РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ В ЕКАТЕРИНБУРГЕ И ГОРОДАХ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ
34 (403) • 08 сентября 2012 года
2
НОВОСТИ
Священник на Hyundai подрезал и избил пенсионерок Ленты информагентств пополнил очередной дорожный скандал со священнослужителем Русской Православной Церкви. Он разгорелся в городе Всеволожск в Ленинградской области. Протоиерей Сергей Фрунза избил двух пожилых женщин, которые сделали ему замечание. Священник, управляя Hyundai Getz, не поделил дорогу с Volvo, в которой ехали 60-летняя Алла Павлова и ее 66-летняя сестра Валентина. «Мы с сестрой Валентиной ехали к станции Бернгардовка», — рассказала Алла Павлова «Комсомольской правде», — «проезжали по Христиановской улице мимо церкви. Вдруг с одной обочины на другую прямо перед нами поехал серо-голубой Getz. Нам пришлось резко затормозить. Мы остановились буквально в десяти сантиметрах от него». Старшая сестра вышла из машины, чтобы выразить свое возмущение. Очевидно, священнику не понравился резкий тон женщины, и он без лишних слов ее ударил. Вот как описывает случившееся Павлова: «Тут уже я выскочила из машины, и дядька сразу пошел ко мне. Так же молча замахнулся, и в меня полетел кулак. Я только ладошку подставила. Удар отбила, а в руке остались ключи от его автомобиля — он, оказывается, Валентину ударил с зажатыми в руке ключами. У нее губа рассечена на полтора сантиметра!». Поняв, что остался без ключей, мужчина еще раз ударил пенсионерку, подобрал связку, сел в машину и попытался уехать, но сестры преградили ему дорогу. На помощь им пришел кто-то из водителей, заблокировав Hyundai Getz. По словам очевидцев, священник кричал: «Вызывайте хоть полицию, хоть ФСБ, мне ничего не будет!». Любопытно, что эту сцену наблюдал настоятель церкви Святых Апостолов Петра и Павла, в которой служит драчливый святой отец. «Напротив церкви магазин. Оттуда как раз настоятель вышел. Увидел, что слу-
чилось, — только руками всплеснул», — рассказала пострадавшая. В больнице выяснилось, что у обеих дам сотрясение мозга, кроме того — у Аллы травмирован нос, а Валентине, которую священнослужитель ударил ключами, наложили три шва. Вечером сыновья женщин приехали поговорить к протодиакону домой — по их словам, он не выразил ни малейшего сожаления: «Ну, извините, бывает. Вот такой вот я». И, конечно, по доброй традиции вдруг выяснилось, что подозреваемый в избиении женщин давно оставил богослужение. Теперь он — директор клуба. Тем временем в Москве мировой суд рассматривает дело другого священника, ставшего героем дорожных хроник — игумена Тимофея (в миру Алексея Подобедова), который, находясь за рулем родстера BMW, устроил ДТП еще с двумя автомобилями в центре Москвы. Как утверждают очевидцы, святой отец был пьян и даже заснул в патрульной машине, пока инспектора оформляли аварию. Защита священника, впрочем, утверждает, что все дело в болезни и лекарствах. На этом история со священниками на московских дорогах не закончилась. 15 августа иеромонах Илья (в миру Павел Семин) не справился с управлением своего Mercedes-Benz Gelandewagen с «блатными» номерами а918мо77 и въехал в группу рабочих, двое из которых погибли. Испугавшись, священнослужитель бежал с места ДТП.
В России впервые заплачен новый сбор за автомобиль
Российскую границу пересек первый автомобиль, ввозимый по новым правилам – с учетом утилизационного сбора. Это произошло спустя четыре дня после введения нового налога. Как сообщили в пресс-службе Федеральной таможенной службы России (ФТС), также был выдан первый паспорт транспортного средства с отметкой об утилизационном сборе. «Паспорт транспортного средства был выдан на автомобиль Mercedes-Benz E 280 CDI, 2008 года выпуска, собственником которого является физическое лицо, уплатившее утилизационный сбор в размере 3 тысяч рублей», - отметили в пресс-службе ФТС. Напомним, с 1 сентября в России начал действовать утилизационный сбор. Минимальная сумма сбора на новый автомобиль для физического лица составляет 2 тысячи рублей, для машин старше трех лет – 3 тысячи рублей. Что касается максимальной суммы сбора, то ее будут выплачивать компании-перегонщики. Так, за автомобиль старше трех лет с объемом двигателя более 3,5 литра юридическому лицу придется заплатить 700 тысяч рублей.
новые штампованные
диски
R15 4*114 EURODISK, 4 шт.
1300 руб./шт, Звоните: 8-912-633-11-07
Кроме того, уже с 1 января 2013 года в странах Таможенного союза может быть введен единый образец паспорта технического средства, в котором проставят отметку об уплаченном сборе. Тем не менее, информации о том, планируется ли выдавать владельцам автомобилей в Белоруссии, России и Казахстане новые ПТС вместо документов старого образца, пока нет. По большей части, однако, с уплатой утилизационного сбора частникам сталкиваться не придется. В частности, при приобретении нового автомобиля на территории России физлица будут платить сумму, в которую уже внесен утилизационный сбор. Таким образом, новая налоговая нагрузка ляжет на плечи импортеров и производителей. Предполагается, что при этом цены на автомобили не поднимутся, т.к. сбор станет своеобразной компенсацией снижения таможенных пошлин, которые с 23 августа сократились на 5% в связи со вступлением в ВТО и в дальнейшем продолжат уменьшаться. Однако ряд компаний-производителей, представленных на российском рынке, все же изменят цены в связи с утилизационным сбором. Первой на новый налог отреагировала Toyota. Как сообщили в пресс-службе компании, с 1 сентября 2012 года ООО «Тойота Мотор» повысило рекомендуемые розничные цены на некоторые автомобили модельного ряда Toyota и Lexus. «Данная мера связана с введением в России утилизационного сбора в отношении автомобилей, импортируемых в страну», - говорится в сообщении. Среднее повышение цен на модели марки составило около 1%.
