SEJLER 2016-2

2016 . 2

TURTEMA

På ferietogt i Det Sydfynske Øhav Guide til Øhavets bedste attraktioner SEJLERs turkort til hele Danmark

MØD OL-HOLDET

TORM PRIS-VINDER COACHER TRÆNERNE

VÆLG DEN RIGTIGE SØVENTIL

LEDER

WAYPOINTS

2

Ny strategi sætter kurs tre år frem

10 På øhop i

Nu kommer sommeren og sejlturene. Med vores utallige øer, vidtstrakte kyster og rolige indre farvande er Danmark et sandt paradis for sejlere, og få steder kan måle sig med Det Sydfynske Øhav, som vi sætter ekstra fokus på i denne udgave af SEJLER. Vi har taget hul på Sejlsportsligaens tredje sæson. I år er konkurrenceformatet skærpet, og banerne bliver udlagt endnu mere tilskuervenligt end tidligere år. Særlig glædeligt er det at se, hvordan stadig flere klubber satser offensivt ved at investere i J/70’ere og andre sportsbåde. Det er lige præcis den udvikling, der fra begyndelsen har været hele grundideen bag Sejlsportsligaen som en katalysator for den lokale klubudvikling.

Efter generalforsamlingen i april har vi taget hul på en ny fase i Dansk Sejlunion – en ny treårig periode, hvor vi forfølger målene i DS Strategi 2018. Vi sigter mod at gøre sejlsporten endnu mere attraktiv for nye sejlere og samarbejdspartnere som fx sponsorer og fonde. En væsentlig handling for at komme i mål med dette er at styrke sejlklubbernes evne til at være fleksible og attraktive for aktive mennesker.

Jeg synes, vi er godt rustet i Dansk Sejlunions bestyrelse til at understøtte klubberne i denne udvikling. I den forbindelse vil jeg gerne byde velkommen til vores nye bestyrelsesHeld og lykke medlem, Peter Bjerremand fra til vores sejlere Horsens Sejlklub. Peter er en stærk og erfaren iværksætter, i Rio. Og rigtig senest understreget med hans indsats omkring ”On Board Horsens til OL”.

Sommeren 2016 vil blive præget af OL i Rio. Også denne gang kommer der stort fokus på sejlsporten. Vi ved, at TV 2 prioriterer livesendingerne fra vandet højt – og med fem timers tidsforskydning kommer sejladserne til at foregå i dansk prime time. Det bliver fantastisk at følge.

Held og lykke til vores sejlere i Rio. Og rigtig god sejlersommer til alle.

god sejlersommer til alle

Med sejlerhilsen

Hans Natorp, Dansk Sejlunion formand

SEJLER 2016 .2

DET SYDFYNSKE ØHAV

34 Få inspiration til sommerturen

20

Aktiviteter

i Øhavet

26 Sejlerlandsholdet står stærkt

INDEN OL

3 for klubmedlemmer i Dansk Sejlunion Udgiver Dansk Sejlunion Ansv. Mads Kolte-Olsen Redaktør Joakim Rechnitzer Kontakt redaktionen@sejlsport.dk Oplag 41.384 (DMO-kontrolleret) Annoncering se sejlsport.dk/annonce Mere info se sejlsport.dk/sejler Forside Knud Mortensen ISSN 1902-1925

Ilene fik

TORM PRISEN

”Det har hele tiden været min grundidé, at man bruger energien på trænergruppen, for hvis man har gode trænere, så kommer sejlerne af sig selv.”

Søventiler

Metal eller plast?

53

Øvrigt indhold 04 22 36 60 62 66

Nyheder Nyheder Medlemsfordele Klubfordele Generalforsamling Spørg SEJLER

48

Kapsejlads

42

Glæden ved

SEJLERLIVET

50

Fotokonkurrence

Vind lækre sejlerpræmier

SEJLER 2016 .2

NYHEDER

FLERE INTERNATIONALE MEDALJER

4

De danske sejlere har lagt stærkt ud i forsæsonen og vundet et imponerende antal medaljer ved internationale mesterskaber.

49erFX EM Jena Mai Hansen/Katja Salskov-Iversen Hellerups Sejlklub/Yachtklubben Furesøen OK-jolle EM Bo Petersen Hellerup Sejlklub Landsholdssejlerne Katja Salskov-Iversen (tv) og Jena Mai Hansen leverede i april deres foreløbige karrierehøjdepunkt med EM-guld i Barcelona i den olympiske 49erFX – efter en formidabel præstation på finaledagen.

100 nye turbøjer til sejlerne Fra i år vil der være ikke færre end 270 turbøjer til rådighed for Dansk Sejlunions klubmedlemmer. De godt 100 nye turbøjer, udlagt på naturskønne ankerpladser, er resultatet af et samarbejde mellem Danske Tursejlere og Dansk Sejlunion.

De nye bøjer er fortrinsvis placeret i Det Sydfynske Øhav og i Smålandsfarvandet. I 2017 følger yderligere 50 nye bøjer.

Læs mere om de nye turbøjer og reglerne for brug af bøjerne på side 36. Se turbøjernes geografiske fordeling på midtersiderne og find deres placering i Tursejler-app’en.

Zoom8 EM - piger Katerina Bjerre Knudsen Skive Sejlklub Zoom8 EM - drenge Oliver Ørting Præstø Sejlklub

49erFX VM Maiken og Anne-Julie Foght Schütt Horsens Sejlklub Nacra 17 VM Allan Nørregaard/Anette Viborg Kolding Sejlklub/Horsens Sejlklub Finnjolle VM Jonas Høgh-Christensen Kongelig Dansk Yachtklub

Laser Radial VM Anne-Marie Rindom Horsens Sejlklub Zoom8 EM - piger Charlotte Bjerg Lorenzen Sønderborg Yacht-Club Zoom8 EM - drenge Jonas Ullmann Sletten Bådeklub Oveni de nævnte medaljer har sejlerlandsholdet hentet 3 x sølv og 2 x bronze ved sæsonens to første World Cup-stævner (Miami og Hyéres) foruden 1 x sølv og 2 x bronze ved det altid stærkt besatte EUROSAF-stævne på Mallorca.

SEJLER 2016 .2

Flemming Ø. Pedersen (øverst)

Køb på nettet Maritim fornuftI HAVN på Rungsted Havn hos New ShipShape KOM SIKKERT MED SHIPSHAPE shipshape.dk - gælder lagermasser haves……..

ViSTÆRKE værner priser om din fritid så oglænge har altid af gode tilbud NU 9.195

Kun 1 stk

Du sparer 29,2 % FØR 12.995 Raymarine A95 kortplotter 9” Multifunktions display med Kortplotter og Wi-Fi

3.995

GARMIN GPSMAP 40/10 10” netværksplotter Stærk pris – kun 1 stk.

Kun 2 stk

NU 1.999 NU 2.895

Du sparer 46 % Begrænset antal FØR 4.495 Raymarine Dragonfly 5Map Kortplotter med knivskarp 5” LCD skærm inkl. stort C-Map EU søkort

B&G Vulcan 5

B&G Vulcan 7

4.599

6.999

Kun 2 stk.

Før 5.119

Du sparer 46 % Begrænset antal FØR 3.699 GARMIN AIS 300 modtager er både NMEA 2000 og NMEA 183-certificeret

Kun 7 stk.

Før 7.999

B&G VULCAN 5 og 7 er navnet på de nyeste kortplotter fra B&G. Det er henholdsvis en 5 og 7-tommer kortplotter med multitouch og selvfølgelig fyldt med nye funktioner til sejlere.

NU 4.999

NU 999

GARMIN quatix 3 GPS smartwatch hører til på vandet. Det er udstyret med vigtige funktioner til cruising, fiskeri og sejlads, og dets udseende skaber opmærksomhed også på land.

Du sparer 41,1 % FØR 1.695 VIKING RescYou Conquest oppustelig redningsvest, med D-ring, Hammer udløsning og Spraycap (hætte).

NU 3.995

Du sparer 42,9 % FØR 6.999 AQ gummibåd DI230 Længde oppustet: 2.30 m Bredde oppustet: 1.50 m Vægt uden motor: 29 kg Max motor: 2,5 hk.

Åbent hver dag Man.-fre. kl. 10.00-17.30 • Lørdag kl. 09:00-15:00 Søn. og helligdage kl. 10.00-15.00 New ShipShape A/S • Rungsted Havn 1 • DK-2960 Rungsted Kyst • Tlf. 4586 8500 www.shipshape.dk

Kampagnen gælder til og med 23/06-2016 eller så længe lager haves.

NYHED

NYHEDER

TIP EN UNG

6

SEJLER!

Skal du på vandet i sommerferien?

Det er fedt at sejle i sommerferien! Vejret er godt, vandet er varmt, og du har jo fri fra skole. Derfor skal du selvfølgelig deltage i sejlklubbernes sommeraktiviteter sammen med dine sejlervenner.

Nogle klubber holder åbent i dagtimerne til ”Sommersejlads”, mens andre klubber holder regulære ”Sommercamps”, hvor du bor og overnatter i klubben.

Tilbuddene er mange – uanset om du sejler jolle eller kølbåd, er surfer eller SUP’er. Se listen over sommeraktiviteter rundt om i landet og tilmeld dig frem til 15. juni på websiden. sejlsport.dk/sommer

Vild med Vand med på Klubkonferencen 2016 LIGAEN ÅBNEDE MED EN GYSER! Sejlsportsligaen 2016 blev skudt i gang i weekenden 14.-15. maj, hvor de 18 klubber i ligaens 2. division mødtes i sydøstfynske Lundeborg med Skolerne i Oure som arrangør. I den nye sæson er alt sat ind på at gøre ligasejladserne så tilskuervenlige som muligt - med nye sejl, målgang tæt ved kajen og finaleformatet ”Final 6”.

Sæsonens første stævne (kort før SEJLERs deadline) blev en sand gyser, hvor tre klubber – Silkeborg, Gilleleje og Yachtklubben Furesøen – sluttede helt i top med samme pointantal. Så skulle der tælles førstepladser, og her var Furesøen én prik bedre end Gilleleje og to bedre end Silkeborg. Det lover godt for en spændende sæson – og det lover godt for ligakonceptets mål om at fange de unge sejleres interesse, når YF kan stille op og vinde med et team bestående af tre helt unge gutter fra klubbens stærke 29er-grupper suppleret af en erfaren (og stadig ung) kvindelig matchracesejler.

Næste ligastævner: Juelsminde 10.-12. juni (1. div.) og 18.-19. juni (2. div.)

Thisted 20.-21. aug. (2. div.) og 26.-28. aug. (1. div.)

SEJLER 2016 .2

sejlsportsligaen.dk

Flemming Ø. Pedersen (tv)

Klublivets og sejlsportens frivillige ildsjæle mødes den 25.-26. november 2016 ved Dansk Sejlunions Klubkonference. Konferencen bliver traditionen tro afholdt i Vingstedcentret ved Vejle.

Som altid byder konferencen på masser af viden, inspiration og værktøjer til de frivillige i sejlklubberne. Årets konference får et særligt Vild med Vand-forløb, hvor din sejlklub får god mulighed for at koble sig på projektet. Vi bygger herudover videre på de seneste års koncept med at samle flere temaer, der knytter sig til klubliv og sejlsport.

Deltagerne på konferencen i 2015 har evalueret deres oplevelser, og næsten 10 ud af 10 svarer, at de vil anbefale andre at deltage. Så kom og vær med – uanset om du er fast deltager eller aldrig tidligere har været med.

Unge og god pris lørdag Flere og flere unge deltager i Klubkonferencen. Vi tilbyder derfor også i år en fordelagtig deltagerpris på kun 395 kr. for unge under 25 år (overnatning på sovesal). Alle – uanset alder – har mulighed for at deltage i lørdagens dagsprogram for 495 kr.

Tilmelding, program og yderligere information finder du på hjemmesiden.

sejlsport.dk/klubkonferencen

RESERVER DATOEN!

SUBARU VAN

EROBRER NYT TERRÆN

FORESTER VAN AWD FR A 219 900

(+ moms kr. 35.913)

OUTBACK VAN AWD FR A 292 900

(+ moms kr. 47.113)

LEVORG VAN AWD FR A 253 900

(+ moms kr. 41.144)

X V VAN AWD FR A 194 900

(+ moms kr. 32.206)

T R Æ K O P T I L 2 . 0 0 0 K G PÅ K R O G E N En Subaru på gule plader erobrer med lethed selv det mest udfordrende terræn. Du får masser af trækkraft, unik driftssikkerhed og symmetrisk firehjulstræk kombineret med en stærk boxermotor. Som standard er bilerne pakket med udstyr og kan trække helt op til 2.000 kg på krogen.

FORESTER: Brændstofforbrug 11,8-17,5 km/l. CO2 150-197 g/km. OUTBACK: Brændstofsforbrug 17,9km/l CO2 147g/km.

LEVORG: Brændstofforbrug 14,5 km/l. CO2 159-164 g/km. XV: Brændstofforbrug 14,5-18,5 km/l. CO2 146-160 g/km. De afbillede biler kan være vist med eftermonteret udstyr. Der tages forbehold for fejl og ændringer.

subaru.dk

NYHEDER

8

Sejlklub lagde navne til tunnelboremaskiner Alice og Frida er navnene på de maskiner, der skal bore metrotunnelen til Nordhavn i København. Efter en navnekonkurrence med 1000 forslag valgte Metroselskabet navnet Alice efter stifteren af Kvindelig Sejlklub (Alice van Wylich-Muxoll med sejlernavnet Mux) og Frida efter klubbens første båd. Kvindelig Sejlklub har hjemsted i Kalkbrænderihavnen, tæt på den kommende metrostation Orientkaj. ”Vi glæder os, til vi kan tage metroen direkte til klubben, når vi skal ud og sejle.

Og det bliver et scoop for gæstesejlerne, som meget nemt og hurtigt kan komme ind til centrum,” sagde formanden for Kvindelig Sejlklub, Anette Oldenborg, efter dåben af boremaskinerne.

Sejlklubben var repræsenteret under dåben ved Anette Oldenborg (formand), Lone Willumsen (skolechef) samt medlem og konkurrencevinder Sofie Muus Jørgensen samt ikke mindst Alice’s grandnevø Christian van Wylich-Muxoll.

Havnens Dag vender tilbage i 2017 Når du læser disse linjer, har vi passeret Havnens Dag, søndag den 29. maj (efter SEJLERs deadline).

TAK til alle jer som på forskellig vis har været engageret i Havnens Dag! Vi håber, at I alle havde en fantastisk dag – og at vi nu i fællesskab har fået Vild med Vandprojektet skudt i gang for alvor.

Havnens Dag er jo bare en del af Vild med Vand, som også byder på ”Velkommen på havnen”-kampagnen og ikke mindst et hav af åbne og gratis aktiviteter over hele landet.

På vildmedvand.dk vil de åbne Vild med Vand-aktiviteter blive annonceret og markedsført. Her finder du også en oversigt over de nu i alt 47 Vild med Vandhavne. Følg også med på facebook.com/vildmedvand.dk Vi glæder os til at byde flere nye Vild med Vand-havne velkommen til projektet, så Havnens Dag 2017 bliver endnu større…

Sejlerhilsner

SEJLER 2016 .2

MERE END 2000 PRODUKTER I BÅDUDSTYR

besøg vores nautic shop, vi har et stort udvalg af bådtilbehør

2,5 HK

3999.-

gummibåd Nautic 230. letvægtsgummibåd med lameldørk, som pakkes ned sammen med gummibåden. Nem og hurtig oppustning og nedpakning på bare få minutter. l:230 x B:126 cm. Maks.

2 personer. Maks. 2,5 HK påhængsmotor. sammenklappet dim.

98 x 60 x 30 cm. vægt 26 kg.

Bådmotor 2,5 HK Håndstyring. Med kort ben. Indbygget tank. TCi tændingssystem. 5250-5750 omdr.

3999.gummibåd Nautic 270.

6499.-

Bådmotor 5 HK .........................5999.-

redningsvest

Havkajak Let og stabil kajak. God til både begyndere og øvede. Fremstillet i polyethylen. 480 cm.

Vægt 25 kg. Standardudstyr: Håndtag foran og bagved, opbevaringsrum, ror-system, lårstøtte, elastikbånd for opbevaring oven på, sæde med ryglæn. Fås i rød eller gul.

BESTILLINGSVARE

4999.-

Fastgøres nemt med livrem og snøre øverst og nederst.

Elastiske sidepaneler. Slidstærkt polyester materiale.

Pr. stk. 199.95

59995

4 STK.

redningsvest 100 N. 10-20 kg.

20-30 kg.

30-40 kg.

40-60 kg.

60-70 kg.

70-90 kg.

90+ kg.

Pagaj 220 nylon/glasfiber. Let pagaj til begynderen. Har den rigtige vinkel, så man får mest muligt ud af hvert tag.

BESTILLINGSVARE

42995

Kajak trolley Til transport af kajak fra bil til vand.

Oppustelige dæk.

BESTILLINGSVARE

52995

Marinebatteri Dual. 12 volt.

80 amp. start- og driftbatteri.

69995 18995

Priserne gælder i BAUHAUs fra tirsdag d. 24. maj til og med fredag d. 24. juni 2016. så længe lager haves.

