Brochure C9000 Stage IV - IT

SERIE C9300

DEUTZ-FAHR C9305 TS – C9305 TSB C9306 TS – C9306 TSB 308.8308.1.6-4_DF_C9300_IT_2018.indd 1

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LA NUOVA TOPLINER…

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Più di 100 anni di esperienza, clienti affezionati e prestazioni al top: l’eredità e il futuro dell’unica DEUTZ-FAHR Topliner.

SERIE C9300 Numero di scuotipaglia Motore Stage IV

C9305TS

C9305TSB

C9306TS

C9306TSB

5

5

6

6

Mercedes Benz OM936 7.7l

Mercedes Benz OM936 7.7l

Mercedes Benz OM936 7.7l

Mercedes Benz OM936 7.7l

Potenza massima kW/CV

235/320

235/320

267/363

267/363

Potenza massima KW/CV con Over-Boost

250/340

250/340

290/395

290/395

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4-5 CABINA

NUOVA COMMANDER CAB VI.

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Fino a 10 fari di lavoro sulla cabina, luci posteriori e laterali, garanzia di visibilità TOP durante la trebbiatura notturna.

Facile accesso alla cabina grazie alla nuova scala con sistema automatico di ripiegamento ed estensione durante la rotazione.

Elegante e raffinata come sempre, ma con qualcosa di nuovo. Un valore estetico da subito percepito come longevo e sempre aggiornato. I vetri atermici, la tendina parasole, il tetto sagomato con sufficiente sporgenza sui lati garantiscono un ombreggiamento e un’atmosfera piacevole nell’abitacolo. Inoltre la presenza di un corrimano di servizio, su entrambi i montanti della cabina, consente la pulizia del parabrezza dalla polvere. Specchietti retrovisori alti, a regolazione elettrica, telescopici con doppio vetro, eliminano i ‘’punti ciechi’’ e offrono una visuale posteriore più sicura e più chiara.

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Due fari rotanti completano la dotazione.

La nuova scala garantisce un accesso semplice e la compattezza della mietitrebbia grazie al sistema di chiusura o apertura automatici durante la rotazione nella posizione desiderata. Un corrimano si estende per aiutare la salita e la discesa dalla cabina e può essere ripiegato quando non utilizzato in modo da prevenire eventuali collisioni accidentali sul campo.

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6-7 CABINA

DESIGN ED ERGONOMIA PER IL MASSIMO COMFORT.

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Sedile EXTRA-LARGE con bracciolo multifunzione integrato per un controllo e comfort TOP.

Secondo iMonitor dedicato ad Agrosky, mappatura del raccolto e videocamere.

Plancia con controlli retroilluminati per visibilità e accessibilità TOP.

Con le esigenze dell’utilizzatore sempre chiare in testa, la nuova COMMANDER CAB VI, offre comfort eccellente computer di bordo di ultima generazione oltre a un design pulito e interni in materiale soffice di colore grigio chiaro per assicurare un ambiente di lavoro rilassante ed eccellente.

Postazione di guida spaziosa e visibilià massima per un controllo completo sull’intera larghezza di lavoro. Kit videocamere: fino a 3 per tenere monitorata l’area intorno alla mietitrebbia e durante lo svuotamento della granella.

Le videocamere sono tutte a colori, infrarossi e connesse al display dedicato da 7’’ o all’iMonitor da 12’’ qualora vi fosse installato il sistema Agrosky.

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Thermo-Frigo portatile con capienza di 21 l posto sotto il sedile istruttore.

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8-9 CONTROLLI

CONTROLLO OTTIMALE DELLA MIETITREBBIA.

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Il nuovo COMMANDER STICK, controlla tutte le funzioni principali della mietitrebbia: - Posizione della testata - Posizione e velocità dell’aspo - Tubo di svuotamento granella (posizione e azionamento) - Cruise control Il COMMANDER STICK integra inoltre il nuovo controllo elettronico della trasmissione, senza sforzo, più preciso ed ergonomico.

Selezione facile dei dispositivi della mietitrebbia tra: controbattitore (frontale e posteriore), crivelli (superiore ed inferiore), Turbo-separatore e conseguente regolazione dei parametri con i tre bottoni frontali. Controllo remoto della barra di taglio: selezione del modo, regolazione dell’altezza e della pressione al suolo. Joystick dedicato al controllo del sistema BALANCE.

Sulla parte posteriore del bracciolo sono posizionati l’innesto del sistema 4WD, il freno di stazionamento, l’apertura del serbatoio granella, l’MMI e il nuovo cruscotto che integra le connessioni USB.

La grande esperienza DEUTZ-FAHR nel ricercare la via migliore, più facile e veloce per gestire le operazioni giornaliere di una mietitrebbia è ora condensata nel nuovo bracciolo multifunzione che equipaggia le C9300.

Sistemi di controllo di ultima generazione e innovativi in cabina, regolazioni facili e precise e controllo fluido della trasmissione per un comfort TOP.

