Tesis

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Indice

Capítulo I Antecedentes preliminares...................................................................2 Introducción..........................................................................................4 Presentación..........................................................................................6 Descripción Programa Rutas Patrimoniales ........................................7 Descripción Ruta Valles Costeros..........................................................9

Capítulo II El Proyecto ..........................................................................................20 Objetivos..............................................................................................20 Etapa I..................................................................................................22 Etapa II.................................................................................................27 Análisis DAFO......................................................................................30

Capitulo III Propuesta Estrategica..........................................................................32. Financiamiento....................................................................................34 Plazos Estimados..................................................................................34 Recomendaciones y Conclusiones ......................................................35 Anexos .................................................................................................36 Bibliografía...........................................................................................37


Capítulo I Antecedentes Preliminares Organización Cultural La Agrupación “Muelle Plataforma Cultural” se constituye, en abril de 2006, en la comuna de Los Vilos respondiendo a la necesidad de un grupo de profesionales, oriundos de la comuna, de desarrollar un plan de acción de interés común sobre una plataforma jurídica que les permitiera impulsar diversas iniciativas relativas a la recuperación y puesta en valor del Patrimonio Cultural existente en la comuna, en particular, y en general en todo el sector meridional de la cuarta región de Coquimbo en Chile, entendiendo dicho patrimonio como el eje significativo sobre el cual se plantea una redefinición estratégica del sector descrito.

Misión

Muelle Plataforma Cultural, es una plataforma, que promueve, articula y gestiona proyectos de revalorizacion patrimonial, en alianza con instituciones publicas y/o privadas; nacionales e internacionales, visualizando la sostenibilidad del área patrimonial a través del sector de turismo-cultural.

Programación Anterior

Previo a la constitución de la agrupación, se trabajó en proyectos tan diversos e interesantes como lo son el diseño, construcción y emplazamiento de la “Escultura Lobos Marinos”, en la pileta de la plaza principal de Los Vilos, así como también en el diseño, coordinación

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y gestión del proyecto de recuperación y puesta en valor del “Muelle Histórico de Los Vilos”, cuya concesión detenta actualmente la I. Municipalidad de Los Vilos. De igual manera durante la temporada estival anterior se realizó una serie de interesantes actividades entre las que destacó el ciclo de exposiciones denominado “NUESTROS PUEBLOS ORIGINARIOS”, compuesto por las muestras “Chinchorro, Las Momias más Antiguas del Mundo”; “Pueblos Indígenas: Imágenes y Creaciones: Mapuche, Aymará y Rapa-Nui” y “Estrecho de Magallanes: Pueblos Indígenas del sur: Los Onas”.

Agenda Actual En la actualidad, el trabajo está centrado en la difusión, a nivel local, nacional e internacional, de todo el potencial histórico, arqueológico, antropológico, medioambiental y natural, que la zona de nuestro interés posee, potencial que la perfila como un punto de alto atractivo para la cada vez más creciente, diversa y exigente demanda turística nacional e internacional. Es así como se trabaja de manera paralela en dos proyectos, a nuestro juicio, emblemáticos toda vez que debiesen constituir el punto de partida de una nueva estrategia de desarrollo para el sector, cual es; una sólida oferta turística de intereses especiales que responda a los más altos estándares de exigencia.

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II. Introducción El presente proyecto denominado “Plan de Desarrollo Sostenible Ruta Patrimonial Valles Costeros”, pretende desarrollar a partir de un marco metodológico, un plan de gestión en pos de hacer viable la implementación de una agenda de proyectos vinculados basados en los recursos históricos, arqueológicos y naturales visualizados en la zona de valles costeros, y que a pesar de su dispersión geográfica, en su conjunto se puedan ejecutar en pos del desarrollo y posicionamiento turístico patrimonial de un sector que en esta región se ha ido incrementando en los últimos años. En este sentido se ha constatado un creciente interés de la ciudadanía y de las instituciones publicas por la valorización del patrimonio en nuestro país y la visualización de este como elemento sustantivo y de gran potencial para el desarrollo de las regiones, desde donde se han hecho presente la necesidad de contar con políticas publicas relativas a poner en valor el patrimonio cultural y a fortalecer la gestión regional y la participación ciudadana en este ámbito. En este marco nuestra agrupación decidió en el año 2006 desarrollar un plan de acción tendiente a postular un proyecto al programa Rutas patrimoniales implementado por el Ministerio de Bienes Nacionales de Chile, con lo cual se obtuvo la financiación para levantar la ruta Valles Costeros logrando con ello sus primeros objetivos. A partir de este trazado de ruta se ha establecido una alianza para enfrentar este desafió de alcanzar la anhelada sostenibilidad, formalizando un convenio de difusión entre nuestra agrupación y MBN en 4


diciembre de 2008, lo que ha permitido poner en agenda el valor del patrimonio en nuestra provincia, y que se ha traducido en el transcurso de los últimos 2 años en fortalecer como objetivo adicional la gestión y difusión en el ámbito educacional y la participación entre otros. A continuación, de acuerdo al orden estipulado por capitulo; se describe la RP Valles Costeros, además de un resumen de metas alcanzadas en estos últimos dos años. el proyecto, plan de gestión y la propuesta de viabilidad, se considera notas al pie de pagina para nombrar siglas de nombres o las instituciones a que corresponden.