NAUTIC fINdes I følgeNde BAUHAUs vAreHUse: AAlBorg - glosTrUP - HerNINg - HIllerød - HjørrINg - HolBÆK - IsHøj - KoldINg NÆsTved - odeNse - rANders - rosKIlde - vejle - ÅrHUs/TIlsT - ÅrHUs/vIBY

OPLE VELSE

10

SEJLER 2016 .2

Flemming Ø. Pedersen

11

Tag med på SEJLERs tur fra ø til ø til Det Sydfynske Øhav – et af sommerens bedste bud på sejlads i naturskønne rammer.

Her er oplevelser for hele familien og et møde med det dejligt stressbefriende øliv.

SEJLER 2016 .2

OPLE VELSE

12

PÅ ØHOP – i sydfynsk sejleridyl Det Sydfynske Øhav er som at sejle rundt midt i et

Længere inde mod Horneland i vest ligger sejlklubbens

landskabsmaleri. Tæt indrammet af grønne, lavkuperede småøer på flere sider og i horisonten de bakkede højdedrag på Ærø i syd og fynske Svanninge Bakker i nord.

Ikke for ingenting er Øhavet et område, der hvert år tiltrækker lystsejlere i tusindtal, også mange udenlandske sejlere, der kommer langvejs fra for at opleve dette unikke syddanske sejlerparadis.

store lystbådehavn med frie, grønne pælepladser. Der er grillplads for sejlere og et to-etagers, rødt hus med restaurant. Havnen er rolig, til gengæld er der lidt ekstra gåmeter til byens centrale butiksgader, hvor fx det hyggelige torv har cafeer med udeservering om sommeren. I gågadens sydøstlige ende ligger Faaborg Museum, der er kendt for sin unikke samling af værker fra markante fynske malere som Johannes Larsen, Fritz Syberg og Peter Hansen. Museet er i sig selv en arkitektonisk perle, hvor Kaare Klints klassiske Faaborgstol blev designet til museets åbning i 1914.

En af Faaborgs nyeste attraktioner er havnebadet, der ligger centralt ved den gamle havn. Konstruktionen er bygget ud i vandet med mulighed for udspring, og inderst er der et bassin for de mindste.

Faaborg Turen rundt i Øhavet begynder i Faaborg. Fra vandsiden tager Faaborg imod med sit karakteristiske gule klokketårn, der skyder op over byens røde tegltage.

Faaborg har færger til Ærø og Lyø-Avernakø foruden den lille båd, der på 17 minutter sejler til Bjørnø. Lystsejlerne har to havne. De fleste gæstebåde søger den gamle havn tæt foran byens centrum. Gæstepladser er der mange af, men de bliver nemt fyldt op i dagens løb.

Yderste forhavn er til fiskere og gæstebåde over 12 m.

SEJLER 2016 .2

Anders Høegh Post

Flemming Ø. Pedersen

FAABORG

Dyreborg

SVENDBORG BJØRNØ

Fjællebroen

LYØ

Ballen AVERNAKØ SKARØ

DREJØ HJORTØ

Udsigt fra foden af Svanninge Bakker mod Faaborg, Bjørnø, vestspidsen af Avernakø og Ærø helt ude i det fjerne.

Havnebadet i Faaborg

Bjørnø

Havnen er udvidet til det dobbelte for nogle år siden, og

Så til søs på øhop. Første stop er den bakkede Bjørnø (150 ha, ca. 30 indb.). Her finder du en anløbsbro på NØ-siden, hvor 4-6 gæstebåde kan ligge. Broen støder op til en samling huse, og modsat mange andre småøer har Bjørnø formået at holde og i perioder tilmed øge sit befolkningsantal – nok takket være den korte afstand til Faaborg. En naturskøn strand-gåtur øen rundt er et ”must” for besøgende.

pælepladserne er alle beregnet til to ”standardbåde”.

Kommer du først til en pæleplads, giver du plads til den næste båd med kun én stram agterline til én pæl – havnen bliver nemlig fyldt godt op i sommerperioden.

På havnen er der grillkiosk, toiletter og bad. I landsbyen, centralt på øen 800 m fra havnen, er der hele fem gadekær med ænder. Huller til gadekærene blev gravet i 1700-tallet, da man søgte ler til bindingsværkshusene.

Købmanden ligger midt i byen, og på Kærlighedsstien 1 finder du Lyø Maritime Museum, indrettet i et sømandskøkken! Samlingen tæller pudsigheder fra hele verden, bl.a. en kakerlak på 5 cm og et australsk ”flyvingebræt”, der kan brumme kraftigt, når det svinges rundt i luften.

På Lyøs 22 meter høje, vestlige del ligger Klokkestenen – en 5000 år gammel stendysse, der ”ringer”, når man slår en sten mod overliggeren.

Ved Lyøs nordligste pynt finder du to turbøjer.

Dyreborg Den lille havn i Dyreborg på Horneland har trængsel i sommertiden. Men du kan også ankre i læ nær havnen, hvis du vil ro ind og kigge på byens gamle bindingsværkshuse. Der er en turbøje nord for havnen, hvis en nat for svaj lokker.

Lyø Sydvest for Faaborg ligger Lyø (605 ha, ca. 130 indb.).

Knud Mortensen (øverst) / Anders Høegh Post (nederst)

SEJLER 2016 .2

OPLE VELSE

14

Brug Dansk Sejlunions Tursejler-app til at finde turbøjer, havneinformationer og til at følge dine sejlervenner. sejlsport.dk/app Øhavsstien er 220 km lang og fører dig hele vejen rundt i Det Sydfynske Øhav – til fods.

Dæmningen på Avernakø - her set i retning mod øst.

Avernakø På vej østover er der flere muligheder for stop ved den 8 km lange, bakkede Avernakø – som egentlig er to øer, Avernak og Korshavn, der i 1937 blev forbundet af en

Svelmø (godt kite-spot, se side 18) med grunden Lårgrund til bagbord og grunden Rødlok om styrbord. Det lyder romantisk, men sejl kun ind i dagslys. Gå i havn ad den vestlige indsejling med 2,5 m dybde og 2–2,5 m i

700 m lang dæmning. Avernakø (586 ha, ca. 100 indb.) har en lille, ny lystbådehavn på nordvestspidsen ved Faaborg-færgens leje. Havnen ligger i læ af Avernakø Trille, hvor du skal slå et sving nord og øst om to grønne bøjer. Den lille havn har kun en kiosk og toiletter – der er en 900 meter gåtur til Avernak By med bl.a. købmand og kunstgalleri. Avernakø har et varieret terræn med både bakker og strandenge – og det er oplagt med en cykeltur (cykler kan lejes) hen over øen.

På Avernakøs østlige nordside er en åben bådebro, Korshavn, der ligger i læ for vestlige vinde. Benyt den til frokost eller en travetur i de nærliggende bakker.

Længst mod øst finder du en fin ankerbugt, Revkrog, i læ af bakker og skrænter. Her er også flere turbøjer.

havnen. Både købmanden og kroen er for længst lukket – til gengæld er Fjællebroens havnekiosk kendt i området for store isvafler til en fornuftig pris. En nedlagt maskinfabrik bag havnen rummer i dag filmstudier, hvor bl.a. Zentropa – der ejer et stort sommerhus i nærområdet – er flittige brugere. Øhavsstien passerer gennem Fjællebroen, især i nordlig retning er der en naturskøn travetur.

Fjællebroen Tilbage på Fyn. I bunden af Nakkebølle Fjord ligger den lille havn Fjællebroen. Du skal sejle ind øst om øen Store

SEJLER 2016 .2

Ballen Længere mod øst langs kysten ligger Ballen (ikke at forveksle med Ballen på Samsø).

Den sydfynske er roligere og uden trængsel.

Bugten kan du bare sejle ind i til havnen, kun landgrundens 2 m kurve er ca. 200 m ude fra stranden. Lige bag havnens master ses en skrænt med træer og spredte huse. Men der er ingen landsby og dermed ingen proviantmulighed.

Knud Mortensen (øverste) / Anders Høegh Post (nederst)

ENGINEERED TO ENJOY.

CRUISER 37 – PERFEKT TIL PAR OG FAMILIER BAVARIA 37 CRUISER LIMITED EDITION 2016 – SPECIALMODEL MED ALT UDSTYR! I samarbejde med værftet har vi sammensat en specialudgave af den populære Bavaria 37 Cruiser. I mange år har en af de mest populære både i Bavarias program været en båd på 36-37 fod. Netop denne størrelse, giver en båd med overordentlig god plads om læ og mulighed for 2 eller 3 kahytter.

Limited Edition 2016 har et ganske højt udstyrsniveau, hvor der er lagt vægt på såvel komfort- og navigationsudstyr, samt elementer som rullemast og front- og agterthruster, der gør båden let at håndtere på vandet såvel som i havn. Skrogsider er pakket ind i elegant blå folie, der bl.a. betyder, at båden kun skal vaskes og ikke poleres. Kontakt os for en komplet udstyrsliste.

Kan leveres i både 2 og 3 kahyts version.

I prisen på Bavaria 37 Limited Edition er der kompenseret for momsforskellen mellem Danmark og Tyskland. Bavaria 37 Cruiser i standard udførelse koster fra 878.000 kroner ab værft.

THE NEW CRUISER LINE: 33 I 34 I 37 I 41 I 41S I 46 I 51 I 56

Here is your logo

Dansk Marine Center A/S Tel. + 45 87 10 70 10 Åbningstider: Stokagervej 23 Info@DMC-AS.DK Mandag til fredag: 9-17 8240 Risskov. www.danskmarinecenter.dk Søndag: 12-16

OPLE VELSE

16 Sejl ikke tættere end 7-8 m fra østsiden af sydlige molehoved (se plan i Tursejler-app’en). Der er langskibs gæstepladser på inderste bro og ledige grønne pælepladser. Sydøstlig vind kan give lidt uro i havnen. Kontante havnepenge lægges i havnens kuvert og puttes i brevsprækken på havnekontoret. Fra skrænterne bag havnen er der flot udsigt mod Skarø, Tåsinge og Ærø i det fjerne. Tæt på Ballen fører Øhavsstien gennem Syltemade Ådal, et mose- og engområde med en snoet å og skrænter på begge sider. Smuk og særegen dansk natur – husk gummistøvler!

Skarø Stik syd for Ballen ligger flade Skarø – Vesterbjerg på 9 m er højeste punkt. Øen har et rev om en stor ankerbugt mod nord, hvor havnen ligger inderst. Der er 2 m dybt i havnen. Kommer du fra Svendborg Sund, kan du sejle direkte ind i bugten forbi en midtfarvandsbøje (rød kugletop). Kommer du fra vest, skal du først nord om den ensomme, grønne bøje yderst på Skarø Rev med 0,5 m dybde. Øen er helt omgivet af lavt vand – under 2 m dybde – og store sten. Frisk vind fra nord og øst kan give uro i havnen.

Havnens legeplads på Skarø

Også på Skarø (197 ha, ca. 25 indb.) er der en lille landsby med købmand, bindingsværkshuse og et gadekær – hvor børnene kan konkurrere om at spotte flest frøer (der er mange!). Øen har fine vandreruter med indlagte ”kaffepladser”. I vide kredse er Skarø kendt for to ting – den økologiske Skarø Is, med birkesaft og sukkertang, nyd den i producentens gårdcafé – samt ”Love In”, den hippieinspirerede musikfestival, der hvert år midt i juli trækker 1500 festivalgæster til øen.

Travlt sejlløb Fra Svendborg Sund går det gravede, snorlige Højestene Løb mod sydvest. Løbet drejer ved Drejø mod sydøst og videre mod Ærø under navnet Mørkedyb, der er en naturlig sejlrende skabt af smeltevand fra sidste istid.

Mørkedyb er ikke længere nævnt på danske søkort.

Følg sømærkerne i Mørkedyb, der er stærkt trafikeret af lystbåde og færger.

Drejø Drejøs havn ligger lige ud mod sejlløbet mellem Svendborg og Ærø, og i sommersæsonen skal du ofte være tidligt i havn for at få plads. Du kan sejle ind fra

Ankerplads ved Drejø Flot udsigt fra havnen på Drejø

SEJLER 2016 .2

Flemming Ø. Pedersen / Knud Mortensen

The World’s Best Anchor

STRONGER. FASTER. LIGHTER.

CHESAPEAKE BAY SOFT MUD ANCHOR TESTS August 5–8, 2014: 12 Anchors ... 4 days ... 60 Pull Tests Fortress FX-37 10 kg @ 45°

Average Maximum Load

Fortress FX-37 10 kg @ 32°

451 KG

Danforth HT 16 kg

449 KG 382 KG

Ultra 21 kg

308 KG

Mantus 20 kg

295 KG

Manson Supreme 20 kg

275 KG

Manson Boss 20 kg Spade 20 kg

248 KG

Lewmar CQR 20 kg

243 KG

Lewmar Claw 20 kg Lewmar Delta 20 kg Rocna 20 kg

203 KG 174 KG 159 KG 100

®

www.For tressAnchors.com

CHALLENGE RACE JACKET Sailing jacket in 2-layer Hi:res® 15T2L breathable, waterproof and windproof membrane.

Articulated sleeves taped seams and Aquaguard zippers.

The jacket is availabe in multiple colors for men and women.

PELLEPETTERSON.COM

R/V Rachel Carson Solomons, MD

845 KG

200

300

400

500

600

sea-point marine equipment as Tel: 6612 5500 www.marineworld.dk

700

800

OPLE VELSE

18 sydøst, dybden i havnen er 2,5 m. Der kan være ledige, grønne pælepladser. Indersiden af ydermolen er til større gæstebåde. Hård sydøstenvind giver uro i havnen.

Drejøs nyere historie er præget af en gigantisk brand i sommeren 1942, hvor 11 stråtækte gårde og 7 huse i øens tæt bebyggede landsby på få timer blev forvandlet til aske. Byen genopstod, og der er stadig idyllisk i landsbyen godt 1 km fra havnen.

Drejø (426 ha, ca. 65 indb.) er ret flad landbrugsjord – med flere naturområder, bl.a. ved Høllehoved i nordøst, hvor der er opstillet et fugletårn. Landsbyen har købmand og et hjemstavnsmuseum i Gl. Elmegård, der også rummer café, butik og galleri, drevet i en årrække af søstrene Sanne og Beth.

Hjortø Sidste stop på turen rundt i Øhavet er Hjortø (0,9 ha, under 10 indb.) – en lille flad, grøn ø med få træer. Havnen og en gravet, afmærket rende på øens nordside har kun 1,4 m dybde. Hele øen er omgivet af et dige for ikke at blive oversvømmet ved storm og højvande. Der er ingen butikker på øen, dog en toiletbygning på havnen og en primitiv teltplads. For de natur- og fugleinteresserede er en gåtur på Hjortø værd at sigte efter.

Med veterantog Den Syd Fyenske Veteranjernbane kører fra Faaborg til Korinth – her kan du opleve, hvordan det var at rejse med tog i 1950’erne. Toget rumler gennem de smukke fynske landskaber på turen, der varer en halv time hver vej.

Se mere på visitfaaborg-midtfyn.dk detsydfynskeoehav.dk aktive-oplevelser.dk visitfyn.dk/oehavsstien havneguide.dk/oehav veteranbanen-faaborg.dk bookenshelter.dk booking.naturstyrelsen.dk Se stort galleri med billeder fra Det Sydfynske Øhav på sejlsport.dk/sydfyn

Faaborgs gamle byport Vesterport i Faaborg er sammen med Mølleporten i Stege på Møn de to eneste bevarede byporte i Danmark.

Vesterport er opført omkring 1470, hvor den indgik som en del af Faaborgs befæstning og som opkrævningssted for købstadstolden.

Kitesurf-spot ved Svelmø Er du kitesurfer, så finder du Sydfyns bedste spot ved Lille Svelmø – ikke langt fra Fjællebroen. Så snart, der er luft, flokkes kitesurfere fra nær og fjern ved det lavvandede område, der har parkeringsplads og toilet tæt på.

Overnat i en shelter Der findes masser af shelters i Det Sydfynske Øhav, som kan bookes til en overnatning. Så tager du på oplevelse ud i de naturskønne områder, kan det være en sjov oplevelse for både børn og voksne.

Bindingsværk og gadekær, sådan er de sydfynske øer. Her på Skarø.

SEJLER 2016 .2

Knud Mortensen (øverst) / Flemming Ø. Pedersen (nederst)

ALT TIL DIN BÅD OG DIN FRITID SOMMER TROLLINGMOTOR Let og effektiv 12V elmotor til små fiskejoller og gummibåde.

1495,(1895,-)

Art nr: 105763

KAMPAGNE

MÅGESKRÆMME Effektiv mod måger, duer, husskader, krager, hejrer etc. skræmmer også mus og rotter på flugt. Højde: 40 cm.

WATSKI BØRSTER

STOR

Blød, medium og hård fibre.

199,-

199,-

SÆLLERT

(230,-) Art nr: 106592-106594

Art nr: 106243

BØRSTESKAFT WATSKI

SENGESÆT Sengesæt i to dele, dynebetræk og hovedepudebetræk.

Får i 2 farver. 100% bomuld.

(249,-) Art nr: 107377-107378

SAFIRE GRILL Du kan stege, grille, koge, anvende gryde, bage og meget, meget mere på en SAfire Roaster.

