308.8354.2.4-8_DEUTZ-FAHR_Global Product Range 2021_FR

GAMME DE PRODUITS COMPLÈTE 2021

UNE LONGUEUR D'AVANCE ANNÉE APRÈS ANNÉE. Technologies avancées et ligne complète pour une histoire à succès.

L'objectif de DEUTZ-FAHR vise à fournir aux agriculteurs et aux entrepreneurs des machines agricoles d'avant-garde facilitant le travail et optimisant la productivité. La marque offre une gamme complète au style contemporain, de hauts niveaux de confort, des moteurs modernes puissants et des caractéristiques en avance sur leur temps.

Chaque héros a son histoire. Celle de DEUTZ-FAHR émeut depuis plus d'un siècle. DEUTZ-FAHR a fait preuve de caractère et d'ambition de croissance dès sa création et au cours des années, la société a joué un rôle essentiel dans l'évolution de la mécanisation agricole.

En 1927, elle présente le DEUTZ MTH 222, premier tracteur produit en série, suivi quelques années plus tard, en 1936, de la série DEUTZ 11 HP, qui a su mettre pour la première fois la mécanisation agricole au service des petites exploitations. Sur sa lancée, DEUTZ-FAHR poursuit son évolution technologique dans le but de rentabiliser le travail des agriculteurs et de proposer des engins toujours plus performants. En 1949, elle introduit les moteurs diesel refroidis à l'air sur différents modèles et, en 1962, elle lance le premier relevage hydraulique. En 1992, la société développe un nouveau concept de visibilité, avec le premier tracteur « clear view » et, en 1995, elle lance la série Agrotron, qui redéfinit le concept de ce qu'un tracteur agricole peut offrir, en incorporant une cabine spacieuse, panoramique et le premier pont avant suspendu sur le marché. En 2001, la maison touche au zénith de l'innovation technologique avec l'Agrotron TTV, le premier tracteur à transmission à variation continue. L'objectif d'excellence DEUTZFAHR ne s'est jamais limité aux tracteurs et la société est forte d'une longue histoire spécialisée dans la fabrication de machines pour la moisson. Dès 1952, Fahr présente sa première moissonneuse-batteuse automotrice. En 1991, DEUTZ-FAHR introduit sa première Topliner et en 1993, l'entreprise lance la Powerpress 120 H, la première presse automotrice au monde à haute densité. 1997 voit le lancement de la Topliner 8XL, première moissonneuse-batteuse disposant de huit secoueurs.

La première production en série de tracteurs fait partie du passé, mais DEUTZ-FAHR réussit aujourd'hui encore à remplir d'enthousiasme les agriculteurs du monde entier.

SOMMAIRE 04

TRACTEURS

38

CHARGEURS FRONTAUX

42

MOISSONNEUSES-BATTEUSES

50

SDF SMART FARMING SOLUTIONS

54

DONNÉES TECHNIQUES

TRACTEURS. CH page SÉRIE 9

6

SÉRIE 8

7

AGROTRON X

8

SÉRIE 6

9

SÉRIE 5G

17

AGROFARM

18

AGROLUX

21

SÉRIE 4E

24

SÉRIE 3E

27

RIZIÈRE

28

SPÉCIALISÉS

31

TRACTEURS À CHENILLES

35

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

130

140

150

160

170

6120-6140 / 6155-6215 / 6G / 6W PROFI POWERSHIFT

AGROFARM G / AGROFARM C

AGROLUX 50-410 / AGROLUX 80-100

4E KEYLINE / 4E

2W / 4W

AGROPLUS F-S-V / AGROPLUS F ECOLINE AGROPLUS F KEYLINE AGROCLIMBER F-V AGROCLIMBER SIX

180

190

200

/ 6W PROFI / 6W HD / 6W

210

220

...240

...260 ...280 ...300 ...320

340

SÉRIE 9

9340 TTV Agrotron

La nouvelle ère de la productivité.

Avec la série 9340 TTV, les ingénieurs de DEUTZ-FAHR ont développé un tracteur ultra-moderne, hautement intelligent et d'une puissance exceptionnelle, dont les performances et l'efficacité opérationnelle sont largement améliorées grâce à un confort d'utilisation unique, des fonctions de routine automatisées et les technologies les plus innovantes - et ce, tout en consommant un minimum de ressources.

Chacun des composants de la série 9340 TTV est caractérisé par son côté innovant et figure parmi les meilleurs sur le marché. Avec la Série 9340 TTV, DEUTZ-FAHR propose un puissant tracteur parfaitement équilibré et au fort attrait avec lequel agriculteurs et entrepreneurs sont en mesure d'atteindre les meilleurs résultats.

L'accoudoir multifonction de la Série 9 accueille toutes les commandes principales et assure la gestion totale de la machine.

Caractéristiques

• Deutz 7.8 TTCD Stage III A, Common Rail, 6 cylindres, 24 soupapes.

• Vitesse maximale : 60 km/h (là où le code de la route le permet).

• Édition limitée Warrior disponible en option.

• Système de freinage servo-assisté Powerbrake et frein de stationnement électrique automatique (EPB).

• Système hydraulique Load Sensing jusqu'à 210 l/min.

• Cabine MaxiVision 2 avec WorkMonitor, garnitures en matériaux Hi-Tech, ergonomie et confort absolus.

• Accoudoir multifonction avec joystick intégré pour la gestion des principales fonctions du tracteur.

Relevage avant de série.

Série 9

9340 TTV AGROTRON

MOTEUR

DEUTZ TTCD 7.8 L06

Émissions

Stage III A

Cylindres/Cylindrée

n°/cm³

6/7 775

Puissance maxi (2000/25/CE)

kW/Ch

247/336

Puissance à régime nominal

kW/Ch

232/316

kg

12 000

mm

3 135

kg

10 000-12 000

Capacité du relevage Empattement Poids (mini-maxi)

6 - TRACTEURS

SÉRIE 8

8280 TTV Agrotron

Votre engin de travail fiable, puissant et connecté.

Le nouveau 8280 TTV est un engin de travail fiable, puissant et entièrement connecté. Grâce au puissant moteur DEUTZ TTCD 6,1 biturbo, le tracteur génère plus de puissance aussi bien à bas régime. Le considérable poids total autorisé de 16 tonnes, disponible à 40, 50 et également 60 km/h, permet également une charge utile allant jusqu'à 6,5 tonnes, ce qui constitue la référence dans cette catégorie. Grâce à une offre complète de spécifications, le 8280 TTV peut être personnalisé sur toutes les applications et adapté précisément aux besoins du client : des grandes cultures au transport, de l'exploitation des prairies à toutes les exigences rigoureuses pour les champs ou l'industrie. Les nouvelles technologies d'agriculture intelligente telles que SDF Fleet Management ou l’antenne SR20 font du 8280 TTV le tracteur du futur.

La cabine MaxiVision 2 offre davantage d'espace et un environnement de travail optimisé.

Caractéristiques

• Puissant moteur DEUTZ biturbo à rampe commune de 287 ch.

• Transmission TTV compound à vitesse de pointe de 60 km/h.

• Système hydraulique Load Sensing (210 l/min).

• Relevage électronique avec radar et 3 régimes de PTO (540 ECO/1 000/1 000 ECO).

• iMonitor avec XTend, contrôle de 200 sections et fonction AutoTurn.

• SDF Fleet Management pour le contrôle total des données de la machine.

• Assistance à distance pour un entretien plus rapide.

• Climatisation automatique avec sorties supplémentaires.

Suspension de pont avant innovante et freins à disque secs.

Série 8

8280 TTV AGROTRON

MOTEUR

DEUTZ TTCD 6.1 L06

Émissions

Stage III A

Cylindres/Cylindrée

n°/cm³

6/6 057

Puissance max. (ECE R120)

kW/Ch

211/287

Puissance à régime nominal

kW/Ch

197/268

kg

11 100

mm

2 918

kg

9 500-10 300

Capacité du relevage Empattement Poids (mini-maxi)

TRACTEURS - 7

AGROTRON X 720

Design parfaitement assorti à la fonction.

En tant que leader en termes de concept de cabine et de facilité d'utilisation, l'Agrotron X établit de nouvelles normes en matière de confort de service dans la catégorie des gros tracteurs. La vaste gamme d'équipements de série comprend détails pratiques et équipements techniques de pointe. Les opérations sont si simples et efficaces que chaque conducteur s'y habitue rapidement, intuitivement, sans consignes interminables et peut ainsi se mettre immédiatement au travail. Des avantages particulièrement appréciés des entrepreneurs, pour qui chaque minute est souvent critique. Le conducteur peut programmer les fonctions de l'Agrotron X en fonction de ses besoins et utiliser les fonctions automatiques pour rendre son travail plus facile et plus rentable, lui permettant de se concentrer sur le travail et non sur les opérations du tracteur.

Facile à lire aussi bien la nuit : l'InfoCentre sur l'Agrotron X.

Caractéristiques

• Moteurs Deutz, Common Rail, 24 soupapes, Stage III A, 6 cylindres, 7 146 cm³, turbo intercooler, gestion électronique du moteur et recirculation extérieure des gaz d'échappement.

• Boîte 6 vitesses avec Powershift automatique (4 rapports Powershift avec commande électrohydraulique à bouton-poussoir) : 40 AV + 40 AR, vitesse maxi 50 km/h à régime moteur économique, vitesse limitée à 40 km/h en régime super-économie (pour répondre aux exigences légales).

• Système hydraulique avec pompe Load Sensing à cylindrée variable jusqu'à 160 l/min.

• Relevage arrière électronique équipé de radar.

• Confort maximal garanti par une suspension hydraulique à commande automatique sur le pont avant et cabine pneumatique.

• Moniteur multifonctions intégré pour la commande des fonctions principales du tracteur.

Agrotron X

Les gammes Powershift peuvent également être changées par simple pression sur le levier de commande PowerComS.

720

MOTEUR

DEUTZ TCD 2013 L06 4V DCR

Émissions

Stage III A

Cylindres/Cylindrée

n°/cm³

6/7 146

Puissance maxi (2000/25/CE)

kW/Ch

202/275

Puissance à régime nominal

kW/Ch

191/260

kg

10 500

mm

3 095

kg

8 753-9 995

Capacité du relevage Empattement Poids (mini-maxi)

8 - TRACTEURS

SÉRIE

6.

10

SÉRIE 6

12

SÉRIE 6G

13

Série 6W PROFI Powershift

14

SÉRIE 6W PROFI

15

6W HD

16

SÉRIE 6W

TRACTEURS - 9

SÉRIE 6

6155-6165-6185-6215

La meilleure association de technologie de sa catégorie.

Avec 4 modèles allant de 156 à 212 chevaux, deux empattements, trois variantes de transmission, trois types de cabine à divers niveaux de confort et différentes options, vous disposez dans cette gamme de tracteurs de la meilleure combinaison de technologie et pouvez créer votre propre tracteur. Avec la Série 6, DEUTZ-FAHR redéfinit le concept de configurabilité.

Caractéristiques

• • • • • • • •

Tableau de bord RCshift facile à comprendre grâce au code couleur.

Moteur Deutz TCD 6.1 L06, Common Rail, 6 cylindres, 24 soupapes, turbo intercooler.

Système de refroidissement entièrement en aluminium à ouverture exclusive. Édition limitée Warrior disponible en option.

Powershift : transmission multi-rapports extrêmement bien étagée, à 5 gammes pour 6 rapports Powershift.

RCshift : transmission entièrement robotisée 54+ 27 avec super-réducteur, régime moteur ultra et super-éco à 40/50 km/h.

TTV : transmission à variation continue avec 4 gammes de travail et variation de vitesse à l'infini de 0 à 50 km/h.

Système hydraulique Load Sensing avec jusqu'à 170 l/min et 7 distributeurs électroniques proportionnels.

Cabine MaxiVision pour le confort et l'ergonomie maximum.

6155 RCshift/PS TTV

Série 6

DEUTZ TCD 6.1 L06 Stage III A

MOTEUR Émissions

DEUTZ TCD 6.1 L06 Stage III A

6165 RCshift/PS TTV DEUTZ TCD 6.1 L06 Stage III A

DEUTZ TCD 6.1 L06 Stage III A

L'accoudoir MaxCom de la version TTV offre confort et ergonomie maximum.

6185 RCshift/PS TTV DEUTZ TCD 6.1 L06 Stage III A

DEUTZ TCD 6.1 L06 Stage III A

6215 RCshift/PS TTV DEUTZ TCD 6.1 L06 Stage III A

DEUTZ TCD 6.1 L06 Stage III A

Cylindres/Cylindrée

n°/cm³

6/6 057

6/6 057

6/6 057

6/6 057

6/6 057

6/6 057

6/6 057

6/6 057

Puissance max. (ECE R120)

kW/Ch

114,9/156

114,9/156

120,8/164

120,8/164

138,5/188

138,5/188

156,2/212

156,2/212

Puissance à régime nominal

kW/Ch

109,5/149

109,5/149

115,1/157

115,1/157

133/181

133/181

147,6/201

147,6/201

kg

9 700

9 200

9 700

9 200

9 700

9 200

9 700

10 000

mm

2 767

2 767

2 767

2 767

2 767

2 767

2 848

2 848

kg

7 600

8 230

7 600

8 230

7 600

8 600

8 330

8 800

Capacité du relevage Empattement Poids

10 - TRACTEURS

SÉRIE 6

6120-6130-6140

Compact et puissant.

La Série 6 offre la meilleure technologie dans ce puissant segment. Les modèles 6120, 6130, 6140 et 6120 TTV, 6130 TTV, 6140 TTV se distinguent par une maniabilité maximale, une efficacité et un confort d’utilisation hors norme. Le design moderne du capot, le groupe d'éclairage à LED et l'iMonitor de 8" en cabine s'intègrent parfaitement à la gamme complète. Grâce aux moteurs SDF FARMotion, spécialement conçus pour les travaux agricoles, et aux transmissions SDF Powershift ou TTV, ces tracteurs assurent des performances élevées et une faible consommation de carburant. La cabine spacieuse offre un grand confort de conduite et d'utilisation pour lequel DEUTZ-FAHR est devenu célèbre.

Accoudoir TTV : toutes les fonctions à portée de main.

Caractéristiques

• Moteurs FARMotion 4 cylindres turbo intercooler avec ventilateur eVisco.

• Trois choix de transmission : powershift 30 AV + 30 AR ou 60 AV + 60 AR ou TTV. • Inverseur électrohydraulique SenseClutch avec modulation de la réactivité à 5 niveaux et fonction Stop&Go (modèles powershift) ou PowerZero (modèles TTV).

• Commande de relevage électronique arrière avec fonction PTO Auto.

• Pompe Load Sensing jusqu'à 120 l/min, distributeurs mécaniques ou électroniques.

• Fonctions exclusives frein moteur hydraulique et frein de stationnement hydraulique.

• Écran haute résolution LCD 5” InfoCentrePro et iMonitor 8” disponibles.

6120

SÉRIE 6

PS

MOTEUR

6130 TTV

SDF FARMOTION

Émissions Cylindres/Cylindrée

n°/cm³

Console Powershift : disposition ergonomique des commandes.

PS

6140 TTV

PS

SDF FARMOTION

TTV SDF FARMOTION

-

-

-

4 / 3 849

4 / 3 849

4 / 3 849

Puissance max. (ECE R120)

kW/Ch

85/116

93/126

100/136

Puissance à régime nominal

kW/Ch

80.6/110

88.2/120

94.9/129

kg

7 000

7 000

7 000

mm

2 540

2 550

Capacité du relevage Empattement Poids

kg

5 300

5 700

2 550 5 700

TRACTEURS - 11

SÉRIE 6G

6135G-6145G-6155G 6175G-6185G-6205G

Efficacité, productivité et design.

La série 6G avec ses modèles 6135G, 6145G, 6155G, 6175G, 6185G et 6205G est une série entièrement personnalisable et performante. Une toute nouvelle ligne de tracteurs 6 cylindres de 140-200 ch entièrement assemblés dans le site de production de DEUTZ-FAHR en Allemagne et vendus dans le monde entier. Ces tracteurs représentent une nouvelle source d'énergie pour l'agriculture mondiale. Conçus dès l'origine pour la distribution globale, ils offrent une série de spécifications, options et caractéristiques pour répondre à tous les besoins des clients dans le monde qu'ils exploitent. La nouvelle Série 6G : conçue pour les marchés d'outre-mer et répondant à des techniques de construction de pointe afin de diffuser l'efficacité, la fonctionnalité, le confort et le pragmatisme de l'âme DEUTZ-FAHR à travers le monde.

Sous le capot, tous les flexibles et les faisceaux de câblage ont été organisés et placés de manière très fonctionnelle et pragmatique.

Caractéristiques

• • • • • • • •

Moteur Deutz TCD 2012 L06 2V, turbo intercooler.

Système de refroidissement entièrement en aluminium.

Transmission ZF Powershift à 6 rapports de dernière génération.

Différentes options de transmission : Powershift 4x6, 5x6 ou RCshift (entièrement robotisée).

Version transport disponible.

Nouvelle cabine PowerVision avec InfoCentre.

Système de freinage Powerbrake servo-assisté.

Pont avant suspendu disponible en option.

Série 6G

6135G

MOTEUR

6145G

6155G

Capacité de relevage arrière jusqu'à 9 700 kg.

