Le proposte di breve-medio periodo (capogruppo)
Al confine con il Comune di Udine, per la direttrice via Pascat-via Gran Selva è stimato un flusso medio di circa 680 veic/h in direzione est; mentre via Cividina è percorsa da circa 411 veic/h in direzione ovest e 323 veic/h in direzione est. La viabilità interna al Comune di Tavagnacco presenta generalmente bassi livelli di saturazione, corrispondenti ad un rapporto flusso/capacità inferiore a 0,60. Infatti, gran parte del traffico di attraversamento è drenato e raccolto dalla viabilità principale, quale la S.S.13 Pontebbana o la S.P.49 Osovana. Le uniche criticità, con livelli di saturazione superiore a 0,6, si rilevano nel tratto della S.S.13 a nord dello svincolo con la variante est in entrambe le direzioni e lungo via Marconi in direzione Udine. Alcuni archi della Tangenziale, tra gli svincoli di via Milano e via Pasolini, presentano livelli di attenzione, con un rapporto flussi/capacità di poco superiore alla soglia. Nel centro di Feletto Umberto gli archi di via Mazzini superano la soglia di 0,60 per cui presentano un livello di attenzione. 1.6.3 Ambito di Campoformido L’assegnazione della matrice O/D dell’ora di punta della mattina (7:30-8:30) conferma il ruolo della S.S.13 Pontebbana e delle altre viabilità provinciali in accesso ad Udine. La S.S.13 Pontebbana, al confine tra Campoformido a Basiliano, viene percorsa da 1215 veic/h in direzione Udine e da 683 veic/h in direzione Pordenone, al confine con Pasian di Prato, è assegnato un flusso di 642 veic/h in entrata ad Udine e 519 veic/h in uscita. In ingresso ad Udine, risulta molto frequentato l’itinerario Campoformido-Basaldella: verso est sono stimati 632 veic/h mentre verso ovest 279 veic/h. Questo percorso è scelto da chi va ad immettersi sulla Tangenziale Ovest di Udine, sulla S.R.353 della Bassa Friulana o a raggiungere la Zona Annonaria Udinese. In particolare la S.R.353 della Bassa Friulana, nel tratto urbano di Basaldella, in direzione Udine è percorsa da 779 veic/h (a sud dell’intersezione con via Verdi) e da 502 veic/h (a nord dell’intersezione con via Verdi). Per l’arco che rappresenta via Verdi, tra la S.R.353 e la Tangenziale Ovest, viene stimato un flusso di 686 veic/h in direzione ovest e 862 veic/h in direzione est. In ingresso da Pozzuolo del Friuli, attraverso la S.P.89 di Campoformido sono conteggiati 301 veic/h. Ad ovest di Bressa, la S.P.99 di Basiliano è percorsa da 327 veic/h in direzione Codroipo e da 777 veic/h in direzione Udine. Superata la frazione, parte di questo flusso si distribuisce tra le tre direttrici: 430 veic/h si dirigono verso Colloredo di Prato, 485 veic/h verso Pasian di Prato e 109 veic/h verso Campoformido. La Tangenziale Ovest conta 1498 veic/h in direzione nord e 1368 veic/h in direzione sud, tra il casello autostradale A23 Udine Sud e il semaforo di Via Verdi. L’assegnazione della matrice O/D tra le 7:30 e le 8:30 evidenzia che i livelli di saturazione di alcune importanti direttrici, all’interno del territorio di Campoformido, risultano non accettabili.
26 Piano Urbano della Mobilità per l’area udinese