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Presentación El presente trabajo corresponde al proyecto de tesis final del 2º año del Master en Gestión Cultural modalidad a distancia. Este proyecto se presenta en una estructura y formato desarrollado en tres momentos, partiendo por una breve descripción del programa rutas patrimoniales perteneciente al Ministerio de Bienes Nacionales de Chile, programa desde donde nace nuestra ruta patrimonial valles costeros y con el cual hemos formalizado un convenio de difusión, lo que nos ha permitido organizar una mesa técnica publico – privada en la zona. A continuación realizaremos un análisis DAFO de la Ruta patrimonial Norte Chico: Circuito Valles Costeros, zona de nuestro interés cuya ubicación territorial corresponde al centro-norte de Chile. En este contexto territorial desarrollaremos nuestra propuesta estratégica basada en un plan de viabilidad sustentado por un capital social de colaboración publico – privado. Finalmente desarrollamos una propuesta y plan de gestión orientado a fundamentar un plan inicial de viabilidad, permitiendo avanzar este proyecto desde su etapa de trazado de ruta patrimonial hacia una etapa inicial de desarrollo sostenible.

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Descripción Programa Rutas Patrimoniales

El Ministerio de Bienes Nacionales con el fin de acercar territorios fiscales de alto valor patrimonial a la ciudadanía, en su mayoría desconocidos por gran parte de los chilenos, surgió hace ya algunos años la idea de conformar un programa que explorara estos territorios y que, a partir de la información obtenida, fuese capaz de diseñar, editar e imprimir una guía que nos permitiera mostrarlos en su contexto de paisaje, dando cuenta de la riqueza natural y/o cultural presente en ellos. En respuesta a esta necesidad, a inicios del año 2001 se creo la Unidad de Patrimonio y Espacio Publico, bajo la dirección de la División del Ministerio de Bienes Nacionales de Chile, a la fecha se han implementado alrededor de 50 rutas patrimoniales a lo largo del territorio nacional. Estos territorios se han ido incorporando al imaginario de la nación a partir de una búsqueda particular, con un horizonte que pone énfasis en valorizar la amplitud y diversidad del espacio fiscal. En un comienzo se intento destacar espacios naturales de montaña y bosques patagónicos – algunos de difícil acceso - y con el tiempo se amplio la mirada y descubrimos el valor histórico, arqueológico y cultural presente en estos territorios: Huemules, pumas y cóndores; sitios arqueológicos y paleontológicos, testimonios de nuestra cultura; pueblos deshabitados; bosques y desiertos sobrecogedores; imponentes cumbres; inconmensurables hielos continentales y míticas islas oceánicas. Rutas Patrimoniales es una ventana abierta al visitante, que da cuenta de un patrimonio diverso, singular y endémico, que representa al Chile que desconocemos 7


Clasificación de las Rutas en tres tipos: •

Senderos de Naturaleza: Combinan la caminata y/o la cabal-

gata sobre terrenos fiscales, cuya extensión promedio bordea los 50 km. •

Rutas Turísticas: Combinan el uso de vehículo con la caminata

en caminos públicos, con extensiones que generalmente superan los 150 km. •

Circuitos Histórico – Culturales: Insertos en las ciudades y/o

sitios con valor patrimonial, cuya extensión en distancia es reducida y puede hacerse sólo algunas horas. Para este Ministerio la idea de territorios patrimoniales se vincula a la identificación de elementos que permitan incorporarlos a la ciudadanía en su valor de preservación, conservación y contenido único. El Ministerio administra un gran número de ellos y ha sido su desafío darle una orientación más activa, sobre todo considerando que el reconocimiento de ellos puede ser clave para la relación de las futuras generaciones con el cuidado y valorización del medio ambiente. Cuando se habilitan circuitos en estos grandes territorios fiscales, ricos en contenidos patrimoniales, se está otorgando identidad a ese espacio acercándolo a la gente para que lo valorice desde una perspectiva de conservación y respeto por el medio ambiente.

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Descripción General

“Ruta Patrimonial Norte Chico: Valles Costeros” Composición de la ruta: Cuatro Tramos; Tramo I: Valle del Quilimarí, Tramo II: Valle del Pupío, Tramo III :Valle del Choapa y Tramo IV : Valle de Canela”. Extensión: 172 km. Tiempo del recorrido: 2 a 3 días Modalidad: Automóvil Estacionalidad: Todo el año

Un recorrido por la zona meridional de la región de Coquimbo, entre sectores costeros y caminos adyacentes de los principales valles trasversales de las comunas de Los Vilos, Illapel y Canela, todas insertas en la provincia de Choapa.

