Skip to main content

februari 2006 - De Hoogstraatse Maand

Page 32

WORTEL

Dorpsraad Wortel Over oude voetwegen, afval en verkeersproblemen Op 5 januari zakten heel wat Wortelaren af naar de school in het dorp om daar de jaarlijkse dorpsraad bij te wonen. Het werd een welgevulde avond, kundig geleid door Guy Van Gestel, bij afwezigheid van voorzitter René Van Opstal en met het voltallige schepencollege. Oude voetwegen

Gemeentelijke beslissingen in 2005

De werkgroep “Oude voetwegen” die deel uitmaakt van de vereniging Erfgoed was naar de dorpsraad gekomen om uit te leggen waar ze mee bezig is, meer bepaald op het Wortels grondgebied. Gust Lauryssen vertelde o.m. dat het hun bedoeling is om zoveel mogelijk oude voetpaden terug te voorschijn te halen en te herstellen. Een goed voorbeeld van hun werk is het “Stippestappe pad”dat eertijds liep vanaf de kerk van Minderhout tot aan de kerk van Wortel en nu gedeeltelijk terug in gebruik is genomen. Het is de droom van de werkgroep om dit pad ooit volledig op het oude traject te herstellen. Een ander project van hen is om het pad dat vroeger vanaf de Rooimans naar Bolk liep – en een aanzienlijke verkorting zou zijn van de afstand, vooral voor de schoolkinderen – opnieuw in ere te herstellen. Hoe spijtig ook, deze droom zal wellicht nog moeilijker te verwezenlijken zijn dan de vorige. Maar er zijn nog meer min of meer vergeten voetpaden in Wortel. Gust Lauryssen deed daarom een oproep aan de dorpsbewoners, vooral aan de ouderen, om aan de werkgroep te vertellen waar die wegen en weggetjes vroeger liepen zodat men kon nagaan of die mogelijk terug in voege kunnen gebracht worden. Tijdens de avond kwamen al heel wat aanwezigen hun ideeën daaromtrent aan de werkgroep vertellen en verdwenen wegen op de plattegrond intekenen.

Guy Van Gestel gaf een overzicht van alle punten waarover de gemeente in het afgelopen jaar heeft beslist en die Wortel betreffen. - Het Casino en een gedeelte van de boerderij in de Kolonie werden overgedragen aan Widar. - Aanpassing van de verlichting in de St.-Jansstraat. - Het dossier over de waterzuivering in de Kolonie werd ingediend. Wanneer de werken zullen beginnen is nog niet gepland. - Voor de riolering in de Zandstraat werd een ontwerper aangeduid. De uitvoering is nog niet voor de nabije toekomst. - In de school aan de Rooimans wordt isolerend glas geplaatst in de ramen en er komt een nieuwe verwarmingsketel. - Omdat de slagbomen aan de inkom van de Kolonie stelselmatig vernield worden, vroeg de gemeente om daar paaltjes te plaatsen zodat, behalve fietsers en voetgangers, ook paarden met evt. een karretje eraan, zouden kunnen passeren. Daar is tot nog toe geen gevolg aan gegeven door de beheerders van de Kolonie. - Aan de ingang van de school aan de Rooimans (langs de hoofdbaan) werd geen 30km bord geplaatst. Misschien is dit een vergetelheid, maar ook in Minderhout is dat het geval langs de doorgaande weg. Volgens de schepen zouden deze borden ook maar voorlopig zijn en in de toekomst door een ander systeem worden vervangen zodat de auto’s daar niet de hele tijd moeten vertragen maar enkel als het nodig is (voor en na schooltijd en bij de naschoolse opvang).

GFT wordt duurder Schepen René Sprangers die ok Milieu onder zijn bevoegdheid heeft, vertelde aan de vergadering dat Hoogstraten, in vergelijking met andere gemeenten, bijzonder goed is in het sorteren van afval; tenminste voor wat betreft het restafval (grijze zak); m.a.w. in het hele IOK-gebied zouden wij het minste restafval aanleveren. Met het GFT-afval is het echter slecht gesteld, daar behoren wij tot de top. Wij leveren veel te veel van dat groene spul en de IOK moet hopen geld uitgeven voor de verwerking ervan. Voor de gemeente zit er niets anders op dan meer geld vragen voor dit specifieke afval; er zal voortaan moeten betaald worden per aangeleverde kilo, dus hoe meer groene containers, hoe meer er betaald moet worden. Niemand is natuurlijk blij als hij meer moet betalen, daarom deed schepen Sprangers een sterke oproep voor meer thuis te composteren. De gemeente wil er dan ook alles aandoen om dat composteren te bevorderen: meer lessen, meer demonstraties, een demostand op het containerpark, enz.

32

- De dorpsraad vroeg om de dreven in de Kolonie een eigen naam te geven i.p.v. het algemene “Kolonie” waardoor er veel zoekwerk nodig is om een bepaald adres te vinden (ook voor de brandweer e.d.). De burgemeester belooft nieuwe naambordjes met daarop “Kolonie” en daaronder de naam van de betreffende dreef. - In het gedeelte van de boerderij in de Kolonie dat beheerd wordt door de gemeente zou, naast Natuurpunt met het J. Spannenburgmuseum, ook plaats voorzien worden voor De Slinger (jeugdvereniging van jongeren met een handicap).

En wat met de prioriteiten van vorig jaar? - Het kruispunt St.-Jansstraat/Grote Plaats (aan bakker Van Opstal) is al een oud zeer. Het wordt als zeer onveilig ervaren, vooral voor voetgangers. De dorpsraad had een voorstel uitgewerkt voor een verhoging van het kruispunt en een asverlegging van de weg op het einde van de St.-Jansstraat, richting nieuwe woningen aldaar. Verantwoordelijke schepen Martens, geadviseerd door de Verkeersraad, vond dat allemaal niet nodig; de aanpassing van het kruispunt zal beperkt blijven tot een extra belijning op de straat waardoor het verkeer enigszins zou afgeremd kunnen worden. Hij belooft wel dat deze maatregel na één jaar zal geëvalueerd worden. - Aan het kruispunt Langenberg/Grote Plaats is blijkbaar een gevaarlijke situatie ontstaan door een paaltje, geplaatst door de gemeente, waardoor auto’s worden verhinderd op het fietspad te rijden. Daardoor moeten auto’s, als ze daar parkeren, achterwaarts de straat oprijden, wat nog gevaarlijker is. De gemeentelijke mandatarissen (met in hun achterhoofd waarschijnlijk: “Het is ook nooit goed!“) antwoordden dat men er dan maar niet moet parkeren, het is tenslotte privéterrein en daarmee basta. -Om het inhaalverbod in de dorpskom aan te duiden zijn er te weinig borden geplaatst want bij elke zijstraat vervalt dit verbod automatisch. Er is dus geen oplossing gekomen voor dit probleem. - Van de gevraagde snelheidsbeperking 70km/u op het traject Hoogstraten/Wortel is ook niets

Een druk bezochte vergadering, een aandachtig gehoor en niet te veel ergernis dit jaar.


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
februari 2006 - De Hoogstraatse Maand by De Hoogstraatse Maand® - archief - Issuu