#TECNOLOGIA</EM>DESTAQUE 29 / maio / 2019
Newsletter n.º 23
Periodicidade semanal
Metro do Porto testa sensor inteligente que deteta passageiros que não pagaram bilhete O Jornal de Notícias avançou com a informação de que o Metro do Porto vai arrancar com um projetopiloto que visa detetar passageiros que não pagaram bilhete. A tecnologia, da responsabilidade da Hitachi Consulting, utiliza sensores alimentados por inteligência artificial capazes de detetar
ações, movimentos e as direções dos passageiros no seu percurso de acesso ao metropolitano, de “forma a não invadir a sua privacidade”, como é referido.
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Fonte: www.tek.sapo.pt
PUBG: o videojogo que levou a polícia na Índia a prender jogadores A violência e a viciação que PUBG pode trazer aos jogadores levou as autoridades de várias regiões da Índia a proibir o jogo. Agora, surgem relatos de que a polícia está mesmo a prender j o g a d o r e s. P U B G , o u PlayerUnknown’s Battlegrounds, é um fenómeno de popularidade em todo o mun-
do. O jogo multiplayer chegou à Índia há relativamente pouco tempo, mas algumas denúncias de situações insólitas levaram as autoridades de várias cidades a proibir o jogo.
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Fonte: www.exameinformatica.pt
Como uma ferramenta de espionagem da NSA tem sido usada para atacar cidades dos EUA A EternalBlue é um dos códigos maliciosos desenvolvidos pela NSA para conduzir operações de espionagem. O malware foi colocado online pelo grupo Shadow Brokers em 2017 e, nesse mesmo ano, foi usado pelos criadores do WannaCry para atacar hospitais, bancos e operadoras de telecomunicações,
bem como no NotPetya para atacar a Ucrânia no que é considerado um dos ciberataques mais destrutivos.
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China revela o comboio mais rápido do mundo
Fonte: www.tvi24.iol.pt/tecnologia/
A companhia de caminhos de ferro chinesa (CRRC) anunciou esta quarta-feira que completou a construção do protótipo de um comboio que vai andar a 600 quilómetros por hora, tornando-se o comboio mais rápido do mundo. Este novo comboio utiliza a moderna tecnologia de levitação magnética
(maglev), que permite que o comboio ande sem qualquer contacto com o chão, o que diminui a fricção e, como consequência, aumenta a velocidade do corpo (comboio).
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