entrevista
“alunos constroem barco movido a energia solar para participar em competições internacionais” Junte um grupo de alunos do Instituto Superior Técnico, curiosidade e empreendedorismo, inovação, energia solar, barco e muito estudo e trabalho, e assim nasce o Técnico Solar Boat. Um projeto pioneiro de criação de um protótipo de um barco solar levado a cabo por EPYRSW HS 8qGRMGS IQ 0MWFSE % ±VIRSZjZIMW QEKE^MRI² JEPSY com Sebastião Beirão, Diretor Técnico do projeto. por Helena Paulino
“renováveis magazine” (rm): Como surgiu a ideia a um grupo de estudantes de fazer YQ TVSNIXS GSQS S 8qGRMGS 7SPEV &SEX# ,j UYERXS XIQTS XIZI MRuGMS IWXE ±aventura”? Sebastião Beirão (SB): A ideia de criar o 8qGRMGS 7SPEV &SEX WYVKMY IQ ½REMW HI 9Q grupo de alunos de Engenharia Naval do Técnico queriam desenvolver os conhecimentos adquiridos no seu curso, e os projetos existentes no Técnico até à data eram mais virados para os alunos de Engenharia Mecânica, havia dois carros e uma mota na altura. Após procurarem várias competições internacionais, encontraram o Mónaco Solar & Energy Boat Challenge, tendo em seguida decidido criar o projeto. Em 2015 foi fundamentalmente um ano de pesquisa de projeto daquele que viria a ser o nosso primeiro barco, o SR01 “São Rafael 01” em homenagem aos descobrimentos portugueses. Em junho de 2016 foi quando verdadeiramente começamos a construção do SR01.
fotos ©Carlo Borelinghi
rm: Que tipo de projeto é o Técnico Solar Boat e quais as suas caraterísticas? SB: O Técnico Solar Boat é um projeto universitário constituído por alunos dos mais variados cursos do Instituto Superior Técnico que, em conjunto, constroem, de raiz, um barco movido a energia solar para participar em competições internacionais. Estes alunos continuam os seus
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A ideia de criar o Técnico Solar &SEX WYVKMY IQ ½REMW HI Um grupo de alunos de Engenharia Naval do Técnico queriam desenvolver os conhecimentos adquiridos no seu curso.
estudos em paralelo com o projeto, pelo que exige alguma gestão de tempo e organização de forma a tornar possíveis as duas coisas. O principal objetivo do projeto é aprendermos mais do que aquilo que o Técnico nos ensina e desenvolver a engenharia portuguesa. De momento temos já um protótipo desenvolvido com o qual participamos durante 2 anos em competições. Em 2017 estivemos com este protótipo na competição do Mónaco e em 2018 estivemos no Mónaco e na Holanda com uma versão melhorada do mesmo barco. Este barco tem 5,2 metros de comprimento e 2,40 de largura sendo pilotado por apenas uma pessoa. O mesmo tem uma área de painéis solares de cerca de 6 metros quadrados, pesando cerca de 200 kg com piloto. Nesta nova temporada de 2019 estamos a contruir um novo barco de raiz. O principal objetivo de construir uma nova embarcação passa por reduzir, ao máximo, o seu peso para