Minrath Magazin Ausgabe Q1 | 2014

magazin DAS KUNDENMAGAZIN DER MINRATH-GRUPPE WWW.MINRATH.DE . WWW.MINRATH-MAGAZIN.COM PRINTED IN GERMANY . AUSGABE Q1 | 2014

Der Wolf im neuen Gewand : Der Volkswagen Golf R! ..............................................................................................

Premiere: Das neue Audi A3 Cabriolet macht Laune! ..............................................................................................

Schöne neue Welt!: Seat im neuen Look! ..............................................................................................

Simply Clever: Der neue Škoda Yeti kommt!

INHALT

03/04

09/10

05/06

07/08

EDITORIAL 01|02 Inhalt | Editorial 03|04 Der Wolf im neuen Gewand!

Der neue Golf R ist da.

05|06 Offene Versuchung!

Das Audi A3 Cabriolet.

07|08 Simply Clever!

Der Škoda Yeti wird geliftet.

09|10 Seat im neuen Glanz!

Neue Showräume in Moers-Hülsdonk.

11|12 Updates, Visionen, News!

Neuigkeiten aus dem Volkswagen Konzern.

13|14 ENNI Comedy Dinner!

Herzhaft lachen in Xanten.

Liebe Automobil Freunde, herzlich willkommen zur Ausgabe Q1 | 2014 des Kundenmagazins der Minrath-Gruppe. Wir freuen uns, Ihnen in dieser Ausgabe gleich mehrere Highlights unseres automobilen Portfolios präsentieren zu können.

Pünktlich zum Beginn des neuen Jahres debütiert der neue Volkswagen Golf R in der Karrosserievariante der 7. Generation. Wir präsentieren Ihnen das neue Audi A3 Cabriolet, den gelifteten Škoda Yeti und stellen Ihnen unsere neuen Verkaufs- und Ausstellungsräume der Marke Seat in MoersHülsdonk vor.

Wie immer sind wir gespannt auf Ihre Meinung zum neuen Minrath Magazin, denn das Minrath Magazin wird für Sie gemacht!

Viel Freude beim Lesen wünscht Ihnen

15/16 Die Besten im Westen des Ruhrgebietes!

16 aus 400.

17/18 Wir sind der linke Niederrhein!

Die Kontaktdaten der Minrath-Gruppe.

Thomas Borusiak Geschäftsführer der Minrath Gruppe 02

Der Wolf im neuen Gewand!

Der neue VW Golf R ist da.

Der neue VW Golf R bietet mehr Leistung als alle seine Vorgänger. Der neue Zweiliter-TSI-Motor kommt auf satte 300 PS und stellt bereits ab 1.800/min 380 Nm Drehmoment bereit. Gegenüber dem Ausgangstriebwerk des GTI wurden unter anderem der Turbolader, die Kolben, die Einspritzung und der Zylinderkopf modifiziert. Damit das gewaltige Antriebsmoment sich nicht in Schlupf, sondern in Vortrieb verwandelt, sorgen ein permanenter Allradantrieb mit Haldexkupplung und elektronische Differenzialsperren an beiden Achsen. Mit der Sechsgang-Handschaltung ausgerüstet spurtet der VW Golf R so in 5,3 Sekunden von Null auf 100 km/h, Die DSG-Variante - ebenfalls mit sechs Gängen - beherrscht diese Übung in nur 4,9 Sekunden. In Sachen Topspeed bleibt VW aber rigoros - bei 250 km/h fällt der elektronische Hammer. Dafür durfte der VW Golf R beim Normverbrauch weiter abspecken - 7,1 Liter gibt VW für den 300 PS-Sportler an. Mit DSG sollen es gar nur 6,9 Liter sein. Mit dafür verantwortlich sind ein Start-Stopp- und ein Rekuperationssystem. Die Optik des VW Golf R prägen neu gezeichnete Schürzen vorne und hinten, neue Seitenschwellerverkleidungen sowie 18 Zoll große Leichtmetallfelgen mit

225/40er Pneus und die verchromten Doppelendrohre rechts und links. Zudem trägt der VW Golf R spezielle Bi-Xenonscheinwerfer mit neu gezeichnetem Tagfahrlicht. Den Innenraum des VW Golf R werten Sportsitze, ein Sportlenkrad, eine blaue Ambientebeleuchtung, Carbonapplikationen, Edelstahlpedale und speziell gezeichnete Instrumente auf.