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10-11 CONTROLLI

IL NUOVO iMONITOR.

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Regolazione facile della posizione del monitor.

Sezione dedicata alla lavorazione su campo.

Tutti i parametri della mietitrebbia sono facilmente gestibili direttamente del nuovo iMonitor.

Chiaro, semplice e sempre aggiornato, il nuovo iMonitor segna un nuova era della gestione della mietitrebbia. Tutti i parametri della mietitrebbia e le sue funzioni sono controllate direttamente dal nuovo iMonitor da 8’’ con la possibilità di salvare ed esportare tutti i dati relativi alle prestazioni. Filosofia intuitiva per identificare la schermata più appropriata grazie anche a scorciatoie che permettono di navigare agilmente all’interno del software senza distrarsi dalla trebbiatura.

Sistema veloce per inserire i parametri dal tastierino numerico sullo

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schermo touch. La schermata strada mostra principalmente dati legati allo stato del veicolo. La schermata campo raggruppa le informazioni sulle prestazioni e le regolazioni degli organi trebbianti. Le regolazioni sono inoltre facilitate dal sistema chiaro e semplice da leggere. La gestione della barra di taglio è resa ancora più efficace grazie a una sezione dedicata che raccoglie in una schermata tutte le informazioni e le impostazioni.

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12-13 AGRICOLTURA DI PRECISIONE

TUTTO SOTTO CONTROLLO!

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iMonitor da 12’’ in grado di integrare sia il software Agrosky che quello dedicato alla mappatura del raccolto.

Installazione semplice dei sistemi Agrosky e mappatura del raccolto. Piena integrazione dello sterzo elettrico, dell’antenna GPS, dei sensori raccolto e delle centraline ISOBUS.

Sistema di mappatura del raccolto completo. Interfaccia ISOBUS completamente compatibile con l’antenna GPS Agrosky per una mappatura più dettagliata.

Evolvere con le necessità dell’agricoltura moderna. La C9300 di DEUTZ-FAHR è pronta ad ospitare le ultime tecnologie al fine di incrementare il livello di efficienza. Per una guida più precisa, soprattutto su campi molto lunghi, il sistema Agrosky di guida assistita, con accuratezza a 29 cm (EGNOS), è la soluzione migliore.

Il sistema di mappatura del raccolto invece, fornirà costantemente informazioni sul livello di umidità del prodotto oltre alla quantità e alla qualità alla relativa aiutando l’operatore a regolare con più accuratezza la mietitrebbia. Il sistema si basa su un complesso di sensori di peso, umidità e posizione unito ad una mappatura GPS.

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Possibilità di controllare la mappatura del raccolto mentre il sistema Agrosky è in utilizzo.

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16-17 TESTATE DI TAGLIO

IL TAGLIO PIÙ PRECISO.

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Il sistema SCHUMACHER EASY CUT II: frequenza di taglio a 1220 colpi al minuto, ridotta usura e assorbimento di potenza.

Speciali rulli guida (opzionali) riducono le vibrazioni e ulteriormente l’usura.

Pattini robusti integrano i sensori al suolo al fine di controllare la posizione della testata di taglio anche su terreni irregolari.

Un’ampia gamma di testate di taglio per i più comuni utilizzi ma con caratteristiche uniche. Lame di taglio da grano standard con ampiezzi di lavoro fino a 9 m, monolitiche per una distribuzione del peso ottimale, robustezza e durata nel tempo oltre a ottime prestazioni su tutti i terreni e con tutte le condizioni di raccolto.

La coclea di alimentazione ha un diametro geroso e spire alte. Questa caratteristica unita alle dita di introduzione disposte a spirale lungo tutta la coclea assicurano un’alimentazione continua e copiosa. Il grande aspo è dotato di velocità proporzionale che si regola automaticamente con la velocità al suolo della mietritrebbia. Questo sistema massimizza e ottimizza il flusso di prodotto e migliora di conseguenza la trebbiatura.

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Diametro generoso della coclea di alimentazione con dita regolabili poste a spirale lungo l’intera lunghezza di taglio.

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18-19 TESTATE DI TAGLIO

PIÙ VERSATILITÀ.

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La gamma di testate a VARICROP includono 3 misure: 5,5 6,5 e 7,5 m.

Il piano inferiore è estensibile fino a 700 mm idraulicamente.

Le lame laterali verticali, azionate idraulicamente, sono integrate nella testata permettendo una veloce conversione per la raccolta della colza.

Per le testate standard fino ai 7,2 m è disponibile un kit che estende il fondo della lama e aggiunge una lama verticale (la seconda in opzione).

Più tipi di raccolto, più opportunità, più equipaggiamenti richiesti. Il programma di testate DEUTZ-FAHR è in grado di rispondere alle molteplici necessità dei contoterzisti e degli agricoltori di tutto il mondo durante l’intera stagione di raccolto.

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Le testate standard DEUTZ-FAHR possono essere convertite per la raccolta dei girasoli (kit disponibile fino a 7,2 m).