Recorrer esta ruta es una gran oportunidad para descubrir va-

lles interiores que, a pesar de su cercanía a la costa, aún conservan un ritmo cultural propio de épocas donde los ríos y laderas constituían un horizonte de gran relevancia y donde el visitante podrá comprender de modo directo una parte clave de la historia y del modo de vida de los habitantes locales. En este sentido, es un recorrido en diversas zonas de biodiversidad, cultura, y asentamientos humanos que se dan entre las costas y los valles fluviales característicos del Norte Chico.

Siguiendo el río Quilimarí se puede visitar los pintorescos po-

blados de, Guangualí, Lo Muñoz y Tilama; el embalse y la quebrada de Culimo, donde encontrará interesantes muestras de arte rupestre; los yacimientos de cuarzo de Tilama; y el impresionante túnel Las Palmas, construido para continuar la línea de ferrocarril entre La Calera e Illapel. Seguir el estero de Pupío entre Los Vilos y la localidad de Caimanes, 9


permite observar parte de los antiguos túneles de la red ferroviaria que permitió el auge de la extracción de cobre y oro de la zona. Además de apreciar un paisaje de terrazas agrícolas y vestigios de prósperas haciendas.

El valle del Choapa que se presenta hasta la ciudad de Illapel,

nos muestra el pasado agroganadero de la región, donde se podrán visitar pequeñas localidades que surgieron al alero de esta actividad. Así como la confluencia entre los ríos Illapel y Choapa, hito natural de enorme valor patrimonial.

El estero Canela, nos lleva a una zona de secano, de gran va-

lor, puesto que presenta la mayor cantidad de comunidades agrícolas del país, estructura propia de las regiones de Atacama, Coquimbo y Valparaíso, caracterizada por un explotación y tenencia colectiva del suelo.

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Trazado Ruta Valles Costeros 11


Tramo I : Valle del Río Quilimarí Recorrido que comienza en Pichidangui y que finaliza en el poblado de Tilama, pasando por diversos asentamientos de gran valor cultural. Otros puntos de interés son el embalse y quebrada de Culimo y los yacimientos mineros de cuarzo.

Valle del Quilimarí Mar, arqueología y asentamientos

Características: Recorrido que invita a reconocer parte de la historia regional que se desenvuelve a pocos pasos de la costa. Reconocimiento de pueblos únicos, mágicos, donde la vida transcurre con códigos propios de valles interiores. Iniciamos nuestro recorrido por la privilegiada bahía de Pichidangui con sus extensas playas, donde confluyen las mas diversas practicas deportivas entre parapente, windsurf, buceo, cabalgatas, excursiones

Distancia: 40 Km.

y caminatas en grupo.

Tiempo: 6:00 hrs.

Dejando la costa nos insertarnos en el valle de Quilimari donde la

Hitos:

pureza del paisaje sobrecoge al visitante, en distintos puntos del valle

1. Pichidangui

funcionan sendos centros de sanacion utilizando en sus terapias las

2.Quilimarí

propiedades curativas obtenidas del cuarzo de esta zona. El diseño

3. Guangualí

artístico de la cerámica artesanal se ha desarrollado con motivos iden-

4. Lo Muñoz

titarios en torno a la crianza de caprinos.

5. Los Cóndores

El patrimonio arqueológico mudo testigo de un pasado de asenta-

6. Embalse Culimo

mientos humanos, nos han legado sus registros de arte rupestre gra-

7. Quebrada Culimo 8. Tilama

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bado sobre la roca, denominando a esta una zona de petroglifos, donde hoy conviven junto a las cosechas de miel orgรกnica de alta pureza y antiguas haciendas reconvertidas en almazaras y cultivo de olivares donde se desarrollan variados aceites de oliva frutados orgรกnicos extravirgenes.

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Tramo II : Valle del Estero de Pupío Se inicia en la ciudad de Los Vilos hasta la localidad de Caimanes. Acá podemos observar parte de los antiguos túneles y la red ferroviaria que fue de vital importancia para la extracción de los minerales de cobre y oro que eran llevados a la costa. Se trata de un tramo que aún mantiene un paisaje de terrazas agrícolas y vestigios de antiguas y prósperas haciendas.

Valle del Pupío Humedales, historia y agricultura.

