BOOTE Magazin - Ausgabe 09/2010

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H 4862 Deutschland 4,50 € Österreich € 5,10 • Schweiz sfr 8,80

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4 1 9 0 4 86 2 0 4 5 0 7

BeNeLux € 5,30 Finnland € 6,70 Frankreich € 6,00 Griechenland € 6,80 Italien € 6,00 Portugal (Cont.) € 6,00 Slowakei € 6,80 Slowenien € 6,00 Spanien € 6,00 Printed in Germany

EUROPAS GRÖSSTES MOTORBOOT-MAGAZIN

PREISR

ÄTS

TOLLE EL G E WI N FÜ R H E N E LL KÖPFE E

GEFAHREN UND GETESTET SESSA KEY LARGO 27, LARSON 1700 UND FERRETTI 560 FEHLER IM DETAIL

TANKANZEIGEN INTERBOOTPREMIEREN

ALLE NEUEN BOOTE

BOOTSBAU WIE GUT IST KUNSTSTOFF WIRKLICH?

09

THE SUNSEEKER MANHATTAN 63 THE LATEST IN A RANGE OF PERFORMANCE LUXURY FLYBRIDGE MOTORYACHTS FROM SUNSEEKER INTERNATIONAL

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FOTO: MORTEN STRAUCH

REISEZEIT Mit der September-Ausgabe, also dem vorliegenden Heft, beginnt traditionell die Messesaison. Den Anfang macht Cannes, dann Friedrichshafen, Genua, Hamburg, um nur einige zu nennen. Für die BOOTE-Redakteure bedeutet das Reisen, Recherchieren und unnütze Informationen von nützlichen zu unterscheiden. So werden für unsere Interboot-Bootsparade (ab Seite 89) alle ausstellenden Händler, Torsten Moench, Importeure und Werften systematisch Chefredakteur nach neuen Booten befragt und diese, nach Länge sortiert, vorgestellt. Darüber hinaus werden Tests vereinbart und durchgeführt, wie beispielsweise Sessa Key Largo 27 (Seite 28), Larson 1700 XL OB (Seite 34) und der Fahrbericht Ferretti 560 (Seite 38).

Gleiches gilt für den Zubehör-Sektor. Auch hier muss Kollege Thomas Bock aus Hunderten von Pressemitteilungen die angepriesenen neuen Produkte herausfiltern und sie gegebenenfalls testen. In dieser Ausgabe finden Sie gleich zwei solcher Tests: Ab Seite 58 dreht es sich um neue Füllstandsanzeigen für Wasser- und Dieseltanks; was sogenannte Fenderclips sind und ob sie für den Bootsalltag taugen, erfahren Sie ab Seite 64.

Doch damit nicht genug. Auch das Reise-Ressort schaut sich in diesen Tagen nach neuen Trends und Revieren um. Was Sie auf der allerdings schon immer viel geliebten Saône in Frankreich erwartet, beschreibt BOOTE-Herausgeber Rainer Bergmann ab Seite 68.

Kommt man bei so viel Reiserei überhaupt noch zum privaten Bootfahren? Die gute Nachricht: Fast alle BOOTE-Redakteure waren in diesem Sommer auf eigenem Kiel unterwegs und konnten „Energie tanken“, um Ihnen auch in Zukunft Interessantes rund ums Motorbootfahren zu präsentieren. Die schlechte: Teilweise beschränkten sich unsere Törns nur auf wenige Tage im heimischen Revier. Doch was zählt, ist nicht unbedingt die Entfernung zum Heimathafen – sondern die Zeit an Bord.

IHRE REDAKTION TORSTEN MOENCH

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GER09014

EDITORIAL

INHALT

18

28

Sonnyboy und Sirene auf Sessa Key Largo 27: angetrieben von zwei 150-PS-YamahaAußenbordmotoren.

Nostalgie auf dem Attersee: „Kaiserin Zita“. Die Hoheit ist ein 1992 gebautes Salon-Dampfboot.

MAGAZIN

■

Cockpit Airboats: Attraktion im Serengeti-Park • Badewannenrallye: Spektakel in Plau am See • „SolarWave“: Katamaran erreicht Schwarzes Meer

Schwünge und Sprünge

TESTS & FAHRBERICHTE 12

Club Eltmann: „Mainski“ mit Jugendtreffen des BMYV.

