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montaje industrial

proyecto nacional

Minera Los Pelambres

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sustentabilidad

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construcción

minera

la revista técnica que hacía falta / NÚMERO 3 / noviembre 2013

construcción subterránea

El sector busca el ingreso de avances tecnológicos en sus faenas, con el objetivo de dar un mayor énfasis en la seguridad de los trabajadores, la reducción de los impactos ambientales y un mejoramiento en control de costos. Todos, factores críticos para la minería de hoy.

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06. CARTA DEL EDITOR

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08. REPORTAJE CENTRAL Desarrollo de la construcción subterránea En la actualidad la tecnología es primordial en la industria minera tanto para sus procesos productivos como para la construcción y ampliación de sus faenas. El sector busca el ingreso de avances tecnológicos en sus faenas, con el objetivo de dar un mayor énfasis en la seguridad de los trabajadores, la reducción de los impactos ambientales y un mejoramiento en control de costos. Todos, factores críticos para la minería de hoy. 14. MONTAJE INDUSTRIAL Estación Disipadora en Minera Los Pelambres El proyecto fue pensado para resolver dos aspectos asociados a las prácticas de operación sustentables que, en resumen, generarían un ahorro de agua de proceso y mejorarían sustancialmente la eficiencia, seguridad y confiabilidad en la operación.

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20. ANÁLISIS Relación mandante contratista Entre los años 2010 y 2013, de los sectores económicos ligados a los conflictos de la construcción, un 12% corresponde a la ejecución de proyectos para minería. ¿Cuál es el camino de solución? Aquí, algunas claves. 24. SUSTENTABILIDAD Parque eólico Punta Colorada Con una inversión de US$ 50 millones, la minera Barrick levantó 10 aerogeneradores en la región de Coquimbo, cuya capacidad de generación total es de 20 megawatts, que se inyectan al Sistema Interconectado Central. 29. COLUMNA Huella Hídrica para el desarrollo minero Francisco J. Lecaros Director de Asuntos Corporativos LATAM Hydroteknik Chile


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30. TECNOLOGÍA Consideraciones técnicas para máquinas TBM en proyectos mineros El uso de tuneladoras en proyectos mineros ofrecería beneficios relacionados con el programa de construcción, considerando especialmente su velocidad de avance. 34. INTERNACIONAL Proyecto Minero Haquira, Perú Se le considera como uno de los principales yacimientos de cobre sin explotar del mundo, que se proyecta que producirá doscientas mil toneladas de cobre al año a partir de 2016. 38. COLUMNA Impulsando una mayor Integración Latinoamericana y el Desarrollo de Temáticas Especificas de la Industria Minera en el ámbito de la ITA-AITES Alexandre Gomes, Presidente del Comité de Túneles y Espacios Subterráneos de Chile. 40. PROYECTO NACIONAL Mina Ministro Hales Con una inversión de más de US$ 3 mil millones, proyecta para su primer quinquenio (2014-2018) una producción de cobre fino al año cercana a 200 mil toneladas anuales. Su ejecución, comprendió la construcción y el montaje industrial de diversas plantas, tales como: chancado primario, apilador de mineral grueso (stock pile), molienda, flotación, domo de concentrado, complejo de tostación, entre otras. 48. CIFRAS Producción de cobre y proyección de la inversión minera A su nivel más alto en la historia llegó la producción de cobre en el periodo que comprende los primeros siete meses del 2013 (enero-junio). Por su parte, las iniciativas de inversión suman US$ 112 mil millones para los próximos ochos años, a diferencia de los US$ 104 mil millones estimados en noviembre de 2012.

50. SUSTENTABILIDAD Planta termosolar Pampa Elvira Solar, Minera Gaby En pleno desierto, en la región de Antofagasta, con 2.620 colectores, se levanta esta planta que desde septiembre de 2013, abastece de energía a la División Gabriela Mistral de Codelco. 56. SEGURIDAD Equipos de Protección Personal Los implementos de seguridad para el sector han variado en el tiempo, materialidades y diseños. Desde cuero a fibras sintéticas que no se pueden cortar o materiales que reducen las vibraciones, hasta elementos que utilizan el cobre como agente antimicrobiano, la oferta se especializa cada vez más. Son las ofertas e innovaciones del mercado. 62. ANÁLISIS Sistema Last Planner® Como una forma de agregar valor a los proyectos, esta metodología de planificación, seguimiento y control, permite optimizar el cumplimiento de plazos y costos mediante un aumento en los compromisos de los equipos y en su capacidad de prever situaciones que afecten el normal desarrollo de las actividades. 66. PUBLICACIONES Y WEB 68. AGENDA 70. NOTICIAS BREVES Noticias nacionales e internacionales relacionadas con las innovaciones y novedades del sector minero

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Novedades bajo tierra Sin dudas, al interior de la tierra están pasando cosas, muchas cosas. Y todo indica que seguirán pasando. No es para menos porque para los próximos años se estima una inversión superior a los US$ 110 mil millones en obras subterráneas. Tome nota, porque este significativo monto incluye proyectos energéticos, metro, autopistas y, por supuesto, mineros. Aquí destacan el nuevo Nivel de Mina de El Teniente y Chuquicamata Subterránea, entre varios otros. De inmediato, las grandes obras se asocian a desafíos constructivos, a retos mayúsculos en su ejecución. Por ello, en esta edición de Revista Construcción Minera las obras subterráneas cumplen un rol protagónico. En el reportaje central se repasan los avances de la especialidad, en particular en la incorporación de nuevas tecnologías y en las políticas prevención de riesgo, donde las lecciones parecen aprendidas, aunque se mantiene cierta inquietud por la realidad que viven las pequeñas y medianas empresas mineras en materia de seguridad. También, se analiza el camino que queda por recorrer y las asignaturas pendientes para adaptarse a cada una de las necesidades mineras. Justamente, uno de los temas que mencionaron varios de los expertos entrevistados es la utilización de máquinas tuneladoras, TBM, para la ejecución de túneles en proyectos mineros. Hasta el momento hay una experiencia concreta en el país: Mina Los Bronces, propiedad de Anglo American, ubicada a más de 4.000 m.s.n.m. en donde se construyó un túnel de 8 km (ver más información en Revista Construcción Minera, edición N°1). Si aumentará la aplicación de TBM en Chile, no representa un tema sencillo de dilucidar porque se deben considerar diversas variables desde dimensiones del proyecto, condiciones geológicas, accesibilidad y hasta la experiencia del contratista. Luces sobre este tópico entrega otro de los artículos de la presente edición. Siempre en el mundo de las obras subterráneas, queremos destacar que el Comité de Túneles y Espacios Subterráneos, CTES-Chile, coordinado por la Corporación de Desarrollo Tecnológico, CDT, fue elegido miembro del Consejo Ejecutivo de ITA-AITES, la máxima entidad mundial de la especialidad. Un logro que refleja la relevancia de las obras subterráneas en nuestro país y la eficiente labor que lleva adelante CTES en apenas dos años de vida. Finalmente, para seguir abordando este tema pronto habrá una excelente oportunidad: El Congreso Latinoamericano de Túneles y Espacios Subterráneos que se realizará el 18 y 19 de noviembre en Casa Piedra, con la organización de CTES-CDT. Allí, prestigiosos expertos nacionales y extranjeros seguramente reafirmarán que bajo tierra seguirán pasando cosas, muchas cosas.

Directorio CDT Presidente Carlos Zeppelin H. Directores Sergio Correa D. Juan Francisco Jiménez P. René Lagos C. Alicia Vesperinas B. Manuel José Navarro V. Enrique Loeser B. Gerente General Juan Carlos León F. Editor Marcelo Casares Z. Subeditor Alejandro Pavez V. Periodistas Alfredo Saavedra L. Linda Ulloa G. Patricia Avaria R. Camila Alcaíno M. Victoria Hernández C. Subgerente de Ventas Rodrigo Mellado E. Ejecutivas Comerciales María Valenzuela V. Monserrat Johnson M. Olga Rosales C. Marcela Burdiles S. Valeria Calderón M. Director de Arte Alejandro Esquivel R. Fotografía Jaime Villaseca H. Impresión Gráfica Andes E-mail construccionminera@cdt.cl Logotipo: Fuente: Times New Roman Color texto: Negro 100% Rojo: C15 M100 Y90 K10 Verde: C75 M0 Y100 K0 Azul: C99 M 98 Y19 K9

Marcelo Casares Z. Editor

Los contenidos de Revista Construcción Minera, publicación elaborada por Corporación de Desarrollo Tecnológico de la Cámara Chilena de la Construcción, consideran el estado actual del arte en sus respectivas materias al momento de su edición. Revista Construcción Minera no escatima esfuerzos para procurar la calidad de la información presentada en sus artículos técnicos. Sin embargo, en aquellos reportajes que entregan recomendaciones y buenas prácticas, Revista Construcción Minera advierte que es el usuario quien debe velar porque el personal que va a utilizar la información y recomendaciones entregadas esté adecuadamente calificado en la operación y uso de las técnicas y buenas prácticas descritas en esta revista, y que dicho personal sea supervisado por profesionales o técnicos especialmente competente en estas operaciones o usos. El contenido e información de estos artículos puede modificarse o actualizarse sin previo aviso. Sin perjuicio de lo anterior, toda persona que haga uso de estos artículos, de sus indicaciones, recomendaciones o instrucciones, es personalmente responsable del cumplimiento de todas las medidas de seguridad y prevención de riesgos necesarias frente a las leyes, ordenanzas e instrucciones que las entidades encargadas imparten para prevenir accidentes o enfermedades. Asimismo, el usuario de este material será responsable del cumplimiento de toda la normativa técnica obligatoria que esté vigente, por sobre la interpretación que pueda derivar de la lectura de esta publicación.

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reportaje central

Desafíos para el sector

Desarrollo de la construcción subterránea

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Patricia Avaria R. Periodista Construcción Minera

n la actualidad, el estado del arte en el diseño y construcción de obras subterráneas permite anticipar de mejor forma los riesgos geotécnicos asociados a la construcción, los cuales pueden ser encauzados en esquemas contractuales adecuados a la naturaleza de las obras subterráneas; por lo menos eso es lo que creen los expertos. También se nota que la industria de la construcción de obras subterráneas dispone hoy de un amplio abanico de metodologías constructivas, situación que permite abordar las diferentes condiciones de las obras en forma eficiente, económica y segura. Así lo manifestaron importantes expertos de la industria en el seminario “Desafíos en Túneles y Espacios Subterráneos”, organizado por el Comité de Túneles y Espacios Subterráneos, CTES-Chile, de la Corporación de Desarrollo Tecnológico, CDT, en Edifica-ExpoHormigón 2013. Oportunidad en la que algunas ideas coincidieron en que actualmente se ha logrado un mayor grado de mecanización y automación del proceso de construcción, además de identificar importantes innovaciones en los ámbitos de prospección, excavación, soporte, impermeabilización y extracción de marina, asociados al proceso de construcción; no obstante, aún queda espacio para seguir avanzando.

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❱❱ En la actualidad la tecnología es primordial en la industria minera tanto para sus procesos productivos como para la construcción y ampliación de sus faenas. Sin embargo, se considera que estas herramientas aún no están 100% capacitadas al desarrollo de mallas de exploración mineras, que requieren de muchos túneles cortos (intersectados) y con esquinas con radios de giro pequeños. ❱❱ El sector busca el ingreso de avances tecnológicos en sus faenas, con el objetivo de dar un mayor énfasis en la seguridad de los trabajadores, la reducción de los impactos ambientales y un mejoramiento en control de costos. Todos, factores críticos para la minería de hoy.

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Toda la tecnología que se utiliza, según enfatizan los expertos, posee como objetivo dar un mayor énfasis en la seguridad de los trabajadores, la reducción de los impactos ambientales y un mejor control de costos, todos ellos factores críticos para la minería de hoy.

Seminario “Desafío en Túneles y Espacios Subterráneos”, realizado en Edifica-ExpoHormigón 2013.

Las obras subterráneas en el ámbito de la minería, concentran cerca de la mitad de los montos de inversión en proyectos del país (US$ 112,6 mil millones aproximadamente). Entre ellas, destacan los túneles y cavernas que son parte de las faenas estructurales de Codelco, tales como el nuevo Nivel de Mina de El Teniente, la Mina Chuquicamata Subterránea y el plan de expansión Andina 244. En el sector de energía, que también concentra parte importante de las inversiones, destacan el desarrollo de los túneles de las centrales Alto Maipo de AES Gener y Los Cóndores de Endesa, que deberían empezar sus obras prontamente. Finalmente, en el ámbito de la infraestructura, ya ha comenzado la construcción de las líneas 3 y 6 de Metro Santiago, con 37 km de extensión, junto con los proyectos de la autopista subterránea Américo Vespucio Oriente y de la autopista Costanera Central y los trasandinos, así como son los túneles viales Agua Negra y Las Leñas y el túnel para Ferrocarril Corredor Bioceánico Aconcagua.  Al respecto, Carlos Zeppelin, presidente de la CDT, afirmó que “el crecimiento económico, las inversiones, los avances tecnológicos y nuestra propia geografía, son algunos de los argumentos que nos demuestran que los proyectos de túneles se multiplicarán en los próximos años”. Entonces, ¿cuáles son los principales desafíos para el sector? Esta es una pregunta que estructura el quehacer diario de los diversos actores involucrados en estas faenas. Tecnología y seguridad parecen ser las claves.

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Contexto La construcción de obras subterráneas es una actividad que se remonta a los mismos orígenes de la humanidad. Inicialmente se trataban de primitivas faenas excavadas de modo manual y sin soporte activo, que dependían mayormente de la capacidad auto-soportante del terreno. Muchas de estas construcciones antiguas, que datan de periodos anteriores a Cristo, aún existen y son operacionales al día de hoy. Alexandre Gomes, presidente del Comité de Túneles y Espacios Subterráneos de Chile, CTES-Chile, aseguró que solo a partir del siglo XIV las técnicas y la preponderancia de este tipo de construcciones comenzaron a progresar hacia el estado del arte actual. Asimismo, Gomes destacó que las obras subterráneas entregan soluciones óptimas para muchos de los problemas y desafíos globales que enfrenta y enfrentará la humanidad en los próximos años, como “la aceleración de la urbanización y el crecimiento de las grandes urbes, el aumento de la población mundial, requerimientos de transporte, la escasez de agua y energía, los efectos del cambio climático y la extracción de minerales a mayor profundidad”. Todas estas situaciones corresponden a un impulso inexorable al continuo desarrollo tecnológico y el aumento del uso de soluciones subterráneas para dar respuesta a muchos de estos desafíos. En este contexto, las perspectivas y proyecciones del desarrollo de túneles en Chile se


Gentileza codelco

Proyecto Nuevo Nivel Mina, El Teniente. Obra minera subterránea que es parte del desarrollo estructural de Codelco. relacionan, de acuerdo al presidente de CTES-Chile, con una búsqueda de una mayor “integración a las políticas públicas y planificación urbana; aumento en automatización y mecanización de la construcción; un crecimiento en los temas de seguridad y salud (construcción y operación), avances en el conocimiento científico civil, geotécnico, materiales, tecnológicos y geofísica; incorporación de conceptos de sustentabilidad a los proyectos y mantenimiento de túneles antiguos y, finalmente, obtener mejores sistemas contractuales (compartir riesgos / risk-sharing)”.

Mejora continua en tecnología subterránea Pocos pueden discutir que una coordinación temprana con los proveedores de tecnología, especialmente en las etapas iniciales de planificación de las operaciones subterráneas, resulta beneficioso para el éxito de la planificación de la obra, puesto que se establecerían asociaciones estratégicas que permitirían ahorrar tiempo, reducir costos y compartir riesgos en los desarrollos. En la actualidad la tecnología es primordial en la industria minera tanto para sus procesos productivos como para la construcción y ampliación de sus faenas. Justamente por ello, existe un sinfín de equipos para la minería subterránea, los cuales cumplen con las diferentes necesidades que el mandante exige y el contratista requiere. Respecto de los futuros proyectos de expansión minera

subterránea, que requerirán de largos túneles para sus obras de infra-estructura, el presidente de CTES- Chile explica que, “estos casos pueden, en función del tipo de terreno a ser excavado, constituir oportunidades de implementación de métodos de excavación mecanizados de gran escala”, refiriéndose al uso de máquinas como la Tunnel Boring Machine, TBM (máquina capaz de excavar a sección completa, a la vez que colabora en la colocación de un sostenimiento si este es necesario, ya sea en forma provisional o definitiva)”. Entre los anhelos de la industria minera sobre las nuevas tecnologías, se destacan la búsqueda por sistemas de fortificación más eficientes y chancables, menores requerimientos de ventilación, mejores sistemas de marina (simultaneidad de operaciones), diseño para aplicación en roca competente, con diferentes secciones y radio de giro compatibles con P/B Caving (malla tipo El Teniente), un radio de giro de 12 metros, capacidad de retroceder y una fortificación incluida, todas características que exponen el avance tecnológico del año. Javier Vernier, gerente comercial de Herrenknecht, actor relevante en el mercado de las TBM a nivel mundial, asegura que se vienen nuevas infraestructuras de alta capacidad para mantener a las personas, los bienes y los recursos en movimiento. “Túneles más largos y profundos en todo tipo de geología para cada tipo de tráfico y utilidad del túnel; y espacios subterráneos con diámetros grandes, los que poconstrucción minera nº 3 • noviembre 2013 11


Tipos de excavaciones

Para la construcción subterránea existen diferentes tipos de excavaciones. Los más usuales pueden ser resumidos en términos del método convencional y del mecanizado, respectivamente. Alexandre Gomes, dice que dentro del sistema convencional hay algunas diferencias entre excavaciones en roca y en suelo. El primero, consiste en el uso de explosivos para desmontar la roca, con posterior instalación de soporte mediante shotcrete y pernos, con eventual instalación posterior de un revestimiento secundario o final. El método en suelo, utilizado en Metro Santiago es el NATM (Nuevo Método Austriaco de Construcción de Túneles), corresponde a una excavación cíclica, mediante el uso de retro-excavadoras adaptadas e instalación contemporánea de un soporte de cascara doble de shotcrete de carácter permanente. En algunos casos, como en el proyecto Mapocho Limpio, para aguas servidas, también se ha aplicado el sistema de soporte mediante steel-liners inyectados, que reemplazan al shotcrete como elemento de soporte en túneles de pequeño diámetro. Y por último, el sistema mecanizado consiste en la utilización de máquinas tuneladoras TBM, equipo que sirve para la construcción de túneles urbanos y mineros. Esta técnica permite perforar el túnel a frente completo, donde la maquina actúa como una broca de excavación continua del macizo, lo que es seguido de la instalación más automatizada de los elementos de soporte. Asimismo, también se puede mencionar el uso de raise-borers, que corresponde a otro tipo de excavación mecanizada para la construcción de piques verticales e inclinados.

drían ser construidos por los siguientes equipos Shaft Sinking Jumbo; TBM; Pipe Jacking; Raise Boring Rig, RBR; la Boxhole Boring Machine, BBM y la Mobile Tunnel Miner, MTM”, detalló. Toda la tecnología que se utiliza, según enfatizan los expertos, posee como objetivo dar un mayor énfasis en la seguridad de los trabajadores, la reducción de los impactos ambientales y un mejor control de costos, todos ellos factores críticos para la minería de hoy (vea un completo reportaje sobre este tipo de equipos en la página 56).

Subsuelo minero: Tarea pendiente Según señalan los expertos, en el ámbito minero, las técnicas de fortificación en subsuelo, aún presentan falencias que deben ser resueltas. “Hace solo 30 años usábamos madera. Hoy tenemos acero y hormigón. Sin embargo, con estos materiales experimentamos problemas en el chancado, aguas abajo del proceso”, así lo manifestó Ernesto Arancibia, director del Proyecto de Minería Continua 12 construcción minera nº 3 • noviembre 2013

de la Corporación Nacional del Cobre, Codelco. Una posible solución a este problema sería la consideración de elementos de soporte “chancables”, como los componentes poliméricos, cuya principal ventaja sería que pueden ser chancados sin reducir la vida útil de los sistemas productivos. Sin embargo, quizá lo más preocupante según este experto, es que “hoy no contamos con equipos 100% aptos para el desarrollo de infraestructuras subterráneas, ya que interfieren mucho en los procesos mineros”, para ello se necesita de una construcción de túneles de calidad y segura. A modo de ejemplo, Arancibia detalló que las tuneladoras aún tienen un desempeño “muy limitado en sectores con curvas; sin embargo, la nueva estrategia que se implementa, busca metodologías que garanticen una mayor precisión en la apertura de los socavamientos para provocar el menor daño al cerro y ahorrar recursos y tiempo en retiro de material y de personas”. Respecto de este desafío, el profesional de Codelco agregó que las velocidades con que se desenvuelven las tuneladoras “representan un tema pendiente que mejorar, por lo que estamos instaurando un sistema de minería subterránea continua, la cual consta de mayor innovación, mecanización y menos mano de obra, como por ejemplo en el proyecto Nuevo Nivel Mina, El Teniente”.  

Soluciones contractuales

Los principales actores de la industria en torno a la construcción subterránea, deben procurar resolver, previo al inicio de la obra, dos aspectos de vital importancia: Los contratos de los proyectos (Mandante- Contratista) y los riesgos que se presentan al desarrollar la obra. Luis Valenzuela, consultor de Arcadis Chile, cree que en el desarrollo de las obras subterráneas siempre se está expuesto al peligro. “Ningún proyecto de construcción está libre de riesgo. Este se puede administrar, minimizar, compartir, transferir o aceptar. No puede ser ignorado”. De acuerdo a lo anterior, el profesional de Arcadis, recomendó que el contrato de construcción de túneles tendría que ser un acuerdo sobre cómo dividir las responsabilidades, riesgos y costos entre el dueño/inversionista y el contratista. Además, de un incentivo a la cooperación y no la confrontación entre las partes. El experto aseguró que resulta vital realizar un análisis de riesgo en el manejo contractual, que comprenda ingeniería conceptual, diseño y licitación y la construcción del proyecto. No obstante, “las diferencias de interpretación de los términos contractuales pueden surgir en algún momento, provocando importantes perjuicios por retrasos o aumento en los costos operativos”, advirtió Valenzuela (para mayor información revise reportaje en pág.20). Ante ello, además del esquema convencional de resolución de controversias, que parte en el nivel más “operativo” hasta llegar al arbitraje o los tribunales de justicia, destaca una instancia previa al arbitraje, denominada Dispute Resolution Board, DRB, que –de acuerdo a las diversas experiencias- habría obtenido buenos resultados en la gran minería. En términos generales, este sistema consiste en un pa-


Gentileza angloamerican

TBM

nel de expertos elegido y financiado por ambas partes, cuya actuación se produce desde el inicio del proyecto. Existe estadística internacional muy positiva en el uso de los DRB, especialmente en el Reino Unido y Estados Unidos. En el caso de Chile, este sistema de solución de posibles controversias “comenzaron a aplicarse hace cinco años en contratos relacionados con túneles en la minería, con un 100% de éxito”, aseguró el experto de Arcadis.

