Abr may2017

Año 25 No. 334

Abril-Mayo 2017

EJEMPLAR GRATUITO

México D.F. Director Editorial J.L.P.A.

TELCEL presenta NASCAR PEAK México Series Sigue Puebla... Despues Triovalo Tapatío o Oscar Torres he ac an C Nelson

Luis Fpe. Montaño Fabian Welter

Santos Zanella Sr.

Karting Championship Reto Telmex

Las 500 Millas de Indianápolis El 28 de mayo

Enrique Baca

2

Varios candidatos al título, MotoGP Franco Morbidelli sensación mundial Moto2.

S

i el preciso quitara prestaciones y jubilaciones a élite burrocrática se llevaría la victoria en un futuro…

Pasemos mejor a situaciones precisas y ciertas.

La lucha en tres fechas, interesante….Tan solo se han disputado 3 de los 18 Grandes Premios que forman parte del Mundial de MotoGP de 2017, pero ya comienza a tener color

el cuadro de la lucha por el título de este curso.

La obligación de defender título de Márquez sumada a la irrupción en Yamaha de un Viñales sobrado de ímpetu y talento, hacía presagiar un mano a mano entre Marc y Maverick, pero l XVI dores de Los gana o Pacífico. lf Rally Go

sin hacer demasiado ruido Rossi no solo ha presentado su candidatura alternativa a los dos españoles, sino que tras lo sucedido en el GP de Las Americas es el nuevo líder del campeonato.

El propio Marc Márquez, que no subió al podio en Qatar y se fue al suelo en Argentina, reconoció tras la carrera del domingo que era consciente de que en Austin tenía que ganar sí o sí, y no falló en su cometido.

Una clasificación por demás movida….El resultado final del Gran Premio de Las Americas propició varios cambios en la clasificación del Mundial de MotoGP, que en este 2017 se avecina como una gran lucha con varios candidatos al título.

La caída y el correspondiente ‘cero’ de Maverick Viñales hizo que el gerundense perdiese el liderato en beneficio de un Valentino Rossi que se encarama al primer puesto de la clasificación a sus 38 años.

Marc Márquez, por su parte, consiguió su primer triunfo de lo que va de curso, y de esta forma, se reenganchó a la lucha por el título.

La clasificación Mundial MotoGP tras el Gran Premio de Las Americas: 1. Valentino Rossi (Ita/Yamaha) 56 puntos, 2o. Maverick Viñales (ESP/Yamaha) 50, 3o.

Marc Márquez (ESP/Honda) 38, 4o. Andrea Dovizioso (Ita/Ducati) 30 y 5o. Cal Crutchlow (GBr/Honda) 29 Entrenarse con Rossi, como jugar con Messi: Morbidelli….Franco Morbidelli está siendo la gran sensación del Mundial de Moto2 y apunta al récord legendario del malogrado Daijiro Kato en la categoría intermedia. El nipón

autódromo de Amozoc, Pue., finalizando el primer día en el pueblo mágico de Tepoztlán.

En el segundo día, se dirigen a Taxco, la Auto-pista del Sol, para finalizar con un km. de aceleración, un slalom y la meta final en el paradisiaco puerto de Acapulco.

“PADRINO” RAYÓN).

7 1 0 2 o c i lfo Pacíf

o G y l l a o XVI R

Exitos

ganó las cuatro primeras carreras seguidas de la temporada 2001 en 250cc y acabó como campeón mundial y 11 triunfos, una cifra aún récord de la categoría. De momento ‘Franky Morbido’ ha vencido en Qatar, Argentina y Texas igualando el registro del japonés después de las tres primeras carreras y es líder destacado en Moto2.

Morbidelli nació en Roma de padre italiano y madre brasileña y cuando cumplió los 14 años – hoy tiene 22– la familia se trasladó a Tavullia, el país de Valentino Rossi, para que pudiera entrenar e con él. Primero en La Cava ya que su padre Livio, ex piloto, era amigo de Graziano Rossi que gestionaba aquel terreno y posteriormente como uno de los primeros pilotos en entrar en la VR Academy de Valentino y que tienen en The Ranch su centro de operaciones principal.

Así que si alguien conoce de primera mano las ‘hazañas’ de Rossi en su segunda juventud es Morbidelli. Maestro y alumno comparten desde Austin el liderato de sus respectivos mundiales de MotoGP y Moto2.

“Vale es el piloto más fuerte de siempre y es mérito suyo que yo sea tan fuerte. Entrenar con él en The Ranch es fundamental para mi, he aprendido muchos de sus gestos, de sus consejos. Entrenarme con él es como si un niño apasionado del fútbol juega con Messi todos los días”, comentaba en Austin tras su tercer triunfo.…(RODOLFO

Los ganadores de esta XVI edición fueron: Categoría Absolutos: 1er. lugar Luis y Aquiles Orduña. 2º. lugar Luis Alberto Obregón González y Gilles Pierre Jouanen. 3er. lugar Samuel y Luis Antonio Mireles.

En la categoría Vintage el primer lugar fue para Luis Guillermo Silva y Nora López. El primer lugar en la categoría “especiales” (cuarto lugar absoluto), Miguel Amerlinck Y Rodrigo Arrioja

El primer lugar absoluto del Rally Tour fue para Héctor Pérez y Héctor Pérez Jr. En el kilómetro de aceleración los tres primeros lugares fueron para: 1º. Adrián Ramírez y Ricardo Pérez. 2º. Alejandro Castañeda y Víctor Manuel Mejía. 3º.

Jeffrey Carlson y Sarita Ilene Kraig de Carlson.

Rally del Golfo al Pacífico se lleva a cabo cada año. Mayor información Consulta: www.rallydelgolfoalpacifico.com. mx y www.impulmax.com.mx....(RO-

DOLFO TABOADA).

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En un entorno agradable y de competitividad, se llevó a efecto y con gran éxito el XVI Rally Golfo-Pacífico, del 3 al 6 de mayo.

El Rally del Golfo al Pacífico no es una competencia de velocidad, sino un memorable recorrido en el que pilotos y navegantes, viajan en sus autos favoritos, disfrutando de este excelente evento.

El recorrido fue de 1000 km. y comenzó en el puerto de Veracruz, pasando por Córdoba, Cumbres de Acultzingo,

Mayoría de participantes Rally Golfo Pacífico 2017.

@TopKartUSA

3

La historia de un sobrenombre.

Todo empezó en mini circuito de León

Antonio “tormenta” Pérez Garibay con sus hijo Toño y Checo.

A

HORA algunos hablan de él como un magnate y empresario; otros lo conocen como el papá de Toño Pérez Mendoza y Checo Pérez M., el primero ya retirado después de haber corrido monoplazas en Inglaterra y ser campeón de la Nascar México primero y de la Supercopa Telcel después. El segundo se mantiene en la Fórmula Uno, con muy buenos resultados.

Por supuesto que hablamos de Antonio Garibay, quien es conocido como el “Tormenta”, mote que le adjudicó quien esto escribe, porque en verdad, en sus tiempos de corredor (¡hace muchos años!), era demasiado tormentoso.

Muchos se preguntan porqué si es Antonio

Garibay, sus hijos son Pérez Mendoza. Y la respuesta es sencilla. Cuando conocí a Antonio, me narraba que por las muy malas relaciones con su señor padre, se había quitado el apellido, quedándose con el materno. Y en razón de documentos legales, pues Sergio y Antonio si utilizaron el Pérez, relegando al Garibay, a cambio del apellido de su señora madre.

Pues bien. Conocí a Antonio cuando era parte de un grupo jalisciense de pilotos, que estaban al amparo del añorado y conocido Paco Fierro, hijo de un general y miembro (comandante) de la policía federal. Paco era algo muy especial y se caracterizaba porque a las pistas, llegaba con su auto de competencia cargado de armas de alto

poder. Pero un servidor lo llamó “Cuentitos” y se reía. El “Tormenta” Garibay decía que no sabía cómo toleraba que yo le llamara así y se riera.

Pero el mote de “Tormenta” se lo ganó a pulso. Resultó que en una carrera en el mini circuito de León, ese que todavía existe y que fue costeado por el añorado don Jesús Reyes (funcionario de la Sria. de Hacienda) y administrado por Pablo Piñeiro y un piloto de casa.

