Laboratorio Rural 02 semana

LABORATORIO RURAL DANIEL A. JOHNSON Taller de Diseño lV UNIVERSIDAD VERITAS

San Antonio ALAJUELITA

^Siempre he afirmado que los lugares son más fuertes que las personas, el escenario más que el acontecimiento. Esa posibilidad de permanencia es lo único que hace el paisaje o a las cosas construidas superiores a las personas…^

Aldo Rossi

TABLA DE CONTENIDO 01

ANALISIS DE COMUNIDAD Usuarios y protagonistas del barrio Sitios en abandono dentro del barrio

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USUARIOS CLAVE Necesidades de los mismos Hechos y factores que consideran han intentado anteriormente

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CONCLUSIONES PRIMARIAS Posibilidades de mejoramiento comunal y espacial para sus problemรกticas principales

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BARRIO LÁMPARAS ANALISIS DE USUARIOS Y PROTAGONISTAS INMEDIATOS

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Barrio lámparas esta conformado en su mayor parte de personas de clase media, ciertos sectores clase baja, en su mayoría sin Vehículo propio, teniendo que utilizar como fuente principal de transporte el autobús publico. Este servicio ha funcionado en los últimos 10 años brindando facilidad de comunicación y transporte a esta comunidad, pero también afectando en la calidad de vida a quienes lo utilizan debido al pésimo estado de las calles de esta comunidad debido al peso de estos autobuses que en ocasiones han provocado accidentes por el poco espacio para hacer paradas a los usuarios. En su mayoría de los usuarios que han sido afectados por el poco espacio publico de esta comunidad son:

Comunidad infantil Estudiantes Trabajadores Amas de casa

70%

40%

+50% 60%

Sitios en ABANDONO dentro del barrio

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ACTUALIDAD

Los usuarios de esta comunidad se ven, en su mayoria, en la necesidad de transitar un largo trayecto de aproximadamente 800 mts para tomar el autobus de Poas de Aserri. Esta inquietud provoco que la empresa de autobuses activara un viaje diario a barrio Lamparas para ahorrar trayecto caminando a la comunidad, para ello se han realizado mejoras en la calle desde 2019, creando nuevas aceras para el libre transito tanto de vehiculos como de personas que se digiren hacia la terminal de autobuses.

PROBLEMATICA

En la actualidad, ese trayecto adicional que la empresa de autobuses hace para llevar a los usuarios de la comunidad en autobĂşs, se encuentra en abandono por distintivos puntos que han servido como BOTADEROS CLANDESTINOS-ESPACIOS DE REUNION INFORMAL PARA VENTA DE DROGAS- COLOCACION DE MATERIAL SOBRE LA VIA PUBLICA Y ACERAS. A esto le sumamos que en todo el trayecto de 800 mts en cuest empinada, NO EXISTE UNA SOLA PARADA DE AUTOBUS.

02 PUNTOS CLAVE Existe una queja general acerca del manejo de las mejorias en la calle, sobre todo lugares que se encuentran a la orilla de la ruta principal que conecta a Barrio Lamparas con Poas de Aserri. Esto se debe al mal aprovechamiento del espacio publico existente. Según la comunidad, debe hacerse esfuerzos para reactivar zonas que estuvieron anteriormente funcionando como una fuente de recreación para niños, sobre todo niños, ha sido lo que al menos el 80% de la comunidad ha indicado en entrevistas a 30 vecinos de la comunidad

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ESPACIO PÚBLICO CERRADO PROBLEMATICA CONSTANTE EN SITIOS CON MAS POBLACION INFANTIL

SEGURIDAD SOCIAL La temporalidad influye muchisimo en estos lugares, sobre todo a partir de las 8:00 pm, influyen los cafetales aledaĂąos, lotes baldios para la provocacion de crimenes

Consecuencias comunitarias de esta problematica COMUNIDAD DIVIDIDA

Vecinos apoyan la reapertura de espacio publico mientras otros no desean por miedo a vandalismo

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USO INADECUADO DE CALLE TRANSITADA

PAPELES –VS-ACCION

Los vecinos que gustan de hacer deporte o ejercicio utilizan la misma calle para jugar sus partidos de futbol, corer, andar en Bicicleta etc.

Un malestar general respect a lo que la municipalidad debe hacer en el barrio por mejorar la situacion de los espacios de paradas de autobuses de Poas de Aserri (extension especial a Lamparas)

CONCLUCIONES 03 PRIMARIAS 9

Los pocos espacios publicos estan en total abandon debido a una mala gestion municipal, estos lugares se han intentado rescatar con reunions de la counidad , recoleccion de firmas, para la reapertura de estos lugares. Urge una solucion para la comunidad, ya que su situacion economica muchas veces no permite el salir a disfrutar y recrearse en espacios de alta calidad, sino que respoden a una necesidad para la mejoria de la calidad de vida de sus hijos y futuras generaciones.

PARADAS AUTOBUSES POAS-LAMPARAS

CUESTAS EMPINADAS, CURVAS CAMINOS RECTOS, FACIL MOVILIDAD

TERMINAL BUSES LARED / POAS- LAMPARAS

VIA ALAJUELITA- ASERRI

CENTRO EDUCATIVO

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3

Lรกmparas, San Antonio

2

1 Poas de Aserri

Seguridad vial

Vecinos apoyan la idea de que este tramo de la via se intervenga para respetar la parade de autobus y asi evitar accidents de transito

1

Paradas seguras

El establecimiento de aceras apropiadas y el buen uso del borde de la calle para ser utilizado de fonrma conciente por la comunidad evitando botaderos de basura y deposito de material de construccion.

Iluminación Pública Vecinos apoyan la idea de que este tramo de la via se intervenga de manera luminica.

Terminal buses

Poas Aserri

Lámparas, San Antonio

2 Deporte entre vecinos Vecinos suelen apropiarse de los lotes vacios para pasear sus mascotas, jugar una mejenga, corer, jugar entre niños.

Aprovechamiento Espacio Público Vecinos apoyan la idea de que este tramo de la via debe readecuar para el uso publico correcto, ya que hay una creciente población infantil

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Espacios de descanso en la vía Vecinos requieren de espacios de descanso para su largo caminar de casi 1 km cuando no hay servicio de autobus a Lamparas.

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