Características: El contraste entre la costa, representada por la ciudad de Los Vilos, y el camino de terraza del estero de Pupío, invitará al visitante a viajar en el tiempo y descubrir modos de vida propios, cuyo valor patrimonial aún está intacto. Distancia: 44 Km. Tiempo: 4:00 hrs. Hitos: 1.Los Vilos, casco histórico de la comuna 2.Humedal de Conchalí, Santuario de La Naturaleza, sitio RAMSAR 3. Cavilolén (Cuesta) 4. Caimanes

A 2,5 Km. al sur de Los Vilos se encuentra la Quebrada de Quereo, que presenta un ambiente fluvial asociado a un bosque húmedo tipo valdiviano, en su desembocadura en el litoral, excavaciones desarrolladas en los años 70, atestiguaron la presencia de grupos cazadores de fauna de gran tamaño hoy extintas, correspondiente a los primeros grupos humanos que ingresan al continente en el periodo paleoindio haciendo de este lugar unos de los sitios arqueológicos mas importantes de Chile. El desarrollo turístico de esta zona se ha visto incrementado por el nuevo concepto de turismo cultural, que se inicia con la puesta en valor de una arquitectura patrimonial, donde se desarrolla un nutrido programa de actividades culturales y a partir de diversas iniciativas

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se ha ido conformando en la comuna un circuito de obras de arte emplazadas en espacios públicos. Esto se complementa con una cadena de sitios altamente valiosos en diversidad biológica, siendo los humedales costeros santuarios de la naturaleza, permitiendo a lo largo del tiempo el desarrollo de diversas especies endémicas, además de aves, reptiles y mamíferos que encuentran en esta zona refugio, alimentación, sitios de nidificacion y reproducción. Cabe destacar el impulso por un desarrollo gastronomico que combine la elaboración de platos tradicionales con productos extraídos del mar con nuevas con nuevas presentaciones basados en la investigación de la alimentación precolombina y del periodo colonial.

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Tramo III: Valle del Río Choapa Comienza su trayectoria desde la hacienda Huentelauquén hasta la ciudad de Illapel. Este recorrido nos muestra otra de las facetas de la ruta patrimonial, ya que nos permite observar el pasado de producción agroganadera que tiene la región. Sin duda, un circuito de alto valor patrimonial, donde destacan los asentamientos de Mincha y Tunga (Sur y Norte), además de otros hitos naturales como la confluencia de los ríos Illapel y Choapa. Este último hito natural es particularmente atractivo y acompaña al visitante a lo largo de todo el tramo, generando increíbles panoramas que deleitan la vista y estimulan a viajar al pasado para imaginar y palpar el modo de vida de los antiguos habitantes de la zona.

Valle del Choapa Ganadería, río y la ciudad de los naranjos.

Características: El valor de este tramo está dado en buena parte

Distancia: 40 Km.

por el imponente y maravilloso río Choapa, a cuyo costado se han

Tiempo: 6:00 hrs.

instalado históricamente una serie de localidades de alto valor patri-

Hitos:

monial, ya sea histórico o natural. El Valle del rió Choapa es sin duda

1. Huentelauquén

uno de los paisajes mas notables de la región con un paisaje único

2. Mincha Norte

donde confluyen los ríos Choapa e Illapel, coronado por un escenario

3. Tunga Norte

geográfico donde se destaca la Hacienda Huentelauquen vinculada

4. Río Choapa

a la actividad agropecuaria, es en este fundo donde se destacan la

5. Confluencias

producción de finos quesos, frutos y jugos envasados en su planta y

6. Cuz Cuz

puestos a la venta en su propio establecimiento de servicios. 16

7. Illapel


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Tramo IV: Valle del Estero Canela Es una muestra más de la actividad agropecuaria que se da en la zona. Aquí se destaca la antigua localidad de Canela – Baja y Alta que cuenta entre sus más notables características el poseer la mayor cantidad de comunidades agrícolas del país y que se caracteriza por una explotación y tenencia colectiva de las propiedades de la zona. El área donde se inserta la Ruta Patrimonial Valles Costeros se encuentra, en general, bajo el dominio de un clima semiárido, provocando una fusión de los distintos elementos de la naturaleza que se manifiestan en una gran y elocuente biodiversidad, donde flora y fauna se complementan para dar vida al paisaje.

Valle de Canela Turismo rural, paisaje y pueblos antiguos.

Características: Valle de hermoso trasfondo agrícola, cuyas huellas

Tiempo: 4:00 hrs.

patrimoniales están a la vista. Junto al paisaje, destacan particularmen-

Hitos: 1. Puerto Oscuro

te las localidades de Canela baja y alta, donde el tiempo transcurre a

2. Canela Baja

un ritmo pausado. La reciente puesta en marcha de los Parques Eolicos

3. Capilla Carquindaño

en el valle de Canela en sus diferentes etapas, permitirá abastecer de

4. Canela Alta

energía limpia y diversificar la matriz mediante la incorporación de

5. Los Pozos

energías renovables no convencionales, además de contar con un

6. Reserva Nacional

mirador de acceso publico donde el visitante disfrutara de una vista

Las Chinchillas

espectacular del conjunto de autogeneradores inserto en este paisaje del secano costero.

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Distancia: 38 Km.