Antonio tomó parte de esa carrera en los llamados autos Pony. Menudeaban los

Caribe y Golf de VW. Cuando aquello largó, Antonio le dio un cerrón a J.L. de Silva, quien para evitar una colisión y una meleé, porque estaban al frente de la parrilla, se fue al centro de la pista, parando contra un auto particular en el que arriba (capacete) estaba entre otros, una sobrina del Alcalde.

Tras la bronca que eso provocó, se supo que las lesiones de la afectada habían sido menores.

Desde entonces se prohibió que el público estuviese al centro del circuito y mucho menos, que se estacionaran coches.

La siguiente carrera fue en Guadalajara. En aquella pista que en ESTO bautizamos como “Pi-Rey”, porque Jesús Reyes fue el capitalista y Piñeiro el administrador, en un terreno que si mal no recuerdo, era de Joaquín Solbes, otro piloto tapatío.

Había que subir por un camino de terracería muy polvoso. Había dos trazados, uno cortó de una milla y uno largo, al más puro estilo europeo, de 2.4 kilómetros, que sólo se utilizó una vez, ganada por Héctor Alonso Rebaque y Memo Rojas en su Porsche Viceroy.

El día de la inauguración, aquello fue de locura, por tantísimos aficionados que querían estar en la justa. Ese escenario después fue convertido en un fraccionamiento campestre de lujo.

Pues bien, volviendo al tema, el redactor se encontraba en la caseta que se hizo a manera de “torre de control”, a la que se subía por una escalera de madera “hechiza”, cuando desde la parte baja, pegada a la pista, el “Tormenta” reclamaba la nota donde consigné que él provoco aquél percance en León, al cerrarse a De Silva.

Me retó a bajar para hablar y luego de seguir reclamando aceptó el hecho, del que fue testigo presente e iniciamos una amistad que aún perdura. Han pasado muchos sucesos más desde entonces, pero eso se los daremos a conocer en siguientes informaciones, porque el tema es muy largo…(JAVIER CARMONA

SOLÍS).

o c a n ó M ia c ri a c a ” E “ la u La Fórm

Esteban Gutiérrez en nuevo Desafío Deportivo en F “E”.

El mundial de Fórmula “E” o autos eléctricos celebrará su quinta ronda puntuable este 13 de mayo en la pista del glamour, Mónaco.

Tras la contienda en territorio mexicano del pasado 1º. de abril, donde hizo su debut el piloto regiomontano Esteban Gutiérrez, ahora con un poquito de más experiencia en estos bólidos eléctricos, esperemos un mejor resultado de Esteban.

No precisamente verlo pelear los primeros lugares, pero sí verlo ir pa´delante, pelear el Top Ten cuando menos, en esta pista que bien conoce Esteban.

Interesante se observa la pelea por los primeros lugares, en una písta que se presta para ello y sobre todo con mayor experiencia en el consumo de las baterías, para una diferente estrategia de

cada equipo.

Por supuesto el dominio que ejercen los pilotos Sebastien Buemi con 76 puntos y Lucas di Grassi con 71, no tiene comparación.

Tras la justa de Mónaco, los monoplazas eléctricos se trasladarán a París para siguiente fecha puntuable el 20 de mayo…

(NANCY ONNAMURO).

4 Al mal paso darle prisa…Quitarle prestaciones y jubilaciones a élite burocrática permitiría no alza a gasolina, burócratas que viven a costillas de nosotros…Dejemos la utopía y vayamos a hechos verdaderos: MCLAREN DESMIENTE LA PREDICCIÓN DE JORDAN.-Eddie Jordan sugirió en sus predicciones habituales que McLaren podría poner fin a su relación con Honda esta temporada para volver a montar motores Mercedes en el 2018. De hecho, el irlandés indicaba que el acuerdo ya estaba firmado.

A McLaren no le ha gustado nada esta suposición y Eric Boullier ha desmentido este pronóstico de forma contundente: “Estoy muy seguro de que puedo decir que Eddie Jordan se equivoca. No hay nada que pueda anunciar en este momento”.

SAUBER QUIERE UN SISTEMA DE FRANQUICIAS.-Monisha Kaltenborn, la conocida jefa de Sauber, señaló que a su equipo le gustaría la introducción de un sistema de franquicias a la máxima categoría.

A su decir, esto ayudaría a que las estructuras más modestas tuvieran una seguridad económica. Actualmente, algunas escuderías tienen menos ingresos que los equipos de fábrica y eso les supone una gran desventaja en la competición.

“Para mí, lo más importante es que el valor del deporte y de cada equipo mejore. Queremos estar en un mundo en el que cuando estás dentro debes de tener unos ingresos y una existencia, quizás no garantizada, pero sí dada”, explicó Kaltenborn.

PARA ALONSO ES FRUSTRANTE SU ESTANCIA EN MCLAREN.-Fernando Alonso, en su tercer temporada en McLaren, vive un presente aciago. El asturiano confesó que está al final de su carrera en Fórmula 1”Tengo 35 años, llevo 16 compitiendo y estoy seguro que me quedan menos años por correr que los que he corrido. El no tener la oportunidad de luchar por el mundial por

algunas dificultades que estamos teniendo con Honda te hace buscar nuevos retos, nuevas victorias”.

El piloto reconoce que es un momento frustrante para él: “A pesar de que me he preparado bien en estos último años, física y mentalmente, para afrontar una temporada en la que pudiera ser competitivo y luchar por el mundial, me afronto a una realidad en la cual desde las primera carreras te das cuenta que el proyecto no acaba de arrancar bien. Y en Fórmula 1 no es fácil recuperar.

No sé hasta dónde llegue mi paciencia”, concluyó.

LONG BEACH TENDRÁ QUE ESPERAR.-En 1984 el Gran Premio de Long Beach cambiaba de la Fórmula 1 a la IndyCar. A principios del presente año, el rumor de una posible vuelta de éste al Gran Circo cada vez era mayor, pero el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, despejó toda duda: “La economía que requiere la Fórmula 1 necesitaría una fuerte ayuda del gobierno y por lo que, yo entiendo, no creo que Long Beach esté preparada para pagar ese tipo de derechos”.

A la par, dicho personaje, achacó el costo económico que supondría la remodelación del trazado a la suspensión de tal rumor: “La pista tendría que contar con el Grado 1 de la FIA y necesitaría una cuerda más larga con muchas zonas de escape y un complejo de boxes importantes”. FÓRMULA UNO TRABAJA EN IDENTIFICACIÓN DE PILOTOS.-La identificación de los pilotos nunca ha sido tarea

Fernando Alonso sufre y Eric Boullier desmiente.

fácil en Fórmula 1.

Mientras que algunos colores suelen ser recurrentes a la hora de elegir los diseños de los monoplazas, la categoría históricamente ha ignorado hasta hace poco los dorsales de los pilotos limitando su diferenciación al diseño de los cascos.

En su faceta de nuevos dueños, Liberty Media ha querido cambiar eso y, si bien parece que los dos monoplazas de cada equipo deberán seguir manteniendo el mismo diseño, el Grupo de Estrategia

En las 6 Horas Spa-Francorchamps Mundial Resistencia

Buemi, Davidson y Nakajima repiten triunfo WEC La casa Toyota hace el uno-dos en la segunda ronda puntuable del Mundial de Resistencia WEC, en “Las 6 Horas Spa-Francorchamps”, Bélgica, en los estelares LMP1, con la tripleta de pilotos de la unidad 8 de Sebastien Buemi, Anthony Davidson y Kazuki Nakajima, seguidos muy cerca de sus compañeros del auto 7 de Kamui Kobayashi y Mike Conway.

Porsche ocupó la tercera plaza, pese a que había logrado la pole de la parrilla de salida, viéndose superior en la calificación a los Toyota. La pole position de Porsche fue con sus pilotos Jani, Lotterer y Tandy.

Una dura batalla en la que a 40 minutos de finalizar esta contienda, la lluvia hizo su aparición, con lo que Porsche acortó la ventaja que le tenían los Toyota, sin embargo, 20 minutos después ceso la lluvia y ya no pudo hacer la nada la tripleta de Brandon Hartley, Timo Bernhard y Earl Bember, mas que asegurar subir al podio en el tercer puesto.

En los LMP2 ocuparon los tres primeros lugares Alex Lynn, John Martin-Pierre Thiriet 1º., Bruno Senna, Nicolas Prost

y Julien Canal 2º., Ho-Ping Tung, Oliver Jarvis y Thomas Laurent 3º.