6175G

6185G

6205G

DEUTZ TCD 2012 L06 2V DEUTZ TCD 2012 L06 2V DEUTZ TCD 2012 L06 2V DEUTZ TCD 2012 L06 2V DEUTZ TCD 2012 L06 2V DEUTZ TCD 2012 L06 2V

Émissions

Stage III A

Stage III A

Stage III A

Stage III A

Stage III A

Stage III A

Cylindres/Cylindrée

n°/cm³

6/6 057

6/6 057

6/6 057

6/6 057

6/6 057

6/6 057

Puissance max. (ECE R120)

kW/Ch

104/141

108/147

120/163

130/177

140/190

149/203

Puissance à régime nominal

kW/Ch

97/131

102/139

111/152

126/171

134/183

147/200

kg

9 700

9 700

9 700

9 700

9 700

9 700

mm

2 820

2 820

2 820

2 820

2 820

2 820

kg

6 267-7 307

6 267-7 307

6 267-7 307

6 267-7 307

6 657-7 704

6 657-7 704

Capacité du relevage Empattement Poids (mini-maxi)

12 - TRACTEURS

SÉRIE 6W PROFI Powershift 6135W Profi PS-6155W Profi PS-6175W Profi PS

Performances et polyvalence.

Les trois modèles de la gamme DEUTZ-FAHR 6W Profi Powershift, 6135, 6155 et 6175 sont tous équipés des moteurs 6 cylindres Deutz TCD 2012 éprouvés, conformes aux normes antipollution Stage III A, avec des puissances respectives de 141, 163 et 177 chevaux. Ces moteurs sont associés aux transmission ZF à 6 vitesses Powershift et 4 ou 5 gammes.

Les tracteurs 6W Profi se distinguent par leur design moderne, raffiné et, par leur niveau de confort de cabine inégalé dans leur catégorie, tandis que leur efficacité sans précédent est garantie de faibles coûts d'exploitation.

Disposition pratique de toutes les commandes par code couleur.

Caractéristiques

• • • •

Moteur Deutz TCD 2012 L06 2V, turbo intercooler.

Transmission Powershift ZF à 6 gammes avec SenseClutch.

Nouvelle cabine PowerVision avec InfoCentre.

Différentes options hydrauliques : de 84 l/min avec pompe à engrenages à 120 l/min avec pompe Load Sensing.

• Relevage électronique arrière avec fonction PTO Auto.

• Version transport disponible (sans relevage arrière).

• ASM : commande 4RM et engagement du différentiel automatiques

Série 6W Profi Powershift

Manœuvres d'attelage faciles grâce aux boutons extérieurs de commande du relevage et d'activation de la PTO.

6135W Profi PS

6155W Profi PS

6175W Profi PS

MOTEUR

DEUTZ TCD 2012 L06 2V

DEUTZ TCD 2012 L06 2V

DEUTZ TCD 2012 L06 2V

Émissions

Stage III A

Stage III A

Stage III A

Cylindres/Cylindrée

n°/cm³

6/6 057

6/6 057

6/6 057

Puissance max. (ECE R120)

kW/Ch

104/141

120/163

130/177

Puissance à régime nominal

kW/Ch

97/131

111/152

126/171

Capacité du relevage Empattement Poids (mini-maxi)

kg

9 700

9 700

9 700

mm

2 820

2 820

2 820

kg

6 267-7 307

6 267-7 307

6 267-7 307

TRACTEURS - 13

SÉRIE 6W PROFI 6130W Profi-6145W Profi 6165W Profi-6180W Profi

Un design moderne et une mécanique extrêmement fiable. Pour une productivité illimitée.

Entièrement conçue en Italie, la nouvelle gamme 6W Profi Stage III A répond aux besoins d'une agriculture globale, avec des équipements efficaces, productifs, polyvalents, respectueux de l'environnement et d'un confort de haut niveau. Disponibles avec une cabine ou un arceau de sécurité à 4 montants, les 6W Profi sont équipés de moteurs Deutz TCD 2012 L06 2V et de transmissions manuelles robustes, entièrement synchronisées et hautement configurables. Grâce à la traction électrohydraulique avant, au blocage du différentiel et à la PTO, la productivité a également fait un bond en avant. Le système hydraulique principal avec pompe de 94 l/min (131 en option) est associé à une pompe supplémentaire de 43 l/min pour la direction assistée.

Arceau de sécurité à quatre montants disponible.

Caractéristiques

• Moteurs Deutz 2012 2V Stage III A, DCR (Common Rail Deutz), turbo intercooler.

• Quatre transmissions avec inverseur synchronisé : 12 + 12, 24 + 12 avec séparateur et 16 + 12 avec réducteur ou super-réducteur (vitesse mini < 0,2 km/h).

• Haute capacité de relevage (jusqu'à 8 600 kg).

• Débit de pompe hydraulique jusqu'à 131 l/min et 4 distributeurs électroniques avec régulateur de débit.

• Poids total autorisé élevé (jusqu'à 10 000 kg) permettant d’innombrables options de lestage.

• Phares de travail à LED disponibles.

Série 6W Profi

Commandes simples grâce au code couleur.

6130W Profi

6145W Profi

6165W Profi

6180W Profi

MOTEUR

DEUTZ TCD 2012 L06 2V

DEUTZ TCD 2012 L06 2V

DEUTZ TCD 2012 L06 2V

DEUTZ TCD 2012 L06 2V

Émissions

Stage III A

Stage III A

Stage III A

Stage III A

Cylindres/Cylindrée

n°/cm³

6/6 057

6/6 057

6/6 057

6/6 057

Puissance max. (ECE R120)

kW/Ch

95/129

112/153

124/169

132/180

Puissance à régime nominal

kW/Ch

93/126

107/145

124/169

132/180

kg

8 600

8 600

8 600

8 600

Capacité du relevage Empattement Poids (mini-maxi)

14 - TRACTEURS

mm

2 802

2 802

2 802

2 802

kg

5 188-5 800

5 188-5 800

5 613-6 335

5 613-6 335

6W HD 6145W HD

Puissance inégalée et simplicité exceptionnelle.

Le DEUTZ-FAHR 6145W HD associe hautes performances et puissance inégalée à la facilité d'utilisation et la simplicité impressionnantes. Avec un moteur 6 cylindres de 145 chevaux et une transmission à usage intensif, il est en mesure de faire face aux conditions les plus difficiles dans les applications de traction lourde. Une boîte de vitesses entièrement mécanique, avec séparateur ou super fendeur, assure la disponibilité de la bonne vitesse d'avancement pour tout type de travail. En outre, grâce à un système hydraulique à haut débit et à une capacité de relevage arrière de 5 000 kg, le 6145W HD peut facilement gérer une vaste sélection d'outils.

De plus, la disposition pratique des commandes en cabine, associée à des solutions technologiques éprouvées, rend ce tracteur incroyablement facile à utiliser et à entretenir.

Chauffage et climatisation convenablement distribués par 12 sorties.

Caractéristiques

• Moteur Yuchai 6 cylindres à Common Rail. Conformité Stage III A. • Transmission entièrement synchronisée à 24 vitesses AV + 12 AR avec séparateur également disponible avec réducteur (16 AV+12 AR).

• Capacité maxi de relevage 5 000 kg.

• Débit de pompe hydraulique 80 l/min et pompe de direction indépendante.

• Cabine climatisée à 6 montants.

6W HD

6145W HD

MOTEUR

YUCHAI YC6J140-S300

Émissions

Stage III A

Cylindres/Cylindrée

n°/cm³

6/6 494

Puissance max. (ECE R120)

kW/Ch

106,6/145

Puissance à régime nominal

kW/Ch

95,6/130

kg

5 000

mm

2 805

kg

5 500

Capacité du relevage Empattement Poids

Capacité de relevage arrière exceptionnelle associée à un pont arrière heavy duty permettant tout type de travail.

TRACTEURS - 15

SÉRIE 6W

6120W-6130W-6145W

Fiabilité et efficacité maximales.

La nouvelle série 6W comprend trois modèles de 120 à 145 chevaux aux moteurs 6 cylindres et est caractérisée par un style moderne et attrayant à la pointe de la technologie. Moteurs conformes à la norme Stage III A, boîtes synchronisées performantes, systèmes hydrauliques à haut rendement, ponts heavy duty : la série 6W présente des solutions techniques modernes, conçues pour offrir une fiabilité maximale et une efficacité optimale, tout en maintenant des niveaux de confort extrêmement élevés.

Caractéristiques

• Moteurs Yuchai 6 cylindres à Common Rail. Conformité Stage III A. • Boîte entièrement synchronisée avec 16 vitesses AV + 8 AR également disponible avec réducteur.

• Trois choix de régime PDF (540/1000 ou 540/540 ECO ou 540 ECO/1000).

• Débit de pompe hydraulique 80 l/min et pompe de direction indépendante.

• Cabine à 4 montants avec climatisation et toit haute visibilité.

Relevage arrière disponible en deux configurations pour satisfaire les besoins de tous les agriculteurs.

6120 W

6130 W

6145 W

MOTEUR

YUCHAI YC6J125-S300

YUCHAI YC6J140-S300

YUCHAI YC6J155-S300

Émissions

Stage III A

Stage III A

Stage III A

Série 6W

Cylindres/Cylindrée

n°/cm³

6/6 494

6/6 494

6/6 494

Puissance max. (ECE R120)

kW/Ch

89/121

96/130

107/145

Puissance à régime nominal

kW/Ch

81/110

88/120

96/130

kg

3 500

3 500

3 500

Capacité du relevage* Empattement Poids

16 - TRACTEURS

mm

2 680

2 680

2 680

kg

5 000

5 000

5 000

SÉRIE 5G

5090G-5100G-5110G-5125G

Extrême polyvalence.

Les tracteurs DEUTZ-FAHR de la série 5G établissent de nouveaux standards pour les tracteurs de moyenne puissance, en termes de style, d'efficacité, de productivité et de confort. Ces machines de pointe sont conçues pour la plus grande polyvalence. Ils offrent ainsi une gamme d'options pratiquement infinie, au sein d'un ensemble caractérisé par un design et des contours attrayants et futuristes.

Caractéristiques

Console latérale droite ergonomique et confortable.

• Moteur SDF 4 cylindres, turbo intercooler.

• Transmission 4 ou 5 rapports, avec une multitude d'options : jusqu'à 60 rapports dans chaque direction et une vitesse maximale de 40 km/h ECO. • PowerShuttle SenseClutch avec modulation de la réactivité à 5 niveaux et fonction Stop&Go. • Frein à disque sur les 4 roues.

• Système SDD (Steering Double Displacement).

• Système hydraulique 55 l/min, 60 l/min ECO ou 90 l/min.

• PDF à 4 régimes: 540/540 ECO/1 000/1 000ECO. PDF proportionnelle et PDF avant.

• Cabine à 4 montants : confort incomparable et visibilité optimisée sur le chargeur frontal.

Boutons Stop&Go et SDD.

Série 5G

5090G

5100G

5110G

5125G

MOTEUR

SDF 1000.4 WTI

SDF 1000.4 WTI

SDF 1000.4 WTI

SDF FARMOTION

Émissions

Stage III A

Stage III A

Stage III A

-

4/4 000

4/4 000

4/4 000

4 / 3 849

Cylindres/Cylindrée

n°/cm³

Puissance maxi (2000/25/CE)

kW/Ch

64,7/88

73,5/100

80,9/110

93/126

Puissance à régime nominal

kW/Ch

64,7/88

70,6/96

75/102

88/120

kg

4 525

4 855

5 410

5 410

mm

2 400/2 360

2 400/2 360

2 400

2 400

kg

3 900

4 200

4 300

4 320

Capacité du relevage Empattement (4RM/2RM) Poids * Mesurée à 610 mm du point ISO.

TRACTEURS - 17

AGROFARM.

18 - TRACTEURS

19

AGROFARM G

20

AGROFARM C

AGROFARM G 85-100-115

Classe compacte économique.

Une économie de travail exceptionnelle grâce à de puissants tracteurs de gamme moyenne.

L'Agrofarm G est un tracteur universel aux caractéristiques fonctionnelles et modernes.

Moteurs SDF économiques et dimensions compactes offrant grande flexibilité et maniabilité. La disposition claire des commandes est facile à utiliser pour optimiser la productivité. Le tracteur idéal pour les pâturages, les cultures et les jardins.

Leviers de commande clairement disposés sur la console droite.

Caractéristiques

• Moteurs SDF Série 1000 Stage I et Stage II, 4 cylindres, aspiré, turbo ou turbo intercooler, 4000 cm³.

• Disponible aussi bien en version cabine que plateforme.

• Capot monobloc, nouvelle cabine ergonomique à 4 montants et visibilité panoramique exceptionnelle.

• 5 vitesses synchronisées, 4 gammes (40 AV + 40 AR), avec réducteur et Hi-Lo. • Vitesse maximale 40 km/h également avec Overspeed.

• PowerShuttle hydraulique avec levier de commande sur colonne de direction et commande de modulation réglable ou inverseur mécanique.

• PDF entièrement indépendante à quatre régimes (540/540 ECO/1 000/1 000 ECO), PTO proportionnelle à la vitesse d'avancement.

• Freinage intégral sur les 4 roues.

Confort maximal grâce au PowerShuttle SenseClutch réglable.

Agrofarm G

85

100

115

MOTEUR

SDF 1000.4 W

SDF 1000.4 WT

SDF 1000.4 WTI

Émissions

Stage I

Stage I

Stage II

Cylindres/Cylindrée

n°/cm³

4/4 000

4/4 000

4/4 000

Puissance maxi (2000/25/CE)

kW/Ch

62,5/85

70,6/96

81/110

kg

3 250

4 200

4 800

mm

2 310/2 290

2 310/2 290

2 340/2 320

kg

3 731-4 100

3 731-4 100

4 107-4 660

Capacité du relevage Empattement (4RM/2RM) Poids (mini-maxi)

TRACTEURS - 19

AGROFARM C 75-80-85-90-95-100

Simplicité et robustesse.

Robustesse et simplicité sont les principales caractéristiques qui font de l'Agrofarm C le fidèle compagnon de tout agriculteur en quête d'un tracteur multifonctionnel, d'une puissance de 75 à 95 ch, 2RM ou 4RM. Il est équipé d'un moteur SDF Série 1000 Stage I et Stage II, 4 cylindres, qui garantit des performances élevées pour de faibles coûts d'exploitation.

Un parfait mélange de performances et de productivité mettant en valeur les caractéristiques de la gamme, faisant de l'Agrofarm C un tracteur extrêmement polyvalent, facile à utiliser et à entretenir.

• Version 2RM également disponible.

Caractéristiques

• Moteurs SDF 1000 Stage I et Stage II, 4 cylindres.

• Régimes PTO 540/1 000.

• Disponible en version 2RM et 4RM. • Vitesse maxi 30 ou 40 km/h.

• 12 AV + 12 AR, 15 AV + 15 AR ou 16 AR + 16 AR à boîte de vitesses mécanique.

• Compact et essentiel.

Agrofarm C MOTEUR Émissions Cylindres/Cylindrée

n°/cm³

Puissance maxi (2000/25/CE)

kW/Ch kg mm kg

Capacité du relevage Empattement (4RM/2RM) Poids

20 - TRACTEURS

Disponible avec arceau de sécurité.

75

80

85

90

95

100

SDF 1000.4 W

SDF 1000.4 W

SDF 1000.4 W

SDF 1000.4 WT

SDF 1000.4 WT

SDF 1000.4 WT

Stage I

Stage II

Stage I

Stage II

Stage I

Stage II

4/4 000

4/4 000

4/4 000

4/4 000

4/4 000

4/4 000

55/75

55/75

63/86

65/88

69/94

70/95

3 450

3 450

4 760

4 760

4 760

4 760

2 247/2 297

2 247/2 297

2 297/2 320

2 297/2 320

2 297/2 320

2 297/2 320

3 200

3 200

3 200

3 200

3 200

3 200

AGROLUX.

22

AGROLUX 80-100

23

AGROLUX 50-410

TRACTEURS - 21

AGROLUX 80-85-90-95-100

Productif et polyvalent.

Conçus et construits pour répondre à un large éventail d'exigences agricoles, les modèles DEUTZ-FAHR Agrolux sont productifs et polyvalents, parfaitement en mesure d'effectuer sans difficulté les travaux de labour les plus exigeants et les tâches générales. Un rapport puissance/ poids avantageux, une répartition correcte du poids et d'excellentes spécifications techniques garantissent une efficacité maximale dans toutes les conditions, tandis que l'ergonomie intelligente et la disposition intuitive des commandes rendent ces machines faciles à utiliser dès le départ.

Le tableau de bord central fournit toutes les informations essentielles.

Caractéristiques

• • • • • • •

Moteurs SDF Série 1000 Stage I ou Stage II, 4 cylindres, à aspiration naturelle ou turbo.

Boîte de vitesses synchronisée 12 AV + 12 AR, 15 AV + 15 AR ou 20 AR + 20 AR. Tracteur à semi-plateforme.

Vitesse maximale 30 ou 40 km/h.

Freinage hydrostatique avec freins sur les quatre roues.

Direction hydrostatique avec pompe indépendante.

Disponibilité 2RM ou 4RM. Leviers de commande clairement disposés sur la console droite.

Agrolux MOTEUR Émissions

80

85

90

95

100

SDF 1000.4 W

SDF 1000.4 W

SDF 1000.4 WT

SDF 1000.4 WT

SDF 1000.4 WT

Stage II

Stage I

Stage II

Stage I

Stage II

Cylindres/Cylindrée

n°/cm³

4/4 000

4/4 000

4/4 000

4/4 000

4/4 000

Puissance maxi (2000/25/CE)

kW/Ch

54,7/74

62,5/85

64,6/87

68/92

70/96

kg

4 200

4 200

4 200

4 200

4 200

mm

2 340/2 360

2 340/2 360

2 340/2 360

2 340/2 360

2 340/2 360

kg

3 100

3 100

3 200

3 200

3 200

Capacité du relevage Empattement (2RM/4RM) Poids

22 - TRACTEURS

AGROLUX

50-60-70-4.80-4.80+ 310-320-410

Facile à entretenir et à utiliser.

