Edicion numero 22 de Productos y Soluciones

REVISTA

PS

Edición 22 / Julio 2022

PRODUCTOS Y SISTEMAS DE LA CONSTRUCCIÓN

I+D en Encofrados y Andamios Situación de la Construcción Sostenible en el Perú

Proveedor de Concreto, Aliado Clave en la Gestión Colaborativa de Proyectos

Inmótica para la Gestión de la Energía Eléctrica

soluciones

PS

REVISTA

Edición 22 / Julio 2022

PRODUCTOS Y SISTEMAS DE LA CONSTRUCCIÓN

I+D en Encofrados y Andamios Situación de la Construcción Sostenible en el Perú

Proveedor de Concreto, Aliado Clave en la Gestión Colaborativa de Proyectos

Inmótica para la Gestión de la Energía Eléctrica

soluciones

Dirección General Ing. María Salomé Ordóñez Zavala mordonez@costosperu.com Director Ing. Manuel Ramírez Núñez Director Técnico Comercial Ing. Luis Vásquez Medina lvasquez@costosperu.com Editor Luis Ureta Cullanco edicion@costosperu.com Periodista César Yacsahuanga Vera Diseño Gráfico Juan Seminario Zevallos Fotografía Juan José Corahua (salvo indicación) Ventas Antonio Chui Escajadillo Vera Lucía Fernández Romero Suscripciones Daniel Bobadilla Zárate

Presentación Cada vez más, los propietarios de los proyectos de construcción aprecian los beneficios de implementar las certificaciones de sostenibilidad. Estos redundan en beneficios económicos durante la operación, el valor de la marca y de los activos de la empresa, además del confort de los ocupantes.

La sostenibilidad en la construcción se ha convertido en un activo que alinea a las organizaciones y su oferta con las exigencias del público, cada vez más consiente de la importancia de la relación de la sociedad con el medio ambiente.

Por ello, los invitamos a sumarse a esta tendencia. En ese sentido, esta edición de revista Productos y Sistemas de la Construcción (PS) le ofrece un interesante informe sobre la situación actual de la sostenibilidad en la Construcción.

Asimismo, le entregamos un informe sobre la investigación y desarrollo en sistemas de encofrados y andamios, un recurso vital para todo proyecto de construcción.

A estos sumamos informes de maquinaria, productos y acabados para la construcción que serán de su interés.

Contenido

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24 LANZAMIENTOS Y NOVEDADES INFORME ESPECIAL I + D en Encofrados y Andamios

GESTIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN Situación de la Construcción Sostenible en el Perú

MATERIALES Y SISTEMAS Proveedor de Concreto, Aliado Clave en la Gestión Colaborativa de Proyectos

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ACABADOS ARQUITECTÓNICOS Inmótica para la Gestión de la Energía Eléctrica

MAQUINARIAS Y EQUIPOS Pavimentadoras, Productividad en Proyectos Viales

I+D

LANZAMIENTOS Y NOVEDADES

PERUMIN 35: AREQUIPA SE PREPARA PARA EL INICIO DE LA CONVENCIÓN MÁS IMPORTANTE DE LATINOAMÉRICA El Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP) anunció que viene realizando las gestiones y trabajos necesarios para el retorno de PERUMIN 35 Convención Minera en su formato presencial, el cual se desarrollará del 26 al 30 de setiembre en el Centro de Convenciones Cerro Juli, en la ciudad de Arequipa.

El comité organizador del encuentro, presidido por Claudia Cooper, informó que se espera congregar 50,000 asistentes.

Claudia Cooper, presidenta del comité organizador, destacó que PERUMIN 35 contará con una gran variedad de actividades, como la Cumbre Minera, un espacio muy relevante dentro del encuentro, donde se presentarán los temas que marcan la agenda de la industria minera.

MERCO TALENTO 2022: PACASMAYO ESCALA 29 POSICIONES Y SE SITÚA NUEVAMENTE COMO LA CEMENTERA LÍDER EN LA ATRACCIÓN DE TALENTO En la reciente edición del Ranking Merco Talento 2022, en el que se realiza una evaluación global del atractivo de una empresa para atraer y retener talento, se dio a conocer la posición número 22 de Cementos Pacasmayo, logrando el ascenso de 29 posiciones respecto al año anterior. Asimismo, en el ranking sectorial de empresas cementeras, la compañía se impuso nuevamente, ocupando el primer puesto por séptimo año consecutivo.

Su consolidación dentro de los 25 primeros puestos del Ranking estuvo respaldada por el incremento de puntuación, pasando de 5,160 en el 2021 a 6,263 puntos en la presente edición, la misma que fue producto del recojo de la opinión de diferentes públicos de interés como colaboradores de la cementera y de las empresas participantes, universitarios, responsables de recursos humanos, headhunters y público en general, así como el análisis comparativo con todas las empresas participantes.

SIEMENS LANZA SIEMENS XCELERATOR: UNA PLATAFORMA EMPRESARIAL DIGITAL ABIERTA PARA ACELERAR LA TRANSFORMACIÓN DIGITAL Siemens AG lanzó una plataforma empresarial digital abierta, Siemens Xcelerator, para acelerar la transformación digital y la creación de valor para clientes de todos los tamaños en la industria, los edificios, las redes y la movilidad. La plataforma hace que la transformación digital sea más fácil, rápida y escalable.

Siemens Xcelerator incluye una cartera seleccionada de hardware, software y servicios digitales habilitados para el Internet de las Cosas (IoT) de todo Siemens y de terceros certificados; un ecosistema creciente de socios; y un mercado en evolución para facilitar las interacciones y transacciones entre clientes, socios y desarrolladores.

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INFORME ESPECIAL

I + D en Encofrados y Andamios En los últimos años se han desarrollado diferentes innovaciones en cuanto a encofrados y andamios. Diferentes factores impulsan el perfeccionamiento y especialización de estas soluciones que persiguen el mismo fin: optimizar la productividad en los proyectos, garantizando calidad, seguridad y sostenibilidad.

La industria de la construcción es unos de los sectores que constantemente registra innovaciones en cuanto a sistemas, productos, equipos y maquinarias, con el fin de mejorar la calidad de los proyectos. Dentro de este conjunto de elementos que se utilizan en el proceso constructivo se encuentran los encofrados y andamios, los cuales han evolucionado a lo largo de los años.

Actualmente, existen diferentes sistemas de encofrados, 8 / PS Productos y Soluciones

cada uno con características que los hacen adecuados para determinados proyectos. La demanda de soluciones más específicas y más eficientes genera, en gran parte, la fabricación de novedades.

El ingeniero Alex Jiménez, gerente general de Jade Consulting –empresa especializada en la capacitación y consultoría de soluciones en encofrados y andamios para obras civiles y edificaciones− sostiene que la

necesidad de realizar vaciados más seguros a diferentes alturas y con plataformas que permitan una ejecución efectiva de la tarea, es una de las principales fuerzas que impulsan estas innovaciones.

El avance tecnológico (sobre todo el enfocado en la industria de la construcción), la demanda de un sector más sostenible y los cambios intrínsecos del proceso constructivo también son factores que contribuyen en el desarrollo de nuevas o mejoradas soluciones.

La finalidad, según el Ing. Jiménez, es una sola: optimizar el procedimiento constructivo de los proyectos.

Para ello se necesitan productos y/o soluciones que ayuden a enfrentar los distintos retos en las obras. Por ejemplo, en el caso de encofrados para proyectos de infraestructura como los puentes, el gerente general de Jade Consulting (que este año ha brindado asesoría a empresas que realizan estudios técnicos en este tipo de proyectos) sostiene que el fin es “resolver el proceso constructivo de las principales estructuras de concreto armado que la componen: pilares y torres”.