Precisamente en esta especialidad el piloto mexicano Roberto González, con sus compañeros de equipo, el ruso Vitaly Petrov y el suizo Simon Trummer, lograron la octava posición con el OrecaGibson Nº 25 de la escudería CEFC Manor TRS Racing en la segunda fecha

del Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC), las 6 Horas de SpaFrancorchamps.

La siguiente fecha puntuable del Mundial de Resistencia WEC está programada para celebrarse el 17 y 18 de junio, con las míticas “24 Horas de Le Mans”…(LIZBETH

ARANGOITIA).

Spa-Francorchamps Mundial de Resistencia WEC.

sí ha aprobado r e a l i z a r modificaciones orientadas a facilitar el reconocimiento de los pilotos por lo que se intuye que se verán dorsales más grandes y destacados, así como los nombres de los pilotos engrandecidos…(JORGE

AMEZQUITA GRANADOS).

Raúl Guzmán, buen debut en Fórmula Renault 2.0 Eurocup.

Checo Pérez, con buen paso en F1.

A

bordo de sus autos con miles de caballos de fuerza en sus motores, los pilotos de la vanguardista Escudería Telmex, continúan cuesta arriba.

CHECO PÉREZ, quien en sus últimas 14 participaciones ha sumado puntos, con lo que se mete al Top Ten de F1, con carreras seguidas sumando puntos.

No es obra de la casualidad, la madurez conductiva de Checo le está permitiendo estos alcances. Aunque nos gustaría ver a Checo con una unidad con más ponch. Su siguiente reto será en Cataluña, España, este 14 de mayo.

ESTEBAN GUTIÉRREZ, tras su afortunada primera intervención en el Mundial Fórmula “E” en nuestro país, ahora se enfrenta a su segundo Desafío Deportivo este 13 de mayo en la glamorosa pista de Mónaco.

RAÚL GUZMÁN, con buen debut en la Fórmula Renault 2.0 Eurocup, alcanzando sus primeros puntos en Monza, tras un batallar sobre la pista, en la que Raúl tuvo que batallar fuertemente.

Tras salvar positivamente este primer escollo, ahora Raúl se prepara para enfrentar la segunda ronda a

realizarse este 13 y 14 del presente en el mítico circuito de Silverstone Inglaterra.

FABIAN WELTER, en Nascar Chellenge México, alcanzando victoria y podio en Monterrey y San Luis Potosí, respectivamente, le permite situarse en el liderato del serial en territorio mexicano. La tercera fecha de Nascar Chellenge habrá de realizarse este 14 en el autódromo “Miguel E. Abed” de Amozoc, Puebla.

DIEGO MENCHACA, también con debut afortunado en el arranque de la World Series V8 3.5, en Silverstone donde sumó sus primeros puntos.

Con mejores resultados en la segunda carrera de esta fecha del campeonato, donde se colocó en la sexta posición en la legendaria pista de Spa-Francorchamps Bélgica. Manteniéndose como el Mejor Novato de la serie. Ahora sigue Monza, Italia este 13 y 14 de mayo.

DANIEL SUÁREZ, con algunos imponderables pero sacando fuerza ante la adversidad, demostrando que lo hecho en México está bien hecho, peleando fuertemente en Nascar Xfinity y en los estelares Nascar Cup de USA.

Precisamente en su última intervención en el óvalo de 1 mil 280 mts. de Talladega, en Alabama, Daniel realizó buena calificación, 7º. sitio, sin embargo en una carrera de locura y accidentada, finalizó en la Nascar Cup en la posición 19.

MEMO ROJAS, el primer integrante de Escudería Telmex, subió al podio en la segunda posición al final de la justa en las 4 horas de Silverstone, Inglaterra, el pasado 15 de abril, dentro del marco del campeonato internacional de resistencia European Le Mans Series. Ahora deberá enfrentar la segunda fecha este 14 de mayo en “Las 4 horas de Monza, Italia”.

JOSÉ SIERRA, en el Campeonato FIA Nacam Fórmula 4 México, alcanzó podio el pasado 7 de mayo en Monterrey, manteniéndose como serio aspirante a pelear la corona. Su próxima cita el 21 de mayo en S.L.P. POR OTRA PARTE, en el “marco nacional” se localizan además de FABIAN WELTER líder Nascar Chellenge, MICHAEL DORRBECKER en la misma especialidad, quienes están marcando la pauta en esta categoría.

Mientras que en los estelares Telcel Nascar PEAK se localizan, ABRAHAM CALDERÓN, así LUIS FELIPE MONTAÑO y ENRIQUE BACA. Todos ellos

habrán de enfrentar la tercera fecha puntuable en el campeonato “Telcel presenta Nascar Peak México Series”, este 14 de mayo en el autódromo de Amozoc, Pue…¡¡¡FELICIDADES a todas las mamás de México DE Telmex y Telcel, en especial a mi madre querida, Edith!!!....(ROCÍO

PATIÑO M.).

Fabian Welter, líder Nascar Peak Challenge México.

6

Mundial WTCC deja mejores sensaciones en Monza

C

ierto es que las dos primeras compitieron en un trazado que rara vez decepciona como Monza.

La sesión de clasificación del Mundial WTCC en Monza tuvo cierta polémica, pero no se vieron afectados por decisiones de los comisarios y asistimos a una pole de Thed Björk y Volvo, por delante de Tiago Monteiro y Rob Huff.

La marca sueca refrendó posteriormente su potencial con una nueva victoria en MAC3.

Además la pole para la primera carrera volvió a recaer en Tom Coronel, como en Marruecos.

Sin embargo el neerlandés volvió a desaprovechar esa posición de privilegio. Si en aquella ocasión la culpa fue de las frenos, esta vez caló en parrilla y permitió que en cabeza se colocaran los Citroën de Mehdi Bennani y Tom Chilton, seguidos del Honda de Norbert Michelisz y el Volvo de Néstor Girolami.

Chilton se quedó al frente en solitario, mientras por detrás veíamos un precioso duelo entre Björk y Monteiro, así como varios adelantamientos al Chevrolet de Esteban Guerrieri, que pasó de 2º a 5º, superado por un Huff que trató sin éxito de arrebatar la victoria a Chilton.

En la carrera principal del fin de semana Tiago Monteiro arrancó mejor y superó a Björk en la salida, pero el sueco arregló su problema en la segunda vuelta: gran velocidad punta del S60 camino de la Parabólica y liderato hasta la bandera a cuadros.

Sin embargo los otros Volvo no tuvieron tanta facilidad a la hora de adelantar y para ver un cambio de posición tuvimos que esperar hasta el último metro de carrera: tras Björk, Monteiro, Huff y Catsburg, el argentino Girolami logró arrebatar el quinto puesto a Michelisz por tan sólo una milésima.

Tras cuatro carreras y cuatro marcas vence-

doras distintas,

Carr como en el Mundial de Rallies, Tiago Monteiro es líder con 15 puneras tos de ventaja sobre Thed Björk.

Fórm de s En cambio en el certamen opor ula de mart 1 e G del Luego de dos exitosas ediP de ciones del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE Méxic MÉXICOTM, y a seis meses de que regrese a Este año, Porsche Mobil 1 Suo nuestro país la gran F1ESTA, se ha confirmado la percup constará de ocho rondas, compitienparticipación de Porsche Mobil 1 Supercup como carrera soporte del máximo evento de automovilismo en México.

Esta categoría, con veinticinco años de historia, goza de renombre a nivel internacional debido a su alto nivel competitivo. En ella participan equipos ambiciosos conformados tanto por jóvenes talentosos y experimentados especialistas que utilizan el serial como plataforma y escenario para lucir su talento.

Con más de sesenta años de historia en el deporte motor, Porshe comenzó una nueva aventura en 1992 al organizar el primer campeonato de Porsche Mobil 1 Supercup. Un año más tarde se unieron a la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) como entretenimiento previo a los Grandes Premios del Campeonato Mundial de Fórmula 1 en los mejores circuitos de Europa y del mundo.

do en los circuitos de Mónaco, Austria, Inglaterra, Hungría, Bélgica, Italia y, por vez primera, México.

La primera fecha se llevará a cabo en el circuito de Barcelona, durante el Gran Premio de España, que se llevará a cabo el próximo fin de semana del 12- 14 de mayo.