Doté de dimensions compactes et de moteurs puissants, l'Agrolux est équipé de tout ce qu'un vrai tracteur doit avoir. Avec une capacité de relevage de 2250 kg et 2 régimes de PDF, l'Agrolux fait également face aux tâches exigeantes.

Leviers de commande sur le côté droit pour un environnement de travail confortable.

Caractéristiques

• Moteurs SDF Série 1000 Stage I ou Stage II, 3 ou 4 cylindres, aspiré ou turbo.

• Boîte entièrement synchronisée avec 12 vitesses AV + 3 AR. • PDF à 2 régimes (540/540 ECO).

• Freins à bain d'huile sur les quatre roues.

• Construction compacte et hauteur hors tout limitée.

• Tracteur à plateforme avec arceau de sécurité rabattable.

Entretien facile grâce au capot monobloc.

Agrolux

50

60

70

4.80

4.80+

MOTEUR

SDF 1000.3 W

SDF 1000.3 W

SDF 1000.3 WT

SDF 1000.4 W

SDF 1000.4 W

Émissions

Stage I

Stage I-II

Stage I-II

Stage I-II

Stage I

Stage III A

Stage III A

Stage III A

n°/cm³

3/3 000

3/3 000

3/3 000

4/4 000

4/4 000

3/3 000

3/3 000

4/4 000 -

Cylindres/Cylindrée

310

320

410

SDF 1000.3 WT SDF 1000.3 WTI SDF 1000.4 WTI

Puissance maxi (Stage I)

kW/Ch

33/45

40,5/55

49/67

55/75

58,8/80

-

-

Puissance maxi (Stage II)

kW/Ch

-

40,5/55

51,5/70

54,4/74

-

-

-

-

Puissance maxi (Stage IIIA)

kW/Ch

-

-

-

-

-

45,6/62

54/72

55,1/75

Capacité de relevage Empattement (4RM/2RM) Poids max. (4RM/2RM)

kg

2250

2250

2250

2250

2250

2460

2460

3420

mm

1975/2037

1975/2037

1975/2037

2105/2160

2105/2160

1975/-

1975/-

2015/-

kg

2420/2550

2420/2550

2420/2550

2420/2820

2420/2820

2800/-

2800/-

2900/-

TRACTEURS - 23

SÉRIE

TRACTEURS - 24

25

SÉRIE 4E

26

4E KEYLINE

4E

.

SÉRIE 4E

4050E-4065E-4075E 4085E-4080.4E 4090.4E-4100.4E

Polyvalence et puissance record.

La nouvelle série 4E est équipée d'un moteur SDF Série 1000 répondant aux normes d'émissions Stage III A (3 ou 4 cylindres). Tous les moteurs sont turbocompressés et les modèles 75, 85 80.4, 90.4 et 100.4 sont également équipés d'intercooler. Les modèles 4085E, 4080.4E, 4090.4E et 4100.4E sont munis d'un régulateur électronique moteur et d'un régime moteur mémorisé.

Même en conditions climatiques particulièrement difficiles, le démarrage du moteur est optimisé par un système de distribution qui utilise des poussoirs à rouleaux hydrauliques « HRT » (sauf 50 Ch). L'un des principaux avantages de l'HRT est l'élimination de la fumée blanche gênante produite par les moteurs diesel lors du démarrage à froid, optimisant immédiatement la réponse du moteur.

Disponible en version plateforme montée sur silentbloc.

Caractéristiques

• • • • • •

Moteur SDF série 1000 Stage III A. 3 ou 4 cylindres, commande électronique, turbo ou turbo intercooler.

Système d'injection haute pression Bosch avec pompes individuelles.

Boîte synchronisée 30 AV + 15 AR. Levier d'inverseur sur colonne de direction.

540/540 ECO et PTO proportionnelle à la vitesse d'avancement.

Commande de relevage arrière avec système Easy lift.

Série 4E MOTEUR Émissions

Cabine d'origine avec colonne de direction inclinable et réglable.

4050E

4065E

4075E

4085E

4080.4E

4090.4E

4100.4E

SDF 1000.3 WT

SDF 1000.3 WT

SDF 1000.3 WTI

SDF 1000.3 WTI

SDF 1000.4 WTI

SDF 1000.4 WTI

SDF 1000.4 WTI

Stage III A

Stage III A

Stage III A

Stage III A

Stage III A

Stage III A

Stage III A

Cylindres/Cylindrée

n°/cm³

3/3 000

3/3 000

3/3 000

3/3 000

4/4 000

4/4 000

4/4 000

Puissance max. (ECE R120)

kW/Ch

36,8/50

45,6/62

53/72

60,3/82

58,8/80

62,5/85

70/95

kg

2 500

2 500

3 500

3 500

3 500

3 500

3 500

mm

2041/1976

2041/1976

2041/1976

2041/1976

2171/2106

2106

2106

kg

2650-2950

2650-2950

2850-3150

2850-3150

2950-3250

2950-3250

2950-3250

Capacité de relevage Empattement (4RM/2RM) Poids (mini-maxi)

25 - TRACTEURS

4E KEYLINE

4046E Keyline-4050E Keyline 4055E Keyline-4060E Keyline

Polyvalent et fiable.

La nouvelle série DEUTZ-FAHR 4E Keyline se caractérise par un poste de conduite moderne, conforme aux critères d'ergonomie les plus évolués. Spécialement conçue pour les nouveaux marchés émergents, la gamme s'articule sur 4 modèles, de 45 à 60 Ch, à 2 et 4 roues motrices.

Ces machines se distinguent par leur grande robustesse, associée à un design contemporain et attrayant. La structure solide, les moteurs et les transmissions constituent un ensemble éprouvé qui, avec les relevages hydrauliques arrière à hautes performances, permettent l'accouplement avec de nombreux outils habituellement gérés uniquement par des modèles à puissances et dimensions bien supérieures.

Espace opérateur ergonomique.

Caractéristiques

• 3 cylindres, refroidissement liquide, moteur à injection directe.

• Boîte synchronisée jusqu'à 12+12.

• PDF à 2 régimes. PDF arrière disponible.

• Joints étanches.

• Relevage arrière mécanique avec système Easy Lift.

Inverseur mécanique sur la colonne de direction.

4E Keyline

46

50

55

60

MOTEUR

SIMPSON S327

SDF 1000.3 W

SDF 1000.3 WTI

SDF 1000.3 WTI

Émissions

Stage III A

Stage III A

Stage III A

Stage III A

Cylindres/Cylindrée

n°/cm³

3/2 700

3/3 000

3/3 000

3/3 000

Puissance maxi

kW/Ch

33/45

36,8/50

40.4/55

44.1/60

kg

1250

1600

1600

1600

mm

1 950/1 920

1 950/1 920

1 950/1 920

1 950/1 920

kg

2100-2500

2100-2500

2100-2500

2100-2500

Capacité de relevage Empattement (4RM/2RM) Poids (mini-maxi)

26 - TRACTEURS

SÉRIE 3E

3035E-3040E-3042E

Technologie efficace et style contemporain.

La série 3E est la gamme idéale pour les opérations légères dans les champs offrant la meilleure combinaison de caractéristiques. Grâce au système de levage innovant, les tracteurs 3E peuvent facilement gérer toutes les opérations : un bouton pour relever l'outil en tournière, un bouton pour l'abaisser et commencer à labourer.

Caractéristiques

• Moteur à haut rendement en carburant.

• 3 cylindres, refroidissement liquide, moteur à injection directe.

• Boîte de vitesses mécanique 8 AV + 2 AR. • Régime PDF 540.

• Frein à disque à bain d'huile.

• Marchepied et arceau de sécurité.

Calandre agressive.

Série 3E

3035E

3040E

3042E

MOTEUR

SIMPSON S324

SIMPSON S325.1

SIMPSON S325.1

Émissions

Bharat Trem 3A

Bharat Trem 3A

Bharat Trem 3A

Cylindres/Cylindrée

n°/cm³

3/2400

3/2500

3/2500

Puissance maxi

kW/Ch

26.8/36

31.3/42

31.3/42

Capacité de relevage Empattement Poids

kg

1250

1250

1250

mm

1 800

1 800

1 800

kg

1 620

1 620

1 660

TRACTEURS - 27

RIZIÈRE.

28 - TRACTEURS

29

SÉRIE 4W

30

SÉRIE 2W

SÉRIE 4W

4080W-4090W-4100W

Robuste mais agile.

La gamme DEUTZ-FAHR 4W 80-100 se distingue par son excellente fiabilité et sa robustesse, tout en conservant des caractéristiques optimales de manipulation. Ces caractéristiques essentielles ont été astucieusement combinées au design de pointe et au confort de haut niveau. Disponible en huit modèles en version rizière, la gamme 4W intègre des moteurs de 80 à 100 chevaux et se distingue par son extrême facilité d'utilisation, ses commandes intuitives, son ergonomie et son confort de haut niveau.

Garde au sol haute pour applications en rizière.

Caractéristiques

• • • • • •

Moteurs parfaitement adaptés à l'utilisation agricole pour des régimes maximum de 2 200 tr/min.

Système hydraulique puissant avec pompe de direction indépendante.

Boîte mécanique 12 + 12 ou 16 + 8, entièrement synchronisée.

Ponts robustes et « étanches ».

Version rizière disponible.

Confort et ergonomie haut de gamme.

Disponible avec arceau de sécurité et toit pare-soleil ou cabine à 4 montants.

Série 4W MOTEUR Émissions

4080 W

4090 W

4100 W

YUCHAI YC4DK90-T302

YUCHAI YC4DK100-T302

YUCHAI YC4DK110-T301

Stage III A

Stage III A

Stage III A

Cylindres/Cylindrée

n°/cm³

4/3621

4/3621

4/3621

Puissance max. (ECE R120)

kW/Ch

59/80

66.2/90

74/100

kg

2250

2250

2250

mm

2130

2130

2130

Capacité de relevage* Empattement Poids

kg

3300

3300

3300

Poids maxi

kg

8 230

8 230

8 230

* Mesurée à 610 mm du point ISO.

TRACTEURS - 29

SÉRIE 2W 2025W-2030W 2035W-2040W

Un concentré de puissance.

Avec la nouvelle série 2W, DEUTZ-FAHR lance sur le marché international une gamme de tracteurs robustes et compacts d'une puissance de 25 à 40 ch, à l'excellente ergonomie et au design attrayant et moderne. Travail confortable dans les rizières, les vergers ou l'entretien des parcs, la série 2W se caractérise par des moteurs d'un régime maximal de seulement 2400 tr/ min, un boîte de vitesses entièrement synchronisée et l'autonomie exceptionnelle qu'offre le généreux réservoir diesel de 40 litres.

Leviers de vitesse sous la colonne de direction.

Caractéristiques

• • • • •

Moteurs 3 ou 4 cylindres au couple élevé et au régime maxi de 2400 tr/min.

Système hydraulique puissant avec pompe de direction indépendante.

Boîte de vitesses 8 + 8, entièrement synchronisée et vitesse maxi de 28 km/h.

Ponts robustes et « étanches ».

Confort et ergonomie haut de gamme.

Deux régimes PDF de série.

Série 2W MOTEUR Émissions

2025 W

2030 W

2035 W

2040 W

CHANGCHAI 3LS25B

CHANGCHAI 3LS30B

CHANGCHAI 4LD35B

CHANGCHAI 4LD40B

Stage III A

Stage III A

Stage III A

Stage III A

Cylindres/Cylindrée

n°/cm³

3/1813

3/1813

4/2545

4/2545

Puissance nominale (2000/25/CE)

kW/Ch

18.4/25

22.1/30

25.7/35

29.4/40

kg

420

500

720

720

mm

1 850

1 850

1 967

1 967

kg

1592

1592

1820

1820

Capacité de relevage* Empattement Poids * Mesurée à 610 mm du point ISO.

30 - TRACTEURS

SPÉCIALISÉS.

32

SÉRIE AGROPLUS F/S/V

33

AGROPLUS F ECOLINE

34

AGROPLUS F KEYLINE

TRACTEURS - 31

SÉRIE AGROPLUS F/S/V 320 F/S/V-330 S/V-410 F/S/V 420 F/S/V-430 F/S/V

Efficace et puissant dans toutes les situations.

Avec 4 empattements distincts, 3 plates-formes différentes (F/S/V) et un large choix d'outils, les modèles Agroplus F/S/V sont spécialement conçus pour répondre à toutes les demandes des fructiculteurs et viticulteurs du monde entier. Les modèles Agroplus F/S/V sont équipés d'un moteur SDF Série 1000 à 3 ou 4 cylindres sans précédent et sont disponibles avec une boîte mécanique simple et efficace et un inverseur synchronisé ou une boîte de vitesses Powershift (HML) à 3 gammes et inverseur hydraulique. L'Agroplus F/S/V offre le confort de conduite, la stabilité et la maniabilité que seuls les tracteurs les plus puissants pouvaient jusqu'à présent fournir, tant sur route que dans les champs, grâce à la cabine à 4 montants ou à la plate-forme ouverte.

Poste opérateur confortable avec leviers de vitesses latéraux.

Caractéristiques

• • • • • • •

Moteurs SDF Série 1000 Stage III A, 3 et 4 cylindres turbo intercooler.

Système d'injection haute pression avec pompes individuelles et commande électronique.

Boîte de vitesses synchronisée 30 AV + 15 AR ou 45 AV + 45 AR à 3 gammes powershift.

Version GS avec Powershuttle et fonction Stop&Go. Engagement électrohydraulique de PTO, 4RM et blocage de différentiel.

Relevage arrière à commande mécanique ou électronique. Relevage avant disponible.

Disponible avec arceau de sécurité et cabine à 4 montants.

Disponible avec Inverseur électrohydraulique et transmission HML.

Série Agroplus F/S/V

Agroplus Agroplus Agroplus Agroplus Agroplus Agroplus Agroplus Agroplus Agroplus F 320 F 410 F 420 F 430 S/V 320 S/V 330 S/V 410 S/V 420 S/V 430

MOTEUR

SDF 1000.3 WTI

Émissions

Stage III A

SDF 1000.4 WTI Stage III A

SDF 1000.4 WTI Stage III A

SDF 1000.4 WTI Stage III A

SDF 1000.3 WTI Stage III A

SDF 1000.3 WTI Stage III A

SDF 1000.4 WTI Stage III A

SDF 1000.4 WTI Stage III A

SDF 1000.4 WTI Stage III A

Cylindres/Cylindrée

n°/cm³

3/3 000

4/4 000

4/4 000

4/4 000

3/3 000

3/3 000

4/4 000

4/4 000

4/4 000

Puissance max. (ECE R120)

kW/Ch

60/82

63/85

71/96

78/106

60/82

66/90

63/85

71/96

78/106

Puissance à régime nominal

kW/Ch

60/82

63/85

71/96

78/106

60/82

66/90

63/85

71/96

78/106

kg

2 800

2 800

2 800

2 800

2 600

2 600

2 600

2 600

2 600

mm

1990

2120

2120

2120

2027

2027

2157

2157

2157

kg

2495-2850

2645-3000

2645-3000

2645-3000

2297-2760

2297-2760

2437-2750

2437-2750

2437-2750

Capacité de relevage Empattement Poids (mini-maxi)

32 - TRACTEURS

AGROPLUS F ECOLINE 310-315-320-405-410-420

Tracteurs spécialisés.

Avec un total de six modèles et deux empattements différents, l'Agroplus F Ecoline est le tracteur idéal pour de nombreuses entreprises et applications. Pour vignobles et vergers : efficacité, maniabilité et consommation économique sont communes à tous les modèles.

D'une simplicité fonctionnelle extraordinaire.

Caractéristiques

• Moteurs SDF Série 1000 Stage III A, 3 ou 4 cylindres, turbo ou turbo intercooler, avec gestion électronique du moteur.

• Possibilité de régler les régimes moteur et de les mémoriser par simple pression sur un bouton.

• Boîte de vitesses synchro, 30 vitesses AV + 15 AR avec réducteur ou 20 AV+ 10 AR. • Vitesse maximale 40 km/h.

• Freinage intégral avec disques à bain d'huile et commande hydrostatique.

• Direction hydrostatique avec système hydraulique indépendant.

• 540/540 ECO/1000 et PTO proportionnelle à la vitesse d'avancement.

AGROPLUS F EcoLine MOTEUR Émissions

Le poste de conduite est spacieux et confortable, avec des leviers de vitesses situés à droite du siège afin que l'opérateur puisse passer les rapports sans encombre.

310

315

320

405

410

420

SDF 1000.3 WT

SDF 1000.3 WTI

SDF 1000.3 WTI

SDF 1000.4 WTI

SDF 1000.4 WTI

SDF 1000.4 WTI

Stage III A

Stage III A

Stage III A

Stage III A

Stage III A

Stage III A

Cylindres/Cylindrée

n°/cm³

3/3 000

3/3 000

3/3 000

4/4 000

4/4 000

4/4 000

Puissance maxi

kW/Ch

45,5/62

53/72

60/82

58,8/80

62,5/85

70/95

kg

2 600

2 600

2 600

3 000

3 000

3 000

mm

1990

1990

1990

2120

2120

2120

kg

2 500

2 500

2 500

2 630

2 650

2 650

Capacité de relevage Empattement Poids

TRACTEURS - 33

AGROPLUS F KEYLINE 55-65-75-80.4

Le spécialiste par excellence.