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Capítulo II

EL PROYECTO El presente proyecto de sosteniblidad de la ruta patrimonial valles costeros, se basa en un marco de interpretacion del patrimonio como forma de gestion del turismo y recreacion, esta metodologia considera los puntos fundamentales sobre un uso adecuado de su explotacion como producto turistico asi como tambien su capacidad de carga en cada caso, estableciendo condiciones y relaciones entre visitante y patrimonio.

OBJETIVOS Objetivo General

Generar un estudio que de a conocer los antecedentes para realizar una agenda de Innovacion en Destino turistico para la RP* Valles Costeros, teniendo en consideracion las especificidades propias del territorio y su potencial turistico.

Objetivos Específicos •

Determinar una vision de mediano plazo para el territorio y

su maximo potencial de desarrollo turistico. •

Evaluar las brechas existentes entre la situacion actual de

desarrollo de los productos y su estado potencial optimo y definirla cartera integral de acciones que es necesario desarrollar para cubrir estas brechas y para hacer realidad el potencial, incluyendo acciones publicas y privadas de corto y mediano plazo.

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*RP Ruta Patrimonial Unidad de patrimonio Ministerio de Bienes Nacionales


Determinar la Agenda de Innovacion necesaria de llevar a

cabo, entendida como el conjunto de acciones necesarias que garanticen el desarrollo del potencial turistico del territorio, reflejadas en un Plan Estratégico de Proyectos, estructurantes de su desarrollo, mas los planes de accion necesarios para la superacion de las brechas y el logro del potencial resultado del estudio. •

Diseñar un mapa guia que represente y comunique de manera

efectiva el Plan Estretegico de proyectos. •

Definir una cartera de perfiles de proyectos que podran ser apo-

yados por la mesa Publico/Privada en un horizonte de 1 a 5 años y una cartera de proyectos especificos que se requeriran como complemento a las acciones directas de otras fuentes de financiamiento, para la puesta en marcha de los productos identificados.

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Convenio de Difusión Ruta En diciembre de 2008 se suscribe un convenio de difusión entre el Ministerio de Bienes Nacionales y la Agrupación Muelle Plataforma Cultural, a partir de este momento la agrupación se hace cargo del desarrollo de la ruta valles costeros y de realizar acciones en el marco del convenio que conlleven su desarrollo sostenible. En este plano convocamos a instituciones publicas y empresas que realizan faenas en la zona atendiendo en sus áreas el tema de responsabilidad social, a conformar una mesa técnica publico - privada trabajando sobre la base de un capital social, planteando tareas y metas con un objetivo de beneficio común.

Convenios Asociados •

Fundación Minera Los Pelambres

Empresa BELFI

Xstratacopper Proyecto El Pachon

IGM Instituto Geográfico Militar

Fundación Imagen de Chile

Ministerio de Relaciones Exteriores de Chile

Magíster Arquitectura Universidad Diego Portales

INNOVO Universidad de Santiago de Chile

Ley de Donaciones Culturales

Gobierno Regional de Coquimbo

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Conformación de Mesa Público – Privada Esta mesa se constituye realizando una sinergia de esfuerzos comunes entre instituciones públicas y empresas del sector privado, a esto se suma la participación de Gobernador Provincial, Alcaldes y Concejales de cada comuna.

Misión La Matriz de esta mesa es generar aportes en recursos de cooperación estableciendo redes de asociatividad y proporcionando pautas de colaboración, facilitando acciones de beneficio colectivo.

Visión Su capital social nace a partir de la necesidad de generar confianzas mutuas resultado de acciones conjuntas que sean perdurables en el tiempo, en un proceso de reconciliación entre intereses particulares con los intereses colectivos.

Valorización Valorización de trabajo ético: El trabajo mancomunado de esta mesa excluye intereses personales y oportunistas.

Valorización medioambiental: Exclusión de conductas que atenten contra el cuidado de nuestro medioambiente.

Valorización del Patrimonio Local: El eje central de nuestra propuesta estratégica de acción es el “Rescate, puesta en valor y difusión del Patrimonio cultural, tanto material como inmaterial, de nuestro país y específicamente del sector meridional del Norte Chico Chileno. 24


Valorización en Innovación: Desarrollar los planes estratégicos como un proyecto abierto en el tiempo, permitiendo el desarrollo integral tanto en investigación como de innovación, lo que se traduce en mantener una actualización permanente en contenidos y de incorporación de nuevas tecnologías.

Valorización en Transferencias tecnológicas: Esto nos permitirá trabajar y conocer nuevas tendencias en gestión del patrimonio cultural y en áreas complementarias del patrimonio, turismo, educación, etc.

Valorización en Educación: Creemos fundamental la incorporación curricular en la malla estudiantil, para la sostenibilidad del proyecto y su desarrollo permanente en investigación a través del tiempo.

Valorización en Cooperación Internacional: Esto nos permitiría realizar convenios de participación, asesorias profesionales, intercambios de experiencias, pasantias, etc.

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Producción de subproductos como herramientas de difusión, cofinanciadas por las empresas que participan en esta mesa técnica, además de asociar cursos de Postgrado dictados por Universidades de reconocida trayectoria.