Tras recorrer los demás circuitos, la copa finalizará en nuestro país, donde los pilotos vivirán por primera vez la pasión del público mexicano al recorrer el Autódromo Hermanos Rodríguez, que no ha dejado indiferente a los pilotos que han participado en la máxima categoría.

Así, FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICOTM tendrá los próximos 27, 28 y 29 de octubre un añadido nuevo de emoción y adrenalina para los amantes del automovilismo, con una de las carreras de soporte más competitivas a nivel mundial…

(FRANCISCO VELÁZQUEZ/HÉCTOR JUÁREZ).

Exitoso campeonato de soporte donde seguramente estarán dos pilotos mexicanos.

Tiago Monteiro líder Mundial WTCC.

cas Volvo disfruta de idéntica renta sobre Honda. Entre los independientes, cuatro pilotos quedan separados por cuatro puntos: Huff, Chilton, Guerrieri y Bennani. Hungaroring será el siguiente escenario que visite el WTCC, el 13 y 14 de mayo…(MARCO

CARRILLO L.).

7

IV Rally Maya-México 2017 E

l máximo evento internacional del Rally en territorio nacional, “RALLY MAYAMÉXICO”, del 20 al 27 de mayo, con su director general Benjamín de la Peña Mora, con “Las Joyas del Automovilismo”.

Un “Rally Mágico”, con 5 días de competencia y 7 días de convivencia, especialmente de conocer un poco de esta mágica tierra del sur del país, su cultura y gastronomía, cruzando por tres prósperos estados: Campeche, Quintana Roo y Yucatán, por lo que se espera “el gran placer de viajar en el tiempo”.

El Sr. de la Peña comentó “en esta cuarta edición, participarán pilotos de, indudablemente México, así como de Francia, Italia, España, Alemania, Chipre, Cuba, Costa Rica, Argentina y Perú, entre otros”.

“Se recorrerán 1200 kms., en donde tomarán parte -110 autos clásicos-, en sus cuatro diferentes categorías. Durante el recorrido se donarán sillas de ruedas a través de Fundación Telmex”, con lo que finalizó indicando el Sr. de la Peña.

Rally Maya-México en su IV Aniversario, que atraerá divisas a nuestro país y permitirá abrir y expandir las fronteras a los vacacionistas de alto nivel económico, situación que tanto requiere nuestro país en estos momentos de problemas económicos y falta de trabajo…(YAXIRI BARONNA).

“Las Joyas del Automovilismo” en el Rally Maya México 2017.

Inicia en julio Campeonato Legends El Campeonato Legends México constará de seis fechas, todas ellas a realizarse en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed en Amozoc, Puebla, en distintos trazados de poco más de un kilómetro.

El Campeonato Legends México nace con el objetivo de fortalecer el proceso formativo de los pilotos y la estructura competitiva del automovilismo en el país, a través de una “categoría de bajo costo” que represente un escalón intermedio entre el karting y otros campeonatos.

Los autos del Campeonato Legends México contarán con un motor Yamaha de 1,300 centímetros cúbicos y 140 caballos de potencia, además de contar con el servicio integral de asistencia mecánica, llantas, gasolina e instructores certificados FIA Excellence.

OMDAI FIA México otorgó la primera beca para competir en el Campeonato Legends. Diego Tamés se ganó el derecho a competir en el serial que comenzará en el mes de julio con seis fechas puntuables El piloto Diego Tamés obtuvo una de las dos becas disponibles para competir en el debut del Campeonato Legends México, luego de ganar la primera carrera de pretemporada que se llevó a cabo en el Autódromo de Amozoc, Pue. El siguiente compromiso previo al inicio de la temporada será el próximo 27 de mayo, en el cual se otorgará la segunda beca OMDAI FIA México para integrar la parrilla con la que se estrenará el serial…(YESSIKA MIRAVALLES).

Mini autos LEGENDS inician nueva era en julio.

8

Q

UE carrerón amigos, segunda ronda del exitoso Campeonato TELCEL presenta NASCAR PEAK México Series, con tribunas al tope en el corto ovalo de San Luis Potosí.

Domingo 23 de abril. Más de 8 mil aficionados con la adrenalina al Top one hundred, sin favoritismo alguno, conocedores del deporte al vértigo de la velocidad.

Accidentada disputa, en la que hondearon nueve banderas amarillas en señal de precaución, sin mayores consecuencias que el quedar fuera de la carrera o bien perder varios lugares en la reparación del auto.

La carrera estaba pactada a 200 vueltas o a 80 minutos más 2 vueltas, lo que ocurriera primero.

Cabe señalar el rebase escalofriante e inesperado del hidrocálido Rogelio López cuando faltaban cerca de 5 vueltas para finalizar la carrera, del tercero al primer lugar.

Rebasando a Rubén Rovelo y a Hugo Oliveras por fuera, para adjudicarse escalofriante victoria y afianzarse en el liderato de la puntuación general.

Port supuesto, la pelea por los primeros lugares estuvo reñida, cerca de ocho Carlos Peralta, Oscar diferentes Peralta Sr., Oscar pilotos lidPeralta Jr. y Xavi Razo, eraron tremenda cuarteta. esta

RESULTADOS S.L.P No.

Luis Felipe Montaño, Enrique Baca, Abraham Calderón, Fabian Welter, José L. Ramírez y Michael Dorrbecker. Escudería Telmex-Telcel.

Michel Jourdain Jr., va con todo al podio a Puebla en Nascar Peak..

Lic. Marcelo Garciarce Muñíz, Salvador de Alba y el hacedor de campeones el “Che” González.

Nombre Pilotos Rogelio López

Vtas.

6 28

Rubén Rovelo

147

11

Hugo Oliveras

147

20

Homero Richards

147

19

Héctor Aguirre

147

68

Manolín Gutiérrez

147

45

Oscar Torres Jr.

147

15

Rubén Pardo

147

17

Luis Fpe. Montaño

147

9

147

contienda, pero…solo hay un ganador.

Segunda ronda en la que el piloto que más rebases realizó fue Manolín Gutiérrez, ya que arrancó del último puesto para finalizar en la sexta posición. Y el piloto que más perdió posiciones, en este caso potosino, fue Jorge Goeters, de la tercera posición de la parrilla cayó al puesto 28, Otro piloto excampeón, Abraham Calderón, cuando peleaba los primeros lugares una ponchadura lo relegó al lugar 18.

Y quien debutó bastante bien fue Oscar Torres Jr., quien logró finalizar en la séptima posición. Joven piloto que suplió al venezolano Nelson Canache, al que le deseamos pronta recuperación. Habrá que ver si su doctor le da el Vo.Bo. para Puebla.

Uno de los momentos que el público coreó fue cuando el auto del piloto Salvador de Alba salió de la zona de pits con la mamila(pequeño tanque de abastecimiento de gasolina) pegada a la toma del auto). Obviamente se lo quitaron antes de salir a pista, con su respectiva penalización.

El piloto que realizó la vuelta más rápida fue Rubén Rovelo a 133.204 kph., con 21.729 seg., al ovalo de 804 mts. El piloto triunfador empleo 1 hora 21 min. 04.881 seg.

POR OTRA PARTE, en los Nascar Challenge el joven piloto Michael Doorbecker se llevó la victoria de punta a punta, seguido en este caso por Fabián Welter(líder) y Rodrigo Rejón.

Especialidad Challenge en la que el piloto que sobresalió y dio la nota fue Jorge Contreras Jr. “el pistón”. Ya que habiendo arrancado del último lugar llegó a pelear el segundo puesto, pero en el rearranque de la última bandera amarilla perdió dos lugares y cayó al cuarto sitio.

Después de Puebla, el serial automovilístico number one a nivel nacional, se trasladará a Guadalajara para la 4ª. ronda del 3 y 4 de junio en el Trióvalo Tapatío.

RECUERDEN amigos, NO COMPREN FAYUCA y así evitarás que sigamos perdiendo fuentes de empleo en México, piensa en el futuro de tus hijos y nietos…UTILIZA el Cinturón de Seguridad de tu auto…Y por favor si tomas NO manejes…Los Estados del Campeonato son extraoficiales… (ROY/PAQUIRRI).

7

Carlos Peralta

147

23

Freddy Tame Jr.

147

30

Víctor Barrales

147

77

Xavi Razo

147

4

Enrique Baca

147

09

Julio Rejón

147

08

José L. Ramírez

147

Pos.