Seguridad: Preocupación permanente Según la Asociación Chilena de Seguridad, ACHS, la industria minera al año 2012 ha registrado 25 víctimas de accidentes fatales, gran parte de ellos con menos de un año de experiencia. A la luz de estos datos, el sector tiene permanentemente sus ojos puestos en la seguridad y protección de los trabajadores mineros. Respecto de los principales riesgos a los que se enfrentan los trabajadores del sector del subsuelo minero y las medidas de seguridad que la industria debe seguir y cumplir, Rodrigo Barahona, especialista Senior Sector Minería de la ACHS, indica que toda obra subterránea debe tener y contar con medidas de ventilación, iluminación, programas para el control de derrumbes y automatización de operaciones. El representante de la ACHS, agregó además que pese a la mecanización y automatización de los procesos se deben considerar los resguardos de uso de elementos básicos de seguridad dentro de la faena como por ejemplo, cascos, linternas, guantes, zapatos, autorescatador, entre otros”. La seguridad en minería ha mejorado sustancialmente en los últimos años, pero aún existe mucho por hacer en la pequeña minería, de hecho, “el concepto de accidentabilidad cero se maneja en forma transversal, pero en la pequeña minería está en una situación más compleja que la

Una tuneladora TBM es una máquina capaz de excavar túneles a sección completa, a la vez que colabora en la colocación de un sostenimiento si este es necesario, ya sea en forma provisional o definitiva. Está conformada básicamente por tres sectores: 1) Cabeza de Corte, Escudo Delantero y Escudo Telescópico. 2) Escudo de Grippers y Erector de Dovelas y 3) El Back Up, compuesto por siete carros ferroviarios, donde se encuentran instalados los equipos que hacen posible su funcionamiento. Si bien estos segmentos conforman la TBM como un todo, cuando la tuneladora avanza, no avanzan las tres partes en forma simultánea, quedando postergado el avance del Escudo de Grippers y Erector de Dovelas para una secuencia posterior del ciclo. La TBM excava a través de la generación de círculos concéntricos en el frente del túnel, producidos por la penetración en la roca de los 28 cortadores de la cabeza de corte, la que a su vez es empujada por 8 cilindros de empuje principales (hidráulicos) generando contra el frente un empuje total de 8.700 kN (kilo newton, unidad de fuerza). Para generar la “reacción” necesaria para esta fuerza, la TBM se “ancla” lateralmente al túnel ya excavado, a través de dos zapatas o “Grippers” (ver Revista BiT N°77 pág. 27).

mediana y gran minería”, indicó Barahona. Según este profesional, en la pequeña minería se desarrollan muchas actividades manualmente, los sistemas de fortificación se estructuran con acuñaduras básicas, “no hay una fortificación importante (sin cálculos), los costos asociados para el uso de equipos mecanizados y automatizados para este tipo de minería son reducidos y complejos en inversión, aquí hay mundos muy opuestos”. Aunque se aleja del mundo minero, en el ámbito de la excavación de suelos en medio urbano, es posible destacar la seguridad de las construcciones subterráneas de Metro de Santiago, cuya ejecución bajo el estricto control y monitoreo del comportamiento de las excavaciones, ha permitido que el nivel de accidentabilidad este bastante controlado. Barahona afirmó que debido a que en las excavaciones de suelo se utilizan maquinarias mecanizadas, retroexcavadoras o algunos martillos percutores, éstos van generando el desprendimiento de la frente, “por lo que es clave el control topográfico y geodésico, que consiste en las mediciones finas respecto a potenciales de formaciones que puede sufrir la cavidad de un túnel, es decir, en obras de metro se dejan puntos de referencia (PR) cada ciertos tramos en el cual la topografía va controlando a través de mediciones potenciales deformaciones que generen alguna condición de riesgo, que afecte a nivel de superficie , como al interior del túnel ”, detalló. En las últimas décadas, la industria ha incorporado importantes tecnologías y nuevos procesos en la construcción subterránea, todo con el fin de alcanzar una eficiencia que permita reducir tiempo de ejecución y competir en los actuales mercados. Además, todos los actores nacionales esperan que dichas mejoras prosigan en forma sostenida en los próximos años, con el fin de transformar a Chile en unos de los principales desarrolladores de la tunelería en el mundo. // construcción minera nº 3 • noviembre 2013 13


Fotos e Infografía Gentileza Ausenco Chile

montaje industrial

Minera Los Pelambres

En busca de la excelencia operacional Patricia Avaria R. Periodista Construcción Minera

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❱❱ Minera Los Pelambres, MLP, corresponde a un yacimiento de cobre ubicado en plena cordillera de Los Andes. Está situada muy cerca de la frontera con Argentina, en la comuna de Salamanca, provincia del Choapa, a una altura media aproximada de 3.200 msnm, en la región de Coquimbo. ❱❱ El proyecto “Flexibilización Estación Disipadora”, fue pensado para resolver dos aspectos fundamentales asociados a las prácticas de operación sustentables las que, en resumen, generarían un ahorro de agua de proceso (reducción de costos) y mejorarían sustancialmente la eficiencia, seguridad y confiabilidad en la operación. ❱❱ Con los diseños e ingeniería realizadas en la Estación Disipadora ED, de los Sistema de Transporte de Relaves STR´s, se modifica la operación actual de ambos relaveductos (STR ø=36” y STR ø=28”), para optimizar los procesos relacionados con su operación y mantención.

Ficha técnica Estación Disipadora Terminal Mandante: Minera Los Pelambres Responsable de diseño: Ausenco Chile Ingeniero Calculista: Domingo Lulión L. / Equipo Disciplina Estructuras Ubicación: Comuna de Salamanca, Provincia del Choapa, región de Coquimbo Período de construcción: Octubre 2013 - marzo 2014 Superficie: Alrededor de 4 hectáreas

Minera Los Pelambres

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on el objeto de mejorar el funcionamiento del Sistema de Transporte de Relaves, STR, e incrementar la confiabilidad de los procesos productivos, Minera Los Pelambres, MLP, ha emprendido una serie de mejoras en algunas de sus instalaciones. Ausenco Chile, desde principios del año 2010, ha sido la responsable de desarrollar algunas de estas reingenierías de la minera, entre las cuales se encuentra la modificación del diseño la ingeniería de detalle para el mejoramiento de la ED, instalación a la que llegan las 2 líneas del STR de ø= 36” y ø=28”. Una vez disipada la energía que transportan estos fluídos, ambas líneas descargan a un cajón de aproximadamente 9 metros de profundidad que envía el relave mediante una canaleta de hormigón sobre terreno a su disposición final, al tranque El Mauro. La empresa de ingeniería, ha realizado para MLP una serie de estudios de integridad en diversas instalaciones de los Sistemas de Transporte de Fluidos (concentrado, relaves, aguas limpias y de proceso). Estos estudios y análisis - algunos de los cuales aún se encuentran en curso - han conducido al diagnóstico de mejoras operacionales y al desarrollo de soluciones de ingeniería a partir de estudios conceptuales e ingenierías básicas, finalizando con ingenierías de detalles, que han entregado diseños aptos para su construcción. Como definición, una Estación Disipadora se ubica en puntos intermedios o al final de un sistema de transporte de fluidos industriales de gran longitud y diámetro diseñado a alta presión. Las mismas, existen cuando hay un exceso de energía y se pretende regular el transporte de fluido en un rango determinado. Se constituyen por un conjunto de elementos (piping, válvulas, piezas especiales, discos de ruptura, anillos cerámicos, cajones de hormigón, entre otros), cuya función, es regular el flujo del sistema principal de transporte, que son los relaveductos en éste caso, disipando de manera variable, la energía interna del fluido transportado.

La Estación Disipadora Terminal, ED, está formada por: Líneas de STR 36” y STR 28”, Líneas de Emergencia y disco de ruptura (para cada STR) y Cajón de descarga de los STR (4260-ST-032).

Minera Los Pelambres es una empresa minera que se dedica a la producción de cobre y molibdeno. Posee un yacimiento ubicado a 3.600 m de altura en la cordillera de los Andes, que produce en promedio 390.000 toneladas de cobre fino al año. El mercado más significativo de la empresa es Asia y Europa. Los Pelambres es el cuarto yacimiento más grande de Chile y está entre los 10 más grandes del mundo, alcanzando recursos minerales por 5.800 millones de toneladas con una ley promedio de cobre de 0,6%, así como créditos de molibdeno y oro.

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etapa 01. str 28” y str 36” operando

Secuencia constructiva en 4D Para el diseño de las modificaciones del STR, se empleó la planificación 4D que permitió ver y realizar un seguimiento detallado del proceso de montaje. Al revisar la secuencia constructiva se pueden identificar potenciales problemas y resolverlos antes de iniciar las faenas.

etapa 02. str 28” detenido, str 36” operando

etapa 04. str 28” y str 36” operando

La capacidad mínima de transporte gravitacional de los STR es mayor a la producción actual de relave (asociada a 175 ktpd), por lo tanto se requiere dilución u operación en batch.

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etapa 03. str 28” y str 36” operando

etapa 05. str 28” y str 36” operando

etapa 06. detención str 28” y str 36”


etapa 07. str 28” detenido, str 36” operando

etapa 08. str 28” y str 36” operando

Bases para la realización del Proyecto El proyecto “Flexibilización Estación Disipadora”, fue pensado para resolver dos aspectos fundamentales asociados a las prácticas de operación sustentables los que, en definitiva, generarían un ahorro importante de agua de proceso (con el ahorro en OPEX que esto implica) y mejoraría la eficiencia, confiabilidad y seguridad en la operación, según Domingo Lulión, jefe de Disciplina Civil Estructural de Ausenco Chile, estos son: Flujos mínimos; que reconfigura la disipación asociada al relaveducto del STR ø=36” y se incluye una línea con disipación a la llegada del relaveducto del STR ø=28”. Estas modificaciones e inclusiones permitirán trabajar con flujos mínimos dentro del rango operacional del conjunto, ahorrando maniobras y uso de agua en procedimientos de dilución, batch o lavados. Confiabilidad y Disponibilidad; la Estación Disipadora proyectada considera una línea de emergencia adicional para cada relaveducto, STR ø=36” y STR ø=28”. Esto elimina la necesidad de detener los sistemas ante roturas de discos por causas operacionales típicas o errores humanos. La operación normal y el uso de válvulas es minimizado extendiendo la vida útil y los intervalos entre mantenciones. Asimismo, dentro de los diseños se establecieron sistemas de protección, como son las líneas de emergencia con discos de ruptura que originaban detenciones de los sistemas y gran consumo de agua.

Desafíos etapa 09. str 28” detenido, str 36” operando

etapa 10. str 28” y str 36” operando

El proyecto tuvo que enfrentar y resolver numerosos desafíos de diferentes grados de complejidad, ya que la ED es una instalación operativa de Minera Los Pelambres, por lo que, al ser intervenida no puede ser detenida de manera permanente. Solo es posible detenerla durante las paradas de planta programadas para mantenciones mayores. Por tal motivo, y como condición básica para el diseño, “la duración de la parada de planta debe estar planificada para que dure lo menos posible y debe también encontrarse acotada en término de hora de inicio y término”, afirma Lulión. Como promedio se considera una detención máxima entre 48 a 72 horas corridas. Por otra parte, el relave cuenta con una baja concentración (a causa de la dilución), lo que provoca segregación y desgaste acelerado en el fondo de la cañería. Además, se determinó que las válvulas de bola de la línea del STR ø=36” (FV-127 a FV-132), poseen altos costos tanto de reparación como de mantención por lo que requieren una alta dedicación en caso de falla. Otra de las condicionantes de este proyecto comenta Lulión es que, durante la etapa de estudio y diseño, se determinó que la capacidad mínima de transporte gravitacional de los dos STR´s es mayor a la producción actual de relave (asociada a 175 ktpd = kilo-toneladas por día). Por lo tanto, para transportarlas, se requiere dilución u operación en batch (esta es una forma de mantener el tonelaje disponible para transportar, remplazando el transporte de relave por agua durante un tiempo determinado). Uno de los desafíos a enfrentar propio de este tipo de proyectos de intervención en instalaciones existentes es

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Norma NCh 2369 La Norma NCh 2369 Diseño Sísmico de Estructuras y Edificaciones Industriales, se basa en la experiencia predominante en Chile, obtenida del comportamiento de las estructuras y equipos industriales, luego de los terremotos de 1960 y 1985. En esta Norma se aplica el concepto de una mayor seguridad anti-sísmica, causado por la magnitud de las pérdidas económicas que podrían producirse en una industria, debido a la interrupción o suspensión del proceso productivo, como resultado de los eventuales daños ocasionados por el sismo en la estructura o en sus equipos.

que los espacios disponibles para la colocación de nuevas estructuras, fundaciones y obras civiles en general, son muy reducidos, debido a que el lugar cuenta con un gran número de equipos, piezas, cañerías y válvulas, entre otras. El especialista indicó que, “esto complejiza el diseño y ubicación de cualquier nueva estructura y equipo, es por eso que se deben idear soluciones poco invasivas y mantener los espacios existentes habilitados para los para trabajos de mantención y operación”. En resumen, de acuerdo a los especialistas de Ausenco, la solución propuesta debía satisfacer numerosas condiciones básicas concurrentes y todas muy limitantes para el diseño: Minimizar los tiempos de detención del proceso (descarga en cajón final). Esto es con paradas de planta programadas hora a hora y con trabajos en turnos corridos (24, 48 y hasta 72 horas). Ser lo menos invasiva respecto de las instalaciones existentes, para ello se han considerado todos los espacios posibles y libres para realizar las mejoras en la Estación Disipadora sin interferir en gran medida con las existentes en las cuales se han planificado diferentes etapas de construcción. Considerar estructuras y piping provisorios mientras se hacen las reubicaciones de las líneas definitivas, para ello se han considerado diferentes etapas de construcción en las cuales se montarán algunas líneas sin la detención de los relaveductos, y cuando estas líneas se empalmen al sistema se han planificado detenciones cortas para un manejo óptimo de los tiempos en la construcción. No interferir con las estructuras y equipos proyectados en otros trabajos futuros y dejar los espacios necesarios para estas instalaciones. Dar mayor accesibilidad al personal para labores de mantención y reparación al momento de ingresar al área, se ha mejorado la accesibilidad a distintas áreas de la Estación Disipadora en las cuales se han adicionado plataformas de operación, escaleras de acceso y otros.

Diseño Entre las principales características técnicas de diseño del proyecto, el jefe de Disciplina Estructural de Ausenco Chile, destaca el empleo de herramientas 4D para el desarrollo de la secuencia de construcción y modificación de las tuberías, “lo que significó contar con y manejar información confiable, actualizada y con un alto nivel de preci-

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sión”, comenta. Este modelo, además de cumplir la función de ser una carta Gantt “viva”, también tiene la capacidad de permitir una mejor visión del trabajo tanto para el mandante como para los contratistas de construcción, realizar análisis de constructibilidad y mejoras en la revisión de los plazos de ejecución y en la misma metodología de trabajo. “La gran ventaja es que, al ser una herramienta con poca aplicación en proyectos mineros, aún tiene un gran potencial de desarrollo y uso y se visualiza como una poderosa herramienta de presentación, análisis y comprensión de un proyecto”, afirma Lulión. Sin embargo, el especialista afirma que como práctica habitual los diseños de ingeniería comienzan con herramientas de diseño en 2D, pero de manera simultánea se abordan y construyen los modelos 3D para realizar trabajos multidisciplinarios entre los que destacan la detección de interferencias. Por otra parte, para realizar levantamientos en terreno de las instalaciones existentes, es recomendable el uso de tecnología láser 3D por su rapidez en obtener altos volúmenes de información y también por su mayor precisión. El diseño de ingeniería para el mejoramiento de la ED, consistió básicamente en la modificación de configuración de anillos disipadores para el STR ø=36”, reconfiguración de la línea de emergencia existente ø=18” del STR ø=36” adicionando un nuevo arranque ø=18” con válvulas de aislación dotado con disco de ruptura y además considerando la incorporación de una nueva rama de operación en ø=30” para el STR ø=28”, lo que significaba que, al tener esta rama una mayor sección, el flujo de las tuberías será continuo y sin interrupciones. Se cambiará la ubicación de la línea de emergencia de ø=14” del STR ø=28” y se adicionará un nuevo arranque ø=14” del STR ø=28” con válvulas de aislación dotado con disco de ruptura (reemplazo de la línea existente por otra nueva en diferente posición). Se consideran modificaciones menores en la unidad hidráulica de actuadores de válvulas de bola para mejorar su tiempo de apertura / cierre. Se realizarán una ampliación de la fundaciones / obras civiles asociadas a la grúa portal existente para extender su rango operacional y para entregar apoyo futuro en la mantención de la nueva rama de operación. Reubicación de líneas de soportación de piping, plataformas y estructuras para estos / puentes de cañerías, fundaciones, demoliciones, entre otras. Montaje de plataformas de servicio para dar accesibilidad y facilitar la la circulación entre los diferentes sectores de la ED. Además se incorporarán válvulas, flanges y piezas especiales y una nueva estructura para la línea de emergencia de ø=18” así como un estructura de soportación dentro del cajón de descarga para fijar las líneas que llegan a él. En el diseño de la modificación de la ED, se considera cómo resistir un eventual sismo, ya que “todos los diseños de ingeniería están basados en la última edición vigente de las normas chilenas, en particular la NCh2369 Diseño Sísmico de Estructuras y Edificaciones Industriales, así como de normas técnicas internacionales que apliquen al caso. Las consideraciones de diseño contemplan los efectos de cargas sísmicas y otras sobre las estructuras diseñadas”, concluye Lulión. //


análisis

Controversias en contratos de construcción

La relación mandante contratista ❱❱ El mercado globalizado, con la incidencia de nuevos actores a nivel nacional, ha traído cambios en la forma de operar los proyectos y/o contratos. Un escenario altamente competitivo, sumado al problema de escasez de mano de obra y a proyectos con ingeniería incompleta, impactaría directamente en el incremento de costos y plazos en las obras. Las consecuencias de todo esto, decantan en el incremento de las situaciones de disputa entre mandantes y contratistas. ❱❱ De acuerdo a los datos del Centro de Arbitraje y Mediación de Santiago (CAM), entre los años 2010 y 2013, de los sectores económicos ligados a los conflictos de la construcción, un 12% corresponde a la ejecución de proyectos para minería. Un porcentaje no menor. ¿Cuál es el camino de solución? Aquí, algunas claves.

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Alejandro Pavez V. Periodista Construcción Minera

a celebración de un contrato es siempre una cuestión de cuidado y, mucho más su cumplimiento. Este punto en particular siempre ha sido un elemento de debate en el sector construcción. Y es que, por diversas razones, ya es casi un lugar común que los proyectos experimenten modificaciones y que, por tanto, los plazos de entrega se prolonguen en el tiempo, afectando así, lo estipulado en el contrato. Razones pueden haber muchas; sin embargo, un diagnóstico preliminar indica que actualmente los proyectos de construcción se desarrollan en un mercado que se caracteriza por los siguientes elementos: 1) La globalización: el mercado nacional se ha visto expuesto a la llegada de mandantes y/o constructoras extranjeras que manejan otros estándares y que, de alguna u otra manera, han generado nuevas formas de operar los proyectos y/o contratos. A lo anterior, se suma 2) un mercado altamente competitivo, reflejado en la altas exigencias de los mandantes en plazos y calidad, que se suman a los estrechos márgenes que en este contexto manejarían las constructoras. También, 3) el complejo escenario laboral, con escasez de mano de obra, tanto general como especializada, junto con el aumento de las remuneraciones, tendrían como consecuencia un aumento de costos y plazos, e incluso mayores ineficiencias en todo el proceso de proyección y/o construcción. Finalmente, 4) proyectos licitados con ingeniería incompleta y por tanto sujetos a riesgos importantes durante la construcción.

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De acuerdo a lo que se ha experimentado en el sector, este escenario estaría generando una mayor frecuencia de situaciones de disputa entre el mandante y la constructora. ¿Los motivos? Muchos. En términos generales, se relacionarían con las diferencias en el gerenciamiento del proyecto y/o construcción; la falta de completitud, indefiniciones y contradicciones a nivel de proyecto; los procesos de licitación actuales no permitirían un adecuado estudio de los proyectos; el mandante introduce modificaciones que generan impacto en la ejecución, en algunos casos en forma extemporánea. También, se suma el hecho que las constructoras no evaluarían adecuadamente el proyecto a realizar, generándose subestimación de costos y plazos; los documentos contractuales resultan deficientes con indefiniciones y excesiva rigidez; existe una asimétrica asignación de riesgos y éstos estos no son considerados adecuadamente por mandantes y constructoras. Finalmente, no se estarían aplicando sistemas de resolución temprana de controversias. Todas ellas razones que fueron expuestas en el IV Encuentro Mandante Contratista “Contratos de Construcción: Conflictos y Mecanismos de Resolución”, organizado por IDIEM y la Corporación de Desarrollo Tecnológico, CDT.

El escenario En esta misma línea, IDIEM indica que el 39% de los proyectos de construcción presentan controversias relevantes. A ello, agrega que entre los años 2002 y 2011 se registraron en promedio 1.260 fallos judiciales por año asocia-


dos a la construcción. De acuerdo a los datos del Centro de Arbitraje y Mediación de Santiago (CAM), entre los años 2010 y 2013, de los sectores económicos ligados a los conflictos de la construcción, un 37% corresponde al sector inmobiliario y comercio, y un 12% a la minería. Sí, un 12%. Por ello, en la revista Construcción Minera debe estar presente esta problemática. ¿Cuál es el camino de solución? Se esbozan algunas claves preliminares. Según se expone en la presentación de este encuentro, se haría “necesario considerar en la gestión de proyectos y/o contratos, la gestión de controversias. Éstas pueden escalar a distintos niveles: un porcentaje de ellas será resuelta por los mecanismos previstos en el contrato y con la aceptación de las partes; otro grupo requerirá de una instancia de negociación mayor y de estudios detallados, previo a llegar a un acuerdo; e incluso algunas de ellas superarán este límite y llegarán a instancias superiores como juicios civiles y arbitrales”. Para dar solución a estos problemas, uno de los caminos a seguir se relaciona con la formación de profesionales especializados en la resolución de controversias, tal cual como se experimenta en otros lugares del mundo. Acá, el trabajo multidisciplinario entre abogados e ingenieros es fundamental para mejorar las prácticas en la gestión de los proyectos y/o contratos. Ese es el gran desafío.

Algunos números De acuerdo a las estadísticas que entregó Karin Helmlinger, secretaria general del CAM, las controversias relacionadas con el rubro de la construcción son frecuentes y como se explicó, gran parte de ellas se relacionan con la

complejidad de los contratos y el número de actores en su desarrollo. De esta forma, entre los años 1992 a 2007 y 2010 a 2013, un 65% de los contratos con controversias corresponden a la construcción de obra y le sigue la prestación de servicios con un 17% (explotación y puesta en marcha de obras, suministro de materiales, montaje y mantención, movimiento masivo de tierras, entre otras). En el mismo rango de años, en un 57% de los casos, el arbitraje comenzó con obra ejecutada, en especial cuando el demandante es el contratista. En el tramo 2010-2013, un 53% de los demandantes, corresponde a los contratistas, mientras que los mandantes alcanzan un 30%. En cuanto a los demandados, el panorama es más uniforme, 46% para contratistas y 41% para el mandante. Los medios de pruebas más importantes, en este ámbito, son los documentos y testigos. Por otro lado, pese a que en la estadística posee la mayoría (28%), se aprecia una baja en el término de los procesos por acuerdo. Los arbitrajes vigentes siguen con un 26%, el abandono con un 25% y las sentencias con un 21%, todo esto entre el 2010 y el 2013. En mayor parte, el promedio de duración de estos arbitrajes es entre 6 y 12 meses (40% de los casos), muchos de ellos por mutuo acuerdo. Respecto de las pretensiones del actor en arbitrajes con sentencia, el 68% de los casos, desde 1992 a 2007 y 2010 a 2013, son parcialmente acogidos en la sentencia. Dado todo lo anterior, desde el CAM promueven la mediación de controversias, que es una negociación voluntaria con un facilitador, tercero neutral, donde son las partes que llegan a un acuerdo, en menos tiempo y de manera más económica.