Gegenüber dem normalen Golf liegt der Golf R 20 mm tiefer, gegenüber dem GTI sind es immer noch 5 mm. Vom GTI übernimmt der R die Progressivlenkung, das optionale adaptive Fahrwerk verfügt im VW Golf R über einen zusätzlichen RaceModus. Verzögert wird mit 340er Scheiben vorn und 310er Scheiben an der Hinterachse. Die Bremssättel sind schwarz lackiert. Das ESP ist in verschiedenen Stufen einstellbar und für den Rennstreckenbetrieb sogar komplett abschaltbar.

Die Preise starten bei 38.325 Euro.

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Offene Versuchung!

Das neue Audi A3 Cabriolet macht Lust auf Sommer

Der offene A3 setzt auch bei geöffnetem Stoffverdeck auf Komfort. Vor allem auf den Vordersitzen umspielt der Wind die Passagiere bei normalen Geschwindigkeiten eher als das er tost.

Wahlweise übernimmt das auch der warme Luftstrom der optionalen Nackenheizung. Und verblüffend still ist es bei geschlossenem, aber leider auch aufpreispflichtigem „Akustikverdeck“; dann steht das Cabrio der Limousine an Ruhe kaum nach. Das in drei Farben lieferbare Dach öffnet elektrisch innerhalb von 18 Sekunden – und bei Geschwindigkeiten bis 50 km/h. Das Kofferraumvolumen der Ladehöhle bleibt auch geöffnet bei ordentlichen 287 Litern und bietet eine Durchlademöglichkeit. Wird die genutzt, ist für mehr als 600 Liter Gepäck Platz.

Es darf also mehr als nur der Wochenendausflug zu Zweit sein. Typisch für Audi ist die geradezu liebevolle Verarbeitung: Schalter, Nähte, Leder oder Kunststoffe markieren eindeutig das Leitbild dieser Klasse – haptisches Monte-Carlo-Millionärs-Gefühl. Das stellt sich auf den beiden Rücksitzen allerdings eher für Heranwachsende dar. Der Mitteleuropäer möchte dort keine längeren Touren verbringen. Aber in welchem Kompakt-Cabrio räkeln sich schon vier Erwachsene? Premium sind auch die bekannten Assistenzsysteme: Das Fahrerinformationssystem mit Effizienzprogramm und Pausenempfehlung ist bei den Varianten Ambition und Ambiente bereits Serie. Aber wer etwa nach dem Besuch im monegassischen Spielcasino noch einige Tausender übrig hat, der kann auch Audis kleinstes Cabrio mit einer Vielzahl von Komfort- und Sicherheitshelfern bestücken. Pünktlich zum Frühjahrsbeginn an der Côte d‘Azur soll der Verkauf des offenen Ingolstädters starten. Im erstem Quartal 2014 steht das Cabrio in den Verkaufs- und Showräumen der Minrath-Gruppe - zunächst in drei Motorisierungen: den Turbo-Direkteinspritzern mit 1,4 Liter (103 kW/140 PS) und 1,8 Liter Hubraum (132 kW/180 PS) sowie dem 2,0-Liter-Diesel mit 110 kW/150 PS. Für die Sparfüchse unter den Genießern folgt ein 1,6-Liter-Diesel mit 81 kW/110 und für die Freunde der besonders schnellen Fortbewegung kommt schließlich noch ein offener S3 mit Allradantrieb und 221 kW/300 PS.

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Simply Clever!

Der Škoda Yeti wird geliftet.

Der Skoda Yeti ist neben BMW X1, Nissan Qashqai und VW Tiguan einer der erfolgreichsten SUV auf dem deutschen Markt. Das rundlich-knuffige Design war zuletzt jedoch in die Jahre gekommen. Während die anderen SkodaModelle eine nachgeschärfte Linienführung bekamen, wirkten besonders Front und Heck mit ihren rundlichen Elementen nicht mehr ganz auf der Höhe der Zeit. Besonders deutlich wird der Unterschied zwischen alt und neu durch die Leuchtelemente. Die kugelrunden Lichteinheiten vorne sind scharf gezeichneten Rechteckleuchten gewichen, die optional in Xenontechnik zu bekommen sind. Das Heck des Skoda Yeti 2014 mit neuer Heckklappe und LED-Rückleuchten ist ebenfalls klarer und kantiger als bisher gezeichnet.