26

Santiago Tovar

2

Abraham Calderón

1

Nombre Pilotos Rubén Rovelo

Vtas.

147 146

00

Rodrigo Marbán

2

Rogelio López

146

90

48

Salvador de Alba

3

Héctor Aguirre

146

78

88

Rubén García Jr.

4

Carlos Peralta

146

72

16

Mike Sánchez

5

Luis F. Montaño

145

69

13

Alex González

6

Manolín Gutiérrez

144

68

3

Fabian Welter

7

Freddy Tame Jr.

144

65

07

Héctor Félix

8

Hugo Oliveras

143

65

22

Patricio Jourdain

9

Rubén Pardo

143

64

18

Rafael Martínez

10

José L. Ramírez

143

61

31

Jorge Goeters

11

Homero Richards

135

61

40

MichelJourdain Jr.

12

AbrahamCalderón

82

61

37

Max González

13

Enrique Baca

77

61

36

Pepe Montaño

14

Rubén García Jr.

47

61

15

Víctor Barrales

58

16

Rafael Martínez

58

17

Jorge Goeters

56

18

Julio Rejón

53

19

MichelJourdainJr

51

20

Xavi Razo

50

21

Santiago Tovar

45

22

Héctor Félix

44

23

Alex González

43

24

Salvador de Alba

39

25

Oscar Torres

37

26

Mike Sánchez

36

27

Patricio Jourdain

34

28

Pepe Montaño

33

29

Max González

31

30

José González

29

31

Nelson Canache

27

Extraoficial CAMPEONATO NASCAR PEAK

El guerrero Héctor Félix y miles de aficionados aplaudiéndole.

Manolín Gutiérrez con Miguel Méndez, Alaín Lorenzo, su cuñado Jesús, Lara Gutiérrez, sobrino Juan, hermana Nadine, Adrián Mier y su corazón Anacecilia Morales.

El famoso Javier “Che” Fernández quien va por el podio a Puebla.

Los pilotos poblanos, Santos Zanella Sr. con sus hijo Santos Jr. y Franco.

Dos triunfadores, Fabian Welter y Michael Dorrbecker en Nascar Challenge.

90

10

¿Oscar Torres Jr. o Nelson Canache?

El joven piloto tapatío Max González, IV generación.

Extraoficial NASCAR CHALLENGE Nombre Pilotos Pts. Fabian Welter 90 Jorge ContrerasJr

de Seguridad y las Direccionales de su auto, no sean…

Tras la contienda poblana este serial continuará hacia el legendario Trióvalo Tapatío para su cuarta ronda puntuable el próximo 4 de j u n i o…. ( A N A

81

Oscar Peralta Jr.

74

Juan M. González

73

MichaelDorrbecker

73

Oscar Peralta Sr.

73

Javier “Che” Fdez.

72

Rodrigo Rejón

72

Gustavo Barrales

71

Rodrigo Marbán

70

Abraham Jurado

69

Israel Jaitovich

66

Omar Jurado

62

Santos Zanella Sr.

58

Héctor González

58

Franco Zanella

58

James Nides

58

Santos Zanella Jr.

52

Andrés Orea

39

Julio C. Villalobos

30

Rubén Ortíz

27

Víctor Barrales

26

E

Giovanni Rodrigo buscará el Top Three en las Trucks.

n la tercera ronda del Campeonato TELCEL presenta NASCAR PEAK México Series, a celebrarse este 13 y 14 de mayo en el autódromo internacional “Miguel E. Abed” de Amozoc, Pue., estarán presentes CINCO categorías de este serial: Los espectaculares Nascar Peak, los explosivos Nascar Challenge, las

ROMO P.).

MIKEL´S TRUCKS Nombre Pilotos Pts. Alejandro de Alba

89

Rodrigo Rejón

83

Ricardo Abarca

81

Max Gutiérrez

78

Giovanni Rodrigo

73

Erick Galicia

70

Tres gentiles y guapas edecanes.

Sra. Mónica Morales y Patricia Azuceno, dos baluartes del serial.

Camionetas Mikel´s Trucks, los mosquitos Fórmula Vee 1800 y la Fórmula Panam. Por lo que tendrán que llegar temprano para presenciar estas CINCO carreras estelares.

Cabe señalar que en la competencia pasada por el rumbo de “las enchiladas potosinas” en las Camionetas Mikel´s Trucks, “semillero de los futuros pilotos Nascar”, el triunfador fue Sergio Martínez, seguido por Rodrigo Rejón, Ricardo Abarca, Alex de Alba y Neftalí Mondragón, entre los cinco primeros lugares.

En esta especialidad de MIKEL´S Trucks, en su gran mayoría toman parte jóvenes pilotos que vienen de los Karts y que buscan trascender en el automovilismo mexicano, incluyendo a Regina Sirvent, quien sobre la pista le pone cascabel al gato.

En los Tractocamiones el regio Abraham Calderón obtuvo su segunda victoria consecutiva y pisándole la defensa Homero Richards, ocupando el tercer puesto Elliot VanRankin.

Por cierto, UTILICEN el Cinturón

Abraham Calderón por la revancha en Nascar Peak.

11

Danny Suárez celebró el 5 de mayo en Talladega

Daniel Suárez en extenuante doble competencia.

Suárez corrió el sábado 6 en la NASCAR Xfinity Series con el auto #18 ARRIS-Telcel-Toyota-Juniper y un día después, el domingo 7, se enfrentó al superóvalo de 4 mil 280 metros en la NASCAR Cup Series, a bordo del auto #19 ARRIS-Telcel.Toyota.

Daniel terminó en la posición 19 de la GEICO 500, décima fecha de NASCAR Cup, disputada en el enorme Talladega Superspeedway, en una carrera llena de altibajos.

El regiomontano había hecho una calificación que le permitía aspirar al top-10, ya que largó

en el séptimo puesto, pero el inicio de la carrera, pactada a 188 vueltas, no fue el ideal.

En la primera fase Danny Suárez ocupó el lugar 35. Aunque el esfuerzo fue estupendo, en el segunda etapa le alcanzó para concluir en el lugar 17. La tercera fase rebasando oponentes y esquivando un par de carambolas, logró conseguir un decoroso puesto 19 Tras 188 vueltas y tiempo extra incluido, fue Ricky Stenhouse Jr. quien obtuvo la victoria en un final trepidante.

La próxima fecha de la NASCAR Cup se realizará en el Kansas Speedway el próximo domingo 13 de mayo.

En cuanto a Nascar Xfinity, cuando todo parecía perdido, Daniel Suárez rescató de manera trepidante la novena posición el sábado 6 en el superóvalo de Talladega, donde la NASCAR Xfinity Series disputó la novena ronda del campeonato.

POR OTRA PARTE. Después de un fin de semana bastante extenuante, los pilotos Telcel - RPL Racing-Telcel finalizan su participación en Monterrey, Nuevo León, sede de la antepenúltima fecha de la FIA Formula 4 NACAM, donde el piloto uruguayo Facu Garese y el

piloto mexicano José Sierra se adjudicaron el triunfo y podio respectivamente.

Penúltima fecha del serial FIA F4 Nacam Mexicana celebrada el pasado 7 de mayo en el Autódromo de Monterrey ante cerca de 500 espectadores.

EN CUANTO, El piloto poblano Alfonso Celis es el nuevo líder del campeonato de Fórmula V8 3.5 de la World Series tras acabar este sábado 6 de mayo tercero en la segunda de las carreras disputadas este fin de semana en el circuito belga de Spa-Francorchamps.

Cabe indicar que un día antes, viernes 5 de mayo, el poblano Celis logró en el circuito belga de Spa-Francorchamps su primera victoria en el campeonato de Fórmula V8 3.5 de la World Series, y lo hizo justo en el día de la batalla de Puebla, considerada la jornada del orgullo en su país..…(LIZETTE KORYA).

Team Telcel-RPL con victoria y podio en FIA F4 Nacam México.

12 El Club América liga un nuevo fracaso

“Chicharito” Hernández podría jugar en Estados Unidos

L

a expansión de la MLS continúa y en 2018 uno de los equipos nuevos será Los Angeles FC, el cual pretende incorporar al “Chicharito”. La oferta de la MLS como una posibilidad latente para “Chicharito” en el futuro inmediato es de 10 Millones de dólares por año.

Fichaje que sería un golpe mediático en cuanto a –marketing- se refiere, aunque también sería una de las mejores contrataciones en la historia de la liga.