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20-21 BALANCE

TREBBIATURA PRODUTTIVA E DI QUALITÀ SU TUTTI I TERRINI.

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Per tutti i modelli, un sistema elettro idraulico di regolazione dell’angolo di taglio permette di ottimizzare la posizione della testata. La funzione Autocontrol permette inoltre l’adattamento automatico alla conformità del terreno.

Sistema semplice e intuitivo di controllo del BALANCE grazie al nuovo joystick integrato nel bracciolo multifunzione. Modalità automatica o manuale, posizione di neutro, ergonomico e preciso.

Gli assali da 25 t di capacità permettono di lavorare nelle condizioni più estreme, garantendo la massima affidabilità e soprattutto la sicurezza per l’operatore.

Grazie al sistema BALANCE di DEUTZ-FAHR, la mietitrebbia lavora sempre in posizione orizzontale, compensando pendenze laterali fino al 20% e longitudinali fino al 6%. L’inclinazione della mietitrebbia è rilevata dai potenziometri posti sulle ruote, i dati processati immediatamente dalle centraline inviano impulsi di controllo al sistema idraulico. Il sistema trebbiante, gli scuotipaglia e il sistema di pulizia muovono il prodotto in maniera uniforme garantendo alta produttività.

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La funzione BALANCE è attivata semplicemente premendo un bottone sul bracciolo, con la possibilità di regolare manualmente la posizione della mietitrebbia.

Il sistema di regolazione automatico dell’angolo di taglio, un’esclusiva DEUTZ-FAHR, garantisce alimentazione costante nonostante il cambio di pendenza mantenendo un angolo costante con il terreno e prevenendo contatti accidentali con il suolo e di conseguenza permettendo una velocità maggiore.

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22-23 ALIMENTAZIONE

ALIMENTAZIONE OTTIMALE, MIGLIORI RISULTATI DI TREBBIATURA. 308.8308.1.6-4_DF_C9300_IT_2018.indd 22

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All’interno del canale di alimentazione, spranghe alternate montate su 3 catene distribuiscono il prodotto in maniera uniforme. La lunghezza delle dita del rullo frontale ha 3 diverse regolazioni al fine di adattarle ai diversi tipi di prodotto.

Flottazione laterale fino al 20% e regolazione idraulica dell’angolo di taglio con funzione automatica.

Nulla è lasciato al caso nella nuova Serie C9300: il lungo e ampio canale di alimentazione ha spranghe alternate fissate su 3 catene con alberi di supporto che impediscono lo slittamento e consentono l’installazione di piattaforme di taglio di grandi dimensioni. Il rullo a dita frontale permette di alimentare il prodotto in maniera continua e regolare, evita sovraccarichi al canale e al sistema trebbiante e riduce notevolmente usura e costi di manutenzione. Il flusso regolare del prodotto, garantito dal rullo di alimentazione EXTRA-FEEDING,

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aumenta inoltre in modo significativo l’alimentazione del sistema trebbiante della C9300 comportando prestazioni migliorate e minor assorbimento di potenza.

L’inversore idraulico agisce sia sul canale che sulla testata di taglio eliminando eventuali sovraccarichi. Le caratteristiche sopra elencate unite al sistema idraulico di regolazione dell’angolo di taglio, garantiscono l’alimentazione ottimale della mietitrebbia, al TOP della propria categoria.

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24-25 SISTEMA TREBBIANTE

PRODUZIONE ESTRAMENTE ELEVATA UNITA A QUALITÀ DI GRANELLA E PAGLIA. 308.8308.1.6-4_DF_C9300_IT_2018.indd 24

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La distanza tra il battitore e il controbattittore può essere regolata indipendentemente sia in entrata che in uscita grazie ad attuatori elettrici controllati dalla cabina.

Grazie a un diametro generoso da 590 mm e una griglia di separazione dedicata, il Turbo-Separatore può raggiungere un incremento di produzione del 20%. L’esclusivo sistema di regolazione elettrica in 5 posizioni permette di adattare il sistema ai diversi tipi di prodotto. La velocità di lavoro inoltre può essere regolata a 775 giri/min per i semi più piccoli (grano, orzo) e a 410 giri/min per semi più pesanti (mais, fagioli, piselli e così via...).

Per dominare il campo con la massima produttività, le mietitrebbie DEUTZ-FAHR della Serie C9300 presentano il rinnovato sistema ‘’Maxi Crop’’ che garantisce polivalenza e massima efficienza di trebbiatura anche nelle condizioni più difficili. La robustezza costruttiva e la geometria di trebbiatura di queste mietitrebbie consentono di avere altissime produzioni, ma al tempo stesso un trattamento delicato di granella e paglia per preservarne l’alta qualità.