06.09.2012
34 (403) • 08 сентября 2012 года
новости
20:00 3729
новости
Водитель-убийца сядет не за руль
В Калуге суд вынес приговор водителю, который, находясь по кайфом, задавил ребенка За рулем внедорожника, сбившего ребенка, находился Манук Маргарян В Калуге на 4,5 года осужден 21-летний местный житель Манук Маргарян, который, находясь в стоянии наркотического опьянения, за рулем внедорожника задавил 4-х летнего мальчика. В суде Маргарян попросил прощения у родственников погибшего ребенка и пообещал больше никогда не садиться за руль. В среду Калужский районный суд вынес приговор по уголовному делу о ДТП, в котором погиб четырехлетний ребенок. Виновным в убийстве по неосторожности был признан 21-летний местный житель Манук Маргарян. Инцидент произошел 22 июня на набережной Яченского водохранилища. Jeep Wrangler с номером Е001УВ40 сбил четырехлетнего Артемия Мешкова в зеленой зоне, куда запрещен въезд автомобилям. От удара ребенка подбросило в воздух на несколько метров. Спустя несколько минут он был доставлен в детскую областную больницу. У мальчика были обнаружены многочисленные травмы. Его сразу подключили к аппарату искусственной вентиляции легких, ребенок впал в кому – врачи констатировали смерть мозга. Спустя месяц мальчик скончался. После аварии водитель Jeep остался сидеть в салоне автомобиля. Приехавший на место отряд ДПС доставил его в отделение.
Трагедия всполошила регион. Общественность требовала объективного расследования обстоятельств ДТП. В итоге к губернатору области в письменной форме обратились более 400 местных жителей. В отношении Маргаряна следователи возбудили уголовное дело по части 4 статьи 264 УК «нарушение ПДД и эксплуатации транспортных средств лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека. Максимальные санкции статьи предусматривают до семи лет лишения свободы. Как заявили в региональной прокуратуре, следствие установило, что Маргарян «превысил скорость движения автомобиля, что не обеспечило возможности постоянного контроля за его движением». Кроме того, юноша сель за руль, не имея водительского удостоверения – суд ранее лишил его прав на полтора года за отказ от прохождения медицинского освидетельствования на наличие алкоголя в крови. Кроме того, на момент ДТП Маргарян находился в состоянии наркотического опьянения. «У задержанного водителя имеются признаки злоупотребления наркотическими веществами группы каннабиноидов, не достигшего степени наркозависимости (предположительно - курения марихуаны)», – сообщили в МВД Калужской области. В ходе судебного процесса гособвинитель настаивал на назначении Маргаряну наказания в виде реального лишения свободы сроком на шесть лет. Подсудимый, в свою очередь, полностью признал свою вину. В своем последнем слове он попросил прощения у родственников погибшего мальчика и заверил, что больше никогда не сядет за руль автомобиля. Суд согласился с аргументами обвинения и приговорил Манука Маргаряна к 4 годам 6 месяцам лишения свободы в колонии общего режима. Кроме того, после выхода на свободу он будет лишен права управлять транспортным средством в течение трех лет.
объявления •Продается новое профессиональное швейное оборудование Typical: Швейные машины GC0302, GC6150M, GC6150H Оверлок GN2000-5 Раскройный дисковый нож ZOJE ZJ-100 Пресс ZN90 Машинка режущая (горячая проволока) KX-A200 16” Материалл для тентов. Тел.219-73-90 •Легковые. Все виды работ: жестянка, малярка. Цены низкие. Тел. 8-9222-11-68-58 •Автозапчасти, автоаксессуары ВАЗ, ГАЗ (масла, АКБ).
www.a-konto.pro. Тел. 361-57-23, 8-953-822-54-63
•Обновление карт навигаторов+другие страны.
Cityvolt.ru, ул. Посадская 45, 2 эт. Тел. 206-83-81 •Сауна. Центр. Бассейн, комната отдыха. Акция от 3х часов-ЧАС В ПОДАРОК! 257-05-86, +7-952-73-000-99 •Запчасти Субару Легаси (98-02). Импреза (97-06). Форестер (97-05). Кузовное, оптика, бампера, ходовка, ДВС, навесное, АКПП. Тел. 8-912-60-333-40 •Автоломбард. Берем всё! Тел. 382-16-20
В Саратове дорожную разметку нанесли на мертвую кошку В Саратове сотрудники дорожной службы нанесли разметку не только на асфальтовое покрытие моста Саратов - Энгельс, но и на сбитую машиной кошку. Об этом Saratov News сообщили очевидцы появления разметки на мертвом животном. Как указывает портал, кошку сбили в четверг, 30 августа. С дороги ее так и не убрали, и когда пришло время обновлять разметку (Saratov News пишет, что разметку обновляли по случаю предстоящего визита в Саратов премьер-министра Дмитрия Медведева), на мертвое животное нанесли краску. Портал отказался размещать фотографию кошки с разметкой по этическим со-
ображениям, отметив при этом, что животное запрещено пересекать, поскольку на нем сплошная, а не прерывистая разметка. Собираются ли кошку убрать с дороги, неизвестно. Визит Дмитрия Медведева в Саратовскую область запланирован на 5 сентября. Не так давно в США произошла похожая история с дорожной разметкой, нанесенной на мертвое животное. В Джонстауне, штат Пенсильвания, желтую дорожную разметку нанесли на сбитого машиной енота. Фотографии енота с разметкой были напечатаны во многих местных изданиях.