En este caso, de acuerdo con el Ing. Jiménez, será menester el uso de sistemas de encofrados especiales que puedan soportar grandes presiones y sistemas trepantes, los cuales permitan realizar vaciados de concreto en sus sectorizaciones a diferentes alturas.

Pero, si el reto está más relacionado con el tiempo en un proyecto de construcción que se ejecuta mediante el sistema prefabricado, entonces el encofrado necesario ya no será el mismo que se utilizaría en el caso citado anteriormente.

En Alemania, la firma BT Innovation desarrolló un tipo de encofrado

Jade Consulting.

Para proyectos de infraestructura como puentes será necesario el uso de sistemas de encofrados especiales, según Jade Consulting.

Encofrado Mariposa de BT Innovation.

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INFORME ESPECIAL

Sistema de almacenamiento de encofrado mariposa.

Encofrado DUO - Peri Perú.

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al que denominó “Mariposa”.

Esta solución resulta ideal para proyectos que requieren de muros de concreto prefabricado al menor tiempo posible.

El sistema de encofrado Mariposa está conformado por 2 paneles de encofrado que se unen entre sí mediante una junta giratoria.

Este equipo puede operarse de manera autónoma; es decir, no se requiere de la ayuda de ningún otro elemento para su funcionalidad.

Su utilización permite la prefabricación móvil de elementos prefabricados en el mismo lugar de la obra, cerca al ambiente donde luego serán montados o instalados. Esto implica una gran reducción de los tiempos de transporte que, normalmente, tomaría el traslado de los elementos prefabricados de la fábrica a la obra.

Además, su uso bastante sencillo.

Solo se debe colocar el encofrado sobre una base adecuada de manera horizontal para luego proceder a verter el concreto.

Una vez que el concreto se ha curado, se procede a elevar el encofrado (que aún contiene el concreto curado) a una posición vertical sin la necesidad de una grúa y se coloca en un sistema de almacenamiento intermedio compacto. A partir de aquí el elemento prefabricado de concreto está listo para instalarse.

Otras increíbles novedades en cuanto a encofrados y andamios los trae la reconocida marca Peri, empresa especializada en la fabricación de encofrados y andamios, la cual ha desarrollado, en los últimos años, nuevos productos que atienden diferentes demandas. Así lo señala Jean Pierre Saux, gerente general de Peri Perú.

Estos nuevos sistemas de la marca son el Alphakit, el cual es de fácil

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DUO-Tecno polímeros - Peri Perú.

manejo de cerchas, torres de carga y pasarelas de peatones; el PD5, que es un sistema de cimbra más efectivo para alturas de hasta 10 metros; el DUO, el cual es un sistema de encofrado dual para verticales y horizontales, además de ser fácil de usar y silencioso; el PERI UP Flex, sistema de andamio que ofrece seguridad, fácil y rápido montaje, y eficiencia; y PERI 3D Construction.

Saux añade que también se ha innovado en cuenta a productos digitales. En este caso están los sensores de madurez del concreto, así como el sensor de control de presión del concreto. “Este último es muy importante para la seguridad a fin de evitar riesgos innecesarios en obra”, añade.

De acuerdo con el gerente general de Peri Perú, en la empresa ven el proceso de I+D como una forma de “retar lo que hacemos”. ¿El futuro seguirá siendo el mismo?”, se cuestiona la empresa y en respuesta a esta interrogante, desarrollan constantes innovaciones que estén acordes a las exigencias de la realidad del sector.

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Jean Pierre Saux, gerente general de Peri Perú, comenta que la empresa lanzará y mostrará sus últimas innovaciones en la feria de equipos de construcción más grande de Europa, BAUMAN, la cual se realizará en Múnich, del 24 al 30 de octubre de este año. “Habrá varias sorpresas”, puntualiza.

“Hay algo que está sucediendo en los países, mercados, en el sector, en la industria y que no vemos hoy. Los materiales y las nuevas máquinas determinan un avance tecnológico en la producción”, comenta Saux.

Y es precisamente la tecnología la que cumple un papel muy importante en los avances que desarrolla Peri. Según Saux, el sistema de encofrado DUO “es una revolución tecnológica” debido a la composición del encofrado, tanto en la estructura, la superficie intercambiable y hasta los accesorios. Todos estos elementos que componen el sistema DUO, señala, “están elaborados a base de un tecno polímero, lo cual permite que se disponga de un material novedoso que está alineado con la política de sustentabilidad de la compañía. “El beneficio radica en que se pueden reciclarla”, subraya el vocero de la empresa.

Asimismo, añade que en PERI 3D COnstruction “nos esforzamos en revolucionar la industria de la construcción y la forma cómo construimos hoy”. Para ello, explica Saux, combinan la tecnología de la impresión 3D con décadas de experiencia en la industria, con el fin de incrementar la productividad.

“A través de diseños inteligentes y el uso optimizado de materiales, la impresión de casas en 3D nos permite facilitar nuevos métodos alternos de construcción mientras hacemos una contribución sustentable al medio ambiente”, refiere.

FUTURO DE LOS ENCOFRADOS Y ANDAMIOS

El gerente general de Peri Perú manifiesta que ve con optimismo que el sector se irá industrializando (entendiéndose esto como la adopción y uso de sistemas fabricados industrialmente como los encofrados y andamios) y se

PS Productos y Soluciones / 13

INFORME ESPECIAL

Según Jade Consulting, el futuro de los encofrados se encuentra en las soluciones técnicas de estructuras altas con el uso de sistemas autotrepantes o encofrados especiales.

3D Construction - Peri Perú.

volverá un ámbito de trabajo más seguro.

“Por ejemplo, el uso y beneficio de las grúas torre se ha extendido y, en ese sentido, su capacidad de mover mayor peso les permitiría trasladar sistemas trepantes en los bordes de las obras evitando el 14 / PS Productos y Soluciones

riesgo de usar escuadras aún de madera”, explica.

Pero esta seguridad en la obra también se ve fortalecida con otros elementos desarrollados para complementar el trabajo con los encofrados y andamios.

Por ello, Saux señala que Peri

ha desarrollado barandas de protección y ha firmado convenios con otras empresas a fin de proveer al sector de mallas de protección y otros productos que garanticen el trabajo en condiciones seguras.

Por su parte, el gerente general de Jade Consulting considera que el futuro en cuanto a encofrados se encuentra en las soluciones técnicas de estructuras altas (rascacielos o muros de gran altura) con el uso de sistemas autotrepantes o encofrados especiales que puedan soportar grandes presiones de vaciado.

En relación a los andamios, el Ing. Jiménez subraya que se está desarrollando el uso de andamios multifuncionales (sistema de marco y cruceta) para edificaciones y multidireccionales para obras civiles. Estas soluciones, indica, están enfocados a reducir el peso de los materiales para mejorar las horas hombre de traslado. 

Situación de la Construcción Sostenible en el Perú Sin duda alguna, la sostenibilidad ha dado pasos significativos en el sector construcción, logrando proyectos con altos estándares bajo las certificaciones disponibles. Sin embargo, la mayoría de proyectos de construcción aún no aplican a una certificación de sostenibilidad como LEED o Edge. Así lo explica la coordinadora ejecutiva del Green Building Council Perú, Francesca Mayer Martinelli.

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GESTIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN

desarrollo urbano, lo que permite que el diseño, construcción, operación y mantenimiento de los mismos sea más eficiente en el uso de recursos, de alto rendimiento, más saludables y rentables.

