Club Vespa Llanes
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Este año, por fin, podemos celebrar en Llanes la que será nuestra 9ª Concentración de Vespas y Lambrettas. Ildefonso pulido - Presidente Club Vespa Llanes
Este año, por fin, podemos celebrar en Llanes la que será nuestra 9ª Concentración de Vespas y Lambrettas. Lo teníamos planeado para los días 18, 19 y 20 de septiembre de 2020, pero no pudo ser. Pero no importa, este año lo celebraremos con más entusiasmo, si cabe, que en ediciones anteriores. Para ese mismo año, el 2020, finalizaba el mandato de la Junta Directiva del Club Vespa Llanes, la cual me honro de presidir, y se convocarían elecciones para elegir una nueva Junta Directiva. Tampoco pudo hacerse, y la Junta que presidía en aquel momento siguió en funciones hasta que se pudieran convocar elecciones. Si os soy sincero, mi intención era no seguir presidiendo el Club Vespa Llanes y disfrutar más libremente de mi
jubilación dedicando tiempo a viajar. Fue la petición de bastantes socios de que me presentara de nuevo, amén de que jóvenes socios se integraran en la nueva Junta Directiva, lo que hizo que presentara de nuevo mi candidatura. Y como no hubo otra candidatura, la que yo presenté es la que dirigirá el devenir del Club Vespa Llanes por los próximos cuatro años.
alto, y trabajaremos para intentar mejorar en todo lo que podamos. A los que ya habéis estado en alguna de nuestras concentraciones, gracias por vuestra asistencia. A los que venís por vez primera, espero que os llevéis un grato recuerdo de vuestra estancia en Llanes. A todos, ¡BIENVENIDOS A LA 9ª!
Desde aquí quiero agradecer a los miembros de la Junta saliente, que trabajaron codo con codo junto a mí y ya no siguen en la nueva, todo su trabajo y esfuerzo por hacer más grande el Club Vespa Llanes. A los que siguen y a los que se incorporan ahora, gracias por la confianza depositada en mí. Creo, sinceramente, que hemos dejado el listón muy
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Hasta 400 participantes acuden este año 2022 a la novena edición de la Concentración de Vespas y Lambrettas de Llanes. Enrique Riestra - Alcalde de Llanes
Estimados amigos: Vuelve la Concentración de Vespas y Lambrettas de Llanes. Lo cierto es que, pese a no tener tras de sí una trayectoria muy dilatada, de muchos años, se les echaba de menos. En apenas ocho años nos han acostumbrado al run run cadencioso de sus motos y contagiado su entusiasmo. La concentración es un ir y venir sin cesar de vespas y lambrettas por todo Llanes, pero los preparativos no lo son menos. El equipo organizativo no para. Los meses anteriores a la cita se marcan un ritmo que va creciendo hasta llegar, casi de manera frenética, a las últimas semanas para que todo esté a punto y en su sitio. Y lo consiguen. Y así fue, que ahora todos los
meses de septiembre hay una fecha fija en el calendario. Se les espera. Por culpa de la pandemia no se pudieron celebrar los encuentros del 20 y del 21, pero este año sí. La organización ha trabajado con la mayor ilusión para dar forma a un ambicioso y variado programa de actividades que permita volver a recuperar sensaciones. Aquellas sensaciones de disfrute sobre las motos recorriendo la comarca del Oriente asturiano en camaradería con moteros de Asturias, España y Europa. Hasta 400 participantes acuden este año 2022 a la novena edición de la Concentración de Vespas y Lambrettas de Llanes. Toca volver a disfrutar, toca recuperar sensaciones.
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Desde estas líneas quiero daros de nuevo la bienvenida a este Concejo de Llanes, dos años sin vosotros es mucho tiempo. Iván García Álvarez
Concejal de Deporte Ayuntamiento de LLanes
Desde estas líneas quiero daros de nuevo la bienvenida a este Concejo de Llanes, dos años sin vosotros es mucho tiempo.
A nuestros amigos/embajadores solo una cosa más, disfrutar de Llanes y ser muy felices
Este reencuentro lo vamos a disfrutar mucho más porque eran muchas las ganas que teniamos de volver a veros, de que disfrutarais de nuestros paisajes, nuestra gastronomía y nuestra gente. Al Club de Vespas y Lambrettas de Llanes muchas gracias por seguir organizando este maravilloso fin de semana y llenarnos de futuros embajadores de Llanes, esos embajadores que cuando vuelvan a sus casas les contarán a sus amigos el maravilloso rincón de Asturias que han recorrido con sus Vespas.