34 (403) • 08 сентября 2012 года
новости
3
4
право руля
О ЗАДЕРЖАНИИ ВОДИТЕЛЯ В предыдущих номерах газеты мы начали рассматривать меры обеспечения производства по делам об административных нарушениях и рассмотрели проблемы, связанные с задержанием автомобиля. Сегодня поговорим о задержании водителя. Наверняка, каждый из водителей сталкивался с ситуацией, когда сотрудник ГИБДД останавливает его в самый неподходящий момент. Как бы сильно водитель не торопился, лучше не говорить об этом инспектору. Чаще всего просьба водителя отпустить его побыстрее, приводит к противоположному эффекту: инспектор может вначале довольно долго разъяснять требования законодательства, затем начнет изучать полученную видеозапись, может связываться по рации с базой и «пробить» на штрафы… И все это со ссылкой на то, что он имеет право задержать водителя на срок до трех часов. Именно такое время отводит на задержание Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях. Давайте посмотрим, насколько прав инспектор. Задержание является одной из мер обеспечения производства по делам об административных правонарушениях. Этим мерам посвящена вся 27 глава КоАП РФ. Меры обеспечения представляют собой воздействие принудительного характера. Согласно ст.27.1 КоАП РФ меры обеспечения применяются в целях пресечения административного правонарушения, составления протокола об административном правонарушении при невозможности его составления на месте выявления административного правонарушения, обеспечения своевременного и правильного рассмотрения дела об административном правонарушении и исполнения принятого по делу постановления. К мерам обеспечения, кроме задержания, относятся: доставление; личный досмотр, досмотр вещей, досмотр транспортного средства, находящихся при физическом лице; осмотр принадлежащих юридическому лицу помещений, территорий, находящихся там вещей и документов; изъятие вещей и документов; отстранение от управления транспортным средством соответствующего вида; медицинское освидетельствование на состояние опьянения; задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации и т.п. Вред, причиненный незаконным применением мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении, подлежит возмещению в порядке, предусмотренном гражданским законодательством. Административным задержанием, согласно КоАП РФ, называется кратковременное ограничение свободы физического лица. Оно может быть применено в исключительных случаях, если это необходимо для обеспечения правильного и своевременного рассмотрения дела об административном правонарушении, исполнения постановления по делу об административном правонарушении. Сотрудники ГИБДД вправе осуществлять административное задержание при выявлении правонарушений, по делам о которых имеют право составлять протоколы об административных правонарушениях. Перечень лиц, уполномоченных осуществлять административное задержание, устанавливается соответствующим федеральным органом исполнительной власти. При задержании сотрудники МВД по просьбе водителя обязаны в кратчайший срок сообщить о месте его нахождения родственникам, администрации по месту его работы (учебы), защитнику. Задержанному водителю в обязательном порядке должны быть разъяснены его права и обязанности, о чем делается соответствующая запись в протоколе об административном задержании. В этом же протоколе указываются дата и место его составления, должность, фамилия и инициалы лица, составившего протокол, сведения о задержанном водителе, время, место и мотивы задержания. Протокол об административном задержании подписывается
право руля
дол ж н о с тным лицом, его сос тавившим, и задержанным водителем. В случае, если водитель отказываетс я подписать протокол, в Рубрику ведет протоколе представитель об админиСвердловского отделения стративном Комитета по защите прав задержании автомобилистов делается соГеоргий Бадьин (Wilych) ответствующая запись. Обратите внимание, что копия протокола об административном задержании вручается задержанному водителю лишь по его просьбе. Срок административного задержания не должен превышать три часа, за одним исключением. Если в отношении водителя ведется производство по делу об административном правонарушении, влекущем в качестве одной из мер административного наказания административный арест, то срок задержания может составлять до двух суток. Данный срок, например, может применяться, если в отношении водителя возбуждено административное дело по ст.20.25 КоАП РФ за неуплату штрафа. Обратите внимание, что срок административного задержания лица исчисляется с момента доставления (о доставлении, чуть ниже) Задержанные лица содержатся в специально отведенных для этого помещениях МВД, либо в специальных учреждениях, создаваемых в установленном порядке органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации. Указанные помещения должны отвечать санитарным требованиям и исключать возможность их самовольного оставления. Условия содержания задержанных лиц, нормы питания и порядок медицинского обслуживания таких лиц определяются Правительством Российской Федерации. Из осмысления последних двух абзацев можно сделать вывод, что кратковременное ограничение свободы только тогда будет задержанием, если произошло доставление водителя для содержания в специально отведенном помещении, в просторечии именуемое "обезьянником". Правовая природа доставления раскрывается в ст.27.2 КоАП РФ. Доставлением называется принудительное препровождение физического лица в целях составления протокола об административном правонарушении при невозможности его составления на месте выявления административного правонарушения, если составление протокола является обязательным. Других причин для доставления в КоАП РФ не называется. Доставление должно быть осуществлено в возможно короткий срок. И еще один важный момент — о доставлении составляется протокол либо делается соответствующая запись в протоколе об административном правонарушении или в протоколе об административном задержании. Таким образом, осуществить доставление водителя в отдел ГИБДД, можно не оформляя никаких документов на месте выявления административного правонарушения. А уже в отделе ГИБДД при оформлении протокола об АПН в нем должен быть отражен факт доставления. Тем не менее, я настоятельно рекомендую водителям при попытке доставления требовать от инспекторов ДПС протокола об административном доставлении. Насколько я знаю, бланков протоколов доставления у них нет и подобная просьба нередко вводит их в ступор. Не забудьте, что копия
протокола о доставлении вручается водителю лишь по его просьбе. Таким образом, из вышеизложенного можно сделать вывод, что если инспектор на месте остановки автомобиля начнет разглагольствовать о своем праве на задержание в течение трех часов, то он просто находится не в ладах с законом. Попросите, в таком случае, пояснить причины задержания, составить протокол задержания, доставить вас в специально отведенное для задержанных помещение и обеспечить условия содержания, нормы питания и порядок медицинского обслуживания, определенные Правительством Российской Федерации. В любом случае ничто не мешает на следующий день (хотя можно и в этот же) составить жалобу на излишне ретивого инспектора. Жалобу лучше всего адресовать начальнику УГИБДД при УВД Свердловской области, п-ку милиции Ю.А.Демину. В тексте указать, что тогда-то, там-то вы были остановлены таким-то (или не представившимся) инспектором ДПС, который умышленно затягивал проверку документов с неизвестной целью. После вашей просьбы ускорить данное действие, ИДПС пояснил, что имеет право задержать вам на месте остановки на срок до трех часов. Однако, как следует из 27 главы КоАП РФ задержание может осуществляться лишь после доставления водителя в специально отведенное помещение, что свидетельствует о том, что упомянутый ИДПС не знаком с азами законодательства по данному вопросу. Неплохо будет указать свидетелей данного события, либо сообщить, что можете подтвердить данный факт диктофонной записью. На основании вышеизложенного следует просить провести проверку по данному факту, наказать ИДПС и принять меры для недопущения подобных случаев в будущем. Не забудьте поставить дату и подпись. Письмо можно отправить заказным письмом, а можно собственноручно завезти на ул.Чкалова, 1 в каб.307. Во втором случае не забудьте получить подпись о приеме вашего заявления на втором экземпляре. В тоже время, иногда можно прикинуться неграмотным и согласиться с трактовкой инспектора ДПС термина задержания. В этом случае нужно иметь ввиду, что при задержании инспектор ДПС обязан составить протокол задержания. Например, водитель Е.В.Пузырев обратился в Синарский районный суд г.Каменска-Уральского с заявлением, в котором указал, что он на 74 км дороги Екатеринбург-К.Уральский за превышение скорости был остановлен инспектором ДПС ГИБДД УВД г.К.Уральского П.Л.Ярославцевым. По требованию инспек-
тора он передал документы на управление транспортным средством и признал свою вину в совершенном правонарушении, после чего ИДПС Ярославцев П.Л. передал его документы инспектору ДПС Новоселову М.С., который находился в патрульном автомобиле. При этом П.Л.Ярославцев потребовал, что бы он пересел в патрульную автомашину для составления протокола. Там он получил постановление-квитанцию о наложении штрафа за превышение скорости. Водитель Пузырев просил признать действия ИДПС, выразившиеся в несоставлении протокола о задержании водителя, незаконными. Судья Синарского районного суда г.Каменска-Уральского С.А.Гуляев установил, что согласно ч.1 ст.27.3 КоАП РФ "Административное задержание, то есть кратковременное ограничение свободы физического лица, может быть применено в исключительных случаях, если это необходимо для обеспечения правильного и своевременного рассмотрения дела об административно правонарушении, исполнения постановления по делу об административном правонарушении". Как следует из показаний свидетеля Д-уа Т.М., Пузырев Е.В. по просьбе инспектора Ярославцева П.Л. уходил в патрульную автомашину, где на Пузырева Е.В. составлялся протокол о нарушении правил дорожного движения. Данные обстоятельства не отрицает и П.Л.Ярославцев. Не отрицает он и того факта, что он не составил по просьбе Е.В.Пузырева протокол об административном задержании. Данное бездействие инспектора ДПС Ярославцева следует признать не соответствующим требованиям норм указанного законодательства, поскольку им фактически было произведено кратковременное ограничение свободы Пузырева Е.В., в силу чего должен был быть составлен протокол о задержании Пузырева Е.В. и выдан последнему по его просьбе. На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 30.6, 30.7 КоАП РФ, судья решил жалобу Пузырева Е.В удовлетворить, действия ИДПС Ярославцева П.Л. признать незаконными. И еще один практический совет. Если в отношении со мной инспектор начинает тянуть время, я обычно говорю: «Если в течение пары минут Вы не начнете оформлять протокол, либо не венете мне документы, я это расцениваю как вымогательство взятки и звоню в дежурную часть». Обычно срабатывает. Успехов при отстаивании своих прав. При возникновении вопросов заходите на сайт http://kzpa.ru, пишите kzpa@ kzpa.ru, звоните 8-(343)-382-51-29.