Edge La certificación de edificios ecológicos EDGE ayuda a crear edificios con un uso eficiente de los recursos de forma fácil, inteligente y asequible. La Excelencia en el Diseño para una Mayor Eficiencia (EDGE) es una innovación de la Corporación Financiera Internacional (CFI). Para llegar a tener la certificación es necesario cumplir con un ahorro mínimo del 20% en energía, 20% en agua y 20% en energía incorporada en los materiales en el edificio.

Breeam Fomenta una construcción más sostenible que repercute en beneficios de ahorro, salud y ambientales para todas las personas vinculadas a la vida de un edificio al tiempo que traslada la Responsabilidad Social Corporativa de la empresa a la sociedad y al mercado de forma inequívoca y fácilmente perceptible.

CERTIFICACIONES DISPONIBLES La construcción sostenible empezó a tener una mayor presencia en el sector construcción peruano aproximadamente desde el 2010, cuando se fundó el Green Building Council Perú (antes Perú Green Building Council). “Al principio era una moda. Los años han pasado y las certificaciones se han adaptado a nuestra realidad. Han ido cobrando más fuerza y seguidores”, explica la coordinadora ejecutiva de la institución.

La primera certificación disponible fue LEED. Luego se han adoptado certificaciones como Edge, Breeam y Well, entre otras.

LEED (Leadership In Energy And Environmental Design) Es el sistema de certificación de edificios sostenibles más usado a nivel global. Proporciona una verificación independiente de las características sostenibles de un edificio o de un

Well Esta certificación se centra en la salud y bienestar de los ocupantes. La certificación ofrece opciones de acuerdo a la naturaleza del proyecto.

SITUACIÓN ACTUAL Actualmente, en Perú existen aproximadamente 150 proyectos certificados bajo el sistema LEED. Asimismo, más de 100 proyectos se encuentran en proceso de certificación bajo el sistema Edge.

Otro certificado de sostenibilidad es el Bono Mivivienda Verde, implementado

Actualmente, en Perú existen aproximadamente 150 proyectos certificados bajo el sistema LEED. Asimismo, más de 100 proyectos se encuentran en proceso de certificación bajo el sistema Edge.

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por el Fondo Mivivienda. “Ahí hay un poco más de 350 proyectos certificados. Hemos crecido muchísimo. Sin embargo, aun hay un largo camino por recorrer. Hay desarrolladores, proyectos, constructores, arquitectos e ingenieros que aún no logran incluir las certificaciones como parte de sus procesos convencionales. Definitivamente tenemos un largo camino, pero vamos avanzando. Aun estos dos años, que han sido complicados, hemos visto un crecimiento, un poco mas lento de lo normal, pero ha habido un crecimiento de las certificaciones y de la construcción sostenible en general en nuestro país”, sostiene Francesca Mayer Martinelli.

La construcción formal, que es el 30% de toda la construcción, puede dividirse en residencial y comercial.

“En el tema residencial, en algunos distritos de la ciudad de Lima y de ciudades como Piura, Arequipa y Cusco, existen herramientas de promoción de edificaciones sostenibles que otorgan beneficios, incentivos económicos y técnicos a los proyectos a cambio de incorporar certificaciones. Hemos visto que el porcentaje de proyectos certificados se ha incrementado. En términos de proyectos residenciales debemos estar en 50%, pero estamos incrementando bastante todos los años. Casi todos los proyectos

en estos distritos, con estos incentivos, se certifican. En los distritos que no tienen estos incentivos, aún no, lamentablemente”, agregó la representante del Green Building Council Perú.

En el sector comercial es un poco distinto. Aun no hay una gran masa de proyectos certificados. “Entre todos los sistemas de certificación estamos hablando de 500 proyectos certificados.

No es una cifra simbólica comparada con la gran cantidad de proyectos en el país. Un ejemplo puntual son los edificios de oficinas. De los edificios nuevos solo el 50 % busca algún tipo de certificación. Pero en la industria el porcentaje es muy bajo, al igual que en escuelas y otros sectores”, detalló.

Por otor lado, los profesionales de la construcción certificados son poco más de 100 incluyendo todas las certificaciones.

¿CÓMO IMPULSAR LA SOSTENIBILIDAD EN LA CONSTRUCCIÓN? Especialistas en el tema coinciden en que la mejor forma de impulsar la sostenibilidad es que los usuarios finales.

“Necesitamos que se entienda que no solo es un beneficio económico al generar ahorros de agua o energía. También es un beneficio en términos de imagen, de bienestar, de salud,

En términos de proyectos residenciales debemos estar en 50%, pero estamos incrementando bastante todos los años. Casi todos los proyectos en estos distritos, con estos incentivos, se certifican. En los distritos que no tienen estos incentivos, aún no, lamentablemente.

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GESTIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN

de documentación. Hay toda una serie de beneficios y lo que debemos hacer no es solo ir a predicar a los desarrolladores y los profesionales de la construcción, porque ellos ya han escuchado de los beneficios muchas veces. Debemos dar a conocer los beneficios al público en general. Son los que van a solicitar este tipo de estructuras. Si las personas no piden sostenibilidad en sus viviendas, los desarrolladores no van a ofrecer sostenibilidad en las viviendas. Si hablamos de centros de salud, de lo bueno y beneficioso que es tener un centro de salud con una certificación, las personas van a preferir ir a atenderse a un centro de salud así antes que a una clínica normal. Debemos difundir mucho más los beneficios de la sostenibilidad a toda la población”, sostiene Francesca Mayer Martinelli.

Otra forma de promover la sostenibilidad es mediante la implementación de estrategias como la adoptada por la Municipalidad de San Borja, que otorga pisos adicionales para algunos proyectos que logren a la certificación LEED o Edge.

“Aquí el rol del gobierno es muy importante. Algunas municipalidades ya están manejando estos programas de incentivos. Por ejemplo, la municipalidad de Piura no solo brinda

flexibilidad en los parámetros y en algunos procesos, sino que da descuentos en los impuestos los primeros 2 años. Es un beneficio súper atractivo para los desarrolladores.

El papel del Estado es muy importante en la expansión de la implementación de las certificaciones medioambientales y la adopción de políticas y prácticas alineadas con esta práctica.

“El ministerio de vivienda está jugando un rol muy importante.

Hemos trabajado de la mano y el año pasado hemos actualizado el Código Técnico de Construcción Sostenible, el cual está vigencia y a partir de julio es obligatorio para todos los proyectos del sector público. Este código tiene todas las directrices base para que un proyecto pueda ser considerado sostenible. Por supuesto que no es una certificación. No es algo tan complejo. Es algo para sentar las bases de la sostenibilidad en proyectos del sector público. No hay vuelta atrás. La idea es que eventualmente se convierta en una normativa que aplique a todos los proyectos”, detalló la coordinadora ejecutiva del Green Building Council Perú.

La sostenibilidad puede ser parte del camino a la innovación. En estos tiempos de mayor competitividad, puede ser una herramienta para alcanzar nuestros objetivos comerciales. 

Otra forma de promover la sostenibilidad es mediante la implementación de estrategias como la adoptada por la Municipalidad de San Borja, que otorga pisos adicionales para algunos proyectos que logren a la certificación LEED o Edge.

18 / PS Productos y Soluciones

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MATERIALES Y SISTEMAS

Proveedor de Concreto, Aliado Clave en la Gestión Colaborativa de Proyectos El concreto es un material indispensable para cualquier tipo de proyecto de construcción. Empero, en proyectos que se gestionan de manera colaborativa, la empresa encargada de proveer esta solución constructiva no solo tiene el rol de proveer el material; su papel va más allá. De esta manera se convierte en pieza clave para que los objetivos establecidos sean alcanzados.