Gefährlich unsichtbar

Auf dem Weg der Besserung

■ Rote Kästchen

14

■

Meister des Vergnügens

■

16

■

Speed & Fun Freude und Leid im Bootsrennsport, außerdem Wakeboarding und Waterski-Racing.

4

boote 9/10

28

Paket-Ausgabe

34

Auf leisen Sohlen

38

Ferretti 560 Die Werft geht neue Wege bei der Motorraumdämmung.

83

SERVICE & TECHNIK

Interboot Auf ein Neues am Bodensee. Messevorschau und Bootspremieren.

Spektakel in Arendal

Tanz vor dem Vulkan

Larson 1700 XL OB Ein Boot-Motor-Trailer-Paket, das so oder so überzeugt.

Wirtschaft Der „Heilungsprozess“ der Bootsbranche macht deutlich spürbare Fortschritte.

kennzeichnen die Titelthemen

■

Sessa Key Largo 27 Wir fuhren das Spaß- und Sportboot im Mittelmeer mit Blick auf den Stromboli.

Sicherheit Nach Kollision: BSU empfiehlt Radarreflektoren für alle Sportboote.

Foto: Sessa

96

Sommerrätsel Nichts wie ran an die 109 Rätselfragen, Lösung und Preiswunsch auf eine Karte schreiben und ab in die Post!

6

Neues aus der Bootswelt

Mitmachen und gewinnen

132

■

Herz aus Glas

52

Technik Glasfaserverstärkter Kunststoff: Was ist GFK eigentlich? Und wie sehen die Vor- und Nachteile seiner endlosen Varianten aus?

64

68

Fender-Clips : Sie sollen den Fender festhalten und dennoch schnell verstellbar sein. Klappt’s?

Sich genießerisch ins Ländliche vertiefen – besonders in den Wein: auf Frankreichs Wasserstraßen.

FOTOS: KLAUS ANDREWS, TORSTEN BERING, R. BERGMANN, T.MOENCH

■

58

Vollgetankt?

Zubehörtest Um den Vorrat an Diesel oder Frischwasser zu bestimmen, gibt’s heute verschiedene Verfahren. Ein Vergleichstest zeigt, wie seetauglich sie in der Praxis sind.

64

Clip-Schule Praxistest Was bringen sogenannte Fender-Clips?

Sechs Produkte im Test.

RUBRIKEN Logbuch Europamessen

78

AUTO & BOOT Positives Denken

REPORTAGE & REISEN 18

Kolben, Kohle, Kaiserschmarrn Reportage Dampfkraft galt vor rund zweihundert Jahren als der Schiffsantrieb der Zukunft. Heute stehen nur noch wenig Boote unter Dampf. Ein Teil dieser qualmenden Flotte traf sich am österreichischen Attersee.

94 104

Urstromtal der Sinnenfreude

Kanal 16

106

Markt und Produkt

108

Reise Auf Seille und Saône mit dem Boot: wer Frankreich von einer seiner schönsten Seiten erleben will.

Wanted

100

Auto & Boot Neuvorstellungen: Opel Insignia und Toyota RAV4, VW Sharan und Hyundai ix35.

68

83

BOOTE-Markt

113

Gebrauchtbootporträt

116

Briefe

140

Impressum

145

Power Talk

Vorschau

146

Projekte und Premieren Neues von Azimut Yachts, Bénéteau, Sessa Marine, Galeon und Bavaria Yachtbau.

BOOTE PLUS 43

Wer als Bootsfahrer am „Puls der Zeit“ bleiben will, darf die Messe Friedrichshafen nicht versäumen.

boote 9/10

5

COCKPIT

Schräglage: Ein 425PS-Motor mit Druckpropeller und drei Ruderblätter im Luftstrom sorgen für vollen Fahrspaß.

WILDE WINDMASCHINEN „Aqua Safari“: amerikanische Airboats neue Attraktion im Serengeti-Park.

