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e aquelas bolas de basquetebol nas linhas de transmissão? André Mendes
Quando éramos crianças costumávamos ser curiosos e perguntar sobre tudo a fim de entender melhor o mundo ao nosso redor. Baseado nos estudos da Teoria Cognitiva de Jean Piaget, CORREA (2015) afirma que a criança procura uma razão causal e finalística das coisas, por isso questionam sobre assuntos até inimagináveis. Ok, certo, mas o que este assunto de psicologia e cognição tem a ver com eletricidade e linhas de transmissão? Certamente já se perguntou, quando criança ou adulto, o que são aquelas “bolas de basquetebol” nas linhas de transmissão e é interessante que, apesar de ser uma dúvida comum, muitos de nós não sabemos a resposta. Nós perdemos a curiosidade infantil e paramos de perguntar os porquês das coisas. Talvez mesmo hoje, adulto e da área técnica, não saiba o que de facto são e para quê servem aquelas bolas. A partir de hoje poderá explicar aos seus filhos os porquês deste tema, ou contar aquela “curiosidade inútil” nas conversas de bar. É comum em linhas de transmissão bolas de cor laranja, vermelha ou até mesmo brancas nos cabos de energia. Estas bolas são chamadas bolas de balizagem aeronáutica, sinalizadores inseridos para indicar obstáculos, no caso, os cabos de energia. De acordo com a Circular de Informação Aeronáutica (ANAC CIA 10/03) do Instituto Nacional de Aviação Civil, qualquer linha de energia que cruze autoestradas, itinerários principais e complementares (IP e IC) deverá ser balizada. As balizas aeronáuticas são utilizadas para tornar os obstáculos visíveis à distância, sejam estes obstáculos naturais (relevo www.oelectricista.pt o electricista 74
do terreno) ou artificiais, como torres, antenas, linhas de transmissão, entre outros. O objetivo das balizas é, portanto, contrastar o máximo possível com o meio ambiente a ser instalada, sinalizar ao piloto a presença do obstáculo de colaborar para a segurança das operações de voo. Para aprofundar mais no assunto poderá consultar a circular CIA 10/03 (2003) e o documento normativo DMA-C66-915/N (2005) da EDP que abrangem as mais diversas características das bolas de balizagem, como as dimensões, material, ensaios, distâncias, etc. É importante estarmos sempre dispostos a aprender, pesquisar e investigar; manter-nos curiosos com vontade de conhecer e entender a nossa área de atuação e o nosso mundo. Uma das ferramentas de qualidade usadas na resolução de problemas é o método 5 Whys (5 Porquês), elaborada por Taiichi Ohno (pai do Sistema Toyota de produção). O método consiste em identificar a causa raiz de um problema explorando as relações de causa e efeito através de 5 perguntas (OHNO,1988). Através dos questionamentos e curiosidade podemos resolver problemas e descobrir como o mundo funciona.
REFERÊNCIAS [1] ANAC – Autoridade Nacional de Aviação Civil. CIA 10/03 Circular de Informação Aeronáutica: Limitações em Altura e Balizagem de Obstáculos Artificiais à Navegação Aérea. Lisboa, 6 de maio de 2003. [2] CORREA, C.R.G.L. Os porquês da criança na psicologia genética de Piaget e na psicanálise e a dificuldade de aprendizagem. Ágora, Rio de Janeiro, v.18, n.2, p. 289-303, dezembro de 2015. [3] EDP Distribuição. DMA-C66-915/N Material para Linhas Aéreas: Bolas de balizagem diurna de condutores e de cabos de guarda. Coimbra, novembro de 2005. [4] OHNO, Taiichi. Toyota Production System: Beyond Large-Scale Production. Taylor & Francis Group, LCC. 1988.
A partir de hoje poderá explicar aos seus filhos os porquês deste tema, ou contar aquela “curiosidade inútil” nas conversas de bar. Texto escrito de acordo com a antiga ortografia.