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Sean bienvenidos a la capital indiana de Asturias.
Jesús Manuel Bordas Alcalde de Ribadedeva
Después del caluroso verano de playa llega un septiembre con olor a gasolina y es que, una vez más, durante este mes en la capital llanisca sonará el estruendoso ronroneo que produce la concentración de motos que el Club Vespa Llanes prepara con gran acierto y esfuerzo desde hace muchos años. Sin lugar a dudas este tipo de actividades generan un ambiente alegre y festivo que envuelve a toda la villa y llegan a tener una trascendencia suficiente como para favorecer la desestacionalización del turismo y generar riqueza y puestos de trabajo, lo cual es muy positivo. Pero todo esto no sería posible, y es importante tenerlo en cuenta, sin la dedicación de un grupo de amigos activos que en torno al Club Vespa Llanes desarrollan un excelente trabajo durante gran parte del año,
trabajo que da ahora sus frutos precisamente en el marco de este evento. Además, en esta ocasión la concentración motera se acerca hasta Colombres para visitarnos y compartir con nosotros una de sus jornadas, lo cual agradecemos desde el ayuntamiento de Ribadedeva y nos
sirve para ir preparándonos para nuestra tradicional concentración de motos clásicas que en el mes de octubre volverá al concejo con más fuerza que nunca. Por todo lo dicho, mis sinceras felicitaciones para el Club Vespa Llanes. Sean bienvenidos a la capital indiana de Asturias.
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a Todos a la 9 “El viaje de la Vespa comenzó en 1946. A través de un viaje fascinante, construido sobre todo a través de la comunicación, hoy este” vehículo de dos ruedas “que se ha convertido en una marca abarca tres almas: herencia, modernidad y estilo de vida, que lo convierten en un” icono sobre ruedas“. Para expresar lo que hace que Vespa sea tan revolucionaria. Cuando se fundó Vespa, se revelan todos los elementos que siguen haciendo de este scooter un icono de estilo e innovación. En pocas palabras, a lo largo de los años, Vespa ha podido interactuar con el espíritu de la época, sin importar la época, y a menudo de una manera única. Portavoz de las ganas de cambio de los jóvenes, que eligen la calle como escenario, con la Vespa Mod se vuelve cada vez más popular, trendy
y moderna. Un rasgo que todavía le permite expresar su “vocación de estilo de vida” a través de nuevas colaboraciones, bajo la bandera de la originalidad, la exuberancia, la mentalidad fuera de lo común y la diversión. ¡Vivimos un momento de cambio constante, tecnológicamente somos más eficientes y tecnológicamente estamos a la última, disponemos de modelos eléctricos, esto no para! Nos gusta los clientes que
nos cuentan cual fue su primera vespa y ahora acompañan a otra generación a comprar una vespa nueva. Desde Espaciomoto concesionario oficial Vespa para Asturias estamos orgullosos de pertenecer a la familia Vespa y de poder seguir apoyando y colaborando un año más a esta gran concentración organizada por el Club Vespa de Llanes.
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Alojamientos colaboradores HOTEL FINCA LA MANSIÓN **** La Arquera s/n, 33500 Llanes Telf. 985 403 336, Reservas: 985 402 325 www.fincalamansion.net info@fincalamansion.net
HOTEL LA PALMA DE LLANES **** Avenida Félix, Fernández Vega s/n, 33509 Llanes, Asturias Telf. 985 40 17 26 www.lapalmadellanes.com
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HOTEL VILLA DE LLANES *** La Portilla s/n, 33500 Llanes, Asturias Telf. 985 40 37 84 www.hotelvilladellanes.com hotelvilladellanes2018@gmail.com
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Pancar, 33509 Llanes Telf. 985 402 550, Móvil: 699 109 066 www.hotelelcanton.com info@hotelelcanton.com
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Calle La Portilla, 33500 Llanes Telf. 985 401 010 WhatsApp: 684 605 074 www.hotelprauriu.es
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Inscripciones abiertas
(desde 1 agosto)
Por motivos de seguridad y de aforo de la carpa se limitará el número de inscritos.
