HOOGSTRATEN
Dorpsraad Hoogstraten HOOGSTRATEN - “Dorpsraad, frustratieraad,” zo lijkt het soms wel. Niet zozeer omdat een heel eskadron Hoogstratenaren er met hun kleine en grote problemen afkomt. Dat mag gerust, daar is het tenslotte een dorpsraad voor. Eerder omdat heel wat belangrijke agendapunten nu al verschillende jaren meegaan, zonder dat er een merkelijke vooruitgang werd geboekt. Dat ligt niet aan de dorpsraad, want hetgeen zij in naam van de inwoners naar voor brengen, zijn meestal echt wel prioriteiten. Wij beseffen nu ook wel dat een stad niet alles in één keer kan en dat de huidige ploeg deels nieuw is, maar hopen toch met het dorpsraadbestuur mee dat er nu echt eens schot komt in bepaalde zaken. Het voltallige schepencollege was aanwezig. Voor de dorpsraad namen voorzitter Aloïs Ruts, secretaris Jef Verheyen en bestuurslid Ronny Van Boxel plaats. Leo Sprangers was aanwezig voor de logistieke steun. Na een welkomstwoord geeft voorzitter Ruts het woord aan de collegeleden, die zich één voor één mogen voorstellen. Vervolgens wordt een stand van zaken gegeven bij de prioriteitenlijst van 2006. Het Van Aertselaarplein staat al sinds 1995 op de agenda. Voorheen lagen De Lijn en de dienst voor het wegbeheer dwars in de onderhandelingen. Nu De Lijn er niet langer een halte naast de rijbaan moet hebben, komt er mogelijk schot in de zaak. Ook de stelplaats en de aansluiting van de Moerstraat zullen in de heraanleg betrokken worden, aldus schepen Haseldonckx. Wat de Gustaaf Segersstraat betreft meldt Haseldonckx dat de vorige ploeg nog geen budgetten inschreef voor een heraanleg. De heraanleg, met ook aandacht voor het parkeerprobleem van de aangrenzende ’s Boschstraat en de veiligheid aan de aansluiting met de Postweg, worden meegenomen naar de opstelling van het meerjarenplan. Wat de parkeerplaatsen en de snelheidsremming in de Achtelsestraat betreft, zijn het afgelopen jaar geen klachten meer binnengekomen. Ook voor de Heilig Bloedstraat kwamen niet direct klachten binnen, al benadrukt voorzitter Ruts dat het toch wel een smalle en gevaarlijke aansluiting met de grote baan blijft. Dan wordt overgegaan naar de vragen vanuit het dorpsraadbestuur. Eerst wordt een stand van zaken gevraagd voor het voormalige Rijkswachtgebouw. Op de vorige dorpsraad wilde men eerst de plannen laten inzien, maar deze werden net tevoren teruggetrokken o.w.v. problemen met Monumenten & Landschappen. Inmiddels werden nieuwe plannen gemaakt die goedgekeurd zijn. Beneden komen 2 handelspanden; op de verdiepingen enkele appartementen en studio’s. Wat het stedelijk zwembad betreft, heeft mevr. Stynen, die vorig jaar nog een pleidooi voor een zwembad kwam houden, enkele vragen voor de burgemeester. “Vorig jaar werd het afgewimpeld wegens te duur. Bij verschillende partijen hoorden we zwembad tussen de verkiezingsbeloften. Gaat het bij de beloften blijven of komt er nu echt iets van?” Burgemeester Van Aperen wijst op de 20.000 euro die in de begroting werden ingeschreven om een studie te laten uitvoeren. Als het er komt, dan vermoedt hij wel dat het in samenwerking met andere gemeenten zal moeten
38
gebeuren. Mogelijk ook in een publiek private samenwerking. Maar het zou sowieso in overweging genomen worden. Schepen Rombouts voegt toe dat men beseft dat er een nood is, maar dat men ook weet dat het duur is. Niettemin belooft ze dat men zich zeker zal bezig houden met de vragen: wat moet er komen, waar en in samenwerking met wie? Maar ze wil ook geen valse hoop wekken. Het is zeker niets voor de komende 2 jaar. Over het Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan wil men weten wat de invloed op de bebouwing zal zijn, maar ook hoe het zit met de zone voor detailhandel, de ambachtelijke zone en de uitbreiding van De Kluis. Voorzitter Ruts begint met de stelling dat het oprijzen van steeds meer hoogbouw en van grote supermarktketens aan 3 zijden van het dorp, veel mensen wel angst inboezemt. Schepen Baets geeft toelichting bij de vragen, die grotendeels overeenkomt met hetgeen we hier vorig jaar vernamen. Hij benadrukt dat het vorige week goedgekeurde PRUP Kleinstedelijk gebied maar kan gehaald worden indien men een verdichting en verhoging van de kern doorvoert. Vervolgens wordt uitleg gegeven bij de aanleg van de fietspaden langs de Sint-Lenaartseweg (al bezig) en deze langs de Loenhoutseweg (komen er aan). Bij de punten over het zwaar verkeer in de Vrijheid en de parkeerproblemathiek verwijst schepen Baets
Het parkeerprobleem bij het IKO blijft aanslepen. De bermen voor de mensen hun huizen worden steevast kapot gereden. Wat gaat de nieuwe ploeg hieraan doen? naar de actie “Met belgerinkel naar de winkel”, waar mensen een stempelkaart voor gaan krijgen waar je prijzen mee kan winnen die door de stad en de middenstand geschonken worden. Bij het zwaar verkeer stipt schepen Haseldonckx aan dat men vanuit de stad inspanningen wil doen om toch opnieuw met Rijkevorsel te praten over het tracé Houtelweg. De burgemeester vult aan dat men er de vrijdag na de dorpsraad al over zal samen zitten met de Werkgroep Industrie Kanton Hoogstraten (Wikaho). Beiden zijn het erover eens dat overleg met andere gemeenten en instanties hier noodzakelijk zal zijn. Wat het parkeerprobleem betreft geeft Haseldonckx toe dat er tijdens de vorige legislatuur positieve zaken gebeurden (herschilderen van de lijnen), maar dat men ook veel bruikbare plaatsen voor langdurig parkeren verloren liet gaan. De voorlaatste vraag gaat over wat er voor deeldorp Hoogstraten in de