34 (403) • 08 сентября 2012 года
мир грузовиков
С пробками в мэрии решили бороться с помощью поребриков
В администрации Екатеринбурга думают, как избавить город от пробок. Специалисты подробно изучают опыт лучших зарубежных и отечественных ученых в транспортной сфере. Среди них чиновники выделяют работы Вукана Вучека, Михаила Блинкина и других. По словам специалистов мэрии, большинство представителей научной общественности сходится во мнении, что необходимо в первую очередь отдавать приоритет развитию сети общественного, а уже после индивидуального транспорта. Как рассказал заместитель главы администрации Екатеринбурга по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгений Липович, в Екатеринбурге это создается "через обособление движения общественного транспорта, путем выделения полос для движения сплошными линиями и бордюрами". «Реализация этих мер позволит в перспективе повысить стабильность движения общественного транспорта в строгом соответствии с расписанием», - отмечают в мэрии.
5
В администрации приняли во внимание зарубежный опыт крупнейших городов, пытавшихся строить новые дороги, развязки, сносить здания. Это оказалось неэффективно, так как темпы автомобилизации всегда превышают темпы строительства новых транспортных объектов. В связи с этим был сделан вывод о приоритетном развитии общественного транспорта. Для этого ввели антистимулирующие меры, в том числе ограничение въезда большегрузного транспорта в центральную часть города, введение платной парковки и ограничение времени стоянки. Сейчас администрация города совместно с представителями общественности разрабатывает проект выделения трамвайных путей по улице 8 Марта, так как в часы пик период простоя трамвая достигает 30 минут, что приводит к срыву маршрутов движения. Кроме этого, также ведется работа и по другим направлениям. Планируется что трамвайные линии, расположенные в местах с высокой интенсивностью движения, будут обособлены в ближайшие 2 года.
Появление первых «ё-мобилей» отложат на два года
Сроки производства "ё-мобилей" на предприятии под Санкт-Петербургом сдвинуты на 2-2,5 года, а гендиректор компании "ё-АВТО" Андрей Бирюков будет отправлен в отставку. Об этом пишет "РБК daily" со ссылкой на собственные источники. Ранее руководство компании обещало начать сборку первых автомобилей к концу 2012 года. Однако, как утверждают собеседники газеты, производство "ё-мобилей" откладывается, что связано со значительным увеличением срока разработки отдельных узлов. В частности, россиян подвели иностранные партнеры, которые отвечали за разработку кузова автомобиля. "Интерфаксу" Бирюков подтвердил, что срок проекта необходимо сдвинуть на конец 2014 - начало 2015 года, а также пояснил, что действительно оставит свой пост - из-за того, что взял всю ответственность за несоблюдение сроков реализации на себя. Временно руководить компанией будет главный конструктор проекта Андрей Гинзбург, тогда как сам Бирюков останется в проекте в качестве соинвестора.
Изначально мощность предприятия по производству "ё-мобилей" должна была составить 45 тысяч машин в год. Первым в производство, как сообщалось, будет запущен "ё-кроссовер" стоимостью от 450 тысяч рублей. "Ё-мобиль" - проектируемый гибридный автомобиль, выпуск которого намерено наладить "ё-АВТО", совместное предприятие группы "Онэксим" Михаила Прохорова и ЗАО "Яровит моторс". К июню 2012 года инвестиции в проект, в рамках которого был заложен завод в середине 2011 года в Санкт-Петербурге, составили 80 миллионов евро. Общая сумма, которую соинвесторы намерены потратить на две очереди завода, составит 260 миллионов евро. Впервые "ё-кроссовер" был продемонстрирован в 2011 году. С тех пор дизайн автомобиля несколько раз менялся, однако сейчас, как уверяет Бирюков, все конструкторские и инженерные работы по проекту завершены. По его словам, Прохоров также продолжает финансировать проект. В феврале 2012 года Прохоров предлагал построить второй завод по производству "ё-мобилей" на Дальнем Востоке, чтобы развивать там "собственное инновационное производство." Кроме того, Андрей Бирюков обещал в конце 2012 года заключить с одной из вьетнамских компаний соглашение о создании совместного производства "ё-мобилей". Пока неизвестно, удастся ли компании реализовать эти планы.
34 (403) • 08 сентября 2012 года
ПРИГЛАШЕНИЕ
для участия в тендерах, проводимых ООО «ЛУКОЙЛ -Пермнефтепродукт» Приглашаем принять участие в открытых двухэтапных тендерах с проведением торгов по следующим предметам: 1. «Поставка минеральной воды «Архыз» в сеть магазинов при АЗС Регионального управления по Свердловской области». Номер тендера – Т164. 2. «Поставка очков, безалкогольных напитков и снековой продукции в сеть магазинов при АЗС Регионального управления по Свердловской области». Номер тендера – Т165. Последний срок подачи Заявок на участие в тендере – 20 сентября 2012 г. Более подробная информация об объявленных тендерах размещена на официальном сайте ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт»: www.lukoilpnp.ru (раздел «Предприятиям» - «Тендеры»).