45€ Por persona
PAGO DE INSCRIPCIONES: El precio de la inscripción será de 45 €/ persona, los datos para efectuar el pago y la inscripción en nuestra página web www.clubvespallanes.es Es obligatorio e indispensable cumplimentar la hoja de inscripción por cada persona que participe en el evento: piloto y acompañante, en su caso. El pago de la inscripción no se devolverá en caso de no asistencia al evento. El alojamiento corre por cuenta de cada participante. www.clubvespallanes.es - Email: clubvespallanes@gmail.com Apertura de inscripción 1 de agosto, Cierre de inscripción 31 de agosto o hasta completar plazas
Normas Llevar el depósito lleno.
No vayan en grupo y sean prudentes.
No rebasar la motocicleta de inicio de caravana.
La organización no se hace responsable del incumplimiento de cualquier norma aplicable en que pueda incurrir el usuario, de los daños y/o perjuicios producidos o que puedan producirse, cualquiera que sea su naturaleza, ni del uso ilegítimo que terceras personas puedan hacer de los elementos propiedad del inscrito, el cual es el único responsable de sus actos, sin tener ninguna responsabilidad los organizadores de este evento, que tiene carácter turístico y no de competición.
Durante el recorrido y en las paradas ceder siempre el paso a las MOTOS DE SEGURIDAD. Prestar atención a los cruces e intersecciones. No están permitidos los ADELANTAMIENTOS, salvo casos muy puntuales. Llevar el casco convenientemente sujeto. Si tiene alguna avería en la motocicleta y no puede seguir la caravana, espere al vehículo escoba.
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Todos los participantes tendrán que cumplir todas las normas, tener pasada la ITV y el seguro de circulación al día.
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Y para comer...
Establecimientos colaboradores Descuento del 10% para los scooteristas con credenciales Se aconseja reservar mesa
Telf. 985 403 324 Calle El Muelle 3, 33500 Llanes
Telf. 985 403 674 Calle Mayor 19, 33500 Llanes
Telf. 985 400 306 Calle Mayor 25, 33500 Llanes
Telf. 985 400 958 Calle Mayor 26, 33500 Llanes
Telf. 655 60 35 18 Calle Manuel Cué, 2-4, 33500 Llanes
Telf. 985 400 893 Calle Cueto Bajo 4, 33500 Llanes
Telf. 985 400 584 Calle Manuel Cué 10, 33500 Llanes
Telf. 985 400 893 Calle Marqués de Canillejas 3, 33500 Llanes
Telf. 985 400 169 Calle La Moría s/n, 33500 Llanes
Telf. 985 400 185 Calle Mayor 16, 33500 Llanes
Telf. 984 704 199 Playa de Sablón 1, 33500 Llanes
Telf. 985 403 007 Calle Posada Herrera 17, 33500 Llanes
Telf. 985 400 633 Calle Muelle 1, 33500 Llanes
Telf. 633 787 166 Calle Mayor 23, 33500 Llanes
Telf. 985 400 012 Calle Tomás Gutiérrez Herrero 24, 33500 Llanes
Telf. 985 401 021 Paseo de La República s/n, 33500 Llanes
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Septiembre
Programa (Viernes 16 de Septiembre)
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Viernes
17:00 h. Puente Villa de Llanes. Recepción de los participantes. Entrega de packs de bienvenida y acreditación. Por cortesía de RESTAURANTE SIDRERÍA COLÓN caña de cerveza gratis para los acreditados. Y por la noche música con DJ
Septiembre
Ruta (Sábado 17 de Septiembre)
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Sábado
09:00 h. Entrega de acreditaciones y pack de bienvenida a los recién llegados. 11:00 h. Salida de la primera ruta, visita a los pueblos del interior: Pancar Cué Andrín Vidiago La Franca Colombres
(Parada Pincho)
Villanueva
Boquerizo (Parrade)
Tresgrandas Santa Eulalia Mirador de Buelna Pendueles Llanes
(Barrio El Cutero)
15:00 h. Comida de hermandad y entrega de trofeos en la carpa de Llanes
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18:30 h. Espectacular carrera de niños en correpasillos frente al Ayuntamiento 22:30 h. Fiesta en la carpa, música en vivo y sorteo de fabulosos regalos. Durante la comida, se llevará a cabo la ceremonia de entrega de premios a las siguientes categorías:
VIERNES
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SÁBADO
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Durante las comidas se rifará el magáfono de Pulido PREMIO FERNANDO NAREDO, a la Vespa/Lambretta mejor restaurada. PREMIO BERNARD JUNCO, a la Vespa/Lambretta venida de más lejos rodando. PREMIO HONORINO GONZALEZ, a la Vespa/Lambretta más antigua. PREMIO MARÍA TERESA LLACA, al piloto más veterano. PREMIO CLUB VESPA LLANES, al club con más asistentes a esta concentración.