Optional verfügt der Skoda Yeti nun über den bislang vermissten Einparkassistenten mit Rückfahrkamera sowie den schlüssellosen Zugang. Neu sind der doppelseitige Boden-

belag im Kofferraum sowie eine herausnehmbare LEDTaschenlampe, der Warmwestenhalter unter dem Fahrersitz sowie ein Abfallbehälter in der Seitentür. Durch das VarioflexSystem im Skoda Yeti 2014 können die drei Rücksitze einzeln umgeklappt oder herausgenommen werden. Die äußeren Sitze kann man bei herausgenommenem Mittelsitz quer verschieben. Im Handumdrehen wird der Yeti vom Fünf- zum Viersitzer mit entsprechend viel Platz für die Fondpassagiere.

Das Laderaumvolumen liegt zwischen 405 und 1.760 Litern.

Im überarbeiteten Skoda Yeti 2014 stehen vier Diesel- und drei Benzinmotoren zur Auswahl, die jeweils über Turboaufladung und Direkteinspritzung verfügen. Ihr Leistungsspektrum reicht vom 1.2 TSI mit 77 kW / 105 PS bis zum 2.0 TDI mit 125 kW / 170 PS. Je nach Motorisierung kommt ein Front- oder Allradantrieb mit Haldex-Kupplung zum Einsatz. Wahlweise sind die Modelle auch mit Sechs- und Siebengang-Doppelkupp-

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lungsgetriebe zu bekommen. Die sparsamste Version ist der nur frontgetriebene Skoda Yeti Greenline mit einem 1,6 Liter großen Commonrail-Diesel und einer Leistung von 77 kW / 105 PS sowie einem Normverbrauch von 4,6 Litern Diesel. Die Preise für den neuen Skoda Yeti werden auf dem Niveau des Vorgängers liegen; heißt, es geht bei knapp 20.000 Euro los.

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Seat im neuen Glanz!

Vor nicht allzu langer Zeit, galt die Marke Seat noch als leidiges fünftes Rad im erfolgsverwöhnten Volkswagen Konzern. Doch die Zeiten ändern sich manchmal überraschend schnell. Mit der Markteinführung des aktuellen Seat Ibiza und den schnell darauf folgenden Modellen Seat Leon und Seat Leon ST, hat die spanische Marke die rote Laterne im Konzern abgegeben. Eine attraktive Modellpalette, wachsende Verkaufszahlen und ein neues Verkaufsteam sorgen für viel Freude innerhalb der MinrathGruppe.

Da ließ eine Renovierung der Verkaufs- und Ausstellungsräume in Moers-Hülsdonk nicht lange auf sich warten.

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Die „CUP“ Sondermodelle von Volkswagen sind da!

Die VW Cup-Sondermodelle verfügen neben speziellen optischen Elementen wie Leichtmetallrädern, Dekors und Sitzbezügen über ein umfassendes modellabhängiges Ausstattungspaket und natürlich entsprechende Cup-Plaketten. Zu den erweiterten Ausstattungen zählen unter anderem Klimaanlagen und Radiosysteme. Für die Cup-Sondermodelle bietet VW zudem zwei spezielle Optionspakete an: das Open Sky- und das R-Line Exterieur Cup-Paket. Im Open Sky-Paket ist ein elektrisches Schiebe-/Ausstell- oder Panorama-Dach sowie ein um ein Zoll größeres Leichtmetallrad enthalten. Für das Golf Cabrio, das Beetle Cabrio und den Eos sind die Open Sky-Pakete modellspezifisch angepasst.