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En la actualidad, hay muchos proyectos de construcción en el mundo que aplican la gestión colaborativa como metodología de trabajo. Esto debido a que, entre otros factores, la forma tradicional de gestionar los proyectos no ha permitido darles respuesta a las exigencias del sector.

Sin embargo, su aplicación se ha ido extendiendo en el globo gracias a las cualidades que genera en los proyectos.

Por ejemplo, una de las características de la gestión colaborativa es la participación activa de todos los actores implicados en el proyecto. Esto quiere decir que en la toma de decisiones también se considerarán las sugerencias, observaciones y recomendaciones del cliente, contratista, especialistas, proveedores, diseñadores, entre otros.

La organización de los grupos de trabajo ya no se establece de manera vertical sino horizontal; por lo tanto, la opinión de cada uno de los implicados en el proyecto es esencial para el desarrollo de las acciones que se ejecutarán con el fin de alcanzar los objetivos establecidos.

Además, se promueve una comunicación transparente. Cualquier decisión,

modificación o actualización de la información que comprometa algún cambio en el proyecto será de entero conocimiento de todos los participantes.

De esta manera se evitan los problemas causados por una comunicación ineficaz.

Todo ello genera ventajas que se evidenciarán en los resultados. Los proyectos que se desarrollan mediante

gestión colaborativa permiten el fortalecimiento de las relaciones interpersonales entre todos los actores.

Se crea un ambiente de trabajo agradable en el que todos contribuyen con sus conocimientos y aprenden continuamente. Esto es clave para la optimización de la productividad.

Asimismo, se generan conocimientos PS Productos y Soluciones / 21

MATERIALES Y SISTEMAS

Mixer de Cementos Pacasmayo.

compartidos que luego servirán y facilitarán la ejecución de otros proyectos de similares características en donde coincidan nuevamente estos actores.

Por ello, en proyectos de construcción en los que se aplica la gestión colaborativa, cada actor tiene un papel importante en todo el proceso constructivo. Cada uno desde su rol aportará sus conocimientos con el fin de encaminar el proyecto hacia el éxito. Una de esas piezas claves es el proveedor.

Para entender su papel en estos 22 / PS Productos y Soluciones

proyectos, tomaremos como referencia a Pacasmayo Profesional, la cual tiene una vasta experiencia como proveedor estratégico de soluciones constructivas en diferentes proyectos comprendidos en el Plan Integral de Reconstrucción con Cambios (PIRCC), el cual, como es sabido, se desarrolla bajo una gestión colaborativa.

Las obras en las que Pacasmayo Profesional ha participado son el paquete de colegios y centros de salud en las regiones de Piura, Lambayeque, La

Libertad, Cajamarca y Áncash. También ha participado en los proyectos Hospital de Apoyo II Chulucanas, el Hospital de Sullana y el Hospital de Casma.

De acuerdo con Edgar Murphy, gerente de Prospección de Distribuidora Norte Pacasmayo, la empresa ha intervenido en estos proyectos con sus soluciones constructivas de concreto premezclado (atendidos desde plantas fijas y, en algunos casos, con plantas dedicadas), entrepisos prefabricados, unidades de albañilería, pavimentos intertrabados, entre otros.

“Para nuestra compañía es sumamente importante participar en este tipo de proyectos porque está directamente relacionada con nuestra visión de negocio; es decir, ser los líderes en la provisión de soluciones constructivas en el norte y oriente del país, y si es posible, adelantarnos a la necesidad de nuestros clientes”, señala.

La participación de la empresa en estos proyectos ha iniciado desde la elaboración de la factibilidad del proyecto y ha culminado en la fase de ejecución, en la que brindan asesoría de posventa.

Cabe destacar que Pacasmayo brinda asesoría e información de sus soluciones constructivas en los proyectos de soluciones integrales, como los drenajes

de Sullana, Talara, Paita, Tumbes, Chiclayo, Quebrada San Carlos, San Idelfonso, y León; también en el Plan Maestro Río Tumbes.

Según el gerente de Prospección de la empresa, desde la participación inicial en el proyecto se proponen diferentes soluciones constructivas según las necesidades. En ese sentido, Pacasmayo interactúa con sus clientes en las etapas de ingeniería, procura y construcción.

“Nuestro equipo técnico-comercial está trabajando de manera colaborativa con los distintos actores involucrados en este tipo de proyectos. Por ejemplo, nuestro equipo de ventas y prospección trabaja con los gestores de proyectos; nuestro equipo de ingeniería trabaja directamente con los consultores y proyectistas; y, finalmente, nuestro equipo de operaciones trabaja directamente con los contratistas”, explica Murphy.

Además, el vocero de Pacasmayo enfatiza que han integrado dentro de su estrategia comercial la metodología BIM, la cual le permite trabajar en un entorno común de datos, lo cual hace posible desarrollar un trabajo simultáneo y colaborativo con sus clientes.

“Trabajar conjuntamente con nuestros clientes aplicando metodologías que simulan la construcción de un proyecto

mediante procesos digitales y, sobre todo, colaborativos, nos permiten un uso más inteligente de los recursos, logrando optimizar los procesos constructivos; generando productividad y rentabilidad, es decir, generando valor a nuestros clientes”, refiere.

Con base a la experiencia de la empresa en diferentes proyectos de gestión colaborativa, Murphy subraya que el diseñar, detallar y construir fuera del lugar de la obra en un entorno controlado

permite disminuir el desperdicio, aumentar la eficiencia y reducir los costos de mano de obra y materiales.

Los riesgos y los plazos también tienden a minimizarse en este tipo de proyectos.

Aunque el gerente de Prospección de Pacasmayo subraya que es primordial (para que este tipo de proyectos tenga éxito) contar con proveedores que tengan la capacidad de respuesta rápida y que estén muy comprometidos con los objetivos del proyecto.  PS Productos y Soluciones / 23

ACABADOS ARQUITECTÓNICOS

Inmótica para la Gestión de la Energía Eléctrica La eficiencia en el consumo de la energía eléctrica es vital para reducir el impacto negativo sobre el medioambiente. Sin embargo, para ello es necesario tomar consciencia de su importancia e implementar las edificaciones con sistemas y plataformas que permitan gestionar adecuadamente el uso de este importante recurso.

Las ciudades en el mundo van creciendo más y la demanda de energía eléctrica también. Esto representa todo un reto para el sector, puesto que una de las principales problemáticas que se 24 / PS Productos y Soluciones

debe enfrentar, con el fin de optimizar la eficiencia energética, es reducir la pérdida de energía.

Según la Administración de Información Energética (EIA), se pierde

hasta un 80 % de energía durante el proceso de generación de electricidad hasta su distribución a los usuarios finales. Las etapas en las que más se registran pérdidas son la transmisión y la distribución (8.5 % aproximadamente). Un gran porcentaje de este total de pérdida energética es debido al uso de sistemas ineficientes que no permiten optimizar el consumo del recurso.

Además, según previsiones de la EIA (elcomercio.pe, 16/03/2022), el consumo de la electricidad a nivel mundial se incrementará en un 50 % respecto al 2018. Asimismo, Juan Buitrago, business developer manager SAM en Schneider Electric, indica también, que acorde a estimaciones que se tienen, para el 2050 el 65 % de la población vivirá en ciudades.

Esto significa que, aproximadamente, para el 2040 el consumo eléctrico en edificios se incrementará en un 80 %, “por lo que las edificaciones actuales y las futuras deberán ser hiper eficientes y verdaderamente sostenibles”.

En ese sentido, la optimización del consumo de la energía eléctrica es una problemática que debe ser abordada con anticipación y con la atención debida. La implementación de la inmótica es una de las principales soluciones que apunta hacia este objetivo.

