Italiano Trial 2019 Baceno

Campionato Italiano

TRIAL

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FRANCESCO LUNARDINI Coordinatore Comitato Trial FMI

IL PUNTO DI LUNARDINI ARRIVIAMO a Baceno per il penultimo appuntamento stagionale del Campionato Italiano Trial, ma per quanto ci riguarda sono settimane, mesi di intenso e continuo lavoro per programmare al meglio il 2020 che verrà. Come mi piace sempre dire, il “Comitato Trial è aperto a tutti”. In tal proposito si avvicina la data del 1 ottobre, termine ultimo per presentare le norme 2020 al Settore Tecnico Sportivo. Una scadenza che rispetteremo, prendendo in esame le proposte pervenute. Da parte nostra siamo pronti ad analizzare tutti i feedback formalizzatici in queste settimane, per quanto siamo convinti che alcuni aggiustamenti possono essere fatti, ma senza dover modificare più di tanto rispetto al 2019. Il nostro concetto è chiaro: regolamento unico per 10 anni. D’altronde, cambiare spesso, non è mai qualcosa di positivo. Stilare regolamenti, con il chiaro intento di render sempre più appetibile la formula dell’Italiano Trial, non può in ogni caso prescindere dalle osservazioni manifestateci nell’ultimo periodo. Le indicazioni, suggerimenti e consigli che arrivano dalla “base” dell’Italiano Trial sono ben accette e verranno prese in esame. Per questo invito chiunque a presentarci le loro idee per iscritto, considerando che chi deve prendere una decisione in merito alle norme 2020 deve valutare l’argomento a 360°. Per ovvi motivi, le norme quando approvate è difficile modificarle, pertanto aspettiamo di ricevere idee, proposte ed osservazioni entro la data precedentemente menzionata. Parlando dell’anno venturo, chiaramente stiamo definendo il calendario dell’Italiano Trial. In base alle proposte pervenute dai Moto Club cercheremo di stilare un’agenda di date più equa ed omogenea possibile, armonizzando le tappe della serie con gli eventi del mondiale e dell’europeo, date protette dove non si possono organizzare eventi in concomitanza.

L’obiettivo? Una gara al mese, in località che possano sposare appieno la filosofia “Turismo e Sport” alla base dell’Italiano Trial ed incrementare la visibilità rivolgendoci a chi non conosce il nostro mondo. Ecco perché vogliamo andare nel centro delle città. Per noi questo sarà traguardo da raggiungere, ma anche un’opportunità per i Moto Club interessati e per tutte le istituzioni locali, facendo tesoro dell’esperienza maturata nell’ultimo biennio.

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INTERVISTE AI PILOTI

SIAMO agli albori del trial, nel lontano 1968 quando in Ossola si organizza la prima manifestazione trialistica, ad ospitarla è l’Alpe Lusentino, oggi Domobianca. Al via 30 concorrenti, tra questi anche un diciottenne ossolano, Giuliano Marini, la moto se l’è costruita assemblando pezzi di tante marche, in Italia non esistono ancora moto per questa specialità. Lui e la sua moto sono la rivelazione, vincendo e sbaragliando tutti i partecipanti.

Cresce in Ossola l’entusiasmo per questa specialità sportiva e con essa nasce il “Moto Club Domo 70” di Luigi Facchinetti e Giuliano Marini che ne sono i soci fondatori. Ora non rimane che acquistare una vera moto da trial, e così fece, la “Bultaco 250”, partecipando così alla competizioni nazionali classificandosi all’ottavo posto finale, la sfida è iniziata.

Il cofondatore del Moto Club Domo 70 Giuliano Marini, nel 1972 in sella alla spagnola Bultaco 350 primeggia sui campi di gara, portando in Ossola l’ambito titolo nazionale, relegando dietro di lui i grandi campioni come Tosco, Mulatero, Teobaldi; la felicità fu immensa, raggiunta poi dalla consapevolezza che quello sport in Ossola poteva avere un enorme seguito, e cosi’ è avvenuto. Negli anni successivi sulle sue orme cresceranno grandi campioni come Ettore Baldini, Danilo Galeazzi, Nolli Giovanni, Donato Miglio, Davide Magliocco, Luca Cotone, tutti vincitori di campionati italiani. Attualmente il Moto Club Domo 70 conta 150 soci iscritti, ed è uno dei più blasonati Moto Club presenti in Piemonte.

Moto Club Organizzatore Moto Club Domo 70 Presidente Giuliano Fobelli Direttore di Gara Danilo Galeazzi Responsabile delle Zone Walter Baiardi Segretario Gara Franca De Gaudenzi Responsabile Paddock Enzo Afri Responsabile logistica Gabriele Antonietti Responsabile Premiazioni Adolfo Cotone

E’ sempre un piacere per un’Amministrazione Comunale concedere spazi comuni di aggregazione e per la realizzazione di manifestazioni sportive di livello nazionale. Il trial è uno sport storicamente radicato in Ossola, si può considerarlo una tradizione sportiva a tutti gli effetti, e, da sempre di casa in Valle Antigorio, in particolare nel Comune di Crodo. Proprio a Crodo è stata realizzata la prima area permanente dedicata a questo sport, ed ha fatto seguito anche recentemente su territorio confinante nel Comune di Baceno. Queste due aree, dove al loro interno verrà svolta la gara, consentono la predisposizione di zone tecniche naturali adatte a diversi gradi di difficoltà, esse sono vicine all’area sportiva comunale (dotata anche di piazzole attrezzate per lo sosta di camper), all’interno del paese di Baceno, la quale si presta a fare da base logistica e organizzativa di una competizione di così grande importanza. Un caloroso Benvenuto a Tutti i partecipanti, i quali potranno visitare le bellezze di questa valle, un Augurio di trascorrere una bellissima e sana competizione sportiva.