Das R-Line Exterieur Cup-Paket ist für die Modelle Golf, Golf Variant, Beetle und Beetle Cabriolet erhältlich. Für die beiden Golf Modelle stehen eine spezielle Felge sowie R-Line Exterieur, Sportfahrwerk und Progressivlenkung zur Verfügung. Für die Beetle Modelle sind ebenfalls eine besondere Felge sowie R-Line Exterieur im Angebot. Unsere Verkaufsmitarbeiter erstellen Ihnen gerne ein individuelles Angebot.

UPDATES VISIONEN

NEWS

Eine neue Nase im Wind!

Skoda renoviert sein Flaggschiff Superb, das bislang größte Modell der Tschechen. Der neue Superb erhält eine frische Optik im Stil der neuen Modelle Octavia und Rapid sowie überarbeitete Motoren.

Das Design-Lifting fällt nach rund fünf Jahren Bauzeit relativ umfangreich aus. Die Partie zwischen vorderer Stoßstange und A-Säule kommt komplett neu daher und zeigt nun den klaren, sachlicheren Stil der aktuellen Modelle der VW-Tochter. Am Heck gibt es neue Leuchten und das künftig obligatorische Dreiecksmuster im Blech, das im Kleinstwagen Citigo Premiere feierte. Ebenfalls überarbeitet präsentiert sich der Innenraum, wo neue Lenkräder, Stoffe und Zierteile zum Einsatz kommen.

Die Lichtrevolution!

Der Audi A8 ist das erste Fahrzeug mit der neuen Audi Matrix LED-Technologie. Mit ihr wird auch im Fernlichtmodus eine helle, homogene Beleuchtung der Fahrbahn möglich. Denn das System blendet entgegenkommende und vorausfahrende Fahrzeuge aus, leuchtet aber den dazwischen und daneben liegenden Bereich weiterhin voll aus. Das funktioniert deshalb, weil das LED-Fernlicht in viele einzelne Leuchtdioden aufgeteilt ist.

Die Matrix LED-Scheinwerfer sind ein Paradebeispiel für die Lichtstrategie.

Denn sie sind dreidimensional, dynamisch und interaktiv. Die 50 FernlichtLEDs der beiden Scheinwerfer sind in einer Matrix angeordnet und stellen sich in Millisekunden rein elektrisch auf die Umgebung ein. Ein Steuergerät schaltet sie einzeln zu und ab oder dimmt sie. Die neue Matrix LED-Technologie wird außerorts ab einer Geschwindigkeit von 30 km/h und innerorts ab 60 km/h aktiv. Voraussetzung ist, dass der Lichtschalter des neuen Audi A8 auf „Automatik“ steht und das Fernlicht eingeschaltet ist.

Lecker essen und herzhaft lachen beim Comedy Dinner!

ENNI schickt den nächster Exportschlager nach Xanten!

Messer sind bei dieser Veranstaltung unverzichtbar. Und einen Angriff wird es dabei in jedem Fall geben. Allerdings nicht auf Leib und Leben, sondern auf die Lachmuskeln der Gäste. Xanten kann sich auf eine neue Veranstaltungsreihe freuen, die gediegenes Dinner und heitere Comedy miteinander verbindet: „ENNIs Comedy Dinner“. „Auf den ersten Blick scheint die Kombination etwas skurril. Das Konzept geht aber schon in vielen Städten auf“, weiß der erfahrene Veranstalter Volker von Liliencron aus Hamburg. Sein „Comedy Salon“ gehört nach zehn Jahren Spielzeit mit mehr als 30.000 Zuschauern zu einer der erfolgreichsten Live-Comedyshows Deutschlands. Seit sieben Jahren läuft die Show gesponsert durch die ENNI Energie & Umwelt (ENNI) und das Autohaus Minrath als „Partner für Lebensfreude“ in Moers. Dabei dürfte die Weihnachtsgala im Hause Minrath im Dezember den Fans noch in bester Erinnerung sein: „Ausverkauft“ hieß es auch hier. Nun wollen der Energieanbieter und der Showexperte von Liliencron die Comedyshow als Dinnershow nach Xanten exportieren. Am 7. Februar steigt die Premiere im „Plaza del Mar“ mit drei hochkarätigen Comedians und einem schmackhaften drei-Gänge-Menü. „Lecker essen und herzhaft lachen – wer dabei sein will, sollte sich schnell einen der 95 Plätze sichern“, empfiehlt ENNI-Geschäftsführer Stefan Krämer.