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Septiembre
Ruta (Domingo 18 de Septiembre)
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Domingo
10:00 h. Recepción de los participantes. 10:30 h. Salida de la seguntda ruta, visita de algunas de las mas bonitas playas del oriente de Asturias. Visita y degustación a la lechería Leche Leche en Porrúa. 14:00 h. Regreso a Llanes para degustar una gran paella en la carpa, cortesía de Sidrería La Carbonería de Pepe Caballé y posteriormente el postre cortesía de Helados Revuelta.
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DOMINGO
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Poo Celorio Barro Niembro Posada Ma Teresa
Los Carriles Cardoso Villahormes San Antolín Balmori - Porrúa (Parada Pincho)
Parres La Pereda Mirador La Boriza Toró Llanes - Carpa
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Medidas de seguridad Contaremos con medidas de seguridad para estar siempre protegido: Policía Local - Protección Civil Guardia Civil - Cruz Roja Servicio de asistencia en ruta (Rent a Car) Más información:
Email: clubvespallanes@gmail.com www.clubvespallanes.es
Bolsa de inscrito: • Mochila Corporativa • Polo del Club Vespa Llanes • Parche conmemorativo • Acreditación para aperitivos, comida sabado y domingo • Programa Oficial
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Dando la Nota GRAN FIESTA en la carpa Sorteo de fabulosos regalos. Música en vivo
No dejes pasar la suerte
Desde 22:30 Hasta 02:00
¿y si te toca...?
El Club de Llanes pone a la venta décimos de lotería para el sorteo de la Loterñia de Navidad. Interesados llamar al:
639 331 983 Sr. Anibal Purón 23
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Historia de una Vespa
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Pocas vespas habrá tan documentadas como la Vespa 125 matrícula O-30978 que tiene en su poder nuestro socio José Ramón Sánchez del Campo Alonso, y menos aún con un Sidecar Faysan tan bonito como el que esta Vespa lleva acoplado. José Ramón tiene en su poder abundante documentación. Es por ello que podemos decir que José Manuel Rugarcía Junco, su primer propietario, adquirió la vespa el 3 de marzo de 1959 a Comercial Vespa Sociedad Anónima, representante distribuidora de los productos de Moto Vespa S.A., a través de Pedró Contró Amieva, que tenía Sub-Agencia Vespa Servicio en Llanes en un bajo de la calle Pidal nº 7 y cuyo Concesionario Vespa Motoscooters para Asturias pertenecía a Juan Rivaya e Hijos Sociedad Regular Colectiva. Gracias a toda la documentación que atesora José Ramón, podemos saber que la Vespa costó 17.500,00 pesetas, gastos de embalaje, alquiler y desgaste del mismo, a lo que hubo que añadir 350,00 pesetas de gastos de transporte desde Madrid a Llanes. En mayo de 1959, José Manuel Rugarcía Junco se pone en contacto con Fando y Sánchez SL, interesándose por los sidecares que esta empresa, ubicada en Zaragoza, construía.