Andrea Vicini Andrea Vicini - Sindaco di Baceno Ermanno Savoia Ermanno Savoia - Sindaco di Crodo

BACENO E CRODO BACENO, Comune della Valle Antigorio, ha una superficie di 6872 ettari e si trova ad un altitudine di 655 metri sul livello del mare. L’antichità del luogo è attestata dal rinvenimento, avvenuto nel 1958, di una tomba assegnabile al II sec. d.C., Baceno, il cui nome compare per la prima volta in un documento del 918, nel Medioevo seguì le vicende dell’Ossola superiore ed ebbe notevole importanza per la sua posizione alla confluenza di tre valli. Nel 1215 l’imperatore Ottone IV investì della Valle Antigorio la famiglia De Rodia i cui possessi pervennero poi ai De Baceno. Passato con l’Ossola dai Visconti (1381) agli Sforza (1450) con quella, nell’ambito dei domini spagnoli, dato in feudo ai Borromeo (1595); il paese, con gli altri centri della Valle Antigorio, nel 1647 ottenne poi di essere esentato dall’infeudazione. La chiesa parrocchiale di Baceno, dedicata a S. Gaudenzio è una costruzione romanico-gotica, iniziata nel XII secolo fu ampliata a tre navate nel XIV e infine portata a cinque nella prima metà del 500, quando venne anche affiancata da un campanile (1523); costruita in blocchi squadrati di pietra, la chiesa, ha una facciata a capanna ornata da un portale mediano, decorata da archetti pensili e da un rosone e conserva notevoli esemplari d’arte cinquecentesca. www.comune.baceno.vb.it CRODO, Comune della Valle Antigorio, ha una superficie di 5358 ettari e si trova ad un altitudine di 525 metri sul livello del mare. In nessun altro luogo si può ammirare le così chiare impronte lasciate dagli antichi ghiacciai, conferen-

do alla vallata un aspetto grandioso ed aspro nelle forme, che modellando e perforando le rocce per l’azione corrosiva millenaria delle acque di fusione hanno formato orridi e marmitte che oggi sono meta di continue visite da parte di turisti.

Anche i segni lasciati dall’uomo sono remoti in questa zona, alcuni risalgono alla preistoria, ma reperti più numerosi risalgono al I sec. a.C. trattasi di armi celtiche e corredi tombali, si suppone che i primi abitanti di Crodo siano stati i Leponzi. Storia più recente, nel 1200 si era consolidato un piccolo gruppo di Nobili, i Rodhis, in veste di feudatari per conto dell’imperatore Ottone IV i quali favorirono l’insediamento della comunità dei Walser per meglio sfruttare le loro terre. Nel 1380 troviamo Crodo e l’intera Ossola suddita ai Visconti i quali concessero alla zona una speciale autonomia pur obbligandosi alla difesa contro l’invasione degli svizzeri, facendo costruire delle Torri di segnalazioni (alcune ancora oggi presenti). Giungiamo fino agli inizi del 1900 dove in questa epoca l’avvenimento più importante che ha cambiato la struttura della valle intera e ha creato posti di lavoro per molti abitanti è stato nello sbarramento in diversi punti del fiume principale (fiume Toce), con la costruzione di dighe e centrali idroelettriche. Dopo le due guerre mondiali, un grande imprenditore di origini milanesi ha scoperto le peculiarità dell’acqua di Crodo, costruendo un importante stabilimento, creando le Terme di Crodo ma soprattutto inventò il famoso CRODINO, l’aperitivo analcolico biondo conosciuto in tutto il mondo. www.comune.crodo.vb.it

5

TR1

FOCUS SUL CAMPIONATO

NEWS DAL CAMPIONATO TRIAL GRATTAROLA E BERTOLOTTI IN POLE A PAULARO Le due manche di qualifica vissute a Paularo non hanno tradito le attese, coinvolgendo il pubblico di appassionati o di semplici curiosi presenti ai piedi delle Alpi Carniche. Nel format prettamente votato alla spettacolarità, Matteo Grattarola (Sembenini NILS Montesa RedMoto Trial Team) si è nuovamente imposto nella top class TR1 conquistando la terza pole position stagionale in quattro round. Nella classe TR2 exploit a firma Stefano Bertolotti (Beta Rabino Sport): il giovane trialista piemontese si è garantito la prima pole in carriera, guadagnandosi il Trofeo Stegip e, come premio, una Action Cam Midland.

FABIO LENZI NELLA HALL OF FAME La tappa di Paularo ha ospitato la cerimonia della “Hall of Fame” con protagonista Fabio Lenzi. Tra i piloti italiani di maggior successo nella storia della specialità, l’inesauribile apporto di Fabio a tutto il movimento ha rappresentato un tesoro inestimabile per la crescita del Trial in Italia. Nelle 24 stagioni di attività, Lenzi ha conquistato complessivamente 28 titoli di cui ben 16 nazionali fra il 2003 ed il 2010 comprensivi di 7 trionfi nell’Italiano Outdoor, 8 nell’Italiano Indoor e la vittoria nella serie tricolore Hard Trial 2009. Complessivamente sono 110 le vittorie conseguite in carriera, 227 podi e l’orgoglio di aver difeso in 15 distinte occasioni i colori dell’Italiano al Trial delle Nazioni. Consigliere federale per il quadriennio 2017-2021, Lenzi è l’attuale Direttore Tecnico Trial FMI, proseguendo nel contempo il sodalizio con il Gruppo Sportivo delle Fiamme Oro in qualità di tecnico del Trial e responsabile della sezione giovanile.