Productos realizados Etapa I •

Sitio Web www.vallescosteros.cl

Guía ruta valles costeros en papel digital

Trazado de ruta valles costeros Google Earth

Reedición de 2 mil guía valles costeros

Metodología Evol juegos de ruta

Patrocinio y distribución de guías Ministerio de Relaciones Exteriores

Modulo Paisaje Contemporáneos II Magíster Arquitectura U. Diego Portales

Plan de negocio INNOVO U. De Santiago de Chile

Documental promocional ruta

Certificado Comité de Donaciones Culturales

Recursos de Comunicación; Mailing list, News Letters: electrónicos, Comunicados de prensa en

Boletines, Links en páginas de Instituciones afines

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Etapa II Actividades Asociadas Plan de Difusión Regional Ruta Valles Costeros “Jornadas de Desarrollo Sostenible” A.Jornada Provincia del Choapa Se realiza la planificación de un programa que consiste en realizar una jornada de trabajo en el balneario de Pichidangui, invitando a particulares que realizan una actividad innovadora en el área de turismo de intereses especiales, junto al Programa de Difusión y Transferencias Tecnológicas de CORFO*. El objetivo es iniciar el desarrollo del perfil de un corredor de hitos de interés que se complementen y desarrollar en su conjunto un proyecto de recorrido integral sostenible dirigido a pequeños grupos de visitantes

B.Jornada Región de Coquimbo En esta importante ocasión se realiza una actividad con carácter de presentación en la capital regional, invitando a destacadas personalidades de este ámbito a nivel nacional, integrando a altas autoridades de la región, lo que permitirá dar a conocer este proyecto a las nuevas autoridades recientemente asumidas. El objetivo es lograr integrarnos a los nuevos planes de difusión territorial de la región, ya que existe una concentración de capital regional que nos afecta directamente por la lejanía de nuestra provincia.

Programa Protocolar •

Presentación documental Valles Costeros

Exposición Director Fundación Imagen de Chile

Exposición Secretario Ejecutivo Consejo de Monumentos Nacionales

Discurso Intendente región de Coquimbo

Presentación de Exposición grafica de la ruta, acompañada de una cata de

productos gourmet de la zona, entrega de copia del documental a los asistentes del evento. *Corporación de Fomento de la Producción

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Plan de difusión Jornada regional La Serena Actividades Principales a Desarrollar: Estrategia Comunicacional de difusión jornadas de Desarrollo Sostenible Ruta Patrimonial Norte Chico: circuito Valles Costeros Objetivo General: Proyectar ante la opinión pública la existencia de la Ruta Patrimonial Norte Chico: circuito Valles Costeros y todos los hitos turísticos que ella incluye.

Objetivos Específicos: Proyectar a través de la prensa las características específicas de esta Ruta Patrimonial. Difundir la ceremonia de lanzamiento de esta ruta en la capital regional a través de los medios nacionales que acompañen a las autoridades que la presidan.

Definición de Audiencias *Opinión pública en general *Prensa Regional *Prensa especializada en turismo y cultura

Metodología de trabajo 1-Diagnóstico Comunicacional En una primera etapa, se sostendrá una serie de conversaciones con el equipo consultor de Muelle Plataforma Cultural con el fin de descubrir y definir los conceptos fundamentales que estarán detrás de esta estrategia comunicacional.

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2-Propuesta y Aprobación final del Proyecto Una vez coordinados todos los conceptos se replanteara el proyecto comunicacional para su aprobación final con la mesa técnica que será el mandante y la agrupación la contraparte con la consultora comunicacional.

3-Tareas que se realizarán Revisión y perfeccionamiento de la base de datos que contenga a los medios, editores y periodistas especializados en cultura, desarrollo regional, turismo, y sociales, que son los enfoques que se quiere abarcar. Elaboración de una carpeta (press kit, físico y virtual) que contenga algunas reseñas e imágenes de la zona que queremos destacar y breves reseñas. Se entregara el DVD con imágenes promociónales de la ruta a la TV. Sensibilización de editores .Se establecerán contactos con los editores de los medios seleccionados para explorar la posibilidad de reportajes exclusivos que apunten a lograr nuestro objetivo. Quince días antes de la fecha fijada para el evento de la jornada regional, se enviará un comunicado de prensa que anuncie el lanzamiento de la ruta en La Serena. De esta manera, se crean las expectativas y se anuncia el despacho de la invitación para la ceremonia de lanzamiento. A este evento serán invitados los editores de los medios especializados en turismo y los demás medios en sus secciones nacional, regional, y cultural. Se espera que asistan algunas secciones sociales de revistas o, en todo caso, dada la lejanía, se debe tomar fotos para enviar a estas secciones sociales, dado que irán algunas personas relevantes de la vida social y política del país. De acuerdo a los diferentes enfoques que se pretende dar a los mensajes, se han seleccionado algunos medios, que se proponen como alternativos, para el tratamiento especial de esta estrategia.