Il controbattitore con 15 spranghe battenti e un ampio angolo di avvolgimento di 121°, è garanzia di efficienza di separazione e pieno

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rispetto della qualità della paglia e del prodotto. Il battitore è fornito di 8 spranghe battenti imbullonate, il diametro è sempre 600 mm per tutte le versioni mentre la larghezza varia dai 1270 mm della 5 scuotipaglia ai 1520 mm della 6 scuotipaglia.

L’apertura in entrata e in uscita possono essere regolate indipendentemente per adattare il sistema alle condizioni più difficili.

Tutte le regolazioni sono fatte e controllate dall’ iMonitor.

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26-27 SISTEMA TREBBIANTE

FILOSOFIA DEL MULTIFUNZIONE.

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Inserimento delle piastre sbarbatrici senza attrezzi.

Controbattitore a segmenti per adattare facilmente la mietitrebbia a prodotti differenti con spaziature dei fili da 11 a 20 mm.

Riduttori giri battitore opzionale per ridurre la velocitĂ massima da 1250 a 625 giri/min e la velocitĂ minima da 420 a 210 giri/min (fortemente suggerito per il mais).

Il sistema di DEUTZ-FAHR di controbattitore a segmenti, rende veloci le trasformazioni per la raccolta dei diversi tipi di prodotto.

Inoltre, per la raccolta del riso, è stato disegnato un sistema dedicato in acciaio rinforzato costituito da battitore e controbattitore con denti a tronco di cono, ideali per la separazione del chicco di riso dal panicolo.

Il lanciapaglia e il Turbo-separatore sono rinforzati con piastrine in Hardox che resistono all’abrasione del riso.

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28-29 SEPARAZIONE E PULIZIA

MASSIMA SEPARAZIONE E PULIZIA.

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Lunghi scuotipaglia con fondo aperto in grado di gestire grandi quantità di paglia, area totale di 6,92 m² per la C9306 e 5,80 m² per i modelli C9305.

Il potente ventilatore a turbina irrora vento su tutta l’area di pulizia.

Sistema DGR: canali di recupero su entrambi i lati con specifiche piastre di attrito per trebbiare le spighe rimaste intere nel percorso al piano di preparazione.

La grande superfice degli scuotipaglia, la loro lunghezza e la loro ampia corsa permettono di separare dalla paglia anche l’ultimo chicco di prodotto rimasto. La loro costruzione aperta evita eventuali bloccaggi con colture particolarmente umide.

Il piano di ritorno dedicato permette di trasportare al piano preparatore un prodotto pronto e uniformemente distribuito sul piano evitando inutili sovraccarico laterale. Il primo gradino degli scuotipaglia è più profondo, ciò permette di rallentare il flusso di prodotto all’uscita del sistema trebbiante e migliorare la prima fase di separazione. Il piano preparatore a movimento alternato permette la perfetta rimozione di paglia e pula che, essendo più leggere rispetto alla granella, al contatto del flusso d’aria del ventilatore vengono immediatamente soffiate via; questo effetto permette di incrementare l’efficienza dei crivelli e quindi la pulizia del prodotto finale.

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Le ampie superfici del sistema crivellante (5,28 m2 per i modelli C9305 e 6,32 m2 per i modelli C9306), le 44 pale e il doppio gradino con precrivello registrabile consentono di portare al serbatoio della granella un prodotto perfettamente pulito. Altra esclusiva DEUTZ-FAHR, è il sistema con doppio recupero indipendente che permette di distribuire uniformemente il prodotto direttamente sul piano preparatore, così da evitare sovraccarichi al sistema trebbiante e inutili perdite di prodotto. Eventuali spighe non trebbiate possono essere trattate tramite 2 ribattitori che inviano al piano preparatore granella completamente sgranata. I ribattitori sono dotati di 2 specifiche piastre di attrito intercambiabili (adattabili a ogni coltura) per garantire sempre prestazioni ottimali in qualsiasi condizione operativa.

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30-31 SERBATOIO GRANELLA

GRANDI VOLUMI, SCARICO RAPIDO.

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Doppia coclea all’interno del serbatoio granella per aumentare il flusso di prodotto e ridurre il tempo di svuotamento del serbatoio granella.

Faro e videocamera integrati sul tubo per controllare durante la fase di svuotamento.

Doppia finestra di controllo del serbatoio granella in cabina.

Il serbatoio granella da 10.500 l con una velocità di svuotamento di 120 l/s aumenta la produttività della mietitrebbia riducendo i tempi morti.

L’elevata potenza motore permette inoltre di continuare a lavorare mentre si svuota il serbatoio.

Due coclee all’interno del serbatoio granella unite al diametro generoso della coclea all’interno del tubo di scarico garantiscono la massima velocità di svuotamento. Inoltre, al fine di prevenire

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fuoriuscite di prodotto nelle fasi di chiusura del tubo, la coclea al suo interno ruota in senso opposto in modo da portare eventuale granella giacente verso il serbatoio.

La COMMANDER CAB VI offre piena visibilità del serbatoio grazie a 2 finestre di ispezione che permettono di controllare la qualità e la quantità della granella. Il faro e la telecamera opzionale sul tubo di scarico forniscono ulteriore visibilità nelle fase di scarico.

