Design e inovação com recurso à impressão 3D na indústria automóvel

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Design e inovação com recurso à impressão 3D na indústria automóvel

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Susana C. F. Fernandes Docente na Licenciatura de Design Industrial no Instituto Politécnico do Cávado e do Ave – IPCA Coordenadora do CTeSP de Design e Inovação Industrial do Instituto Politécnico da Maia – IPMAIA

nota técnica

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A indústria automóvel está entre os maiores utilizadores de impressoras 3D.

Automobiles S.A.S., apresenta um Dashboard obtido com recurso a impressoras 3D. Como cada automóvel é personalizável no design, “feito à medida do cliente”, o Veyron tem um painel exclusivo, obtido através desta tecnologia. Um outro campo de aplicação é o mercado dos automóveis exclusivos ou do segmento de luxo, como a Bentley ou a Ferrari. Estas recorrem à tecnologia de impressão 3D para personalização e individualização dos automóveis. Inclusivamente existem clientes que procuram o desenho dos próprios automóveis junto de empresas como Pininfarina & Guigaro para, em seguida, levá-los para fabricação

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junto da Ferrari. No mercado dos automóveis clássicos, há vários anos que é comum a replicação de peças únicas por digitaDesde o surgimento das tecnologias

materiais e acabamentos, tornando-

de impressão 3D e respetivos desen-

-se um recurso recorrente e importan-

Muitos construtores automóveis

volvimentos, que a gama de aplica-

te na produção de peças de pequena

(como é exemplo a Ford) estão oti-

ções nesta indústria não tem parado

série. Por exemplo, o superdesportivo

mistas de que a impressão 3D pode

de crescer. A Ford, por exemplo, com-

da Bugatti, o modelo Veryron, dese-

ganhar uma forte posição no mercado

prou a sua primeira impressora 3D em

nhado e desenvolvido na Alemanha

futuro de reposição de peças. Mas

1988, e em 2015 imprimia a sua peça

pelo Grupo Volkswagen, e fabricado

a impressão 3D não está limitada às

número 500 000, precisamente a tam-

(em Molsheim, na França) pela Bugatti

partes interiores e de acabamento

pa de cobertura do motor do novo Ford Mustang (v. 2017). Em geral, a indústria automóvel começou por utilizar a impressão 3D como ferramenta de prototipagem rápida para validação e teste das diferentes etapas do processo de Design e de Engenharia. Os fabricantes utilizam-nas, sobretudo, na construção de protótipos iniciais, como peças e acessórios do interior e do exterior do automóvel, permitindo discutir e partilhar conhecimentos (sobre forma, função e requisitos de montagem) entre as equipas de projeto e os fornecedores. Porém, as tecnologias de impressão evoluíram sobretudo nos

lização e impressão 3D.


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