Y es que la inmótica puede entenderse como el conjunto de tecnologías aplicadas para la gestión remota, centralizada y automatizada de edificios no destinados a vivienda; es decir, se enfoca en edificaciones de carácter industrial, hotelero, comercial, hospitalario, etc. La finalidad de su implementación es generar eficiencia en el uso de la energía, así como seguridad y confort.

Pero, ¿cómo lograrlo? Según Buitrago, para lograr una reducción en el consumo de energía dentro de una edificación se requiere contar con sistemas inteligentes que puedan adaptarse a los requerimientos que se tengan. “Los subsistemas que mayor consumo realizan en un edificio comercial son el sistema de iluminación (20 - 25 %) y el del aire

Según la EIA, se pierde hasta un 80 % de energía durante el proceso de generación de electricidad hasta su distribución a los usuarios finales.

La inmótica es el conjunto de tecnologías aplicadas para la gestión remota, centralizada y automatizada de edificios no destinados a vivienda.

acondicionado y ventilación (30 - 40 %)”, indica.

Por este motivo, sostiene el especialista, es importante implementar sistemas de control para estos 2 subsistemas: iluminación y ventilación (HVAC), con el fin de optimizar el funcionamiento de los equipos para que no operen al máximo de su capacidad. Esto quiere decir que si se puede aprovechar la luz natural no será necesario utilizar la iluminación artificial o, en todo caso, podrá hacerse uso de este sistema en un bajo porcentaje.

Además, si se quiere tener un consumo eficiente de la energía, será necesario utilizar tecnologías de bajo consumo, por ejemplo, las luminarias LED o variadores

de frecuencia para las unidades de ventilación.

Empero, aún hay posibilidades de optimizar aún más el consumo de la energía en el edificio. Para ello se requerirá de los sistemas de control mencionados (iluminación y HVAC) en un trabajo conjunto con una plataforma de gestión de edificios y energía (BEMS).

Todo ello permitirá obtener mayores niveles de eficiencia energética y operacional, además de brindar mayor comodidad y bienestar a los usuarios de la edificación.

“Típicamente al implementar un sistema BEMS en conjunto con subsistemas de control de HVAC y control de iluminación PS Productos y Soluciones / 25

ACABADOS ARQUITECTÓNICOS

La implementación de un sistema BEMS en conjunto con subsistemas de control iluminación y HVAC puede generar ahorros entre un 30 % y 40 %, según Schneider Electric.

habitación es posible realizar el apagado de los sistemas de este; asimismo, es posible integrar los sistemas de gestión de huéspedes para pre acondicionar una habitación cuando se detecta que ha sido registrado el huésped y se dirige a la habitación”, explica.

Por otro lado, en referencia a los hospitales, Buitrago indica que en estos casos se requiere de sistemas muy robustos y de una operación constante de estos. Ello significa que contar con sistemas que permitan optimizar el punto de operación de los equipos permitirá obtener ahorros considerables en el consumo de la energía.

Además, subraya que estos sistemas juegan un papel importante no solo en lo referente al confort de los pacientes sino también en la salud y vida de estos.

“Las nuevas tecnologías buscan la flexibilidad en el uso de los espacios; por ejemplo, que una sala de pacientes inmunodeprimidos pueda convertirse, dependiendo de la necesidad, en una sala de aislamiento infeccioso”, añade.

VENTAJAS DE LA GESTIÓN ENERGÉTICA

De acuerdo con el vocero de Schneider Electric, la inmótica permite obtener información esencial sobre las condiciones de temperatura, iluminación, humedad, entre otros datos.

es posible obtener ahorros entre un 30 % y 40 %”, indica Buitrago.

Una ventaja de esta solución complementaria es que su funcionamiento puede personalizarse para cada segmento o tipo de cliente.

De esta manera, la implementación de sistemas BEMS en conjunto con los subsistemas de iluminación y HVAC puede darse en cualquier tipo de edificación, desde hoteles, hospitales, aeropuertos, datacenters, centros comerciales, entre otros.

Dos de estos tipos de edificación son 26 / PS Productos y Soluciones

muy particulares: los hoteles, por la calidad del servicio que deben ofrecer a sus huéspedes; y los hospitales, por la complejidad de función en la sociedad.

En cuanto al primero, a decir del business developer manager SAM en Schneider Electric, uno de los retos más importantes es lograr un balance adecuado entre la satisfacción de los huéspedes y la eficiencia energética.

“Las plataformas BEMS son una gran herramienta que permite optimizar la operación de los sistemas. Por ejemplo, si un huésped no se encuentra en la

La implementación de la inmótica en una edificación (no destinada a vivienda) tiene por función facilitar la administración integral del inmueble, pues permite realizar un control efectivo de todo el sistema energético del edificio. De esta manera posibilita el consumo eficiente de la energía eléctrica.

Las edificaciones que cuentan con este sistema generan un uso más responsable y eficiente de la energía por parte de sus usuarios. Para ello, los sistemas y plataformas utilizados brindarán información vital al personal responsable de la gestión y operación del edificio, lo cual le permitirá tener una representación digital de la edificación.

De acuerdo con Buitrago, esto le permitirá al encargado identificar fácilmente las condiciones de temperatura, iluminación, humedad, entre otros datos. También le brindará alertas y alarmas, por ejemplo, de algún sensor de presencia que detecta

Formación Ejecu�va de Alto Nivel

CURSO ONLINE

INFORME DE CONTROL DE COSTOS EN PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN 2.A EDICIÓN MODALIDAD:

4 sesiones en vivo PROFESOR

DURACIÓN:

12 horas

INICIO:

18 de Agosto

HORARIO:

Jue. de 7 a 10 pm y Sab. de 3 a 6 pm

PRESENTACIÓN El Curso está estructurado para desarrollar los conceptos fundamentales del análisis de costos, así como los rubros que lo componen (mano de obra, materiales, equipos, subcontratos y gastos generales) volcándolos en la estructura de costos y revisando el comportamiento de la misma, haciendo análisis de brechas para las siguientes proyecciones y determinación del margen final.

Karina ZAMORA CHÁVEZ

Jefa de Costos - Cumbra Ingeniera civil por la Universidad Nacional de Ingeniería con más de 20 años de experiencia en construcción y 16 años de experiencia en Oficina Técnica para Cumbra (Ex GyM) en diversos proyectos de gran envergadura.

METODOLOGÍA El curso detalla los temas en base a la experiencia de su instructora, quién cuenta con amplia experiencia en megaproyectos civiles.

Se utilizarán pizarras de Excel con macros para mejorar el entendimiento y presentar el desarrollo de los ejercicios. Estos archivos serán compartidos.

Además, se revisarán casos reales prácticos como ejercicios (cálculos de costos en Excel).

Para dinamizar las sesiones se hará uso de la aplicación Kahoot.

INFORMES: 903 420 463 I epinedo@costosperu.com

PS Productos y Soluciones / 27

https://educa.costosperu.com/informe-control-de-costos

soluciones

ACABADOS ARQUITECTÓNICOS

El uso de sistemas BEMS en edificios no solo contribuye a hacer más eficiente el cosnumo energético, sino también brinda seguridad y confort.

un intruso en un área restringida y muestra al operario de manera automática la cámara más cercana.

Igualmente, ayudará a reportar fallas en tiempo real de los equipos y su ubicación exacta. Esta es una gran ventaja que podrá ser muy bien aprovecha por el área de mantenimiento, pues se reducirán los tiempos de dar respuesta a estos problemas y se podrá pasar de un mantenimiento reactivo a uno preventivo.

Para el vocero de Schneider Electric, no es posible controlar lo que no se mide. Por ello, indica que uno de los datos más importantes que puede entregar una plataforma BEMS es el consumo de energía discriminado por subsistemas, equipos, zonas y/o tableros.