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Para dar solución a estos problemas, uno de los caminos a seguir se relaciona con la formación de profesionales especializados en la resolución de controversias. Acá, el trabajo multidisciplinario entre abogados e ingenieros es fundamental para mejorar las prácticas en la gestión de los proyectos y/o contratos.

sector economía 2010 - 2013

inf. privada y concesionada 8%

infraestructura y transporte 2%

ind. y forestal 4%

inmobiliArio y comercio 37%

energía 25%

educación 5% minería 12%

salud 6% telecomunicaciones 1%

tipo de contrato

1992 a 2007 y 2010 a 2013

otros 3%

prestación de servicios 17%

ejecución de obras eléctricas 4% ingeniería + prestación de servicios 3%

construcción de obra 55%

construcción de obra + prestacción de servicios 8%

prestación de servicios: explotación y puesta en marcha de obras, suministro de materiales, montaje y mantención, movimiento masivo de tierras, etc. fuente: cam

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Elementos prácticos En cuanto a la relación que se genera entre el mandante y contratista en la celebración de un contrato, diversos expertos dieron cuenta de algunos elementos prácticos. Víctor Ríos, socio de Molina Ríos Abogados, indicó que “en general los contratos no reflejan claramente el alcance del proyecto. Están muy enfocados en lo legal, pero muy débiles en definición del proyecto”. Por definición, el contrato de construcción tiene la obligación legal de ser “de buena fe”, con colaboración recíproca, coinciden los expertos. Es un contrato consensual que se modifica por el solo consentimiento expreso o tácito de las partes. Acá, la coincidencia entre lo pactado y la conducta posterior durante la ejecución del proyecto, resulta clave. Cuando esto no sucede, se generan incoherencias que tienen implicancias directas en los costos y plazos. De este modo, se revisan los alcances de las obligaciones de las partes. ¿Cómo los jueces y árbitros resuelven estas diferencias entre las partes? De acuerdo a Ríos, “al momento de un fallo, el juez tomará el contrato pero sobre todo la ‘aplicación práctica’. Si hago algo pero no digo ni documento que no era parte del contrato, estoy asumiendo que estaba dentro de mi alcance. Esta es la visión o criterio que dará el juez”. En el plano del incumplimiento del contrato, se identifican dos elementos: la previsibilidad del resultado y de sus consecuencias dañosas que se traducen en la culpa directa de una de las partes (incumplimiento del contrato) y la imprevisibilidad, en la que se aducen razones de fuerza mayor. No obstante, mientras mayor sea la experiencia de una empresa constructora menos viable se hace la aplicación de la fuerza mayor. La misma situación ocurre con la ingeniería. Y es que a mayor detalle e información del proyecto a ejecutar, mientras más completo sea, menos posibilidad de invocar la fuerza mayor. Por otro lado, si el plazo de la obra se extiende por razones que no son imputables al contratista, el mandante deberá responder de la mayor permanencia en obra, costos indirectos y gastos generales. El plazo, según Víctor Rios, “es el factor más relevante a considerar en un Claim, el cual después explica los incrementos de los costos. Por ello es muy relevante que el contratista notifique los atrasos al mandante. Las cláusulas de limitación de responsabilidades absolutas o de adhesión no corresponden al espíritu que debe tener un contrato. Primero está la obligación de ‘buena fe’. Además, se debiera medir con precisión el real impacto sobre el programa y cada una de sus actividades. Para cobrar la regla general es que los perjuicios estén acreditados fehacientemente; si no está, se utiliza el global Cost, basado en la comparativa de recursos, y los efectos en la productividad”. Para Alex Wagemann, presidente del Grupo Mandante Contratista de la Cámara Chilena de la Construcción (CChC), en este escenario, un problema importante para el contratista es que el equipo que preparó la licitación o propuesta no es el mismo que administra el proyecto. Existen, por tanto, problemas de documentación y administración. Según cree Wagemann, “en general los mandantes utilizan contratos a suma alzada o precios unitarios, en el cual el riesgo cae con fuerza en el contratista, pero con una gran falta de definición del proyecto. Ade-


más hay una distribución de riesgo inadecuada. Antes había confianza entre las partes y buena fe. Hoy es de alta conflictividad. De un enfoque técnico a uno de negocio”. Algunos paradigmas que dan cuenta de estas problemáticas son identificadas por Sebastián Alessandri, socio de Ríos Tagle & Alessandri Abogados. “Generalmente, el mandante tiene la convicción que la suma alzada asegura el 100% del proyecto y que las especificaciones técnicas y planos son completos y claros. El contratista, por otro lado, asume, apuesta, que todo está definido o será definido. Asume que planimetría, ingeniería, especificaciones técnicas y otros son cercanos al 100% del proyecto, en circunstancias que esto imposible. Se subestima los riesgos e imprevistos”. Durante la ejecución de la obra, plantea Alessandri, “el mandante subestima el efecto del retraso de los estados de pagos, de las modificaciones y ampliaciones del contrato y especificaciones técnicas. El contratista, por su parte, tiene dificultad en distinguir lo que es ampliación, extraordinarios, cambios de alcance y su efecto sobre plazo y costo. Es muy relevante entonces que existan procedimientos claros para el aumento, modificación y obras extraordinarias, así como de fuerza mayor. Planos y especificaciones técnicas conocidos por todos. Debe quedar claro quién es la contraparte. En el terreno judicial se debe considerar la obligación de ‘dar’ por parte del mandante y de ‘hacer’ por el contratista”.

Finalmente, se requiere una visión amplia del proceso, que una la parte documental con la parte de ejecución. En este sentido, según Wagemann, “el contrato debe adaptarse a la realidad y no al revés”. Y es que, en palabras de Víctor Ríos, “más allá de estas pautas generales, cada caso y cada proyecto es diferente. Sus dificultades deberán ser evaluadas conforme a sus propias normas contractuales y según la asignación de riesgos adoptada para ese caso por los contratantes”. //

demandante 2010 - 2013

titular de servidumbre 3% subcontratista 14%

mandante 30%

contratista 53%

Caminos de mejora Para buscar soluciones, Wagemann sugiere que es importante que el pago de las partes no sea discutida, riesgo asignado a quien tiene control y que se establezcan con claridad los canales de comunicación entre las partes. Aspecto que, según Gonzalo Cordero, socio de Morales & Besa Abogados, “debe estar definido en el contrato y debe ser respetado por las partes. Se deben establecer formas claras y simples y fácilmente registrables para ello. El conocimiento por parte del administrador del contrato y las contrapartes del mandante, independiente de la solución temprana de incumplimientos o controversias, deben quedar registradas conforme a los mecanismos contractuales, por ejemplo, en el libro de obra”. En el camino de las soluciones, para Wagemann, también resulta significativo el uso de estándares internacionales con asignación de riesgos equitativos, además de la aplicación de mecanismos tempranos de resolución de controversias previas al arbitraje. De acuerdo a Fernando Samaniego, socio de Prieto y Cia. Abogados, “debe existir una gestión de riesgos que haga que el contrato incorpore la programación y carta Gantt del proyecto. Asimismo, debe existir un procedimiento que aclare cómo se tratan los aumentos de obras y modificaciones, así como los riesgos de fuerza mayor y caso fortuito, e imprevistos”. Para Samaniego, la recomendación, entonces, es a mantener una “conducta directa y franca de las partes en las reuniones de obra, minutas, actas y en sus comunicaciones oficiales. De parte del contratista debe existir una conveniencia de comunicar oportunamente al mandante el cronograma de obras ajustado o impactado: no puede haber doble discurso. Una petición de aumento de plazo, también, nunca puede ser extemporánea o tardía”.

demandado 2010 - 2013

contratista 46%

obligado servidumbre 3%

mandante 41%

subcontratista 10%

forma de término 2010 - 2013

sentencia 21% acuerdo de las partes 28%

vigente 26% abandono 25% fuente: cam

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sustentabilidad

Parque eólico Punta Colorada

Energía del viento

Victoria Hernández C.

E

Periodista Construcción Minera

n noviembre de 2011 fue inaugurado el parque eólico Punta Colorada, proyecto que entrega una potencia total máxima de 20 megawatts al Sistema Interconectado Central (SIC). Se encuentra emplazado a 70 km al norte de La Serena y a 3 km de Punta Colorada, localidad que se ubica a alrededor de 100 km del proyecto minero Pascua-Lama de Barrick. En su diseño, desarrollo y construcción participaron diversas empresas, tanto nacionales como internacionales, siendo Seawind –compañía de ingeniería desarrolladora de proyectos eólicos– la que lideró el proyecto, asesorando y supervisando su desarrollo y ejecución en todas las etapas de la obra. El parque eólico está conformado por 10 torres de acero, de 80 metros de altura, lo que sumado a las 3 aspas o palas, que miden 40 metros, da como resultado torres de una altura total de 120 metros. Cada una cuenta con una subestación eléctrica unitaria, y la energía que generan las 10 torres llega a la subestación eléctrica Punta Colorada, desde donde se distribuye al SIC, mediante una línea de transmisión que se encuentra en el mismo punto. El parque eólico Punta Colorada es el único a gran escala desarrollado por una empresa minera. Para Barrick, esta iniciativa representa su mayor proyecto de energía renovable en el mundo y busca “contribuir a la diversificación de la matriz energética del país, así como a fomentar las políticas de desarrollo y uso de energías renovables no convencionales (ERNC) impulsado por el gobierno”. La multinacional destaca que el parque eólico evita que aproximadamente 30.000 toneladas de dióxido de carbono entren a la atmósfera cada año. Se contempla que ingrese al Mecanismo de Desarrollo Limpio previsto por el Protocolo de Kyoto, que permite la emisión de bonos de carbono.

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❱❱ Con una inversión de US$ 50 millones, la minera Barrick levantó 10 aerogeneradores en la región de Coquimbo, cuya capacidad de generación total es de 20 megawatts, que se inyectan al Sistema Interconectado Central. ❱❱ Con grúas en tándem se montaron las torres de 80 metros de altura, siendo el proceso más complejo la instalación del conjunto hub-palas, operación que debió realizarse durante la madrugada, con el menor viento posible.

Parque Eólico Punta Colorada Ubicación: 3 km de Punta Colorada, Región de Coquimbo Mandante: Barrick Desarrollo Proyecto: Seawind Constructora: Inprolec Izaje: Tecnogrúa Presupuesto: US$ 50 millones Año construcción: 2011

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Gentileza Barrick

Ficha técnica


Gentileza Seawind

Izaje y montaje de las torres

Las fundaciones son octogonales y en cada una se utilizaron 240 metros cúbicos de hormigón y 33 toneladas de fierro.

La estructura circular que sobresale de la fundación queda sobre la superficie y en ella se aprecia los 200 pernos de anclaje sobre los que se montará la torre de acero.

El recorrido eléctrico

Cada generador (instalado en el nacell) transmite la energía a través de cables que van directo al piso, a la base de la torre, donde hay un inversor. El inversor, por una cuestión de peso y de dimensiones está abajo. Su función es tomar la energía, que tiene una frecuencia variable y normalizarla a la frecuencia de la red (50 hertz).Los aerogeneradores generan 690 volt y para sacar la energía se eleva a 11 kilovolt la tensión eléctrica, mediante una subestación eléctrica unitaria que está al lado cada torre. Estas subestaciones unitarias se conectan mediante una línea de transmisión subterránea,ya que dentro del parque eólico no hay cables aéreos. La energía de todo el parque eólico llega a la subestación Punta Colorada, desde donde se distribuye a la línea de transmisión (hacia el SIC), que se encuentra en el mismo punto. Büntemeyer detalla que “la subestación Punta Colorada hace varias cosas, junta la energía proveniente del parque eólico y la energía proveniente de la planta térmica (que tiene Barrick en el lugar), y tira la línea de transmisión hacia la mina (Pascua-Lama) y se conecta con el SIC”. 26 construcción minera nº 3 • noviembre 2013

Las torres de los aerogeneradores son de acero, tienen un peso de 1.814 toneladas y fueron fabricadas por la empresa Win&P. Su diámetro es 3,6 metros y son resistentes a los esfuerzos sometidos por el viento y a su propio peso, además de las aspas y el nacell o góndola, que corresponde a una estructura que va en la cabecera de la torre y que contiene importantes elementos como el generador (turbina, capaz de transformar la energía mecánica en energía eléctrica), rotor, caja multiplicadora, disco de freno, entre otros. Seawind participó desde sus inicios en el proyecto, con estudios de las condiciones climatológicas y la ingeniería básica, que incluía aspectos como tipo de aerogeneradores, la interconexión eléctrica, disposición y distribución de los aerogeneradores. También asesoró y coordinó la construcción, comisionamiento (pruebas de cada sistema) y puesta en marcha del parque. Para Cristián Farías, gerente de proyectos de Seawind, uno de los desafíos más importantes fue el montaje de las torres, en especial la instalación del conjunto hub-palas (rotorhub), componente que ensambla las 3 palas y que incorpora los elementos que permiten regular el paso de las palas, es decir, el ángulo en el que éstas enfrentan al viento. Las torres están conformadas por cuatro secciones de tubos. Estos se unen mediante pernos hexagonales, que fueron calculados en cantidad y calidad. Farías explica que en el montaje de la torres se utilizaron 2 grúas en tándem. “Cada tubo se eleva desde el suelo horizontalmente y luego hay que invertirlo y dejarlo verticalmente para montarlo. Cuando se monta el tubo, una cuadrilla de cuatro mecánicos está lista para instalar todos los pernos, un proceso que demora 30 a 45 minutos. Tras asegurar todo el perímetro, los mecánicos suben a la siguiente sección, y nuevamente viene la grúa con otro tramo de tubería”, detalla Farías. El izaje de los tubos se ejecutó alrededor de las 5 de la madrugada, ya que a esa hora hay menos viento, por lo que había que planificar también el sistema de iluminación. Farías señala que se estimó una duración para el montaje de 3 días por torre, y que si bien partieron con ese ritmo, al final, las últimas unidades se montaron en casi un día, dado que fueron ganando experiencia. Destaca del equipo a cargo, su alta calificación en el tema de izaje y el personal especializado de las empresas Tecnogrúa e Inprolec, las que ejecutaron el montaje. “Había gente muy calificada para el tema de izaje. Hay características que son propias de estos aerogeneradores y no se comparten con otros, entonces para eso estábamos nosotros, justamente, para señalar cuáles son los detalles importantes, los procedimientos, la forma de instalación. Incluso también nos apoyamos con gente de montaje del fabricante (empresa alemana Dewind), quienes vinieron a Chile para orientar en las cosas más específicas. No hubo mayores inconvenientes, se llevó a cabo bastante bien todo ese proceso, se trabajó muy bien”, asevera Farías.


el izaje y montaje El izaje de los tubos se realizó durante la madrugada, ya que a esa hora hay menos viento, por lo que había que planificar también el sistema de iluminación. Cada tubo se eleva desde el suelo horizontalmente y luego hay que invertirlo y dejarlo verticalmente para montarlo. Cuando se monta el tubo, una cuadrilla de cuatro mecánicos está lista para instalar todos los pernos, un proceso que demora 30 a 45 minutos. Tras asegurar todo el perímetro, los mecánicos suben a la siguiente sección, y nuevamente viene la grúa con otro tramo de tubería.

Gentileza Barrick

Gentileza Seawind

Dos grúas en tándem elevan el rotorhub, para montarlo sobre el nacell.

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En cuanto a la instalación del nacell, su dificultad es menor porque no hay que girarlo. “Lo toma la grúa, se sube y se instala horizontalmente. Lo que sí nos pasó, es que de pronto el viento empezó a girar el nacell, y es por eso que hay que tenerlo bien firme desde abajo con cuerdas, para que no golpee la torre o la grúa, por ejemplo”, explica Farías. Agrega que el montaje del rotorhub (hub-palas) es la parte más crítica, ya que debía realizarse cuando no hubiera viento. “Tenía que ser casi con plena calma. Son estructuras de 80 metros de diámetro, que son muy voluminosas y no tan pesadas, y eso nos juega un poco en contra por el tema del viento. El rotorhub se arma en el suelo y luego una grúa principal toma esta estructura y, adicionalmente, otra grúa auxiliar lo toma en tándem. Se realiza un trabajo coordinado para llevar el rotorhub a una posición vertical, cuando está vertical se puede ya montar sobre el nacell. Esa es la parte final. Cuando está esto listo, finaliza el montaje mecánico”. En Barrick también destacan que uno de los mayores desafíos de la construcción fue, precisamente, el montaje 28 construcción minera nº 3 • noviembre 2013

Fundaciones Gentileza Barrick

La capacidad de generación total del parque es de 20 megawatts, que son inyectados directamente al SIC.

de los nacells y del conjunto hub-palas durante la madrugada. “Estas operaciones se tenían que realizar en esos horarios debido a la menor probabilidad de ráfagas de viento, que pudiesen poner en peligro las maniobras para las personas y equipos involucrados. Afortunadamente, el proyecto se llevó adelante con cero accidente”, afirman. Por su parte, Rolf Büntemeyer, jefe del área de obras civiles de Sewind, comenta que 32 camiones se necesitaron para trasladar las partes de la grúa principal, que tiene 100 metros. “En cada camión viene una oruga (segmento) y se arma ahí en la obra, por lo que hubo que ocupar otras grúas para construirla”, dice. A ello, agrega que “la grúa principal tiene que moverse a través del parque de una torre a la otra, pero había un obstáculo, que es una línea de transmisión, que no se puede llegar y cortar, entonces había que planificar bien el proceso para poder desarmarla, pasar por debajo y volver a armarla en otro lado”. Por otra parte, cumplir con la calendarización del montaje también era un aspecto relevante. Farías afirma que las grúas y equipos son de alto costo, por lo que cualquier retraso “es inviable”. “Había que estar muy bien coordinados para llevar a cabo el montaje sin atrasos, y si bien había una curva de aprendizaje, nos teníamos que ceñir a la fecha”.Los aerogeneradores fueron seleccionados por Seawind en la génesis del proyecto, y los adquirió directamente Barrick al proveedor alemán (Dewind).

“Como Inspección Técnica en Obra, nosotros éramos los ojos de Barrick en terreno”, dice Büntemeyer. Cuenta que llegaron a la obra cuando se estaban haciendo las excavaciones para las fundaciones. Estas corresponden a fundaciones octogonales, que tienen 14 metros diámetro por 4 de profundidad. “En cada fundación se utilizaron 240 m3 de hormigón, cada faena de hormigón tenía que hacerse continuamente, así es que eran 32 a 35 camiones hormigoneros durante todo el día, eran 8 horas de hormigonado continuo”, detalla. Cada fundación tiene 33 toneladas de fierro y posee 200 pernos de anclaje, donde se monta la torre de acero. Seawind partió trabajando en terreno en enero de 2011, las fundaciones terminaron a fines de febrero, mientras que el montaje comenzó en marzo y duró hasta mediados de junio. Luego se realizó el comisionamiento, que es, en términos simples, las pruebas que se realizan a los distintos sistemas y sus ajustes antes de echar a andar el parque eólico. Finalmente, fue inaugurado en noviembre de 2011 y la operación comercial se inició el 15 de diciembre de 2011. La ingeniería de las fundaciones la realizó Barr, una empresa especializada (estadounidense), bajo la norma chilena y según los requerimientos establecidos por Seawind. La construcción la ejecutó Inprolec. Es el parque eólico Punta Colorada, energía del viento, que entrega una potencia total máxima de 20 megawatts al Sistema Interconectado Central(SIC). //


columna

Huella Hídrica para el desarrollo minero Francisco J. Lecaros Director de Asuntos Corporativos LATAM HYDROTEKNIK CHILE

P

ara generar mecanismos de medición de nuestros costos de producción no solo se deben tomar en cuenta activos tradicionales o recursos humanos, el agua es un factor de enorme trascendencia y vital para el desarrollo de la industria y en especial la minería. Las actuales técnicas desalinizadoras de agua son costosas y generan altos indicadores de consumo energético. Actualmente existen en Chile tecnologías para la recuperación de aguas de relaves de hasta un 86%, tal como lo demuestran estudios de resultados de humedad de lodos y reutilización de aguas que han logrado compañías con presencia en Chile, pero lo mas relevante es la inyección de este vital recursos en el proceso productivo y aseguramiento de suministro para la reducción de costos. Otros proyecto para asegurar el suministro hídrico para el norte del país es la carretera hídrica, la cual debe concretarse vía alianza público y privado. Debemos generar las inversiones que signifiquen aseguramiento y cuidado del recurso para mantener el crecimiento de la producción y sostenibilidad en la industria, de lo contrario, perderemos competitividad. Pero más que los proyectos puntuales de largo plazo, debemos avanzar hacia la determinación de la huella hídrica como factor de medición y registro de nuestra productividad y grados de utilización del recurso en forma eficiente por las compañías, para así conocer el impacto en el ecosistema. Según Cochilco, en el último estudio sobre el agua, indica que para el año 2040, de no mediar inversiones o mitigación, se puede traducir en retrasos opera-

cionales, pérdida de ingresos e incremento en los costos de producción de la industria minera. Asimismo, como dato, para producir concentrados solo en la V región, de aquí al 2020 se requerirían 75,2 millones de m3 más de agua lo que equivale a un aumento del 269,5%. Para establecer la Huella Hídrica será necesario medir el volumen de agua fresca que se utiliza en toda la cadena productiva, incluida la evaporación en el proceso y el agua necesaria para diluir los contaminantes, de esta manera poder establecer mecanismos más eficientes y sustentables. En la actualidad existe evidencia de la ineficiencia en el uso del agua, especialmente en la agricultura donde el consumo es de 16.134 millones de metros cúbicos por año a diferencia de la minería con 1.979 millones, según el reciente estudio del departamento de economía agraria de la Universidad Católica. Analizar, registrar y medir la Huella Hídrica nos permitirá planificar en el corto, mediano y largo plazo, nuestra necesidades para el continuo proceso de crecimiento productivo de la industria, una tarea urgente, en razón de las continuas carencias del recurso, los retrasos en las inversiones y los altos costos que ha experimentado los insumos y tecnologías para la minería, sumando además, los altos valores de energía. De no tomar en cuenta mecanismos de sustentabilidad en el uso del agua y eficiencia energética, existirán limitaciones en la disponibilidad, aumento de precio, estándares y políticas de protección más estrictas, las que harán más dificultosas futuras inversiones y el desarrollo de nuestro país. //

“Debemos generar las inversiones que signifiquen aseguramiento y cuidado del recurso para mantener el crecimiento de la producción y sostenibilidad en la industria, de lo contrario, perderemos competitividad”. construcción minera nº 3 • noviembre 2013 29


tecnología

Construcción subterránea

Consideraciones técnicas para máquinas TBM en proyectos mineros Dean Brox / Vancouver, Canadá Giorgio Piaggio / Santiago, Chile ❱❱ Se analiza la utilización de máquinas tuneladoras en proyectos mineros. Para decidir si una TBM debe o no ser utilizada, es necesario un completo estudio de las zonas probables de falla y del potencial de sobreesfuerzos. ❱❱ El uso de tuneladoras en proyectos mineros ofrecería beneficios relacionados con el programa de construcción, considerando especialmente su velocidad de avance.

L

as consideraciones técnicas para el uso de máquinas tuneladoras (TBMs) en la construcción de túneles para proyectos mineros no son las típicas como para cualquier proyecto de obras civiles. Una de las consideraciones claves son las características geológicas del subsuelo, puesto que en la mayoría de los proyectos mineros existen macizos rocosos con gran alteración, lo cual se traduce en zonas de debilidad que pueden imponer grandes desafíos en el uso de TBMs. A partir de la década de los ’50 las TBMs han sido utilizadas para distintos propósitos en proyectos mineros (greenfields o expansiones), incluyendo accesos, transporte de material, drenaje, exploración y conducción de aguas. Sin embargo, el uso de estas máquinas en minería no es un asunto de fácil discusión. Su aplicación está sujeta principalmente al riesgo geológico. El presente artículo describe los aspectos técnicos claves que necesitan ser considerados para el uso de TBMs en proyectos mineros, sus ventajas y desventajas, algunos requerimientos mínimos y enfoques especiales para su uso.

