ARTIGO TÉCNICO-COMERCIAL
revista técnico-profissional
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o electricista Departamentos de P&D do Produto e de Marketing da WEG Automação e WEG motores
WEG
{MOTOR DE ALTO RENDIMENTO PLUS E CONVERSOR CFW 09}
Aplicação do motor de Alto Rendimento Plus e do Conversor CFW 09, permite um "fluxo óptimo", evitando o sobreaquecimento. Os accionamentos de velocidade variável são utilizados não somente onde é exigida uma variação de velocidade, mas também como uma forma de conservação de energia, principalmente no transporte de fluidos, nas aplicações onde se usam bombas e ventiladores onde o controlo do caudal através da velocidade pode proporcionar uma poupança de até 50% no consumo de energia. No entanto, os motores indicados para Conversores de Frequência necessitam ter características especiais para não ter a sua vida útil reduzida, pois trabalham com variação de velocidade e passam a ter a sua ventilação prejudicada operando em baixas frequências.
pequeno motor auxiliar), ou então o motor é sobredimensionado para se manter dentro dos limites de temperatura. Esta solução, porém, aumenta o custo do equipamento.
Muitas destas aplicações são cargas de binário quadrático (exemplo: bombas, ventiladores), onde à medida em que a rotação diminui a carga no eixo do motor também diminui. Neste caso não ocorre sobreaquecimento do motor, pois, apesar da ventilação ser menor (os motores padrão são auto-ventilados, ou seja, o ventilador está instalado no próprio eixo do motor), a carga também é menor. Nas aplicações com cargas de binário constante (correia transportadora, extrusoras, compressores, elevadores de caçambas), à medida que a rotação diminui, a carga no motor continua constante. Neste caso, é importante garantir que, nas baixas rotações, o motor não exceda a temperatura limite da sua classe térmica. Para um motor auto-ventilado, o efeito da ventilação diminui à medida que a rotação decresce, pois o ventilador está acoplado ao eixo do motor. Como as perdas, para uma carga com binário constante, variam pouco em função da rotação, é de se esperar que nas baixas rotações o motor, por falta de ventilação, atinja temperaturas acima da sua classe térmica. Para evitar este problema, na maioria dos motores accionados por Conversores de Frequência, a ventilação é independente da rotação (o ventilador é accionado por um
FLUXO ÓPTIMO A WEG efectuou várias pesquisas que contribuíram para o desenvolvimento de uma solução (Conversor + Motor), em que o Conversor ajusta automaticamente a melhor condição de fluxo magnético do motor para que as perdas sejam as mínimas possíveis. Esta solução, chamada "fluxo óptimo" (que já está com patente registada pela WEG) utiliza o motor de alto desempenho, baixo custo e sem necessidade de um sistema de ventilação independente. Mesmo em baixas rotações, quando o ventilador acoplado ao eixo do motor não consegue refrigerá-lo adequadamente, não há sobreaquecimento do motor. Nesta situação, de acordo com a inovação desenvolvida, o Conversor de Frequência trabalha com uma relação de V/Hz que minimiza as perdas totais do motor, reduzindo o aquecimento gerado a valores dentro do admissível.