Javier Hernández es uno de los delanteros más constantes du-

Le será conveniente traspaso a USA?.

Sí, el retiro de Tony Romo de los emparrillados podría tomarse como una estrategia no poco disparatada para evitar la vergüenza de ser cortado por primera vez en su larga carrera y además de serlo por el equipo de sus amores.

Dallas se ahorró varios millones en el tope salarial y también un señalamiento popular de tratar mal a sus “leyendas” al dejar ir Antonio Ramiro Romo, pero también le abrió una puerta enorme a varios equipos.

Pero no nos confundamos, Romo y sus incontables lesiones, aún con traje y corbata en lugar de uniforme y un micrófono en la mano analizando partidos, aún es un jugoso remedio para varios equipos que requieren apuntalar la posición más importante de la ofensiva.

En el mismo puesto está Jay Cutler, ese mariscal que tuvo una relación de amor-odio con Chicago y que ha decidido meterse también al negocio del análisis televisivo ante la falta de ofertas de trabajo, pero su brazo en un ambiente propicio y lejano de los Bears, aún es interesante.

Cutler y Romo están en esas lista de la que antes pensábamos solo formaban parte los antiguos boxeadores, es decir, de la que indica que alguien volverá muy pronto del retiro

rante el último lustro en Europa, pues ha marcado entre 15 y 20 goles por temporada, cuota que podría superar fácilmente en la MLS, una liga que, en el papel, sería de un menor nivel que en las que ha jugado (Premier League, La Liga y Bundesliga).

Además, Chicharito estaría llegando a la MLS en una magnífica edad, pues lo haría a los 29 años y terminaría su primera temporada de 30; en plena madurez futbolística.

Los Angeles es una de las ciudades en Estados Unidos en las que hay más mexicanos viviendo, situación que beneficiaría a Chicharito en caso de fichar por Los Angeles FC., el equipo que debutará en la MLS en la temporada 2018, lo que se traduciría en un gran apoyo, magníficas entradas en todos los partidos e ingresos millonarios.

A pesar de que está por cumplir siete años en Europa, uno de los más grandes apoyos para Chicharito es su familia. Tanto sus padres como sus abuelos han sido los principales factores para que haya tenido una carrera estable y lejos de los escándalos.

Además, le han brindado consejos para que su desempeño dentro de la cancha sea óptimo y siga haciendo historia como hasta ahora. Es por eso que en caso de llegar a la MLS, el atacante del Bayer Leverkusen tendría más cerca a los suyos y a

su patria que tanto ama.

Club América liga un nuevo fracaso.

Al perder América con Pachuca y el empate de Morelia con Monterrey, hizo que esta combinación de resultados dejará al América y Pachuca fuera de la liguilla.

A este fracaso se suma el perder aquella final de liga, el no tener una celebración digna en su Aniversario 100, el quedarse sin Copa MX 2016, no reforzarse con jugador bomba, polémico jersey del Centenario, etc.

Además de la renuncia de Ricardo La Volpe(que nunca debió llegar al América), también se suma otra mancha más al América, el correr a Ricardo Peláez, quien tuvo el error de contratar a La Volpe, pero fue Pelaez quien hizo resurgir al América después de algunos años dando trapies.

Esta situación abre las puertas para el regreso de Miguel “el piojo” Herrera al América?. Una pregunta interesante que más adelante podemos comentarla por los pasillos de Desafío Deportivo.

POR OTRA PARTE-Gana “Canelo” a Chavez Jr., en pésima pelea.

Canelo Álvarez ganó por decisión unánime que se alargó hasta los 12 round a Julio Cesar Chávez Jr., en una muy mala exhibición de boxeo por parte de los dos peleadores.

Chávez Jr., en la peor pelea que ha dado en su carrera mientras que Saúl “Canelo” Álvarez no pudo dar un nocauts en contra de un boxeador que no pudo conectar un solo golpe sólido, un muy mal boxeo el que vivimos.

El boleto más barato de este evento fue de 500 dólares que la gente ha de estar pidiendo su dinero en este evento que fue un fracaso total.

Se suponía que era una rivalidad ya de hace mucho años entre el Canelo vs Chávez Jr., y no supieron brindar un buen espectáculo.

¿Quién se cambia y quién se despide? NFL ¿Se cambia y se despide?.

para tomar un instante nuevo de gloria, quizá el que el deporte les debe a ambos, quizá más a uno que al otro.

En otro lado de la mesa está Colin Kaepernick, quien no se ha retirado y al parecer no piensa en hacerlo, aunque los equipos de la NFL son los que están jubilándolo al no ofrecerle contrato alguno y es que un tipo como él es demasiado para una sociedad como la estadounidense que se cree liberal pero al final resulta más puritana de lo que uno podría imaginarse.

La posición política en contra del maltrato a los ciudadanos negros de parte del ahora ex mariscal de San Francisco causó un revuelo tal que varios compañeros de profesión y de otros deportes le acompañaron en aquella protesta de arrodillarse cuando el Himno estadounidense sonaba por los altavoces, algo loable en un país que pregona libertad de todo tipo, menos de manifestación.

Sus pecados a la hora de los honores oficiales son más que los cometidos dentro del terreno de juego, aunque tampoco es una maravilla al momento de jugar, sí es capaz de encabezar una ofensiva cosa que demostró al llevar alguna vez a los de dorado y rojo a un Súper Tazón.

Otro que parece que el aire se le ha terminado

Ricardo Pelaez con patada por....

Será esto el obligado retiro de Chávez Jr.?, habrá que esperar, pero sin lugar a dudas sigue siendo “un bulto” y pone en vergüenza todo lo bueno que fue su padre.

Real Madrid y Juventus, favoritos.

El Real Madrid de España y la Juventus de Italia son considerados favoritos para llegar a disputar la final de la Liga de Campeones de Europa.

Ambos conjuntos se han mostrado sólidos y en sus filas figuran grandes estrellas que en cualquier momento pueden cambiar el rumbo de un partido…(PEDRO HERNÁNDEZ MÜLLER). en la NFL es el otrora niño prodigio, Robert Griffin III, a quien los Browns de Cleveland cortaron recientemente y esto no es cosa para alegrarse, pues que el peor equipo de la liga te despida, debe ser muy vergonzoso.

Todos sabemos que de los mencionados en esta lista, Griffin es el que más talento tiene, pero también el más frágil, aunque no son pocos los equipos que piensan en él como reserva y quizá como esperanza si lo mantienen sano.

Ya veremos quién de estos vuelve pronto a la liga, aquí lo reportaremos y les explicaremos sus posibilidades de éxito…(JAVI-

ER BRAVO PADILLA).

13 La Leyenda continúa en este magno evento.

Ya vienen las 500 Millas de Indianápolis

Próximo 28 de mayo, “Las 500 Millas de Indianápolis”.

La mítica competencia que cumplirá 101 años en este 2017 de estarse celebrando, “Las 500 Millas de Indianápolis”, habrá de realizarse como siempre en el último domingo del mes de mayo, en este caso el 28 de mayo.

Sexta ronda puntuable del Campeonato Indy Car de nuestro país vecino, con los monoplazas que

alcanzan las más altas velocidades en el mundo, todos iguales, lo que los hace los más competitivos del orbe, además de que utilizan Ethanol como combustible.

Por supuesto, quien ha venido a darle un toque especial este año, es la llegado del piloto español Fernando Alonso, uno de los mejores pilotos de

tomovilístico. Seguramente estará presente en espíritu, pues ha sido y seguirá siendo el único mexicano de prensa que cubrió por más de 40 años este evento.

Ahora estaremos presentes nosotros, como lo hemos venido haciendo desde hace varios años junto con “Desafío Deportivo” en la sala de prensa, por lo que comentamos que “La Leyenda continúa”.

Mientras, con el cariño de siempre enviamos gran Felicitación para todas las mamás del orbe, en especial para mi querida mamá EDITH…(RO-

F1, a quien su equipo no le ha entregado un auto competitivo.

Quizá eso lo haya empujado a ver otras posibilidades de seguir en la cumbre, así como el hecho de que el cambio de la directriz de F1, de que una DRIGO PATIÑO MOCTEZUcompañía norteamericana, Liberty Media, ahora sea quien lleve las riendas en F1 y que visualice un mayor acto publicitario, tanto para F1 como para Indy.