Per l’inestimabile apporto alla specialità, il Comitato Trial FMI ha deciso di insignire Fabio Lenzi del prestigioso riconoscimento di “Hall of Fame” con la consegna della relativa targa celebrativa tenutasi in occasione del Round 4.

I TITOLARI DELLA “TABELLA LEADER” DOPO IL ROUND 4 Prossimi al rush finale della stagione 2019, a Baceno si presenteranno da capo-classifica di campionato nelle rispettive categorie di appartenenza alcuni affermati protagonisti dell’Italiano Trial. Il secondo posto di Paularo non ha precluso a Matteo Grattarola la possibilità di conservare la tabella leader della TR1, indossando nel contempo la pettorina dedicata. In virtù della terza vittoria in quattro gare, Sergio Piardi ha consolidato il suo primato nella TR2, mentre nella TR3 si registra l’ex-aequo a quota 67 di Michele Ruga ed Andrea Gabutti, con il primo al comando provvisorio per il maggior numero di secondi posti. La TR3 125 dei giovanissimi ha riportato in vetta Cristian Bassi, leadership confermate nelle altre classi di Marco Andreoli (TR3 Open), Michael Vignaroli (TR4) e di Edoardo Verdari (E-Trial). Nella graduatoria Femminile Alex Brancati, grazie a 4 vittorie in 4 gare, detiene il primato a punteggio pieno con vantaggio rispetto alle sue più dirette inseguitrici.

6

A sinistra: Matteo Grattarola poleman TR1 a Paularo. In alto: Grattarola (TR1) e Bertolotti (TR2) premiati. Sopra: Stefano Bertolotti alla prima pole TR2.

Sopra: Cristian Bassi (TR3 125) e Sergio Piardi (TR2).

A destra: Fabio Lenzi nella Hall of Fame dell’Italiano Trial.

In basso in senso orario: Marco Andreoli (TR3 Open), Michael Vignaroli (TR4) ed Edoardo Verdari (E Trial).

La pioggia non ha fermato il Campionato Italiano Trial a Paularo.

Il quarto appuntamento stagionale della serie tricolore resterà nella storia per la prima affermazione di Luca Petrella (Beta) nella top class TR1, ponendo la parola fine alla serie di 37 vittorie consecutive a firma Matteo Grattarola (Sembenini NILS Montesa RedMoto Trial). Il Campione in carica si è consolato con il secondo posto a precedere Gianluca Tournour, nuovamente terzo con i colori del Team SPEA GasGas Italia. Passando alla TR2, Sergio Piardi (Beta Team Locca) ha messo a segno la terza vittoria in quattro round a precedere Luca Corvi (Team SPEA GasGas Italia NILS) ed il poleman Stefano Bertolotti (Beta Rabino Sport). La TR3 ha proposto nuovamente in trionfo Michele Ruga (Scorpa) seguito da Matteo Bosis ed Andrea Gabutti (Team TRRS Italia), mentre la TR3 125 dei giovani da 14 a 21 anni d’età ha visto primeggiare Cristian Bassi (Beta) a scapito di Valentino Feltrin (GasGas) e Dario Doglio (Team SPEA GasGas Italia NILS).

Ivan Giovacchini (Beta) si è imposto agevolmente nella TR3 Open davanti a Paolo Lazzaroni (TRRS) e Giovanni Pizzini (Beta), medesimo discorso nella TR4 con Michael Vignaroli (Beta) a precedere Roberto Prina (Beta) e Davide Nava (GasGas). La E-Trial, classe espressamente riservata alle moto elettriche con protagoniste le Electric Motion del Future Trial Team, ha insignito Edoardo Verdari di una perentoria affermazione davanti ai compagni di squadra Gian Paolo Concina e Francesco Vignola. Nel segno di Alex Brancati (Beta) la graduatoria Femminile, al quarto hurrà stagionale in quattro gare regolando Martina Gallieni (TRRS Italia) ed Emanuela Spadoni (GasGas).

TR2

TR3 125

TR3

TR4

TR3 OPEN

E TRIAL

FEMMINILE

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Dal 1959

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CAMPIONATO ITALIANO TRIAL ALBO D’ORO

*1971 *1972 *1973 *1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

MULATERO MARINI TOSCO TOSCO TOSCO TOSCO BALDINI ADAMOLI BALDINI GALEAZZI GALEAZZI GALEAZZI GALEAZZI CHIABERTO CHIABERTO BOSIS BOSIS MIGLIO BOSIS BOSIS BOSIS BOSIS MIGLIO MIGLIO AHVALA MIGLIO MIGLIO MIGLIO MIGLIO RE DELLE GANDINE RE DELLE GANDINE RE DELLE GANDINE LENZI LENZI LENZI LENZI LENZI LENZI GRATTAROLA LENZI GRATTAROLA GRATTAROLA GRATTAROLA GRATTAROLA GRATTAROLA GRATTAROLA GRATTAROLA GRATTAROLA

(Montesa) (Montesa) (Ossa) (Ossa) (Ossa) (Ossa) (Bultaco) (Montesa) (Bultaco) (SWM) (SWM) (SWM) (Swm) (Fantic) (Fantic) (Montesa) (Aprilia) (Fantic) (Aprilia) (Aprilia) (Fantic) (Fantic) (Gas Gas) (Gas Gas) (Fantic) (Beta) (Beta) (Beta) (Beta) (Montesa) (Montesa) (Montesa) (Gas Gas) (Gas Gas) (Montesa) (Montesa) (Montesa) (Montesa) (Sherco) (Montesa) (Gas Gas) (Gas Gas) (Gas Gas) (Gas Gas) (Gas Gas) (Gas Gas) (Gas Gas) (Montesa)

* “Trofeo Italia” dal 1971 al 1974 Albo d’oro completo www.trialfmi.it

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TR 1

E-TRIAL A

pos Pilota

1 2 3 4 5

GRATTAROLA PETRELLA TOURNOUR RIVA GANDOLA

Moto

MATTEO LUCA GIANLUCA ANDREA LORENZO

HONDA BETA GAS GAS TRRS VERTIGO

TOT.

