne, aby uczynić istniejący, doskonały serwis jeszcze szybszym i bardziej wydajnym.

PUNKTUALNA DOSTAWA NA CAŁYM ŚWIECIE.

Nasz ośrodek światowej dystrybucji części jest centralnie i strategicznie zlokalizowany w Lauingen (Niemcy). Właśnie dlatego Serwis części

DEUTZ-FAHR może dostarczyć najbardziej pilne zamówienia w ciągu 24 godzin na terenie całej Europy, od Portugalii i Grecji, aż po Finlandię, przez 365 dni w roku. Cel jest prosty: klienci muszą mieć możliwość nabycia wszystkich części podlegających konserwacji oraz innych często

SERWIS DEUTZ-FAHR.

Nie tylko blisko, ale i szybko.

potrzebnych części w swoim wyspecjalizowanym punkcie dealerskim. W przypadku wszelkich innych potrzeb ośrodek dystrybucji w Lauingen, w którym składowanych jest ponad 220 000 części, zapewnia dostawę w ciągu trzech dni, aby ograniczyć przestoje. Dzięki doskonałym relacjom z międzynarodowymi firmami kurierskimi DEUTZ-FAHR może zatem oferować bardzo zróżnicowaną gamę produktów, które stanowią doskonałą inwestycję.

POMOC TECHNICZNA - USŁUGA NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI.

Jakość usług pomocy technicznej jest gwarantowana przez wysoki poziom profesjonalizmu naszego personelu, który uczestniczy w okresowych szkoleniach organizowanych w Akademiach w Treviglio i Lauingen oraz w innych lokalnych ośrodkach szkoleniowych. Nasi pracownicy działu pomocy technicznej są nieustannie wystawiani na próbę, aby zapewniać klientom DEUTZ-FAHR wyłącznie najwyższy standard usług. Firma DEUTZ-FAHR szczyci się rozległą, rozgałęzioną, siecią pomocy technicznej z ponad 3000 autoryzowanych dealerów i centrów obsługi na całym świecie.

Ponadto instrukcje wsparcia technicznego, katalogi części zamiennych oraz cała dokumentacja techniczna dla każdego podzespołu każdego modelu jest dostępna z jednego źródła lub poprzez specjalną bazę danych online.

• Wymagania dotyczące wysokiej jakości

• Oryginalne części zamienne jakości premium

• Szybki i skuteczny serwis części zamiennych

• Dostawy na czas – na całym świecie

• Zróżnicowana gama produktów

• Doskonały stosunek cena-wydajność

PROFESJONALNE FINANSOWANIE.

DEUTZ-FAHR - Twój partner finansowy.

SKUTECZNI PARTNERZY FINANSOWI. DEUTZ-FAHR udostępnia profesjonalne programy finansowania oparte na cenach rynkowych, które są przeznaczone dla wszystkich nabywców ciągników, kombajnów oraz innych produktów. Nasza gama usług finansowych obejmuje tradycyjne produkty, takie jak pożyczki i umowy leasingowe, lecz możemy również przygotować rozwiązania dotyczące wynajmu maszyn, dostosowane do Twoich konkretnych potrzeb. Wszystkie nasze pakiety finansowe zawierają również usługi ubezpieczeniowe. Nasz wykwalifikowany personel posiada rozległą wiedzę na temat produktów i rynków, o których mowa, dlatego może współpracować z dealerami w celu opracowania indywidualnych pakietów finansowych, które ułatwią podjęcie decyzji o inwestycji i będą odpowiednio dostosowane do potrzeb klienta. DEUTZ-FAHR posiada kompetentny zespół

pracowników biurowych oraz wyjeżdżających w teren, którzy zapewniają wszystkim dealerom DEUTZ-FAHR oraz ich klientom – zarówno rolnikom, jak i wykonawcom – specjalistyczne usługi w zakresie pomocy technicznej.

PROFESJONALNA POMOC I DORADZTWO. Specjaliści odwiedzają klientów na miejscu, aby omówić dostępne opcje finansowania oraz pomóc w dopełnieniu niezbędnych formalności. Szybko, prosto i profesjonalnie. Pracownicy terenowi organizują każdy etap, aż do zatwierdzenia kredytu. Ten sam skuteczny dział pomaga również klientom we wszystkich sprawach dotyczących przeniesienia prawa własności, zmian w pożyczkach i leasingu, zmian w planach finansowych oraz innych kwestii umownych.