Historia del uso de TBMs para la minería Se pueden mencionar bastantes proyectos mineros exitosos y económicamente rentables que utilizaron TBMs en la construcción de túneles. La Tabla 1, presenta una lista de proyectos en donde TBMs han sido utilizadas para la excavación de accesos, transporte de material, exploración y 30 construcción minera nº 3 • noviembre 2013

conducción de aguas en minas existentes y nuevas. Inicialmente, el uso de TBMs para minería se orientó para la exploración de minerales y construcción de accesos, así como para el desarrollo mina en proyectos de expansión en donde se requería de una excavación rápida. Por ejemplo, la nueva TBM para la Mina Stillwater en EE.UU., en donde excavación mecanizada se ha utilizado en los últimos 30 años. Ejemplos de otros usos siempre en minería son para suministro de agua (Rio Blanco), conducción de aguas (Mineral Creek) y drenaje de infiltración durante la operación (Ok Tedi). A principio de los años ‘90, se utilizó una TBM para el desarrollo de más de 12 km de túneles en la Mina San Manuel en Arizona, EE.UU. El modelo empleado fue una TBM abierta de 4,6 m de diámetro, y fue trasladada hacia la mina mediante un pique de acceso e iniciada su excavación desde una caverna. La construcción del túnel de desvío Rio Blanco para proveer de agua a la Mina El Teniente en Chile también se inició desde una caverna dentro de las instalaciones de la mina. La TBM abierta que se utilizó en el túnel de desvío Rio Blanco funcionó inicialmente con un déficit de energía, que como resultado trajo tasas de avance bajas en la unidad litológica diorita, una roca competente y de alta resistencia. Sin embargo, durante las primeras etapas del proyecto se llevaron a cabo mejoras a la TBM que aumentaron sostenidamente la tasa de avance a 30 m/día. Un caso notable y más reciente del uso de una TBM en


minería, es el de la Mina Los Bronces en Chile de propiedad de Anglo American, ubicada a más de 4.000 m.s.n.m. en donde fue construido un túnel de 8 km de largo entre cuerpos mineralizados a fin de facilitar la exploración de mineral. Otra experiencia es en la ya mencionada Mina Stillwater, en donde se están construyendo túneles adicionales como parte de la expansión de la mina. Máquinas TBM fueron utilizadas en esta mina desde fines de los años ’80 y también a finales de los ’90 para el desarrollo de cerca de 30 km de túneles para el acceso principal de la mina. Recientemente se han desarrollado diversos avances técnicos para considerar TBMs en la excavación en trazados mineros complejos. Por ejemplo, Aker-Wirth ha desarrollado el Sistema de Perforación de Túneles (TBS por sus siglas en inglés) para radios de giro a partir de 30 m y que actualmente lleva 2 km de pruebas en la Mina Northparkes en Australia. El TBS será operado por Strabag, un contratista austriaco de vasta experiencia en proyectos de túneles.

Consideraciones técnicas claves En la Tabla 2 son presentadas las consideraciones claves para el uso de TBMs en proyectos mineros, así como varios aspectos importantes a considerar. En el caso de existir sobreesfuerzos severos, lo cual incluye estallidos de roca, uno de los sistemas de soporte disponibles en el mercado es el Sistema de Soporte para TBM McNallyMR.

Tabla 1. Utilización de TBMs en Proyectos Mineros Proyecto

Ubicación Año1

Longitud, km

Dimensión, m

Step Rock Iron Canadá 1957 0,30 2,74 Nchanga Zambia 1970 3,2 3,65 Oak Grove EE.UU. 1977 0,20 7,4 Blyvoor Sudáfrica 1977 0,30 1,84 Fosdalen Noruega 1977 Blumenthal Alemania 1979 Westfalen Alemania 1979 Donkin Morien Canadá 1984

670 3,15 10,6 6,5 12,7 6,1 3,6 7,6

Autlan México 1985 Kiena Canadá 1986 Stillwater EB EE.UU. 1988-91 Fraser (CUB) Canadá 1989

1,8 3,6 1,4 2,3 6,4 4 1,5 2,1

Río Blanco Chile 1992 11,0 San Manuel EE.UU. 1993 10,5 Cigar Lake Canadá 1997 > 20 Port Hedland Australia 1998 1,3

5,7 4,6 4,5 5,0

Stillwater EB EE.UU. 1998-01 11,2 Mineral Creek EE.UU. 2001 4,0 Amplats Sudáfrica 2001 0,35 Monte Giglio Italia 2003 8,5

4,6 6,0 2,4 4,9

Tashan Coal China 2007 4,9 Ok Tedi PNG 2008 4,8 5,6 Los Bronces Chile 2009 8,0 4,2 Stillwater Blitz EE.UU. 2012-13 6,8 2 5,5 Grosvenor Coal Australia 2013 1,0 2 8,0 Oz Minerals Australia 2013 11,0 2 5,8 Northparkes Australia 2013 2,0 2 5,0 El Teniente Chile 2014 6,0 2 10,0 1. Año de comienzo del proyecto. / 2. Excavación planeada con TBM.

construcción minera nº 3 • noviembre 2013 31


Tabla 2. Consideraciones Técnicas Claves Consideraciones Claves

Descripción

Condiciones geológicas Resistencia de la roca, alteración, origen y orientación de las fallas, minerales degradables. Potencial de sobreesfuerzos Columna litoestática, razón de esfuerzos in situ. Acceso al sitio

Limitaciones en la pendiente de los caminos de acceso para el transporte de las partes principales de la TBM.

Requerimientos para el lanzamiento de la TBM Cavernas de lanzamiento para minimizar el riesgo de inestabilidad en terrenos con roca altamente meteorizada. Alineamiento e inclinación del Túnel

Pendiente máxima típica ≈ 4%. Requerimientos especiales para pendientes mayores.

Experiencia del contratista Revisión de la experiencia en proyectos similares utilizando TBM. Programa de Construcción y Adquisiciones Entre 12 a 14 meses para la fabricación de una TBM típica. Realizar una pre-compra puede ser ventajoso. Dimensión mínima de la TBM

La dimensión mínima de la TBM es de 4,5 m de diámetro para la instalación de soporte en condiciones de roca de mala calidad (caso de una TBM abierta).

Soporte final y revestimiento El hormigón proyectado es una solución rentable. Uso de hormigón como revestimiento Dovelas prefabricadas de hormigón ofrecen ahorros significativos en el programa de construcción (enfoque “un solo paso”). Manejo y disposición de marinas Es posible utilizar la marina proveniente de la TBM como base del pavimento. Es común el uso de correas transportadoras en el caso de túneles de gran longitud para el manejo de marinas. Logística El requerimiento de energía varía desde 4 MW para TBM pequeñas hasta 8 MW para TBM de grandes dimensiones.

Tabla 3. Tasas Históricas de Avance con TBM Proyecto

Ubicación Año Tamaño, m Tasa, m/día

Stillwater EB EE.UU. 1988-91 5,5 Río Blanco Chile 1992 5,7 San Manuel EE.UU. 1993 4,6 Mineral Creek EE.UU. 2001 6,0 Ok Tedi PNG 2008 5,6 Los Bronces Chile 2009 4,2

15 30 17 18 30 17

Especificaciones mínimas para TBMs

❱ Presencia de unidades de rocas débiles, potencial de

La práctica en la industria de túneles ha demostrado que no es prudente sobre-especificar los requerimientos para TBMs dado que la mayoría de los riesgos asociados con la selección del tipo y de los elementos incluidos en la TBM permanecen en el contratista. Los requerimientos mínimos para la aplicación de TBMs en cualquier tipo de proyecto de túneles deberán estar basados en la consideración de los siguientes puntos claves: ❱ Distribución de los principales tipos de roca a encontrar en el trazado, su resistencia, calidad y durabilidad. ❱ Cuantificación y caracterización de zonas importantes de falla y cizalle.

sobreesfuerzos y condiciones de convergencias extremas (squeezing). ❱ Requerimientos para la instalación del soporte inicial. ❱ Requerimientos para el soporte y revestimiento final. Especificaciones técnicas mínimas para la TBM se dan a continuación: ❱ Requerimiento mínimo de energía para excavar de manera eficiente rocas muy duras (UCS > 250 MPa). ❱ Capacidad de sobreexcavación mediante discos perimetrales especiales de manera de prevenir el atascamiento del cabezal de corte en rocas débiles y para facilitar el recambio de cortadores. ❱ Máquinas perforadoras para pernos, ajustadas a ambos

32 construcción minera nº 3 • noviembre 2013


Ventajas y desventajas de las TBMs Las principales ventajas para el uso de TBMs en proyectos mineros son las siguientes:

ventaja de la doble escudo por ejemplo, es que puede operar como una TBM abierta, mediante zapatas laterales, en condiciones de roca de buena calidad y también instalar dovelas para condiciones de roca de mala calidad.

❱ Tasas de avance significativas y sostenidamente más altas, para el caso de una roca dura de buenas condiciones.

Conclusiones

❱ Menor soporte de roca debido al casi nulo daño que se produce al macizo rocoso. ❱ Posibilidad de tramos largos sin la necesidad de ventanas intermedias en terrenos empinados. ❱ Menores requerimientos de ventilación, lo cual permite túneles más pequeños. ❱ Mejores condiciones de salud y seguridad para los trabajadores al no exponerlos a los humos provenientes de una tronadura. ❱ La Tabla 3 presenta tasas de avance típicas alcanzadas en algunos casos históricos con TBM en proyectos mineros.

Las desventajas principales para el uso de TBMs en proyectos mineros son las siguientes: ❱ La excavación produce solamente una sección circular, la cual podría imponer importantes restricciones al momento de transportar equipos de grandes dimensiones no contemplados previamente. ❱ Se limita su aplicación a túneles relativamente rectos donde la curvatura mínima típica sería de 50 metros. ❱ La presencia de un alto porcentaje de roca alterada y/o débil podría resultar en un aumento significativo de soporte, con la consecuencia de disminuir considerablemente los tiempos de avance de la TBM. ❱ Fenómenos de sobreesfuerzos y relajación de esfuerzos justo detrás del cabezal de corte podrían requerir de soporte inmediato para protección de los trabajadores y de la máquina. ❱ Disponibilidad limitada de espacio si debe ser instalado soporte de gran capacidad para condiciones de roca muy malas. ❱ Disponibilidad limitada de espacio si se desea perforar tiros para inyecciones que prevengan el influjo de agua subterránea.

lados de la TBM justo detrás del cabezal de corte. ❱ Brazo mecánico para facilitar la instalación de marcos

metálicos. ❱ Máquinas perforadoras para sondajes de exploración,

ajustadas sobre la TBM con una longitud mínima de 30 m en la roca más dura a considerar. ❱ Escudo protector extendido sobre la TBM. La lista dada previamente está relacionada con el uso de una TBM de tipo abierta (sin escudo). A partir de mediados de los años ‘90 sólo un limitado número de contratistas han adoptado el uso de TBMs de doble escudo o escudo simple para la instalación de dovelas prefabricadas y/o placas metálicas en condiciones de roca de mala calidad (en un porcentaje importante del trazado del túnel). La principal

La aplicación de máquinas TBM a proyectos mineros requiere de una cuidadosa evaluación de un número importante de consideraciones, algunas de las cuales son técnicas y otras no. Las lecciones claves que pueden ser recogidas de proyectos mineros anteriores en donde fueron utilizadas máquinas TBMs, establecen que cada proyecto de túneles y condiciones de terreno son únicas y particulares en términos geológicos, de acceso, cobertura de roca, experiencia de los contratistas y requerimientos específicos para el término del proyecto. Como parte de cualquier evaluación para decidir si una TBM debe o no ser utilizada, debe llevarse a cabo un completo estudio de las zonas probables de falla y del potencial de sobreesfuerzos. El uso de TBMs en proyectos mineros ofrece importantes beneficios relacionados con el programa de construcción, lo cual es una atractiva ventaja económica tomando en consideración las altas tasas de avance en este tipo de excavación, especialmente en proyectos en donde el tiempo es crucial para avanzar en los desarrollos subterráneos y asegurar la puesta de la operación. Por otro lado, las TBM no representan siempre la mejor solución para todo proyecto que involucre un túnel de gran longitud o de dimensiones importantes en donde sean anticipadas condiciones geológicas de alto riesgo o donde ventanas intermedias de acceso puedan estar disponibles para construcción mediante contratistas experimentados en perforación y tronadura. Sin embargo, si las condiciones geológicas son favorables en la mayoría del trazado del túnel, entonces una excavación con TBM traerá reducción de costos y tiempo. // Referencias - Tilley, C. Tunnel boring at the Stillwater Mine Nye, Montana, RETC, 1989. - Cigla, M., Yagiz, S, Ozdemir, L. 2001. Application of Tunnel boring Machines in Underground Mine Development. 17th International Mining Congress of Turkey. - Bullock, R.L. 1994. Underground Hard Rock Continuous Mining, Mining Engineering. SME Publication. - Alexander, C. 1999. Development of Stillwater Mining Company’s East Boulder Project Using Tunnel Boring Technology. SME Publication. - Luxner, T. 2012. Use of Tunnel Boring Machines at the Stillwater Mining Company’s Underground PGM Mines. SME Publication. - Rostami, J., 1997. Issues Related To Selection, Design Optimization, And Performance Prediction Of Tunnel Boring Machines (TBM) For Mining Applications. SME Publication. - Brox, D. R. 2012. Evaluation of Overstressing of TBM Excavated Tunnels in British Columbia. Tunneling Association of Canada Conference, Montreal. - Brox, D. R. 2013. Evaluation of Overstressing of Deep Hard Rock Tunnels. International Tunneling Association Congress, Geneva. Agradecimientos Este artículo corresponde a una versión resumida del artículo original escrito en inglés por el primer autor para la Sociedad de Ingenieros de Minas, EEUU, en 2013. Los autores desean agradecer tanto la información como las fotografías provistas por Aker-Wirth, Herrenknecht, Mitsubishi, The Robbins Company, Rowa y Seli SpA.

construcción minera nº 3 • noviembre 2013 33


internacional

Proyecto Minero Haquira, Perú

En construcción Adaptación: Patricia Avaria R. Periodista Construcción Minera Fuente: Revista Tecnología Minera- Perú www.tecnologiaminera.com

❱❱ Se le considera como uno de los principales yacimientos de cobre sin explotar del mundo, que se proyecta que producirá doscientas mil toneladas de cobre al año a partir de 2016. ❱❱ El proyecto consiste en habilitar 201 plataformas de perforación de tipo diamantina de 15 m x 13 m, en un área estimada de 195 m por plataforma. La minera está ubicada a 4 mil metros de altura en la provincia de Cotabambas, Perú.

E

n el año 2010 la compañía canadiense First Quantum, llegó a un acuerdo con los accionistas de Antares Minerals, para comprar el 100% de las acciones de esta empresa cuyo principal activo era el proyecto peruano Haquira. La adquisición, que se realizó por US$ 453 millones, contempla el canje de acciones a razón de una acción de First Quantum por cada 0,07619 acciones de Antares o un pago en efectivo de US$ 6,25 por acción, hasta un máximo de US$ 246,2 millones, siendo opción de los accionistas de Antares de optar por una u otra alternativa o combinación de ambas. De este modo, First Quantum se hizo acreedor de uno de los principales yacimientos de cobre sin explotar del mundo, con un potencial para el desarrollo de una mina de cobre a gran escala. Se trata del yacimiento Haquira que gracias a esta transacción reinició su construcción en 2011 con una inversión estimada del orden de los US$ 2.824 millones. La faena se ubica a 4 mil metros de altura en la provincia de Cotabambas, Perú y se proyecta que producirá doscientas mil toneladas de cobre al año a partir de 2016. Vale recordar que la obra se está desarrollando desde el año 2000 a cargo de diversas empresas mineras; la exploración inicial la hizo su primer propietario, Phelps Dodge que no la encontró rentable para su firma; luego la compra la junior Antares Minerals, que inicia la relación con las comunidades por cinco años y en convenio con

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First Quantum, profundiza la exploración durante el mismo tiempo, y descubren un pórfido que lo convierte en un megaproyecto minero para Perú.

Detalles constructivos La obra, que ya está en construcción, consiste en habilitación de 201 plataformas de perforación de tipo diamantina de 15 m x 13 m, un área estimada de 195 m por plataforma. Teniendo en cuenta el número de plataformas, se calcula un área total a perturbar por esta actividad de 39.195 metros cuadrados. Estas plataformas se construirán al borde de los caminos de acceso propuestos. Para su construcción se proyecta una inversión total de US$ 2.824 millones, incluyendo capital de trabajo y contingencias estimadas en el orden de un 20 por ciento. Las perforaciones del proyecto, tendrían una profundidad de 250 m, lo que suma un total de 50.250 m de excavación. Se tiene programado el desarrollo de 6 mil m lineales de nuevos accesos hacia las plataformas de perforación. También, se rehabilitarán y utilizarán los caminos existentes en el área (los cuales fueron construidos en campañas anteriores de perforación), a partir de los cuales se construirán las nuevas vías de acceso hacia las plataformas. Los caminos serán construidos con un ancho promedio total de 4 m que incluyen obras de control tales como bermas de seguridad, taludes, cunetas, entre otras. Se estima un consumo de combustible (Diesel 2) por máquina perforadora de 40 gal por turno de 10 horas al


El proyecto consiste en habilitar 201 plataformas de perforación de tipo diamantina de 15 m x 13 m, estimándose un área de 195 m por plataforma.

p e r ú

Ficha técnica Minera Haquira Mandante: First Quantum Ubicación: Provincia de Cotabambas, Perú Inversión estimada: US$ 2.824 millones Inicio de construcción: 2011 Inicio de producción: 2016 Vida útil: 20 años

lima

Proyecto Minero

Haquira cuzco san juan

fotos Gentileza Minera First Quantum

Se estima una producción de 200.000 toneladas de cobre al año.

Gentileza Revista Tecnología Minera-Perú

arequipa

El área estimada a construir es de 68.772 m2 y el volumen de tierra a remover es de 18.649 metros cúbicos.

día. El consumo del grupo electrógeno de 25 ~ del campamento móvil se estima en 12 gal por día. También se realizarán dos pozas de sedimentación de Iodos por cada plataforma de perforación, lo que hacen un total de 402 pozas. Estas miden 4 m x 3 m y 1,8 m de profundidad, lo que permitiría la contención de los fluidos de Iodos producto de la perforación. En el caso que el volumen de las pozas no sea suficiente debido a la excesiva cantidad de lodo de retorno, se construirá una tipo adicional para captar los Iodos que pudieran desbordar las construidas. De acuerdo a las necesidades y comodidades de los mineros, se construirá un campamento que cubrirá un área de 8 mil metros cuadrados. Este incluye zona de dormitorios, oficinas, talleres y otras instalaciones necesarias para el desarrollo de las actividades de exploración para el proyecto Haquira. El área estimada a construir es de 68.772,25 m2 y el

volumen de tierra a remover es de 18.649,13 m3, considerando los siguientes componentes: vías de acceso (6.000 km), plataformas de perforación, pozas de captación de Iodos, almacén temporal de insumos de perforación, letrinas y sistema de tratamiento de aguas residuales. La anterior accionista y dueña de esta faena, Antares, afirmó que para la construcción y ampliación de Haquira se deben utilizar ocho máquinas perforadoras DDH, nueve camionetas 4 x 4 (seis en el área de perforación y tres en el campamento), un camión carga de suministro, un camión cisterna, un tractor, una compresora, y un grupo electrógeno. En el ámbito ambiental, la minera señaló que los respectivos efluentes domésticos generados por las actividades del campamento se derivarán a dos tanques sépticos Rotoplast de 2.500 litros para su tratamiento. Este sistema de tratamiento ha contemplado, además, la construc-

construcción minera nº 3 • noviembre 2013 35


Los caminos serán construidos con un ancho promedio total de 4 m que incluyen obras de control tales como bermas de seguridad, taludes, cunetas, entre otras.

Descripción del área del proyecto Antes de empezar a desarrollar las perforaciones y los caminos de acceso del proyecto, se realizaron diversos estudios geológicos para poder construir con mayor seguridad y eficiencia. A continuación las siguientes conclusiones. Topografía Las unidades fisiográficas predominantes en la zona son las llanuras aluviales altas, montañas, colinas y quebradas. Las partes más bajas del área promedian los 3.800 metros sobre el nivel del mar (msnm) y están formadas por pampas, mientras que las cumbres en el sector alcanzan los 4.400 msnm. Geología Las unidades estratigráficas identificadas en el área son, principalmente, rocas sedimentarias y volcánicas de los tipos: Aluvial (Qr-al), Volcánico Vilcarani (Qp-VVl), Formación Ferrobamba (Km-fe), Formación Mara (Ki-ma), Formación Soraya (Ki-so), Formación Ferrobamba (Km-fe), Formación Mara (Ki-ma), Formación Soraya (Ki-so), Formación Chuquibambilla (Js.chu). Asimismo, han identificado una unidad de roca intrusiva: Granodiorita (Tim.gd). Suelo En el área del proyecto Haquira se ha identificado la Sub-unidad Leptosol-dístrica, que posee propiedades físico-químicas desfavorables tales como: bajo contenido de materia orgánica, baja estabilidad estructural, aspectos que desfavorecen la infiltración; estas características permiten categorizarlo como suelos de capacidad muy baja y vulnerabilidad alta.

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ción de pozas de percolación de efluentes. Asimismo, todos los residuos sólidos orgánicos generados en el campamento son gestionados por una EPS-RS (Empresa Prestadora de Servicios de Residuos Sólidos), que será responsable del transporte y disposición final de estos residuos en la ciudad de Arequipa. La EPS-RS contará con autorización respectiva de la Dirección General de Salud Ambiental, Digesa de Perú. Se informó que el número total del personal es de 116 trabajadores; sin embargo, se calcula al número entero más próximo que es de 120, los cuales abarcan a profesionales, supervisores y asistentes, personal técnico del contratista de perforación y mano de obra no calificada de las localidades del entorno.