мир грузовиков
6
автозапчасти
для всех
Стартеры и генераторы
автозапчасти
34 (403) • 08 сентября 2012 года
Корейский запас
автосервисы
7
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ АЗИАТОВ»»№
Общепринятым правилом автопроизводителей является выпуск запчастей для своих автомобилей в течение десяти-пятнадцати лет после того, как производство собственно автомобилей прекращено. Модель, покинувшая конвейер, еще как минимум десяток лет будет бегать по дорогам мира, и ее каким-то обра зом надо поддерживать в рабочем состоянии. Однако в этом нелегком деле официальным производителям успешно помогают и «контрактники», и умельцы по выпуску дубликатов, и мелкие «гаражные» производства. Запчасти для корейских автомобилей — не исключение.
Как и у владельца автомобиля, произведенного в любой другой стране мира, у обладателя экземпляра корейского автопрома есть несколько путей добывания необходимых запасных частей и расходных материалов. Во-первых, это официальные дилеры, которые представляют интересы конкретных корейских марок на территории России. Во-вторых, розничные автомагазины, торгующие широким спектром запчастей и не скованные привязанностью к конкретному производителю. Оказавшийся перед прилавком магазина тоже может слегка растеряться от выбора: на одной витрине — корейские оригинальные запчасти, на другой — более доступные корейские неоригинальные, на третьей — исключительно дешевые, но совершенно непонятного производителя. Выбор, как всегда, за покупателем, но кое-что следует иметь в виду. Подавляющее большинство екатеринбургских торговцев корейскими запчастями предпочитают держать наиболее востребованные позиции на складе, поэтому проблемы ожидания доставки требуемой запчасти чаще всего не стоит. В случае же, если покупателю требуется исключительно редкая деталь, которую приходится заказывать, время ожидания может составлять, по оценкам самих продавцов, от двух дней до месяца. При необходимости некоторые екатеринбургские предприятия, не связанные дилерским регламентом, готовы обеспечить и доставку экспресс-почтой, однако, это может увеличить стоимость запчасти в два, а то и в два с половиной раза. Выбирайте проверенные компании. Этот банальный, но проверенный совет применительно к корейским запчастям играет особую роль, ибо этот рынок серьезно страдает от подделок. По оценкам специалистов, желающий приобрести оригинальную корейскую запчасть может напороться на подделку в 50% случаев. Подделывают, конечно, и другие запчасти — и японские, и европейские, но почему-то
именно корейский контрафакт отличается специфическим уровнем качества. За «корею» регулярно пытаются выдать железяки, попадающие на российский рынок из Китая, Малайзии, Тайваня и прочих мировых центров конрафактной индустрии, включая Индию. Впрочем, эксперты говорят, что ситуация меняется к лучшему — все меньше фирм-продавцов корейских запчастей соглашается иметь дело с неопределенным производителем, да и покупатель уже в большинстве случаев научился отличать желаемое от действительного. По заявлениям представителей екатеринбуржских фирмы вычислить подделку относительно просто, и это может сделать сам покупатель, у которого возникли сомнения. Нелегально произведенная запчасть отличается блеклой, некачественной оберткой (а бывает, не имеет и ее), неаккуратным исполнением, тогда как легитимный товар упакован с соблюдением всех фирменных атрибутов, несет на себе необходимые логотипы, штрихкоды и каталожные номера. Кроме того, производители оригинальных запчастей сами разрабатывают и внедряют системы защиты от подделки — например, аутентичные голографические наклейки. Те, кто выпускает неоригинальные запчасти для корейских автомобилей, производители из Японии и Европы, точно так же страдают от лавины контрафактного железа, как и те, кто выпускает оригинал, притом, что цены на неоригинальные детали могут быть существенно ниже. Разница в цене при сопоставимом качестве между оригиналом и неоригиналом может достигать 50%, так что приобретая неоригинальную, но выпущенную зарекомендовавашей себя фирмой деталь, нужно быть особенно внимательным. Из числа японских заводов детали агрегатной части для "корейцев" поставляют AISIN (сцепление и компоненты), GATES (приводные ремни), GMB (ролики, подшипники двигателя и ходовой, помпы, приводы, крестовины, резинотехнические
34 (403) • 08 сентября 2012 года
изделия), НКТ (термостаты, датчики), NTN (лямбда-зонды), QSTEN (детали подвески и рулевого), TOKICO и CTR (амортизаторы, детали подвески, рулевого и тормозов), NAC и SANGSHIN (фильтры, тормозные колодки), MANDO (амортизаторы) и ряд других. Выпускают комплектующие для корейских автомобилей и европейские заводы, в основном это известные бренды запчастей наподобие BOCSH, SACHS, BOGE или NIPPARTS. Присутствует на рынке и большое количество неоригинального кузовного железа, и деталей оптики. Родом эти элементы, как правило, из Тайваня. Следует учесть, что продавцы запчастей не рекомендуют использовать такого плана детали, советуя в случае с кузовными запчастями отдавать предпочтение оригиналу. То же самое касается и ремней приводов, например, механизма ГРМ. В остальном, если речь идет о постгарантийных автомобилях, оптимальный
выход — приобретение качественного неоригинала. В подавляющем большинстве случаев по уровню исполнения такие запчасти не уступают тем, что предлагаются официальными дилерами, при этом стоят существенно дешевле. Можно приобретать у сторонних торговцев и оригинальные запчасти — все равно получится сэкономить порядка 15-20% стоимости по сравнению с ценником дилера. Этот рецепт подходит и для автомобилей, еще состоящих на заводской гарантии — приобретать оригинальные расходники «на стороне», а устанавливать их в официальном сертифицированном сервисе. Следует учесть также, что некоторые коммерческие организации все же не рекомендуют полностью отдаваться в руки неоригинальных производителей, сохраняя верность марке в определенных, жизненно важных узлах и агрегатах.
автосервисы
8
автомир
ЗАЧЕМ НУЖНЫ ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ? В 2010 году Правительство РФ внесло в Правила дорожного движения ряд поправок, одна из которых вызвала значительное недоумение среди как автолюбителей, так и водителейпрофессионалов. Речь идет о поправке в пункт 19.5 Правил Дорожного Движения Российской Федерации, после которой он излагается в следующей редакции: 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. Данная мера, в общем-то, была принята с большим опозданием, относительно большинства развитых стран мира, где подобные нормы действуют уже несколько лет, как например в Евросоюзе.