77 69 62 47 44

TR 2 PIARDI COPETTI BERTOLOTTI CORVI RABINO

Moto

SERGIO MANUEL STEFANO LUCA CARLO ALBERTO

BETA TRRS BETA GAS GAS BETA

TOT.

75 63 57 54 48

TR 3 pos Pilota

1 1 3 4 5

RUGA GABUTTI BOSIS PONCIA GASCO

Moto

MICHELE ANDREA MATTEO LUCA GIACOMO

SCORPA TRRS BETA BETA BETA

TOT.

67 67 63 46 39

TR 3 125 pos Pilota

1 2 3 3 5 6

BASSI FELTRIN RUFFONI DOGLIO SOULIER PIANA

Moto

CRISTIAN VALENTINO LUCA DARIO SIMONE MATTIA

BETA GAS GAS BETA GAS GAS BETA BETA

TOT.

73 71 58 58 43 39

TR 3 OPEN pos Pilota

1 2 3 4 5

ANDREOLI LAZZARONI BRANDANI GIOVACCHINI PIZZINI

Moto

MARCO PAOLO PAOLO IVAN GIOVANNI

VERTIGO TRRS GAS GAS BETA BETA

TOT.

66 59 56 55 54

FEMMINILE pos Pilota

1 2 3 4

BRANCATI GALLIENI SPADONI CONTI

Moto

ALEX MARTINA EMANUELA JASMINE R.

BETA TRRS GAS GAS GAS GAS

TOT.

80 68 60 52

TR 4 pos Pilota

1 2 3 4 5

VIGNAROLI GILARDINI NAVA MAGRINI PRINA

pos Pilota

1 2 3 4

Moto

VERDARI CONCINA VIGNOLA DELFINO

EDOARDO GIANPAOLO FRANCESCO ALESSANDRO

Moto

MICHAEL EMANUELE DAVIDE FLAVIO ROBERTO

BETA HONDA GAS GAS BETA BETA

TOT.

73 48 38 28 27

E-MOTION E-MOTION E-MOTION E-MOTION

TOT.

77 71 60 39

MINITRIAL A pos Pilota

pos Pilota

1 2 3 4 5

IL TRIAL... IN ROSA

CLASSIFICHE

Moto

1 BRUNISSO 2 CESARETTO 3 VALLETTA

GIACOMO ROBERTO EMANUELE

GAS GAS GAS GAS BETA

TOT.

80 51 17

MINITRIAL B pos Pilota

1 2 3 4 5

Moto

PEDRETTI SVANELLA AGOSTINIS CICCHINO CRAIGHERO

MIRKO CHRYSTIAN GABRIELE ANTONIO LUCA

BETA GAS GAS VERTIGO BETA TRRS

TOT.

65 63 62 59 43

Trialiste... protagoniste. Il Campionato Italiano Trial è impreziosito sempre più dall’apporto di ragazze di talento in evidenza nel palcoscenico tricolore, ma anche al di fuori dei nostri confini. Risultati che hanno garantito una spinta propulsiva al movimento del motociclismo “in rosa”, registrando adesioni in crescendo anche da parte delle giovani interpreti della specialità impegnate nella MiniTrial. Partendo dall’Italiano Trial, la diciottenne Campionessa in carica Alex Brancati su Beta si sta confermando su altissimi livelli di competitività. Vittoriosa lo scorso anno della Coppa del Mondo Trial2 Women, nella serie tricolore Alex ha finora messo a segno quattro vittorie in quattro gare, ben figurando oltretutto all’esordio nella TrialGP Women con un podio sfiorato (4°) al Gran Premio del Portogallo disputatosi a Gouveia. Portacolori del progetto Talenti Azzurri FMI, Brancati in campionato precede Martina Gallieni (Team TRRS Italia), affermatasi lo scorso anno in qualità di “Rookie of the Year” della Coppa del Mondo Trial2 Women. Doverosa menzione per Emanuela Spadoni, terza in campionato su GasGas, con Jasmine Rosina Conti quarta a completare il novero delle protagoniste dell’Italiano Trial Femminile. Parallelamente alla serie maggiore, diverse trialiste stanno maturando una proverbiale esperienza agonistica nel Campionato Italiano MiniTrial. Alice Bergamo, classe 2009 (!), si è assicurata il trionfo nella graduatoria D, ponendo le basi per un radioso futuro nella specialità. Integrata nel contesto dell’Italiano MiniTrial, la classe Femminile B ha riservato tre differenti vincitrici nei primi quattro round: l’attuale capo-classifica Martina Brandani, Alessia Bacchetta e Giuletta Treu, mentre Asia Conti figura provvisoriamente al terzo posto nella generale.

MINITRIAL C pos Pilota

1 2 3 4 5

Moto

CELLA BRANDANI SEMBENINI TURCO PONCIA

MATTEO ALBERTO PIETRO MARCO EDIO

BETA GAS GAS BETA GAS GAS BETA

TOT.

71 65 64 52 39

MINITRIAL OPEN pos Pilota

1 2 3 4 5 6

Moto

ZECCARELLI CERUTTI VITTORI STEFANI RIGO OBERBURGER

LORENZO DANIEL MARTINO TOMMY MATTEO MICHELE

TOT.

GAS GAS GAS GAS TRRS BETA BETA BETA

77 66 65 13 11 10

Moto

TOT.