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Análisis DAFO del Proyecto OPORTUNIDADES

AMENAZAS • Lejanía de la capital regional

• Incremento en la difusión de esta ruta a través de la concreción de la 1º etapa

• Concentración de recursos en la

del plan resultado de la mesa publico - privada.

región

• Expectativas en la buena disposición de las nuevas autoridades en apoyo de este

• Cambio de autoridades regionales

proyecto.

• Falta de agenda de proyectos vincu-

• Oportunidad a las nuevas autoridades en sumarse a un proyecto en proceso de

lados.

consolidación, tomando un rol de importancia en alcanzar metas.

• Falta de voluntad política para aso-

• Puesta en valor de inmuebles patrimoniales dándoles una nueva función en el

ciarse a un plan mancomunado.

área cultural(antigua estación - museo).

• Ayuntamientos de la provincia diso-

• Existencia de potencial turístico- cultural

ciados.

• Establecimiento de nuevas grandes empresas que rentabilizan sus aportes como

• Conflicto entre vecinos que son par-

capital social activo.

te de la ruta (actividad minera y zona

• Notable patrimonio arquitectónico

de petroglifos amenazadas).

• Sitios arqueológicos de gran relevancia

• Diferencia en captación de grupos de

• Humedales Santuarios de la Naturaleza

interés

• Medios de comunicación local insertos en la actividad cultural.

• Falta de inserción de la ruta en el

• Convenios complementarios con curso de Magíster de arquitectura UDP.

programa de difusión territorial de la

• Convenio complementario con Magíster de Historia y gestión del Patrimonio UA.

región.

• Existencia de potencial de turismo de intereses especiales.

• Falta de una asociatividad consolida-

• Programas de la TV nacional en promoción de este tipo de turismo como nuevos

da en la región.

destinos. • Factibilidad de implementar un tren de turismo en el tramo Pichidangui – Los Vilos 30 Km. por el borde costeros.

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PUNTOS DÉBILES

PUNTOS FUERTES

• Necesidad de conseguir resultados en el corto

• Figura jurídica de la Agrupación que permite operar

plazo.

con la ley de donaciones culturales.

• Inexistencia de planes de turismo en esta zona de

• Postulación a fondos públicos y privados a través de

la región.

la agrupación.

• Dificultad de asociatividad con otros programas

• Posibilidad de las empresas privadas de realizar

gubernamentales.

aportes al proyecto con beneficios tributarios.

• Ausencia de una política de turismo – cultural

• Capital social activo por red de confianza y perdura-

integradora.

bilidad en el tiempo.

• Deterioro del antiguo muelle fiscal (no interven-

• Factibilidad de implementar agenda de proyectos

ción municipal).

vinculados.

• La relación actual con los Ayuntamientos no per-

• Factibilidad de materializar proyecto de diseño de

miten mayor aporte en el plan de sostenibilidad.

señaletica integral realizado por el Magíster de Arquitectura. • Importantes logros en metas y objetivos en su etapa inicial. • Asesoria del programa rutas patrimoniales desde Santiago. • Elaboración de comunicados de prensa desde la secretaria regional MBN de La Serena. • Asistencia de Alcaldes a sesiones de la mesa técnica en sus respectivas comunas. • Participación activa de la Gobernadora Provincial anterior encabezando esta mesa.

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Capitulo III PROPUESTA ESTRATÉGICA El plan integral del proyecto consiste en trabajar en base a un marco metodológico abocado a la realidad territorial, por lo que plantearemos aproximaciones que nos entregan el marco necesario para desarrollar este plan inicial de sostenibilidad del proyecto desde un punto de vista conceptual, geográfico y medio ambiental, como un potencial turístico disperso y disociado entre si

Primera Aproximación de Propuesta Rescate de la tradición ferroviaria: parte de la identidad histórico-cultural de la provincia del Choapa. La riqueza cultural e histórico-monumental aparece distribuida, de manera dispersa en ciertos lugares de la provincia del Choapa, destacándose la tradición ferroviaria, siendo un medio de transporte importante en la actividad minera principalmente.

Segunda Aproximación de Propuesta Patrimonio Arqueológico; Un recurso de incalculable valor turístico. El Patrimonio Arqueológico de la provincia del Choapa, se expresa en la riqueza, por su calidad y cantidad de petroglifos, muchos de los cuales se encuentran posicionados en sitio Arqueo-astronómicos, y sin duda cabe destacar el sitio quebrada de Quereo uno de los sitios paeloindios mas importantes de Sudamérica, desde donde proviene el hombre americano. Esta riqueza debe llegar a ser principal atractivo de nuestro país, resguardo su uso mediante una metodología de practicas patrimoniales.