Por otra parte, recordemos que en el 2016 un novato ganó la carrera, Alessandro Rossi, inclusive no terminó de dar la vuelta completa a la pista después de cruzar la meta porque se quedó sin gasolina.

En fin amigos, Las 500 Millas Indy, es el único evento que reúne a más de 500 mil aficionados en el legendario autódromo de Indianápolis y sus alrededores que llegan a acampar.

Por cierto, en el estado del campeonato ya empieza a tomar sus niveles, pues pilotos como Simon Pagenaud, Scott Dixon y Josef Newgarden pelean el liderato.

Como bien decía mi abuelito “Jorge Moctezuma Laguna” (qepd), es el máximo evento auTrago de leche tradicional de triunfadores “500 INDY”.

14

Horoscópos Por: Gaby Kimera Fugaz Aries (21 de marzo al 20 de abril) Una palabra que resume tu estado en este momento es “irritabilidad”, desde meses atrás has estado muy irritable y sin darte cuenta dañas a personas que te aprecian, debes poner de tu parte para tener una estabilidad emocional, un equilibrio y sobre todo paz.

Tauro (21 de abril al 20 de mayo) Tu trabajo te absorbe por completo, a pesar de que disfrutas lo que haces es necesario que de vez en cuando reserves espacios de tranquilidad para ti. Tu familia te necesita, tus amigos también, debes encontrar la manera de abrirte espacios.

Géminis (21 de mayo al 21 de junio) Parece que has madurado, el desempeño de tu papel como pareja es claro, eres un ser lleno de fortaleza, luchas por lo que te propones y se te augura una vida feliz y plena. Eres entregado y por esta simple virtud verás resultados positivos.

Cáncer (22 de junio al 22 de julio) Ya tiene tiempo que sientes haber perdido el rumbo, tus objetivos se han extraviado, necesitas un momento serio y a solas contigo mismo, deja de lastimarte, lo único que necesitas es aprender a expresar con total sinceridad que es lo que sientes.

Leo (23 de julio al 22 de agosto) Los próximos días serán buenos para ti, la mayoría de los planes que te has planteado tienen oportunidad de llegar a buen término, sólo es cuestión de perseverar en cada uno de los objetivos, aprovecha al máximo esta buena racha.

Virgo (23 de agosto al 22 de septiembre) Últimamente te has liberado y fluyes con bastante naturalidad, has dejado de preocuparte por cosas que no tenían sentido, sigue por este camino, pronto lograrás alcanzar estabilidad emocional, en caso de que te sientas nostálgico recurre a un amigo.

Libra (23 de septiembre al 22 de octubre) Aún cuando tu carácter es explosivo, eres una persona de buenos sentimientos y bien intencionada con la mayoría de las personas que te rodean, tendrás la oportunidad de conocer gente nueva, trata de mantener a tu lado aquellos que te aporten cosas positivas.

Escorpión (23 de octubre al 21 de noviembre) Después de un merecido descanso debes prepararte para un nuevo inicio, para asegurar que la etapa que has de comenzar sea exitosa debes tomar en cuenta detalles muy concretos que te lleven a obtener lo que te propones.

Sagitario (22 de noviembre al 21 de diciembre) Has tenido algunos conflictos con personas cercanas a ti, necesitas reflexionar y quizá llegues a la conclusión de que eres un tanto caprichoso (a), es necesario que te des cuenta de los errores que cometes, recuerda que la humildad es la base para construir buenas relaciones.

Capricornio (22 de diciembre al 19 de enero) Al ser un signo raro y enigmático lo natural es que varias personas se sientan atraídas hacia ti, parece que te posicionas y te relacionas bien entre tus amistades, atravesarás por un momento complicado y es precisamente ahí donde sabrás con quienes cuentas.

Acuario (20 de enero al 18 de febrero) En los últimos días has estado un poco deprimido (a), parece que es fácil herirte, es recomendable que pongas un alto a aquellas personas que buscan hacerte sentir mal y sobre todo adoptar una posición fuerte ante ellos, no prestes oídos a comentarios fuera de lugar.

Piscis (19 de febrero al 20 de marzo) Tu ambivalencia te ha llevado a tomar decisiones un tanto equivocadas, te encuentras en un punto en el que no sabes si te encuentras bien o no, has llegado a dudar de ti mismo (a), lo mejor es que replantees tus objetivos.

1

5 meses después de ser suspendida por el uso de sustancias prohibidas, la rusa con residencia desde niña en los Estados Unidos, Maria Sharapova, está de vuelta al mundo del tenis y está decidida a hacerlo de una manera que su lugar en la cima del tenis vuelva a ser solo de ella.

Quien pensó que esta bella mujer de casi 1.90 metros de estatura dedicaría sus “vacaciones” forzadas del mundo deportivo como una ventana para dedicar al modelase e incluso al medio artístico, se equivocó por completo.

Bastaba con ver de vez en vez lo que esta mujer que acumula 35 títulos profesionales, seis de ellos en torneos de Grand Slam, publicaba en su cuenta oficial de Instagram para darse cuenta que hacía de todo, menos descansar.

Así es, con un vistazo a la red social especializada en imágenes y videos cortos, bastaba para darse cuenta de los durísimos entrenamientos a los que era sometida por su entrenador Sven Groeneveld.

Este holandés que como tenista alguna vez tuvo una brillante trayectoria por delante, no es ningún improvisado y si bien no tiene el nombre de Jimmy Connors que en su momento encabezó la esquina de la rusa, sí ha llevado a varias grandes tenistas a lo más alto.

Solo por mencionar unos cuantos nombres, les diremos que Groeneveld estuvo al frente de la carrera de Mónica Seles, Arantxa Sánchez Vicario o Caroline Wozniacki, nada mal.

Así, Sharapova tuvo una pretemporada, por llamarla de alguna manera, que duró 15largos meses, por lo que su regreso a las pistas no debería ser en vano, aunque de momento para jugar en torneos como Wimbledon, deba esperar a ser invitada.

Esta situación se da porque debido a su suspensión, su nombre desapareció del ranking de la WTA, así que por números no podría clasificar a los torneos importantes, un riesgo que conocía y que a la larga le brinda la oportunidad de oro de escalar de manera Jugadoras egresadas de Torneos de “Fundación TELMEX TELCEL” se integran a nueve de 12 equipos de la nueva Liga MX Femenil La primera liga profesional femenil de Fútbol en México es una realidad y al iniciar el primer torneo, nueve de los 12 equipos registrados

Torneo Fundación Telmex-Telcel nutren futbol nacional.

Se iluminan nuevamente las canchas de Tenis

veloz los rankings, pues no está arriesgando puntaje en ningún torneo, de hecho, cada partido gana puntos a diferencia de sus competidoras.

Y no hay que negarlo, también se dio tiempo de descansar de los viajes para competir y hacerlo para negocios, estudiar en Harvard, modelar y asistir a un sin fin de fiestas de “ricos y famosos” y también para cerrar dif-

contarán con jugadoras que participaron y han egresado de certámenes realizados por Fundación Telmex Telcel.

En total, 54 jugadoras que participaron en la Copa Telmex-Telcel, fueron elegidas por los equipos de la liga.

Para su primera temporada,

erentes acuerdos comerciales.

26 de abril, en Stuttgart quedará marcada como la fecha y el sitio en el que María buscará rehacer una carrera a los 30 años y buscar el trono que siempre le perteneció, en lo que sería una historia que solo podría compararse con la “resurrección” de Andre Agassi en los años 90…(JAVIER

BRAVO PADILLA).

Futbol Femenil en pie de guerra Necaxa reclutó a 10 jugadoras que participaron en el Torneo de Fundación Telmex Telcel, Pachuca también a 10, Santos a ocho, Monterrey a cinco,

Morelia a seis, América cinco, Pumas cuatro, Tigres cuatro y Toluca a dos.

El Director General de Fundación TELMEXTELCEL, ARTURO ELÍAS AYUB, consideró que “la profesionalización de jugadoras demuestra que apoyar a los jóvenes mexicanos siempre dará grandes frutos en el desarrollo del país”.

“Estas chavas, que son grandes deportistas incluso algunas campeonas mundiales, tienen hoy nuevas oportunidades gracias a su esfuerzo y talento, por ellas y muchos chavos más seguiremos trabajando en Fundación TELMEX TELCEL para impulsarlos a transformar sus vidas a través del deporte en todo M é x i c o ”…. ( J E N N Y

MORAÑO).