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32-33 GESTIONE DELLA PAGLIA

PAGLIA PERFETTA, POTENTI TRINCIA PAGLIA E SPARGIPULA.

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Il grande scivolo per lo scarico massimizza il flusso della paglia lunga.

Il deflettore paglia del trincia è regolabile in 3 diverse posizioni. Inoltre viene utilizzato come scivolo per la paglia lunga.

La paglia trinciata viene distribuita uniformemente su tutta la larghezza della barra di taglio. L’utilizzo in combinazione con lo spargi pula migliora ulteriormente la preparazione del terreno per future lavorazioni.

La paglia lunga è trattata gentilmente e crea un’andana larga e soffice.

La Serie C9300 ha un’apertura della cuffia degli scuotipaglia, ampia e diretta che posta appena sotto la fine degli scuotipaglia in modo da non interrompere il flusso del materiale che rimane sempre il più diretto e veloce possibile. L’azione del trinciapaglia ad alta densità delle mietitrebbie DEUTZ-FAHR garantisce che il terreno venga lasciato preparato a future lavorazioni in maniera uniforme su tutta la larghezza della barra di taglio.

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L’accesso facile a coltelli e contro-coltelli riduce i tempi di manutenzione e di preparazione. La regolazione dei deflettori spargi paglia del trincia paglia può essere anche elettrica (opzionale).

Lo spargipula, grazie ai convogliatori a 4 pale, è in grado di gestire quantità importanti di materiale e di spargerlo uniformemente coprendo l’area del trinciapaglia garantendo il giusto rapporto di paglia trinciata e pula sul terreno.

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34-35 MOTORE E TRASMISSIONE

PRESTAZIONI ECCEZIONALI, CONSUMO CONTENUTO.

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Pre-filtro aria motore con sistema di pulizia automatica.

Radiatore grande, filtro rotante e aspiratore.

Serbatoio carburante da 750 l e serbatoio AdBlue da 76 l.

L’esclusivo progetto DEUTZ-FAHR prevede la distribuzione del moto su entrambi i lati del motore. Ciò permette di dividere le dunzioni meccaniche da quelle idrauliche e di avere una trasmissione diretta del moto senza perdita di potenza e senza ulteriori parti di usura. Motori Mercedes Benz (7,7 litri OM 936 Stage IV) per una prestazione imbattibile sul campo, con una potenza di 250 kW (340 CV) per i modelli C9305 e di 290 kW (395 CV) per i modelli C9306 e la massima efficienza e di trattamento degli inquinanti grazie alla valvola EGR e al sistema SCR.

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Grazie al sistema Common Rail, 24 valvole per cilindro e sistema di regolazione elettronica questi motori erogano la giusta potenza necessaria gestendo in maniera impeccabile eventuali picchi di lavoro senza perdere produttività. La valvola EGR (ricircolo dei gas di scarico) e il sistema SCR (riduzione catalitica selettiva) riducono l’emissione di ossidi di azoto (NOx) nel rispetto della normativa europea Stage IV.

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36-37 CINGOLI E 4WD

TRAZIONE AL TOP SU TUTTI I TERRENI.

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Controllo elettronico elegante della trasmissione grazie al nuovo COMMANDER STICK. Il senso di marcia è selezionata dalla combinazione del tasto consenso e del movimento del joystick nella direzione desiderata. La velocità aumenta progressivamente all’allontanarsi dalla posizione di neutro.

La velocità impostata con il cruise control può essere aumentata o diminuita in qualsiasi momento agendo direttamente sulla leva senza combinazioni di tasti.

Cingoli in gomma robusti e resistenti nel tempo garantiscono la distribuzione ottimale di peso garantendo il galleggiamento su terreni difficili e mantenendo l’ingombro della mietitrebbia entro i 3,5 m.

Assale posteriore rinforzato e regolabile, sistema di doppia trazione con dispositivo anti-skid per il controllo della trazione.

Trasmissione al TOP, trazione al TOP e controllo al TOP; la C9300 garantirà sempre tutte e 3. Trasmissione idrostatica a 4 marce controllate elettronicamente. Il sistema di cruise control aumenta inoltre il comfort durante i lunghi spostamenti. L’assale 4WD integra il sistema anti-skid che controlla la trazione sulle ruote e ne regola di conseguenza il flusso dell’olio in maniera da evitare slittamenti.

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38-39 MANUTENZIONE

MANUTENZIONE FACILE.

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Filtro cabina smontabile senza attrezzi.

Accesso facilitato all’armadietto elettrico.

Accesso diretto ai radiatori: ampia apertura e piattaforma dedicata per l’operatore.

L’ampio angolo di apertura dei pannelli laterali garantisce il pieno accesso a tutti i principali sistemi della mietitrebbia. Sul lato destro della macchina sono collocate tutte le principali frizioni meccaniche e i circuiti elettrici. L’accesso al vano motore è facilitato dalla scala mobile che permette di raggiungere ogni punto nel caso di un controllo a 360° della mietitrebbia.