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Tercera Aproximación de Propuesta Patrimonio Natural; Áreas de Biodiversidad Protegidas, constituyen un recurso natural con potencial turístico infrautilizado. Las áreas silvestres de un territorio ricas en especies endémicas, son valores naturales que constituyen una referencia de calidad de alto valor , a la hora de promocionar un destino de turismo de intereses especiales. Paradójicamente las carencias en materia de aprovechamiento turístico ordenado, su actual falta de vertebración y de integración con respecto a los flujos turísticos establecidos, imposibilita su rentabilidad y sostenibilidad como recurso para la economía de Chile.

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Financiamiento Este plan de viabilidad esta pensado para ser presentado al programa de subsidio PDT* perteneciente a La Corporación de Fomento de la Producción CORFO, que permite a través de su línea de financiamiento detectar en el extranjero la solución a un problema productivo en Chile, para su difusión y transferencia, facilitando el desarrollo en innovación. El monto de financiamiento es alrededor de € 150.000 euros se presenta en 2 etapas: • Etapa 1: Presentación del perfil del proyecto, principales lineamientos para evaluación y admisión. *PDT Programa de Transferencias

• Etapa 2: Presentación del proyecto, proyecto completo, recogiendo

Tecnologicas, Subsidio CORFO

las pautas surgidas en la etapa anterior.

Plazos estimados El plazo de este financiamiento integral que logre materializar la puesta en marcha del tramo litoral, es de 18 meses. Presentamos un cuadro estimado de plazos que incluyen las etapas iniciales del proyecto. Etapa

Fecha de Inicio

Fecha de término

Septiembre 2006

Enero 2007

Levantamiento de ruta

Junio 2007

Diciembre 2007

Edición de guía y señaletica vial

Enero 2008

Abril 2008

Inauguración y firma de convenio

Diciembre 2008

Enero 2009

Trazado preliminar de ruta

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Conformación mesa técnica

Abril 2009

Plan de difusión etapa 1

Mayo 2009

Marzo 2010

Plan sostenibilidad etapa 2

Abril 2010

Julio 2010

Desarrollo de agenda

Mayo 2010

Julio 2010

Presentación PDT CORFO

Julio 2010

Enero 2012


Recomendaciones y Conclusiones Este plan de viabilidad se sustenta en la Cooperación público - privada, en la sinergia de esfuerzos cuya efectividad se basa en la formula de cooperación mutua, que ofrecen alternativas viables a los métodos de financiación tradicional, haciendo hincapié en su incrementacion. Un capitulo paralelo es ir realizando y participando en talleres, además de ir incorporando el desarrollo de capsulas de conocimiento en la mesa técnica con una participación de un máximo de 15 personas, lo que permita actualizar los nuevos planes de estrategias a partir de charlas realizadas por especialistas invitados o exposición de material audiovisual con un breve debate final de los asistentes. Tenemos la clara convicción que la postulación al programa de transferencias tecnológicas, nos permitirá pasar de un trazado de ruta a convertirnos en un producto turístico, partiendo por la explotación del tramo litoral costero que cuenta con áreas de desarrollo estratégicamente mas desarrollado para este propósito. Finalmente recomendamos que los lineamientos de este plan consideren los grupos de interés que se encuentran en diversos segmentos, partiendo por la comunidad local , visitantes, estudiantes, turistas nacionales y extranjeros, y el posicionamiento regional que permitirá integrarnos a los planes de difusión territorial abriendo espacios de participación entregando una visión de unidad regional consolidada en el tiempo.

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Anexos • Copia CD Interactivo Ruta Valles Costeros • Copia Documental Valles Costeros • Edición color de proyecto Tesis final del 2º curso Master en Gestión de Empresas e Instituciones Culturales, modalidad a Distancia.

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Bibliografía • • • • • •

Material del Master Gestión de Empresas e Instituciones Culturales UB Documentos de trabajo Programa Rutas Patrimoniales, Dirección de División Ministerio de Bienes Nacionales de Chile. Material de habilitación Ruta Patrimonial Norte Chico: circuito Valles Costeros Guía Ruta Patrimonial Norte Chico: circuito Valles Costeros Material de promoción Consorcio Vías Verdes de Girona Catálogo Power point Exposición itinerante DVD promocional

• Capital Social: Una revisión critica para el estudio de la acción colectiva, Alejandro Natal y Adriana Sandoval, editorial El Colegio Mexiquense 2004. • Ministerio de Vivienda y Urbanismo, División Técnica de Estudio y Fomento Habitacional: La perspectiva del Capital Social. Capitulo 1. Capital Social y Hábitat Conceptos Generales, elaboración propia. • Ficha resumida Programa de Difusión y Transferencia Tecnológica, Corporación de Fomento de la Producción CORFO 2008. • Planteamientos hacia una nueva consultaría-realidad, alianza creativa, 2009 elaboración propia. • Interpretación del Patrimonio: Una experiencia de conocimientos que revela significados, Prof. Maria Graciela Maragliano, Universidad Nacional del Comahue-Argentina, Boletín 22.

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