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Pocos días después, recibía contestación del gerente de la empresa en una atenta carta. Le envían también un prospecto con varias fotografías de los sidecares, así como la Tarifa de precios, comunicándole que, al haberse dirigido directamente a ellos, le harían una bonificación o descuento del OCHO por ciento sobre el pedido que realizara. En la carta le explican que el sidecar “Lo hacemos para montar a la derecha o a la izquierda de la Vespa, a gusto del cliente. En Cataluña, por ejemplo, no quieren sides más que a la derecha, porque consideran que el conductor tiene más visibilidad en las maniobras de adelantamiento de vehículos en carretera, dando la sensación por otra parte de ir más protegido el paquete alejado de los vehículos con que se cruza. Tiene a este lado el pequeño inconveniente de coincidir con el pedal de puesta
en marcha y el capó del motor”. Explican, además, que tardan unos diez días en servir, a expensas de conocer el modelo de Vespa y el color en que se ha de enviar el side “permitiéndonos recomendarle el asiento especial superconfort que es el que lleva el side del prospecto. Su poco mayor precio merece la pena, pues es mucho más amplio y cómodo para el pasajero”. El 17 de julio, José Manuel Rugarcía se convertía en el propietario del Sidecar FAYSAN con rueda intercambiable por 6.138,20 pesetas, además del parabrisas acetato importado, cerrado hasta apoyabrazos, abatible, por 1.300,00 pesetas, el asiento especial superconfort por 200,00 pesetas, a lo que hubo que añadir 96,00 pesetas de la instalación eléctrica y 150,00 de los embalajes. La suma de todo, y descontando luego el descuento del 8%, quedó en 7.281,50 pesetas.
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Pero vamos a saltar ya a los años 80. A José Manuel y a José Ramón les unía una gran amistad. Un día, la hija pequeña del primero estaba mala y José Manuel le pidió a José Ramón que, como médico que rea, le echara un vistazo. Fueron a la casa. A llegar, y como el portal estaba en obras, José Manuel le dijo que, si no le importaba, entrarían por el garaje. Allí estaba, arrinconada, la vespa. Anda, dijo José Ramón ¿y esto? Nada, respondió José Manuel, es una vespa que compré hace muchos años y la tengo ahí para tirar. Ya llamé a Chovero para que la venga a buscar y la lleve para chatarra. Coño, no, yo te la compro, exclamó José Ramón. Que no, que no, que es una chatarra, dijo el otro. Yo te la
compro, pídeme lo que quieras, dijo José Ramón. José Manuel le pidió un Vespino de 2ª mano a cambio de la Vespa. José Ramón encontró uno prácticamente nuevo a muy buen precio y se hizo con la vespa y el sidecar con el parabrisas abatible, pero no con la documentación de la vespa, que no apareció. Lo primero era ponerla a punto, cosa que hizo un taller de San Roque del Acebal, cambiando el color beige original por el verde botella que luce ahora. Cuando estuvo a punto, José Ramón fue a buscarla con un amigo, regresando ambos a Llanes en la vespa, él como piloto y el amigo en el sidecar. Ni
que decir tiene que para José Ramón era la primera vez que llevaba una vespa con sidecar y no controlaba muy bien los giros. Ya en Llanes, y a la altura de la calle Mayor, la rueda del sidecar mordió un bordillo, elevando el sidecar y haciendo que su amigo saliera despedido. A partir de aquí, comenzó un largo periplo para documentar la Vespa y el Sidecar FAYSAN. Proyecto de Ilustre Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Industriales del Principado de Asturias bajo el brazo, pero no había manera de pasar la ITV. A José Ramón le comentaron que el mejor sitio para pasarla era en Onzanilla (León), y para allá que se dirigió. Comida en Casa Juanjo y una caja de vino para el jefe de la ITV. Pero tampoco
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Club Vespa Llanes ahí pudo pasarla. Chemo, un amigo de José Ramón, se puso en contacto con un político de un ayuntamiento cercano para ver si había algún contacto que pudiera facilitar el que la Vespa y el Sidecar de José Ramón pasasen la ITV. Este hizo una llamada a la ITV de Pruvia. Que vaya a Pruvia, le dijo, y que pregunte por Secundino Páez (*), y dígale que va de parte de Wilfredo Arganda (*). Para Pruvia se dirigió José Ramón y preguntó por el contacto que le habían dado, diciéndole de parte de quien iba. Eran las nueve y media de la mañana y el tal Secundino estaba fumando un Montecristo del nº 4. Después de los saludos protocolarios, Secundino le pidió la documentación de la
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vespa y el sidecar. Este, con el Montecristo en su boca, comenzó a sellar toda la documentación. José Ramón no salía de su asombro cuando le devolvió la documentación con la ITV sellada. ¿No quiere ver la vespa?, preguntó José Ramón. ¡Ah! ¿pero trajo la vespa?, respondió el otro, ¡pues vamos a verla! Salieron para ver la vespa y el sidecar sobre la grúa que había contratado para el viaje, admirando Secundino la belleza de la vespa y el sidecar. Luego, José Ramón buscó un estanco, compró una caja de Montecristos del nº 4 y regresó a las oficinas de la ITV para regalársela a Secundino. Este se despidió encantado, diciéndole a José Ramón que cualquier problema que
tuviese con la ITV estaría él para solucionarlo. Hay que tener amigos hasta en el infierno, se dijo José Ramón de regreso a Llanes. Ahora José Ramón disfruta de la vespa y del sidecar en rutas cercanas a Llanes y, sobre todo, en la concentración anual que el Club Vespa Llanes organiza el tercer fin de semana de septiembre. Son unas cuantas las personas que ha llevado José Ramón en el sidecar, entre ellas está María Teresa Llaca Álvarez, nuestra madrina, que en 2022 ha cumplido 103 años. (*) Nombres ficticios para preservar su identidad.