GAS GAS GAS GAS BETA GAS GAS

72 69 56 37

MINITRIAL FEMMINILE B pos Pilota

1 2 3 4

BRANDANI BACCHETTA CONTI TREU

MARTINA ALESSIA ASIA GIULIETTA

MINITRIAL ET-B pos Pilota

Moto

1 VIETTI VIOLI MICHELE

BETA

In alto a sinistra: il gruppo delle trialiste impegnate nell’Italiano Trial e MiniTrial.

In alto a destra: Alex Brancati leader della graduatoria Femminile.

A destra: nella prima foto Martina Gallieni ed Emanuela Spadoni, nella seconda Jasmine Rosina Conti.

In basso a sinistra: Alice Bergamo protagonista dell’Italiano MiniTrial D. In basso a destra: Podio Femminile B a Paularo.

TOT.

40

MINITRIAL D pos Pilota

1 BERGAMO

Moto

ALICE

GAS GAS

TOT.

80

9

NUMERI FISSI CAMPIONATO ITALIANO TRIAL Num 1 2 3 4 5 6 7 9 12 Num 21 22 23 24 25 26 27 28 30 31 32 33 34 Num 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 53 54 55 64 65 66 68 67 69 70 Num 71 72 73 74 75 76 80 Num 91 92 93 94

TR 1 Cognome e Nome Moto GRATTAROLA MATTEO HONDA TOURNOUR GIANLUCA GAS GAS PETRELLA LUCA BETA RIVA ANDREA TRRS PETRANGELI PIETRO SHERCO LOCCA FILIPPO BETA SALERI GIACOMO BETA IOLITTA FRANCESCO TRRS GANDOLA LORENZO VERTIGO TR 2 Cognome e Nome Moto PIARDI SERGIO BETA CORVI LUCA GAS GAS RABINO CARLO ALBERTO BETA COPETTI MANUEL TRRS BERTOLOTTI STEFANO BETA SPREAFICO MATTIA SHERCO BONO JACOPO GAS GAS TOSINI DANIELE GAS GAS ANDREOLI MICHELE VERTIGO DI PIETRO ANDREA SCORPA MARCHETTI FRANCESCO BETA LAGHI TOMMASO GAS GAS FIOLETTI MARCO BETA TR 3 Cognome e Nome Moto SOULIER ANDREA BETA RUGA MICHELE SCORPA COSTA ANDREA TRRS BUCCHI DE GIULI THOMAS GAS GAS GABUTTI ANDREA TRRS PANTEGHINI ANDREA BETA PORTIGLIATTI EDOARDO VERTIGO VALENTICH LORENZO BETA BAGHINO ENRICO GAS GAS GRATTAROLA FABIO GAS GAS SIVERA ALBERTO GAS GAS BOSIS MATTEO BETA FIORINI STEFANO BETA LEONELLI LUCA BETA PONCIA LUCA BETA GASCO GIACOMO BETA SAVOLDELLI MATTEO BETA MORETTO ANDREA GAS GAS RONCA GRAZIANO BETA BRUSATIN EDOARDO GAS GAS BOTTINI TOMMASO GAS GAS TR 3 125 Cognome e Nome Moto KOFLER SAMUEL GAS GAS BASSI CRISTIAN BETA PIANA MATTIA BETA DOGLIO DARIO GAS GAS SOULIER SIMONE BETA RUFFONI LUCA BETA FELTRIN VALENTINO GAS GAS TR 3 OPEN Cognome e Nome Moto ANDREOLI MARCO VERTIGO GIOVACCHINI IVAN BETA PIZZINI GIOVANNI BETA BUSCHI LUCA DEVON TRRS

Moto Club FIAMME ORO LA GUARDIA VECCHIO FAGGIO DYNAMIC TRIAL MG SPORT TRIAL VALSESSERA LAZZATE DOMO 70 FIAMME ORO Moto Club V/T TRIAL VALTELLINA GENTLEMEN`S LAZZATE GENTLEMEN`S BBR OFFROAD VALSESIA DYNAMIC TRIAL LAZZATE C.FALERI NOVI VECCHIO FAGGIO COLLI FIORENTINI LAZZATE Moto Club GENTLEMEN`S MONZA O. C. GENTLEMEN`S DOMO 70 LAZZATE LAZZATE CASTELLINALDO LA GUARDIA LA GUARDIA LA GUARDIA CASTELLINALDO LAZZATE IMOLESE #96 IMOLESE #96 BBR OFFROAD CAGLI VECCHIO FAGGIO ALBENGA GUALDO TADINO ALBENGA LA GUARDIA Moto Club EGNA N. LAZZATE VALSESSERA ALBENGA GENTLEMEN`S LAZZATE FIAMME ORO Moto Club LAZZATE TRE TORRI - F. VALTELLINA LAZZATE

95 96 97 98 99 100 101 102 103 122 123 124 125 126 127 128 129 130 Num 131 134 135 136 Num 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 164 165 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 178 179 180 181 181 182 182 183 183 184 185 186 187 187 188