A

irboats kannte man in Deutschland bislang nur aus dem Fernsehen: Im sumpfigen Süden der USA sind die leichten Aluboote mit dem dröhnenden Propellerantrieb und der spektakulären Manöv-

rierfähigkeit oft das beste Verkehrsmittel.Nun hat gleich eine ganze Flotte von Airboats den Atlantik überquert – allerdings im Container.Dafür sind sie seit diesem Sommer die neue Action-Attraktion im Serengeti-

Park in der Lüneburger Heide.

Auf dem extra angelegten Wasser-Parcours der „Aqua Safari“ können die 7,50 m langen und bis zu 50 km/h schnellen Gleiter zeigen, was sie können – natürlich immer mit einer

Ladung unerschrockener Parkbesucher, die bei den engen Turns und Spins zwischen fliegenden Gischtfahnen wie bei einer Achterbahn in die Sitze gedrückt werden. Informationen: www.serengeti-park.de

BOOTE EXCLUSIV

Wer hat die Längste?

Sie ist bis heute ein technisches Meisterstück und war lange Zeit mit 105 Metern Länge die Megayacht schlechthin: Vor 20 Jahren verließ „Lady Moura“ auf Rechnung eines libanesischen Eigners die Docks von Blohm + Voss in Hamburg. BOOTE EXCLUSIV, unser Schwesterblatt, ging aus Anlass dieses Jubiläums an Bord und sprach mit dem deutschen Kapitän. Im Ranking der 200 längsten Motoryachten der Welt steht„Lady Moura“ jedoch nur noch auf Platz 25.Story und Ranking finden Sie in der neuen BOOTE EXCLUSIV, ab 1. September.

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boote 9/10

ABB.: MORTEN STRAUCH (L. UND R.), MARC PARIS (UNTEN L.), PICTURE ALLIANCE (UNTEN R.)

DREI FRAGEN AN … ... Markus Gampe (l.) und Andreas Bartling, die seit diesem Sommer zum Team der AirboatPiloten im SerengetiPark gehören (s. links).

BOOTE: Airboat-Piloten – davon dürfte es in Deutschland bislang nur sehr wenige geben. Wie sind Sie zu diesem Job gekommen?

Andreas Bartling: Wir arbeiten beide schon seit einigen Jahren im Serengeti-Park. Als dann die Idee der „Aqua Safari“ mit den Airboats aufkam, haben wir uns sofort auf die Fahrerplätze beworben.

BOOTE: Welche Voraussetzungen waren dafür gefordert?

Markus Gampe: Als Erstes mussten wir den entsprechenden Führerschein und das Silberne Rettungsschwimmerabzeichen machen. Dazu kam eine 14-tägige Sonderausbildung mit George Lainhart, einem sehr erfahrenen Piloten aus den USA. Mit seinem Airboat hatte er bei den Überschwemmungen nach dem Hurrikan „Katrina“ vielen Menschen das Leben gerettet.

BOOTE: Aber die Anstrengungen haben sich gelohnt?

Andreas Bartling: Absolut! Die Kombination aus Kinderunterhaltung und den Adrenalinschüben bei Vollspeed macht einfach gute Laune! Und unser Spaß spiegelt sich auch in den Gesichtern unserer Gäste wider.

21. Plauer Badewannenrallye

Die richtige Abkühlung ... ...holten sich bei tropischen Temperaturen Mitte Juli die Teilnehmer an Deutschlands größter Badewannenrallye in Plau am See.Jedes Jahr wagen sich dort Begeisterte mit verrückten, selbst gebauten Wasserfahrzeugen auf die Müritz-Elde-Wasserstraße und konkurrieren um eine Vielzahl verschiedener Trophäen: So gibt es nicht

nur Pokale für das „originellste Boot“ – diesmal „Asterix und Obelix“ – sondern beispielsweise auch Kinder-, Fleiß- und Treuepokale. Dazu kommen der „Erotikpokal“, den sich das Ensemble „Küss den Frosch“ verdiente (s. Foto), und – last, but not least – der „Kenterpokal“ für den schönsten Untergang ... www.ilovewanne.de

Da kocht das Wasser: Das Ensemble „Küss den Frosch“ gewann den „Erotikpokal“ der Badewannenrallye.