L'Agroplus F Keyline associe simplicité et robustesse, dans un modèle compact et multifonction pour une puissance de 55 à 75 chevaux. Les transmissions entièrement synchronisées offrent un confort de service supérieur et des temps d’exécution plus courts, en garantie de nouveaux niveaux de productivité dans ce segment de marché. L'Agroplus F Keyline est idéal pour les cultures spécialisées et les travaux de routine. Le moteur série 1000 SDF chevronné est fiable et assure longévité pour de faibles coûts d'exploitation. Comme toute la gamme DEUTZ-FAHR, l'Agroplus F Keyline offre technologie dernière génération, commandes ergonomiques et design épuré.

Un concentré de simplicité et de fiabilité.

Caractéristiques

• Moteurs SDF Série 1000 Stage III A, 3 ou 4 cylindres, turbo ou turbo intercooler.

• Boîte de vitesses 15 AV + 15 AR à inverseur mécanique synchro (vitesse maximale 40 km/h).

• PDF 2 régimes (540/540 ECO) et PDF proportionnelle à la vitesse d'avancement.

• Freinage intégral sur les 4 roues avec disques à bain d'huile.

• Direction hydrostatique avec système hydraulique indépendant.

Jusqu'à trois distributeurs.

55

Agroplus F Keyline MOTEUR Émissions

75

80,4

SDF 1000.3 WT

SDF 1000.3 WT

65

SDF 1000.3 WTI

SDF 1000.4 WTI

Stage III A

Stage III A

Stage III A

Stage III A

Cylindres/Cylindrée

n°/cm³

3/3 000

3/3 000

3/3 000

4/4 000

Puissance max. (ECE R120)

kW/Ch

40,5/55

45,6/62

53/72

55/75

kg

3050

3050

3050

3050

mm

1996

1996

1996

2116

kg

2 450

2 450

2 500

2 550

Capacité de relevage Empattement Poids

34 - TRACTEURS

TRACTEURS À CHENILLES.

36

AGROCLIMBER SIX

37

AGROCLIMBER F/V

TRACTEURS - 35

AGROCLIMBER SIX

410

Pour les travaux les plus exigeants en terrain vallonné.

Robuste et conçu pour supporter de lourdes charges, l'AgroClimber SIX est idéal pour les travaux les plus exigeants dans les grandes cultures, où hautes performances, confort d'exception et robustesse structurelle sont mis en avant. Il est conçu pour offrir les performances maximales en conditions difficiles sur terrain vallonné et escarpé. L'empattement de 1850 mm et l'innovant train à 6 rouleaux à haut rendement assure une stabilité accrue et davantage de puissance de traction de la barre d'attelage.

Six rouleaux pour une puissance de traction maximum et une stabilité de premier ordre.

Caractéristiques

• Moteurs SDF Série 1000 Stage III A, 4 cylindres, turbo intercooler avec système de gestion électronique du moteur.

• Transmission 16 vitesses AV + 16 AR avec overdrive ou 12 AV + 12 AR avec réducteur et inverseur synchronisé.

• Freins de direction à bande en bain d'huile avec servocommande hydraulique.

• PDF à embrayage multidisque à bain d'huile et 2 vitesses (540 / 540ECO ou 540 / 1 000).

• Système hydraulique à centre ouvert disponible avec pompe tandem de 50+25 l/min et jusqu'à 10 coupleurs de distributeurs auxiliaires avec contrôle du débit. Pompe de direction dédiée de 25 l/min.

• Position de l'opérateur sur la plate-forme plane montée sur silentblocs.

• Chenilles lubrifiées à 6 rouleaux par train, fournissant une généreuse surface de contact.

Moteur quatre cylindres. Entretien facile grâce au capot monobloc.

Agroclimber SIX MOTEUR

SDF 1000.4 WTI

Émissions

Stage III A Nbre/cm³

4/4 000

Puissance max. (ECE R120)

Cylindres/Cylindrée

kW/Ch

75/102

Capacité de relevage max

kg

2 800

Empattement

mm

1 850

Largeur

mm

1 800

Surface de contact

cm²

14 292

kg

5 450

Poids avec arceau de sécurité

36 - TRACTEURS

AGROCLIMBER F/V 310V-400F-410F

Pleine puissance de traction pour la culture des vignes ou en montagne.

Les Agroclimber V/F sont conçus pour les cultures spécialisées entre les rangs, avec leur structure compacte, leur position de conduite basse et leurs chenilles étroites, maintenant une largeur hors tout de la machine inférieure à 1 200 mm ; mais elle est aussi conçue pour les tâches génériques grâce à sa robustesse et peut être équipée au besoin de chenilles plus larges.

Jusqu'à trois distributeurs.

Caractéristiques

• Moteurs SDF Série 1000 Stage III A, 3 ou 4 cylindres, turbo intercooler avec système de gestion électronique du moteur.

• Transmission à 12 vitesses AV + 8 AR (Agroclimber V) ou 16 AV + 16 AR (Agroclimber F).

• Freins de direction à bande en bain d'huile avec servocommande hydraulique.

• PDF à embrayage multidisques à bain d'huile à 2 régimes.

• Système hydraulique à centre ouvert, pompe de 52 l/min et pompe de direction dédiée de 25 l/min (48 + 18 l/min pour Agroclimber V).

• Position confortable de l'opérateur sur la plate-forme montée sur silentblocs.

• ComfortTrack (en option sur Agroclimber F) : conduite fluide avec chenilles en caoutchouc.

MOTEUR Émissions

Position confortable de l'opérateur sur la plate-forme montée sur silentblocs.

Agroclimber V 310

Agroclimber F 400

410

SDF 1000.3 WTI

SDF 1000.4 WTI

SDF 1000.4 WTI

Stage III A

Stage III A

Stage III A

Nbre/cm³

3/3 000

4/4 000

4/4 000

Puissance max. (ECE R120)

kW/Ch

60/82

63/85

70/95

Capacité de relevage max

kg

2 500

2 800

2 800

Cylindres/Cylindrée

Empattement

mm

1 430

1 650

1 650

Largeur (min-max)

mm

1180-1642

1 360-1 750

1 460-1 800

Surface de contact (mini - maxi)

cm²

7250-12528

8 990-11 600

10440-13050

kg

3 490

4 260

4 310

Poids avec arceau de sécurité

TRACTEURS - 37

CHARGEURS FRONTAUX. Ramassage, préhension ou chargement, nos chargeurs frontaux DEUTZ-FAHR offrent la solution parfaite pour chaque tâche. Que ce soit à la ferme ou aux champs.

38 - CHARGEURS FRONTAUX

CHARGEURS FRONTAUX.

Une vaste gamme de chargeurs et d'outils.

Les chargeurs frontaux DEUTZ-FAHR sont conçus spécialement pour la gamme de tracteurs de 90 à 185 chevaux. Particulièrement robustes, ils disposent d'une vaste gamme d'outils permettant de faire face à tous les travaux de manutention et de stockage d'une exploitation agricole.

Avec les chargeurs frontaux DEUTZ-FAHR, la contrainte sur le tracteur est réduite de manière significative. Grâce au savoir-faire technique, l'outil est en position idéale pour un moindre impact sur le pont avant.

Le chargeur est conçu pour une capacité de charge maximale de l'outil et aucune perte de charge, avec un angle d'inclinaison maximal au sol entre 40° et 46°, relevé jusqu'à 69°. Grâce au mouvement vers l'avant,

40 - CHARGEURS FRONTAUX

le conducteur jouit de la meilleure visibilité et de performances maximales. En outre, il peut conduire de manière fluide même sur terrain cahoteux avec le système « Comfort-Drive » qui réduit les chocs sur le chargeur et l'outil. Pose, dépose et travaux d'entretien sont rapides et aisés, tout comme l'utilisation de lames de déneigement. Grâce à la fonction unique « Return-to-Level » l'outil retourne dans la position optimale prédéfinie par simple pression sur un bouton.

La conception du chargeur frontal offre une excellente maniabilité, divers types de toit et une excellente visibilité vers le haut.

Pour le chargement frontal, Light Kit ou Ready Kit ? Le choix vous appartient.

Caractéristiques

• Robuste et résistant : Chargeurs frontaux Profiline en acier à grain fin.

• Système de commande à levier mécanique, Return-toLevel en option • Hauteur maximale de charge 4,81 m • Le chargeur et bâti ne gênent pas les points de maintenance du tracteur • Système d'attelage rapide « QuickFix » disponible en option pour la liaison direct du chargeur frontal et des branchements relatifs • Capacité de levage élevée sur toute la course • Utilisation simplifiée et précise à travers le joystick ou les commandes sur un seul levier • La fonction ComfortDrive protège l'opérateur et les outils contre les fortes vibrations • Disponibles pour 5G 5090-5125, 6120-6140, 6155-6185.

En fonction du modèle de tracteur, poignée du chargeur frontal avec boutons Powershift. Stop&Go, système de direction rapide SDD et...

... toutes les commandes pour le fonctionnement du chargeur frontal totalement intégrées et à portée de main.

CHARGEURS FRONTAUX - 41

MOISSONNEUSESBATTEUSES Chez DEUTZ-FAHR, les origines de la production de moissonneusesbatteuses remontent au siècle dernier. Notre sens de l'innovation et notre longue expérience nous permettent, aujourd'hui encore, de produire des moissonneusesbatteuses fiables, performantes, simples à utiliser et à entretenir.

MOISSONNEUSES-BATTEUSES - 43

SÉRIE C5000 C5305

Restez autonome, choisissez la C5000.

DEUTZ-FAHR démontre bien ses 100 ans d'expérience et de technologie qui ne cesse d'évoluer depuis 1909, année d'apparition de la moissonneuse-batteuse KÖDEL & BÖHM, référence technologique en termes de performances et de qualité appliquées à la moisson du grain.

Une moisson impeccable quel que soit le type de culture ; de plus faibles frais d'exploitation ; une qualité et une propreté exceptionnelle du grain ; toutes les fonctions nécessaires réunies dans un design compact.

Le système de coupe, ultra résistant, suit le tracé des champs avec précision ; grâce à une fréquence de coupe extrêmement élevée (1200 coupes/min), le système d'entraînement de la lame du planétaire assure un fonctionnement en douceur et en silence.

44 - MOISSONNEUSES-BATTEUSES

Le rabatteur est doté de réglage électrique horizontal et vertical à partir du poste de conduite et les vitesses sont à variation continue par simple pression sur un bouton. L'opérateur peut choisir entre : position de la barre de coupe contrôlée par pression, hauteur fixe ou encore système Autocontrol afin de conserver une hauteur de coupe constante en suivant la surface du sol.

Le convoyeur à deux vérins robustes se règle avec précision à la hauteur voulue. La maintenance du convoyeur est simple et rapide grâce à tous les capots qui sont amovibles rapidement afin de pouvoir accéder à tous les engrenages, chaînes et courroies.

Lames brevetées Schumacher easy cut II.

La COMMANDER CAB EVO - tout reste sous contrôle.

Caractéristiques

• • • • • •

Cabine Commander Cab EVO pour un confort de travail sans égal.

Barre de coupe hautes performances avec jusqu'à 4,80 m de largeur de travail.

Ventilateur à haut rendement avec admission d'air sur toute la largeur.

Commander Stick avec commandes des fonctions intégrées et vitesses de marche avant et arrière variables à l'infini.

Volume trémie à grain de 4600 litres.

DGR : Double système de récupération.

SÉRIE C5000 PUISSANCE MAXI Largeur de coupe

C5305 KW/CH

132/180

m

3,60 - 4,20 - 4,80

Diamètre/largeur batteur

mm

600/1110

Surface secoueur

m2

5,10

Surface grille

m2

3,75

l

4600

Volume trémie à grain

MOISSONNEUSES-BATTEUSES - 45

SÉRIE C6000 C6205 - C6205 TS

Nouveaux horizons révolutionnaires.

La gamme DEUTZ-FAHR aborde un tournant évolutif de son histoire au service des agriculteurs. La série 6205 est le fruit de plus de 100 ans d'expérience et d'une évolution continuelle.

Un joyau de la catégorie des 5 secoueurs qui incarne la technologie et la philosophie gagnante des systèmes DEUTZ-FAHR que les utilisateurs apprécient déjà avec les autres modèles de la gamme. L'expérience

46 - MOISSONNEUSES-BATTEUSES

sur le terrain et le contact avec les clients fidèles DEUTZ-FAHR a jeté les bases pour développer la C6205 destinée aux exploitations moyennes en quête d'indépendance en amplifiant leur parc grâce à une moissonneuse-batteuse fiable et compacte, mais augmentant néanmoins la productivité, pour faire face de manière optimale à tout type de moisson.

De robustes plaques de protection intègrent les capteurs au sol pour contrôler la position de la barre de coupe, même sur terrains irréguliers.

Cabine moderne avec nouveau tableau de bord et colonne de direction réglable sur trois positions.

Caractéristiques

• • • • • • •

Cabine Commander Cab EVO II pour un confort de travail sans égal.

Volume trémie à grain de 7,000 litres.

Les barres de coupe VARICROP comprennent trois tailles : 5, 5,5 et 6,5 mètres.

La lame est équipée du système tandem breveté Schumacher Easy cut II. Fonction de commande automatique pour une coupe encore plus précise.

DGR : Double système de récupération.

Modèle TS équipé de turbo-séparateur, réglable sur 5 positions.

SÉRIE C6000 PUISSANCE MAXI Largeur de coupe

KW/CH

C6205

C6205 TS

155/211

155/211

m

4,20 - 4,80 - 5,40 - 6,30

4,20 - 4,80 - 5,40 - 6,30

Diamètre/largeur batteur

mm

600/1 270

600/1 270

Surface secoueur

m2

6,23

6,36

Surface grille

m2

5,28

5,28

l

7 000

7 000

Volume trémie à grain

MOISSONNEUSES-BATTEUSES - 47

C7000

C7206 TS EXTRA POWER

Performances et fiabilité de niveau supérieur.

La nouvelle Série C7206 TS EXTRA POWER arbore le style exclusif DEUTZ-FAHR qui exprime la supériorité technologique de la marque, garantie de battage, de grain et de paille de premier choix. Mauvaises conditions, plantes adventices, humidité, graine versée : aucun de ces éléments ne compromet les performances de la C7206 TS EXTRA POWER, d'où la productivité élevée dans toutes les conditions. La série C7206 TS EXTRA POWER est équipée des moteurs Deutz TCD 2013 L06 4V, 6 cylindres, 7,2 litres, qui délivrent de hautes performances dans les champs pour une puissance maxi de 269 kW (366 CH).

Le système de coupe Schumacher, les dents de rabatteur en matériaux composites et la fréquence de coupe élevée sont synonyme de

48 - MOISSONNEUSES-BATTEUSES

performances et de fiabilité. Après la séparation, les grains restent intègres grâce à des composants exclusifs DEUTZ-FAHR : une table de préparation amovible à double chute, un turbo-ventilateur, de larges grilles et le système de retour des ôtons DGR présent de chaque côté (Double Grain Return) : Tous ces facteurs permettent aux moissonneuses-batteuses C7206 TS EXTRA POWER d'être à la hauteur de toutes les conditions de service. La cabine Commander Cab V rend la conduite agréable. Grâce aux matériaux innovants, à la haute visibilité, au positionnement des phares de travail à LED et au xénon, elle procure un confort extraordinaire et un environnement opérateur de premier choix.

Accès facile à toutes les commandes, COMMANDER Stick multifonction et écran tactile 7" toujours visible dans toutes les conditions.

Grâce à la largeur considérable de l'ensilage en balles rondes, le battage n'est pas limité en cas de grandes quantités de grain.

Caractéristiques

• Moteur Deutz TCD 2013 L06 (Stage 3a) 7,2 litres, 6 cylindres, 24 soupapes, turbo intercooler à gestion électronique, double prise de force, réservoir à carburant de 750 litres.

• Système hydraulique Load sensing avec pompe à cylindrée variable.

• Pont fixe standard renforcé. Pont arrière réglable heavy duty et pont arrière 4RM avec système antipatinage en option.

• Trémie à grain de 9 500 litres.

• Barre de coupe jusqu'à 9 m avec système de coupe Schumacher Easy Cut II et gestion Auto Control.

• Système de battage Maxi Crop : double contre-batteur, contre-batteur à segments, batteur synchro et turbo-séparateur réglable.

• DGR (Double Grain Return) directement sur la table de préparation.

• Cabine Commander Cab V : nouveau commander Stick, nouveau système CCM, rétroviseurs, style élégant de l'habitacle, ergonomie de premier ordre avec siège et colonne de direction réglables, réfrigérateur en option, excellente visibilité dans les champs et sur route.

• Style moderne de la carrosserie.

• Panneaux latéraux en tôle avec ouverture en forme d'aile pour accéder rapidement à toutes les parties de la moissonneuse-batteuse.

SÉRIE C7206 TS PUISSANCE MAXI Largeur de coupe

C7206 TS EXTRA POWER KW/CH

269/366

m

4.20 - 4.80 - 5.40 - 6.30 - 7.20 - 9.00

Diamètre/largeur batteur

mm

600/1520

Surface secoueur

m2

8,80

Surface grille

m2

6,32

l

9500

Volume trémie à grain

MOISSONNEUSES-BATTEUSES - 49

SDF SMART FARMING SOLUTIONS Parallèlement à une vaste gamme de tracteurs, DEUTZ-FAHR offre également un grand nombre de solutions numériques facilitant le travail des agriculteurs et des entrepreneurs en garantie de la productivité.

50 - SDF SMART FARMING SOLUTIONS

Points forts

52 - SDF SMART FARMING SOLUTIONS

• • • • •

Productivité accrue Facile à utiliser Données sécurisées Surplus de commodité Précision incomparable

• • • •

Connectivité optimale Niveau accru de compatibilité Retour maximal sur l'investissement Meilleure planification des tâches

La précision est la condition préalable à la productivité.