Recurso hídrico El área del proyecto se emplaza en la cuenca de los ríos Conchacota y Tambollamayo, ambos tributarios del río Récord, el cual cruza Haquira de oeste a este en el sector norte de la misma. El río Récord, junto con otros cursos de agua importantes en la zona, desemboca en el río Challhuahuacho, siendo este último, tributario del río Apurímac perteneciente a la vertiente del océano Atlántico. No existen lagunas dentro de la faena; no obstante, las dos lagunas más cercanas son Concha Cota y Taihuiri, las cuales se encuentran ubicadas a 5 y 6 km respectivamente, aguas arriba del área del proyecto. Estas se ubican al suroeste del sector, y pertenecen a la cuenca del río Conchacota. Para la minera, el agua será recolectada y transportada a las plataformas de perforación mediante un camión cisterna. Para el caso de las plataformas cercanas al punto de captación se procederá a bombear el agua al punto de perforación directamente con mangueras, con un flujo de captación de agua de 0,351 por segundo por máquina perforadora. El consumo de agua para uso doméstico se ha calculado que es de 50 litros por persona por día, que considera uso para aseo personal, bebida y preparación de alimentos para el personal del campamento. El abastecimiento para consumo humano se realizará de la captación del manantial y el agua será conducida al reservorio que la comunidad de Huanacopampa tiene construido al norte del campamento, para ser posteriormente derivada para el uso de la población. El proyecto Haquira responde ser una de las faenas más potentes de Perú, la cual pretende potenciar la producción minera del país por aproximadamente 20 años. //


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columna

Impulsando una mayor integración latinoamericana y el desarrollo de temáticas específicas de la industria minera en el ámbito de la ITA-AITES Alexandre Gomes presidente del Comité de Túneles y Espacios Subterráneos, entidad coordinada por cdt

E

l Comité de Túneles y Espacios Subterráneos, CTES-Chile, ha planteado como su principal misión, la de transformarse en un destacado referente técnico y promotor del uso de los espacios subterráneos en el ámbito regional. Con este afán, es grato notar que, a lo largo de sus cortos 2 años de existencia, el CTES-Chile ya ha logrado importantes hitos en el camino hacia cumplir con esta misión, destacándose entre otros: ❱ Su inmediato reconocimiento como representante de y para Chile ante la Asociación Internacional de Túneles y Espacios Subterráneos (ITA-AITES). ❱ La congregación de más de 60 empresas del sector, habiendo realizado importantes eventos y establecido grupos de trabajo que trabajan materias de interés de la industria. ❱ La incorporación en el presente año del CTES-Chile a la directiva de la ITA-AITES, en elección realizada en la última asamblea general que tuvo lugar en Geneva, Suiza, en el último mes de Mayo, donde tuve el honor de ser elegido como miembro del Consejo Ejecutivo que dirigirá la asociación por periodo de los próximos 3 años. Cabe destacar que, por primera vez en la historia de la asociación, el consejo ejecutivo contará con dos miembros latinoamericanos, representante de Chile y Brasil, respectivamente, lo que viene a reflejar la creciente importancia de nuestra región en el ámbito mundial de las obras subterráneas. En el marco de nuestra participación en este selecto Consejo Ejecutivo, que gobierna la asociación y define sus futuras estrategias, el CTES-Chile se ha propuesto, además de contribuir activamente con el cumplimiento de la misión de la ITA-AITES, a patrocinar internamente algunos objetivos específicos, entre los cuales se pueden destacar los siguientes:

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Más información en www.ctes.cl

❱ Lograr estrechar los vínculos entre los países miembros latinoamericanos y el intercambio de experiencias en el ámbito regional. ❱ Generar un mayor énfasis y atención de la ITA-AITES al uso del espacio subterráneo por las industrias que hacen uso de recursos naturales, así como es el caso de la minería, de los proyectos de energía, y otros, tales como los proyectos para almacenamiento de gas y aceite y la aplicación de sistemas geotérmicos en las obras subterráneas, para nombrar algunos ejemplos. Teniendo estos objetivos en vista, el CTES-Chile organizará este año el primer Congreso Latinoamericano de Túneles y Espacios Subterráneos de Chile, el que tendrá lugar en el Centro de Eventos Casa Piedra, en los días 18 y 19 de noviembre próximo. Este Congreso Internacional reunirá a las principales asociaciones latinoamericanas, representantes de la Asociación Internacional de Túneles (ITA-AITES) en Latinoamérica, incluyendo Brasil, Argentina, Colombia, Venezuela, Panamá, México, Perú y Ecuador, entre otras. Así, el evento constituirá una oportunidad única para que los profesionales y empresas asistentes puedan obtener una visión general sobre los más destacadas proyectos de obras subterráneas actualmente planificados o en construcción en Latinoamérica. En forma conjunta, es la intención que este evento pueda también establecer un punto de encuentro entre profesionales latinoamericanos de túneles y espacios subterráneos para la difusión e intercambio de información relevante de nuevos proyectos, innovación y actualización de conocimientos, con énfasis en los proyectos y necesidades específicas de la región. El Congreso contará con cuatro jornadas técnicas, distribuidas en las mañanas y tardes de cada uno de los dos días del congreso, las cuales incluirán la presentación de


CTES-Chile organizará este año el primer Congreso Latinoamericano de Túneles y Espacios Subterráneos de Chile, el que tendrá lugar en el Centro de Eventos Casa Piedra, los días 18 y 19 de noviembre próximo.

las asociaciones regionales, así como de renombrados expositores internacionales, los cuales entregaran charlas maestras sobre temas de interés relacionados con obras subterráneas de infraestructura civil y minera, así como para proyectos de energía. Con relación al segundo objetivo citado anteriormente, me es grato reportar que el Consejo Ejecutivo de la ITA ha acogido una proposición de CTES-Chile y definido como tema de la próxima Open Session del Congreso Internacional Anual de la ITA-AITES 2014 (www.wtc2014.com.br), a ser realizado en Mayo del próximo año en Foz del Iguazú, Brasil, “El Uso del Espacio Subterráneo y los Recursos Naturales”. En esta sesión especial del WTC2014, la única del congreso que no contará con actividades paralelas, se pretende presentar y discutir las necesidades específicas de la industria minera. Se espera que esta Open Session sea el inicio de un fructífero periodo de trabajo de la asociación en las temáticas y necesidades específicas de las industrias relacionadas con el uso de recursos naturales, entre las cuales se incluye obviamente además de la Minería, los proyectos de Energía y del uso del Agua, entre otros. Más detalles de esta Open Session, serán oportunamente informados en mis siguientes columnas

en la Revista Construcción Minera. Esperamos que el Congreso Latinoamericano de Túneles y Espacios Subterráneos de Chile pueda convertirse en un evento de referencia regional, que pueda tener nuevas ediciones y que gane su espacio en el calendario de los profesionales latinoamericanos en los años futuros, haciendo de CTES-Chile, un importante aglutinador de los intereses de la industria en Latinoamérica. Ante lo anterior, les dejo nuestra invitación a que se inscriban y participen en este destacado Congreso y en el próximo WTC2014, los cuales seguramente será de mucho interés a todos los profesionales y empresas que actúan en la región. Más información puede ser encontrada en el sitio web de CTES-Chile o directamente en link http://www.ctes.cl/congresotuneles2013/. “Glück Auf”* a todos

* El término corresponde al histórico saludo de los mineros alemanes, que en traducción libre, significa algo como “Buena Suerte”, expresando la esperanza de que se encuentre mineral en la jornada de trabajo. Actualmente, también es utilizado como saludo por los “modernos tuneleros” y se ha incorporado al lenguaje cuotidiano de algunas regiones de habla germánica.

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proyecto nacional

Mina Ministro Hales

Preparando el inicio de sus operaciones Patricia Avaria R. Periodista Construcción Minera

❱❱ El yacimiento que por mucho tiempo se conoció como“Mansa Mina”, contempló una inversión de más de US$ 3 mil millones y proyecta para su primer quinquenio una producción de cobre fino al año cercana a 200 mil toneladas anuales. ❱❱ La ejecución del proyecto comprendió la construcción y el montaje industrialde diversas plantas, tales como: chancado primario, apilador de mineral grueso (stock pile), molienda, flotación, domo de concentrado, complejo de tostación, entre otras. ❱❱ En el prestripping de la mina, el más grande a nivel mundial, se removieron 228 millones de toneladas de material estéril, equivalentes a 70 veces el cerro Santa Lucía de Santiago.

P

reparándose para el inicio de sus operaciones, a finales de este año, las nuevas instalaciones de la División Ministro Hales (DMH) de la Corporación Nacional del Cobre, Codelco, comenzará con la extracción de calcinas de cobre, que son rocas de mineral con alto concentrado de cobre y que además poseen arsénico, desde dónde se extraerá otro importante y estratégico mineral para la minera estatal, la plata. Posteriormente, previo procesamiento de sus minerales, que se realizarán en una planta concentradora independiente (stand alone), este material se llevará a Chuquicamata para proseguir con el proceso de fundición y refinería. De esta manera Codelco, a través de la ex “Mansa Mina” que estuvo en carpeta durante varios años antes de iniciar su construcción, que contempló una inversión superior a los US$ 3 mil millones, proyecta para su primer quinquenio una producción de cobre fino al año del orden de 200 mil toneladas y cerca de 350 toneladas de plata por año. Actualmente, el avance de la construcción del proyecto

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supera el 97% y ya se han realizado pruebas con carga en algunas de sus nuevas y modernas plantas, como el chancador primario, correas transportadoras y stockpile. Una vez entregadas las instalaciones completas a la DMH, los esfuerzos se centrarán en la entrada en operaciones y el ramp up o escalamiento productivo. En septiembre pasado, el ministro de Minería, Hernán de Solminihac, junto a representantes de las comunidades aledañas, ejecutivos y trabajadores de la mina, celebraron el tercer aniversario de la formación de la División Ministro Hales y dieron por terminado el prestripping de la mina, el que –aseguran– es el más grande de la historia mundial de la minería, con 228 millones detoneladas de estéril removidas. El gerente general de la División Ministro Hales de Codelco, Claudio Olguín, aseguró que “este es el prestripping sustentable más grande de la historia. Nos sentimos muy orgullosos de haber comenzado en esta pampa, donde no había nada y hoy día podemos decir con mucho orgullo que hemos finalizado el primer hito de este proyecto estructural, el más grande de Codelco”.


Ficha técnica Mina Ministro Hales Ubicación: Calama, II Región de Antofagasta Mandante: Codelco Constructoras: SalfaCorp, SigdoKoppers, Outotec, DSD – Echeverría Izquierdo, Montec, Icafal, entre otras. Tipo de explotación: Mina a rajo abierto Inversión total estimada: más de US$ 3.000 millones Producción a régimen: del orden de 200 mil toneladas de cobre fino al año Operación estimada: A fines de 2013 Vida útil: 17 años (con posibilidad de continuar con minería subterránea)

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fotos gentileza codelco

Tendría una capacidad de producción diaria de 50.000 toneladas de mineral, en un proceso que comprende una línea de chancado primario, molienda SAG y dos molinos de bolas, entre otras.


Actualmente, el avance de la construcción del proyecto supera el 97 por ciento.

Proyecto La División Ministro Hales se emplaza en la región de Antofagasta, a 5 km de Calama, y su concepción se remonta al 2010 cuando Codelco decide expandir el número de sus divisiones. Para fraguar esta tarea, la cuprífera mandató a su Vicepresidencia de Proyectos (VP), quien se encargó de crear y operar las instalaciones. Ministro Hales contempla la explotación de sulfuros de cobre “con reservas económicamente explotables de 289 millones de toneladas de mineral, con una ley de 0,96% de cobre total, una ley de plata de 18,8 ppm y una razón estéril/mineral de 5/1, que serán explotadas mediante minería a cielo abierto a un ritmo de 50.000 toneladas por día de mineral”, explica el gerente de Proyecto Daniel Deutsch. El mineral extraído será procesado en una planta concentradora stand alone de una capacidad de producción diaria de 50 mil toneladas de mineral, en un proceso que comprende una línea de chancado primario, molienda SAG y dos molinos de bolas, flotación selectiva mediante el uso de celdas gigantes, y plantas de tostación, de ácido y planta de tratamiento de efluentes. El área de infraestructura se emplaza al sur del rajo, en una superficie cercada de aproximadamente 126 hectáreas donde se encuentran las instalaciones que prestarán

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servicios de mantención -taller de camiones, naves de lubricación y de lavado de equipos, patio de neumáticos y bodegas-, como también las instalaciones de administración e ingeniería: bodegas, instalaciones para contratistas, atención del personal y una estación de combustible de vehículos menores. El diseño consideró un barrio cívico urbanizado cercano al área. El primer proyecto estructural de Codelco comprende una estación de chancado primario, una correa overland de 2.900 metros que alimenta el acopio de mineral grueso (stock pile); una planta de molienda convencional que incluye un molino SAG de 36 pies, chancado de pebbles, dos molinos de bolas de 22 pies, batería de ciclones, flotación primaria, dos molinos verticales, limpieza primaria y secundaria, espesamiento y transporte de relaves, espesamiento de concentrado y una planta de filtrado. En el área de tostación se consideró un domo de 20.000 toneladas de almacenamiento de concentrado, un tostador de 450.000 ton/a, una planta de ácido, una planta de tratamiento de efluentes, sistema de almacenamiento de calcina y sistema neumático de transporte de calcina. De acuerdo a lo que se plantea en Codelco, es primera vez que un proyecto de cobre en Chile incluye una planta de tostación de arsénico de lecho fluidizado, nueva tecnología que permite remover el arsénico en etapas tempra-


El proyecto contempló una inversión superior a los US$ 3.000 millones y proyecta para su primer quinquenio una producción de cobre fino al año del orden de 200.000 toneladas.

nas del proceso, “y que ha significado capacitar a los futuros operadores de esta área de la DMH”, afirma Deutsch.

Montaje industrial La empresa Echeverría Izquierdo S.A., a través de su filial Montajes Industriales, se adjudicó en 2012 tres contratos en Ministro Hales; dos de ellos que desarrolla en consorcio con la empresa DSD, corresponden a las Obras Civiles y Montaje Electromecánico del área Espesamiento y Relaves, y a las Obras Civiles y Montaje Electromecánico de una Planta de Osmosis Inversa. El tercero es un contrato EPC (Engineering, Procurement, Construction) por la construcción de dos plantas de lechada de cal. Cristián Vergara, gerente de Operaciones de Echeverría Izquierdo Montajes Industriales, afirma que “el contrato de obras civiles y montaje electromecánico de espesamiento de relaves y concentrados de la mina, se dividió en tres áreas principales, las cuales consideran todos los trabajos de obras civiles, montaje de estructuras, cañerías, mecánica, eléctricos y de instrumentación para su completo funcionamiento”. El proceso se dividió así: El área 3000 que es precisamente el sector de espesamiento de relaves y concentrados, contempló el montaje de cuatro espesadores, dos de relaves de 100 m de diámetro y dos de concentrado de 50 m de diámetro. A

la vez se consideró la construcción de una serie de piscinas de emergencia en hormigón armado y las salas de bomba de relaves y concentrado y estanques de relaves, además de una sala de compresores, dos salas eléctricas y una planta de floculantes. Según Vergara, éstas últimas consistieron en fundaciones y radieres de hormigón armado con estructuras metálicas revestidas con planchas metálicas. En cambio las salas eléctricas se entregaron prefabricadas en módulos tipo contenedor metálico, para lo cual se debieron construir losas de fundación con una serie de pedestales altos sobre los que descansaban las salas. El área 5000 que corresponde al sitio de tostación, incluyó los edificios de tolvas de calcina, donde por sus grandes dimensiones y pesos llegaron desarmadas a terreno, razón por la cual al pie del edificio se debieron armar por parte, las que se fueron montando en forma paralela y secuencial con la estructura de este. “Las tolvas en si requirieron de una gran cantidad de soldadura para unirlas”, cuenta el experto. Además, se incorporó vasos presurizados para el transporte de neumáticos, ecometales, salas de compresores y dos salas eléctricas. El área 6000, llamada de Infraestructura, consideró las líneas de piping enterrado para el ducto de relave y para la conducción de agua desde el reservorio de Chu-

construcción minera nº 3• noviembre 2013 43


Fin del prestripping, se tuvo que remover 228 millones de toneladas de material estéril, equivalentes a 70 veces el cerro Santa Lucía de Santiago. En el área 5000 que corresponde al sitio de tostación, se consideraron los edificios de tolvas de calcina, vasos presurizados para transporte neumático, ecometales, sala de compresores y dos salas eléctricas.

quicamata hasta dos nuevas piscinas revestidas en HDPE (agua fresca y de proceso) y sus interconexiones, líneas de red de incendio y alcantarillado, estanques varios, romanas, planta de tratamiento de agua, entre otras. El gerente de Operaciones de Echeverría Izquierdo Montajes Industriales, explica que en esta etapa se trabajó con cañerías de acero y HDPE. “En el caso de las cañerías de acero se trabajó en base a isométricos en las líneas dentro de las plantas de proceso (uniones soldadas y victaulic) y directamente en terreno en los pipeline de las líneas de relave hacia el tranque y agua que trajimos desde Chuquicamata. Las líneas de HDPE se utilizaron principalmente en las redes de incendio y líneas de proceso enterradas”.

Desafíos El desarrollo del yacimiento ha enfrentado varios desafíos. Uno de ellos es la construcción de una planta de tostación de concentrados que permitirá el procesamiento de calcina rica en cobre para ser transformada en cátodos y que sería una instalación inédita en el país. En tanto, para el proceso de construcción de las diversas instalaciones de planta, se requirieron los servicios de más de doce mil trabajadores contratistas, quienes fueron contratados por la Vicepresidencia de Proyectos. En cuanto a la dotación de trabajadores de la División, desde el 44 construcción minera nº 3 • noviembre 2013

2011 a la fecha se han contratado más de 600 personas. Durante el mismo año, el foco de las contrataciones estuvo en el área mina y de profesionales administrativos de otros sectores. Otro desafío consistió en traer el agua desde Pampa Puno, ubicada a más de 90 km en la alta cordillera. Para ello se construyeron cinco pozos de extracción de aguas subterráneas y un sistema de aducción de más de 100 km de extensión. Según la estatal, otra particularidad del proyecto es el de las sinergias que éste tendrá con sus operaciones vecinas. Entre las principales, se pueden indicar algunas tan importantes como el tratamiento de las calcinas en la Fundición de Chuquicamata y la disposición de los relaves en el tranque Talabre. En relación con el ya finalizado prestripping de la mina, las variables ambientales y comunitarias fueron las más relevantes en esta tarea, dada la cercanía del yacimiento con zonas urbanas de Calama. Por ello, se puso especial atención a las tronaduras y al control de polvo, aplicando nuevas tecnologías de construcción. Así, se optó por un nuevo proceso de tronaduras, que tiene la característica de ser más silencioso y reducir a niveles mínimos la vibración. En esa línea, todo un hito lo constituyó la primera tronadura de prueba, efectuada el 13 de mayo de 2011, que comprobó el buen funcionamiento de los sistemas de


control y monitoreo diseñados para evitar impactos sobre la comunidad de Calama.

Tecnología Dentro de los equipos mineros principales que operan en DMH, se cuenta actualmente con 22 camiones de extracción de 400 toneladas cortas (360 toneladas métricas) y un motor de 4.000 HP. Durante el desarrollo de la mina la dotación de camiones llegará a un número cercano a 57 camiones. La flota contempla, además, cuatro perforadoras eléctricas de gran diámetro (12 ¼” y 10 5/8”), modelo CAT MD 6640 (ex Bucyrus 49 HR). Se suman a estos equipos, siete bulldozer de 850 HP, cuatro wheeldozer, tres motoniveladoras y tres camiones regadores, que conforman el equipamiento de movimiento de tierra y apoyo. El chancador primario tiene un tamaño de 63” x 89”, con una potencia de 1341 HP, que permitiría chancar mineral a un ritmo de 4.400 ton/hora. Por otro lado, la descarga de los camiones de extracción en el chancador se realiza en una instalación encapsulada para el control de las emisiones de polvo que posee adicionalmente un sistema supresor de polvo. Asimismo, se utilizó un equipo que sería único en Chile; se trata del sleipner, el cual está compuesto por un conjunto de ruedas unidas por un eje, y que sirven para el

transporte de palas hidráulicas no mayores a 350 toneladas, optimizando hasta en un 80% el proceso de desgaste de la orugas. Antes de la llegada de este equipo, las palas oruga que operan en DMH se trasladaban de un lugar a otro a una velocidad de dos a tres kilómetros por hora, deteniendo la máquina cada 10 o 15 minutos, para disipar la temperatura de los polines, desgastando también de manera significativa el tren de rodaje, lo que implicaba gastos importantes en su mantención y reparación. Ahora, con el uso del sleipner, la velocidad de transporte alcanza un promedio de 15 kilómetros por hora, trasladando la oruga de manera paralela al suelo, sin tocarlo. El proceso de uso de este equipo comienza con el chequeo de presión y temperatura de sus neumáticos. Luego, la misma excavadora que será transportada ordena los neumáticos frente a sus orugas gracias a unos ganchos de acero instalados en la parte superior del equipo. La pala hidráulica se posiciona dos veces sobre el sleipner a modo de prueba; al descender de ese proceso se acerca a un camión de alto tonelaje que se instala con su tolva en la parte frontal de la excavadora. En ese momento, se levanta el stick de la pala y posiciona su balde en la tolva del camión, quedando ambos equipos enganchados. Ambas máquinas retroceden y la oruga sube su parte trasera sobre el sleipner. La pala queda paralela sobre el suelo,

construcción minera nº 3• noviembre 2013 45


Camión minero y una pala electromecánica en las labores de prestripping en la mina de cobre a rajo abierto de Ministro Hales, a 10 km al norte de la localidad de Calama en la región de Antofagasta.

Construcción de la planta stockpile del proyecto Ministro Hales.

con cuatro ruedas traseras y el camión comienza el proceso de traslado. “Para nosotros la etapa de producción será la que nos entregue mayores satisfacciones con este equipo. Una pala hidráulica alcanza la movilidad de un cargador frontal, incluso con mayor tracción y más alcance que uno de estos equipos”, destaca Roberto Pastén, superintendente de Operaciones Mina DMH. Por otro lado, el gerente de Operaciones de Echeverría Izquierdo Montajes Industriales, afirma que “por la envergadura del proyecto y sus cantidades de obras, es indispensable contar con camiones de bombeo de hormigón que hace que los trabajos se desarrollen con mayor rapidez, y en los montajes estructurales y mecánicos, se requiere de una gran cantidad de grúas algunas de las cuales requieren gran capacidad y alcance (en nuestro caso, las grúas principales fueron hidráulicas de 150 y 130 ton)”. El incorporar tecnología de punta en los procesos mineros y en general en la operación, es uno de los conceptos priorizados por DMH, en cada una de sus áreas.

Plan de Humectación La innovación es uno de los principios fundamentales en el desarrollo productivo de la División Ministro Hales de Codelco. A través de la utilización de nuevas tecnologías y muchas veces del ingenio y experticia de sus propios trabajadores, se logran concretar planes innovadores que apoyan el negocio y al mismo tiempo resultan sustentables en el tiempo. Uno de los ejemplos más claros y que da cuenta de este proceso creativo, es el Plan de Humectación de las frentes de carguío, al interior del área de Operaciones Mina de la División. Este proyecto se comenzó a aplicar desde el inicio del prestripping y consiste en generar la recirculación del re46 construcción minera nº 3 • noviembre 2013

curso hídrico que se encuentra en la mina, a través de la construcción de piscinas sobre los bancos del rajo. Sobre ellos se deposita un gran volumen de agua que percola a sus niveles inferiores, permitiendo que las palas carguen material húmedo, evitando así un exceso de polvo en suspensión. “Esta idea surgió de nosotros mismos y permite el aprovechamiento del agua que tenemos bajo el yacimiento, vía napas subterráneas. En un principio se captaba y reinyectaba al rajo mediante camiones regadores, hoy se hace a través de ductos y mediante gravedad”, destaca Boris Pizarro, ingeniero de servicios mina y quien está a cargo del proceso. La humectación se convierte en un elemento fundamental en el control del polvo, permitiendo reducir drásticamente las emisiones del mismo y así resguardar las condiciones atmosféricas y medioambientales cercanas a Calama. “El plan de humectación es primordial y está contemplado en nuestro plan de negocios divisional, esto implica que es parte de nuestra operación minera”, explica Roberto Pastén, Superintendente de Operaciones Mina de DMH. Antes de depositar el agua en las frentes de carguío, se construyeron las piscinas de captación. Mediante el uso de equipos de apoyo, se realizaron los surcos donde posteriormente se acumula el agua. Este proceso se desarrolla aproximadamente con 48 horas de anticipación, a fin de que el líquido logre penetrar la frente. El proceso requiere de este tiempo de ejecución. Lo positivo es que la densidad del sector permite que se humecte de un 70 a 80%, esto gracias a la gravedad y a que la roca consiente la fusión con el agua. Este plan se apoya también con el trabajo de humectación que se realiza en gran parte de área mina de la empresa (caminos internos, botaderos, etc.), lo que ha permitido generar escasa polución al momento de la carga de material estéril desde la pala al camión de extracción. Con ello se minimizan los impactos medioambientales en la comunidad de Calama y se cumple con los principios sustentables establecidos y declarados por la División. Es la División Ministro Hales, uno de los avances que presenta la cuprífera estatal. Una nueva mina que pronto entrará en funcionamiento con tecnología de punta, cumpliendo con las expectativas impuestas. //


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cifras

Producción de cobre y proyección de la inversión minera

Balance positivo

❱❱ A su nivel más alto en la historia llegó la producción de cobre en el periodo que comprende los primeros siete meses del 2013 (enero-junio). Según informó el Ministerio de Minería y la Comisión Chilena del Cobre (Cochilco), en dicho tramo, la producción alcanzó las 3,25 millones de toneladas, un 7% más respecto a igual periodo en 2012. Por otro lado, la cartera de proyectos mineros aumentó en un 8% al 2021. Así, las iniciativas de inversión suman US$ 112 mil millones para los próximos ochos años, a diferencia de los US$ 104 mil millones estimados en noviembre del año pasado.