995,-

Fast og teleskopiskt.

199,-

Art nr: 106589, 106590

LAGEN, REKTANGULÆR

(1095,-) Art nr: 104321

1695,(1850,-) Art nr: 107182

(1195,-) Art nr: 108229

TUBE ARSENAL

2-personers tube i Comfort Top konstruktion, fremstillet i kraftig PVC med blød og behagelig overside.

Bredde: 162 cm.

VANDSKI BLUE FUSION COMBO Combo vandski for nybegynder og ”all around”. Længde: 170 cm.

165,-

995,-

150,-

Hvid og lyseblå. 150x250 cm.

Art nr: 103539, 103541

Fra

995,-

(1095,-) Art nr: 105684

TUB-KIT WAVE RIDER En Watski klassiker i cool design! Bredde: 150cm

KØLEBOKS Volume 29 L.

3995,(4995,-) Art nr: 110083

KIKKERT 7X50 NAUTIC Från

Ansøg om kortet hos Watski Premium dealers og Watski Service Partners.

Læs mere på www.watski.dk

ANSØG OM WATSKIKORTET - Fordel dine betalinger for bådudstyr!

Tilbuddet gælder så længe lager haves frem til 21/8 2016.

Alle priser er vejl. udsalgspriser inkl. moms.

Vandtæt nitrogengasfyldt kikkert 7x50, med justerbart fokus, samt nedfældelige øjestykker for brillebrugere.

995,Art nr: 107593-107596, 107620

CREWFIT 165N SPORT

(1195,-)

995,-

Art nr: 102964

Crewfit 165N Sport. Lækker vest der er let, og ikke sidder og gnaver dig i nakken.

Køb på nettet www.watski.dk

Se vores forhandlere på

WWW.WATSKI.DK

OPLE VELSE

1

20

2 3 5

4

FAABORG 6

7 8 9

Dyreborg BJØRNØ

LYØ

1

SVANNINGE BAKKER

AVERNAKØ

– nyd naturen i De Sydfynske Alper 2

NATURLEGEPLADSEN TROLDELAND – skov, klatring og høje skrænter. visitfaaborg.dk

3

ØHAVSSTIEN - 220 km vandrestier snor og

10

bugter sig fristende rundt i Det Sydfynske Øhav 4

HOLSTENSHUUS KLATREPARK – en sjov udfordring i trætoppene for hele familien. holstenshuus.dk

5

6

VETERANTOG – kør på den gamle jernbanestrækning mellem Faaborg og Korinth. veteranbanen-faaborg.dk

8

FAABORG MINIBY – udover den rigtige by findes Faaborg også i en naturtro 1:10 størrelse med mere 150 små huse. faaborgminiby.dk

9

11

PIPSTORN SKOV – kom tæt på Fyns største gravplads fra oldtiden

SEJLER 2016 .2

SYLTEMADE ÅDAL – er en tunneldal med vandløb og skrænter på begge sider. Dannet under istiden af smeltevand. Følg Øhavsstien gennem dalen – og husk gummistøvler

12

GORILLA PARK SVENDBORG - klatrepark med sjov og udfordringer for hele familien. gorillapark.dk

HAVNEBADET I FAABORG – et sandt mekka for vandhunde i alle aldre, lige i hjertet af Faaborg

7

mellem Lille Svelmø og Fyn tiltrækker kitesurfere fra nær og fjern

ØHAVSCENTER - fang en krabbe, klap en fisk - og se, hvordan et æg bliver til en fisk. faaborg-amatoerfiskerforening.dk

KITESURFING – det lavvandede område

13

EGEBJERG MØLLE NATURRUM – formidlingscenter om det sydfynske istidslandskab. Børnefamilier kan låne udstyr til at gå på opdagelse i Egebjerg Bakker. egebjergmolle.dk

OVERNAT I SHELTER – der er masser af shelters rundt i Det Sydfynske Øhav. bookenshelter.dk

KYS FRØEN ELLER FIND HALETUDSEN - oplevelsescentre i Det Sydfynske Øhav. kys-froen.dk

På oplevelse i det sydfynske Sydfyn og Øhavet byder ikke bare på naturskønne oplevelser, men også masser af aktiviteter for børn og voksne.

Her kan du se, hvilke aktiviteter der

13 12

er værd at gå efter.

Fjællebroen

SVENDBORG

11

10

Ballen

SKARØ

DREJØ HJORTØ

SEJLER 2016 .2

21

NYHEDER

22

BOOK EN GÆSTEPLADS PÅ HAVNEGUIDE.DK

Værftshal forvandlet til lystsejladsmuseum

Sejlerne har taget muligheden for at booke en gæsteplads til sig. Trods dårligt sejlervejr i 2015 steg den samlede omsætning blandt alle havne i Havneguiden.dk’s bookingsystem med knap 20 procent i forhold til året før.

Bookingsystemet er oprettet for at tilgodese sejlere, der ønsker at være sikker på en plads i havnen. Fx børnefamilier eller flere både, der gerne vil ligge sammen.

Søren Stidsholt Nielsen

Højt oppe på facaden af en tidligere værftshal på Frederiksøen i Svendborg signalerer Danmarks største halvmodel (drage), at her ligger Danmarks Museum for Lystsejlads.

Den 1. maj åbnede det nye lystsejladsmuseum med over dobbelt så meget plads som hidtil i de 20 år, hvor museet havde adresse på Valdemars Slot, Tåsinge. Med den ekstra plads har udstillingen fået flere både med fuld sejlføring og bla. en sejljolle-simulator, der kan prøves af både store og små besøgende. I museets arbejdende bådeværft kan de besøgende følge de frivilliges renovering af både, der senere skal indgå i udstillingen eller i museets sejlende flåde af historiske lystfartøjer.

Lystsejladsmuseet ligger i gåafstand fra Svendborg Havn og er et besøg værd for såvel søulke som landkrabber. lystsejlads.dk

Platform m/ankerrulle 00

Best. nr. 131904

1.999 Hellers Pris

Havnepladser kan bookes gennem havneguide.dk/booking eller i app’en Tursejler, hvor havnene med grønt ikon har pladser, der kan bookes.

En af de nye havne i bookingsystemet er Klintholm Havn på Møns sydøstkyst – herfra er det nærliggende at tage en tur til Møns Klint og måske besøge geocentret.

STÆVNPLATFORME

SOMMERPRIS Platform 00 1.349 Før 1499

I SUPER FLOT KVALITET

Best. nr. 131903

00

Vel nok den mest solgte platform der med sine vippebeslag kan moteres på de fleste både.

Platform

00 1.495 Hellers Pris

750 480

330

Monteres på dæk Rør ø 32mm ved hjælp af de medfølgende kuglebeslag.

Leveres med støtte til stævnen.

!

Hellers

650 280

330

Rør ø 32mm

Best. nr. 152388

Best. nr. 131902

KAN SPEJLVENDES Platformm/ankerrulle 00

PRIS KER S A L P

Best. nr. 112318

5.299 Hellers Pris

H 2016

Leveres med støtte til stævnen.

Platform

00 1.949 Hellers Pris

NYT

580

1200 330 Rør ø 32mm

www.Hellers.dk Kastrup Strandpark 9, 2770 Kastrup 3250 3017, hellers@hellers.dk

10

De

mest populære havne

Her er landets 10 mest populære havne – målt ud fra bookede gæstepladser i Havneguide.dk gennem 2015: Ballen Havn Tunø havn Svendborg Havn Faaborg Havn Rungsted Havn

Juelsminde Havn Bogense Havn Kerteminde havn Helsingør Nordhavn Hundested Havn

Hver anden booker plads tidligt

22 % booker på ankomstdagen 28 % booker dagen før ankomst 49 % booker tidligere

23

HJÆLP! Jeg er gået på grund Mange sejlere har prøvet det – men det er sjældent noget, vi taler om, eller endnu bedre deler vores erfaringer omkring.

For hvordan håndterer man bedst en grundstødning? Det kan du få svar på i SEJLER’s på-grund-guide, hvor du får gode råd til den første reaktion, og hvordan du får båden fri af grunden – foruden viden om assistancekald og forsikringsforhold.

Læs guiden på Dansk Sejlunions bådejerside eller scan koden. sejlsport.dk/pågrund

I 2015 fandt den første booking sted allerede 2. januar og den længste booking varede 61 dage.

(Kilde: Havneguide.dk)

Svendborg Havn Velkommen til en levende havn tæt på by og natur.

Et flydende havnekontor med nye bade- og toiletfaciliteter, en havnepark med skaterbane, boldbane og stor fælles grillplads.

På Bølgen kan du sommeren igennem opleve musik, dans og teater. Du kan stå tørskoet midt i havnen, med vind i håret og saltvand i luften og få de maritime oplevelser helt ind under huden. Hold udkig med lystsejlere og færgetrafikken til flere af de Sydfynske øer.

Erhvervsskibe losser og laster, mens veteranskibet M/S Helge sejler sine passagerer rundt i det Sydfynske Ø-hav.

Havnen ligger tæt på centrum, hvor du finder skønne specialbutikker, kunsthåndværk, kulturelle oplevelser, sport, et varieret og levende café- og restaurantionsmiljø, samt en by der summer af sommerliv, musik og fynske smil på læben.

Oplev Svendborg Havn - i Danmarks mindste storby

INFORMATION: Svendborg Havnekontor, Jessens Mole 6 • Tel: +45 6223 3080 • Hverdage kl. 8-15 • www.svendborg-havn.dk

svendborg HAVN

NYHEDER

24

Classic Regatta for træ og glasfiber Svendborg Classic Regatta følger med tiden og inviterer nu også alle klassiske glasfiberbåde til at deltage i den traditionelle sejlads for klassiske træbåde. Det er udfordringen med faldende deltagertal blandt træbådene, der har fået arrangørgruppen til at tænke i nye baner, hvor også glasfiberbådene sejler med.

Sejladsen afholdes i år i dagene 11.-13. august, hvor bådene har base i Svendborg Havn.

Der vil blive dystet i flere kategorier for både sejl- og motorbåde – og med såvel kapsejlads som tursejlads. classicregatta.dk

App hjælper med sikkerheden til søs Med opdateringen af SejlSikkert-app’en er det blevet endnu nemmere at være godt forberedt på sejlturen. Målet for Søsportens Sikkerhedsråd og TrygFonden, der står bag app’en, er at medvirke til at hindre alvorlige situationer til søs og reducere antallet af drukneulykker.

SKOLESKIBENE STARTER I AALBORG I sidste nummer af SEJLER (2016.1) fortalte vi om de store skoleskibes ankomst til Aarhus, når Tall Ship Races i 2019 gæster byen.

Desværre fik vi ikke nævnt, at sejladsen skydes i gang 3.-6. juli 2019 i Aalborg. Det bliver femte gang, at Aalborg er vært for de mange sejlere og publikummer, og samtidig markerer det 20 års-jubilæet for byens debut som Tall Ship Races-vært tilbage i 1999.

Foruden Aalborg og Aarhus gæster sejladsen de to norske byer Fredrikstad og Bergen.

SEJLER 2016 .2

Knud Mortensen (øverst) / Robert Lacy (nederst)

I app’en finder du en overskuelig visning af vindog strømforhold. Der er sejladsvarsler, og du kan se, hvor forsvaret afholder skydeøvelser over vand. Du finder også gode råd om de sikkerhedsforanstaltninger, du skal tage højde for, før du stikker til søs. En undersøgelse viser fx, at kun 69 procent af sejlerne tjekker brændstof og forsyninger før sejlturen.

SejlSikkert kan downloades gratis til både Android og IOS.

INDEHOLDER INGEN SPOR AF REDNINGSVEST KAN DE OL INDEH R AF SPO SKO R SEJLE

UNDGÅ AT ENDE SOM FISKEFØDE FØLG DE 5 SEJLRÅD O G D OW N L OA D S E J L S I K K E RT A P P ’ E N L Æ S M E R E PÅ S E J L S I K K E RT. D K

26 11 sejlere fordelt på otte klasser er klar til De Olympiske Lege i Rio, 5.-21. august. På de næste sider præsenterer SEJLER hele det dansk OL-hold.

Mød sejlere, trænere og ekspertstab, som til sammen skal forsøge at skrive et nyt kapitel i dansk sejlsports succeshistorie ved de Olympiske Lege.

Fra venstre: Frank Gerht (kok), Allan Nørregaard (Nacra), Adam Malling (RS:X-træner), Jonas Warrer (49er), Christian Peter Lübeck (49er), Lin Ea Cenholt (Nacra-træner), Lennart Briesenick (49er-træner), Lærke Buhl-Hansen (RS:X), Sebastian Fleischer (RS:X), Michael Hansen (Laser), Anne-Marie Rindom (Laser Radial)

SEJLER 2016 .2

27 AUGUST RS:X M Sebastian Fleischer

RS:X W Lærke Buhl-Hansen

LASER Michael Hansen

LASER R Anne-Marie Rindom

FINN Jonas Høgh-Christensen

NACRA 17

Allan Nørregaard Anette Viborg

49ER

Jonas Warrer Christian Peter Lübeck

49ERFX

Jena Mai Hansen Katja Salskov-Iversen

8.

9.

10.

11.

12.

13.

3

3

R

3

3

R

R

3

3

R

3

3

R

R

2

2

2

R

2

2

R

R

2

2

2

R

2

2

R

R

2

2

2

R

2

2

R

R

3

3

R

3

3

R

R

3

3

R

3

3

R

R

3

3

R

3

3

R

R

14.

15.

16.

17.

18.

19.

OL-sejladserne i Rio er fordelt over 12 dage med 2-3 sejladser pr. dag, et enkelt Medal Race samt indlagte reservedage (R).

De fleste dage er der planlagt start kl. 13 lokal tid – kl. 18 i Danmark.

Anette Viborg (Nacra), Jesper Bank (holdmentor og Nacra-træner), Katja Salskov-Iversen (49erFX), Kristoffer Henriksen (sportspsykolog), Jena Mai Hansen (49erFX), Jonas Høgh-Christensen (Finnjolle), Connie Linnebjerg (fysioterapeut), Piotr Wojewski (Laser Std. og Radial-træner), Simon Stewart (fysisk træner), Frannk Eriksen (manager), Thomas Jacobsen (sportschef)

SEJLER 2016 .2

L ANDSHOLD

28

FINNJOLLE Jonas Høgh-Christensen, Kongelig Dansk Yachtklub

Høgh går igen efter guldet Jonas Høgh-Christensen (35) havde egentlig stoppet karrieren efter sin heroiske sølvpræstation ved OL i 2012 – men kærligheden til sejlsporten og ideen om én gang til at stille skarpt på den ultimative sportslige udfordring var i sidste ende for svær at modstå. Heldigvis... Nu er Høgh klar til sit fjerde OL på stribe. I sig selv en præstation, som kun fire andre danske sejlere, heriblandt Paul Elvstrøm, har opnået før ham. Efter en resultatmæssig halvtung start på året måtte Høgh nytænke hele sit setup med mast, sejl osv., før han ved aprils World Cup-stævne i Hyéres igen viste opadgående formkurve. Og så pludselig: ved VM midt i maj slog han til og vandt sølv – karrierens femte VM-medalje. Høgh har igen fået fart i båden, og den erfarne finnjollestjerne kender om nogen gamet på den helt store OL-scene. Godt dansk medaljebud.

Kristian Kjærgaard, træner Kristian Kjærgaard er sejlerlandsholdets cheftræner – og træner for finnjollesejlerne. Han var med til at føre Jonas Høgh-Christensen frem til OL-sølv i 2012, og nu står han igen side om side med Høgh’en, som han har kendt siden drengeårene. Som aktiv sejlede Kristian Kjærgaard 470-jolle med Mads Møller ved Athen-OL i 2004.

LASER RADIAL

LASER STANDARD

Anne-Marie Rindom, Horsens Sejlklub

Michael Hansen, Fredericia Sejlklub

Rindom kender vejen til det øverste trin

Hjernerystelse tændte OL-satsning

Op mod legene i 2012 var Anne-Marie Rindom det unge talent, som på sigt kunne blive til noget stort. Men den unge Horsens-sejler havde ikke tænkt sig at vente, hun tog kampen op – og som blot 20-årig nappede hun OL-billetten for næsen af langt mere erfarne Radial-sejlere.

Sådan er det med Rindom, hun er en fighter og et konkurrencemenneske. Gennembruddet i verdenstoppen var kun et spørgsmål om tid – og det kom meget passende på OL-banerne i Rio, hvor hun i 2014 vandt det olympiske teststævne. Sidste år gik det stærkt – med World Cup-sejr, en stribe podiepladser og karrierehøjdepunktet med guld ved VM i Abu Dhabi. Danmarks første VM-guld i en OL-klasse siden 2009. Hun fulgte op med VM-bronze her i 2016. Rindom er ofte allerbedst, når det hele spidser til – i Medal Race er hun gang på gang sluttet i front. Den egenskab kan få betydning i Rio, hvor hun er et af Danmarks bedste medaljebud.