Во-первых, возник недоуменный вопрос: а для чего включать фары днем? Неужели солнца мало? Тем более, что водители, чей стаж начал исчисляться еще во времена СССР, могут припомнить, что лет эдак 30 назад за движение с включенными фарами в светлое время суток вообще можно было запросто «заработать» предупреждение от инспектора ГАИ. Так что же изменилось за эти годы? Ответ прост. Как бы то ни оспаривали противники новой редакции пункта 19.5 ПДД РФ, а если у автомобиля днем, зажжен головной свет, то он становится гораздо заметнее на дороге. Что включать? Но что все-таки необходимо включать днем: габариты, ближний, противотуманки... Или еще что-нибудь? Начнем с того, что предназначение внешних осветительных приборов автомобиля — «увидеть и быть увиденным». В светлое время суток первая часть этого девиза, бесспорно, теряет свою актуальность. А вот задача «... быть увиденным» как раз и является основной. Габариты? При включении габаритных огней, особенно при ярком солнце, мало кто из окружающих вообще заметит, что они у вас включены, ибо сила излучаемого света 5-ваттными лампочками рассчитана на отсутствие иных источников освещения, попросту говоря на ночное время суток, когда даже огонек от восковой свечки можно заприметить за пару километров. Ближний свет? Другое дело — ближний свет. Автомобиль с включенным ближним, даже неприметного цвета (скажем, серый в городе, а за городом нежно-зеленый летом или белый зимой) будет обнаружен наблюдателем на несколько десятков метров дальше, чем при движении с выключенными фарами. Но поездки с постоянно горящим ближним светом имеют несколько минусов, преимущественно экономического характера. Во-первых, значительно сокращается интервал замены лампочек. А многие автовладельцы предпочитают не экономить на мелочах, приобретая качественные лампы,
которые имеют соответствующую стоимость. Во-вторых, при включении ближнего света работают также габаритные огни и подсветка приборной панели. При стандартном варианте (2 задних габарита по 5 Вт, 2 передних такой же мощности, две лампы ближнего света по 55 Вт и 4 лампы подсветки панели приборов по 3 Вт) получается суммарная мощность 142 Вт. Вроде бы немного, но если перевести в дополнительно потребляемое топливо, то расход для малолитражки увеличится на 0,3 — 0,4 л\100 км, а для полноразмерных кроссоверов или внедорожников еще больше. Использование же дальнего света к вышеперечисленным проблемам добавляет к вышеперечисленным недостаткам еще и тот факт, что вы будете слепить на коротких дистанциях едущих впереди, что вполне резонно может вызвать их недовольство. Противотуманки? Может быть, тогда попробовать включать противотуманные фары? Но нет, и это не выход, т.к. мощность ламп в противотуманках такая же, что и у ламп ближнего света (в стандартном варианте — 55 Вт), а значит, все вышеперечисленные минусы сохраняются. Помимо того, правильно настроенный световой пучок противотуманных фар имеет меньшую дальность, так что эффект от их использования будет даже меньше, чем у ближнего света. А на многих автомобилях противотуманки, по штатной схеме подключения, вообще работают только при включенном ближнем свете. К тому же, стоит отметить, что практически у всех автомобилей габаритные огни (а у целого ряда отечественных авто — ближний, дальний свет и противотуманки, как на ГАЗ 3110) работают и при выключенном зажигании, так что особо забывчивые водители имеют все шансы, не выключив габариты, приехав на работу ранним утром, долго решать вопрос, как зарядить севший за день АКБ поздним вечером.
света мощность дневных ходовых огней DRL снижается на 50 % и они работают как дополнительные габариты). Таким образом, решается сразу несколько проблем. Во-первых, можно просто не думать, включены/выключены фары или нет. А во-вторых, применяемые в дневных ходовых огнях DRL светодиоды имеют на порядок меньшее энергопотребление (от 1 до 3 Вт каждый) при большей светимости. Еще одно преимущество дневных ходовых огней DRL обусловлено тем фактом, что система разрабатывалась именно для обозначения автомобиля на дороге в светлое время суток, а, следовательно, имеет большее, по сравнению с ближним светом, видимое другими участниками движения количество света (400 Кд у DRL против 100 Кд у ближнего), но при этом, в отличие от дальнего света, с одной стороны не слепит окружающих, из-за иной формы светового пучка, а с другой стороны ощутимо увеличивает дистанцию обнаружения автомобиля.
Какие DRL выбрать? В настоящее время дневными ходовыми огнями DRL штатно оснащается лишь незначительная часть моделей иностранных производителей, да и то преимущественно автомобили бизнес— и премиумкласса. Бюджетные авто, в том числе и все российские лишены такой системы даже в качестве опции. Но рынок на то и рынок, что если есть спрос, будет и предложение. Первыми на потребность в устанавливаемых дополнительно дневных ходовых огнях DRL откликнулись крупные производители, только их продукция в настоящее
Дневные ходовые огни! Но, как известно, прогресс не стоит на месте. Если возникает какая-либо проблема, то рано или поздно будет найдено ее решение. Для рассматриваемого нами случая за рубежом несколько лет назад разработана и уже успешно применяется на серийных моделях система DRL (Day Running Lights), а в переводе на русский язык — дневные ходовые огни. Их основное отличие от прочей штатной светотехники заключается в использовании в качестве источников света специальных светодиодов и особый алгоритм работы, при котором дневные ходовые огни DRL включаются автоматически при запуске двигателя. При этом они отключаются при включении ближнего света или выключении двигателя (в некоторых конструкциях при включении ближнего
время довольно недешева (Следующими свое слово, как и полагается, сказали подпольные китайские кустари, наводнившие рынок предложениями с бросовыми ценами. Но, как и весь контрафакт, эта продукция отличается плохим качеством изготовления, малым сроком службы компонентов, да и примененные светодиоды гораздо хуже по своим характеристикам, чем те, что необходимы для полноценного функционирования дневных ходовых огни DRL. Но не все так плохо. Например, вполне достойные варианты предлагает легальные китайские и корейские производители автоаксессуаров и допоборудования.
Схема установки дневных ходовых огней DRL на автомобиль
Шины & Диски, шиномонтаж Екатеринбурга Фирма
Адрес
Интернет, e-mail
Телефон
Часы работы
Доставка
Спецпредложение
MIR-SKOROSTI.ru
Кольцевая, 28
www.mir-skorosti.ru
345-46-64
Понедельник-пятница 10:00 — 18:00
Бесплатная при заказе от 7 000 р.
Скидка 5% при покупке комплекта шин или дисков.
ООО «Мир шин» Грузовые шины
Дублёр Сибирского тракта, 13 км
www.mirshin.com
214-80-85, 376-72-06
Понедельник-воскресенье 9:00 — 19:00
Бесплатная при заказе от 6 шин
Шины 385/65R22,5 от 12 500 руб.
Фирма
Адрес
Телефон
Часы работы
Спецпредложение
ШИНОМОНТАЖНАЯ МАСТЕРСКАЯ
ул. Рассветная, 11 (найди по Дубль ГИСу)
8-904-98-7777-9
Ежедневно 10:00 — 22:00
Предъявителю газеты скидка-10%
автомир
34 (403) • 08 сентября 2012 года
на досуге
•••
— Дорогая, что тебе подарить на годовщину? — Подари мне отдых на Кубе. — Хорошо, а куб из какого материала сделать?