Les SDF smart farming solutions associent un grand nombre de solutions numériques pour une utilisation efficace et confortable des tracteurs et moissonneuses-batteuses. Il s'agit notamment de systèmes de guidage fiables et automatiques de haute précision, d'applications ISOBUS et de différentes application de gestion des données. L'iMonitor3 est au cœur du fonctionnement de la plupart des applications – c'est l'élément de commande central et simple à utiliser.

SDF GUIDANCE Les systèmes de guidage sont de plus en plus répandus de série sur les tracteurs et les moissonneuses-batteuses dans de nombreuses exploitations agricoles. Les avantages sont évidents : économie de ressources, confort et productivité accrus ainsi qu'une précision fiable. Vous pouvez compter sur sa grande fiabilité même en conditions de travail difficiles comme par temps de brouillard ou la nuit. Quiconque a déjà travaillé avec un système d’autoguidage ne voudra plus jamais s'en passer. De nombreuses applications de Precision Farming sont basées sur la navigation par satellite. Nos antennes utilisent des signaux gratuits, disponibles dans le monde entier, qui offrent des niveaux de précision différents selon le service de correction et le modèle de récepteur. Vous pouvez choisir le système qui convient le mieux à votre exploitation.

SDF DATA MANAGEMENT Une gestion efficace des données est de plus en plus importante pour l'optimisation des processus de travail. Quel que soit le type de données à traiter, qu'il s'agisse de données relatives aux machines ou de données agronomiques : SDF propose différentes applications pour un transfert fiable et un aperçu des données précieuses. Grâce aux formats standard de fichier, les clients peuvent garder une vue d'ensemble à tout moment et les données sont transférées de manière coordonnée. Cela garantit une compatibilité maximale alors que nos clients sont toujours maîtres de leurs décisions.

SDF FLEET MANAGEMENT Optimisez les opérations. Augmentez l'efficacité. Le nouveau SDF Fleet Management offre des solutions personnalisées pour gérer les données importantes de la machine en un coup d’œil. Nos clients comme les agriculteurs, les entrepreneurs ou tout autre utilisateur bénéficient d'un contrôle total de leurs machines en accédant à différentes données précieuses. L'application SDF Fleet Management basée sur navigateur est l'interface centrale permettant de consulter les données de télémétrie des machines DEUTZ-FAHR. Les données de la machine comme le niveau de carburant, la position ou la vitesse sont transférées en temps réel vers l'application où les utilisateurs peuvent analyser, contrôler et même optimiser l'utilisation de leur machine. Les messages d'erreur peuvent être transmis au responsable de service du concessionnaire, ce qui permet de prévenir d'éventuels problèmes et de réduire les temps d'arrêt de la machine.

AGRIROUTER Pour un échange de données en ligne fiable entre les différents terminaux, les machines SDF fournissent une interface à l'agrirouter. Il s'agit d'une plateforme universelle d'échange de données qui permet aux agriculteurs et aux entrepreneurs d'échanger des données telles que les limites des champs ou les lignes directrices entre les machines et toute application logicielle agricole (i.e. un FMIS) provenant d'un large éventail de fournisseurs.

ISOBUS L'électronique rend les machines agricoles plus sûres, plus puissantes, plus précises et plus efficaces. En travaillant avec ISOBUS, le conducteur peut utiliser différentes applications pour contrôler individuellement tous les outils avec un unique moniteur. L'iMonitor3 est l'élément de contrôle central de toutes les applications ISOBUS et gère facilement des tâches telles que l'attribution de fonctions AUX-N, le traitement de cartes d'application ou le contrôle automatique de 200 sections. Un grand nombre de fonctions sont même disponibles sans activation. TIM automatise différentes fonctions entre le tracteur et l'outil pour augmenter le confort, l'efficacité et assurer le plus haut niveau de qualité de travail. Une large gamme de modèles de tracteurs DEUTZ-FAHR est déjà prédisposée TIM et peut être facilement activée pour une utilisation complète de la fonction Tractor Implement Management.

SDF SMART FARMING SOLUTIONS - 53

DONNÉES TECHNIQUES

DONNÉES TECHNIQUES - 55

SÉRIE 9 / SÉRIE 8 / AGROTRON X / SÉRIE 6 de 336 à 116 CH MOTEUR Constructeur Modèle Émissions Cylindres/Cylindrée Admission Injection Puissance maxi Puissance à régime nominal Puissance max. avec suralimentation Couple maximum Régulateur électronique moteur Filtre à air PowerCore Contenance du réservoir à carburant TRANSMISSION Nombre de vitesses Nombre de vitesses avec super-réducteur Nombre de vitesses Powershift Vitesse minimale avec super-réducteur Vitesse maximum PDF PDF arrière PFG avant (en option) PONTS ET FREINS Pont avant suspendu Pont avant avec freins Engagement 4RM Engagement blocage du différentiel Système ASM SYSTÈME HYDRAULIQUE ET RELEVAGE Débit pompe Load Sensing (standard/option) Distributeurs mécaniques auxiliaires arrière Distributeurs électrohydrauliques auxiliaires arrière Power Beyond Commande de relevage arrière (mécanique/électronique) Capacité maximale relevage arrière (standard/option) Capacité maximale relevage avant (option) POSTE DE CONDUITE Cabine avec clim.

DIMENSIONS ET POIDS Largeur (min-max) Empattement Masse à vide totale (mini-maxi)

9340 TTV AGROTRON

8280 TTV AGROTRON

X 720 AGROTRON

litres

Deutz TTCD 7.8 L06 Stage III A 6/7 775 Turbo intercooler Deutz Common Rail 247/336 232/316 1372

600

Deutz TTCD 6.1 L06 Stage III A 6/6 057 Turbo intercooler Deutz Common Rail 211/287 197/268 1226

505

Deutz TCD 2013 L06 DCR Stage III A 6/7 146 Turbo intercooler Deutz Common Rail 202/275 191/260 1052

560

km/h km/h

TTV 0,02 60*/50*/40 ECO

TTV 0,02 60*/50*/40 ECO

40+40 4 0,45 50*/40 ECO

tr/min tr/min

540 ECO/1 000/1 000ECO 1 000/1 000 ECO

540 ECO/1 000/1 000ECO 1 000/1 000 ECO

540 ECO/1 000 1000

Électrohydraulique Électrohydraulique

Électrohydraulique Électrohydraulique

Électrohydraulique Électrohydraulique

160/210 4/5/6

-/ 12 000 5 000

120/160/210 4/5

-/ 11 100 5 450

120/160 4

-/ 10 500 4 000

2550-2750 3 135 12 000

2550-2990 2 918 9 500-10 500

2750 3 095 8 753-9 995

n°/cm³

kW/Ch kW/Ch kW/Ch Nm

l/min nbre nbre

kg kg

mm mm kg

6215 AGROTRON Powershift/RCshift MOTEUR Constructeur Modèle Émissions Cylindres/Cylindrée Admission Injection Puissance maxi Puissance à régime nominal Puissance max. avec suralimentation Couple maximum Régulateur électronique moteur Filtre à air PowerCore Contenance du réservoir à carburant TRANSMISSION Nombre de vitesses Nombre de vitesses avec super-réducteur Nombre de vitesses Powershift Vitesse minimale avec super-réducteur Vitesse maximale PDF PDF arrière PDF avant (en option) PONTS ET FREINS Pont avant suspendu Pont avant avec freins Engagement 4RM Engagement blocage du différentiel Système ASM SYSTÈME HYDRAULIQUE ET RELEVAGE Débit pompe Load Sensing (standard/option) Distributeurs mécaniques auxiliaires arrière Distributeurs électrohydrauliques auxiliaires arrière Power Beyond Commande de relevage arrière (mécanique/électronique) Capacité maximale relevage arrière (standard/option) Capacité maximale relevage avant (option) POSTE DE CONDUITE Cabine avec clim.

DIMENSIONS ET POIDS Largeur (min-max) Empattement Masse à vide totale (mini-maxi)

56 - DONNÉES TECHNIQUES

TTV

6185 AGROTRON Powershift/RCshift

TTV

litres

Deutz TCD 6.1 L06 Stage III A 6/6 057 Turbo intercooler Deutz Common Rail 156,2/212 147,6/201 166/226 889

280

Deutz TCD 6.1 L06 Stage III A 6/6 057 Turbo intercooler Deutz Common Rail 156,2/212 147,6/201 166/226 889

435

Deutz TCD 6.1 L06 Stage III A 6/6 057 Turbo intercooler Deutz Common Rail 138,5/188 133/181 818

280

Deutz TCD 6.1 L06 Stage III A 6/6 057 Turbo intercooler Deutz Common Rail 134.4/183 129/176 138,5/188 818

280

km/h km/h

30+15 54+27 6 0,39 50*/40 ECO

TTV 0,02 50*/40 ECO

30+15 54+27 6 0,39 50*/40 ECO

TTV 0,02 50*/40 ECO

tr/min tr/min

540/540 ECO/1000/1000 ECO 1 000/1 000 ECO

540/540 ECO/1000/1000 ECO 1 000/1 000 ECO

540/540 ECO/1000/1000 ECO 1 000/1 000 ECO

540/540 ECO/1000/1000 ECO 1 000/1 000 ECO

Électrohydraulique Électrohydraulique

Électrohydraulique Électrohydraulique

Électrohydraulique Électrohydraulique

Électrohydraulique Électrohydraulique

120/160 2/4 2/4/5

-/ 6 200/9 700 5 480

120/160 2/4/5

-/ 10 000 5 480

120/160 2/4 2/4/5

-/ 6 200/9 700 5 480

120/170 4/5

-/ 9 200 5 480

2486-2541 2 848 7 930-8 330

2486-2720 2 848 8 400-8 800

2486-2720 2 767 7 200-7 600

2472-2720 2 767 8 200-8 600

n°/cm³

kW/Ch kW/Ch kW/Ch Nm

l/min nbre nbre

kg kg

mm mm kg

6165 AGROTRON Powershift/RCshift MOTEUR Constructeur Modèle Émissions Cylindres/Cylindrée Admission Injection Puissance maxi Puissance à régime nominal Puissance max. avec suralimentation Couple maximum Régulateur électronique moteur Contenance du réservoir à carburant TRANSMISSION Nombre de vitesses Nombre de vitesses avec super-réducteur Nombre de vitesses Powershift Vitesse minimale avec super-réducteur Vitesse maximale PDF PDF arrière PDF avant (en option) PONTS ET FREINS Pont avant suspendu Pont avant avec freins Engagement 4RM Engagement blocage du différentiel Système ASM SYSTÈME HYDRAULIQUE ET RELEVAGE Débit de pompe à cylindrée fixe (standard/option) Débit pompe Load Sensing (standard/option) Distributeurs mécaniques auxiliaires arrière Distributeurs électrohydrauliques auxiliaires arrière Power Beyond Commande de relevage arrière (mécanique/électronique) Capacité maximale relevage arrière (standard/option) Capacité maximale relevage avant (option) POSTE DE CONDUITE Cabine avec clim.

DIMENSIONS ET POIDS Largeur (min-max) Empattement Masse à vide totale (mini-maxi)

6155 AGROTRON Powershift/RCshift

TTV

TTV

litres

Deutz TCD 6.1 L06 Stage III A 6/6 057 Turbo intercooler Deutz Common Rail 120,8/164 115,1/157 125,8/171 699

280

Deutz TCD 6.1 L06 Stage III A 6/6 057 Turbo intercooler Deutz Common Rail 120,8/164 115,1/157 125,8/171 699

280

Deutz TCD 6.1 L06 Stage III A 6/6 057 Turbo intercooler Deutz Common Rail 114,9/156 109,5/149 663

280

Deutz TCD 6.1 L06 Stage III A 6/6 057 Turbo intercooler Deutz Common Rail 114,9/156 109,5/149 663

280

km/h km/h

30+15 54+27 6 0,37 50*/40 ECO

TTV 0,02 50*/40 ECO

30+15 54+27 6 0,37 50*/40 ECO

TTV 0,02 50*/40 ECO

tr/min tr/min

540/540 ECO/1000/1000 ECO 1 000/1 000 ECO

540/540 ECO/1000/1000 ECO 1 000/1 000 ECO

540/540 ECO/1000/1000 ECO 1 000/1 000 ECO

540/540 ECO/1000/1000 ECO 1 000/1 000 ECO

Électrohydraulique Électrohydraulique

Électrohydraulique Électrohydraulique

Électrohydraulique Électrohydraulique

Électrohydraulique Électrohydraulique

84/120/160 2/4 2/4/5

-/ 6 200/9 700 4 110

120/160 4/5

-/ 9 200 4 110

84/120/160 2/4 2/4/5

-/ 6 200/9 700 4 110

120/160 4/5

-/ 9 200 4 110

2456-2720 2 767 7 200-7 600

2416-2720 2 767 7 830-8 230

2416-2720 2 767 7 830-8 230

2456-2720 2 767 7 200-7 600

n°/cm³

kW/Ch kW/Ch kW/Ch Nm

l/min l/min nbre nbre

kg kg

mm mm kg

6205G AGROTRON 6185G AGROTRON 6175G AGROTRON 6155G AGROTRON 6145G AGROTRON 6135G AGROTRON MOTEUR Constructeur Modèle Émissions Cylindres/Cylindrée n°/cm³ Admission Injection Puissance maxi kW/Ch Puissance à régime nominal kW/Ch Couple maximum Nm Régulateur électronique moteur litres Contenance du réservoir à carburant TRANSMISSION Nombre de vitesses Nombre de vitesses avec super-réducteur Nombre de vitesses Powershift Vitesse minimale avec super-réducteur km/h km/h Vitesse maximale PDF PDF arrière tr/min PDF avant (en option) tr/min PONTS ET FREINS Pont avant suspendu Engagement 4RM Engagement blocage du différentiel Système ASM SYSTÈME HYDRAULIQUE ET RELEVAGE Débit de pompe à cylindrée fixe (standard/option) l/min Débit pompe Load Sensing (standard/option) l/min Distributeurs mécaniques auxiliaires arrière nbre Power Beyond Commande de relevage arrière (mécanique/électronique) Capacité maximale relevage arrière (standard/option) kg Capacité maximale relevage avant (option) kg POSTE DE CONDUITE Cabine avec clim.

DIMENSIONS ET POIDS Largeur mm Empattement mm Masse à vide totale (mini-maxi) kg

: standard O : en option - : Non disponible

Deutz TCD 2012 L06 2V Stage III A 6/6 057 Turbo intercooler Deutz Common Rail 149/203 147/200 810

345

Deutz TCD 2012 L06 2V Stage III A 6/6 057 Turbo intercooler Deutz Common Rail 140/190 134/183 770

345

Deutz TCD 2012 L06 2V Stage III A 6/6 057 Turbo intercooler Deutz Common Rail 130/177 126/171 730

250/345

Deutz TCD 2012 L06 2V Stage III A 6/6 057 Turbo intercooler Deutz Common Rail 120/163 111/152 659

250/345

Deutz TCD 2012 L06 2V Stage III A 6/6 057 Turbo intercooler Deutz Common Rail 108/147 102/139 605

250/345

Deutz TCD 2012 L06 2V Stage III A 6/6 057 Turbo intercooler Deutz Common Rail 104/141 97/131 599

250/345

30+15 54+27 (RCshift opt) 6 0,41 50*/40 ECO

30+15 54+27 (RCshift opt) 6 0,41 50*/40 ECO

24+12/30+15 48+24/54+27 (RCshift opt) 6 0,37 50*/40 ECO/35

24+12/30+15 48+24/54+27 (RCshift opt) 6 0,37 50*/40 ECO/35

24+12/30+15 48+24/54+27 (RCshift opt) 6 0,37 50*/40 ECO/35

24+12/30+15 48+24/54+27 (RCshift opt) 6 0,37 50*/40 ECO/35

540/540 ECO/1000/1000 ECO 540/540 ECO/1000/1000 ECO 540/540 ECO/1000/1000 ECO 540/540 ECO/1000/1000 ECO 540/540 ECO/1000/1000 ECO 540/540 ECO/1000/1000 ECO 1000 1000 1000 1000 1000 1000

Électrohydraulique Électrohydraulique

Électrohydraulique Électrohydraulique

Électrohydraulique Électrohydraulique

Électrohydraulique Électrohydraulique

Électrohydraulique Électrohydraulique

Électrohydraulique Électrohydraulique

90/115 125/165 2/3/4

-/ 6 200/9 700 3 850

90/115 125/165 2/3/4

-/ 6 200/9 700 3 850

84/110 120/160 2/3/4

-/ 6 200/9 700 3 850

84/110 120/160 2/3/4

-/ 6 200/9 700 3 850

84/110 120/160 2/3/4

-/ 6 200/9 700 3 850

84/110 120/160 2/3/4

-/ 6 200/9 700 3 850

2541 2 820 6 267-7 307

2541 2 820 6 267-7 307

2543 2 820 6 267-7 307

2543 2 820 6 267-7 307

2543 2 820 6 267-7 307

2543 2 820 6 267-7 307

* Selon les réglementations du marché

DONNÉES TECHNIQUES - 57

MOTEUR Constructeur Modèle Émissions Cylindres/Cylindrée Admission Injection Puissance maxi Puissance à régime nominal Couple maximum Régulateur électronique moteur Préfiltre cyclone Contenance du réservoir à carburant TRANSMISSION Nombre de vitesses Nombre de vitesses avec super-réducteur Nombre de vitesses Powershift Vitesse minimale avec super-réducteur Vitesse maximale PDF PDF arrière PDF avant (en option) PONTS ET FREINS Engagement 4RM Engagement blocage du différentiel Système ASM SYSTÈME HYDRAULIQUE ET RELEVAGE Débit de pompe à cylindrée fixe (standard/option) Débit pompe Load Sensing (standard/option) Distributeurs mécaniques auxiliaires arrière Power Beyond Commande de relevage arrière (mécanique/électronique) Capacité maximale relevage arrière (standard/option) Capacité maximale relevage avant (option) POSTE DE CONDUITE Poste ouvert Cabine avec clim.