Michael Hansen (26) har årelang erfaring som Laser-sejler, men lidt bagvendt var det en hjernerystelse i 2013, der for alvor sporede ham ind på en OL-satsning. Hjernerystelsen tvang ham til en flere måneder lang pause, og her gik det op for ham, hvor meget han savnede sejlsporten. Det var øjenåbneren, der skulle til for at gå ”all in”. Efter at have vundet en tæt og intens udtagelsesserie foran fem danske konkurrenter står Michael Hansen nu foran karrierens største udfordring som den danske OL-deltager i verdens største jolleklasse.

Medaljeaspirant er han ikke, en placering i top-20 vil være et rigtigt godt resultat.

SEJLER 2016 .2

Flemming Ø. Pedersen

Flemming Ø. Pedersen

Piotr Wojewski, træner Piotr Wojewski ser detaljer, som andre nok så garvede sejlere og trænere ikke opfanger.

Derfor er det heller ikke tilfældigt, at både Anne-Marie Rindom og Sarah Gunni – med Piotrs hjælp – er rykket op blandt verdens absolut bedste Radial-sejlere, tydeligst understreget med Rindoms VM-guld og –bronze i 2015 og 2016. Ved OL er Piotr også træner for Laser Standard-sejler Michael Hansen.

Hjælp ved uheld

Hjælp Du har ved behovuheld for bugsering til Du har behov for bugsering til nærmeste værft? nærmeste Pantaenius værft? overtager omkostningerne dog begrænset op Pantaenius overtager til DKK 37.500,00!dog begrænset op omkostningerne til DKK 37.500,00!

Inspektionsomkostninger Du har haft en grundstødning og vil Inspektionsomkostninger have bunden inspiceret?

Du har haftdækker en grundstødning Pantaenius inspektionen og vil have inspiceret? udenbunden selvrisiko!

Pantaenius dækker inspektionen uden selvrisiko!

49ERFX Jena Mai Hansen, Hellerup Sejlklub Katja Salskov-Iversen, Yachtklubben Furesøen

Jena og Katjas perfekt timede optur Jena Mai Hansen (27) og Katja Salskov-Iversen (21) har været med i 49erFX, siden klassen blev introduceret i slutningen af 2012. I begyndelsen var det ofte med lige-ved-og-næsten-resultater. Flere gange sluttede de på den frustrerende fjerdeplads ved de store stævner, men de kæmpede videre med fuld fokus og tro på, at det nok skulle lykkes. Det endelige skridt op blandt de allerbedste kom ved EM i 2015, hvor de vandt sølv. De vandt den danske OL-udtagelse med overraskende stor margin, og i april i år fulgte deres foreløbige højdepunkt med EM-guld i Barcelona – efter en formidabel præstation på finaledagen. Jena og Katja har ramt en karriereoptur på det helt rigtige tidspunkt, og i Rio er de med i FX’ernes topfelt af medaljekandidater.

Ingen selvrisiko Indbrud, transportskade, brand, lynnedslag eller totalskade?

Ingen selvrisiko Ved disse skader er der ingen Indbrud, selvrisikotransportskade, hos Pantaenius! brand,

lynnedslag eller totalskade?

Ved disse skader er der ingen selvrisiko hos Pantaenius!

Kontakt os Har du spørgsmål til dine forsikringer?

Du kan ringe +45-9751 3388 eller Kontakt ospå e-mail skrive til os Har du spørgsmål til dine info@pantaenius.dk

forsikringer?

Du kan ringe +45-9751 3388 eller skrive til os på e-mail info@pantaenius.dk

Tyskland · Storbritannien · Monaco · Danmark Østrig · Spanien · Sverige · USA · Australien

Peter Hansen, træner Som aktiv 49er-sejler nåede Peter Hansen aldrig til OL – til gengæld er hans resultater som træner helt i særklasse. I 2012 førte han Allan Nørregaard og Peter Lang til OL-bronze.

Siden blev han træner for den succesrige danske FX-gruppe, som han foreløbigt har ført frem til bl.a. 3 x EM-guld, 2 x VM-sølv og flere World Cup-sejre.

Østerbro 11 · 7800 Skive · Tel. +45-9751 3388 info@pantaenius.dk

www.pantaenius.dk

Tyskland · Storbritannien · Monaco · Danmark Østrig · Spanien · Sverige · USA · Australien Østerbro 11 · 7800 Skive · Tel. +45-9751 3388 info@pantaenius.dk

www.pantaenius.dk

02/2012

02/2012

www.hqhh.de

www.hqhh.de

DEN10083

Pantaenius Pantaenius

DEN10083

Dine Dine fordele fordele ved hos vedforsikring forsikring hos

L ANDSHOLD

30 49ER Jonas Warrer, Kongelig Dansk Yachtklub Christian Peter Lübeck, Hellerup Sejlklub

Kan Warrer gentage OL-successen fra Qingdao?

I en alder af 37 (holdets ældste) er Jonas Warrer klar til OL for anden gang i karrieren. Første gang var i 2008 – dengang var det historien med den knækkede mast, den kroatiske lånebåd, flere dages ”retssag” i jurylokalet og en guldmedalje til sidst. Vejen til Rio har ikke være snorlige, efter at Warrer og hans daværende gast, Anders Thomsen, måtte opgive samarbejdet så sent som i februar. Det åbnede en pludselig og uventet chance for Christian Peter Lübeck (25), der kort forinden havde mistet OL-chancen i Nacra. Lübeck var straks klar til at give den fuld skrue sammen med Warrer i et intenst trænings- og stævneforløb med hårde resultatkrav hen over foråret. En sølvmedalje ved World Cup-stævnet i Hyéres sidst i april beviste Warrer og Lübecks potentiale til at blande sig mellem de bedste i Rio. Og der er noget at leve op til – Danmark har ved de seneste to OL vundet medalje i 49eren.

Lennart Briesenick, træner Lennart Briesenick blev tilknyttet landsholdet som 49er-træner i begyndelsen af 2016, og det er nu hans opgave at hjælpe Jonas Warrer og Christian Peter Lübeck frem som konkurrencedygtig dansk 49er i Rio. Nok er Lennart tidligere tysk landsholdssejler, men han er også fra Flensburg, har gået i dansk skole og taler dansk flydende.

Adam Malling, træner Adam Malling har en bredt funderet tilgang til sejlsport – og vandsport i det hele taget.

Han er tidligere SUP’er på eliteniveau og har brugt SUP i forbindelse med teambuilding.

Adam har været tilknyttet landsholdet siden 2013, i en periode trænede han 49erne, indtil han i år blev RS:X-træner for Sebastian Fleischer og Lærke Buhl-Hansen.

RS:X

RS:X

Sebastian Fleischer, Kongelig Dansk Yachtklub

Lærke Buhl-Hansen, Aarhus Sejlklub

22 år og til OL for anden gang

Lærkes OL-vej gik via crowdfunding

Trods sine kun 22 år er Sebastian Fleischer allerede ”OL-veteran”, efter han som 18-årig var med og surfede sig til en 29. plads for fire år siden. Man må tage hatten af for Sebastian, der på svære betingelser og i en ung alder har kæmpet stædigt for at holde karrieredrømmene oven vande. Et træningssamarbejde med erfarne udenlandske RS:X’ere har hjulpet ham godt på vej. I foråret 2015 opnåede han en stribe flotte resultater ved store events. I år har han indtil nu kæmpet med at finde samme niveau. Gåpåmod, talent og vilje har han til overflod – de sportslige topresultater venter formentlig lige om hjørnet.

Som Sebastian Fleischer hos mændene er også Lærke Buhl-Hansen hos kvinderne eneste danske RS:X’er på internationalt niveau. Det glippede for Lærke at komme til OL i 2012, men hun kløede ufortrødent på trods svære betingelser. Med en smart tænkt netindsamling fik hun skrabet penge sammen til at finansiere en tur til VM i Oman i 2015 – og her kom belønningen, hun sikrede en dansk nationsplads ved OL. I Rio er hun ikke blandt favoritterne, men hun har i år vist fremgang i sine resultater. Måske er der en overraskelse i vente.

SEJLER 2016 .2

31

NACRA 17 Allan Nørregaard, Kolding Sejlklub Anette Viborg, Horsens Sejlklub

Dansk medaljebud i ny olympisk ” flyvebåd” Nacra 17 er ny på OL-programmet i Rio. Dermed er der igen en flerskrogsbåd med ved legene, som tilfældet var senest med Tornado’en, der gjorde kortvarigt OL-comeback i 2008. Det er en kvik katamaran med buede sværd, så den ”flyver”, når den får noget luft at arbejde med. Allan Nørregaard (35), der sammen med Peter Lang vandt 49erbronze ved OL for fire år siden, skiftede i 2014 til Nacra-klassen, hvor han i nu halvandet år har sejlet med Anette Viborg (25) som gast.

Tidligt i samarbejdet viste de potentiale ved bl.a. at hente EM-sølv i 2015. I februar i år kom deres foreløbige højdepunkt med sølv ved VM i Clearwater. Rammer de topformen i Rio, er en medalje inden for rækkevidde.

Lin Ea Cenholt, træner/fartspecialist Lin Ea Cenholt har fra begyndelsen været en del af det danske Nacra-team, hvor hun har sejlet med både Anders Thomsen og senest Christian Peter Lübeck – foruden arbejdet tæt sammen med Allan Nørregaard og Anette Viborg. I Rio er hendes rolle at bidrage med sit indgående kendskab til setup’et i den danske OL-Nacra.

BLIV KLAR TIL SOMMER-FERIEN GARMIN SEJLBÅD PILOT MED TRYKSTANG

24.998 KR.

Varenummer: 010-00705-45-1

GARMIN HYDRAULISK PILOT

15.299 KR.

010-00705-03

GARMIN GPSMAP 721XS 7”

7.700 KR.

010-01101-01

STORT UDVALG AF MARITIMT UDSTYR

GARMIN GPSMAP 1020XS 10.1”

9.998 KR.

010-01183-00

WWW.NORDJYSK-MARINE.DK Telefon: 98 16 22 06 • E-mail: info@nordjysk-marine.dk • Bådehavnsvej 15 9000 Aalborg

L ANDSHOLD

32

THOMAS JACOBSEN, SPORTSCHEF

JESPER BANK, MENTOR OG TRÆNER

Efter London i 2012 er det nu anden gang, at sportschef Thomas Jacobsen står i spidsen for de danske OL-sejlere. Som aktiv var Thomas med som gast i Jesper Banks guldsoling ved Sydney-OL i 2000, han har også sejlet America’s Cup, og han var træner for Dorte O. Jensens Ynglinge-besætning, der vandt OL-bronze i Athen 2004. Som sportschef har Thomas Jacobsen bl.a. lagt vægt på at skærpe sejlernes fysiske ydeevne foruden at skabe et samlet sejlerlandshold, hvor samarbejde og videndeling mellem sejlerne er en central prioritet.

Hvis nogen ved, hvordan et succesfuldt OL-forløb skal skæres, så er det Jesper Bank.

Derfor er han med i Rio, som han også var det i 2012. Udover sin enorme erfaring, så har Jesper Bank en evne til at få sejlerne til at fokusere på det enkle og det væsentlige, hvilket er særlig vigtigt ved netop OL på grund af al den ekstra virak rundt om sejladserne. I Rio fungerer han som mentor og sparringspartner for hele holdet – og så er han træner for Nacra’en.

TV 2 VISER OL-SEJLADSER FRA RIO Som altid er der store forventninger til de danske OL-sejleres præstationer.

Ved dette OL er det TV 2, der viser sejlsporten – og det bliver med masser af livesendinger fra sejladserne. TV-vært Mikkel Beha Erichsen og hans søn Emil – begge landskendte sejlere fra det populære rejseprogram ”Kurs mod fjerne kyster” – er med i Rio for at dække begivenhederne på tætteste hold.

Sideløbende kan du følge OL-holdet med seneste nyt om udviklingen op til og under OL på sejlerlandsholdet.dk

KOKKEN, FYSSEN OG DE ANDRE… Bag holdet af sejlere og trænere står en stab af specialister med hver især specifikke opgaver, hvor fællesnævneren er at skabe de bedst mulige rammer for, at sejlerne kan præstere deres ypperste på vandet.

Kokkene. For første gang har sejlerne egne kokke med til OL. God og næringsrig kost har afgørende betydning, og da sejlerne bor for sig selv tæt ved havnen – og ikke i OL-byen – er der brug for at have ekstra styr på kostforholdene. Kok Frank Gerht og hans assistent Frederikke Jacobsen står for sejlernes forplejning.

Fysioterapeut. Team Danmarks fysioterapeut Connie Linnebjerg har i flere år været tilknyttet sejlerlandsholdet.

Fysisk træner. Simon Stewart er kendt af alle talent- og elitesejlere. Han er bl.a. fast træner på uge 42-lejren, og han arbejder fast med landsholdet.

SEJLER 2016 .2

Sportspsykolog. Team Danmarks sportspsykolog Kristoffer Henriksen arbejder med sejlernes mentale balance op til og under legene.

Bådebyggerne. Grejbreak må ikke ødelægge medaljechancerne. Derfor har sejlerne bådebyggerne Poul Brøker og Hans Nielsen med i staben. Ved OL for fire år siden måtte de flere gange arbejde til ud på natten.

Manager. Frank Eriksen er landsholdets manager med ansvar for driften af alt det praktiske omkring sejlernes hovedkvarter på havnen i Rio.

OL-holdets madteam, Frank Gerht og Frederikke Jacobsen

Hvorfor betale mere?

349,-

169,-

Indstillelig hynde

Flydevest 50 N

Praktisk og behagelig hynde med ryglæn, der kan indstilles i seks forskellige stillinger. Mål: 1000 x 420 x 90 mm.

25-0051

Til personer, der kan svømme. Med taljebånd, lynlås, lukkesnor og reflekser på skuldrene. Farve: Sort/Gul. EN ISO 12402-5. 25-5302 - 25-5505

329,-

Fra

299,- 8990

Bådovertræk

LED-lanterner, 2 stk.

Til åbne både. Beskytter mod sollys, snavs, regn, sne og fugt. Af ventilerende og vandafvisende polyester (95 g/ m²). 25-590 - 25-592

25-778

Signalhorn, gas 25-840

159,569,-

Transportabelt kemisk toilet

Enkelt, transportabelt toilet med spuletank, gastæt septiktank og niveauindikator. 25-9946

Sanitetsvæske 4 liter

Fjerner dårlig lugt og fremmer nedbrydningsprocessen i mobile og faste tørklosetter (tøndetype), kemiske toiletter og biologiske jordtoiletter. 36-1640

429,-

Sammenklappelig bådstol

Med kraftigt PVC-betræk til at klare det maritime miljø. Mål: 560 x 430 x 380 mm. 25-0060

TEST VORES

LAVE PRISER BILTEMA.DK

AALBORG: STENBUKKEN 21 HORSENS: HØEGH GULDBERGS GADE 15E ESBJERG: KJERSING RINGVEJ 30 RØDEKRO: KOMETVEJ 6 ODENSE: RISINGSVEJ 61 GLOSTRUP: HERMODS ALLÉ 8 NÆSTVED: VESTERGÅRDSVEJ 28 ÅBNINGSTIDER: MANDAG – FREDAG 9-19 (GLOSTRUP 9-20) LØRDAG – SØNDAG OG HELLIGDAGE 9-17

OPLE VELSE

34 Læsø

Nibe Limfjorden Anholt Mariager Fjord Randers Fjord Kalø Vig Ebeltoft

Odden

Tunø

Sejerøbugten

Vejle Fjord

Isefjorden

Roskilde Fjord

Æbelø Fyns Hoved

Bogense

Haderslev Fjord

Helnæs Bugt

Kalundborg

Agersø og Omø Vejrø

Dyvig

Sydfyn Slien til Dybbøl

Smålandsfarvandet

Langeland

Ærø Rødby

SEJLER 2016 .2

Nyord

35

Du finder mere end 40 turberetninger på Dansk Sejlunions hjemmeside med masser af inspiration til oplevelser i Danmark og nabolandene.

Sådan gør du Download en QR-kode scanner på din mobil eller tablet. Scan koden og du bliver guidet til turberetningen.

Hallands Väderö

TIP - du kan gemme turberetningerne på din tablet til senere læsning.

Helsingør Hven

Læs også turberetningerne på sejlsport.dk/sejlturengårtil

København Amager

Bornholm

Letland

Polen: Gdansk-bugten

Polen: Østersøens havne Rügen SEJLER 2016 .2

36

DINE MEDLEMSFORDELE

Som medlem af en klub i Dansk Sejlunion har du adgang til en række tilbud, rabatter og services

NYD GODT AF 270 TURBØJER SOM DS-KLUBMEDLEM I sejlsæsonen 2016 vil der være 270 turbøjer til rådighed for Dansk Sejlunions klubmedlemmer. Det er rundt regnet 100 flere end tidligere. Baggrunden er, at Danske Tursejlere og Dansk Sejlunion har indledt samarbejde om at udlægge turbøjer til glæde for alle medlemmer på tværs af de to organisationer.

I 2015 blev samarbejdet testet i det sydfynske med stor succes.

Både sejlere og klubber, der udlagde bøjerne, udtrykte stor glæde over de nye muligheder med flere fælles bøjer. I 2016 tager vi så skridtet fuldt ud og deles om alle turbøjerne. Danske Tursejlere bidrager i 2016 med 100 bøjer fortrinsvis placeret i Det Sydfynske Øhav og i Smålandsfarvandet. I 2017 følger yderligere 50 nye bøjer.