Punti di ingrassaggio raggruppati (sinistra). Sistema di lubrificazione automatico (destra).

Calibrazione e controllo delle calibrazioni direttamente dall’ iMonitor.

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40-41 MANUTENZIONE

MANUTENZIONE FACILE.

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Regolazione e controllo delle catene del canale di alimentazione facile grazie all’apertura dedicata.

Il piano di preparazione è costruito a cassetti facilmente estraibili per la pulizia e manutenzione.

Tutte le valvole idrauliche sono raggruppate sul lato sinistro per un controllo facile e veloce.

L’ampia apertura dei pannelli laterali permette un accesso diretto alle parti sottocofano. Sul lato sinistro della mietitrebbia sono raggruppate le principali pompe e valvole idrauliche. La pompa idrostatica è flangiata direttamente al motore, garanzia di efficienza e affidabilità.

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Allarmi ed errori appaiono e vengono registrati direttamente dall’ iMonitor in cabina.

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42-43 DATI TECNICI

COMBINE C9300

Dati tecnici

C9305TS

C9305TSB

C9306TS

C9306TSB

5,40 - 6,30 - 7,20 - 9,00

5,40 - 6,30 - 7,20 - 9,00

5,40 - 6,30 - 7,20 - 9,00

5,40 - 6,30 - 7,20 - 9,00

PIATTAFORMA DI TAGLIO Larghezze disponibili Regolazione idraulica dell'angolo di taglio

da -300 a +1.370

da -300 a +1.370

da -300 a +1.370

da -300 a +1.370

Indicatore altezza di taglio

mm

Scatola ingranaggi comando lame in bagno d’olio a planetari (1220 tagli/min)

Sparticampo destro e sinistro lunghi, fissi

da 15 a 29, a seconda della larghezza di taglio

da 15 a 29, a seconda della larghezza di taglio

da 15 a 29, a seconda della larghezza di taglio

da 15 a 29, a seconda della larghezza di taglio

Regolazione automatica pressione al suolo, preselezione altezza di taglio con indicazione dell’altezza

AutoControl (con flottazione laterale)

Regolazione dell’angolo di taglio (elettroidraulico)

Gancio di traino per carrello

Carrello trasporto piattaforma di taglio

Connettore idraulico multiplo

Dispositivo di traino automatico

A 6 barre, con regolazione verticale idraulica

Regolazione orizzontale idraulica

Controllo elettrico della velocità

rpm

da 16 a 45, infinitamente variabile

da 16 a 45, infinitamente variabile

da 16 a 45, infinitamente variabile

da 16 a 45, infinitamente variabile

5,00 - 5,50 - 6,50 - 7,50

5,00 - 5,50 - 6,50 - 7,50

5,50 - 6,50 - 7,50

5,50 - 6,50 - 7,50

-300 / +1.370

-300 / +1.370

-300 / +1.370

-300 / +1.370

Sparticampo destro e sinistro lunghi, fissi

Alzaspighe (il numero dipende dalla larghezza di taglio)

AutoControl (con flottazione laterale)

Barra di taglio ad azionamento idraulico continuo di 700 mm con copertura in acciaio inossidabile

Regolazione idraulica dell'angolo

Lame laterali integrate pieghevoli

Comando aspo idraulico integrato all'interno del tubo aspo

Kit trasformazione a girasole per piattaforma di taglio

Numero di alzaspighe

Kit trasformazione a colza con lama laterale destra a comando idraulico Lama laterale per colza a sinistra, a comando idraulico separato (possibile solo con piattaforma di taglio per colza) Kit trasformazione a girasole per piattaforma di taglio ASPO

Adattamento automatico regime giri dell’aspo alla velocità di guida PIATTAFORMA DI TAGLIO VARICROP Larghezze disponibili Regolazione idraulica dell'altezza di taglio

mm

TESTATE GRANO STANDARD

B (larghezza esterna)

80

TESTATE VARICROP

Tipo

A (mm)

B (mm)

Peso (Kg)

Testate grano standard in mm

4,20 m

4187

4515

1170

L = 480

Tipo

A (mm)

B (mm)

Peso (kg)