Con esta data, “pueden realizarse análisis sobre los equipos o sistemas, determinar ineficiencias y una ruta clara de acciones para disminuir el consumo de energía”, indica Buitrago. “Esto acompañado de los datos de operación o desempeño de los equipos con el fin de detectar desviaciones en la operación de estos que, aunque no sean una falla, generan ineficiencias o representan oportunidades de mejora”, añade.

De igual manera, mediante el funcionamiento del BEMS también se pueden obtener estadísticas de uso o comportamiento de los espacios. Se podrán tomar decisiones más acertadas en cuanto al mejor uso que se le puede dar a estos ambientes.

“Esta información puede consultarse en tiempo real o de manera histórica. También pueden generarse reportes automáticos para guardarse en un PC o enviarse a un correo electrónico”, subraya el vocero de Schneider Electric.

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INNOVACIONES EN INMÓTICA El vocero de Schneider Electric comenta que en los últimos años se han tenido avances importantes en las plataformas BEMS, tal es el caso de EcoStruxure Building Operation, el cual busca que los edificios sean sostenibles, resilientes, hiper eficientes y centrados en las personas.

Esta plataforma, a decir de Buitrago, “permite el monitoreo, control y gestión de todos los subsistemas de un edificio como: sistema de aire acondicionado (HVAC), sistema de iluminación, sistema de seguridad electrónica, sistema de medición de energía, detección y extinción de incendios, entre otros”.

También señala que se han desarrollado novedades importantes a nivel de hardware, con controladores IoT ready con capacidad de integraciones cada vez mayores y listos para un entorno 100 % IP. Igualmente −prosigue− se han logrado desarrollos en cuanto al software, obteniendo mayor apertura, mayores niveles de seguridad y mejor interacción con los operadores de estas plataformas.

“Asimismo, se ha tenido un foco importante en una capa de aplicaciones, analíticas y servicios, la cual se encuentra en un nivel superior a las plataformas BEMS. EcoStuxure Building Advisor, es un servicio de analítica de Schneider Electric enfocado a los sistemas de HVAC y BEMS, que permite realizar un mantenimiento remoto y proactivo de las instalaciones; y genera un impacto real en los costos operativos, la comodidad de los ocupantes y el valor de los activos”, puntualiza. 

Pavimentadoras, Productividad en Proyectos Viales Gracias a estas máquinas es posible la pavimentación de carreteras y calles en todo el mundo. En el mercado existe una gran variedad de modelos, marcas y tamaños de pavimentadoras. Un punto importante es saber qué equipo es el más idóneo para el proyecto. Luego, será esencial asegurar su correcto funcionamiento, pues esto permitirá optimizar la productividad en la obra.

PS Productos y Soluciones / 29

MAQUINARIA Y EQUIPOS

embargo, recién en 1936 Harry Barber une la invención de Greene con la regla flotante, dando como resultado una maquina que proporciona densidad y grosor uniforme sobre las superficies.

Hasta el día de hoy, la mayoría de pavimentadoras mantienen estas características, aunque con mejoras en cuanto a procedimientos, tiempos y acabados. Estos equipos son fabricados con acero y están compuestas por una tolva en la parte delantera. Este contenedor en forma de embudo es el que se rellena con asfalto, el cual será vertido en iguales proporciones en todo el terreno donde se opera el equipo.

Gracias a ello, esta maquinaria permite distribuir y darle forma al asfalto, dejando una capa de superficie uniforme y una precompactación homogénea, para que luego la tarea sea culminada con una compactadora.

El funcionamiento de las pavimentadoras está esencialmente relacionado con las transmisiones hidráulicas, los controles, las ruedas motrices u orugas, los transportadores comederos y los tornillos transportadores. Además, son equipos que permiten movilidad y una gran visibilidad de la operación.

Pavimentadora Vögele SUPER 1800 - 3.

EN ESPACIOS REDUCIDOS

Pavimentadora Bomag BF700-3 - Komatsu-Mitsui.

Los inicios de las pavimentadoras se remontan a 1929, año en que Barder Greene desarrolló una maquinaria que mezclaba y colocaba hormigón en un solo proceso para luego este ser utilizado en los caminos de aquellos tiempos. No obstante, este primer equipo no resultó muy efectivo y no tuvo éxito.

Por aquellos mismos años, Vögele fabrica su primera pavimentadora, así como el primer pavimentador remolcado.

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De esta manera, la marca fundada en 1836 por Joseph Vögele (que se había concentrado en la producción de elementos para el tráfico ferroviario), desplaza su actividad principal a la fabricación de maquinaria para la construcción de carreteras.

Tiempo después, ya por 1933, se crea la regla flotante como equipo independiente, el cual brindaba los acabados sobre el camino trabajado. Sin

Es sabido que las obras viales pueden ejecutarse tanto en espacios cerrados como abiertos. En cada caso, el equipo a operar debe contar con ciertas características que posibiliten una mejor productividad y eficiencia.

La ejecución de vías urbanas, por ejemplo, comprende en su mayoría el desarrollo de las diferentes labores (incluyendo la operación de las máquinas) en espacios reducidos. Para este caso, Ipesa −representante exclusivo en Perú de John Deere, Vögele, Wirtgen Group y otras marcas− señala que cuenta con pavimentadoras Mini Class y Compact Class.

De acuerdo con la empresa, estos equipos están diseñados desde la etapa de ingeniería para trabajos con muy poco espacio para su desempeño. Ya

sean pavimentadoras sobre orugas o sobre neumáticos, están equipadas con estructuras de acero y zapatas de goma.

La potencia en estas máquinas va desde los 72 hp hasta los 100 hp; mientras su ancho oscila entre 1.1 a 5 metros. Además, tienen la capacidad para cubrir al 100 % las necesidades en zonas confinadas y sinuosas, como almacenes, estacionamientos, tiendas comerciales, fábricas e industrias en general, estaciones de servicios, calles administradas por municipios, y óvalos.

“Estas pavimentadoras, al igual que los modelos más grandes, están equipadas con tecnología aplicada en la ergonomía del operador, sistemas de nivelación automatizados, además de alta disponibilidad horaria”, agrega Ipesa.

Por su parte, Komatsu-Mitsui −empresa proveedora de soluciones integrales en maquinaria y equipos para minería y construcción− indica que, gracias a las mejoras que se han realizado sobre las pavimentadoras de la marca Bomag, hoy cuentan con equipos versátiles. KomatsuMitsui manifiesta que la elección de un modelo de pavimentadora dependerá de la necesidad de ancho de trabajo máximo que tenga la aplicación o trabajos que realice la constructora. Dada su gran versatilidad, pueden ser utilizados en espacios amplios y reducidos.

“En la actualidad un equipo Bomag BF700 con ancho de trabajo máximo de 10 metros es ideal para trabajar en carreteras fuera de la ciudad, también puede realizar trabajos en área reducidas, debido a que la regla que define el ancho de trabajo es regulable con dimensiones mínimas de 2.5 metros”, explica la empresa.

No obstante, subraya que también hay equipos pequeños como el modelo BF 300, el cual tiene un ancho de trabajo máximo de 4.4 m y que tiene la capacidad de trabajar en zonas muy reducidas.

EN ESPACIOS ABIERTOS Por otro lado, en el caso de obras ejecutadas en espacio abiertos, se requiere de máquinas que tengan una gran potencia y que permitan optimizar la

La pavimentadora Vögele SUPER 1800 - 3 AB 600TP1 es el modelo más demandado de Ipesa.

Según Komatsu-Mitsui, las pavimentadoras Bomag BF700-3 pueden ser utilizados en espacios amplios o reducidos sin ningún problema.

productividad en los plazos establecidos.