Du finder en brugervenlig oversigt over alle turbøjerne i Dansk Sejlunions app ”Tursejler”, som du gratis henter i Google Play (Android) og App Store (iPhone/iPad).

Regler for brug af turbøjer

TAG ET ONLINE VHF/SRC KURSUS At eje eller benytte en maritim VHF-radio med DSC kræver, at du har bestået Søfartsstyrelsens SRC-prøve. Forbered dig til prøven med Dansk Sejlunions populære og brugervenlige online VHF/SRC kursus.

Online kurset kan købes på sejlershoppen.dk for 800 kr.

Bøjer mærket DS – brug af turbøjen er forbeholdt medlemmer af klubber tilknyttet Dansk Sejlunion eller Danske Tursejlere. Hækflag og DT- eller DS-stander, som kan afhentes gratis i din klub, skal føres.

Bøjer mærket DT - kan benyttes af alle fartøjer.

Følgende regler skal overholdes ved brug af turbøjer: 1. B enyttes en turbøje, skal den frigives til andet fartøj efter max.

24 timers brug 2. D en maksimale belastning på 15 tons må ikke overskrides. Flere fartøjer må gerne benytte én bøje, hvis maxbelastningen ikke overskrides. Et fartøjs belastning beregnes som fartøjets vægt 3. B enyttelse af turbøjen sker på eget ansvar. Enhver skade, der måtte ske under benyttelse af bøjen, er Dansk Sejlunion uvedkommende 4. B enyttes samme bøje af flere både, er det først ankomne båd som bestemmer, om man skal ligge på siden af hinanden, eller om der skal fortøjes ved agterenden. Sidst ankomne båd sørger for fornøden affendring og retter sig efter fortøjningsanvisning fra den tidligere ankomne båd (fortøjning til bøje, spring etc.)

5. N år turbøjerne benyttes, gælder bestemmelserne for føring af skibslys og signalfigurer jvf. regel 30 i ”Internationale Søvejsregler”

5 FORDELE FOR DIG...

SOM MEDLEM AF DANSK SEJLUNION 1. A dgang til Danmarks suverænt største udbud af kurser og uddannelser inden for tursejlads, træner/instruktør, kapsejlads og klubledelse 2. D S Bådforsikring giver dig tilbud på kaskoforsikring til en god pris og skræddersyet til netop dit behov 3. R abattilbud på tovværk og splejsninger, overfart med Stena Line, tyverisikring af din båd og vindmåler til mobiltelefon 4. D ansk Sejlunions medlemsblad SEJLER, sendt gratis til din hjemmeadresse fire gange årligt 5. T ursejler-app’en. Fordi du er medlem, kan Dansk Sejlunion fortsætte med at udvikle og forbedre Danmarks bedste sejler-app ... plus fri adgang til rådgivning og service via Dansk Sejlunions sekretariat. Find os på sejlsport.dk/kontakt

LÆS MERE OM DINE MEDLEMSFORDELE PÅ SEJLSPORT.DK/MEDLEMSFORDELE SEJLER 2016 .2

Maritimt erhverv

Sejleren

Sejlert_maj_2016.pdf 1 11-05-2016 15:35:59

www.furuno.dk

Solid State Doppler Radar DRS4D-NXT

Solid State Radar (også kendt som Bredbåndsradar) der er designet med en række helt nye teknologier som eksempelvis RezBoost, Target Analizer, Fast Target Tracker og meget andet, som giver et helt enestående skarpt billede.

12,1” Multi Funktions Display GPS modtager Ekkolod Søkort

27.883,-

NY

HED

15.6” display: 40.292,-

Tilvalg Transducer fra 831,Radar DRS4L, eks. kabel 14.540,Radar DRS4D-NXT, eks. kabel 19.486,-

Som den eneste radar kan DRS4D-NXT skelne mellem mål, og vise ekkoerne som grønne eller røde afhængig af om de er til fare - nemt, enkelt, overskueligt!

KLUBUDVIKLING

38

TRÆNERUDVIKLING ER KERNEN Udvikling, udvikling og udvikling af egne trænere har i 15 år været et mantra for Ilene Eriksen fra Yachtklubben Furesøen.

Trænerchefen modtog i april TORM Prisen 2016 for sin indsats.

Der står 32 trænere på lønningslisten, og der er sejlerstøvler og tøj til alle. Der er mapper for alle bådklasser med sirligt gennemarbejdede regneark og opgavebeskrivelser.

I det hele taget er det lille trænerlokale i Yachtklubben Furesøen gennemsyret af en struktur og organisation, som nok er sjældent set i Foreningsdanmark.

I spidsen for det hele står sejlklubbens trænerchef, 57-årige Ilene Eriksen. Den nøje tilrettelagte struktur handler om andet og meget mere end at holde orden i papirerne. Det er et brændende sigte for Ilene Eriksen at udvikle dygtige trænere for at skabe et fantastisk børne- og ungdomsmiljø i Yachtklubben Furesøen.

SEJLER 2016 .2

Kristian Boye, Sport Executive

Et arbejde, hun indledte tilbage i 2001, da hun blev klubformand, og som hun fortsatte senere hen i rollen som trænerchef. ”Det har hele tiden været min grundidé, at man bruger energien på trænergruppen, for hvis man har gode trænere, så kommer sejlerne af sig selv. Det er enormt fedt at lave dét her udviklingsarbejde for trænerne, fordi man kan se, det virker. Man kan se, de udvikler sig, og det er fedt,” siger Ilene Eriksen. ”Og så er der en anden ting,” fortsætter hun. ”At se glæden hos ungerne, når de kommer ind, og det har været en fed, fed aften. Den dér sejlerglæde man gerne vil give videre. Det er helt klart dét, der driver mig.”

Skattekort og priser Helt ned i detaljen handler det om, at trænerne føler sig i trygge rammer. Blandt andet gennemgår klubben de forhold, trænerne er ansat under, og vejleder dem fx om

Oscar Haumann

39

FOR TORM PRISVINDER skatte- og forsikringsforhold. I praksis begynder forløbet med en føl-træner-ordning, hvor de unge trænere bliver oplært af en af de ældre, erfarne trænere. ”Alle får en chance for at blive træner i vores klub.

Vi har nogle rigtigt dygtige trænere blandt de ældre, hvor vi sammen laver udvikling hver vinter med ugentlige møder. Vi giver trænerne ekstra viden om, hvordan børn og unge tænker i forskellige aldre, hvordan deres motorik er, og om hvordan man planlægger og graduerer træning alt efter vejr og niveau,” forklarer Ilene Eriksen.

Og indsatsen skaber åbenlyse resultater. Yachtklubben Furesøen har 40-50 ”ællinger” foruden en børne- og ungdomsafdeling med omkring 200 sejlere.

Det er tal, der imponerer i en tid, hvor mange sejlklubbers ungdomsafdelinger lider af åndenød. Det er også et budskab om, at grundig og målrettet arbejde lønner sig – og netop derfor var det Ilene Eriksen, der

ved Dansk Sejlunions generalforsamling den 9. april fik overrakt TORM Prisen 2016.

Selv er hun ikke vild med at være i projektørlyset.

Men hun er sikker på, at prisen og de 30.000 medfølgende kroner vil gavne sejlklubben, og det glæder hende. ”Det giver noget lokal omtale, og det, tror jeg bestemt godt, man kan bruge til noget. Sidder der nogen derude, som gerne vil prøve at sejle, og de så læser i lokalavisen, at vi har fået en pris, så kan de godt tænke, at det må være dén klub, de skal søge til, for der må jo foregå et eller andet.” ”Prisen giver også noget opmærksomhed fra kommunen, og det er vigtigt for en klub med mange børn og unge,” fortæller Ilene Eriksen, der faktisk har ramt en lille stime af anerkendelser – i 2015 blev hun hædret som årets ungdomsleder i Rudersdal Kommune.

SEJLER 2016 .2

KLUBUDVIKLING

40 Princip om mange klubbåde Det har været et princip fra klubbens begyndelse, at der skal være mange klubbåde, så det er muligt at gå til sejlsport uanset familiens økonomi. ”Med gode klubbåde er det enormt nemt at lave overgange mellem forskellige klasser. Er du 13-14 år og sejler Optimistjolle, så kan det være, at du gerne vil mærke suset i en 29er eller måske prøve at sejle Zoom8, hvor du selv bestemmer det hele,” siger Ilene Eriksen.

Således er det også klubbådene, der får gavn af de 30.000 kr., der fulgte med TORM Prisen. ”Lige præcis i år har vi et kølbådsprojekt, hvor vi skulle skaffe penge til fire Open 5.70ere som afløsere for vores gamle Ynglinge. Open 5.70ere er en mere moderne sporty juniorbåd, som er nem at vedligeholde. Vi

ting, vi gør her, er noget, dansk sejlsport kan få stor gavn af. Vi har fx efterlyst kurser, der specialiserer begyndertrænere. Altså mere viden til de trænere, der gerne vil fortsætte med begyndertræningen og ikke har ambitioner om at blive elitetrænere,” forklarer Ilene Eriksen.

Et punkt, hvor Yachtklubbens dialog med sejlunionen har givet gode resultater, er i forhold til talentcentret for klubbens mange 29ere. ”Det har løftet vores talentarbejde at lære, hvad vi skal gøre som klub, hvis de her sejlere skal udvikle sig i den rigtige retning og en dag måske ende på sejlerlandsholdet,” fortæller Ilene Eriksen.

vil gerne have noget, der appellerer mere til aldersgruppen 19-25 år, og hvor de små ællinger også kan være med om bord og prøve at hive i et skøde og sætte sejl.”

kølbåde er sejlsæsonen for alvor skudt i gang med masser liv i klubhuset og på søen – alt sammen indrammet af den særlige ånd og kultur, som lever i Yachtklubben Furesøen. ”Det er svært at sætte konkrete ord på dét med kulturen. Faktisk blev vores trænere en gang spurgt om det, og de var alle sammen enige om, at der var noget, der hed at være en YF’er, men det var meget svært at definere det,” forklarer årets modtager af TORM Prisen.

Udvikling af trænere Igennem tiden har Ilene Eriksen flere gange givet input til Dansk Sejlunion om træneruddannelserne, som hun gerne vil se udvikle sig endnu mere. ”Vi punker stadig sejlunionen lidt for tilrettelæggelsen af træneruddannelserne og prøver at vise, at nogle af de

Den særlige YF-ånd Efter standerhejsning og dåb af de nye Open 5.70-

Nina Andersen, træner i Yachtklubben Furesøen, døber den ene af i alt fire nyanskaffede Open 5.70-både ved Yachtklubbens standerhejsning. Dåben foregik med låget fra TORM Prisens kæmpepokal.

SEJLER 2016 .2

Karsten Hartmann Sørensen

Om TORM Prisen?

TORM Prisen kom til verden i oktober 2008, da rederiet TORM indgik en ny fireårig sponsoraftale med Dansk Sejlunion. De første år uddelte Torm Fonden henholdsvis TORM Prisen på 10.000 kroner og TORM Ungdomslederprisen på 20.000 kroner. Fra 2015 blev de to priser samlet til én – TORM Prisen på 30.000 kroner, der uddeles hvert år ved Dansk Sejlunions generalforsamling. Prisen tildeles en sejlklub, en gruppe af klubpersoner eller en enkeltperson, som har skabt ekstraordinære resultater eller initiativer inden for sejlsporten.

sejlsport.dk/tormprisen

”Sti til en eventyrverden” Det er ikke tilfældigt, at Ilene Eriksen i dag er frivillig leder i Yachtklubben Furesøen. Klubben har siden hendes teenageår været en sti ned til en eventyrverden, som hun kalder det. ”Jeg var vel 14-15 år, da en klassekammerat tog mig med på vandet. Det blæste ret meget, og vi var ude i en gaffelrigger.

Da vi skulle i havn, lå der nogle bøjer, vi skulle fange, og dér så jeg, hvordan han bare smækkede det her store skib rundt og lagde det lige ved siden af bøjen. Det var bare SÅ imponerende, så det ville jeg også lære, og jeg har faktisk sejlet lige siden,” fortæller Ilene Eriksen.

When Skal duevery også have moment counts medvind på din Med vores unikke EPEX-teknologi kursvimod ....? fra bygger sejl i én arbejdsgang

MEMBRAN SEJL I VERDENSKLASSE

drømme, når det handler Kontakt os på: om sejlads.

3 års udvidet garanti mod delaminering

design til færdigSails membran under Hos Elvstrøm hjælper overskriften Tolerance”. vi dig med at“Nul realisere dine Elvstrøm Sails Øst Hør mere hos: 49148 1490 Elvstrøm Sails SailsNord Øst 9812 4918 0132 1490 Elvstrøm Sails Fyn Elvstrøm 2149 6842Sails Nord 9812 0132 Elvstrøm Sails A/S 7362 4800 Elvstrøm Sails Fyn 2149 6842 Elvstrøm Sails A/S 7362 4800

elvstromsails.dk/ epex.dk

SEJLERLIV

What kind of ship? A friendship!

42

Sejlsport er et fantastisk afsæt, når der skabes venskaber for livet. Under VSK Grand Prix Kristihimmelfartsdag i Vallensbæk fangede fotograf Mogens Hansen de to unge optimistsejlere fra Vallensbæk Sejlklub på vej i havn.

Mads og Mark havde kæmpet indædt på vandet hele dagen om sejren, men som ægte sejlerkammerater tog de turen hele vejen ind til slæbestedet side om side. Med god tid til at vende dagens oplevelser – og uden at de voksne kunne blande sig…

#sejlerliv på tur

Optimist-Viggo blev 102 år SEJLER 2016 .2

Joakim Rechnitzer

Sejlklubben BUGTENs ældste medlem og æresmedlem i Aarhus Sejlklub Viggo Jacobsen døde mandag den 18. april i sit hjem i Aarhus. Han blev 102 år gammel.

Viggo Jacobsen var især kendt for sit arbejde med Optimistjollen.

Han var medstifter og præsident for den internationale Optimistorganisation, IODA, i 60erne, og han var dedikeret til international udbredelse af Optimistjollen. Aarhus-sejleren stod gennem 16 år i spidsen for verdensmesterskaber afholdt på tre kontinenter. I 1981 modtog han Dansk Sejlunions ærestegn for sit ekstraordinære arbejde for at udbrede Optimistjollen internationalt.

Mogens Hansen (øverst)

NYHED: WAECO CRX KØLESKABE 3-I-1-KOMPRESSORKØLESKABE NYHED! Udtagelig frostboks

Ildsjæl fra Thurø Sejlklub hædret Thurø Sejlklubs ungdomsleder, Mette Christoffersen, modtog i marts prisen som ”Årets kvindelige idrætsleder” på Fyn. Prisen uddeles af Fynske Idrætsforbund.

Mette er gået forrest i klubbens ungdomsarbejde over en femårig periode, hvor afdelingen er vokset fra 10 til 50 aktive medlemmer.

Fynske Idrætsforbund fremhævede særligt Mettes evne til at organisere arbejdet, motivere de frivillige og skabe rammer for deres udfoldelse. ”Der sker rigtig mange positive ting i vores sejlklub lige nu – og Mette er en af de mange ildsjæle, som i mange år har været med til drive en positiv udvikling i klubben,” sagde Thurø Sejlklubs formand, Ib Oldrup, efter prisoverrækkelsen.

I de nye fleksible CRX kompressorkøleskabe fra Dometic WAECO kan frostboksen fjernes med et snuptag.

Brug dem som fuldt køleskab, med køl og frost samtidig (frostboks ned til -15 °C), eller som fuldt fryseskab (ned til -8 °C).

• •

Jan Flindt takker af som ungdomsleder Gennem de seneste 10 år har Jan Flindt været den drivende kraft for ungdomsafdelingen i Sejlklubben Køge Bugt – med stort engagement og som forbillede for ungdomsarbejdet i dansk sejlsport. I 2012 modtog Jan TORMs Ungdomslederpris af samme grund. Jan har valgt at træde af som ungdomsleder og giver nu stafetten videre til et særdeles stærkt team af frivillige i SKB. God vind til Jan og hans familie!

Indvendigt soft touch-betjeningspanel med integreret LED-belysning Natsænkningsfunktion - sparer på strømmen og sænker lydniveauet om natten

3-i-1-system: Fleksibel brug af kølepladsen med den udtagelige frostboks i modellerne CRX 50, CRX 65 og CRX 80.

Soft touch-betjeningspanel med LED-lys

Læs mere og find din forhandler på:

www.dometic.dk/marine

SEJLERLIV

44

Splitte mine bramsejl Skælskør Amatør-Sejlklub indviede ved klubbens standerhejsning en ny ”legeflåde” til glæde for gæster og klubbens unge sejlere.

Hvad, der ved første øjekast ligner et skib, er i virkeligheden et legelandskab for børn i alderen 3-9 år. Om bord er der et vandbassin til krabbefiskeri, vandpumpe og kanoner, hejsekran, rebstiger og bovspryd med net. Alle børn er velkomne om bord med redningsvest og under opsyn af voksne.

Ideen stammer fra et forslag fra aktivitetsudvalget i sejlklubben, der i samarbejde med byens lokalråd, en arkitekt i klubben samt pædagogiske indretningsforslag fra Gerlev Legepark har skabt den udfordrende legeflåde.