DIMENSIONS ET POIDS Largeur Empattement Masse à vide totale (mini-maxi)

MOTEUR Constructeur Modèle Émissions Cylindres/Cylindrée Admission Injection Puissance maxi Puissance à régime nominal Couple maximum Régulateur électronique moteur Préfiltre cyclone Contenance du réservoir à carburant TRANSMISSION Nombre de vitesses Nombre de vitesses avec super-réducteur Nombre de vitesses Powershift Vitesse minimale avec super-réducteur Vitesse maximale PDF PDF arrière PDF avant (en option) PONTS ET FREINS Engagement 4RM Engagement blocage du différentiel Système ASM SYSTÈME HYDRAULIQUE ET RELEVAGE Débit de pompe à cylindrée fixe (standard/option) Débit pompe Load Sensing (standard/option) Distributeurs mécaniques auxiliaires arrière Power Beyond Commande de relevage arrière (mécanique/électronique) Capacité maximale relevage arrière (standard/option) Capacité maximale relevage avant (option) POSTE DE CONDUITE Poste ouvert Cabine avec clim.

DIMENSIONS ET POIDS Largeur Empattement Masse à vide totale (mini-maxi)

: standard O : en option - : Non disponible

58 - DONNÉES TECHNIQUES

6175W PROFI PS

6155W PROFI PS

6135W PROFI PS

litres

Deutz TCD 2012 L06 2V Stage III A 6/6 057 Turbo intercooler Deutz Common Rail 130/177 126/171 730

355

Deutz TCD 2012 L06 2V Stage III A 6/6 057 Turbo intercooler Deutz Common Rail 120/163 111/152 659

355

Deutz TCD 2012 L06 2V Stage III A 6/6 057 Turbo intercooler Deutz Common Rail 104/141 97/131 599

355

km/h km/h

24+12/30+15 6 3,02 35/40

24+12/30+15 6 3,02 35/40

24+12/30+15 6 3,02 35/40

tr/min tr/min

540/1000 1000

540/1000 1000

540/1000 1000

Électrohydraulique Électrohydraulique

Électrohydraulique Électrohydraulique

Électrohydraulique Électrohydraulique

84/110 120 2/3/4

-/ 6 200/9 700 3 850

84/110 120 2/3/4

-/ 6 200/9 700 3 850

84/110 120 2/3/4

-/ 6 200/9 700 3 850

2442 2 820 6 267-7 307

2442 2 820 6 267-7 307

2442 2 820 6 267-7 307

n°/cm³

kW/Ch kW/Ch Nm

l/min l/min nbre

kg kg

mm mm kg

6180W PROFI

6165W PROFI

6145W PROFI

6130W PROFI

litres

Deutz TCD 2012 L06 2V Stage III A 6/6 057 Turbo intercooler Deutz Common Rail 132/180 132/180 691

420

Deutz TCD 2012 L06 2V Stage III A 6/6 057 Turbo intercooler Deutz Common Rail 124/169 124/169 685

270/420

Deutz TCD 2012 L06 2V Stage III A 6/6 057 Turbo intercooler Deutz Common Rail 107/145 112/153 582

270/420

Deutz TCD 2012 L06 2V Stage III A 6/6 057 Turbo intercooler Deutz Common Rail 93/126 95/129 491

270/420

km/h km/h

12+12/24+12 16+12 0,20 40

12+12/24+12 16+12 0,20 40

12+12/24+12 16+12 0,19 40

12+12/24+12 16+12 0,19 40

tr/min tr/min

540/540 ECO/1000 -

540/540 ECO/1000 -

540/540 ECO/1000 -

540/540 ECO/1000 -

Électrohydraulique Électrohydraulique -

Électrohydraulique Électrohydraulique -

Électrohydraulique Électrohydraulique -

Électrohydraulique Électrohydraulique -

94/131 2/3/4 /6850/8600 -

94/131 2/3/4 /6850/8600 -

94/131 2/3/4 /6850/8600 -

94/131 2/3/4 /6850/8600 -

2314-2438 2 820 5631 - 6335

2314-2438 2 820 5613 - 6335

2238-2402 2 820 5188 - 5800

2238-2402 2 820 5188 - 5800

n°/cm³

kW/Ch kW/Ch Nm

l/min l/min nbre

kg kg

mm mm kg

* Selon les réglementations du marché

MOTEUR Constructeur Modèle Émissions Cylindres/Cylindrée Admission Injection Puissance maxi Puissance à régime nominal Couple maximum Régulateur électronique moteur Préfiltre cyclone Contenance du réservoir à carburant TRANSMISSION Nombre de vitesses Nombre de vitesses avec super-réducteur Vitesse minimale avec super-réducteur Vitesse maximale PDF PDF arrière PONTS ET FREINS Engagement 4RM Engagement blocage du différentiel SYSTÈME HYDRAULIQUE ET RELEVAGE Débit de pompe à cylindrée fixe (standard/option) Distributeurs mécaniques auxiliaires arrière Commande de relevage arrière (mécanique/électronique) Capacité maximale relevage arrière (standard/option) POSTE DE CONDUITE Cabine avec clim.

DIMENSIONS ET POIDS Largeur (min-max) Empattement Masse à vide totale

6145W HD

6145 W

6130 W

6120 W

litres

Yuchai YC6J140-S300 Stage IIIA 6/6 494 Turbo Intercooler Common Rail 107/145 96/130 560

270

Yuchai YC6J155-S300 Stage III A 6/6 494 Turbo intercooler Common Rail 107/145 96/130 560

216/266

Yuchai YC6J140-S300 Stage III A 6/6 494 Turbo intercooler Common Rail 96/130 88/120 540

216/266

Yuchai YC6J125-S300 Stage III A 6/6 494 Turbo intercooler Common Rail 89/121 81/110 500

216/266

km/h km/h

24+12 16+12 0,43 40

16+8 16+8 0,40 33

16+8 16+8 0,40 33

16+8 16+8 0,40 33

n°/cm³

kW/Ch kW/Ch Nm

tr/min

540-1000

540/540 ECO/1000

540/540 ECO/1000

540/540 ECO/1000

Mécanique Mécanique

Mécanique Mécanique

Mécanique Mécanique

Mécanique Mécanique

80 3 /5 000

80 2/3 /3 500*

80 2/3 /3 500*

80 2/3 /3 500*

2380-2466 2 805 5 500

2342 2 680 5 000

2342 2 680 5 000

2342 2 680 5 000

l/min nbre kg

mm mm kg

Powershift MOTEUR Constructeur Modèle Émissions Cylindres/Cylindrée Admission Injection Puissance maxi Puissance à régime nominal Couple maximum Régulateur électronique moteur Filtre à air PowerCore Contenance du réservoir à carburant TRANSMISSION Nombre de vitesses Nombre de vitesses avec super-réducteur Nombre de vitesses Powershift Vitesse minimale avec super-réducteur Vitesse maximale PDF PDF arrière PDF avant (en option) PONTS ET FREINS Pont avant suspendu Pont avant avec freins Engagement 4RM Engagement blocage du différentiel Système ASM SYSTÈME HYDRAULIQUE ET RELEVAGE Débit de pompe à cylindrée fixe (standard/option) Débit pompe Load Sensing (standard/option) Distributeurs mécaniques auxiliaires arrière Distributeurs électrohydrauliques auxiliaires arrière Power Beyond Commande de relevage arrière (mécanique/électronique) Capacité maximale relevage arrière (standard/option) Capacité maximale relevage avant (option) POSTE DE CONDUITE Cabine avec clim.

DIMENSIONS ET POIDS Largeur (min-max) Empattement Masse à vide totale

6140

TTV

Powershift

litres

SDF FARMotion 4 / 3 849 Turbo Intercooler Common Rail 100/136 94.9/129 544

200

SDF FARMotion 4 / 3 849 Turbo Intercooler Common Rail 100/136 94.9/129 544

200

km/h km/h

30+30 60+60 3 0,13 50*/40 ECO

tr/min tr/min

n°/cm³

kW/Ch kW/Ch Nm

l/min l/min nbre nbre

kg kg

mm mm kg

6130

6120

TTV

Powershift

SDF FARMotion 4 / 3 849 Turbo Intercooler Common Rail 93/126 88.2/120 506

200

SDF FARMotion 4 / 3 849 Turbo Intercooler Common Rail 93/126 88.2/120 506

200

SDF FARMotion 4 / 3 849 Turbo Intercooler Common Rail 85/116 80.6/110 462

200

TTV SDF FARMotion 4 / 3 849 Turbo Intercooler Common Rail 85/116 80.6/110 462

200

TTV 0,02 50*/40 ECO

30+30 60+60 3 0,13 50*/40 ECO

TTV 0,02 50*/40 ECO

30+30 60+60 3 0,13 50*/40 ECO

TTV 0,02 50*/40 ECO

540/540 ECO/1000/1000 ECO - GS 1000

540/540 ECO/1000 - GS 1000

540/540 ECO/1000/1000 ECO - GS 1000

540/540 ECO/1000 - GS 1000

540/1 000 - 540 E/1000 1000

540/540 ECO/1000 - GS 1000

O

Électrohydraulique Électrohydraulique

O

Électrohydraulique Électrohydraulique

O

Électrohydraulique Électrohydraulique

O

Électrohydraulique Électrohydraulique

O

Électrohydraulique Électrohydraulique

-

O

Électrohydraulique Électrohydraulique

90 120 3/4 4/5 O -/ 7 000 2880

90 120 3/4 4/5 O -/ 7 000 2880

90 120 3/4 4/5 O -/ 5 000/7 000 2880

90 120 3/4 4/5 O -/ 5 000/7 000 2880

90 120 3/4 4/5 O -/ 5 000/7 000 2880

90 120 3/4 4/5 O -/ 5 000/7 000 2880

2169-2417 2 550 5 700

2169-2417 2 550 5 700

2340-2470 2 550 5 700

2340-2470 2 550 5 700

2169-2417 2 540 5 300

2169-2417 2 540 5 300

* Mesurée à 610 mm du point ISO.

DONNÉES TECHNIQUES - 59

SÉRIE 5G de 88 à 126 CH MOTEUR Constructeur Modèle Émission Cylindres/Cylindrée Admission Puissance maxi Puissance à régime nominal Couple maximum Filtre à air avec éjecteur poussières Pot d'échappement avec sortie sur le montant de la cabine Contenance du réservoir à carburant TRANSMISSION Nombre de vitesses (mécanique) Vitesse minimale avec super-réducteur Nombre de vitesses (HI-LO) Vitesse minimale avec super-réducteur Nombre de vitesses (avec Powershift à 3 gammes) Vitesse minimale avec super-réducteur Vitesse maximale PDF PDF arrière PDF proportionnelle PDF avant (en option) PONTS ET FREINS Équipement 2RM Pont avant 4RM avec freins Engagement 4RM Engagement du blocage différentiel avant et arrière Direction hydrostatique avec pompe indépendante SYSTÈME HYDRAULIQUE ET RELEVAGE Débit de pompe à cylindrée fixe (standard/option) Distributeurs mécaniques auxiliaires arrière Commande de relevage arrière (mécanique/électronique) Capacité maximale de relevage arrière Capacité maximale relevage avant (option) POSTE DE CONDUITE Cabine/Cabine avec clim.

Leviers latéraux DIMENSIONS ET POIDS Largeur Empattement (4RM/2RM) Masse à vide totale

n°/cm³ kW/Ch kW/Ch Nm

litres

km/h km/h km/h km/h tr/min tr/min

l/min nbre kg kg

mm mm kg

5125G

5110G

5100G

5090G

SDF FARMotion 4 / 3 849 Turbo intercooler 93/126 88/120 500

150

SDF 1000.4 WTI Stage III A 4/4 000 Turbo intercooler 80,9/110 75/102 425

150

SDF 1000.4 WTI Stage III A 4/4 000 Turbo intercooler 73,5/100 70,6/96 373

150

SDF 1000.4 WTI Stage III A 4/4 000 Turbo intercooler 64,7/88 64,7/88 345

130

30+30/60+60 0,36 40ECO

10+10/20+20 0,43 20+20/40+40 0,44 30+30/60+60 0,36 40ECO

8+8/10+10/16+16/20+20 0,35 16+16/20+20/32+32/40+40 0,35 40ECO

8+8/10+10/16+16/20+20 0,35 16+16/20+20/32+32/40+40 0,35 40ECO

540/540 ECO/1000/1000 ECO 1000

540/540 ECO/1000/1000 ECO O 1000

540/540 ECO/1000/1000 ECO O 1000

540/540 ECO/1000/1000 ECO O 1000

Électrohydraulique Électrohydraulique

Électrohydraulique Électrohydraulique

O

Électrohydraulique Électrohydraulique

O

Électrohydraulique Électrohydraulique

55/90 3/4 /5 410 2 100

55/60ECO 1/2/3/4 /O 5 410 1 850

55/60ECO 1/2/3/4 /O 4 855 1 850

55/60ECO 1/2/3/4 /O 4 525 1 850

/O

/O

/O

/O

2209-2609 2400/4 320

2209-2609 2400/4 300

2065-2365 2 400/2 360 4 200

2065-2365 2 400/2 360 3 900

AGROFARM de 75 à 110 CH MOTEUR Constructeur Modèle Émission Cylindres/Cylindrée Admission Puissance maxi Couple maximum Filtre à air avec éjecteur poussières Pot d'échappement avec sortie sur le montant de la cabine Contenance du réservoir à carburant TRANSMISSION Nombre de vitesses (mécanique) Vitesse minimale avec super-réducteur Nombre de vitesses (HI-LO) Vitesse minimale avec super-réducteur Vitesse maximum PDF PDF arrière PDF proportionnelle PDF avant (en option) PONTS ET FREINS Équipement 2RM Pont avant 4RM avec freins Engagement 4RM Engagement du blocage différentiel avant et arrière Direction hydrostatique avec pompe indépendante SYSTÈME HYDRAULIQUE ET RELEVAGE Débit de pompe à cylindrée fixe (standard/option) Distributeurs mécaniques auxiliaires arrière Commande de relevage arrière (mécanique/électronique) Capacité maximale de relevage arrière Capacité maximale relevage avant (option) POSTE DE CONDUITE Espace opérateur à plateforme avec arceau de sécurité Cabine/Cabine avec clim.

Leviers latéraux DIMENSIONS ET POIDS Largeur (min-max) Empattement (4RM/2RM) Masse à vide totale (mini-maxi)

: standard O : en option - : non disponible

60 - DONNÉES TECHNIQUES

n°/cm³ kW/Ch Nm

litres

km/h km/h km/h tr/min tr/min

l/min nbre kg kg

mm mm kg

AGROFARM 115G

AGROFARM 100G

AGROFARM 85G

SDF 1000.4 WTI Stage II 4/4 000 Turbo intercooler 81/110 396

150

SDF 1000.4 WT Stage I 4/4 000 Turbo 70,6/96 342

150

SDF 1000.4 W Stage I 4/4 000 Admission naturelle 62,5/85 257

150

15+15/20+20 0,45 30+30/40+40 0,45 40

15+15/30+30 0,45 20+20/40+40 0,45 40

15+15/30+30 0,45 20+20/40+40 0,33 40

540/540 ECO/1000/1000 ECO O 1000

540/540 ECO/1000/1000 ECO O 1000

540/540 ECO/1000/1000 ECO O 1000

O

Électrohydraulique Électrohydraulique

O

Électrohydraulique Électrohydraulique

O

Électrohydraulique Électrohydraulique

56 1/2/3/4 /4 800 2000

56 1/2/3/4 /4 200 2000

56 1/2/3/4 /3 250 2000

O/O

O/O

O/O

2320-2340 2 340/2 320 4 107-4 660

2050-2458 2 310/2 290 3 731-4 100

2050-2458 2 340/2 320 3 731-4 100

MOTEUR Constructeur Modèle Émission Cylindres/Cylindrée Admission Puissance maxi Couple maximum Filtre à air avec éjecteur poussières Contenance du réservoir à carburant TRANSMISSION Nombre de vitesses (mécanique) Nombre de rapports (avec super-réducteur) Vitesse minimale avec super-réducteur Vitesse maximale PDF PDF arrière PDF proportionnelle PONTS ET FREINS Équipement 2RM Pont avant 4RM avec freins Engagement 4RM Engagement du blocage différentiel avant et arrière Direction hydrostatique avec pompe indépendante SYSTÈME HYDRAULIQUE ET RELEVAGE Débit de pompe à cylindrée fixe (standard/option) Distributeurs mécaniques auxiliaires arrière Commande de relevage arrière (mécanique/électronique) Capacité maximale de relevage arrière POSTE DE CONDUITE Espace opérateur à chariot Arceau de sécurité Leviers latéraux DIMENSIONS ET POIDS Largeur Empattement (4RM/2RM) Masse à vide totale Masse maximale admissible totale