Testate VARICROP in mm

5,00 m

5050

5680

2190

4,80 m

4796

5124

1280

D = 610

L = 510-1560

5,50 m

5510

6140

2280

5,40 m

5406

5734

1540

D = 610

d = 350

6,50 m

6500

7130

2500

6,30 m

6320

6648

d = 410

1760

h = 130

7,50 m

7500

8120

2710

7,20 m

7235

h = 100

7563

1980

a = 130

9,00 m

9000

9622

2580

D h

L

d

a

a = 50

248 A (larghezza di taglio)

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COMBINE C9300

Dati tecnici

C9305TS

C9305TSB

C9306TS

C9306TSB

BATTITORE Diametro

mm

600

600

600

600

Larghezza

mm

1.270

1.270

1.521

1.521

Spranghe

n°

8

8

8

8

Variatore a regolazione elettrica

rpm

420 - 1.250

420 - 1.250

420 - 1.250

420 - 1.250

Riduttore giri battitore (opzionale)

rpm

210 - 625

210 - 625

210 - 625

210 - 625

n°

15

15

15

15

CONTROBATTITORE Spranghe Angolo di avvolgimento

degrees

121

121

121

121

Superfice di separazione

m2

0,95

0,95

1,13

1,13

Controbattitore a segmenti

Lamiere sbarbatrici a comando laterale

Regolazione elettrica indipendente in entrata/uscita

Trasformazione per mais da granella o CCM

Trasformazione per riso

Diametro

mm

590

590

590

590

Velocità di rotazione

rpm

775-410

775-410

775-410

775-410

TURBOSEPARATORE

Regolazione elettrica su 5 posizioni dalla cabina Superfice di separazione Placche antiusura per applicazioni Heavy-Duty

m

2

0,81

0,81

0,97

0,97

( con pacchetto raccolta riso)

( con pacchetto raccolta riso)

( con pacchetto raccolta riso)

( con pacchetto raccolta riso)

SCUOTIPAGLIA Elementi

n°

5

5

6

6

Gradini

n°

4

4

4

4

Scuotipaglia aperti

Supporti a cuscinetti a sfera

Superfice di scuotimento

m

2

5,80

5,80

6,92

6,92

Superfice di separazione totale

m2

7,56

7,56

9,02

9,02

Piano di ritorno degli scuotipaglia

Controllo elettronico regime scuotipaglia

TRINCIAPAGLIA - SPARGIPULA Trinciapaglia integrata con regolazione manuale della larghezza di spandimento Regolazione elettrica larghezza di spandimento

Spargipula con convogliatore integrato nei crivelli

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44-45 DATI TECNICI

COMBINE C9300

Dati tecnici

C9305TS

C9305TSB

C9306TS

C9306TSB

SISTEMA DI PULIZIA Ventilatore crossflow ad alte prestazioni

Pre-crivello

Illuminazione cassone crivelli

Crivelli a movimento contrapposto

m2

5,28

5,28

6,32

6,32

Controllo elettronico del livello e dell'eventuale sovraccarico recupero

Recupero indipendente DX / SX con sistema di ritrebbiatura

Superficie crivellante totale ventilata RECUPERO

SERBATOIO GRANELLA Capacità

litri

10.500

10.500

10.500

10.500

Svuotamento in ogni posizione

Indicatore ottico e acustico del livello di riempimento Illuminazione interna / Prelievo campioni di granella dalla postazione di guida Tubo di scarico di lunghezza maggiorata, 6 m

Velocità di scarico

120 l/s

120 l/s

120 l/s

120 l/s

Stage IV 4 valvole Common Rail

Mercedes Benz OM936 7,7 LITRI

Mercedes Benz OM936 7,7 LITRI

Mercedes Benz OM936 7,7 LITRI

Mercedes Benz OM936 7,7 LITRI

Potenza a regime nominale

260/354

260/354

267/363

267/363

Potenza massima

260/354

260/354

290/395(*)

290/395(*)

Serbatoio carburante

litri

750

750

750

750

Serbatoio AdBlue©

litri

76

76

76

76

km/h

0 - 30 / 0-14

0 - 30 / 0-14

0 - 30 / 0-14

0 - 30 / 0-14

Livellamento completo della mietitrebbia

-

-

Compensazione pendenza trasversale / longitudinale

-

20% / 6%

-

20% / 6%

MOTORE

TRASMISSIONE / FRENI / STERZO Trasmissione idrostatica con cambio a 4 marce Velocità avanti / Velocità retromarcia Freno a pedale idraulico, utilizzabile come freno singolo, freno di stazionamento meccanico SISTEMA DI LIVELLAMENTO BALANCE

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COMBINE C9300

Dati tecnici

C9305TS

C9305TSB

C9306TS

C9306TSB

PNEUMATICI Anteriori 620 / 75 R30 168 A8

-

-

-

Anteriori 650 / 75 R32 167 A8

Posteriori 405 / 70 R20 155 A2

Anteriori 800 / 65 R32 Str 172 A8

Posteriori 500 / 60 -22.5 10 Pr

Anteriori 710/75 R34 178 A8

-

-

Posteriori 600/50 R22.5 165 A8

Posteriori 540/65 R24 146 D

Cingolatura in gomma con carro a 4 rulli e nastro da 915 mm

-

-

Cingolatura in gomma con carro a 4 rulli e nastro da 716 mm

-

-

8'' iMonitor touch screen

10 fari di lavoro sulla cabina, 1 faro di lavoro sul serbatoio granella, 2 fari di lavoro posteriori, 3 fari rotanti