En este tipo de proyectos −señala Ipesa− se requieren esparcidoras clasificadas como las Highway Class y las Universal Class más grandes. Estas son pavimentadoras sobre orugas que cuentan estructura de acero y zapatas de goma.

Ipesa sostiene que estos equipos tienen una potencia que va desde los 200 hp y son exclusivos en un solo sistema de traslación. La empresa resalta que son ideales para cubrir anchos desde

los 6 metros hasta los 18 m, las reglas extensibles hacen su trabajo hasta un máximo de 9.5 m y las reglas fijas hasta los 18 m con el modelo más grande (SUPER 3000-3) con una “producción teórica” de 1800 t/h. “[Estas máquinas] están diseñadas para obras de gran envergadura e importancia, como aeropuertos, puertos, autopistas y carreteras interregionales e internacionales, equipadas con los sistemas de nivelación más eficientes del mercado desarrollado por Vögele para sus PS Productos y Soluciones / 31

MAQUINARIA Y EQUIPOS

La Vögele SUPER 1800-3 es una pavimentadora eficiente en la construcción de carreteras y obras en espacios abiertos.

equipos”, apunta.

Además, Ipesa agrega que el modelo que más demandan sus clientes es la SUPER 1800-3 AB 600TP1. Los factores que intervienen en esta elección, según la empresa, son la capacidad de extendido, el ancho de pavimentación, el tipo de precompactación, la potencia del motor y el sistema de traslación. “Al contar con orugas con estructura de acero y zapatas de goma, la tracción es más que suficiente para la construcción de carreteras en las condiciones más agresivas”, subraya.

Por su lado, la empresa Komatsu-Mitsui reitera que los equipos utilizados en espacios amplios o reducidos pueden desempeñar estas labores sin ningún problema, debido a la modificación del ancho de trabajo.

Empero, detalla que los modelos de pavimentadoras más grandes de las que dispone son las BF 600, BF 700, BF 800 y BF 900.

Estos equipos de grandes dimensiones, según Komatsu-Mitsui, cuentan con cabinas techadas pero no cerradas, facilidad de visibilidad y movilidad del operador para ambos lados del equipos, controles de acabado en cabina y en la regla, y capacidad de tolva de alimentación superior a los 4 m3 para realizar el trabajo de capas con espesores mayores a los 200 mm.

De los modelos grandes mencionados, la empresa Komatsu-Mitsui resalta que el equipo más demandado es el Bomag BF 700 C-3, debido a su gran estabilidad, excelente acabado superficial y gran versatilidad en los distintos lugares y requerimientos en los que trabaja.

32 / PS Productos y Soluciones

“Este equipo permite trabajar en espacios reducidos como en espacios amplios, características como calentamiento rápido y homogéneo, así como poseer la regla con mayor peso en el mercado que permiten al cliente final realizar trabajos con excelente precompactación y con mejores acabados de la carpeta asfáltica”, explica Komatsu-Mitsui. “Todo esto sumado a características de las cuales Bomag ya nos tiene acostumbrados como la facilidad de uso, control intuitivo, fácil acceso a compartimientos de mantenimiento y ampliación de regla con acople rápido sin necesidad de quipos adicional”, añade.

OPTIMIZACIÓN DE LA FUNCIÓN Las obras viales son complejas y la dificultad aumenta según determinados factores, como las características del terreno y el espacio disponible para la ejecución de las tareas. Pero si la operación de la maquinaria es la más óptima se tendrá, entonces, un gran punto a favor para ejecutar con éxito el proyecto.

En ese sentido, Ipesa comparte 3 recomendaciones esenciales para optimizar el funcionamiento de la pavimentadora: Material: piedra y arena procesadas en trituradoras, una buena mezcla en las plantas de asfalto o de suelos y el control de temperatura, son esenciales para un correcto proceso de extendido.

Máquina: el equipo de pavimentación debe estar en condiciones operativa supervisadas y con la más alta disponibilidad horaria, sistema de nivelación revisado y ajustado al requerimiento, debido a que es un equipo crucial para la operación y cuando esta falla

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CURSO ONLINE

NEGOCIACIÓN EN EL SECTOR CONSTRUCCIÓN

ESTRATEGIAS Y HERRAMIENTAS TÉCNICAS PARA MEJORES RESULTADOS MODALIDAD:

10 sesiones en vivo PROFESOR

JULIO

VALDIVIA Gestor Empresarial de la Pontificia Universidad Católica del Perú. Magíster en Gestión y Dirección de Empresas Constructoras e Inmobiliarias por la Escuela de Negocios de la PUCP (CENTRUM) y la Universidad Politécnica de Madrid.

INFORMES:

DURACIÓN:

25 horas

INICIO:

22 de Agosto

HORARIO:

Lun. de 7 a 9 pm y Mie. de 7 a 10 pm

PRESENTACIÓN El curso ha sido diseñado en base a la experiencia de la mejores prácticas de negociación de la construcción, los módulos abordan elementos claves de la realidad actual y contempla la estructura, contratación, clasificación y movilidad, tiempo de trabajo y retribución, prevención de riesgos laborales, derechos sindicales, finiquito etc, cada una de ellas bajo los lineamientos legales del Perú. Así mismo, se expondrán casos propios del docente y de las constructoras donde él brindó servicios. El curso no se enfoca en modelos de contratos entre contratista/cliente, su valor radica en las negociaciones contractuales con proveedores, staff, sindicato, sub contratistas y cuadrillas de obra.

Se utilizarán herramientas de negociación a fin de ser aplicables en la gestión de la construcción y que van a permitir que como profesionales puedan desarrollarse en los diversos niveles de la gestión de la obra obteniendo el mayor éxito y/o beneficios a nivel personal y organizacional.

PS Productos y Soluciones / 33 936 557 481 I bromero@costosperu.com https://educa.costosperu.com/negociacion-en-el-sector-construccion soluciones

MAQUINARIA Y EQUIPOS

El Bomag BF 700 C-3 es el modelo de pavimentadora con más demanda de Komatsu-Mitsui, por su excelente acabado en la superficie asfáltica y su versatilidad.

se incurre en muchos imprevistos, afectando una cadena de suministro bastante extensa y valorizada.

Hombre: el operador capacitado y atento a su trabajo es indispensable para una correcta operación. Además, debe conocer todas las funciones que el equipo ofrece para automatizar sus procesos. Un comportamiento siempre actualizado, garantiza el éxito del operador.

INNOVACIONES La empresa Komatsu-Mitsui sostiene que las pavimentadoras Bomag cuentan con las siguientes innovaciones: • Mayor peso de regla del mercado (3900 kg), el cual asegura una excelente precompactación de hasta el 95 % • Sistema Magmalife, que brinda la calefacción de regla más rápido y homogénea del mercado (40 minutos más rápido a 120 grados que significa 66 % menor de intervalos de calentamiento).

• Sistema de acople rápido de regla • Sistema Ecomode para reducir el consumo de combustible (Consumo promedio 10 l/h) • Visibilidad total sobre la operación y acabados (Sideview) • Ergonomía en controles • Sistema de monitoreo • Sensores de nivelación sónicos Sonic-Moba 2 (2 unidades, uno en calado extremo de la regla) Por su parte, Ipesa señala que, al ser Vögele una marca especializada en pavimentación, sus innovaciones se clasifican de la siguiente manera: 34 / PS Productos y Soluciones

• Aplicaciones: gran dominio de la construcción de carreteras en toda su envergadura y no solo los procedimientos convencionales, sino también los proyectos especialmente exigentes. Por ello se ha desarrollado el Inline Pave, SprayJet, WITOS paving y RoadScan.