AGROFARM 100C

AGROFARM 95C

AGROFARM 90C

AGROFARM 85C

AGROFARM 80C

AGROFARM 75C

litres

SDF 1000.4 WT Stage II 4/4 000 Turbo 70/95 375

85

SDF 1000.4 WT Stage I 4/4 000 Turbo 69/94 321

85

SDF 1000.4 WT Stage II 4/4 000 Turbo 65/88 350

85

SDF 1000.4 W Stage I 4/4 000 Admission naturelle 62/84 283

85

SDF 1000.4 W Stage II 4/4 000 Admission naturelle 55/75 260

50

SDF 1000.4 W Stage I 4/4 000 Admission naturelle 55/75 256

50

km/h km/h

12+12/16+16 20+20 0,18 30/40

12+12/16+16 20+20 0,18 30/40

12+12/16+16 20+20 0,18 30/40

12+12/16+16 20+20 0,18 30/40

12+12/16+16 20+20 0,18 30/40

12+12/16+16 20+20 0,18 30/40

540/1000 O

540/1000 O

540/1000 O

540/1000 O

540/1000 O

540/1000 O

O

Mécanique Mécanique

O

Mécanique Mécanique

O

Mécanique Mécanique

O

Mécanique Mécanique

O

Mécanique Mécanique •

O

Mécanique Mécanique •

42.2/55 2/3 /4 760

42.2/55 2/3 /4 760

42.2/55 2/3 /4 760

42.2/55 2/3 /4 760

34.2/55 1/2 /3 450

34.2/55 1/2 /3 450

O

O

O

O

O

O

2290 2 297/2 320 3 200 5 450

2290 2 297/2 320 3 200 5 450

2290 2 297/2 320 3 200 5 450

2290 2 297/2 320 3 200 5 450

2430 2 247/2 297 3 200 4 900

2430 2 247/2 297 3 200 4 900

n°/cm³ kW/Ch Nm

tr/min

l/min nbre kg

mm mm kg kg

AGROLUX de 45 à 96 CH MOTEUR Constructeur Modèle Émission Cylindres/Cylindrée Admission Puissance maxi Couple maximum Filtre à air avec éjecteur poussières Contenance du réservoir à carburant TRANSMISSION Nombre de vitesses (mécanique) Nombre de rapports (avec super-réducteur) Vitesse minimale avec super-réducteur Vitesse maximum PTO PTO arrière PTO proportionnelle ESSIEUX ET FREINS Équipement 2RM Pont avant 4RM avec freins Engagement traction avant Engagement du blocage différentiel avant et arrière Direction hydrostatique avec pompe indépendante SYSTÈME HYDRAULIQUE ET RELEVAGE Débit de pompe à cylindrée fixe (standard/option) Distributeurs mécaniques auxiliaires arrière Commande de relevage arrière (mécanique/électronique) Capacité maximale de relevage arrière POSTE DE CONDUITE Espace opérateur à chariot Arceau de sécurité Leviers latéraux DIMENSIONS ET POIDS Largeur (min-max) Empattement (4RM/2RM) Masse à vide totale

AGROLUX 100

AGROLUX 95

AGROLUX 90

AGROLUX 85

AGROLUX 80

litres

SDF 1000.4 WT Stage II 4/4 000 Turbo 70/96 375

100

SDF 1000.4 WT Stage I 4/4 000 Turbo 68/92 330

100

SDF 1000.4 WT Stage II 4/4 000 Turbo 64,6/87 344

100

SDF 1000.4 W Stage I 4/4 000 Admission naturelle 62,5/85 277

100

SDF 1000.4 W Stage II 4/4 000 Admission naturelle 54,7/74 257

100

km/h km/h

12+12/15+15 20+20 0,39 40

12+12/15+15 20+20 0,39 40

12+12/15+15 20+20 0,39 40

12+12/15+15 20+20 0,39 40

12+12/15+15 20+20 0,39 40

540/1000 O

540/1000 O

540/1000 O

540/1000 O

540/1000 O

O

Mécanique Mécanique

O

Mécanique Mécanique

O

Mécanique Mécanique

O

Mécanique Mécanique

O

Mécanique Mécanique

40/56 1/2/3 /4 200

40/56 1/2/3 /4 200

40/56 1/2/3 /4 200

40/56 1/2/3 /4 200

40/56 1/2/3 /4 200

O

O

O

O

O

2050-2250 2 340/2 360 3 200

1950-2200 2 340/2 360 3 200

2050-2250 2 340/2 360 3 200

2050-2250 2 340/2 360 3 100

1950-2200 2 340/2 360 3 100

n°/cm³ kW/Ch Nm

tr/min

l/min nbre kg

mm mm kg

DONNÉES TECHNIQUES - 61

MOTEUR Constructeur Modèle Cylindres/Cylindrée Admission Puissance maxi (Stage I) Puissance maxi (Stage II) Puissance maxi (Stage III A) Couple maximum Filtre à air avec éjecteur poussières Contenance du réservoir à carburant TRANSMISSION Nombre de vitesses avec super-réducteur Vitesse minimale avec super-réducteur Vitesse maximum PTO PTO arrière PTO proportionnelle ESSIEUX ET FREINS Équipement 2RM Pont avant 4RM avec freins Engagement traction avant Engagement du blocage différentiel avant et arrière Direction hydrostatique avec pompe indépendante SYSTÈME HYDRAULIQUE ET RELEVAGE Débit de pompe à cylindrée fixe (standard/option) Distributeurs mécaniques auxiliaires arrière Commande relevage arrière (mécanique/Easy Lift) Capacité de relevage arrière POSTE DE CONDUITE Espace opérateur à chariot Arceau de sécurité Leviers latéraux DIMENSIONS ET POIDS Largeur (min-max) Empattement (4RM/2RM) Masse à vide totale (mini-maxi)

MOTEUR Constructeur Modèle Cylindres/Cylindrée Admission Puissance maxi (Stage I) Puissance maxi (Stage II) Puissance maxi (Stage III A) Couple maximum Filtre à air avec éjecteur poussières Contenance du réservoir à carburant TRANSMISSION Nombre de vitesses avec super-réducteur Vitesse minimale avec super-réducteur Vitesse maximale PDF PDF arrière PDF proportionnelle PONTS ET FREINS Équipement 2RM Pont avant 4RM avec freins Engagement 4RM Engagement du blocage différentiel avant et arrière Direction hydrostatique avec pompe indépendante SYSTÈME HYDRAULIQUE ET RELEVAGE Débit de pompe à cylindrée fixe (standard/option) Distributeurs mécaniques auxiliaires arrière Commande relevage arrière (mécanique/Easy Lift) Capacité de relevage arrière POSTE DE CONDUITE Espace opérateur à chariot Arceau de sécurité Leviers latéraux DIMENSIONS ET POIDS Largeur (min-max) Empattement (4RM/2RM) Masse à vide totale (mini-maxi)

: standard O : en option - : non disponible

62 - DONNÉES TECHNIQUES

AGROLUX 4.80+

AGROLUX 4.80

AGROLUX 70

AGROLUX 60

AGROLUX 50

SDF 1000.4 W 4/4 000 Admission naturelle 58,8/80 270

SDF 1000.4 W 4/4 000 Admission naturelle 53,7/73 54,4/74 270

SDF 1000.3 WT 3/3 000 Turbo 49/67 51,5/70 261

SDF 1000.3 W 3/3 000 Admission naturelle 40,5/55 40,5/55 185

SDF 1000.3 W 3/3 000 Admission naturelle 33/45 170

litres

70

70

70

70

70

km/h km/h

12+3 0,77 30

12+3 0,77 30

12+3 0,77 30

12+3 0,77 30

12+2 0,77 30

540/540 ECO -

540/540 ECO/1000 -

540/540 ECO -

540/540 ECO -

540/540 ECO -

n°/cm³ kW/Ch kW/Ch kW/Ch Nm

tr/min

l/min nbre kg

mm mm kg

Mécanique Mécanique

Mécanique Mécanique

Mécanique Mécanique

Mécanique Mécanique

Mécanique Mécanique

42 1/2/3 /2250

42 1/2/3 /2250

33/42 1/2 /2250

33/42 1/2 /2250

33/42 1/2 /2250

1838-2325 2105/2160 2420-2820

1838-2325 2105/2160 2420-2820

1985-2285 1975/2037 2420-2550

1969-2269 1975/2037 2420-2250

1969-2269 1975/2037 2420-2550

AGROLUX 410

AGROLUX 320

AGROLUX 310

SDF 1000.4WTI 4/4 000 Turbo intercooler

SDF 1000.3WTI 3/3 000 Turbo intercooler

kW/Ch kW/Ch kW/Ch Nm

55,1/75 285

54/72 265

SDF 1000.3WT 3/3 000 Turbo 45,6/62 240

litres

65

65

65

km/h km/h

15+15 0,29 40

15+15 0,29 40

15+15 0,29 40

540/540 ECO

540/540 ECO

540/540 ECO

Mécanique Mécanique

Mécanique Mécanique

Mécanique Mécanique

42 1/2/3 /2460/3420

42 1/2/3 /2460

42 1/2/3 /2460

1985-2285 2105/2900

1985-2285 1975/2 800

1838-2325 1975/2 800

n°/cm³

tr/min

l/min nbre kg

mm mm kg

SÉRIE 4E de 45 à 95 CH MOTEUR Constructeur Modèle Émissions Cylindres/Cylindrée Admission Puissance maxi Couple maximum Contenance du réservoir à carburant TRANSMISSION Nombre de vitesses Vitesse minimale avec super-réducteur Vitesse maximale PDF PDF arrière PDF proportionnelle PONTS ET FREINS Équipement 2RM Pont avant 4RM avec freins Engagement 4RM Engagement du blocage différentiel avant et arrière Direction hydrostatique avec pompe indépendante SYSTÈME HYDRAULIQUE ET RELEVAGE Débit de pompe à cylindrée fixe (standard/option) Distributeurs mécaniques auxiliaires arrière Commande relevage arrière (mécanique/Easy Lift) Capacité de relevage arrière POSTE DE CONDUITE Espace opérateur à plateforme avec arceau de sécurité Cabine/Cabine avec clim.

Leviers latéraux DIMENSIONS ET POIDS Largeur (min-max) Empattement (4RM/2RM) Masse à vide totale (mini-maxi)

MOTEUR Constructeur Modèle Émissions Cylindres/Cylindrée Admission Puissance maxi Couple maximum Filtre à air avec éjecteur poussières Contenance du réservoir à carburant TRANSMISSION Nombre de vitesses Nombre de vitesses avec super-réducteur Vitesse minimale avec super-réducteur Vitesse maximale PDF PDF arrière PONTS ET FREINS Équipement 2RM Engagement 4RM Engagement du blocage différentiel avant et arrière Direction hydrostatique avec pompe indépendante SYSTÈME HYDRAULIQUE ET RELEVAGE Débit de pompe à cylindrée fixe (standard/option) Distributeurs mécaniques auxiliaires arrière Commande relevage arrière (mécanique/Easy Lift) Capacité de relevage arrière POSTE DE CONDUITE Espace opérateur à chariot Arceau de sécurité Leviers latéraux DIMENSIONS ET POIDS Largeur Empattement (4RM/2RM) Masse à vide totale (mini-maxi)

4100.4E

4090.4E

4085E

4080.4E

4075E

4065E

4050E

kW/Ch Nm litres

SDF 1000.4WTI Stage III A 4/4 000 Turbo intercooler 70/95 373 70

SDF 1000.4WTI Stage III A 4/4 000 Turbo intercooler 62,5/85 348 70

SDF 1000.3WTI Stage III A 3/3 000 Turbo intercooler 60,3/82 310 70

SDF 1000.4WTI Stage III A 4/4 000 Turbo intercooler 58,8/80 325 70

SDF 1000.3WTI Stage III A 3/3 000 Turbo intercooler 53/72 265 70

SDF 1000.3WT Stage III A 3/3 000 Turbo 45,6/62 232 70

SDF 1000.3WT Stage III A 3/3 000 Turbo 36,8/50 212 70

km/h km/h

30+15 0,23 40

30+15 0,23 40

30+15 0,23 40

30+15 0,24 40

30+15 0,25 40

30+15 0,26 40

15+15 0,27 40

540/540 ECO

540/540 ECO

540/540 ECO

540/540 ECO

540/540 ECO

540/540 ECO

540/540 ECO

Mécanique Mécanique

Mécanique Mécanique

Mécanique Mécanique

Mécanique Mécanique

Mécanique Mécanique

Mécanique Mécanique

Mécanique Mécanique

42 3 / 3 500

42 3 / 3 500

42 3 / 3 500

42 2 / 3 500

42 2 / 3 500

42 2 / 2 500

42 2 / 2 500

-/

-/

-/

-/

-/

/

-/

1799-1941 2106/3100-3250

1799-1941 2106/3100-3250

1799-1941 1976/2041 2700-3150

1799-1941 2106/2171 2800-3250

1799-1941 1976/2041 2700-3150

1785-1896 1976/2041 2500-2950

1785-1897 1976/2041 2500-2950

n°/cm³

tr/min

l/min nbre kg

mm mm kg

4060E KEYLINE

4055E KEYLINE

4050E KEYLINE

4046E KEYLINE

n°/cm³

SDF 1000.3WTI Stage III A 3/3 000

SDF 1000.3WTI Stage III A 3/3 000

kW/Ch Nm

Turbo intercooler 44.1/60 221

Turbo intercooler 40.4/55 201

SDF 1000.3W Stage III A 3/3 000 Admission naturelle 36,8/50 184

Simpson S327 Stage III A 3/2 700 Admission naturelle 33/45 180

litres

55

55

55

55

km/h km/h

8+2 / 8+8 12+3 / 12+12 0,5 34

8+2 / 8+8 12+3 / 12+12 0,5 34

8+2 / 8+8 12+3 / 12+12 0,5 34

8+2 / 8+8 12+3 / 12+12 0,5 34

tr/min

540/540 E - 540/1 000

540/540 E - 540/1 000

540/540 E - 540/1 000

540/540 E - 540/1 000

Mécanique Mécanique

Mécanique Mécanique

Mécanique Mécanique

Mécanique Mécanique

l/min nbre

31 1/2

31 1/2

31 1/2

27 1/2

kg

/ 1600

/ 1600

/ 1600

/ 1250

1 800 1 950/1 920 2100-2500

1 800 1 950/1 920 2100-2500

1 800 1 950/1 920 2100-2500

1 800 1 950/1 920 2100-2500

mm mm kg

* Mesurée à 610 mm du point ISO.

DONNÉES TECHNIQUES - 63

SÉRIE 3 de 36 à 42 CH GAMME LENTE MOTEUR Constructeur Modèle Émissions Cylindres/Cylindrée Admission Puissance maxi Couple maximum Filtre à air avec éjecteur poussières Contenance du réservoir à carburant TRANSMISSION Nombre de vitesses Nombre de vitesses avec super-réducteur Vitesse minimale avec super-réducteur Vitesse maximale PDF PDF arrière PONTS ET FREINS Équipement 2RM Engagement 4RM Engagement du blocage différentiel avant et arrière Direction hydrostatique avec pompe indépendante SYSTÈME HYDRAULIQUE ET RELEVAGE Débit de pompe à cylindrée fixe (standard/option) Distributeurs mécaniques auxiliaires arrière Commande relevage arrière (mécanique/Easy Lift) Capacité de relevage arrière POSTE DE CONDUITE Espace opérateur à chariot Arceau de sécurité Leviers latéraux DIMENSIONS ET POIDS Largeur Empattement Masse à vide totale

3042E

3040E

3035E

litres

Simpson S325.1 Bharat Trem 3A 3/2500 Admission naturelle 31.3/42 165.8

55

Simpson S325.1 Bharat Trem 3A 3/2500 Admission naturelle 31.3/42 165.8

55

Simpson S324 Bharat Trem 3A 3/2400 Admission naturelle 26.8/36 137.4

55

km/h km/h

8+2 2,61 32

8+2 2,61 32

8+2 2,61 32

tr/min

540

540

540

Mécanique

24 Système anti-capotage / 1250

24 Système anti-capotage / 1250

24 Système anti-capotage / 1250

1640 1 800 1 660

1600 1 800 1 620

1600 1 800 1 620

4100 W

4090 W

4080 W

litres

Yuchai YC4DK110-T301 Stage III A 4/3621 Turbo intercooler Common Rail 74/100 420

85

Yuchai YC4DK100-T302 Stage III A 4/3621 Turbo intercooler Common Rail 66.2/90 420

85

Yuchai YC4DK90-T302 Stage III A 4/3621 Turbo intercooler Common Rail 59/80 375

85

km/h km/h

12+12 16+8 1,14 32

12+12 16+8 1,14 32

12+12 16+8 1,14 32

tr/min

540/540E/1 000

540/540E/1 000

540/540E/1 000

Mécanique Mécanique

Mécanique Mécanique

Mécanique Mécanique

55 2/3 Mécanique

1500 2250

55 2/3 Mécanique

1500 2250

55 2/3 Mécanique

1500 2250

/

/

/

2130 2010 500 3300

2130 2010 500 3300

2130 2010 500 3300

n°/cm³ kW/Ch Nm

l/min nbre kg

mm mm kg

RIZIÈRE de 25 à 100 CH MOTEUR Constructeur Modèle Émissions Cylindres/Cylindrée Admission Injection Puissance à régime nominal Couple maximum Régulateur électronique moteur Filtre à air sec Contenance du réservoir à carburant TRANSMISSION Nombre de vitesses Nombre de vitesses avec séparateur Vitesse minimum Vitesse maximale PDF PDF arrière PONTS ET FREINS Pont avant 4RM avec joints étanches Engagement 4RM Engagement blocage du différentiel Direction hydrostatique avec pompe indépendante SYSTÈME HYDRAULIQUE ET RELEVAGE Débit pompe à cylindrée fixe Distributeurs mécaniques auxiliaires arrière Commande d'actionnement du relevage arrière Relevage arrière à vérins double effet Capacité maximale relevage arrière - standard* Capacité maximale relevage arrière - vérins double effet* POSTE DE CONDUITE Espace opérateur à plateforme avec arceau de sécurité Cabine/Cabine avec clim.