Die Comedy Show ist nach der Musiknacht bereits der zweite Exportschlager der ENNI für Xanten. Bei der Premiere treten Bademeister Rudi Schaluppke, der Berliner Verwandlungskünstler Thomas Nicolai und Lutz von Rosenberg Lipinsky aus Hamburg auf. „Damit haben wir eine sehr bunte Mischung gefunden. Die Gäste können sich auf bissige Geschichten vom Beckenrand, Fußball-Regelkunde und den sächselnden Country-Fan Patrick Schleifer freuen“, verrät von Liliencron schon einige Details aus den Auftritten der drei Top-Gäste.

Für die passenden Gaumenfreuden sorgt dabei Wilfried Meyer mit seinem Team des Plaza del Mar bei einem Drei-GängeMenü. „Als Hauptgang haben wir Penne in Zitronen-Sauce mit Hänchenbruststreifen und Rucola vorgesehen“, erklärt Meyer, der von dem Konzept sofort begeistert war. „Wir haben hier schon viele Veranstaltungen gesehen. Aber das ist wirklich mal was Neues und Originelles“, hat der erfahrene Gastronom hier sofort seine Bühne für das Comedy-Spektakel der Extraklasse geöffnet.

Tickets für das erste „ENNI Comedy Dinner“ sind ab sofort für 29 Euro im „Plaza del Mar“ erhältlich.

Bademeister Rudi Schaluppke erzählt bissige Geschichten von seinem Arbeitsplatz, in dem beißender Chlorgeruch und - vor Allem - er selbst regiert. Wenn Rudi am Beckenrand steht, ertrinken die Frauen absichtlich, um von ihm Mund-zu-Mund-beatmet zu werden. Schaluppke schickt nervige Badegäste in die Umkleide und blasenschwache Opis zum BeckenbodenTraining. Er rappt die Baderegeln, rockt die Pool-Nudel, enthüllt das Mysterium der Chlorknaben von Bad Spencer, zelebriert handtuchschwingend den ultimativen Erlebnis-Aufguss in der Damen-Sauna und schickt sein Publikum anschließend zum Abkühlen in die Dusche.

Schaluppke verwandelt den sozialen Brennpunkt in ein feuchtes Vergnügen. Nichtschwimmer brauchen keinen Rettungsring mitzubringen, denn Rudi trägt ihn am Körper.

Der Verwandlungskünstler Thomas Nicolai (Berlin), vielen besser bekannt als sächselnder CountryFan Patrick Schleifer, präsentiert einen bunten Reigen durch die deutsche Promilandschaft: So trifft man in nur 20 Minuten auf „der Graf“ von „Unheilig“, Rainer Callmund, Jan Delay und – ja, ganz genau – Winnie Puuh, Tigger und Ferkel.

Die präzise Beobachtung statt bloßer Nachäfferei ist es, die seine Parodien aus der Witzigkeit des Wiedererkennens in den Status intelligenter Gewitztheit erhebt.

Lutz von Rosenberg Lipinsky (Hamburg) ist geborener Mitt-60er und wurde vor allem in seiner Kindheit aufgezogen. Er war jahrelang umgeben von Pril-Blumen und Friedensbewegungen. Weshalb er notgedrungen auf die Bühne musste. „Ich bin unfreiwillig komisch!“ betont er stets. Sein Programm ist KommunikationsKunde für Frauen: Lutz von Rosenberg Lipinsky erklärt Formulierungen wie „Verhärtung in der Leistengegend“, „Die Null muss stehen“ oder „Wir hatten Pech im Abschluss“. Warum man Abseits gestellt werden kann, ohne es zu wollen. Wer wann warum anstößt und in welche Richtung, wer wann warum pfeift und worauf.

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Die Besten im Westen des Ruhrgebietes!

Gebraucht- und Werkswagen...

Erstklassiges aus zweiter Hand!

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24.800,00 € (MwSt ausweisbar)

23.800,00 € (MwSt ausweisbar)

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Audi Q3 2.0 TDI, EZ 03/13, 7.230 km, 103 kW, Komfortklimaautomatik, Xenon plus, Tagfahrlicht, u.v.m.

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