BRANDANI PAOLO GAS GAS DONCHI STEFANO BETA PIU ANGELO VERTIGO PARODI MICHELE TRRS PONTIGGIA ANDREA SCORPA AMBROGIO UGO SHERCO MEZZANO ROBERTO BETA SCOPELLITI SALVATORE GAS GAS GARBARINO ALESSIO GAS GAS BONETTI PAOLO VERTIGO BERTOLINI PAOLO SHERCO ACQUISTAPACE DIEGO SHERCO LODDO SANNY TRRS PARRICELLI MARIO SHERCO NOTARI GABRIELE GAS GAS DROGHINI DAVIDE BETA MARTINELLI MICHELE BETA LAZZARONI PAOLO TRRS FEMMINILE Cognome e Nome Moto BRANCATI ALEX BETA GALLIENI MARTINA TRRS CONTI JASMINE R. GAS GAS SPADONI EMANUELA GAS GAS TR 4 Cognome e Nome Moto VIGNAROLI MICHAEL BETA NAVA DAVIDE GAS GAS TONNINI CLAUDIO SHERCO FABBRI CARLO MONTESA PONTIGGIA GIORGIO A. SCORPA NOBILI GIERRI RICIARD VERTIGO GIRELLO MAURO TRRS FELTRINELLI VALTER MONTESA BACCHETTA IOSE` GAS GAS MICCOLI CARLO BETA ELTA ALBERTO TRRS CANDUSSI DANIELE GAS GAS DALLA VALLE FERNANDO VERTIGO MENEGOLLI CESARE GAS GAS MAGRINI FLAVIO BETA RUFFONI PAOLO BETA VIRONE MICHELE SCORPA MAGGIO LORENZO SCORPA BRANDANI MARCO GAS GAS VENTURINI CLAUDIO BETA FISCHI CLAUDIO MONTESA SIDORI PATRIZIO BETA TRENTINI UMBERTO BETA TRAVAGLIA ALESSIO GAS GAS COMAI CRISTIAN MONTESA PERASSOLO MASSIMO GAS GAS NIGER LORENZO SHERCO BUZZONI ALEX SCORPA FARINELLI ANTONIO VERTIGO GIULIANI LOREDANO BETA LUCARELLI SIMONE GAS GAS VALSECCHI LUCA SHERCO PETRANGELI NICOLA TRRS MERLO ALESSANDRO BETA CORRADI MARCO VERTIGO TOCCACIELI TIZIANO TRRS PELLEGRINELLI PAOLO GAS GAS GUIDOTTI CORRADO TRRS

LAZZATE VALTELLINA CASALBORGONE VALLI DEL S.O.L. CANZO DRIVERS GIAVENO LA GUARDIA LA GUARDIA SCALIGERO LAZZATE LAZZATE LA GUARDIA CASERTA GAS E FRIZIONI CAGLI CAGLI DELLA SUPERBA Moto Club LA GUARDIA GENTLEMEN`S LAZZATE LA GUARDIA Moto Club TRE TORRI - F. LAZZATE TRE TORRI - F. DEL GARDA CANZO VALTELLINA GENTLEMEN`S DEL GARDA LAZZATE VECCHIO FAGGIO LA GUARDIA CARNICO SCALIGERO SCALIGERO DYNAMIC TRIAL LAZZATE LA GUARDIA LA GUARDIA LAZZATE LAZZATE GUALDO TADINO RACING TERNI DEL GARDA E TISI DEL GARDA DEL GARDA E TISI ALFIERI CAGLI BERGAMO CAGLI BERGAMO CAGLI FAST TEAM SPOLETO LA GUARDIA SCALIGERO FERMIGNANESE BERGAMO LA GUARDIA

189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 215 Num 201 202 203 204 Num 81 82 83 Num 206 207 208 209 210 211 212 213 220 Num 221 222 223 224 225 226 227 239 240 Num 241 242 243 Num 244 245 246 Num 249 Num 250

VERNIANI SILVERIO TRRS SPARK REGGELLO MARRANCI MARCO BETA COLLI FIORENTINI BARRE FABRIZIO BETA GENTLEMEN`S PASQUALI FABIO VERTIGO SCALIGERO ANASTASI DANIELE BETA GUALDO TADINO PARIS DANIELE MONTESA LAGORAI DOLCI FABRIZIO BETA GUALDO TADINO BANDINI SANDRO GAS GAS LA GUARDIA ROSSI ALESSANDRO GAS GAS DOMO 70 GILARDINI EMANUELE HONDA VITTORIO ALFIERI PRINA ROBERTO BETA GENTLEMEN`S ILLA JORDI BETA SPAGNA PANCISI GABRIELE MONTESA TRE TORRI - F. E-TRIAL A Cognome e Nome Moto Moto Club VERDARI EDOARDO E-MOTION SCALIGERO CONCINA GIANPAOLO E-MOTION SCALIGERO DELFINO ALESSANDRO E-MOTION POLLEIN VIGNOLA FRANCESCO E-MOTION SCALIGERO MINITRIAL A Cognome e Nome Moto Moto Club VALLETTA EMANUELE BETA VECCHIO FAGGIO BRUNISSO GIACOMO GAS GAS FIAMME ORO BRUSATIN EDOARDO GAS GAS ALBENGA MINITRIAL B Cognome e Nome Moto Moto Club PEDRETTI MIRKO BETA FIAMME ORO CICCHINO ANTONIO BETA EMPOLI RACING OSTINI RYAN SCORPA LAZZATE SVANELLA CHRYSTIAN GAS GAS COLICO LISSA SIMONE BETA VALSESSERA AME` ALESSANDRO GAS GAS GENTLEMEN`S RABINO ANDREA SOFIA BETA GENTLEMEN`S CASARETTO ROBERTO GAS GAS LA GUARDIA AGOSTINIS GABRIELE VERTIGO CARNICO MINITRIAL C Cognome e Nome Moto Moto Club TURCO MARCO GAS GAS FIAMME ORO GOMMA DIEGO BETA FIAMME ORO MAZZOLA FABIO OSSA DYNAMIC TRIAL BRANDANI ALBERTO GAS GAS LAZZATE CELLA MATTEO BETA LA GUARDIA PONCIA EDIO BETA LAZZATE DEL GARDA DE TISI SEMBENINI PIETRO BETA FUGAZZI ANDREA GAS GAS LA GUARDIA VIETTI VIOLI GABRIELE BETA FIAMME ORO MINITRIAL OPEN Cognome e Nome Moto Moto Club CERUTTI DANIEL GAS GAS LAZZATE ZECCARELLI LORENZO GAS GAS LAZZATE VITTORI MARTINO TRRS DOMO 70 MINITRIAL FEMMINILE B Cognome e Nome Moto Moto Club BRANDANI MARTINA GAS GAS LAZZATE BACCHETTA ALESSIA GAS GAS LAZZATE CONTI ASIA BETA LAZZATE MINITRIAL ET-B Cognome e Nome Moto Moto Club VIETTI VIOLI MICHELE BETA DOMO 70 MINITRIAL D Cognome e Nome Moto Moto Club BERGAMO ALICE GAS GAS LA GUARDIA