L

a producción más alta de su historia alcanzó, en los primeros siete meses del 2013, la minería del cobre. Según el informe que se emitió en septiembre pasado por el Ministerio de Minería y Cochilco, la producción de cobre mina alcanzó la histórica cifra de 3,25 toneladas entre los meses de enero y julio. De acuerdo a ello, la producción fue superior en 213 mil toneladas respecto de la medición registrada en igual lapso de 2012. En términos porcentuales, significó una alza del 7 por ciento. La mayor contribución a este aumento de producción lo realizó Minera Escondida con 100 mil toneladas más que el año pasado (aumento del 16,8%), seguida por Collahuasi con 34 mil toneladas (aumento del 20%) y Anglo American Sur con 28 mil toneladas (aumento del 11,95).

Nuevos proyectos Por otro lado, en la entrega del nuevo Catastro de Inversión de Proyectos Mineros para el período 2013-2021, que involucra 47 proyectos por US$ 112,6 mil millones, se indicó que, del total de la cartera, US$ 86,7 mil millones se materializarán en la minería del cobre (77%); US$ 21,7 mil millones en la del oro y plata (19%); y US$ 4 mil millones en la minería del hierro y minerales industriales (4%). Esto corresponde a un aumento del 8% en la cartera de proyectos, respecto de la proyección que se hizo en noviembre del año pasado, que alcanzaba los US$ 104,3 mil millones. La razón del aumento se debe a la incorporación de nueve proyectos por un monto de US$ 3,6 mil millones, y a otras 20 iniciativas que actualizaron sus montos inversión, de 45 a 52 mil millo-

48 construcción minera Nº 3 • noviembre 2013

Alejandro Pavez V. Periodista Construcción Minera

nes de dólares. “Estos proyectos generarán un importante impacto económico en el país, porque su materialización requerirá de una serie de servicios y bienes, desde estudios, compra de equipos, construcción y montaje, entre otros”, destacó el ministro de Minería Hernán de Solminihac. De la cartera de 28 proyectos de la minería del cobre, más otras dos líneas de inversión de Codelco, destacan los seis proyectos estructurales de la corporación, las ampliaciones de megayacimientos como Escondida, Los Pelambres y Collahuasi, las nuevas operaciones de concentración que reemplaza las operaciones de obtención de cátodos SxEw por agotamiento de sus recursos lixiviables (El Abra, Quebrada Blanca, etc.) y los nuevos emprendimientos en la mediana minería. La minería del oro, con 10 proyectos, es el segundo sector importancia, explicando el 19,4% del total de la inversión. Cabe destacar que tres de sus proyectos de gran escala (Caspiche, Cerro Casale y El Morro) son también coproductores de cobre. Además dos proyectos de reposición permitirán reactivar importantes operaciones auríferas. Otras sustancias mineras también atraen inversiones, para desarrollos de yacimientos de hierro, titanio y expansiones en la industria del salitre. La nueva cartera es liderada por la región de Antofagasta con una inversión de US$ 43 mil millones (39%), seguida por la región de Atacama con US$ 34 mil millones (30%). Sobre la procedencia de la inversión, cerca del 46% corresponde a inversionistas chilenos, principalmente Codelco y Antofagasta Minerals. En segundo lugar, en tanto, se ubica Canadá con un 27% del total de inversión, principalmente en proyectos de oro.


producción mensual cobre mina período 2012-2013 en miles de tm 3.023 2.661 2.706

2.934

2.826

3.055

3.173

3.254 3.109

3.003

3.081 2.944

3.041

evolución de la cartera de proyectos en miles de millones us$

2.579

104,3

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

producción mensual cobre mina período 2012-2013 en miles de tm

n 2012 n 2013

431

enero

475

406

febrero

422 481

marzo

112,6

2008 2009 2010 2011 2012 2013

distribución por mineral

431

minería del hierro y minerales industriales BUS$ 4,0

3,6%

444

abril

443

minería del oro y plata BUS$ 21,8

456

mayo

470

447

junio

19,4%

483

415

julio

480

agosto

460

septiembre

464

octubre

475

minería del cobre BUS$ 86,8

noviembre

479

77,0%

total cartera de proyectos BUS$ 112,6

100%

515

diciembre

contribución porcentual por empresa a producción de cobre mina

canadá

27,3%

Enero-Julio 2012-2013 en miles de TM. empresa

2012

2013

dif.

CODELCO*

905 909

Escondida

595 695 100 16,8

Anglo Am. Sur

238

266

28

11,9

Los Pelambres

238

245

7

2,8

Collahuasi

169 203 34 20,2

Esperanza

88 112 24 27,3

Spence

4 0,4

102 95 -7 -6,4

El Abra

86

Candelaria

59 77 19 31,9

Otros TOTAL

91

chile

Var. %

5

5,2

519 463 -56 -10,7 3.041 3.254 213

7,0

* No considera las participaciones propietarias de Codelco en El Abra (49%) y Anglo American Sur (20%). De incluirse dichas participaciones, la producción enero-julio de Codelco sería de 1.007.000 toneladas métricas, un aumento de 6,2% respecto al mismo período del año anterior. Fuente: Cochilco, 2013.

45,8%

distribución por país de origen

japón

9,8%

país Inversión Inversión Participación cartera cartera cartera 2012 2013 2013 (MMUS$) (MMUS$) (%) Chile 46.069 51.512 45,8 Canadá 29.258 30.717 27,3 Japón 10.601 11.017 9,8 Suiza 4.885 4.460 4,0 Reino Unido 4.515 4.228 3,8 Australia 4.017 4.017 3,6 EE.UU. 2.741 2.930 2,6 Polonia 2.145 2.145 1,9 Perú - 800 0,7 Corea 373 540 0,5 India 100 100 0,09 China - 90 0,08 Total 104.300 112.556

*otros

5,7%

suiza

4,0% reino unido

australia

3,8%

3,6%

* OTROS: EE.UU. polonia perú corea india china

100,0

fuente: cochilco. construcción minera Nº 3 • noviembre 2013 49


sustentabilidad

Planta termosolar Pampa Elvira Solar, Minera Gaby

Desde el sol Patricia Avaria R. Periodista Construcción Minera

❱❱ En pleno desierto, en la región de Antofagasta, con 2.620 colectores distribuidos en cerca de 90 mil m2, se levanta esta planta que desde septiembre de 2013, abastece de energía a la División Gabriela Mistral de Codelco. ❱❱ El servicio de suministro de calor contempló la construcción de una planta que utiliza colectores planos, que serían 99% reciclables, en una superficie colectora de 39 mil metros cuadrados y un acumulador de calor con capacidad de 4.300 m3 de agua caliente. ❱❱ La planta se emplaza en las cercanías de la nave de electro-obtención de la mina, en un terreno de 13,2 hectáreas que la División entregó en comodato.

E

n octubre pasado se inauguró la planta termosolar Pampa Elvira Solar que con 2.620 colectores solares instalados, las más grandes del mundo, según sus desarrolladores. Ubicada en la División Gabriela Mistral de Codelco en la región de Antofagasta, tiene como propósito alimentar de energía renovable para los procesos productivos de la minera. Se trata del primer proyecto de Energía Llaima-Sunmark, alianza estratégica entre la empresa chilena y la danesa para proveer de energía a la minería, ofreciendo un servicio integral que incluye la inversión, construcción, gestión y mantención de la planta. El proyecto contempló una inversión de más de US$24 millones y produciría anualmente 54 mil MWh/año, energía térmica que Mina Gaby utilizaría para el proceso de electro obtención de cobre, permitiendo el reemplazo de aproximadamente 85% del combustible diésel que actualmente utiliza en dicho proceso. Con ello la División Gabriela Mistral dejaría de emitir al año 15 mil toneladas de CO2 y casi 250 viajes de camión para trasladar el combustible. “De esta manera, se aprovecha una energía limpia, abundante en la zona y se reafirma el compromiso con el medio ambiente”, explica Óscar Jiménez Medina, gerente general de División Gabriela Mistral. Asimismo, Andrés Alonso, gerente de Energía y Recursos Hídricos de Codelco, recalca que “este proyecto se enmarcó dentro de la estrategia de incorporar energías renovables en las operaciones, cuando estas presenten beneficios eco-

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nómicos para la Corporación; además de permitir mejorar la seguridad y reducir emisiones de gases de efecto invernadero”. En tanto, para Ian Nelson, gerente general de Energía Llaima, “la planta solar está diseñada y concebida de acuerdo con el estado del arte de la tecnología, siendo esta la más apropiada para estos procesos dada su robustez y confiabilidad”. El profesional destaca además el modelo de negocio utilizado que consiste en una venta del servicio de energía y no de compra de una planta. “El modelo permite acotar los riesgos de manera bastante inteligente, donde nosotros como proveedores corremos con los riesgos técnicos y operacionales de la planta y Codelco firma una obligación de compra de la energía en la medida que esta está disponible”.

Ficha técnica Planta termosolar Pampa Elvira Solar Mandante: Codelco Constructora: Energía Llaima-Sunmark Inversión: Entre US$23 millones y US$26 millones Superficie paneles: 39 mil m2 Producción anual: 54.000 MWht/año


Antecedentes El servicio de suministro de calor para Minera Gaby contempla la construcción de una planta termosolar que utiliza colectores planos que serían en un 99% reciclables y se ubican en una superficie colectora de 39 mil metros cuadrados, con un acumulador de calor con capacidad de 4.300 m3 de agua caliente. “Los paneles solares tienen una dimensión total de 15 m2, compuestos de aluminio, cobre, lana mineral que actúa como aislante y vidrio súper resistente a golpes y cambios de temperatura. Tan solo la goma que sella el vidrio es considerada como no renovable (1%). Los

La batería solar térmica tiene 17 m de alto por 17 m de diámetro, con una capacidad de 4.300 m3 de agua caliente.

Gentileza Energía Llaima

Detalles técnicos

Codelco llamó en 2011 a una licitación internacional para este proyecto. El proceso finalizó en 2012 con la adjudicación al consorcio chileno-danés Energía Llaima-Sunmark. El consorcio destaca por su experiencia en diseño y desarrollo de plantas solares térmicas de grandes dimensiones, a través de su socio danés Sunmark, que tiene 22 años de experiencia en proyectos solares de pequeña, mediana y gran escala en Dinamarca, Noruega, Holanda, Vietnam, Tailandia, Austria, España, Portugal, Japón, Singapur, con más de 210.000 m2 instalados en el mundo. El proceso de licitación, contó con la asesoría técnica del Centro de Energía de la Universidad de Chile y legal del Estudio de Abogados Carey y Compañía.

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Gentileza Energía Llaima

La planta se emplaza en las cercanías de la nave de electro-obtención de minera Gaby, en un terreno de 13,2 hectáreas.

Los paneles solares tienen una dimensión total de 15 m2, compuestos de aluminio, cobre, lana mineral que actúa como aislante y vidrio súper resistente a golpes y cambios de temperatura.

Príncipe de Dinamarca

La planta fue visitada en marzo de 2013 por el príncipe heredero de Dinamarca, Frederik, junto a su esposa Mary, en el marco de su estadía en Chile. Uno de los anfitriones fue el presidente del directorio de Codelco, Gerardo Jofré, quien se refirió a la relevancia de la iniciativa para la estatal. “Aquí se junta la gran radiación (solar) que existe en ese lugar, que es de las mayores del mundo. Estamos buscando otras situaciones similares en otras mineras para aplicar energías renovables. No podemos prescindir de las energías convencionales para desarrollar nuestros proyectos mineros y vamos a trabajar en los dos frentes”, manifestó en dicha oportunidad.

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Gentileza energía llaima-sunmark

La primera piedra del proyecto fue puesta el pasado mes de marzo. Se estima que la planta esté en operación el cuarto trimestre de 2013.

paneles vienen con certificación Solar Keymark (certificado para captadores y sistemas, ideado por el Comité Europeo de Normalización CEN y reconocido en toda Europa.)”, afirma Andrés Santibáñez, subgerente de Proyectos Pampa Elvira Solar de Energía Llaima-Sunmark. El diseño de esta solución, contempla una batería térmica, que consiste en un acumulador aislado con agua. Este acumulador, al ser de gran altura, almacena el calor que produce la planta solar de una manera estratificada (temperatura más alta en el tope), lo que permite flexibilidad a toda la operación y entregar calor durante la noche. La batería solar térmica tiene 17,5 m de alto por 17,6 m de diámetro, con una capacidad de 4.300 m3 de agua caliente. Gracias a su aislación térmica, el agua se almacena a distintas temperaturas, de manera estratificada, permitiendo la entrega de servicio a Codelco las 24 horas del día. La planta se emplaza en las cercanías de la nave de electro-obtención de la mina, en un terreno de 13,2 hectáreas que la División entregó en comodato. El proceso de electro-obtención, desde el punto de vista energético, es intensivo en el uso de combustible diésel

para el calentamiento del electrolito, a una temperatura de 50°C, aproximadamente. Para esto disponen de calentadores diésel cuyo consumo anual asciende a 8 mil m3 para la producción de 120 mil toneladas de cobre fino al año. El servicio también proveerá calor para servicios menores como lavado de cátodos y calentamiento de reactivos. El experto cuenta que el montaje del estanque se realizó en cuatro etapas: primero se ejecutaron las obras civiles, donde se construyó un anillo de hormigón; segundo el montaje de nueve anillos de acero que llegaron en partes directamente desde Dinamarca. Un trabajo que, por la misma razón, fue ejecutado por personal danés. Finalmente, la instalación de lana mineral como material aislante y, por último, se instaló la cubierta protectora.

Desafíos Los desafíos principales para la construcción y montaje de la planta estuvieron situados en el diseño, obras civiles, logística y tiempo. Santibáñez, cuenta que el diseño hidráulico de una planta de estas proporciones es complejo, en particular por que se decidió disponer los paneles de

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tal forma que su conjunto formara el logo de Codelco. “La distribución de presiones, pérdidas de carga, cálculo de temperatura y captación de calor requiere de muy buena experiencia en el diseño”. Agrega que, “también requiere cuidado y conocimiento en el boceto de los diferentes circuitos de transferencia de calor así como los mecanismos dentro de la batería solar. Todos deben ser sistemas robustos y suficientemente sencillos para permitir una operación confiable. Algo similar se aplica a todo el software o programa de operación y monitoreo de datos; son más de 120 datos que se leen y vigilan en tiempo real”. Otro de los desafíos constructivos de la planta se relacionó con el movimiento de tierra y obras civiles, “quizás con la excepción de las soldaduras de las cañerías de transmisión de calor (especiales), no hay grandes complejidades, sí lo es lograr un manejo logístico y de montaje que permita llegar a costos competitivos”, explica Santibáñez. Asimismo, todas las piezas, paneles solares, cañerías, bombas, intercambiadores de calor, estanques, entre otras, se trasladaban en contenedores desde Dinamarca y Vietnam y luego llegaban a Puerto Angamos, Mejillones y se transportaban en los contenedores originales hasta la faena, allí el camión Sidelifter permitió realizar la descarga. “Durante la etapa de instalación de bases de concreto y paneles solares se recibían al menos tres camiones diarios en promedio. El objetivo era instalar los materiales apenas iban llegando”, manifiesta el experto. También el tiempo de entrega de la obra fue otro desafío para poder llevar a cabo la obra. La ejecución del estanque de 17,5 m de altura, tardó tres semanas. El proceso partió con la construcción del techo del estanque y luego con el uso de gatas hidráulicas, se levantó y se fueron adhiriendo los demás anillos inferiores, hasta alcanzar la altura requerida. Para agilizar la obra y lograr una logística adecuada, toda la planta fue armada como un “lego”; los materiales venían rotulados y listos para instalar desde los países de origen, incluso los equipos y las salas de máquinas. “En resumen, se requirieron seis meses efectivos en terreno para construir la planta solar y con cero accidentabilidad, hecho que es primordial en la industria minera”, explica Santibáñez.

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Gentileza Energía Llaima

Instalación y montaje de la sala de máqinas de la planta solar Pampa Elvira de Minera Gaby.

Condiciones Climáticas El clima incide directamente en la realización de proyectos en altura o en un entorno como el desierto. En ese plano, Pampa Elvira, está diseñada para operar bajo contextos meteorológicos bastantes extremos: una de las mayores radiaciones solares del mundo , severos gradientes de temperatura (entre día y noche puede haber nieve, heladas y luego mucho calor), viento (registrados sobre 120 km/h), muchísimo polvo, lluvias muy concentradas en el tiempo (“invierno boliviano”), entre otras. “Tan importante como lo anterior es la ubicación pues, a 120 km de la ciudad más cercana (Calama), para efectos de repuestos y confiabilidad de funcionamiento”, cuenta el experto. Consultado por un posible sismo, Santibáñez afirma que los paneles fueron probados en simuladores. Las uniones entre ellos son flexibles por lo que todo el sistema puede soportar un sismo de gran magnitud sin fallas estructurales. “Es posible que luego de un gran evento deba reorganizarse algunas filas pero no es algo muy complicado. Se debe considerar que no existen mecanismos delicados como los de seguimiento solar, ni conexiones complejas, ni elementos al vacío y ni sales corrosivas”, finaliza. En resumen, Pampa Elvira Solar potencia la creación de una minería que busca ser más limpia y amigable con el medio ambiente. Energía del sol para la vida minera. //


publireportaje


Gentileza MSA

SEGURIDAD

Equipos de Protección Personal

Trabajar con seguridad Camila Alcaíno M. Periodista Construcción Minera

❱❱ El trabajo en minería, desde la extracción de carbón pasando por el salitre hasta el cobre, ha presentado riesgos. Y es que las circunstancias de sus faenas contienen peligros a cada instante; sin embargo, hoy, gracias a los avances tecnológicos y al aumento de conocimiento y conciencia, la seguridad para los mineros es cada vez mayor. ❱❱ Los implementos de seguridad para el sector han variado en el tiempo, materialidades y diseños. Desde cuero a fibras sintéticas que no se pueden cortar o materiales que reducen las vibraciones, hasta elementos que utilizan el cobre como agente antimicrobiano, la oferta se especializa cada vez más. Son las ofertas e innovaciones del mercado.

E

n la actualidad el sector minero es el que presenta la menor tasa de accidentabilidad, en comparación a otros sectores productivos del país. Según cifras de la Asociación Chilena de Seguridad (ACHS) de cada cien trabajadores, se accidentan 1,4. Un resultado no menor, que se ha logrado con el tiempo, puesto que la actividad minera, por las características propias de la construcción de sus yacimientos y extracción de material, conlleva una serie de procedimientos riesgosos. La seguridad, por tanto, representa un eje trascendental en el desarrollo de estos proyectos, y las exigencias son altas. Solo por dar un ejemplo, en relación a la fatalidad, el área aún no logra las cifras que le gustaría ostentar. En el 2012, catorce fueron los accidentes con resultados fatales y hoy se espera se continúe con la tendencia a la baja que se registra desde el 2010, siguiendo las cifras del Servicio Nacional de Geología y Minería, Sernageomin. En este contexto, cuidar la seguridad de los trabajadores en todos sus niveles, es una tarea fundamental. Los Equipos de Protección Personal (EPP) aparecen, así, como un tema central, puesto que aunque exista una buena planificación, en cualquier momento la geología del terreno o un

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error humano puede generar consecuencias indeseadas. “Para la minería algunos implementos de seguridad son muy relevantes. Por ejemplo, hoy tenemos una deuda respecto del control de agentes que producen enfermedades en el tiempo”, señala el especialista senior en sector minería de la ACHS, Rodrigo Barahona. Lo más complejo en relación a los EPP es la deficiencia que existe en torno al uso de éstos, “por falta de competencias, falta de interés, por falta de motivación, por apuro en las labores que están realizando, los implementos no son utilizados del modo correcto”, agrega Barahona. Según el Sernageomin, “tres de cada diez accidentes fatales en pequeña minería se pueden prevenir utilizando correctamente sus EPP”. En este sentido, el avance tecnológico que posibilita que los equipos sean cómodos, fáciles de usar y atractivos para los mineros, figuran como características fundamentales a considerar a la hora de escoger EPP. El mundo de los implementos de seguridad se ha desarrollado en las últimas décadas. “En las décadas de los 60-70 este tipo de equipamiento era básico o nulo, aquí algunos visionarios comenzaron a tener inquietudes y desarrollaron primeramente la protección para las manos y los pies, así comenzó la incorporación de los Elementos de


Gentileza garmendia

Gentileza MSA Gentileza Masprot

Protección Personal para los trabajadores, desde ahí se avanzó en el tema y aparecieron elementos para proteger la cabeza, la vista, etc.”, cuenta Carlos Fernández, gerente de ventas de Masprot, empresa dedicada a la seguridad industrial. La primera normativa específica en torno a la seguridad para el sector minero del país, data de 1985 (Real Decreto 863, Reglamento General de Normas Básicas de Seguridad Minera) desde ese momento los equipamientos comienzan a tener un auge, puesto que los requerimientos básicos estaban establecidos y se perfeccionaron en el 2004, conforme al avance que ha tenido la industria. A continuación, algunas tendencias disponibles en el mercado respecto de EPP de ojos, vías respiratorias y guantes. Es la seguridad para la industria minera.

Protección visual En la búsqueda de resguardar la salud de los trabajadores en minería, los anteojos pasaron de ser unos toscos artefactos de vidrio, a transformarse en elementos más livianos y con diseño. Hoy, por ejemplo, la normativa exige que sean de policarbonato fortificado. “Antes los anteojos de seguridad eran de vidrio y esto deja notar que aún no se entendía el concepto de protección o al menos era muy distinto al que existe hoy, estos anteojos buscaban evitar que algún tipo de material llegara al ojo, el problema era que cuando algún proyectil llegaba, el vidrio se quebraba y algunos fragmentos de este material llegaban al ojo y producían un efecto peor o igual de perjudicial”, cuenta el gerente de ventas de Masprot. En la actualidad el mercado de artículos de protección industrial, en lo que se refiere a protección visual, cuenta con diversos diseños y materialidades, desde modelos que permiten que el producto se doble, soporte pesos y accidentes sin perder su forma original, hasta diseños que fá-

La materialidad de los lentes está dada por el marco normativo de los EPP en la minería, sin embargo, sus formas, diseño y confort ha variado, existen de diferentes tipos e incluso algunos que fácilmente se pueden utilizar para la vida diaria. Esto último es un gran aporte en relación a motivar a los trabajadores en el uso de los EPP y en la creación de una cultura preventiva.

cilmente pasan por las tradicionales gafas de sol. Estas son sólo algunas de las posibilidades que tienen los mineros para protegerse de los accidentes que afectan los ojos. “En protección visual tenemos una gran gama de productos. Lentes de seguridad en distintas gamas de color, desde transparente, ámbar, gris, polarizado, tenemos foto cromáticos, distintos tipos de diseño, con distintas formas, con insertos ópticos que te permiten usar preinscripción óptica en el lente; tenemos antiparras de distintos tipos también con insertos ópticos”, cuenta Paulo Barrica Ugarte, purchase and development director de Vicsa, empresa que ofrece soluciones técnicas en seguridad e higiene industrial. Agrega que, “destacamos la línea réflex con lentes que poseen reflectivos laterales de alta intensidad, por lo que permite ver a una persona desde mucha distancias en minas subterráneas, entonces cuando se apunta con una luz al trabajador, gracias a los lentes, se ve”. El producto posee un tratamiento antiempañante que impide la condensación de partículas de agua al interior y exterior del lente. Siendo el material base una obligación, hoy el confort y el diseño son el eje que mueve la salida de nuevos productos. En esta línea, la multifuncionalidad es una de las aristas que ha dejado la línea abierta a la creación de lentes y antiparras de protección. Garmendia, empresa dedicada a la comercialización y distribución de artículos de seguri-

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Cifras de Sernageomin sobre la seguridad y EPP 1 de cada 10

1 de cada 26

Accidentes fatales en la pequeña minería son por falta de experiencia.

Accidentes fatales en la pequeña minería se pueden prevenir realizando una opor tuna medición de gases.

accidentes fatales en la minería se produce por exceso de confianza.