9
•••
На асфальте написано: «Аня, дай мне шанс!» Я не удержался и припарковался на слове «шанс».
•••
— Вовочка, кто был твоей первой учительницей? — Химичка. В восьмом классе.
•••
Маленькая девочка спросила своего брата: — Что такое любовь? — Это когда ты каждый день воруешь у меня из портфеля шоколад, а я продолжаю класть его в одно и то же место.
•••
— Что на свете всех милее, всех румяней и белее? — САЛО!
•••
•••
Пять вещей, которые женщина должна сделать в своей жизни: 1. Открыть глаза подруге. 2. Поддаться минутной слабости. 3. Взять деньги со словами «Подлец, за кого Вы меня принимаете?! 4. Похудеть на 3 кг. 5. Внимательно изучив мобильник мужа, вычислить, кто такая Олег Николаевич.
•••
Сейчас котам в лотки насыпают специальный наполнитель, а раньше клали газеты. Именно поэтому современные коты так плохо ориентируются в текущей политической ситуации.
•••
Внимание! Всем на сайте «одноклассники»: Просьба не фотографироваться возле машин, на курортах и т. д. Очень трудно оценить уровень доходов. Просто фотографируйтесь со справкой о доходах за последние 12 месяцев. Налоговая инспекция.
••• «Убирайся!» — заорала жена на мужа,
Жена приходит к мужу на свидание в тюрьму. Муж недовольно спрашивает: — Почему ты так давно ко мне не приходила? — Я ходила к начальнику тюрьмы и просила его, чтобы он скостил тебе хотя бы годик, ведь тебе дали 25 лет. — Ну и что? — А он каждый раз делал мне непристойные предложения. — А ты чего? — Чего-чего... Собирайся, пошли домой!
•••
Приходит жена домой. Ее встречает муж. Вместо приветствия она говорит мужу: — Дорогой, я пришла к выводу, что нам нужно развестись! Муж ей отвечает: — Обоими рогами за!
из местных. Идут они по тайге — проводник спереди, прорубает проход в зарослях топором с длинным топорищем, охотник идет следом за ним с ружьем, в спину дышит. Хлоп! Из чащи навстречу выскакивает медведь! Проводник замер с поднятыи топором, медведь тоже остановился. Проводник, не оборачиваясь, говорит охотнику вполголоса: — Иди сюда... Сзади тишина. Он снова повторяет: — Иди сюда! Сзади опять тишина, он в третий раз аж шипит, захлебываясь слюной: — Иди сюда, черт побери! Сзади раздается голос охотника на полтона тише: — На фига ты, дурак, его зовешь?!
•••
•••
ввалившегося в дверь в пять часов утра. Он тут же схватил веник и начал подметать!
— Дорогой, давай сменим позу? — Ааааа! Говорящее бревно!
•••
Постепенно смысл всей мировой экономики сводится к тому, чтобы продавать друг другу товары, произведенные в Китае, по возможности выдавая их за свои. Из объяснительной. «... После обыска у самогонщицы Сидоровой я и сержант Красюк никак не могли найти входную дверь. Когда Красюк устал и уснул в туалете, дверь я все-таки нашел. Но вот зачем я принес эту дверь в наше отделение, не помню... »
•••
Как хорошо было раньше берешь газетку и идешь в туалет. А сейчас прям как в экспедицию туда собираешься: ноутбук, iРаd, два мобильника.
•••
Русский человек читает инструкцию только тогда, когда точно понял, что все... , пеcец... , поломал...
•••
•••
На химическом заводе большой пожар. Вот-вот рванут цистерны с какой-то фигней. Директор завода звонит в пожарку и просит спасти сейф с секретными формулами. Там его посылают нахрен: жизнь дороже. Директор обещает 100 штук за спасение формул. Его посылают туда же. Директор сулит двести штук. В пожарке соглашаются.. Через несколько минут директор химзавода видит несущуюся на всех парах пожарную машину, которая, протаранив ворота фабрики, пробила стену завода и оказалась в самом эпицентре пожара. Оттуда выскочили пожарные и быстро справились с огнем. Подбежавший директор завода стал их обнимать, целовать и спросил, что они сделают с такой большой наградой. — Первое, что мы сделаем — это починим тормоза у этой гребаной машины!!!
Муж, заподозрив жену в неверности, нанял частного сыщика для слежки за ней. Тот докладывает ему о результатах: — Ваша жена встретилась с мужчиной на городской площади, они сели в машину и выехали на загородную виллу. Вошли в дом, сели за стол, выпили вина, разделись, легли в постель и погасили свет. Больше я ничего не видел. Муж: — Опять эта проклятая неизвестность! — Ты моя белочка! — Ты же говорил, что я твоя киска! — Белочка это и есть киска, которая страдает хомячеством.
•••
Охотник собрался на охоту в тайгу, местности не знает, берет с собой проводника
34 (403) • 08 сентября 2012 года
на досуге
10
полезно
полезно
34 (403) • 08 сентября 2012 года
аВтосЕрВисы и аВтомагаЗины на КартЕ ЕКатЕринбУрга
АВТОЗАПЧАСТИ новые и б/у
8 (343) 200-51-01, 8-912-602-36-19
АВТОРАЗБОР Шаумяна, 90
34 (403) • 08 сентября 2012 года
карТа гОрОда
11
•••
Мне нужна книга «Мужчина — повелитель женщин. « Продавщица (невозмутимо): — Отдел фантастики за углом.
••• Первая брачная ночь.
Голос невесты: — Оп-па! . . То есть — ой-ой!
••• Фразы, которые мужчина хочет услы-
шать от женщины: — Прости, я была неправа! — Не волнуйся, я справлюсь со всеми тремя: у меня черный пояс по карате. — Милый, ты уверен, что выпил уже достаточно? — Я не слишком много разговариваю? — Пойду-ка я на фиг! — Я решила с сегодняшнего дня ходить дома голой. — Мы с подругами подготовили тебе небольшой сюрприз. Девочки, раздеваемся! — Моя сестра хочет переночевать у нас. Ты не против, если она ляжет с нами? — Я ненадолго на улицу — дом побелить. — Что мне сделать такого, чтобы загладить свою вину? — К родителям я съезжу сама, а ты пока сходи с друзьями на стриптиз... — Разве ты не должен сейчас сидеть с друзьями в пивнушке? — Меня так возбуждает, когда ты пьяный... — Сегодня вечером мне нужен только бесстыдный, развратный секс. — Послушай, я зарабатываю неплохо. Зачем тебе работать? Лучше научись играть в покер.
•••
Я — жертва рекламы, купила себе шампунь «Лошадиная сила». Муж мой — жертва стереотипов, моет им не только голову...
•••
Вот до чего дошел прогресс: едешь по трассе, чуть чуть задремал — сразу р-рраз тебе! — подушечка...