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TIME TABLE CAMPIONATO ITALIANO TRIAL - CAMPIONATO ITALIANO MINITRIAL

SABATO 14 SETTEMBRE 2019 8,30 - 13,00 ACCESSO PADDOCK A E A1 8,30 - 21,00 ACCESSO PADDOCK B 09,00 RITROVO ORGANIZZATORI 10,00 APERTURA AREA TEST 10,45 RIUNIONE GIURIA 11,00 - 12,30 OPERAZIONI PRELIMINARI TR 1,2, FEMMINILE 13,30 - 16,00 OPERAZIONI PRELIMINARI TR 3,4, FEMMINILE 15,00 - 16,00 OPERAZIONI PRELIMINARI MINITRIAL 11,00 - 16,30 VISITA ALLE ZONE 16,30 CHIUSURA AREA TEST 17,00 - 17,30 QUALIFICA TR1-TR2 17,45 - 18,15 BRIEFING 19,30 RIUNIONE GIURIA 20,00

ORDINE PARTENZA

DOMENICA 15 SETTEMBRE 2019 7,30 RITROVO UDZ E ORGANIZZATORI 7,30 - 8,00 ACCESSO PADDOCK B 7,45 - 8,15 RECUPERO OPERAZIONI PRELIMINARI (AUTORIZZATI) 8,00 APERTURA AREA TEST 8,30 PARTENZE

TV CAMPIONATO ITALIANO TRIAL 2019 Le emozioni del Campionato Italiano Trial da quest’anno si potranno vivere anche in TV. Grazie all’accordo tra la FMI e AutomotoTV, l’emittente presente al canale 228 del bouquet Sky ed in live streaming sul sito www. automototv.it, garantirà una copertura televisiva di prim’ordine e senza precedenti per la specialità con ben due trasmissioni dedicate al CIT. Per ogni evento del calendario prevista una sintesi di 24 minuti comprensiva degli highlights delle classi TR1, TR2,TR3 e E-Trial imprescindibile per poter rivivere le fasi salienti del weekend di gara. Prevista anche AFTER TRIAL una trasmissione di 24 minuti di approfondimento con servizi ed ospiti in studio. Successivamente al primo passaggio su AutomotoTV (canale 228 di Sky ed in streaming su www.automototv.it), sono previste numerose repliche nei giorni successivi e su Sportivi, canale fruibile sul digitale terrestre in diverse regioni. L’Italiano Trial troverà spazio anche su MotoClubTV (www. elevensports.it/motoclubtv), il canale televisivo online della Federazione Motociclistica Italiana ospitato all’interno di Eleven Sports, con la riconferma della visibilità su NonSoloMotoWebTV (www.nonsolomotowebtv.it) con due servizi da 18 minuti circa ( TR1,TR2 e Femminile - altre categorie ed E-Trial) per ciascun evento del calendario 2019.

PALINSESTI EMISSIONI TV GARA BACENO

11,00 CHIUSURA AREA TEST 15,30 FINE GARA-ESPOSIZIONE CLASSIFICHE 15,45 PREMIAZIONE 16,30 RIUNIONE GIURIA 17.00 TERMINE MANIFESTAZIONE

VENERDI 20 SETTEMBRE sintesi 24 minuti 6 repliche nella settimana successiva VENERDI 4 OTTOBRE AFTER TRIAL 24 minuti ore 20:30 Replica venerdì 11 OTTOBRE

CAMPIONATO ITALIANO MINITRIAL: IL FUTURO È GIÀ QUI

Sempre in concomitanza con i “grandi” dell’Italiano Trial, Baceno ospiterà la quinta nonché penultima tappa del Campionato Italiano MiniTrial 2019. Effettivo “serbatoio di talenti” delle due ruote trialistiche, la serie offre alle giovani promesse del vivaio tricolore la chance di mettersi in luce e maturare una proverbiale esperienza per il futuro, come sempre in percorso chiuso al traffico e reso ancor più facilitato per i neofiti della specialità. Per quanto concerne i valori in campo espressi nei primi quattro round, al comando della MiniTrial A figura il Talento Azzurro FMI Giacomo Brunisso, capo-classifica a punteggio pieno con la “perla” di aver portato a termine la gara di Padova a zero penalità. Più combattuta la MiniTrial B con Mirko Pedretti al comando della generale, ma con soli 2 e 3 punti di vantaggio rispettivamente su Christian Svanella e Gabriele Agostinis. La MiniTrial C proietta in testa Matteo Cella grazie ad un bottino di tre vittorie in quattro gare, mentre nella MiniTrial D la talentuosa Alice Bergamo ha chiuso i giochi in anticipo con quattro successi di fila. Lorenzo Zeccarelli si pone invece come il legittimo pretendente al successo finale della MiniTrial Open, per quanto Daniel Cerutti e Martino Vittori sono pronti a dare il massimo nei conclusivi due eventi previsti dal calendario. Sempre nel contesto dell’Italiano MiniTrial, la E-Trial B, classe espressamente riservata alle moto elettriche, accerta la leadership di Michele Vietti Violi. Ultima, ma non ultima, la Femminile B registra il primato di Martina Brandani a precedere di 3 punti Alessia Bacchetta e di 16 Asia Conti.