Levier d'inverseur sur colonne de direction Leviers latéraux DIMENSIONS ET POIDS Empattement Largeur Garde au sol Masse à vide totale

: standard O : en option - : non disponible

64 - DONNÉES TECHNIQUES

n°/cm³

kW/Ch Nm

l/min nbre

kg kg

mm mm mm kg

* * Mesurée à 610 mm du point ISO

MOTEUR Constructeur Modèle Émissions Cylindres/Cylindrée Admission Injection Puissance à régime nominal Couple maximum Filtre à air sec Contenance du réservoir à carburant TRANSMISSION Nombre de vitesses Vitesse minimale Vitesse maximale PDF PDF arrière PONTS ET FREINS Pont avant 4RM avec joints étanches Engagement 4RM Engagement blocage du différentiel Direction hydrostatique avec pompe indépendante SYSTÈME HYDRAULIQUE ET RELEVAGE Débit pompe à cylindrée fixe Distributeurs mécaniques auxiliaires arrière Commande d'actionnement du relevage arrière Capacité maximale relevage arrière - standard* POSTE DE CONDUITE Espace opérateur à plateforme avec arceau de sécurité Levier d'inverseur sur colonne de direction DIMENSIONS ET POIDS Empattement Largeur Garde au sol Masse à vide totale

2040 W

2035 W

2030 W

2025 W

litres

Changchai 4LD40B Stage III A 4/2545 Admission naturelle Mécanique 29/40 131

40

Changchai 4LD35B Stage III A 4/2545 Admission naturelle Mécanique 25.7/35 116

40

Changchai 3LS30B Stage III A 3/1813 Admission naturelle Mécanique 22.1/30 109

40

Changchai 3LS25B Stage III A 3/1813 Admission naturelle Mécanique 18.4/25 91

40

km/h km/h

8+8 1,65 28

8+8 1,65 28

8+8 1,63 28

8+8 1,63 28

tr/min

540/1000

540/1000

540/1000

540/1000

Mécanique Mécanique

Mécanique Mécanique

Mécanique Mécanique

Mécanique Mécanique

29 2 Mécanique 720

29 2 Mécanique 720

29 2 Mécanique 500

29 2 Mécanique 420

1 967 1 470 295 1820

1 967 1 470 295 1820

1 850 1 470 325 1592

1 850 1 470 325 1592

AGROPLUS F 430

AGROPLUS F 420

AGROPLUS F 410

AGROPLUS F 320

SDF 1000.4 WTI Stage III A 4/4 000 Turbo intercooler 78/106 78/106 390

55/90

SDF 1000.4 WTI Stage III A 4/4 000 Turbo intercooler 71/96 71/96 373

55/90

SDF 1000.4 WTI Stage III A 4/4 000 Turbo intercooler 63/85 63/85 345

55/90

SDF 1000.3 WTI Stage III A 3/3 000 Turbo intercooler 60/82 60/82 310

55/90

30+15 45+45 0,28 -/3 40 ECO

30+15 45+45 0,28 -/3 40 ECO

30+15 45+45 0,28 -/3 40 ECO

30+15 45+45 0,28 -/3 40 ECO

tr/min

540/540E/1 000

1000

540/540E/1 000

1000

540/540E/1 000

1000

540/540E/1 000

1000

°

Électrohydraulique Électrohydraulique

55

Électrohydraulique Électrohydraulique

55

Électrohydraulique Électrohydraulique

55

Électrohydraulique Électrohydraulique

55

54/33+25 3 arrière + 2 avant / 2 800

54/33+25 3 arrière + 2 avant / 2 800

54/33+25 3 arrière + 2 avant / 2 800

54/33+25 3 arrière + 2 avant / 2 800

/

/

/

/

2120 1618-2018 250 1353 2645-3000 420/70R24

2120 1618-2018 250 1353 2645-3000 420/70R24

2120 1478-1988 225 1328 2645-3000 380/70R24

1990 1443-2012 225 1306 2495-2850 360/70R24

n°/cm³

kW/Ch Nm

l/min nbre kg

mm mm mm kg

SPÉCIALISÉS de 55 à 106 CH MOTEUR Constructeur Modèle Émissions Cylindres/Cylindrée Admission Puissance maxi Puissance à régime nominal Couple maximum Régulateur électronique moteur Filtre à air avec éjecteur poussières Contenance du réservoir à carburant TRANSMISSION Nombre de vitesses Nombre de vitesses avec super-réducteur Vitesse minimale avec super-réducteur Nombre de vitesses Powershift Vitesse maximale PDF PDF arrière PDF proportionnelle PDF avant (en option) PONTS ET FREINS Pont avant 4RM avec freins Engagement 4RM Engagement du blocage différentiel avant et arrière Direction hydrostatique avec pompe indépendante Angle de braquage SYSTÈME HYDRAULIQUE ET RELEVAGE Débit de pompe à cylindrée fixe (standard/option) Distributeurs mécaniques auxiliaires arrière Commande de relevage arrière (mécanique/électronique) Capacité maximale de relevage arrière POSTE DE CONDUITE Espace opérateur à plateforme avec arceau de sécurité rabattable Cabine/Cabine avec clim.

DIMENSIONS ET POIDS Empattement Largeur (min-max) Garde au sol Hauteur maxi au volant Masse à vide totale (mini-maxi) Avec pneumatiques arrière

n°/cm³ kW/Ch kW/Ch Nm

litres

km/h km/h tr/min

l/min nbre kg

mm mm mm mm kg

DONNÉES TECHNIQUES - 65

MOTEUR Constructeur Modèle Émissions Cylindres/Cylindrée Admission Puissance maxi Puissance à régime nominal Couple maximum Régulateur électronique moteur Filtre à air avec éjecteur poussières Contenance du réservoir à carburant TRANSMISSION Nombre de vitesses Nombre de vitesses avec super-réducteur Vitesse minimale avec super-réducteur Nombre de vitesses Powershift Vitesse maximale PDF PDF arrière PDF proportionnelle PDF avant (en option) PONTS ET FREINS Pont avant 4RM avec freins Engagement 4RM Engagement du blocage différentiel avant et arrière Direction hydrostatique avec pompe indépendante Angle de braquage SYSTÈME HYDRAULIQUE ET RELEVAGE Débit de pompe à cylindrée fixe (standard/option) Distributeurs mécaniques auxiliaires arrière Commande de relevage arrière (mécanique/électronique) Capacité maximale de relevage arrière POSTE DE CONDUITE Espace opérateur à plateforme avec arceau de sécurité rabattable Cabine/Cabine avec clim.

DIMENSIONS ET POIDS Empattement Largeur (min-max) Garde au sol Hauteur maxi au volant Masse à vide totale (mini-maxi) Avec pneumatiques arrière

MOTEUR Constructeur Modèle Émissions Cylindres/Cylindrée Admission Puissance maxi Puissance à régime nominal Couple maximum Régulateur électronique moteur Filtre à air avec éjecteur poussières Contenance du réservoir à carburant TRANSMISSION Nombre de vitesses Nombre de vitesses avec super-réducteur Vitesse minimale avec super-réducteur Vitesse maximale PDF PDF arrière PDF proportionnelle PDF avant (en option) PONTS ET FREINS Pont avant 4RM avec freins Engagement 4RM Engagement du blocage différentiel avant et arrière Direction hydrostatique avec pompe indépendante Angle de braquage SYSTÈME HYDRAULIQUE ET RELEVAGE Débit de pompe à cylindrée fixe (standard/option) Distributeurs mécaniques auxiliaires arrière Commande de relevage arrière (mécanique/électronique) Capacité maximale de relevage arrière POSTE DE CONDUITE Espace opérateur à chariot Arceau de sécurité rabattable DIMENSIONS ET POIDS Empattement Largeur (min-max) Garde au sol Hauteur maxi au volant Masse à vide totale Avec pneumatiques arrière

: standard O : en option - : non disponible

66 - DONNÉES TECHNIQUES

AGROPLUS S/V 430

AGROPLUS S/V 420

AGROPLUS S/V 410

AGROPLUS S/V 330

AGROPLUS S/V 320

SDF 1000.4 WTI Stage III A 4/4 000 6 78/106 78/106 390

52/31+30

SDF 1000.4 WTI Stage III A 4/4 000 Turbo intercooler 71/96 71/96 373

52/31+30

SDF 1000.4 WTI Stage III A 4/4 000 Turbo intercooler 63/85 63/85 345

52/31+30

SDF 1000.3 WTI Stage III A 3/3 000 Turbo intercooler 66/90 66/90 340

52/31+30

SDF 1000.3 WTI Stage III A 3/3 000 Turbo intercooler 60/82 60/82 310

52/31+30

30+15 45+45 0,27 -/3 40 ECO

30+15 45+45 0,27 -/3 40 ECO

30+15 45+45 0,27 -/3 40 ECO

30+15 45+45 0,27 -/3 40 ECO

30+15 45+45 0,27 -/3 40 ECO

tr/min

540/540 ECO/1000

1000

540/540 ECO/1000

1000

540/540 ECO/1000

1000

540/540 ECO/1000

1000

540/540 ECO/1000

1000

°

Électrohydraulique Électrohydraulique

60

Électrohydraulique Électrohydraulique

60

Électrohydraulique Électrohydraulique

60

Électrohydraulique Électrohydraulique

60

Électrohydraulique Électrohydraulique

60

54/33+25 3 arrière + 2 avant / 2 600

54/33+25 3 arrière + 2 avant / 2 600

54/33+25 3 arrière + 2 avant / 2 600

54/33+25 3 arrière + 2 avant / 2 600

54/33+25 3 arrière + 2 avant / 2 600

/

/

/

/

/

2157 1461-1911 260 1353 2437-2750 420/70R24

2157 1461-1911 260 1353 2437-2750 420/70R24

2157 1391-1873 252 1328 2437-2750 380/70R24

2027 1314-1813 234 1306 2297-2760 360/70R24

2027 1314-1813 234 1306 2297-2760 360/70R24

n°/cm³ kW/Ch kW/Ch Nm

litres

km/h km/h tr/min

l/min nbre kg

mm mm mm mm kg

AGROPLUS F ECOLINE420

AGROPLUS F ECOLINE410

AGROPLUS F ECOLINE405

AGROPLUS F ECOLINE320

AGROPLUS F ECOLINE315

AGROPLUS F ECOLINE310

litres

SDF 1000.4WTI Stage III A 4/4 000 Turbo intercooler 70/95 70/95 373

50

SDF 1000.4WTI Stage III A 4/4 000 Turbo intercooler 62,5/85 62,5/85 345

50

SDF 1000.4WTI Stage III A 4/4 000 Turbo intercooler 58,8/80 58,8/80 325

50

SDF 1000.3WTI Stage III A 3/3 000 Turbo intercooler 60/82 60/82 310

50

SDF 1000.3WTI Stage III A 3/3 000 Turbo intercooler 53/72 53/72 265

50

SDF 1000.3WT Stage III A 3/3 000 Turbo 45,5/62 45,5/62 340

50

km/h km/h

20+10 30+15 0,28 40

20+10 30+15 0,28 40

20+10 30+15 0,28 40

20+10 30+15 0,28 40

20+10 30+15 0,28 40

20+10 30+15 0,28 40

tr/min

540/540 ECO/1000

-

540/540 ECO/1000

-

540/540 ECO/1000

-

540/540 ECO/1000

-

540/540 ECO/1000

-

540/540 ECO/1000

-

°

Mécanique Mécanique

60

Mécanique Mécanique

60

Mécanique Mécanique

60

Mécanique Mécanique

60

Mécanique Mécanique

60

Mécanique Mécanique

60

45 2/3 /3 000

45 2/3 /3 000

45 2/3 /3 000

45 2/3 -/ 2 600

45 2/3 -/ 2 600

45 2/3 -/ 2 600

2120 1588-1988 270 1148 2 650 420/70R24

2120 1588-1988 270 1148 2 650 360/70R24

2120 1588-1988 270 1148 2 630 360/70R24

1990 1514-2012 270 1148 2 500 380/70R24

1990 1514-2012 270 1148 2 500 360/70R24

1990 1514-2012 270 1148 2 500 360/70R24

n°/cm³ kW/Ch kW/Ch Nm

tr/min

l/min nbre kg

mm mm mm mm kg

* * Mesurée à 610 mm du point ISO

MOTEUR Constructeur Modèle Émissions Cylindres/Cylindrée Admission Puissance maxi Puissance à régime nominal Couple maximum Régulateur électronique moteur Filtre à air avec éjecteur poussières Contenance du réservoir à carburant TRANSMISSION Nombre de vitesses Nombre de vitesses avec super-réducteur Vitesse minimale avec super-réducteur Vitesse maximale PDF PDF arrière PDF proportionnelle PONTS ET FREINS Équipement 2RM Pont avant 4RM avec freins Engagement 4RM Engagement du blocage différentiel avant et arrière Direction hydrostatique avec pompe indépendante Angle de braquage SYSTÈME HYDRAULIQUE ET RELEVAGE Débit de pompe à cylindrée fixe (standard/option) Distributeurs mécaniques auxiliaires arrière Commande de relevage arrière (mécanique/électronique) Capacité maximale de relevage arrière POSTE DE CONDUITE Espace opérateur à chariot Arceau de sécurité rabattable DIMENSIONS ET POIDS Empattement Largeur (min-max) Garde au sol Hauteur maxi au volant Masse à vide totale Avec pneumatiques arrière

AGROPLUS F KEYLINE 80.4

AGROPLUS F KEYLINE 75

AGROPLUS F KEYLINE 65

AGROPLUS F KEYLINE 55

litres

SDF 1000.4WTI Stage III A 4/4 000 Turbo intercooler 55/75 55/75 285 65

SDF 1000.3WTI Stage III A 3/3 000 Turbo intercooler 53/72 53/72 265 65

SDF 1000.3WT Stage III A 3/3 000 Turbo 45,6/62 45,6/62 240 65

SDF 1000.3WT Stage III A 3/3 000 Turbo 40,5/55 40,5/55 213 65

km/h km/h

8+8 15+15 0,28 40

8+8 15+15 0,28 40

8+8 15+15 0,28 40

8+8 15+15 0,28 40

540/540 ECO

540/540 ECO

540/540 ECO

540/540 ECO

Mécanique Mécanique

55

Mécanique Mécanique

55

Mécanique Mécanique

55

Mécanique Mécanique • 55

45 2/3 -/ 3050

42 2/3 -/ 3050

42 2/3 -/ 3050

42 2/3 -/ 3050

2116 1538 270 1 430 2 550 360/70R24

1996 1538 270 1 430 2 500 360/70R24

1996 1538 270 1 430 2 450 360/70R24

1996 1538 270 1 430 2 450 360/70R24

AGROCLIMBER 410 SIX

AGROCLIMBER 410 F

AGROCLIMBER 400 F

AGROCLIMBER 310 V

litres

SDF 1000.4 WTI Stage III A 4/4 000 Turbo Intercooler 75/102 75/102 376

130

SDF 1000.4 WTI Stage III A 4/4 000 Turbo Intercooler 70/95 70/95 373

90

SDF 1000.4 WTI Stage III A 4/4 000 Turbo Intercooler 63/85 63/85 345

90

DF 1000.3 WTI Stage III A 3/3 000 Turbo Intercooler 60/82 60/82 310

73

nbre nbre nbre

12+12 16+16

12+12 16+16

12+12 16+16

8+8 12+3 -

tr/min

540/540ECO- 540/1 000

540/540E

540/540E

540/540ECO- 540/1 000

52 3/5 Mécanique 2 800

52 3/4 Mécanique 2 800

52 3/4 Mécanique 2 800

42 3/4 Mécanique 2 500

-

-

-

1 850 1 800 14 292 5 450

1 650 1 460/1 800 10 440/13 050 4 310

1 650 1 360/1 750 8 990/11 600 4 260

1 430 1 180/1 642 7 250/12 528 3 490

n°/cm³ kW/Ch kW/Ch Nm

tr/min

° l/min nbre kg

mm mm mm mm kg

TRACTEURS À CHENILLES de 82 à 102 CH MOTEUR Constructeur Modèle Émissions Cylindres/Cylindrée Admission Puissance maxi Puissance à régime nominal Couple maximum Régulateur électronique moteur Contenance du réservoir à carburant TRANSMISSION Nombre de vitesses Nombre de vitesses avec super-réducteur Nombre de vitesses avec séparateur PDF PDF arrière SYSTÈME HYDRAULIQUE ET RELEVAGE Direction hydrostatique avec pompe indépendante Débit pompe à cylindrée fixe Distributeurs mécaniques auxiliaires arrière Commande d'actionnement du relevage arrière Capacité maximale de relevage arrière POSTE DE CONDUITE Espace opérateur sur plateforme Arceau de sécurité rabattable (2 montants) Arceau de sécurité fixe (4 montants) DIMENSIONS ET POIDS Empattement Largeur min/max Surface de contact (mini / maxi) Poids avec arceau de sécurité

n°/cm³ kW/Ch kW/Ch Nm

l/min nbre kg

mm mm cm² kg

DONNÉES TECHNIQUES - 67

Service Marketing Communication - Code 308.8354.2.4-8 – 03/21

Pour toutes informations complémentaires, contactez votre partenaire de ventes DEUTZ-FAHR ou visitez le site deutz-fahr.com.

Deutz-Fahr est une marque de