Så hvis sommerturen går forbi Skælskør, vil der være rigelig underholdning for de yngste matrosser.

Stenbroens børn boltrer sig igen på vandet Optimistjollerne har igen indtaget Peblingesøen i København, Søernes Sejlklub har nemlig sat alle sejl til for at få stenbroens børn ind i sejlsporten. Initiativet støttes af Nordea-fonden og af Kongelig Dansk Yachtklub. ”Sejlsport skal ikke være en lukket fest for de få. Vi har et bevidst socialt sigte og et ønske om, at alle skal kunne være med. Det er også derfor, vi har sat kontingentet lavt (500 kr. for 8-16-årige, red.),” fortæller en af hovedkræfterne bag genrejsningen af Søernes Sejlklub, Tony Selvig.

Sejlklubben har modtaget en lille million kroner i støtte fra Nordeafonden til blandt andet fem nye Optimistjoller, træneruddannelse, redningsveste og ikke mindst en ny bådebro. ”Om det har betydning? Ja, for pokker. Vores bådebro er nærmest livsfarlig og lappet sammen med gamle brandslanger, så den er vi SÅ glade for at få skiftet. Og støtten er vigtig for at kunne sende tilstrækkeligt med instruktører på uddannelse, så vi kan have to ugentlige sejldage i stedet for én,” fortæller Tony Selvig.

Netop uddannelsen sker i et tæt samarbejde med Kongelig Dansk Yachtklub og Dansk Sejlunion, og der er planlagt åbent hus senere på sæsonen. ”På træningsdagene forsøger vi at lave små prøveture for besøgende i det omfang, det er muligt,” tilføjer Tony Selvig.

SEJLER 2016 .2

soernessejlklub.dk

Joakim Rechnitzer

Søsæt dit #sejlerliv

hele Danmarks bådudstyrsleverandør

Vi har alt til dine drømme!

Find det hele på

www.palby.dk

Eller hent Danmarks største bådudstyrskatalog i din lokale bådudstyrsbutik!

SEJLERLIV

46

Danske påskeoptimister på Gardasøen Gardasøen i det nordlige Italien er hver påske en magnet for flere hundrede optimistsejlere fra hele verden. Og Danmark var igen flot repræsenteret med 54 sejlere og deres familier. Påskeugen stod først på træningslejr med efterfølgende deltagelse i det 34. Lake Garda Meeting – også kendt som verdens

største enmands-kapsejlads med optagelse hos Guinness World Records.

Emil Kjær fra Skovshoved Sejlklub vandt den legendariske Country Cup, hvor de bedst rangerede sejlere fra hver nation dyster mod hinanden. Efterfølgende sluttede danskeren på en flot 7. plads.

#sejlerliv i cockpittet Nyt æresmedlem i Rudkøbing Sejlklub Da Rudkøbing-drengen Poul Tom Hansen skulle konfirmeres i begyndelsen af 1960’erne gav hans forældre ham valget mellem at holde en familiefest eller at få penge til den sejlbåd, han så brændende ønskede sig. Konfirmanden valgte sejlbåden.

Poul Tom Hansen, der senere blev udlært bådebygger på Bianca Yacht, er gennem sine godt 55 år som medlem i Rudkøbing Sejlklub blevet kendt som en dygtig og hjælpsom kammerat, der altid er klar med et godt råd.

Derfor valgte bestyrelsen i Rudkøbing Sejlklub ved klubbens 90 års fødselsdagsfest at udnævne den aktive sejler til æresmedlem. En hæder, der kun er uddelt tre gange tidligere i klubbens historie.

SEJLER 2016 .2

Joakim Rechnitzer

Nikolaj Brunnich (øverst) / Søren Stidsholt Nielsen, Søsiden, Fyns Amts Avis (nederst tv)

Træt af dårlig dækning?

Stabilt internet med en Tertek 4G antenne

I stedet for at koble sig på overbelastede og langsomme WiFi-hotspots på fx campingpladsen eller i havnen, er løsningen at anvende sit eksisterende 4G bredbåndsabonnement med en Tertek 4G antenne. Det eneste det kræver, er et 4G bredbåndsabonnement og en router.

Tertek 4G antenne

• Forbedret 4G modtagelse • Tilkobles 4G router med medfølgende kabel • 360º signalmodtagelse • Fremstillet i UV bestandigt plastmateriale • Installeres let og diskret på båden, campingvognen eller sommerhuset

- kontakt din lokale forhandler eller læs mere på:

triax.dk

K APSEJL ADS

48

3 store internationale SURF-EVENTS Danmark er i 2016 vært for tre store, internationale windsurf-stævner. I dagene 17.-19. juni er der Open Nordic Championships i Formula og Slalom og DYPkaffe Rønbjerg Open med Nordjysk Windsurfing Klub som arrangør.

Fra 4. til 9. september er Hvide Sande vært for en afdeling af de professionelle windsurferes PWA World Cup i Slalom. Stævnet indgår i Hvide Sandes mere breddeorienterede WATERZ (1.-9. sept.) med konkurrencer for windsurf, surf, kite, SUP og wakebord – og med afsluttende kæmpefest for alle deltagere, der har fundet vej til vestkystbyen.

Naturligvis er Klitmøller også på eventkortet. PWA World Cup i Waveperformance gæster Klitmøller i dagene 19.-25. september.

Klitmøller er kendt som surfernes foretrukne bølgespot på ”Cold Hawaii”-kysten og har tidligere leveret spektakulær bølgesurf med masser af underholdning for publikum.

TORM GRANDPRIX 2016 skudt i gang Årets TORM Grandprix-serie blev skudt i gang i weekenden den 30. april – 1. maj med Egå Sejlklub som arrangør af TORM Junior Grandprix. I alt deltog 160 sejlere i sejladserne ud for Egå i klasserne Optimist, Zoom8 samt Laser 4.7. I år er der programsat seks TORM Grandprix-stævner samt tre TORM DM’er med det afsluttende DM i holdsejlads på Peblingesøen i København, hvor KDY er arrangør. sejlsport.dk/tormgp

HOLDSEJLADS er sjov sejlads Hen over sæsonen tilbyder Dansk Sejlunion klubber, klasser og sejlere at deltage i fire træningslejre med fokus på holdsejlads. Målet er at lære sejlere og trænere nyt og mere om den både sjove og lærerige sejladsform med samarbejde og taktiske udfordringer.

Holdsejlads giver især mulighed for at dygtiggøre både let øvede og erfarne sejlere, når de i fællesskab skal udmanøvrere modstanderholdet – alt imens de har det sjovt på vandet.

Kig forbi holdsejlads-siden for at læse mere om det nye tilbud og se datoer for træningslejrene.

SEJLER 2016 .2

sejlsport.dk/holdsejlads

Joakim Rechnitzer

Vil du sejle KAPSEJLADS i kølbåd?

Med en kapsejladslicens kan du sejle kapsejlads med gyldigt DH-målebrev eller klassebevis til din kølbåd. Kapsejladslicensen angiver din båds data – oplysningerne er frit tilgængelige på websejler.dk.

I marts modtog alle registrerede bådejere i websejler-databasen en e-mail med information om fornyelse af kapsejladslicensen for 2016.

Har du ikke modtaget en mail, så skriv til websejler@sejlsport.dk med din båds oplysninger.

Læs mere om fornyelse af kapsejladslicens eller registrering af ny kølbåd på Dansk Sejlunions hjemmeside.

Mogens Hansen (tv) / Peter Boidin (th)

sejlsport.dk/kapsejladslicens

ATTRAKTIV FINANSIERING AF DIN NÆSTE BÅD

tiv Attrak rente 5 års Op til 1 d løbeti

20160510 200x131 mm +5 Bådfinans.indd 1

10/05/16 09.20

Eberspächer Marine Bådvarmere

Isotherm køleskabe

Isotherm køleaggregater

Isotemp varmtvandsbeholdere

ENO komfurer og kogeapparater

TYSTOR/Septor batteriladning

SHURflo trykvandspumper

www.kjoeller.com

KJØLLER Rovsingsgade 82 2200 København N 35 82 95 00

SEJLERLIV

50

SEND DIT BEDSTE SEJLERFOTO Temakonkurrencevinder Kjeld Bjørn Andersen, Dragør Sejlklub, har fanget det energiske veteranbådskollektiv i Dragør i gang med klargøringen.

SEJLERs fotokonkurrence er i fuld gang – med ekstra chancer for at vinde sejlerpræmier hen over hele året.

Er du vild med at fotografere til søs, på havnen, i klublivet eller sågar under vandet, så kan du igen i år blive præmieret for dit bedste sejlerfoto. SEJLERs fotokonkurrence er i fuld gang – og som en nyhed er konkurrencen fra i år delt i to: ÅRETS SEJLERFOTO – er den traditionelle konkurrence, hvor SEJLERs dommerpanel sidst på året (i SEJLER 2016.4) kårer fem vinderbilleder.

TEMAKONKURRENCEN – er nyskabelsen, hvor du ved at sende billeder inden for skiftende temaer kan vinde præmier.

SÅDAN DELTAGER DU Indsend allerede fra i dag og hen over hele sommeren dine fotos via sejlsport.dk/fotokonkurrence. Du kan uploade op til fem fotos af gangen – der er ingen begrænsning på, hvor mange billeder du kan deltage med.

Alle indsendte fotos skal have en fil-størrelse på minimum 1 MB! Sidste chance for at indsende billeder til SEJLERs fotokonkurrence er den 1. oktober 2016. Vinderne offentliggøres i SEJLER 2016.4.

ÅRETS SEJLERFOTO 2016 Konkurrencen skal vise flest mulige sider af sejlerlivet.

Som fx: • L ivet på havnen med hygge og klargøring • P å tur ud i det blå – med sejlere på vandet • A ktiviteter og fællesskab i sejlklubben • S UP, surf, joller, motorbåde, kølbåde, oppustelige både – ja, alt der kan flyde!

• . ..og selvfølgelig matroserne. Børn og unge, der elsker at sejle!

Billeder til søs, så husk redningsvesten!

Konkurrencebetingelser - ved at indsende et eller flere billeder deltager du i SEJLERs fotokonkurrence 2016 og giver samtidig Palby Marine (præmiesponsor) og Dansk Sejlunion lov til at bruge billederne i alle sammenhænge, både internt og eksternt. Kun personer, der er medlem af en klub i Dansk Sejlunion, kan deltage.

Dommerpanelet består af Joakim Rechnitzer, redaktør af SEJLER, Dansk Sejlunion Flemming Ø. Pedersen, presseansvarlig, Dansk Sejlunion

SEJLER 2016 .2

s ejlsport.dk/fotokonkurrence

51

1. PRÆMIE Sejlerur med læderrem, værdi 2295 kr.

2. PRÆMIE Foldecykel med 7 gear, værdi 1799 kr.

TEMAKONKURRENCEN:

På vandet – for sejl, motor eller svaj

3. PRÆMIE Vandtæt kikkert 7x50, værdi 1299 kr.

Du har i år ekstra vindermuligheder i SEJLERs fotokonkurrence. Hen over sæsonen kører tre temakonkurrencer – hver med én præmie på højkant.

Den første temavinder af 2,5 liter bundmaling fra Jotun er fundet: Kjeld Bjørn Andersen, Dragør Sejlklub.

For at deltage i temakonkurrencen skal du senest den 15. august 2016 indsende ét eller flere fotos under temaet: På vandet - for sejl, motor eller svaj.

Billederne indsendes via sejlsport.dk/fotokonkurrence

4. PRÆMIE Gill sejlertaske 40 liter, værdi 799 kr.

Alle indsendte billeder med temaet ”På vandet – for sejl, motor eller svaj” deltager i konkurrencen om en selvoppustelig redningsvest fra Grand Oceans, værdi 999 kr.

Vinderen offentliggøres i SEJLER 2016.3.

Temakonkurrencens billeder er samtidig automatisk med i Årets Sejlerfoto 2016.

Præmierne leveres af

5. PRÆMIE Kraftig spot, genopladelig og vandtæt, værdi 399 kr.

Kjeld Bjørn Andersen (øverst) / Henrik Esbensen (nederst)

SEJLER 2016 .2

De bedste sejlere vælger Musto Ved OL i Tokyo i 1964 sejlede Keith Musto sig til en længe ventet sølvmedalje.

Nu , 52 år senere, er det tid for nutidens generation af sejlere, til at gentage succesen.

Udfordringerne er hårdere og stiller større krav, ikke mindst til udstyr og beklædning.

Musto er stolt sponsor af det danske sejlerlandshold i jagten på OL medaljer i Rio. Med funktionelt tøj, der opfylder de strengeste krav og betingelser, er det ikke tilfældigt at verdens eliten vælger Musto.

Held og lykke i Rio!

PROUD SPONSOR OF

BÅDEJER

53

GUIDE: NÅR SØVENTILERNE SKAL SKIFTES

METAL ELLER PLAST?

Artiklen om søventiler i seneste udgave af SEJLER (2016.1) påkaldte sig en del reaktioner med afsæt i, at dele af emnet ikke var udtømt.

Det råder vi bod på nu. For som vi skrev, så er søventiler ”skrogets svageste punkt”, og det er ikke uden grund, at mange bådejere hvert år må erkende, at båden skal have nye søventiler eller skroggennem-

Traditionelt er søventiler fremstillet i bronze, rustfri stål eller messing, hvor korrosion betyder næsten alt for ventilernes levetid og bådens sikkerhed. Dog er der inden for de senere år kommet fornuftige alternativer i kompositmaterialer (plast) på markedet i Danmark.

Så hvilke søventiler bør du som bådejer vælge?

For at komme et skridt tættere på svaret har SEJLER rådført sig med civilingeniør i FORCE Tecnology, Piet Jansen – én af landets førende eksperter i korrosion i metaller og samtidig entusiastisk sejler. ”Det vigtigste, du skal være opmærksom på ved køb af søventiler og gennemføringer i både metal og plast, er, om de overholder EU’s standarder på området,” fastslår han som det første.

føringer. Det gælder især for både med søventiler i messing og de gammelkendte skydeventiler, der sidder i mange både fra 70’erne.

Se faktaboksen på side 26 for oplysninger om EU’s standarder og materialebetegnelser.

Søventiler og skroggennemføringer er traditionelt produceret i metallerne bronze, rødgods, rustfri stål eller messing. Dertil kommer nyere løsninger med søventiler i kompositmaterialer. SEJLER ser på fordele og ulemper ved de forskellige materialer.

Henrik Hansen, Bådmagasinet

Henrik Hansen / Piet Jansen

SEJLER 2016 .2

BÅDEJER

54 AISI 316 rustfri stål, der er tæret af saltvand. Der anes to meget små gennemtærede huller, hvorfra der siver vand, mens hele røret ikke er så tæret, at der er fare for, at røret knækker.

Svejsninger i AISI 316 skal børstes og afsyres for at være rimelig rustfri.

Pas på med messing Bådejere bør især være på vagt over for billige gennemføringer og søventiler i messing, medmindre de er udført i en særlig korrosionsbestandig messing med maksimalt 36 procent zink og desuden er

Der er tydelig forskel på messing og bronze. Messing (tv) er tydelig gulligt, mens bronze og rødgods er rødligt.

arsenlegeret mod afzinkning. Det er nemlig afzinkningen, der får messingventiler og -gennemføringer til at tære op og i værste fald knække. ”Visuelt er det umuligt at skelne dårligt messing fra god korrosionsbestandig messing. Derfor bør du ikke anvende messing under vandet, med mindre det er produktbeskrevet som afzinkningsbestandigt specialmessing,” fraråder Piet Jansen. ”En del messingventiler er forniklede og sølvgrå, men det er kun ydre kosmetik og giver ingen form for beskyttelse af messingen,” tilføjer han.

Rustfri stål advarer i god tid Rustfri stål er ikke korrosionsbestandig i saltvand. I varmere farvande syd for Danmark begynder stålet at korrodere allerede i løbet af tofem år, alt efter havvandets saltindhold og temperatur. ”Søventiler og gennemføringer i rustfri stål holder rimeligt i indre danske farvande, hvor saltindhold og vandtemperaturer er relativt lave.

Derimod bør man holde sig fra rustfri stål, hvis båden skal på langfart i varmere farvande sydpå,” forklarer Piet Jansen.

Heldigvis giver rustfri stål advarsler i god tid. En alvorlig læk kommer ikke pludselig, men kan ses i form af rust og sivende vand, så du har god tid til at forebygge uheld.

Bronze det bedste metal til saltvand En bronze-ventil kan have svage dele som kugle og aksel i messing.

Bronze, tinbronze og rødgods – i daglig tale det samme – er det absolut bedste valg til søventiler og skroggennemføringer af metal, fastslår Piet Jansen. Bronze er let at skelne fra messing ved sin klart mere rødlige farvetone. ”Men vær opmærksom på, at der kan være anvendt dele som fx kugler og aksler af dårlige messingtyper i visse billigere kugleventiler med bronzehus. De er sjældent pengene værd, fordi de kan gro sammen, og håndtaget kan knække,” forklarer Piet Jansen.

SEJLER 2016 .2

Har din båd ligget i vandet hele vinteren?