2 de cada 10

2 de cada 5

1 de cada 5

Accidentes fatales son provocados por ahorro de tiempo.

Accidentes fatales en la pequeña minería ocurren por falta de capacitación o de experiencia.

Accidentes fatales en pequeña minería ocurren por procedimientos inadecuados de trabajo.

1 de cada 5

4 de cada 10

6 de cada 10

Accidentes fatales en pequeña minería ocurren por intervenir equipos en movimiento.

Accidentes en minería ocurren por trabajar en zonas inadecuadas.

Accidentes fatales ocurren por zonas de trabajo inadecuadas.

6 de cada 10

5 de cada 10

5 de cada 10

Accidentes fatales ocurren por contacto con sustancias tóxicas o de altas temperaturas.

Accidentes fatales ocurren por falta de conocimiento.

Accidentes fatales ocurren por abuso y mal uso de la herramienta de trabajo.

Gentileza Masprot

1 de cada 2

dad, destaca de entre sus productos los modelos Twister, “anteojos diseñados especialmente para otorgar seguridad y protección en trabajos donde las condiciones son adveras; polvo, viento, sol, riesgo de proyección de partículas, entre otras”, señala Manuel Albanez, product manager Seguridad Garmendia. Una de las características singulares de estos modelos es que se pueden utilizar como anteojos o antiparras, puesto que las patillas permiten ser reemplazadas por cinta y viceversa. Por otra parte, posee un protector ocular interior que protege y sella el globo protegiéndolo del polvo y de partículas proyectadas, lo que también puede ser removido para tener un anteojo corriente. Además, este producto también destaca por su tratamiento antiempañante. Por su parte, MSA, empresa del rubro de la seguridad industrial, destaca sus lentes Ergo Lynx, un producto de diseño dual con protección envolvente, que cuenta con

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Respirador Suprime plus con partículas de cobre para evitar la concentración de bacterias y hongos en el rostro, boca y sistema respiratorio.

una pieza nasal suave que reduce los puntos de presión en la nariz, resistencia a impactos, antirrayaduras y está disponible en marco negro con lentes claros, oscuros, espejados y fotocromáticos. MSA indica que “anualmente se registran miles de accidentes laborales. A menudo porque el trabajador no estaba usando lentes de seguridad”, y es por esto mismo que la compañía realiza capacitaciones para el uso correcto de implementos de seguridad, sobre todo porque según cifras del Sernageomin, “uno de cada cinco accidentes fatales en minería, ocurren por no usar adecuadamente los EPP”. Ante esto es vital informar a los trabajadores sobre los riesgos de utilizar adecuadamente los elementos de protección visual, puesto que los accidentes pueden provocar desde molestias oculares hasta pérdida de total de la visión. El purchase and development director de Vicsa cuenta que, “también tenemos nuevos productos como la Flex line, que son antiparras, cien por ciento flexible, es de material termoplástico y se afirman al contorno, tienen la tecnología de los lentes para agua. Además contamos con productos que poseen grado balísticos de mica de 2,1 mm, se le puede disparar un pistón y el proyectil no traspasa el lente, con esto evita accidente por impactos de alta velocidad”.

Protección respiratoria La afección respiratoria que consiste en la fibrosis nodular de los pulmones y dificultad para respirar, causadas por la inhalación prolongada de compuestos que contienen sílice cristalina, es la llamada enfermedad de los mineros o silicosis. Esta enfermedad profesional, que por cuantía tiende a afectar más al sector minero (aunque también hay experiencia en el sector construcción), ha impactado en la planificación del rubro. Desde el 2007 existe en el país el Plan Nacional de Erradicación de la Silicosis, cuyo objetivo es que “a nivel país para el año 2030 no exista ningún silicoso en Chile. Y minería, dado las condiciones laborales, es el área que debe trabajar fuerte con el control de los agentes que producen esta enfermedad”, señala Rodrigo Barahona de la ACHS. La presencia de material particulado en las faenas mineras, sobre todo en el proceso de extracción, es una realidad, es por esto que se debe, además de tener las condiciones de infraestructura y mitigación en las instalaciones, contar con los EPP relativos a protección respiratoria. En esta línea Masprot cuenta con el Intercomunicador M-900 AC, “un equipo que tiene respirador más un micrófono que tiene un cable para conectar a la radio y tiene además protectores auditivos también conectados a la radio. Por lo tanto, el intercomunicador permite trabajar a grandes distancias, pero sin exponer el sistema respiratorio o auditivo, puesto que el trabajador no necesita retirar ningún EPP para recibir información en forma estéreo y emitir información en forma estéreo. Nosotros buscamos el cien por ciento de protección, y por eso también viene inyectado con material cobre”, señala Fernández de Masprot. “Las máscaras de medio rostro son una efectiva forma de evitar las micro partículas. Estudios realizados en la Universidad de Oxford afirman que el uso correcto de las máscaras de medio rostro reducen en un 13% la probabi-


lidad de generar la enfermedad profesional conocida como silicosis”, explican desde MSA. Es por esto que la compañía cuenta con una gama de productos que buscan prevenir este padecimiento, destacan la máscara Advantage 420, la que tiene por principal objetivo otorgar la protección necesaria con el confort deseado por el trabajador. El equipo posee un arnés de cabeza de una pieza que busca que el minero utilice de forma sencilla este equipo y la mascarilla de silicona busca proporcionar mayor comodidad. Masprot cuenta, entre sus productos destacados, con el respirador Supreme Pluss, el que tiene nanopartículas de cobre inyectadas en la base facial, esto aprovechando las características antibacterianas y fungicidas del mineral. En palabras del gerente de ventas de la compañía, “este es uno de los equipos más nuevos que tenemos; viene con una válvula fónica, que permite hablar teniendo el respirado puesto, esto porque tiene una membrana dividida que posibilita la comunicación en distancias normales, además la parte blanda que tiene contacto con la cara del trabajador está inyectado con partícula de cobre, tiene un modelo ergonométrico y está pensado para que se sujete de manera correcta, sin tener inclinación en el usuario, esto porque se busca que el usuario no implemente una postura que pueda provocarle enfermedades a largo plazo”. En esta misma búsqueda de proteger las vías respiratoria de los mineros, existen los rescatadores, equipos que proporcionan breves momentos de oxigeno para el escape

Peligros de un mal equipamiento El uso de elementos de protección respiratoria que no cumplen con los estándares de calidad puede generar resultados negativos en el organismo. A nivel pulmonar puede ocasionar alta concentración de CO2 generando resistencia respiratoria. Esto provoca un aumento de frecuencia cardiaca y eleva la presión arterial.

en caso de accidentes en las faenas. Paulo Barriga de Vicsa explica que, “a estos equipos nosotros los llamamos autorescatadores y tenemos dos: autorescatador Safe 1, que es uno de circuito abierto –utiliza aire del ambiente–, el que tiene por objetivo permitir escapar a los trabajadores cuando hay altas concentraciones de monóxido de carbono (CO) o una explosión de mina, tiene una autonomía de 60 minutos aproximadamente. Existen también equipos cerrados, los que permiten, por medio de intercambios químicos, generar oxígeno sin necesidad del aire exterior, en esta línea nosotros contamos con el Safe 15 que tiene una autonomía de 15 minutos”, comenta que, “en general la minería subterránea utiliza estos equipos”.

Guantes En una faena minera, solo hace falta un pequeño descuido para dañar las manos o parte de éstas. Una cuestión de construcción minera nº 3 • noviembre 2013 59

Innovación Tecnología Calidad Innovación, Tecnología y Calidad son los tres conceptos que reflejan a Ossis. La constante busqueda de nuevos materiales, la adopción de nuevas tecnologías y procesos nos a permitido posicionarnos en Chile como la empresa especialista en vestuario técnico y corporativo.

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Gentileza Masprot y Ossis

Gentileza puerto viejo

En relación a la protección de la principal herramienta de los trabajadores, sus manos, los guantes han variado tanto en materialidades, como en diseños. Hoy en el mercado es posible encontrar una amplia gama de opciones, sin embargo, a lo que se debe responder para escoger cuál llevar, es qué necesito proteger, así se podrán elegir el que posee las propiedades necesarias e indicadas de EPP para cada trabajador de las faenas mineras.

El cobre es un mineral del que ya se conocen las propiedades de su uso en diversas aplicaciones, en este caso la ropa, especialmente de primera capa es relevante a nivel minero, sobre todo por las condiciones meteorológicas extremas a las que se enfrentan los trabajadores, de esta forma se resguarda la salud en tanto se protege de bacterias y hongos a los mineros.

cuidado, si se considera que son una de las principales herramientas que tiene el trabajador para realizar diversas labores profesionales y personales, por lo tanto, es importante protegerlas. Es aquí donde aparecen los guantes como un equipamiento de protección personal importante a evaluar. Su empleo es tan antiguo como la misma actividad minera; sin embargo, en sus inicios solo existían los guante de cuero. En la actualidad hay de diferentes materialidades y modelos, con diversos objetivos de protección, pero, todos están pensados en el cuidado de las manos de los trabajadores. Puerto Viejo, empresa dedicada a los EPP, cuenta con el modelo 4018, lo que ellos señalan, es que se trata del “primer guante mecánico con alta resistencia al corte, poniéndolo en el tope de línea para trabajos mecánicos y de mantenimiento. Estos guantes presentan una moderna protección industrial anti-pinchazo para las aplicaciones más duras y además manteniendo la destreza y durabilidad necesaria para realizar el trabajo”; el producto es de cuero sintético, posee parches en los nudillos resistentes a la abrasión y es lavable. 60 construcción minera nº 3 • noviembre 2013

La misma compañía destaca el guante modelo ggt5® arctic gator™ 4031, el que también posee resistencia al corte, pero presenta diferencias en la fortificación y objetivos, en este caso el exoesqueleto resistiría impactos, mientras la palma otorgaría un alto grado de resistencia a la abrasión, al mismo tiempo, el guante mantiene el agarre resistente a la humedad y por último, como el diseño importa a la hora de motivar a los trabajadores el uso de los EPP, este llamativo tanto por el logotipo del modelo como por sus colores. Desde Vicsa, el purchase and development director, cuenta que “en relación a la protección de manos, la compañía cuenta con guantes de diferentes tipos de PVC, con superficie rugosa para tomar elementos, guantes de nitrilo que te permite trabajar con hidrocarburo, tenemos algunos con puño ceñido, puño de seguridad”, diferencias que están enfocadas a que existen usuarios con distintas necesidades. El especialista agrega que, “lo último que hemos trabajado son los llamados guantes compuestos, guantes anti vibratorios. En la minería por las maquinarias que se utiliza produce mucha vibración y ésta tiende a afectar a los huesos y hay que tratar de evitar las vibraciones, entonces estos guantes, tienen capas que absorben el movimiento y permiten transferirle la menor cantidad de vibración al trabajador. Hoy lo estamos homologando en Codelco”. Por otro lado, proteger las manos y en general el órgano más extenso del cuerpo humano, la piel, es una de las tareas en que la tecnología ha sido de gran ayuda; se han incorporado nuevas materialidades, textiles a base de bambú, de lana merino, con partículas de cobre, siendo éstas solo algunas de las tendencias presentes en el mercado. Ossis, compañía especialista en vestuario corporativo, cuenta con calcetines y artículos de primera capa que incorpora estas tecnologías, al igual que los productos de Vicsa. “Entregar EPP seguros, cómodos y durables es invertir en la productividad. Se mejoran indicadores de seguridad, se evita ausencia laboral, y lo más importante, enfermedades profesionales que van en prejuicio de las personas y de la organización”, indica el gerente de Puerto Viejo, Leopoldo Dreyer. Los avances tecnológicos para conformar EPP de excelencia ya existen en el mercado, hoy la búsqueda es lograr cada vez mayor confort y mejores y más llamativos diseños, para de esta forma contribuir en la creación de una cultura de seguridad, logrando que desde el trabajador de acuñadura, hasta el líder de equipo incorpore la seguridad como un concepto base tanto a nivel individual como grupal. //


análisis

Sistema Last Planner

®

Mejorando la planificación

Alfredo Saavedra L. Periodista Construcción Minera

❱❱ Como una forma de agregar valor a los proyectos, esta metodología de planificación, seguimiento y control, permite optimizar el cumplimiento de plazos y costos mediante un aumento en los compromisos de los equipos y en su capacidad de prever situaciones que afecten el normal desarrollo de las actividades. ❱❱ Gracias a su uso, se han medido aumentos de márgenes de utilidad promedio cercanos al 90% en proyectos industriales mineros. ❱❱ Además, algunas experiencias indican que el uso de esta herramienta ha permitido que el cumplimiento de las actividades del proyecto aumente entre un 70% y 75% promedio.

P

ara áreas como la minería, construcción o ingeniería, implementar nuevas tecnologías y eliminar actividades que no agregan mayor valor, es un paso de suma importancia en la administración de proyectos. Bajo esa premisa se realizan diversos esfuerzos que apuntan a dar respuesta a esa inquietud. Uno de ellos es una metodología de planificación, seguimiento y control de proyectos, llamada Last Planner®, que incorpora los principios de la filosofía Lean Construction en las prácticas habituales de la construcción, posibilitando el cumplimiento de plazos y costos, así como un aumento en los compromisos de los equipos de trabajo. “Esta filosofía se orienta hacia la administración de la producción en construcción, cuyo objetivo fundamental es eliminar las actividades que no agregan valor o generan pérdidas”, indica Carolina Tapia, subgerenta de Gestión de Proyectos de la Corporación de Desarrollo Tecnológico, CDT, de la Cámara Chilena de la Construcción, CChC. La profesional comenta que en la filosofía Lean Construction hay una serie de principios fundamentales relacionados con satisfacer los requerimientos del cliente y disminuir actividades de ese tipo. “La idea es reducirlas lo más posible, pero se debe entender 62 construcción minera nº 3 • noviembre 2013

que siempre habrán actividades, como aseo de los frentes de trabajo, esperas por secuencias constructivas u otras, que no se podrán sacar”, explica. Los otros principios son: reducir el tiempo de ciclo, la reducción de la variabilidad, el aumento de la flexibilidad de la empresa (normas ISO, LEED®) y de la transparencia de los procesos, concentrar el control en el proceso completo, así como construir la mejora continua en el mismo, además de balancear mejoras de flujos con las de conversión y hacer benchmarking (proceso sistemático y continuo para evaluar comparativamente los productos, servicios y procesos de trabajo en organizaciones). Propuesto por Lauri Koskela en 1992, el modelo analiza los principios y aplicaciones del JIT (justo a tiempo) y TQM (control total de la calidad) en la industria de la construcción, intentando identificar las bases que él define como “la nueva filosofía de producción”. El Lean Construction enfoca los esfuerzos a la estabilidad del flujo de trabajo y gracias a esto se han desarrollado diversas herramientas tendientes a reducir las pérdidas a través del proceso productivo. Dentro de estas aparece Last Planner® (último planificador), sistema que presenta cambios en cómo los proyectos son planificados y controlados.


El último planificador Last Planner® es un sistema de control que mejora el cumplimiento de actividades y la correcta utilización de recursos de los proyectos de construcción. Desarrollado originalmente por los fundadores del Lean Construction Institute, Glenn Ballard y Gregory Howell, su marco teórico se sustenta en un principio básico basado en aumentar el cumplimiento de las actividades de construcción al disminuir la incertidumbre asociada a la planificación. “Al controlar la incertidumbre, se aumenta la confiabilidad de la planificación y con ello se mejora la productividad del proyecto. Asimismo, se involucra a todo el equipo humano en la planificación, al personal directivo, operativo, supervisión, áreas de apoyo de obra y subcontratos, por lo que se consigue mayor confiabilidad y compromiso de las personas con el programa”, explica Tapia. Según señalan los autores Botero y Álvarez (2005), una buena planificación ocurre cuando se superan algunos obstáculos presentes, al entender que esta “no se concibe como un sistema, sino que se basa en las habilidades y el talento del profesional a cargo de la programación”1. Un punto fundamental respecto a la implementación de este sistema de control, es su estricto cumplimiento que

en términos generales consiste en crear planificaciones intermedias y semanales. “La planificación es el sistema que da dirección y velocidad al proyecto y en el caso de Last Planner®, comúnmente usa cuatro niveles: planificación maestra; de fases; intermedia y de corto plazo”, detalla Luis Alarcón, director del Centro de Excelencia en Gestión de Producción de la Pontificia Universidad Católica de Chile, GEPUC. “En cada uno de esos niveles se busca cumplir compromisos, asegurando que estos existan y que se liberen las restricciones que puedan impedir el cumplimiento de la planificación en forma oportuna”, agrega el experto. El plan maestro es la secuencia general del proyecto, en todo su plazo, con un nivel de detalle adecuado para el control. De acuerdo a Tapia, sobre la base de este se extrae un programa proyectado y se realizan revisiones semanales para “medir restricciones para las tareas programadas, así como a los responsables de liberación de estas restricciones. También se mide el cumplimiento de actividades programadas y las causas que por alguna razón lo impidan”. Los equipos de trabajo deben colaborar en la determinación de los planes, haciendo que cada participante pueconstrucción minera nº 3 • noviembre 2013 63


Plann st e

da contribuir a la toma de decisiones que resulten congruentes entre sí. El plan maestro cubre todas las actividades de construcción del proyecto desde su inicio hasta su término. El intermedio, en tanto, corresponde al segundo nivel en la jerarquía de la planificación. Abarca intervalos de cinco a seis semanas y las actividades son exploradas con más detalle, lo que permite determinar las sub tareas para luego ejecutarlas. Una vez concluido este paso, las actividades son sometidas al proceso de preparación, donde las restricciones son eliminadas dejando la actividad lista para ser llevada a cabo. Por su parte, el plan semanal se determina con base en el plan intermedio y contiene las actividades que se pueden ejecutar, como lo dice su nombre, durante cada semana. Algunas características comprometidas en la realización de planes de trabajo de este tipo son: una acertada selección de la secuencia del trabajo (de acuerdo al plan maestro establecido), de las estrategias de ejecución y de las características que hacen que un diseño pueda ser construido. También se incluye: la correcta cantidad de trabajo seleccionada, considerando la capacidad de trabajo de las cuadrillas que ejecutarán las actividades y la garantía de que todos los prerrequisitos se han realizado contando con recursos disponibles para tal fin. Se recomienda que la comunicación de los planes se realice de forma pública para que todos los integrantes del proyecto los conozcan. Con esto se logra que aquellos que trabajan en la obra tengan una visión general del proyecto y no simplemente de sus tareas individuales.

r ®

L

a

plan semanal plan intermedio 5-6 semanas

plan maestro

duración del proyecto

Un punto fundamental respecto de la implementación de este sistema de control, es su estricto cumplimiento, que consiste en crear planificaciones intermedias y semanales, basadas en un plan “maestro”.

Gentileza Sigdo Koppers

Aplicación en proyectos

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De acuerdo a Alarcón, y gracias al uso de Last Planner®, se han medido “aumentos de productividad de hasta un 80% en proyectos de edificación, aumento de márgenes de utilidad promedio cercanos al 90% en proyectos industriales mineros y reducciones de accidentabilidad a cero en estos mismos”. Otros ejemplos donde se ha utilizado la metodología, son algunos proyectos realizados por Sigdo Koppers que contaron con la asesoría y acompañamiento de la CDT en la implementación. En la división Ministro Hales de Codelco, se trabajó en la construcción de una planta concentradora de cobre, en la que se contempló el montaje electromecánico de un molino SAG, dos molinos de bolas, celdas de flotación, edificio de pebbles (material duro y difícil de ser reducido, como piedras y guijarros) correas de alimentación y recirculación del material. En el caso del proyecto Caserones, se realizó la construcción de un taller para el mantenimiento de camiones mineros, una sub-estación eléctrica de 23 KV y una planta concentradora de cobre compuesta por el montaje electromecánico de un molino SAG, dos de bolas, edificio de pebbles, celdas de flotación, una planta de molibdeno, correas de alimentación y recirculación del material. En el proyecto Olap, en tanto, se realizó el montaje electromecánico para la nueva pila de lixiviación de cobre, mientras que el proyecto Termoeléctrica Cochrane consiste en la construcción de una planta termoeléctrica en el


Taller CDT

El pasado mes de septiembre, la Corporación de Desarrollo Tecnológico, CDT, impartió la sexta versión del taller “Mejorando la productividad con Lean Construction”, cuyo objetivo principal fue capacitar a los alumnos en la metodología de planificación Last Planner®. En la actividad, los asistentes realizaron ejercicios prácticos para apreciar las técnicas y metodologías actuales de planificación que han demostrado mejoras en la productividad y reducción de pérdidas en los proyectos en que se han implementado. El taller estuvo dirigido a arquitectos, ingenieros civiles, constructores y profesionales de obras involucrados en las áreas de gestión, planificación, control y ejecución de proyectos. Debido al éxito del evento, una nueva versión se realizará el 15 de noviembre. Más información: servicios@cdt.cl

El uso de metodologías de planificación como Last Planner®, permitió que algunos proyectos realizados por Sigdo Koppers, como las celdas de flotación de Ministro Hales, el taller de camiones de Proyecto Caserones y la correa alimentadora de pila del proyecto Olap, aumentaran sus promedios de cumplimientos de plazos entre un 70 y 75%. sector de Mejillones que generará alrededor de 500 MW al sistema interconectado. El encargado de Implementación de Last Planner® para los proyectos de Ingeniería y Construcción de Sigdo Koppers, Eric Fuentes, explica que se hicieron dos pilotos en Proyecto Termoeléctrica Angamos y Proyecto Andina y se decidió implementar esta metodología desde el comienzo en dos proyectos paralelos (Ministro Hales y Caserones). “Primero se realizaron capacitaciones al personal de oficina técnica y terreno para después hacer un coaching de terreno a los principales “planificadores”. Posteriormente comenzamos a implementar las reuniones de plan intermedio, semanal y de cumplimiento, comprometiendo así a nuestros trabajadores a levantar todas las restricciones que pudieran aparecer en un horizonte de seis semanas”, detalla Fuentes. El experto indica que planificar ayuda a evitar la detención de actividades que pudieran retrasar los proyectos y que en el caso de estos ejemplos hay cuatro grandes etapas. “Se realiza una adecuada planificación al mediano plazo para identificar todas las restricciones que puedan aparecer. Luego se elabora una planificación semanal con actividades que efectivamente puedan llevarse a cabo (libre de restricciones) y a continuación se compromete al

personal involucrado (con nombre y apellido), a levantar la totalidad de las restricciones con fecha de compromiso. Finalmente se efectúa un análisis a las causas de no cumplimiento de las actividades que fueron planificadas, pero que no se realizaron. Esto para identificar errores y no volver a cometerlos”, detalla. Gracias a esta metodología, el aumento en cumplimiento fue considerable. “Normalmente los porcentajes eran alrededor de 50% promedio. Utilizando la herramienta Last Planner® estos aumentaron entre el 70% y 75% promedio entre todos los proyectos de Sigdo Koppers, haciendo que nuestros índices de productividad también mejoraran y, en algunos casos, se mantuvieron durante las etapas más difíciles de la obra”, cuenta Fuentes. Así, con una adecuada planificación, seguimiento y control de los proyectos, esta metodología permite no solo mejorar el cumplimiento de plazos y costos mediante el aumento de los compromisos entre los involucrados, sino que además incrementa la capacidad de prever situaciones que pudieran afectar el desarrollo del mismo. // 1. Botero, Luis; Álvarez, Martha (2005): Last Planner, un avance en la planificación y control de proyectos de construcción: estudio del caso de la ciudad de Medellín. Ingeniería & Desarrollo, Universidad del Norte 17, páginas 148-159

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Minería Metálica en Chile en el Siglo XX Editorial Universitaria, autor Augusto Millán, pp.183 Treinta y dos monografías conforman la reseña sobre lo que fue la minería metálica en el territorio nacional en el siglo pasado. Cada uno de los textos busca explicar el origen de diversas faenas mineras: cupríferas, de hierro y oro, creadas, durante el periodo que se indica en el título del libro, el siglo XX. El orden de los capítulos es cronológico y cada uno de ellos contiene información técnica y, por las características de la actividad, también histórica.