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Cien años de helado Si a alguien que sea de Llanes, por nacimiento o por elección, le pides que te dibuje mentalmente la “línea del horizonte” desde alguna de las playas más importantes del Concejo, es muy probable que “dibuje” una furgoneta de Helados Revuelta. Y es que llevan toda la vida con nosotros y ya forman parte del paisaje llanisco. No hay verano ni fiesta, sin Helados Revuelta. Al frente de esta empresa familiar están los hermanos Rumayor Revuelta: Virginia, Maite, Alfonso y Lisardo. En el año 2012, Carmina Revuelta
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y Alfonso Rumayor, después de una vida de trabajo y dedicación, cedían el testigo a sus cuatro hijos, los cuales forman un equipo perfectamente compenetrado que tomó las riendas con un objetivo claro: innovar, pero manteniendo siempre la calidad de sus productos. Virginia, la primogénita, dejó su vida en Francia para ponerse, junto a sus hermanos, al frente del negocio familiar. Tenían dos caminos: especializarse y quedarse en Llanes, o ampliar horizontes y crecer, diversificar el producto y luchar por
desestacionalizar el consumo del helado. Apostaron por el segundo. La primera decisión importante fue la compra de una nave industrial en el polígono de Posada de Llanes, lo que hizo que el pequeño obrador de Llanes se convirtiera en uno mucho más grande, con la mejor y más moderna maquinaria para la elaboración de helados, y así poder diversificar el negocio, ampliando la oferta no sólo en las furgonetas que se distribuyen por las playas y las fiestas del verano
Club Vespa Llanes llanisco, sino también a restaurantes, confiterías, tiendas Delicatessen, bodas y eventos. Y también en el quiosco y cafetería que Revuelta tiene en el puente de Llanes, donde podemos encontrar la sonrisa de Maite, siempre pendiente de todos, y la cálida acogida de Lisardo, un genio del dibujo en sus ratos libres. En el obrador está Alfonso, maestro heladero que sigue haciendo los helados tradicionales con las recetas de su abuelo, como son los de mantecado y chocolate, y también elabora helados de nuevos y variados sabores, que son el fruto de sus viajes de aventura en RE-VUELTA al mundo. Helados Revuelta es una empresa familiar, que lleva en Llanes desde hace 100 años, y
ya tiene a la cuarta generación trabajando en la misma, puesto que, al igual que ocurrió con sus padres, ellos han vivido el negocio desde que nacieron: han visto cómo se fabrica un helado, han ido a las playas y a las romerías en las furgonetas con sus padres, y saben atender a los clientes con la mejor de las sonrisas. Este es el legado de Lisardo Revuelta y Virginia Saiz, que llegaron en 1922 desde Santander para instalarse en Llanes, donde existía una fábrica de hielo. Aquí formaron su familia a la vez que fabricaban y vendían helados artesanos.
Que una empresa lleve funcionando desde hace 100 años no es fácil. Que lo haga en las manos de la misma familia es tremendamente difícil, no hay muchas empresas así. Por eso, y porque Helados Revuelta siempre ha apoyado al Club Vespa Llanes (Alfonso es socio y Helados Revuelta posee dos vespas que utilizan en ocasiones para repartir más ágilmente sus productos), les deseamos que cumplan muchos años más endulzando la vida a los llaniscos y a los que nos visitan.
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DA LA BIENVENIDA A LOS PARTICIPANTES DE ESTA 9ª CONCENTRACIÓN
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