Plast er fri for korrosion Kompositmaterialer, hvor plast indgår, er det forholdsvis nye alternativ til metallerne. Den klare fordel ved kompositventiler er, at de er vedligeholdelsesfri – og vigtigst af alt, så rammes de ikke af korrosion. ”Ligesom med metalventilerne skal du være opmærksom på, om kompositventiler overholder EU-standarden for marineplast, og om de er certificerede. Det gælder især de ventiler, du monterer under vandlinjen,” forklarer Piet Jansen.

For at se nærmere på komposit har SEJLER fundet to gennemprøvede fabrikater, der sælges i Danmark. Kompositventilerne ligger prismæssigt, så de stort set matcher bronzeventiler.

Assens Marina tilbyder løft af alle bådtyper op til 29 ton, alle nødvendige faciliteter, samt bådstativ medens båden gøres sommerklar.

Vi kan også tilbyde vinteropbevaring på land.

Se vores bådhåndtering på hjemmesiden www.assens-marina.dk Hør nærmere om mulighederne ved vores havneleder Hilmer Storm, tlf. 21 69 15 67

25 ÅRS ERFARING New Zealandske Trudesign Plastics producerer skroggennemføringer og søventiler i komposit af glasfiberforstærket nylon.

Ventilerne er korrosionsfri og er certificerede af fx Bureau Veritas, IMCI (International Marine Certification Institute) og følger EU-standarden for søventiler i plast.

Trudesign har leveret bådfittings i komposit i 25 år – og hævder, at de ældste søventiler stadig fungerer.

BRUGES I VOLVO OCEAN RACE Amerikanske Forespar er en af verdens største udstyrsproducenter. Forespars søventiler og gennemføringer er bygget af Marelon, der er et komposit af kulfiberforstærket plast.

Ventilerne opfylder EU-standarden.

Forespars søventiler anvendes bl.a. på bådene i Volvo Ocean Race, og de er monteret på flere X-Yachts, Faurby-både og Scancap’er i Danmark.

Dette er en speciel søventil fra Forespar i Marelon til flush-montering med sammenbygget søventil og gennemføring. På billedet ses den ydre del af ventilen, der efter monteringen slibes eller skæres i flugt med skroget.

Søventiler og gennemføringer fra Trudesign er lette og robuste. De er udført i glasfiberforstærket nylon.

Og de er certificerede.

Søventilerne fungerer helt som traditionelle kugleventiler.

Savner du sengen derhjemme, når I er på tur i båden...?

Trykaflastende madrasser og topmadrasser på specialmål Dansk produceret kvalitet direkte fra madrasfabrikken til din hoveddør ™

Helsemadrasser og -puder ErgoPur - Andersen Denmark ∙ Møllebakken 9 ∙ 9550 Mariager Tlf.: +45 29 29 44 24 ∙ Mail: ergopur@ergopur.dk ∙ CVR-NR: 34627207

www.ergopur.dk

BÅDEJER

56

Hvad skal du så vælge?

Desværre er der ikke noget entydigt svar på, hvad der er det rigtige valg af materialer til søventiler og skroggennemføringer. Mange forhold spiller ind. Hvad er bådens værdi, hvor gammel er den, hvor meget vil du ofre på ventiler og hvilke farvande sejler du i (saltindhold, vandtemperatur)? Alt sammen spørgsmål, der kan spille ind i dine overvejelser.

Overordnet gælder, at messing er billigt, men kan også være problematisk på grund af risiko for uvarslede brud. Rustfri stål er oftest en bedre løsning – bronze endnu bedre, men også dyrere. Komposit matcher generelt priserne på bronze og er til gengæld korrosionsfri.

For at gøre valget lidt nemmere, finder du her en oversigt med plusser og minusser for de forskellige materialer.

BRONZE/RØDGODS

KOMPOSIT PLAST

Korrosionsbestandig Materialet er let at kende Er ikke følsom for spændingskorrosion

Fri for korrosion Kan benyttes problemfrit på alu-både

Prisen for store diametre

gennem 25 år Ikke den billigste løsning

Kun praktisk erfaring

RUSTFRI STÅL AISI 316/A4 ungerer udmærket i ikke for salt vand F Nemt at opdage begyndende defekter Knækker ikke pludselig

MESSING Billig Kan i en god kvalitet løse opgaven isiko for korrosion (afzinkning) R Risiko for spændingskorrosion Risiko for knækkede dele Kan knække pludselig

ISI 316 er ikke korrosionsA bestandig på lang sigt Ikke egnet til langfart i varme og salte farvande

EU-standarder og materialebeskrivelser EU’s krav til skroggennemføringer og søventiler er samlet i: - EN/ISO 9093-1 (metalliske materialer) og - EN/ISO 9093-2 (plast- og kompositmaterialer).

Standarden for metalliske gennemføringer og søventiler er ved at blive revideret. Det vides ikke, hvornår den nye udgave er klar. Piet Jansen forventer, at kravene til materialer bliver skærpet, og at kravene til dokumentation kommer til at svare til de krav, der allerede gælder i EN/ISO 9093-2 for plast.

SEJLER 2016 .2

Bronze og rødgods Bronze og rødgods til marinebrug er for det meste støbte kobberlegeringer med tin, som det primære legeringselement. Det mest anvendte til brug i saltvand har EN-betegnelsen CC491 CuSn5Pb5Zn5. Det er typisk den, man finder brugt i alle de gamle træskibe, som kan være op til 100 år gamle eller mere.

Messing Messing er en kobberlegering, som kan indeholde op til 40 procent zink. Afzinkningsbestandigt specialmessing er med arsen.

Mest almindeligt er EN-standard betegnelsen CW 602N eller CuZn36As. Det frarådes at

bruge messing med betegnelserne MS58, CW 617 (Sømetal, Marinemessing) eller EN/ISO-betegnelserne CW 612N (CuZn39Pb2).

Rustfri stål Søventiler i rustfri stål skal altid være i mindst AISI 316 eller A4 stål, eller endnu bedre, højlegeret rustfri stål 254 SMO. Korrosion Læs mere om korrosion i metaller til lystbåde i Piet Jansens rapport på sejlsport.dk/bådejer/korrosionsrapport og i en ny engelsk rapport på korrosion.dk

Nio butiker och Nordens största webshop för båttillbehör

Låga fraktpriser med MyPack Postnord - hjertmans.se

11 490.-

3 350.-

7 690.-

1 090.-

5661-152 (14690.-)

4798-6 (3990.-)

5937-1111 (14290.-)

6390-56 (1490.-)

Autopilot

Kylaggregat

Ankarspel

Ankarolina

Segelbåt, rattstyrning

12V. För box max 80L

490.-

6 490.-

6349-81 (785.-)

4303-411 (9490.-)

Dyneemafall

8mmx30m med schackel

690.6349-101 (875.-)

Dyneemafall

10mmx35m med schackel

Lewmar. Lina 14-16mm

690.5512-51 (1190.-)

Vinsch 40ST Solcell 50W Harken radial, krom

67x57x3cm

56 meter

795.5511-210 (890.-)

MPPT

regulator. 10A

Alla priser är i SEK och inkl. moms. Beställ gärna på www.hjertmans.se. Låga frakter med MyPack i Skandinavien.

Våra butiker: Malmö · Helsingborg · Göteborg · Stenungsund · Västerås · Stockholm ·Karlstad · Uppsala · Sundsvall

Gäller till den 30/6-2016 · www.hjertmans.se · 060-64 17 00. Försäljningsvillkor se hjertmans.se

BÅDEJER

58

PIET JANSENS TIPS OG TRICKS Husk at tjekke og motionere søventilerne jævnligt Tjek gennemføringer og søventiler mindst hvert forår – inden båden sættes i vandet. Du bør desuden motionere søventilerne igen midt på sommeren, og senest når båden er kommet på land igen. Du tjekker søventiler og gennemføringer ved at ruske i dem. Det skal de kunne holde til. Slå let på dem med fx en svensknøgle eller andet massivt metalværktøj. Lyden skal være hård og metallisk. Hvis søventilerne ikke går let, når du motionerer dem ved at åbne og lukke dem, kan det være tegn på, at de bør udskiftes.

Piet Jansen er ekspert i korrosion. Han er tilknyttet som seniorspecialist og konsulent hos FORCE Technologys afdeling for korrosion og metallurgi. Piet Jansen er uddannet som civilingeniør og driver desuden JansenTech, med rådgivning om lystbåde.

Jord ikke søventilerne Du bør undgå at forbinde dine søventiler med ledninger, som man ser det i nogle udenlandske både. Jord fra 230 volt må desuden aldrig være i forbindelse med motor eller andet bådudstyr, der ikke er 230 volt. El-installation med 230 volt og landstrøm om bord er udførligt beskrevet i bogen ‘EL-installationer i fritidsbåde’, der kan købes på sejlershoppen.dk med rabat ved brug af dit SEJLER-LOGIN. Smør med zinksalve Gevind i søventiler og fittings i rustfri stål bør smøres med zinksalve, når de samles, for at undgå spaltekorrosion. Zinksalve kan købes hos Matas og på apoteket – bruges typisk til smøring af røde babynumser.

Plastkegler, trækegler eller membraner De traditionelle trækegler til at slå i knækkede søventiler eller mindre huller i skroget, har fået et moderne alternativ i plast i form af Forespar Sta-Plug, der er en lækageprop med riller som modhagere. Der findes også membraner monteret på en tynd stang, hvor du kan lukke en gennemføring og skifte en søventil, mens båden ligger i vandet.

Membraner til at lukke gennemføringer og skifte søventiler, mens båden ligger i vandet.

Plastkegle fra Forespar til fx at lukke knækkede søventiler og gennemføringer med.

SEJLER 2016 .2

Bliv

havmiljøvogter og gør en forskel

Antallet af olieudslip i dansk farvand er halveret siden de første havmiljøvogtere satte vimplen Havmiljøvogterne har en stor del af æren for at dansk farvand er rent farvand.

For det har stor betydning, at 17.000 sejlere holder et vågent øje med forurening af vores farvande og potentielle oliesyndere.

Vil du også gøre en forskel for vores havmiljø, så meld dig som havmiljøvogter, hvis du færdes på havet. Det er gratis, og vi kvitterer med en lille gave som tak for en stor hjælp.

Meld dig til på

» havmiljøvogter.dk

MEDLEMSFORDELE

60

KLUBBENS MEDLEMSFORDELE Din klub har en række fordele gennem sit medlemskab af Dansk Sejlunion STORE BESPARELSER PÅ KLUBFORSIKRINGEN

MEDLEMSFOR

DS Klubforsikring er et tilbud, der dækker sejlklubbens hus(e), indbo og materiel i tilfælde af brand, tyveri, hærværk mv. Klubbens forsikringsbehov bliver tilpasset i samarbejde med en forsikringsmægler, der varetager klubbens interesser. Det sikrer en forsikringspakke skræddersyet til klubbens behov. Erfaringerne viser, at alle de klubber, der har tilsluttet sig DS Klubforsikring, også har opnået besparelser – for nogle klubbers vedkommende endog meget store beløb.

Din klub kan få udarbejdet et tilbud ved at kontakte DS Klubforsikrings forsikringsmægler.

Se mere på sejlsport.dk/klubforsikring og læs om klubbernes besparelser i artiklen fra SEJLER 2015.2.

Jo flere klubber og medlemmer, der støtter op om Dansk Sejlunions forsikringstilbud, jo bedre er sejlunionens muligheder for at forhandle stærkere priser og bedre dækning til glæde for fællesskabet. sejlsport.dk/klubforsikring

FORSIKRING AF FRIVILLIGE OG ANSATTE Idrættens forsikringer omfatter alle specialforbund og klubber under Danmarks Idrætsforbund og DGI – således også alle medlemsklubber i Dansk Sejlunion. Via forsikringsselskabet Tryg er din klub automatisk dækket af fem kollektive forsikringer, der knytter sig til foreningsaktiviteter:

Arbejdsskadeforsikring Dækker, hvis en af klubbens frivillige eller ansatte pådrager sig en arbejdsskade eller bliver ramt af en erhvervssygdom, der knytter sig til arbejdet i klubben. Eksempelvis er en træner dækket, hvis han/hun kommer til skade under udførelse af trænerjobbet.

Ansvarsforsikring Dækker det erstatningsansvar, som klubben og dens frivillige og ansatte kan pådrage sig. Hvis fx en træner er skyld i, at en sejler kommer til skade eller er skyld i en skade på sejlerens udstyr, så er træneren dækket via klubbens kollektive ansvarsforsikring.

Ansvarsforsikringen er udvidet med en netbanksdækning for op til 1.000.000 kr. pr. skade.

Psykologisk krisehjælp Dækker, hvis personer i eller omkring klubben involveres i en alvorlig hændelse, fx et ulykkestilfælde.

Idrætsrejseforsikring Dækker udtagne klubmedlemmer, trænere og ledere, når de er på foreningsrejser til udlandet.

Retshjælpsforsikring Dækker klubbens omkostninger ved retssager anlagt mod klubben idraettensforsikringer.dk

FIND FLERE FORDELE PÅ SEJLSPORT.DK/DINUNION SEJLER 2016 .2

DELE

3 KLUBBER:

SAMLET BE SPARELSE

Sejlklubberne i Næstved, Morsø og rundt regnet Lynæs har 80.000 kr. tilsammen årligt ved sparet DS Klubfo at tegne forsikr rsikring. Nøglen ing gennem til besparelserne skræddersyed ligger i rådgivn e løsninger, der rydder ing og op i fx dobbel tforsikringer.

at være omkring 50.000 kr. årligt at spare gennem DS Klubforsikring. ”Vi har været en klub med en masse småpolicer, hvoraf mange ikke rigtigt sede til havnedrif past, som er vores Af Katrine kunne FIRST behov. Det Elvstrøm til gengæld Krause give os. Vi en samlet har fået pakke, der behov – hverken begynder dér, Forsikringer mere Idrætten hvor eller mindre. er en tung s Forsikringer Klubforsikring Siden DS udgiftspost stopper. Den enhver sejlklub. blev introduce enkeltbesparelse i største ret i slutninge Klubhus, både, af 2014, har ligger på ansvarsf n joller og der været grej repræsen ger, hvor vi orsikrinstor terer store interesse har blandt Dansk haft dobbelt værdier. Listen over forsikring Sejlunions dækning indtil nu,” forklarer medlemsklubber sbehov bliver at teste ordninge Torben Sønderga for hurtigt lang og svært overskue ard Nielsen. n. lig – i mange SEJLER har med det resultat, tilfælde kigget nærmere Nye joller for pengen ber, som tilsamme at klubben på tre klube ender med betale store Morsø Sejlklub n har sparet at ekstrasu 80.000 kr. rundt regnet & Marina stod på deres forsikring dobbeltforsikringer mmer for overflødige over for en 20 procents er. præmiestigning .

Næstved Sejlklub på klubbens Hovedideen forsikringer. er med formand bag DS Klubforsi Det gav anledning Søndergaard Torben Nielsens ord skabe skrædde kring er at DS Klubforsi til at teste ”en lidt større rsyede forsikring kring, som butik” med på dét tidspunkt drift af både der passer sløsninger, helt nyt. præcist til inderhavn, var havn, yderhavn den enkelte kanalog jolleafde klubs ”Vi har sparet ling. Da FIRST fik beregnet 7-8000 kr. en samlet på vores Næstved Sejlklub eksisterende løsning, viste driver tre forsikringer. der sig 50.000 kr. havne, bl.a.

Samtidig er ved at få en Yderhavnen kommet nogle der forsikringsp ved Karrebæksm nybyggede akke, der er inde her bådhuse med skræddersy et til havnedrift. på billedet. Gennem i DS Klubforsikr Foto: Næstved Havn/Luftfo

ing har klubben sparet cirka to Danmark.

OPGRADER DIT TOILET N

ordningen, så alt i alt vil jeg tro, DS Klubforsi vi sparer cirka kring,” forklarer 15.000 kr. gennem Claus Johannes Sejlklub & Marina. en, formand for Morsø ”Det er ikke så ring’ endda, som vi siger jer han. på morsingb omål,” tilføOgså i Sejlklubb en Lynæs landede svarende til besparelsen 36 procent på 15.000 ud af et hidtidigt kr., 40.000 kr. forsikringsbudget årligt. på godt ”I Lynæs er vi altid nysgerrig penge, så da e efter at tjene eller vi hørte om spare nogle det nye initiativ, møde – og fik efterfølg deltog vi i et ende et uforpligt orienteringsHenrik Pedersen ende tilbud,” , bestyrels fortæller esmedlem Besparelsen i Sejlklubben er især hentet Lynæs. været forsikret på klubbens to RIB’er, der for cirka 7000 hidtil har kr. pr. stk., men de er nu indarbejd et

OM DS KLUBF ORSIK

RING

DS Klubfors ikring er skabt i samarbe ForsikringsMægle jde mellem rGruppen, forsikringsselska FIRST A/S og Dansk bet Sejlunion.

SLIP AF MED PUMPET OILETTE T

Nem drop-inerstatning for manuelle toiletter

Dansk Sejlunion har en økonomi ordningen sk interess mest muligt e i at udbrede blandt medlems klubberne.

