Suporte global para fabricantes e fornecedores da indústria automóvel
robótica
por Helena Paulino
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entrevista
Com a recém-fundada Automotive Business Unit, o distribuidor RUTRONIK promete fornecer um suporte dedicado para fabricantes e fornecedores, a nível global. Uwe Rahn, Senior Manager e Diretor da Automotive Business Unit, explica como é que esta unidade operacional é estruturada em detalhe.
revista “robótica” (rr): O que podem os clientes esperar da nova Automotive Business Unit? Uwe Rahn (UR): Os clientes receberão apoio técnico e comercial, de igual para igual, por uma equipa que possui uma larga experiência no segmento da indústria automóvel. Neste processo trabalharemos em estreita colaboração com fabricantes selecionados. Para além disso, forneceremos apoio aos nossos clientes europeus clientes que pretendam obter acesso aos mercados da América e da Ásia.
rr: Concretamente, que serviços estão incluídos? UR: A integração em grande escala de sistemas eletrónicos em automóveis através de uma crescente ligação em rede, a maior ênfase dada aos sistemas de conforto, entretenimento informativo e assistência, bem como a tecnologia e-mobility, criaram a necessidade de componentes que inicialmente nem sequer haviam sido concebidos para a utilização na indústria automóvel. Qualquer técnico de desen-
volvimento enfrenta grandes desafios resultado da oferta de conetividade da Internet no veículo e da comunicação praticamente indireta com sistemas relevantes para a segurança, entre outras coisas. Com a nossa experiência tanto no setor automóvel como no setor eletrónico, e em parceria com os fabricantes podemos oferecer uma ajuda valiosa nestas áreas, para que os nossos clientes se possam concentrar totalmente nas suas aplicações. As tecnologias de informação centrais, disponíveis a nível internacional, desempenham um papel crucial no nosso negócio global. Um componente importante neste sentido é a nossa forma de gerir centralmente todas as mensagens PCN e EOL numa base de dados que, por conseguinte, as coloca à disposição a nível internacional a todos os clientes e fornecedores de serviços de fabrico, com a qualidade habitual de dados. Estes sistemas TI estão agora a ser sucessivamente expandidos, por exemplo, com informações sobre Normas e certificações, como AECQ-100 ou -200, PPAP (Processo de Aprovação de Peças de Produção) e
APQP (Planeamento Avançado da Qualidade do Produto), documentos sobre a FMEA (Análise dos Modos de Falha e seus Efeitos), ou seja, análises de impacto até às descrições de processos em conformidade com a Norma VDA. O suporte dos processos é outro aspeto importante. Muitos fornecedores Tier2 têm aqui um perfil de exigências mais rigoroso. Podemos assisti-los nas tarefas de desenvolver e implementar os processos de forma análoga aos fornecedores Tier1. O terceiro componente é o apoio aos nossos clientes internacionais no mercado asiático e norte-americano. Para tal, vamos alinhar a Business Unit a nível global, juntamente com as filiais regionais da RUTRONIK e os nossos fabricantes no local.
rr: Com que fabricantes colabora na nova Business Unit? UH: Nos próximos anos, iremos alargar a nossa rede atual de modo sucessivo, sempre com o foco na qualidade e não na quantidade. Os parceiros selecionados têm de cumprir alguns critérios que consideramos serem essenciais para os nossos clientes, em especial um portefólio de produtos automóveis inovador e uma presença global.
rr: Como descreve a colaboração com estes parceiros? UH: Os membros na nossa Unidade mantêm uma relação de proximidade com os parceiros de contacto dos fabricantes. Logo desde cedo, recebem formação especial sobre os mais recentes derivados. Em contrapartida, nós informamos os fabricantes sobre os desafios atuais que os clientes nos colocam, funcionando praticamente como “o pulso do mercado”. Há já alguns anos que organizamos também o evento Tech Days para um intercâmbio concentrado de conhecimentos entre um grupo selecionado de clientes