• Maquinaria: desarrollar la técnica al servicio del operador es uno de los principales objetivos de la marca: AutoSet Basic, AutoSet Plus, ErgoBasic, ErgoPlus3, Pavedock y PaveDock Assistant, PivotSteer, Vögele EcoPlus y el sistema de ventilación.

• Reglas: Vögele diseña y construye sus propias reglas, impulsando desde décadas el avance en la tecnología de las reglas, tecnología de alta precompactación, sistema de guías telescópico de las reglas, calefacción eléctrica de la regla, ajuste hidráulico de la elevación del támper.

• Nivelación: Los sistemas automáticos de nivelación Niveltronic Plus y Niveltronic Basic son desarrollados propiamente por Vögele. Los sistemas completamente integrados están óptimamente adaptados a la técnica de máquinas de las extendedoras del modelo SUPER y con ello son la solución perfecta para todos los constructores de carreteras. Sensores ultrásonicos, mecánicos y digitales, además del Big Multiplex Ski. • Alimentadoras: La PowerFeeder MT3000-3 integra la tecnología de máquinas “-3” ergonómica y eficiente: el concepto de mando intuitivo ErgoPlus3; Autoset Plus para el desplazamiento de la máquina en la obra y guardar los programas de transporte; el PaveDock Assistant para la comunicación sencilla entre el conductor de la alimentadora y del camión, así como un concepto de transferencia de material bien reflexionado. 

Ladrillo Hércules Pacasmayo Profesional lanza al mercado su último desarrollo en la categoría de prefabricados ligeros: el Ladrillo Hércules, un ladrillo de concreto diseñado para la albañilería confinada, con características beneficiosas para el usuario.

El ladrillo Hércules al tener dimensiones mayores mejora el rendimiento en obra (menos unidades por m2) y disminuye el tiempo de colocación. Esto quiere decir que su manipulación no se ve afectada al tener mayor peso por unidad.

Luego de numerosos análisis y diseños de viviendas, se pudo determinar que, en comparación al sistema de albañilería confinada con ladrillo de arcilla, el peso de la edificación aumenta en solo 6 %. Este aumento de peso no impacta ni en las dimensiones ni en el diseño de la vivienda.

En cuanto a las instalaciones eléctricas, el ladrillo Hércules cuenta con alveolos que permiten el pase de tuberías de hasta 2”, sin la necesidad de romper muros.

Además, desde el punto de vista arquitectónico, el ladrillo de concreto brinda diferentes alternativas de pigmentos y texturas, lo cual permite una mayor variedad de acabados y alternativas constructivas.

LA EVOLUCIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN Las viviendas, actualmente, cuentan con el ladrillo de arcilla como su principal insumo ya que, la confianza y familiaridad adquirida por este material a lo largo de los años forman parte de su reputación.

El ladrillo Hércules de concreto brinda más bondades que el ladrillo de arcilla y además, ayuda a disminuir los tiempos en la construcción y albañilería.

En el siguiente cuadro se muestran las resistencias obtenidas del ladrillo Hércules, según ensayos de laboratorio realizados en la Pontificia Universidad Católica del Perú y las características físicas del ladrillo de arcilla según la Norma Técnica E.070.

Estas demuestran que el ladrillo de concreto cuenta con mayor resistencia.

Resistencias características

Ladrillo Hércules (kgf/cm²)

Ladrillo de arcilla (kgf/cm²)

f´b

155.8

145

f´m

96.17

65

v´m

8.1

8.1

En adición, en el siguiente cuadro podemos ver otras características que generan un impacto positivo en la geometría de los materiales.

Dimensiones (cm)

Ladrillo Hércules

Ladrillo de arcilla

39x13x19

23x12x9

Rendimiento (und/m2)

12.5

39

Peso (kg)

15.9

2.8

Si

No

Alveolos para tuberías

CONCLUSIONES SOBRE EL LADRILLO HÉRCULES • Incrementa el rendimiento en obra en 30 % ya que se utilizan menos unidades por metro cuadrado y genera un ahorro de tiempo de colocación debido a su mayor dimensión sin afectar la manipulación de la unidad.

• Cuenta con medidas exactas y uniformes gracias a los moldes de fabricación, y también presenta una óptima rugosidad en su cara lateral. Esto permite optar por un acabado enladrillado o solaqueado permitiendo la reducción de la partida de tarrajeo.

• Se obtiene una reducción del mortero de asentado porque tienen menor cantidad de juntas por m2.

• Facilidad al colocar instalaciones. No necesita cortar ni resanar los ladrillos.

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I+D

LA TECNOLOGÍA DE EXOESQUELETO ESTÁ MEJORANDO LA PRODUCTIVIDAD Y LA SEGURIDAD EN EL LUGAR DE TRABAJO

Dos empresas están adoptando dos enfoques diferentes para los exoesqueletos: Sarcos Technology and Robotics Corporation y suitX. Entre la línea de robótica Guardian de la empresa Sarcos se encuentran sus exoesqueletos Guardian XO de cuerpo completo y alimentados por batería, que son capaces de levantar hasta 100 kg.

El traje es similar al exoesqueleto Power Loader (o exotraje) usado por el personaje de Sigourney Weaver en la película Aliens de 1986.

El beneficio de un exoesqueleto de cuerpo completo es que el peso del traje no se transfiere a la persona que lo usa, sino que el peso del traje y su carga útil se transfieren a través de la estructura del robot hasta el suelo Por su parte la empresa suitX, una empresa con sede en EE. UU., produce tres piezas separadas de exoesqueleto que se pueden usar por separado o en cualquier combinación. Cada uno alivia el estrés que siente el cuerpo humano al levantar objetos, lo que reduce el dolor, continúa las tareas por más tiempo y aumenta la productividad.

VOLVO CE PRUEBA EL PRIMER TRANSPORTADOR IMPULSADO POR HIDRÓGENO DEL MUNDO

Volvo Construction Equipment ha comenzado a probar el primer prototipo de dúmper articulado impulsado por hidrógeno del mundo, el Volvo HX04.

La compañía dice que los resultados del proyecto proporcionarán información importante sobre las posibilidades que brindan el hidrógeno y las celdas de combustible.

La empresa con sede en Suecia tiene una de las mayores gamas de equipos de construcción eléctricos en la industria, pero también está explorando otras opciones de energía alternativa, como el hidrógeno.

El Volvo HX04 se carga con 12 kg de hidrógeno en aproximadamente siete minutos y medio, lo que le permite operar durante aproximadamente cuatro horas. Es el resultado de un proyecto de investigación que se llevó a cabo entre 2018 y 2022.

El Volvo HX04 no está disponible comercialmente: Volvo dice que espera la comercialización de máquinas impulsadas por hidrógeno durante la segunda mitad de esta década.

ELON MUSK OBTIENE AUTORIZACIÓN PARA CONSTRUIR MÁS TÚNELES EN LAS VEGAS El Concejo Municipal de Las Vegas aprobó los planes para que la empresa de Elon Musk, The Boring Co., construya y opere un sistema de túneles subterráneos debajo del Strip de Las Vegas. La red de túneles para vehículos conectaría los casinos de los hoteles con el Centro de Convenciones de Las Vegas, el nuevo estadio de fútbol de la ciudad y el Aeropuerto Internacional McCarran.

Apodado el "Vegas Loop", el sistema de túneles permitirá a los pasajeros ir de un lugar a otro en Teslas a través de túneles subterráneos.

The Boring Company financiará el nuevo proyecto con su propio dinero, a través de accionistas privados. Se cree que parte del dinero provendrá de los hoteles de Las Vegas, que pagarán las paradas en su propiedad.

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