In alto a destra: Giacomo Brunisso Leader MiniTrial A. A sinistra: MiniTrial C terreno di caccia di Matteo Cella.

A destra: Alice Bergamo al comando della MiniTrial D. In basso a sinistra: Podio MiniTrial Open a Paularo.

In basso a destra: La partenza del MiniTrial.

CALENDARIO 31/03/2019

SAN GEMINI (TR) M.C. RACING TERNI

02/06/2019

GEROLA ALTA (SO) M.C. LAZZATE

07/07/2019

PONTE DI LEGNO (BS) M.C. DYNAMIC TRIAL

28/07/2019

PAULARO (UD) M.C. CARNICO TOLMEZZO

15/09/2019

BACENO (VB) M.C. DOMO 70

06/10/2019

LA GUARDIA SANTUARIO (GE) M.C. LA GUARDIA

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MERCOLEDI’ 18 SETTEMBRE sintesi 5 minuti Highlights On demand gara BACENO nella sezione OFF-ROAD www.elevensports.it/motoclubtv

SABATO 21 SETTEMBRE due sintesi filmate 18 minuti (Repliche sempre visibili).

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L’ANGOLO DELLE NORME PENALITÀ

La classifica di ciascun evento del Campionato Italiano Trial viene definita in base al minor numero di penalità (e/o ulteriori penalizzazioni) registrate dai piloti nelle zone controllate previste dal percorso. In caso di superamento della zona controllata senza “appoggio” (nessun contatto al suolo o ad un ostacolo di qualsiasi parte del corpo), al pilota non verrà comminato alcun punto di penalità. Per il primo “appoggio” viene previsto 1 punto, 2 per un numero di 2 appoggi, 3 per più di 2 appoggi o piede trascinato. Cinque infine per il definito “insuccesso” del pilota nella specifica zona controllata a causa di una caduta, dal non affrontare una porta del proprio percorso (o passarvi in senso contrario), rompere, piegare o abbattere un paletto, il supporto di una freccia, di una porta o del nastro di delimitazione.

CLASSIFICHE DI GARA

Al termine di ogni gara sarà decretato vincitore il pilota che avrà realizzato il minor numero di penalità. In caso di assoluta parità, risulterà vincitore il pilota che avrà totalizzato il maggior numero di passaggi a zero o, a seguire, il pilota con maggior numero di 1 penalità, 2, 3 o che avrà percorso la gara con il minor tempo totale. Nel caso sussista un ex-aequo assoluto, in Campionato i piloti saranno accreditati dello stesso punteggio e della stessa posizione e viene saltato il successivo.

LE CATEGORIE DEL CAMPIONATO ITALIANO TRIAL

Nell’Italiano Trial l’appartenenza dei piloti a ciascuna delle categorie in gara viene definita in base al livello di competitività ed ai titoli di merito nazionali conquistati nelle precedente stagioni. Per l’ammissione a qualsiasi categoria fa fede l’età anagrafica con i piloti che, ad inizio stagione, hanno la facoltà di richiedere di essere inseriti in una categoria diversa previa richiesta e approvazione del Comitato Nazionale Trial. La categoria prescelta/assegnata dovrà essere la stessa per tutto l’anno in corso e in tutte le manifestazioni sia Internazionali, Nazionali e Territoriali. Acquisendone i meriti, i piloti potranno fare richiesta al Comitato Nazionale Trial di cambio di categoria anche senza attendere l’anno successivo. Come sempre la scelta della categoria/classe nella quale concorrere è lasciata al pilota, in rispetto delle fasce di età, e dovrà essere fatta al momento della richiesta della licenza. Il Comitato Trial si riserverà un diritto di veto in merito alla scelta della categoria.

TR1: classe regina del Campionato Italiano Trial, piloti d’elite/professionisti da 16 a 40 anni di età, moto da 124 a 500cc (percorso da seguire identificato con porte/frecce di color Rosso) TR2: classe propedeutica alla TR1, piloti da 14 a 50 anni di età, moto da 49 a 500cc (percorso da seguire identificato con porte/frecce di color Blu) TR3: piloti da 14 a 75 anni di età, moto da 49 a 500cc (percorso da seguire identificato con porte/frecce di color Verde) TR3 125: classe “serbatoio” di talenti del Trial riservata ai piloti da 14 a 21 anni di età, moto da 49 a 125cc (percorso da seguire identificato con porte/frecce di color Verde) TR3 Open: piloti da 14 a 75 anni d’età, moto da 49 a 500cc (percorso da seguire identificato con porte/frecce di color Giallo/Verde) TR4: classe che rappresenta un congeniale compromesso tra veterani, amatori e chi si vuole cimentare nel Trial in un percorso accessibile, piloti da 14 a 75 anni d’età, moto da 49 a 500cc (percorso da seguire identificato con porte/frecce di color Giallo) Femminile: classe per tutte le specialiste del Trial da 14 a 75 anni d’età, moto da 49 a 500cc (percorso da seguire identificato con porte/frecce di color Giallo/Verde) E-Trial: Moto Elettriche

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CLASSIFICHE “LIVE” SU TRIALFMI.IT

Tutte le classifiche in tempo reale di ciascun evento del Campionato Italiano Trial 2019 sono consultabili sul sito web ufficiale TrialFMI.it, cliccando sulla sezione “LIVE” costantemente aggiornata. Grazie all’ausilio di un sistema collaudato nel corso degli anni zona dopo zona, pilota per pilota, le classifiche parziali saranno usufruibili in diretta e disponibili per tutti gli appassionati e addetti ai lavori. Al termine di ciascun evento del calendario saranno consultabili inoltre le classifiche di campionato con i punteggi aggiornati di ciascuna classe del Campionato Italiano Trial 2019.

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