•••
•••
Животные, являющиеся редкими, занесены в красную книгу, а все остальные — в книгу о вкусной и здоровой пище!
Истошно вопящие дети в длинной магазинной очереди — лучшая реклама презервативов.
Настоящий мужчина это не тот, кто каждый день « заводит» новую, а тот, кто каждый день может « завести» одну и ту же!
Надо купить мужу новый костюм, а то стыдно перед соседями — сидят в шкафу среди обносков.
•••
••• женщины потому
Русские и научились коней на скаку останавливать, чтобы принцы мимо не проскакивали!
•••
Среди медведей принято считать, что все белые медведи — дуры.
•••
Если Вас дрожащим старческим голосом назвали молодым человеком, сильно не обольщайтесь.
•••
Кобра, укусившая Николая Валуева, увидев его взгляд, быстренько отсосала яд обратно.
•••
Анжелина Джоли умеет говорить фразу: «Не ори на мать! « на тридцати языках народов мира.
••• АвтоВАЗ, чтобы быть хоть как-то кон-
курентоспособным, начал выпускать подержанные иномарки.
•••
Собрали ребенка в школу. А по деньгам как замуж отдали...
•••
Стал похож на пельмень — кожа бледная, а внутри мясо.
•••
Когда чужой муж тратит последнюю в доме 1000 рублей на фейерверки и шампанское, то он, понимаете ли, романтик, а когда свой бестолочь.
•••
В Дагестане, блохи услыхав «Лезгинку», затоптали собаку насмерть.
•••
Самое большое заблуждение детства — Нам казалось, что быть взрослыми здорово.
••• •••
Поздравляю с днём рождения! Желаю тебе счастья, любви, здоровья, красоты, денег побольше, квартиры, интересной работы, верных друзей, ума, а всё остальное у тебя есть.
•••
— Ты не знаешь, как можно применить в хозяйстве старый монитор? Он вроде не работает, а выбросить жалко. — Отнеси его к мусорному контейнеру и забудь. — А! Так я его только что оттуда принёс...
•••
«Я тебе перезвоню, как только освобожусь». Теперь поняли, как грамотно послать человека нах?
•••
Уже седьмое поколение потомственных дрессировщиков Сидоровых выступает в цирковом номере «Умные черепахи» с одними и теми же артистками.
•••
— Машину купил, но не едет чего-то, зараза! — За сколько купил? — За 18 тысяч. — Я за столько же холодильник купил, он тоже не едет...
•••
К 2030 году жители России начнут участвовать в капитал-шоу «Поле чудес» по второму кругу.
•••
Умирающая старушка в агонии смотрит в окно и произносит: — Какой чудесный закат... Зять: — Не отвлекайтесь, Антонина Петровна, в туннель смотрите, в туннель...
Полезные контакты и телефоны Вызов экипажа ГИБДД при ДТП
257-17-44, 257-13-63, 263-19-42
Единый центр приема информации о ДТП
Мегафон — 020; МТС — 020 или 02; Билайн — 002 или Звонок в милицию с мобильного телефона на территории Сверд020; Utel — 020; Мотив— 902 ловской области Телефоны доверия Управления ГИБДД по Сверд.области и ГИБДД Нарушение прав водителя 269-78-98; 263-19-05; www.ugibddso.ru Екатеринбурга Информация о неоплаченных штрафах, совершенных Ул. Степана Разина, 22, каб.221 Пн-Чт: с 9:30 до 18:00, перерыв с 12:00 до 13:00 в Екатеринбурге Пт: с 9:30 до 17:00, перерыв с 12:00 до 13:00 Информация о неоплаченных штрафах, совершенных Ул. Чкалова, 1, каб.108 Пн-Пт: с 9:00 до 16:00, перерыв с 11:00 до 14:00 в Свердловской области Сб: с 9:00 до 13:00 Вызов экипажа ГИБДД при ДТП
автомир
34 (403) • 08 сентября 2012 года
автотовары
34 (403) • 08 сентября 2012 года
автотовары
13
14 10
топливо
Единая накопительная карта ERGO~ для физических лиц действует при заправке за наличный расчет на всех АЗС «ERGO~» в Екатеринбурге и Свердловской области. Накопительная карта ERGO~ дает возможность каждому клиенту заправлять автомобиль со скидкой до 6%. Базовая скидка на дисконтной
Адреса АЗС ERGO~ принимающих к оплате дисконтные карты ERGO~ г. Екатеринбург * 1. ул. Малышева, 124 * 2. ул. Исследователей, 13 * 3. Южная часть развязки улиц Блюхера, Проезжая, Шефская * 4. ул. С.Ковалевской, 4 * 5. ул. Автомагистральная, 37 а * 6. ул. Черняховского, 66 а *
карте составляет 3% и является гарантированной. Скидка увеличивается в зависимости от количества потраченных денежных средств на приобретение топлива на АЗС ERGO~ в предыдущем месяце. Накопленная скидка предоставляется с 1-го числа календарного месяца.
Автоматические АЗС ERGO~ 7. ул. Сыромолотова, 18а 8. ул. Готвальда, 1 б 9. ул. Н. Васильева, 12а 10. ул. Волгоградская, 33 11. ул. Таватуйская, 2 б 12. ул. Уральская, 74 б 13. ул. Кислородная, 5а 14. ул. Бебеля, 132 б 15. ул. Московская, 225а 16. ул. Шварца, 2а 17. ул. Шефская, 105 б 18. ул. Ткачей, 7а 19. ул. Амундсена, 101, б 20. ул. Амундсена, 118 б 21. ул. Автомагистральная, 35 а
Предельные скидки по дисконтным картам ERGO~ физическим лицам при заправке за наличный расчет на АЗС ERGO~. Оборот за месяц До 1999 руб. С 2000 до 3999,99 руб. С 4000 до 5999,99 руб. С 6000 руб.
Скидка 3% 4% 5% 6%
Область: 22. Нижний Тагил пер. Кушвинская — Школьный * 23 г. Полевской ул. Коммунистическая 60 * 24. г. Полевской, ул. Магистраль 2 * 25. Сысертский район, 38 км а/д Екатеринбург-Челябинск (справа) * 26. Сысертский район, 38 км а/д Екатеринбург-Челябинск (слева) * 27. Свердловская область, с. Николо-Павловское, а/д Екатеринбуг Н. Тагил, на развилке трасс Серов — Н. Тагил * 28. г. Реж въезд со стороны Екатеринбурга
* Адреса АЗС, на которых можно приобрести дисконтную карту ERGO~
Телефон горячей линии: 8-800-555-0-167 (бесплатно для всех регионов РФ) +7 (343) 374-08-58 www.ergo66.ru топливо
34 (403) • 08 сентября 2012 года