GALP MAFERTEX: lubrificante para guias e barramentos
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Direção de Lubrificantes Ibérica, Desenvolvimento e Gestão de Produto
Dependendo do tipo e condições de operação podem ser utilizados lubrificantes multifuncionais, isto é, para aplicações transversais em guias e barramentos (slideway), sistemas hidráulicos e engrenagens.
informação técnico-comercial 94
A principal função das máquinas de produção de peças metálicas é dar uma determinada forma a uma peça segundo um desenho, tolerâncias e acabamento. A operação de maquinação resulta de movimentos repetidos entre máquina e peça, sendo necessário utilizar um fluido lubrificante para promover o deslizamento dinâmico e facultar propriedades anti-atrito, de forma a reduzir o diferencial entre o atrito estático e o atrito dinâmico. Este aspeto é fundamental para minimizar o fenómeno de “stick and slip” nos barramentos, e garantir uma maior precisão e estabilidade ao mecanismo de corte. O lubrificante irá permitir: t o deslizamento relativo das superfícies de uma forma livre; t a redução da fricção; t assegurar um filme de lubrificação nas peças mesmo quando são sujeitas a cargas elevadas; t a prevenção de corrosão das superfícies metálicas; t a eliminação do fenómeno de “stick and slip”.
robótica
As máquinas de produção de peças metálicas, genericamente designadas por Máquinas-Ferramenta (machine tool), remontam ao início do ano 1500 e o seu desenvolvimento acompanhou as diversas etapas evolutivas da indústria, o progresso tecnológico e o crescente nível de automatização, o aparecimento de novos materiais e a constante adaptação às necessidades do mercado.
Em todos os processos de maquinação a presença de óleos corte é constante e a sua seleção terá como base o metal, as máquinas-ferramenta e a operação. Um ponto-chave na seleção do lubrificante para guias e barramentos são as suas caraterísticas de adesividade. Estas terão de permitir ao lubrificante a formação e manutenção de uma película protetora na superfície da máquina, com capacidade EP e capaz de resistir às emulsões. A boa adesividade e elevada resistência à humidade evitarão a lavagem do lubrificante pelas emulsões dos fluidos de corte, evitando a perda da proteção das superfícies e o aparecimento de desgaste nas zonas de contacto. Para evitar estas situações, a formulação destes lubrificantes deverá incorporar aditivos que permitam reforçar e estabilizar a camada lubrificante durante o processo de maquinação. O grau de separabilidade dos lubrificantes corte/slideway é outro ponto essencial. O teste laboratorial de separabilidade SKC de Schmidt permite avaliar a