Specchietti elettrici, sinistro e destro

Pacchetto Work Visibility: fari di lavoro laterali, sotto cabina e su corrimano

Pacchetto Maintenance Visibility (4 sul lato della mietitrebbia, 1 nel vano motore)

Kit telecamere: 3 videocamere (retro, tubo di scarico e gancio di traino) IR e a colori e monitor 7" (integrazione con iMonitor 12'' se abbinato al sistema Agrosky)

Frigo estraibile capienza 21 l

2 fari da lavoro xenon

Agrosky: guida assistita (EGNOS / sterzo elettrico)

-

-

CABINA CommanderCab VI con vetro sfumato, isolato termicamente che offre una visibilità panoramica, poltroncina comfort con bracciolo, sedile passeggero Commander Control e COMMANDER STICK per azionamento elettrico di barra di taglio, gruppo trebbiante, controbattitore, TS e scarico serbatoio granella e impostazione parametri sistema di trebbiatura

Mappatura raccolto e umidità DISPOSITIVI DI SICUREZZA Frizione di sicurezza per l’albero superiore del canale alimentatore, coclea di alimentazione, aspo, azionamento scuotipaglia e coclea per granella

Controllo elettronico del regime di giri per scuotipaglia, elevatore granella e di recupero

Arresto d’emergenza per barra di taglio

Estintore

Impianto di lubrificazione centralizzato manuale, punti di ingrassaggio: 8 a sinistra, 6 a destra

Impianto di ingrassaggio lubrificazione automatico per ca. 60 punti di lubrificazione

Impianto compressore d’aria: capacità 30 l, 3 uscite totali (2 laterali, 1 nel vano motore)

MANUTENZIONE

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46-47 DATI TECNICI

COMBINE C9300

Dati tecnici

C9305TS

C9305TSB

C9306TS

C9306TSB

DIMENSIONI a) Carreggiata*

anteriore

mm

2.630

2.630

2.630

2.630

posteriore

mm

2.393

2.393

2.393

2.393

mm

3.296

3.296

3.296

3.296

con barra di taglio da 4,80 m

mm

5.124

5.124

-

-

con barra di taglio da 5,00 m

mm

5.680

5.680

-

-

con barra di taglio da 5,40 m

mm

5.734

5.734

5.734

5.734

con barra di taglio da 5,50 m

mm

6.140

6.140

6.140

6.140

con barra di taglio da 6,30 m

mm

6.648

6.648

6.648

6.648

con barra di taglio da 6,50 m

mm

7.130

7.130

7.130

7.130

con barra di taglio da 7,20 m

mm

7.563

7.563

7.563

7.563

con barra di taglio da 7,50 m

mm

8.120

8.120

8.120

8.120

con barra di taglio da 8,50 m

mm

9.110

9.110

9.110

9.110

con barra di taglio da 9,00 m

mm

9.622

9.622

9.622

9.622

mm

4.557

4.557

4.557

4.557

con barra di taglio da 4,80 m

mm

3.410

3.410

-

-

con barra di taglio da 5,00 m

mm

3.226

3.226

-

-

con barra di taglio da 5,40 m

mm

3.105

3.105

3.105

3.105

con barra di taglio da 5,50 m

mm

2.996

2.996

2.996

2.996

con barra di taglio da 6,30 m

mm

2.648

2.648

2.648

2.648

con barra di taglio da 6,50 m

mm

2.500

2.500

2.500

2.500

con barra di taglio da 7,20 m

mm

2.191

2.191

2.191

2.191

con barra di taglio da 7,50 m

mm

2.006

2.006

2.006

2.006

con barra di taglio da 8,50 m

mm

1.511

1.511

1.511

1.511

con barra di taglio da 9,00 m

mm

1.246

1.246

1.246

1.246

b) Larghezza* senza barra di taglio c) Larghezza con barra di taglio:

d) Altezza al bordo inferiore tubo scarico serbatoio granella con pneumatici standard e) Distanza tra parete laterale della barra di taglio e tubo di scarico granella

* : con pneumatici standard

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COMBINE C9300

Dati tecnici

C9305TS

C9305TSB

C9306TS

C9306TSB

DIMENSIONI f) Passo

mm

3.890

3.860

3.890

3.860

g) Lunghezza senza barra di taglio

mm

9.240

9.240

9.240

9.240

h) Lunghezza con barra di taglio e sparticampo corti o ripiegati

mm

10.890

10.890

10.890

10.890

i) Altezza del serbatoio granella

mm

3.990

3.990

3.990

3.990

kg

15.950

16.450

16.650

17.250

Peso senza barra di taglio

i

f g h

d

e a c

˜ standard ď‚š optional - non disponibile

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A cura del Servizio Marketing-Comunicazione - Cod. 308.8308.1.6-4 - 12/17

Concessionario

Per maggiori informazioni contatta il tuo concessionario DEUTZ-FAHR o visita il sito deutz-fahr.com Seguici su: https://www.facebook.com/deutzfahritalia DEUTZ-FAHR è un marchio di

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