Publicacion Revista Taller VI Arquitectura by darci gutierrez

PRESENTACION En esta segunda edición de nuestra revista abordamos también los temas concernientes al Patrimonio, temática que nos permite al mismo tiempo elegir la diversidad de aplicaciones en este mismo campo. Uno de ellos es precisamente el Patrimonio Industrial, sobre lo cual hacemos enfásis, ya que en la misma ciudad de Arequipa contamos con todo un complejo ferroviario que es usado actualmente pero gran cantidad de sus áreas están subutilizadas o en abandono. Por lo tanto, el trabajo de este ciclo en la Escuela de Arquitectura de la Universidad Alas Peruanas-Filial Arequipa se tratará sobre el rescate de las instalaciones y edificios existentes, dar un nuevo uso a estos y agregar un nuevo componente urbano, lo cultural, para dar la suficiente oferta de actividades públicas para toda la población. En la presentación de nuestra revista uno, establecemos que el curso de diseño en este nivel está orientado a la formación del alumno en el área de intervenciones en una zona patrimonial, afrontar por lo tanto una realidad concreta, lo que le permite abordar una problemática única y distintiva pero de gran importancia e injerencia en la carrera, ya que vivir en una ciudad histórica hace que en algún momento afronte este reto. La cátedra formada por la Arqta. Darci Gutierrez, el Arq. Ramiro Peña y el Arqta. Katia Banda muestra en esta nueva publicación el trabajo de los alumnos, los cuales incluyen siempre un análisis urbano previo, para entender la dinámica del sector y definir por lo tanto las actividades que son más adecuadas al mismo y que son de importancia urbana. Las propuestas por lo tanto están basadas en el estudio de la realidad de un determinado lugar de la ciudad de Arequipa, en el cual debido a su consolidación a lo largo de más de un siglo hay variedad tanto programática como morfológica. Este nuevo lugar tiene características propias de una época tanto tecnológicas, estructurales y urbano-arquitectónicas que básicamente se han quedado congeladas en el tiempo, situadas muy próximas al Centro Histórico, teniendo en su sector una considerable cantidad de monumentos históricos patrimoniales que están en relación directa con el ferrocarril. Parte del complejo ferroviario incluye calles aledañas y vias metropolitanas importantes, asi como las correspondientes zonas residenciales diferenciadas, de los funcionarios, empleados y obreros del ferrocarril, consolidándose así la vivienda alrededor del llamado Patio Puno y Patio Arequipa. Por otro lado una característica propia del conjunto, es de tener varios edificios separados y dispersos con las vías férreas de por medio y por lo tanto gran cantidad de área libre. Las propuestas siempre responden a un criterio de intervención urbana, es decir se interviene en todo el sector seleccionado, en donde se habilita obra nueva, se recuperan espacios, se trabaja con la existencia asignando nuevos usos, se dinamiza y revitaliza el área proponiendo la vivienda al mismo tiempo como la actividad predominante históricamente del sector como ya se hizo en el caso del Centro Histórico, pero ésta vez claramente nos remitirnos a otra época y otras condiciones constructivas. Por último, agradecer siempre a todos los alumnos por su perseverancia en hacer esta nueva publicación ya que ha sido necesario lograr una unidad, y a la vez síntesis de sus trabajos, esto aunado a la intervención de los docentes para dar forma, diseño y sobre todo proponer y aplicar una nueva metodología, las Estrategías Proyectuales, lo que nos ha permitido llegar a resultados más concretos. LA CATEDRA