ELEKTRISK E MACERAT ORTOILETT DOMETIC ER MASTERFLU SH 7100 / 7200 Maksimal komfor minimalt pladsfo t, rbrug 360º ORBIT installation

Højeffektivt 26

SEJLER 2.2015

DANSK SEJLUNI

Læs mere og

ON

kværnsystem

find din forhan

www.dom etic.

dler på:

dk/marine

DANSK SEJLUNI

ON

SEJLER 2.2015

27

halvside_toile

t.indd 1 28-04-2015

Koncepter til klubber Dansk Sejlunion har udviklet koncepterne ”Åbent Hus” og ”Test af vesten” til brug i klubberne. Gå online og find de komplette koncepter fra planlægning, markedsføring og gennemførelse på henholdsvis sejlsport.dk/testvesten og sejlsport.dk/åbenthus

Konsulenter på klubbesøg Rådgivning om aktiviteter, frivillighed og udvikling i sejlklubberne er en af Dansk Sejlunions vigtigste opgaver. Dansk Sejlunions sejladschef, sportschef, talentudvikler, ATK-mentortrænere og i særlig grad de fire klubkonsulenter er året igennem på klubbesøg rundt i hele landet. Enhver klub, der søger sparring og rådgivning, har mulighed for et klubbesøg fra Dansk Sejlunion.

10:12:46

Vulcan Kortplotter

Perfekt til Sejlere NY T

En ”må-bare-eje” for alle sejlere Denne alsidige plotter med multi-touch og knibe-zoom fås nu i en størrelse på 5” eller 7” og er spækket med nyheder til sejlere. Vulcan kan integreres med instrumenterne på båden for at give adgang til prisbelønnede sejladsfunktioner, herunder SailSteer™ og sejladstid. Med indbygget Wi-Fi kan du nemt holde dig ajour med alle de nyeste sejladsapps og tjenester. Det er nemt at udvide Vulcan-serien ved at tilføje komponenter såsom ForwardScan, autopiloter og underholdnings-hubs.

Kortplotter

SAILINGTIME

MULTI-TOUCH

PILOT CONTROL

NMEA 2000®

WIND PLOT

SAILSTEER™

GOFREE™ SHOP

LAYLINES

FORWARDSCAN®

Sejlerfunktioner

Passion for Sejlads

BG0408 (DAN) 02-16

www.bandg.com

Instrument display

10HZ GPS

POLITIK

62

DANSK SEJLUNION SKAL VÆLGE NY FORMAND ET ÅR FØR TID Hans Natorp stopper som formand midtvejs i sin valgperiode – ved generalforsamlingen i 2017. Det sker, efter han for få uger siden blev valgt som ny næstformand i Danmarks Idrætsforbund.

Efter syv år på posten stopper Hans Natorp som formand for Dansk Sejlunion ved generalforsamlingen i 2017. Det er midtvejs i den toårige valgperiode, som han på dette års generalforsamling i Svendborg blev valgt til uden modkandidater.

Den 30. april – tre uger efter generalforsamlingen – blev Natorp valgt som den ene af to nye næstformænd i Danmarks Idrætsforbunds (DIF) bestyrelse, og det er baggrunden for hans beslutning om at træde tilbage som DS-formand et år før tid. ”Selv om jeg nu får nye, tidskrævende arbejdsopgaver i DIF-regi, så forbliver min indsats i Dansk Sejlunion uændret frem til næste generalforsamling,” forsikrer Hans Natorp. ”Så ja, jeg får travlt,” tilføjer han. ”Men der sker nogle ændringer. Vi er i gang med at fordele bestyrelsens opgaver på en anden måde, så flere medlemmer af bestyrelsen får mere synlige roller udadtil.

Det handler også om, at vi på et tidspunkt formentlig præsenterer en kandidat til formandsposten,” siger Natorp.

Helt konkret bliver det næstformand Henrik Voldsgaards opgave i den kommende tid at koordinere processen med at identificere mulige formandskandidater, hvilket

SEJLER 2016 .2

Flemming Ø. Pedersen

Flemming Ø. Pedersen

bl.a. vil ske i dialog med klubbestyrelser. Alle klubber er i den forbindelse meget velkomne til at kontakte Henrik Voldsgaard med input.

Hvad betyder det for Dansk Sejlunion, at du nu er næstformand i DIF? ”Det har den betydning, at nogle af de værdier og metoder, som vi arbejder med i sejlsporten, nu bliver repræsenteret i DIF’s formandsskab. I sejlsport har vi en stærk udviklings- og konkurrencekultur. Vi stræber hele tiden efter mere viden og bedre kvalitet. Ikke kun blandt elitesejlere, men i lige så høj grad i den daglige klubtræning og i vores uddannelser, ja, hele vejen rundt.

Den tilgang er ikke en selvfølge i alle forbund. Man skal huske på, at DIF er meget bredt sammensat, og i flere forbund er udviklingselementet ikke lige så stærkt som i sejlsporten.”

Som næstformand i DIF forventer Hans Natorp, at hans primære opgave bliver at varetage de interne relationer mellem DIF’s bestyrelse og de enkelte specialforbund, mens den anden nyvalgte formand, Thomas Bach, skal tage sig af kontakten til bl.a. kommunerne.

Vi forsikrer alt det, du er tosset med

First er Officiel Partner med Dansk Sejlunion

Få en bådforsikring med markedets bedste afskrivning Hos First afskriver vi værdien af din sejl-, motor- eller RIB-båd over længere tid, end de andre. Og med Danmarks formentlig bedste dækning, får du en komplet bådforsikring til en skarp pris. Læs mere på first.dk

coverholder at Lloyd’s

POLITIK

64 PUNKTUM FOR GRÅSTEN-SAGEN

17.520 stemmer FOR Gråsten Sejlklubs eksklusion, 5185 stemmer IMOD.

Eksklusionen af Gråsten Sejlklub fra Dansk Sejlunion står ved magt. Et stort flertal på generalforsamlingen bakkede op om eksklusionen, som Dansk Sejlunions bestyrelse traf beslutning om i efteråret 2015 – dengang i konsekvens af, at sejlklubben afviste at følge en afgørelse fra DIF-Idrættens Højeste Appelinstans.

Dansk Sejlunions formand, Hans Natorp, og Gråsten Sejlklubs afgående formand, Lars Chresten Møller, var skiftevis begge på talerstolen for at argumentere henholdsvis for og imod eksklusionen. Det blev nogle intense

PETER BJERREMAND – NYVALGT I BESTYRELSEN En driftig erhvervsmand fra Horsens er det nye ansigt i Dansk Sejlunions bestyrelse.

57-årige Peter Bjerremand afløser Mads Christensen, der ikke genopstillede, samtidig var der genvalg på generalforsamlingen til Line Markert og Henrik Voldsgaard. Ingen øvrige kandidater havde meldt sig. Dermed blev bestyrelsesvalget en fredelig omgang uden kamp om pladserne.

Peter Bjerremand har været aktiv i Horsens Sejlklub siden 70’erne, først som sejler i forskellige bådtyper, senere også som ungdomsleder. De seneste år har han været primus motor bag det vellykkede On Board Horsens til OL-projekt, der har handlet om at mobilisere lokal sponsorstøtte til Horsens-sejlere med olympiske ambitioner. Et initiativ, som bl.a. de to OL-aktuelle sejlere Anne-Marie Rindom (Radial) og Anette Viborg (Nacra 17) har nydt stor glæde af i deres kampagneforløb.

Sejl, golf og maraton Bjerremand har en bredt funderet erhvervsbaggrund. Han har ejet lokale Matas-butikker, han har opstartet og drevet et golfanlæg, og i dag driver han et investeringsselskab inden for ejendomme og værdipapirer.

SEJLER 2016 .2

Dansk Sejlunions bestyrelse, fra venstre: Jørgen Larsen, Christina Nielsen, Peter Bjerremand, Hans Natorp, Christian Hangel, Line Markert, Henrik Voldsgaard og Jesper Anker Andersen.

Peter Bjerremand (th) Mads Christensen (nederst), udtrådt af bestyrelsen

Ud over at sejle, så spiller han golf, løber på ski, kører Nimbus-motorcykel, og så har han gennemført syv maratonløb. Han er gift og har to voksne sønner. ”Min erfaring med bl.a. Horsens til OL kan forhåbentlig bruges i forbindelse med især rekruttering af nye sejlere, kapitalfremskaffelse og arbejdet med sejlertalenterne. Jeg brænder for, at vi (klubber og union) får udbredt kendskabet til alt det positive i at være ’sejler’ og får skabt nogle gode, attraktive rammer for sejlere og klubber,” siger Peter Bjerremand om sine kommende mærkesager.

minutter i salen – og en svær situation for alle delegerede. ”Gråsten-sagen har lært os, at vi fra Dansk Sejlunions side skal være bedre og skarpere til at klæde klubberne på i forhold til at håndtere optræk til konflikter. Hvis den enkelte klub kender sine handlemuligheder og sørger for dokumentation og behørige advarsler, så giver standardvedtægterne alle nødvendige muligheder for at handle i forhold til uacceptabel adfærd. Det er en viden, som vi skal have formidlet ud i hver enkelt medlemsklub,” fastslår Hans Natorp.

PFE-1 slukker 00

399 Hellers Pris

Parasol ø160cm 00

Parasol holder 00

149 Hellers Pris

399 Hellers Pris

3897

PFE-1

ULTRA KOMPAKT

stk PFE-1 00

BRANDSLUKKER

effektiv slukning af brand, i både væsker og elektriske installationer. Ingen rengøring efter brug, miljøvenlig og 100% ugiftig.

PFE-1

PARASOL Ø 160CM Pris 149 Kr. Best. nr. 150305P

JUSTÉRBAR

PARASOLHOLDER

Hellers Pris

Pris 399 Kr.

TIL SPIL Pris 399 Kr.

Best. nr. 142900

Best. nr. 150305

20A Lader

00 1.199 norm.1.599 kr.

SOMMER TILBUD 7-TRINS

Bordstativ

SWITCH MODE

00 1.295 Hellers Pris

LAGUN

AUTOMATIK LADERE

12V 20A 176x175x95 mm Pris 1.599 Kr.

RoHS

BORDSTATIV

NU 1.199 Kr.

1500W Inverter 00

Et flexibelt bordstativ - der passer til alle både.

2.995 norm.3.595 kr.

KOMPLET

Vejl. 1.595 Kr.

Best. nr. 161352

SINUS INVERTER 12V DC til 230V AC invertere med ægte sinuskurve.

Pris. 1.295 Kr.

1500 W

Best. nr. 84003

NU 2.995 Kr.

ANTI

Best.nr. 161382

EDDERKOPPE SPRAY Gå væk spray!

Fordriver edderkopper hurtigt og effektivt.

500 ml

Pris 129 Kr.

Best. nr. 119301

FLEXIBEL

VANDSLANGE Supersmart vandslange der fylder og vejer minimalt og som ikke kinker og roder.

Fuld længde 23 meter

Hellers Pris 259 Kr Best. nr. 145501

Flex-slange 00

259 Hellers Pris

Spray

00 129 Hellers Pris

MONOKRYSTALINSKE

SOLPANELER Højtydende, også ved høje temperaturer og lav indstråling.

Nemme at installere.

Meget robuste og særdeles vejrbestandige.

30 W 650 x 350 x 30 mm

Pris 599 Kr.

Best.nr. 161371 50 W 530 x 670 x 30mm

Pris 899 Kr.

100 W 1020 x 670 x 30mm

Pris 1.699 Kr.

80 W 780 x 670 x 30 mm

Best.nr. 161374 140 W 1345 x 670 x 35mm

Best.nr. 161373

Best.nr. 161375

Best.nr. 161372

Pris 1.399 Kr.

Hellers

!

PRIS S PL A KER

Pris 3.495 Kr.

Pris 2.399 Kr.

SE OGSÅ VORES UDVALG I

FLEXIBLE PANELER

30W - 120W

Priser fra 1.499 kr.

SEMI-FLEXIBLE

10W - 70W

Priser fra 595 kr.

www.Hellers.dk Kastrup Strandpark 9, 2770 Kastrup 3250 3017, hellers@hellers.dk

SEJLERLIV

66

Har du et spørgsmål, som du har brug for at få Dansk Sejlunions vurdering af, så send en mail til ds@sejlsport.dk.

Spørg SEJLER Klubbens forsikring ved kranløft Spørgsmål Vi har i klubben fået lov til at bruge havnens kran, som må løfte op til 2500 kg. Kranen må bruges til klubbens sejl- og følgebåde og af gæstende kapsejladsdeltageres både. Der er således ikke tale om general søsætning af både!

Havnen stiller krav om, at klubben har en

Svar

ansvarsforsikring over for tredje person – altså hvis jeg løfter klubbens båd med kranen, du står og kigger på, og jeg rammer dig med båden. Det skal klubben dække via en forsikring. Dækker den kollektive forsikring gennem Dansk Sejlunion og Danmarks Idrætsforbund i den situation?

DIF’s kollektive forsikring dækker, hvis kranen bliver betjent af en person, som klubben har udpeget. Altså en person, som virker på vegne af klubben. Hvis det er bådejeren selv, som løfter sin egen båd, dækker den kollektive forsikring ikke.

Der dækkes kun ansvar over for tredje

person – altså hvis jeg kigger på og bliver ramt. Sker der skade på båden under et løft, er erstatning af skader på båden knyttet sammen med bådens kaskoforsikring.

Læs mere om klubbens kollektive forsikringer på side 60.

Steen Wintlev-Jensen, sejladschef, swj@sejlsport.dk

Kanalbevis på Kielerkanalen?

Spørgsmål Skal man have et kanalbevis for at sejle på Kielerkanalen?

Og kan SEJLER henvise til øvrige regler for sejlads på kanalen samt gode råd?

Svar Ja, du skal have et kanalbevis for at sejle på Kielerkanalen eller Nord-Ostsee-Kanal, som den hedder på tysk. Principielt er kravet om kanalbevis gældende, når du fra den ”danske side” krydser slusen i Holtenau.

De vigtigste regler for sejlads på kanalen

Sikker afstand til bredden er angivet ved skiltning.

Der findes en del andre regler og tips, som du kan læse om på kiel-canal.org.

Du kan få et kanalbevis (CEVNI-bevis) gennem Dansk Sejlunions kanalkursus, der købes via sejlershoppen.dk – benytter du dit

er, at du kun må sejle i fritidsbåde i dagslys og i god sigt. Overnatning skal ske i specielle lystbådehavne i tilknytning til kanalen. Sejlads skal altid foregå så langt til højre som muligt.

SEJLER-LOGIN, får du rabat. Få kanalkursus samt regelbogen ”Europas indre vandveje” til medlemsprisen 391 kr.

Steen Wintlev-Jensen, sejladschef, swj@sejlsport.dk

Dansk Sejlunions bestyrelse Dansk Sejlunion Idrættens Hus 2605 Brøndby Tlf. 8820 7000 ds@sejlsport.dk sejlsport.dk sejlershoppen.dk

Åbningstider: Mandag til torsdag kl. 9.00 - 16.00 Fredag kl. 9.00 - 15.00

Kontaktinformation til bestyrelsen findes på sejlsport.dk/bestyrelse Dansk Sejlunions medarbejdere Navne, funktioner, direkte telefon og e-mail findes på sejlsport.dk/kontakt Klubber og klasser Kontaktinformation findes på mit.sejlsport.dk

SEJLER 2016 .2

Layout Søndergaard & Co, tryk Aller, ikoner Freepik

Hans Natorp (formand) Dragør Sejlklub Henrik Voldsgaard (næstformand) Aarhus Sejlklub Line Markert Hellerup Sejlklub Christian Hangel Frederiksund Sejlklub/ Bønnerup Sejlklub Jørgen Larsen Kerteminde Sejlklub Jesper Anker Andersen Aarhus Sejlklub/Kolding Sejlklub Peter Bjerremand Horsens Sejlklub Christina Nielsen Sejlklubben Sundet Michael Cholewa (suppleant) Vedbæk Sejlklub

TESTVINDER! Bådnyt april 2016

MINI-17

2 Cylinder 16 HP (11,8 KW) 3600 RPM

BUNDMALING

Selvpolerende til 40 knob Farver: rød, navyblå, sort og hvid. 2,5 l - 499 kr.

Fra 42.980 kr.

Tempo Bådudstyr er dansk forhandler af kvalitetsmotorerne fra Solé Diesel. Vi er lagerførende på reserve- og servicedele til nye som ældre motorer.

Vi rådgiver gerne med at finde den rigtige motor til din båd - vi har motorer fra 16 til 272 HP.

MINI-33

3 Cylinder 31,4 HP (23,1 KW) 3000 RPM

BRAVO-redningsvest

CE-godkendt i 100N-klassen - uanset størrelse 258 kr.

2 stk. - 400 kr.

Fra 56.395 kr.

AQUAQUICK Gummibåd DI-230 2 pers. 350 kg. L: 230 - B: 150. Vægt 29 kg.

KVALITETS EL-PÅHÆNGSMOTOR Godkendt til saltvand, 480W/40A

SÆTPRIS 5.595 kr.

Besøg os på Geminivej eller tbu.dk Mandag - fredag: 09.00 - 17.30 Lørdag: 09.00 - 15.00 · Søndag: 10.00 - 15.00

Tempo Bådudstyr · Geminivej 2 · 2670 Greve · Tlf.: 43 95 01 90 · tbu@tbu.dk · tbu.dk