15

Exitoso arranque de la temporada 2017

RESULTADOS

F

IA México – National Karting Championship RETO TELMEX en Cuautla Morelos.

Nicolás Rivas en la categoría estelar Reto Telmex se lleva la victoria.

Emiliano Rodríguez en la clase Mini60cc levanta el trofeo de primer lugar.

En el Kartódromo Internacional de Cuautla, Morelos se llevó a cabo el arranque de temporada 2017 del campeonato FIA México–National Karting Championship RETO TELMEX en Cuautla Morelos, iniciando su quinto año, esto el

sábado 6 y 7 de mayo, la respuesta por parte de los pilotos fue positiva reuniendo a 14 jóvenes en la Estelar Reto Telmex y 6 niños impulsados con motores 60cc.

Las actividades dieron inicio el sábado con los entrenamientos libres y posteriormente con las sesiones de calificación, en la categoría Mini60 Dewey Richards registro el mejor tiempo, sin embargo Emiliano Rodríguez en la carrera Sprint del sábado le quitó la posición de honor.

El domingo continuó el duelo Richards-Rodríguez, dieron un

Nombre Pilotos Nicolas Rivas

Pts.

Jorge de la Parra

34

Emiliano Richards

33

Iñigo León

28

Diego Ortíz

25

Regina Sirvent

19

Juan Reyes

18

Mariano Martínez

16

Paul Verboonen

15

36

Alberto Limón

15

Emiliano Jáuregui

14

Alex Milán

12

Dylan Becker

6

León Peralta

0

gran espectáculo, y quien se llevó la victoria fue Emiliano Rodríguez, segundo Dewey Richards y en la tercera posición Paolo Milán quien debuto en el campeonato, les siguieron Ivanna Richards, Julio Jaramillo y Eduardo Spindel.

El campeón 2016 Jorge de la Parra que visitó el campeonato hizo valer su condición registrando en la sesión de calificación el mejor tiempo, En la carrera Sprint del sábado a 15 kilómetros Nicolás tomó el primer lugar, seguido por Diego Ortiz y Emiliano Jauregui. Esta carrera sprint los pilotos no arriesgaron mantuvieron sus karts para pelear el domingo los puntos.

En la primera carrera Estelar Diego Ortiz en las primeras vueltas aprovecho para tomar la primera posición y llevarse a su favor los primeros 25 puntos para el campeonato. Nicolás Rivas se ubicó en la segunda posición y Juan Reyes de Cancún en la tercera.

Después de invertir la parrilla para la carrera Estelar 2, quien arrancó en la posición de honor fue Emiliano Richards, que desde la arrancada tomó distancia y sin problema finalizó en primer lugar después de 25 kilómetros de carrera y alrededor de 22 minutos.

La segunda posición fue para Jorge de la Parra y después de la revisión técnica el tercer lugar fue para Iñigo León, seguido de Nicolas Rivas que este fin de semana tuvo un excelente desempeño, al realizar la sumatoria de ambas carreras fue

quien alcanzo el primer lugar del podio.

En el segundo lugar del podio se presentó nuestro campeón 2016 Jorge de la Parra, y en la tercera posición Emiliano Richads que es un fuerte candidato a pelear este año por el título de campeón y obtener el asiento en la Escudería Telmex Una mención especial para Alberto Limón que debuto en el campeonato y finalizo en la décima posición y de León Peralta que se integró de nuevo al campeonato.

El próximo evento del Reto Telmex es el Round 3/4 está programado

para junio 17 y 18 en el Kartodromo de Tlaxcala ó en la Marquesa. ¡Es hora de solidificar tu carrera profesional, lógralo con Reto Telmex en la temporada 2017!...Informes de costos y requisitos al teléfono (55)5524.4528 y (55)5524.9537… enrique@mundomotor.mx…luis. k a t z @ o m d a i . o r g…o m d a i f i a @ prodigy.net.mx…Twitter @ FIAMXKARTING F a c e b o o k …

F I A M EX ICOK A RT I NG…W EB w w w. f i a m e x i c o k a r t i n g . o r g . . .

(ENRIQUE RUÍZ).

16

CAMPEONATO F1 Nombre Pilotos Sebastian Vettel

Pts.

Lewis Hamilton

73

86

Valtteri Bottas

63

Kimi Raikkonen

49

Max Verstappen

35

Daniel Ricciardo

22

Sergio Pérez

22

Felipe Massa

18

Carlos Saínz

11

Esteban Ocon

9

Nico Hulkenberg

6

Romain Grosjean

4

Kevin Magnussen

4

Daniil Kvyat

2

Podio de vencedores del GP de Rusia, Hamilton brilló por su ausencia.

Sergio Pérez dando 110% para obtener puntos y sacarle jugo a un auto que no da para más.

V

aya sorpresa que se dio en la cuarta ronda del mundial F1, en donde por vez primera el ahora piloto Mercedes, el de Finlandia, Valtteri Bottas, obtiene la victoria desde que arrancó la carrera.

Un Gran Premio Ruso en donde Sebastian Vettel obtuvo la posición de privilegio y con su coequipero Kimi pintaron de rojo la primera fila, pero en tercero Bottas que al apagarse los focos del semáforo como auténtico torpedo y ocupando toda la potencia de su motor superó a los dos Ferrari y de ahí no soltó la punta hasta cruzar la meta en primer lugar.

Ya todo estaba escrito y con ello Bottas se hace presente en la lucha por el Campeonato el mundo y se quita presión por estar ocupando el lugar de Nico Rosberg, y así junto a Sebastian Vettel y Lewis Hamilton se enlista con los que éste año tienen para luchar por el Campeonato del mundo.

En la parte media de la tabla, que es como si fuera

categoría inferior dentro de la F1, en donde están los Toro Rosso, Force India y Williams, ahí justamente encontramos al piloto mexicano Checo Pérez del equipo Force India quien mostró nuevamente garra para buscar mejores lugares, rebasando cuando nadie lo esperaba, con lo que finalizó sexto habiendo arrancado en octavo y lo mejor es que se integra a lista de pilotos con 14 carreras ininterrumpidas sumado puntos.

El piloto que trae una mala racha es sin lugar a dudas Verstappen, un incidente en Bahrein y en Rusia arrancando en la posición 7 con un auto inferior a los Mercedes y Ferrari, terminando en la quinta posición.

Y qué decir del papelón que hace McLaren, que sigue sin encontrar potencia en sus motores de la marca japonesa, pero que de manera política y diplomática Fernando Alonso en entrevistas expresa y justifica como sea al equipo como para agradecer el que le den permiso de ir a competir en las 500 millas de Indianápolis, algo que desde mi punto de vista

la atención por su particular forma de ser, que no sonríe, que no es agradable en la respuesta a los medios de comunicación, pero que al menos demuestre en la pista que es piloto de Fórmula Uno y de un Ferrari.

Quien viene realizando buena carrera, es el compañero de Checo, Esteban Ocon, a quien le ha sentado bien el equipo Force India-Infinitum-Telcel-Claro, y que no deja que se extrañe a Esteban Gutiérrez que sonaba como posible piloto del equipo.

Con todo el respeto que me merecen las madres del mundo, les dejo una felicitación por el gran trabajo que hacen durante toda la vida del ser humano, en especial a mi mamá Edith Moctezuma Devars que es la mejor del m u n d o……. ( H E C T O R PATIÑO M.). Twitter: @ektorPMDesafio

no demuestra profesionalismo y se nota la mano de los nuevos dueños de la F1 de origen estadounidense, que le quieren dar fuerza mercadológica y por ende que Europa voltee a la unión americana a través de la carrera más famosa del mundo, simplemente Fernando prefiere no competir en una de las fechas más importantes como lo es el principado de Mónaco.

Otro que en Rusia no las trajo consigo, fue Lewis Hamilton, mala calificación y resultados peor, pues un cuarto lugar no es muy común para el piloto inglés se nota que falta Nico de quien obtenía la puesta a punto para tener ese auto que era superior, ahora con 13 puntos de La belleza de las mujeres nunca falta en la F1!!!. diferencia respecto a Vettel que sigue de líder.

Kimi, a quien seguimos observándolo en poco frío en su accionar, quizá son órdenes de equipo, pero le faltan…ganas de pelear un poco más, de atreverse y de dejar de llamar