Introducción a la Minería de Datos Editorial Pearson Educación, 2005, pp. 600 Publicación estilo manual que relata el proceso de extracción de conocimiento a partir de datos. Operación que tiene varias etapas e incorpora diversas técnicas y campos de aprendizajes, como la estadística, base de datos, sistema de toma de decisión, inteligencia artificial y gestión de información. Es un texto recomendado para estudiantes o personas que deseen conocer detalles del funcionamiento y planificación de la actividad minera.

Guía de ingeniería en operaciones mineras Editorial Portal Minero Editores, 2006, pp.351 Libro clasificado como tecnológico con contenidos sobre los procesos productivos de las diferentes faenas de la gran minería metálica del país. A través de flujogramas y listados, el autor, Jorge Arrau, configura las necesidades de maquinarias, equipos e insumos para realizar las labores. La publicación fue patrocinada por el Ministerio de Minería, la Sociedad Nacional de Minería, la Comisión Chilena del Cobre y el Instituto de Ingenieros de Chile.

Historia de la Minería del Hierro en Chile Editorial Universitaria, 1999, pp.220 Libro sobre los orígenes y desarrollo de la actividad minera del hierro chileno. Se trata de un análisis de los elementos técnicos y económicos que involucra el sector; para esto el autor expone una investigación sobre empresarios, geólogos, gobernantes y empresarios, entregando mayor información y punto de vista a la obra. Es un libro clasificado dentro del área de la historia económica del país.

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Manual de evaluación de yacimientos Editorial Entorno Gráfico, 1999, pp. 300 El texto de Enrique Orce es una descripción de las formas y métodos tradicionales (vigentes) de evaluación de yacimientos minerales. Expone diversos casos de estudios reales de yacimientos mineros, en donde se han solucionado diversos problemas presentadas durante el proceso.

Minería al límite Editorial OLCA, 2011, pp. 178 Un libro sobre la minería de frontera, sobre aquellas explotaciones mineras que se encuentran cercanas o sobre las fronteras de los países y que, siendo así, necesitan recursos humanos y logísticos de dos naciones. El texto presenta los análisis de diversos académicos en torno a este tipo de minería.


www.cochilco.cl www.fundacionchile.com Portal digital de la corporación sin fines de lucro que tiene como socios al Gobierno de Chile y a BHP Biliton-Minera Escondida y cuya misión es “introducir innovaciones de alto impacto y potenciar el capital humano para aumentar la competitividad de Chile”. En el sitio se pueden encontrar noticias, información sobre actividades, proyectos destacados entre otros contenidos que ofrece relacionados a la innovación y actividades de la corporación.

Web de la Comisión Chilena del Cobre, en donde la entidad da a conocer las presentaciones, estudios y análisis que desarrolla, además informa semanalmente las cifras de la minería del cobre. Cuenta con una sección dedicada a la consulta de la normativa del sector.

www.tecnologiaminera.com Plataforma multimedia de la revista Tecnología Minera (Perú), los contenidos digitales buscan difundir y promover la minería, petróleo y energía. Noticias, eventos e información relativa al área se encuentran disponibles en el espacio digital.

www.cne.cl Plataforma digital de la Comisión Nacional de Energía, organismo autónomo y descentralizado, que se relaciona directamente con el Ejecutivo. Es el encargado de analizar precios, tarifas y normas técnicas a las que deben ceñirse las empresas de producción, generación, transporte y distribución de energía.

www.amtc.cl

www.acee.cl Sitio de la Agencia Chilena de Eficiencia Energética (AChEE) que posee contenidos relacionados a la línea de apoyo en eficiencia energética para industria y minería.

www.desarrolloproveedores.cl Portal de la Fundación Chile (FCH) dedicado a los proveedores del área minera, cuenta con información relacionada al sector: noticias, entrevistas y especiales sobre herramientas disponibles para proveedores. Busca ser un espacio de encuentro para la industria y los diversos actores.

www.enami.cl Portal de la Empresa Nacional de la Minería que busca el desarrollo y fomento de la Pequeña y Mediana Minería (PYMM). El sitio cuenta con información sobre licitaciones, noticias, galería multimedia, memorias y reportes de la entidad.

www.selloee.cl Sitio del Gobierno de Chile que presenta información relacionada a la obtención del Sello de Eficiencia Energética, para que las empresas interesadas en postular a la identificación, puedan conocer el objetivo de esta, además, de los requisitos para postular y renovar.

Web del Advances Mining Technology Center (Centro de Tecnología para la Minería) de la Universidad de Chile, que tiene por misión generar investigación multidisciplinaria, nuevas tecnologías y formar capital humano avanzado para dar respuesta a los nuevos desafíos que la minería presenta. Cuenta con información sobre exploración y modelamiento de yacimientos, diseño y planificación minera, procedimiento de minerales y metalurgia extractiva, y automatización en Minería.

www.federacionminera.cl Sitio de la Federación Minera de Chile, organización sindical que agrupa a dieciocho sindicatos de la gran minería de Chile. Con información sobre las acciones de las organizaciones, noticias relativa a legislación laboral y acciones de los trabajadores del sector.

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Eventos Nacionales

noviembre

12/15

05/08

ATEXPO 2013

Organiza: Corporación para el Desarrollo de la Región de Atacama (CORPROA) y FISA S.A. Lugar: Aeródromo de Chamonate. Copiapó. www.atexpo.cl

SRMINING 2013

Organiza: Gecamin, Sustainable Minerals Institute, Centre for Social Responsability in Mining. Lugar: Hotel Sheraton, Santiago. www.srmining.com

14/15

07/08

V Congreso de protección contra la corrosión Organiza: Edoctum Lugar: Hotel del Mar, Viña del Mar. etien.tortora@edoctum.cl

Jornadas de Patrimonio Minero

Organiza: Universidad de Bío Bío y Red Reuse. Lugar: Universidad del Bio Bio, Concepción. http://patrimoniominero.ubiobio.cl/

diciembre

04/06

01/04

Enviromine 2013

Copper 2013

Organiza: Instituto de Ingenieros de Minas de Chile, IIMCh Lugar: CasaPiedra, Vitacura, Santiago. instituto@iimch.cl www.cobre2013.cl

14

Organiza: Gecamin Lugar: Hotel Sheraton, Santiago. www.enviromine2013.com

CONCENTRAMIN 2013 I Seminario de Optimización de Costos en Plantas Concentradoras Organiza: JR Cap. Lugar: Hotel NOI Vitacura, Santiago. www.jrcap.cl/concentramin-2013

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Eventos Internacionales

Noviembre 01/03

II Encuentro Internacional de Metalúrgica del Perú 2013 Organiza: Cámara de Comercio de Lima. Lugar: Hotel Sheraton, Lima, Perú. www.maeventosycongresos.com

02/05

CHINA MINING 2013

Organiza: Ministerio de Recursos de la Tierra, Gobierno Municipal de Tianjin y la Asociación de Minería de China. Lugar: Centro de Convenciones Meijiang Tianjin, Tianjin, China. www.chinaminingtj.org

08/10

Expominer

Organiza: Fira de Barcelona, Gremi de Filatelia y Numismática Lugar: Barcelona, España. www.expominer.com

11/14

Québec Mines

Organiza: Gobierno de Québec. Lugar: Québec, Canadá. quebecmines.mrn.gouv.qc.ca

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12/13

2nd Annual Global Logistics in Minig Forum Organiza: Fleming Gulf Conferences. Lugar: Johannesburgo, Sudáfrica. www.fleminggulf.com

12/13

GSO Today Sevilla 2013

Organiza: GSP Today. Lugar: Sevilla, España. mercedes@csptoday.com www.csptoday.com

16/17

3er Foro Global de H&H en Minería

Organiza: Fleming Guilf Conferences Lugar: Johannesburgo, Sudáfrica www.fleminggulf.com

19/22 WCSB

Organiza: Gecamin. Lugar: Hotel Marriott, Lima, Perú. www.wcsb2013.com


Proyecto minero Las Pumas obtiene aprobación ambiental Cena Anual de la Minería 2013 Con una numerosa asistencia de autoridades, parlamentarios, empresarios y representantes de pequeñas, medianas y grandes empresas de la minería nacional, se realizó en agosto pasado la tradicional cena del sector. Encuentro que contó con la asistencia del Presidente de la República, Sebastián Piñera. Durante la ceremonia, el presidente de la Sociedad Nacional de Minería (Sonami), Alberto Salas, planteó la necesidad de recuperar la competitividad de la industria, “la incidencia de la minería sobre nuestra economía y la responsabilidad que sentimos todos los empresarios de este sector respecto del futuro de Chile nos lleva a analizar qué podemos hacer para mejorar nuestra principal palanca de desarrollo”, indicó. En el evento, se entregaron también los premios que reconocen cada año a personas y empresas por su desempeño y aporte al desarrollo minero del país. En esta oportunidad, el reconocimiento “Sociedad Nacional de Minería” lo recibió el pequeño productor minero de Copiapó, Miguel Lobos Dorador, por su trayectoria minera y gremial. Además, se distinguió a Haldeman Mining Company S.A. por su aporte a la actividad de mediana minería, su crecimiento sostenido con una interesante cartera de proyectos y la utilización de modernas y avanzadas tecnologías en sus procesos extractivos. Por último, se entregó el premio “John T. Ryan”, distinción que destaca a quien presenta los más bajos índices de frecuencia de accidentes. Este año, lo recibió Minera Las Cenizas.

Con una inversión de US$ 100 millones, el proyecto Las Pumas permitirá la extracción de 220 mil toneladas de manganeso al mes. Se trata de una explotación ubicada a 35 km de Putre, en la Región de Arica y Parinacota. La iniciativa ya cuenta con la aprobación de la Comisión de Evaluación Ambiental (CEA), la que en forma unánime le dio el visto bueno al Estudio de Impacto Ambiental. La obra que corresponde a la empresa Hemisferio Sur, se construirá a 3.800 metros sobre el nivel del mar y pretende producir y exportar concentrado de manganeso. El proyecto incluye la construcción, en las proximidades de las futuras instalaciones, de estaciones de monitoreo de calidad de agua río arriba y abajo, para detectar situaciones anormales en caso de producirse y tomar medidas de mitigación y solución en momentos en que la situación aún sea reversible.

Mejores condiciones para labores en altura A principios de noviembre entraría en vigencia las modificaciones al decreto 594 del Ministerio de Salud, que establece acciones para proteger a los trabajadores que realizan labores en altura. Tiene por objetivo evitar el padecimiento de la enfermedad “hipobaria intermitente crónica por gran altitud”, conocido como mal de altura, el que se produce por permanencias prolongadas a más de 3.000 metros sobre el nivel del mar. Una situación que se puede considerar común para el sector minero. Con esto las empresas deberán informar a sus trabajadores sobre los riesgos que conllevan sus funciones, contar con personal médico y los campamentos mineros deberán disponer de medidas para contrarrestar el mal asociado a las condiciones de emplazamiento.

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Mujer minera 2013 En el marco de las celebraciones del mes del minero, el ministro de la cartera, Hernán de Solminihac, entregó el galardón “Mujer Destacada en Minería 2013” a Loreto Acevedo, jefe de innovación SalfaCorp S.A.-Geovita quien ha liderado proyectos de innovación tecnológica en la minería. Esta distinción busca incentivar la incorporación laboral femenina a la actividad minera nacional. Se trata de una iniciativa que se desarrolla anualmente desde el 2009 y convoca a importantes empresas y organizaciones mineras. La nueva mujer minera es una Ingeniero Civil de la Universidad Católica, que actualmente cursa un Magíster en Innovación de la Universidad Adolfo Ibáñez. Dentro de los logros que la hicieron merecedora de esta noble distinción, destaca su liderazgo en el Programa de Operadores Trainee que desarrolla la empresa SalfaCorp, a través de su filial minera Geovita, el cual busca hacer frente a la creciente demanda de mano de obra calificada en minería, que se proyecta para los próximos años en Chile.

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La AIA capacitó a parvularios de localidades del norte Sierra Gorda, María Elena y San Pedro de Atacama recibieron cursos de capacitación gracias al Programa de Responsabilidad Social Empresarial (PRSE) impulsado por la Asociación de Industriales de Antofagasta (AIA). Contribuir a la formación de capital humano de calidad desde la cuna, es el objetivo del programa que en esta ocasión capacitó a personal de la Junta Nacional de Jardines Infantiles (Junji) y de Fundación Integra de comunas del norte del país. Algunos de los cursos que se dictaron fueron: “estrategias metodológicas y herramientas para desarrollar prácticas pedagógicas de calidad en el núcleo de relaciones lógico matemáticas y cuantificación en nivel heterogéneo (2 a 4 años)” e “interacciones positivas en las prácticas pedagógicas (Enfoque de derecho, lenguaje propositivo)”. El presidente de la AIA, Marko Razmilic, señaló que, “para nosotros es de suma relevancia aportar a mejorar la educación, más aún en un segmento tan importante como este, siendo estas jornadas de capacitación a directoras, educadoras, técnicos de párvulos y agentes educativos, el espacio ideal para contribuir a ello”.

CAP construye el mayor parque fotovoltaico de Latinoamérica Durante septiembre comenzó la construcción del parque fotovoltaico “Amanecer Solar CAP”, la que pretende inyectar 100 MW al Sistema Interconectado Central y abastecer las operaciones mineras del Grupo CAP ubicadas en la región de Antofagasta. La construcción está emplazada a 37 kilómetros al norte de Copiapó, región de Atacama, y a 1.160 metros sobre el nivel del mar. En este lugar se instalarán más de 300.000 módulos de silicio monocristalino, material reciclable al final de su vida útil. Para el desarrollo de la obra se emplearán más de 2.500 toneladas de acero. “La construcción de esta planta solar demuestra que es posible invertir en energías renovables sin subsidios”, expresó el subsecretario de Energía, Sergio del Campo.

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Nuevo presidente de directorio en Minera Los Pelambres Desde septiembre, el directorio de Minera Los Pelambres cuenta con un nuevo presidente, se trata de Javier Veloso, quien se ha desempeñado como vicepresidente de la Sociedad Nacional de Minería (Sonami), es integrante del director de la Junta de Vigilancia del Río Choapa, desde el 2011 y a la fecha es director de la Fundación Minera Los Pelambres y además es vicepresidente legal y de asuntos corporativos de Antofagasta Mineral. Francisco Veloso es abogado de la Pontificia Universidad Católica de Chile y tiene un Master en International Business Law en la London School of Economics.


Contención de costos atenuó baja en excedentes de Codelco Codelco generó US$ 1.806 millones de excedentes durante el primer semestre del 2013, 28% menos que en igual período del año anterior. Esto principalmente gracias a la disminución del precio del cobre que fue de 342 centavos la libra durante el primer semestre de este año, es decir, 25,3 centavos menos que en el mismo periodo de 2012, según la Bolsa de Metales de Londres. Sumado a esto, la misma entidad registró una caída de los subproductos de la empresa estatal: el molibdeno tuvo una caída de 21% y el ácido sulfúrico de un 38 por ciernto. Pese a todo, Codelco aminoró los efectos de la depreciación del precio quebrando la tendencia al alza en los costos de producción observado durante la segunda mitad del año pasado, gracias al proyecto de contención de costos y aumento de productividad. “Sobre la gestión de estos primeros meses del año quisiera relevar que nuestra mirada tiene que ser siempre a largo plazo para asegurar que la Corporación sea competitiva en los tiempos buenos y en los malos, porque eso nos va a asegurar la permanencia en el tiempo”, señaló el presidente Ejecutivo de Codelco, Thomas Keller.

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Crean ropa con cobre antimicrobiano para niños Piel de Cristal A las innovaciones del cobre ahora se suma una línea especialmente diseñada para niños que padecen de la enfermedad genética Epidermólisis Bulosa (EB), conocida como piel de cristal. Entre las propiedades del mineral se encuentra que es autosanitizante y por tanto ayuda al manejo de las heridas y lesiones en la piel, acelerando el proceso de cicatrización. En agosto se dio a conocer la investigación que evaluará la efectividad e impacto de las prendas textiles del cobre antimicrobiano en las lesiones de niños y jóvenes antimicrobiano. Calcetines, camisetas, tubulares, pantys y calzas han sido especialmente diseñadas y producidas para ellos. “Para Codelco es un honor poder participar en este proyecto de nuevos usos del cobre para directo beneficio de las personas. De todos los proyectos que hemos impulsado en estos años, los que ayudan a prevenir o mejorar la calidad de vida de personas que están en hospitales o, en este caso, con alguna enfermedad, son los más especiales para nosotros, nos enorgullecen y motivan a seguir aportando en esta línea”, señaló el presidente ejecutivo de Codelco, Thomas Keller.

Nuevas herramientas de apoyo para la prevención de accidentes Se encuentra disponible en el mercado un sistema de apoyo a la seguridad que se basa en un software avanzado de reconocimiento y en la tecnología digital HD. El sistema permite discriminar objetos (por ej. Personas, pallets o vehículos), enviando alertas si es que éstos circulan por zonas prohibidas. La información se almacena para ser analizada con posterioridad y así evitar malas prácticas en las faenas. Por otro lado, también tienen la capacidad de integrarse a sistemas de intrusión para detectar fallas cruzadas. Más información: juanpablo@mundoremoto.cl

Doosan Bobcat Chile S.A. tiene nueva casa matriz Durante este segundo semestre de 2013, Doosan Bobcat Chile, compañía proveedora de equipos y maquinarias para minería y construcción, trasladó sus operaciones a una nueva casa matriz, ubicada en Américo Vespucio 1151, Quilicura. Con esto, busca potenciar una mejor atención y servicios para sus clientes. El gerente general, Alfredo Lagos, señaló que, “las nuevas instalaciones destacan por su amplitud, contando con una mayor superficie para oficinas, áreas de ventas y de repuestos, bodegas y sector de exhibición de nuestra flota de maquinaria y equipos”. La inauguración de la nueva casa matriz se enmarca en el crecimiento sostenido que ha experimentado Doosan Bobcat Chile, lo que gatilló la necesidad de contar con un lugar más amplios que permitiera, entre otros aspectos, la exhibición y manejo del stock de unidades pesadas de la línea Heavy-Duty, que la empresa incorporó a su flota.

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PESCO realizó ROAD SHOW EN LA CIUDAD DE CALAMA Con más de 350 personas se desarrolló el ROAD SHOW PESCO CALAMA. Mario Díaz, Director Regional de la ONEMI, Ricardo Veas y Cristian Yutronic de SERNAGEOMIN, dieron realce a la jornada junto con la presencia de los clientes de las principales mineras de la región. En este evento se firmó el acuerdo IST con la presencia de José Miguel Peña C., Director de PESCO y Agustín Jelvez V, gerente de Fundación IST, contrato de mutuo apoyo para los clientes de ambas empresas. En la oportunidad también se realizaron capacitaciones entorno al “Comando de Incidentes” y “Rescate vehicular”, ambas gratuitas y certificadas, que tuvieron una gran asistencia y aceptación de brigadistas y personal de mineras. Se realizaron demostraciones en vivo donde estuvieron presentes los representantes de las principales marcas mostrando equipos de última tecnología en rescate vehicular, extinción de incendio en espacios confinados con nuevo producto, equipos de respiración autónoma, simulación de salto en altura, etc.

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Nuevas instalaciones de SimmaRent en Antofagasta La empresa de venta y arriendo de equipos de apoyo, SimmaRent, inauguró una nueva sucursal en la región de Antofagasta, la que se suma a las instalaciones que se encuentra en la ciudad desde 2009. “Estas instalaciones son mucho más grandes que las anteriores, con casi 1.000 m2, lo que nos permite entregar un mejor servicio, a la altura de nuestros clientes. Es una gran vitrina para los productos que ofrecemos, tanto a los mercados de construcción, energía y minería. Además en esta nueva sucursal nos instalamos con un renovado servicio de venta de repuestos”, El jefe de la oficina de Antofagasta, Cristian Pinto, señaló que en la nueva sucursal se ofrecerán los mismos equipos que la oficina de Santiago, tanto en venta y arriendo de equipos nuevos y semi nuevos, a lo que se suma un Showroom de equipos nuevos. Nuestras expectativas es seguir creciendo en la región, gracias a nuestro trabajo constante con la industria minera y sus contratistas”, señala Pinto.

Subsecretario de Minería entregó certificados de cursos en Curanilahue En su primera visita a la región del Biobío el subsecretario, Franciso Orego, junto al seremi de Mineria, Luis Ulloa, certificó a 30 pirquineros del carbón de Curanilahue que aprobaron el curso de Fortificación y Acuñadura. El subsecretario Orrego señaló que una de las razones de su visita a la región se debe a una invitación cursada por los dirigentes de los pirquineros del carbón de Arauco, Curanilahue y Lebú, con quienes tuvo la oportunidad de reunirse en Santiago, donde abordaron la situación que afectaba la zona. “Cabe destacar que a través del trabajo de la Seremia de Minería del Biobío ha sido posible concretar, desde el año 2010 a la fecha, la compra de 70.000 toneladas de carbón fino”, indicó Orrego.

Minera El Tesoro fue galardonada con el premio Benjamin Teplizky Durante la cena anual de la minería, organizada por la Sociedad Nacional de la Minería (Sonami) se entregó la distinción por a la empresa minera que destacó en sus iniciativas relacionadas al desarrollo sustentable y seguridad. En esta ocasión Minera El Tesoro fue quien recibió el galardón. “Con la entrega de este premio queremos reconocer el importante trabajo que están haciendo las empresas mineras para mejorar la seguridad y la sustentabilidad ambiental. En esta oportunidad la comisión evaluadora estimó que los programas de seguridad, relaciones laborales y soluciones en armonía con el medio ambiente, presentados como parte integral de las políticas estratégicas de El Tesoro, cumplen con el espíritu de este reconocimiento”, destacó el ministro de Minería Hernán del Solminihac. Para hacerse merecedor del premio las diferentes mineras ubicadas en territorio nacional deben postular, y en este caso Minera El Tesoró basó su postulación principalmente en los buenos índices de seguridad que obtuvo durante el año 2012, en la ausencia total de huelgas que tuvo durante el mismo periodo y por su labor en la inserción de la fuerza laborar femenina que alcanza el 13 por ciento.

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El Sauce expuso experiencia en seguridad laboral En el marco del VI Congreso de Prevención de Riesgos Laborales en Iberoamérica, Prevencia 2013, que reunió a unos 500 expertos de diversos países de América Latina, Constructora El Sauce expuso su caso de éxito en materia de seguridad laboral. Ante representantes de Argentina, Colombia, Brasil, España, Canadá y Chile, entre otros países, el gerente general de Constructora El Sauce, Sergio Contador, destacó las acciones y visión que le han permitido a la empresa alcanzar este logro, refrendado por las numerosas distinciones y reconocimientos obtenidos en los últimos años, al haber completado más de 9 millones 600 mil horas hombre sin accidentes con tiempo perdido y el haber obtenido una tasa de accidentabilidad en 2012 de 0,18%, cifra que se encuentra muy por debajo del promedio nacional o de los indicadores de los sectores construcción y minería. Contador manifestó que el ordenamiento general de la estrategia y foco del negocio –que ha permitido estos buenos resultados– surgió cuando se puso a las personas en el centro de las preocupaciones de la compañía, lo que quedó refrendado en su misión, visión y valores como empresa. Esto último, recalcó, fue coincidente y sinérgico con los objetivos de sus principales mandantes, las grandes compañías mineras, que poseen los más exigentes estándares de seguridad. En este sentido, destacó que la empresa ha participado por años en grandes proyectos mineros que se ubican en zonas de altura geográfica, tales como Escondida, Pascua Lama o Antamina en Perú, lo que le implicó estar en el “ojo del huracán” en materia de seguridad laboral y le permitió ir ganando una experiencia relevante en este campo.

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N° 3 Construcción subterránea  
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