“Hylla”

- Etter opphevelsen av vedtaket, har vi endret litt på hvordan saken er blitt fulgt opp, fordi vi så at det ikke bare var konsekvenser for de nærmeste naboene til prosjektområdet mellom Vålerenga og Kværnerbyen som ville bli berørt, men også de som bor langsmed jernbanelinja på hver side av prosjektområdet grunnet støyen. Forteller aksjonisten Ørn.

Diskusjonen fortsetter

- Vårt krav er nå å få utredet tunnel mellom Oslo S og Bryn, slik at Brynsbakken-prosjektet blir overflødig og “Hylla” kan bevares. Forteller aksjonisten Ørn.

Det er ifølge Ørn en begynnende oppvåkning i bydel Gamle Oslo om både å bevare det verneverdige boområdet på Hylla, og å gå mot alle planer som kunne forverre levekårene for folk i bydelen.

Mer støy og trafikk ville være i motstrid til anbefalingene i Levekårsutredningen, hvor en nettopp skulle legge vekt på ikke å forverre kårene i den bydelen som fra før har de dårligste levekårene i Oslo. sier aksjonisten Ørn.

Fremover ønsker aksjonsgruppen å samle argumenter for en tunnel-løsning for å minske støy og hindre rivningen. Så forsøke å få politikerne på Stortinget og i Samferdselsdepartementet til å gå inn for å få en tunnel-løsning som en del av Nasjonal transportplan (NTP).

Siden det nærmer seg et kommunevalg, tar vi i Gamle Oslo Forum sikte på å invitere til et folkemøte med utspørring av representanter for alle partiene om Brynsbakken-prosjektet og vårt krav om utredning av tunnel. Forteller aksjonistene.

Dette er en av flere tiltak aksjonsgruppen gjør for å kunne vedvare “Hylla”, men også for å forhindre støy for beboerne.

Som nevnt innebærer det at planvedtaket ble kjent ugyldig at det må utarbeides en ny reguleringsplan. Og Bane NOR planlegger videre å arrangere et verksted for å konkrete innspill til lokkløsninger.

Vi er avhengig av å ha en god dialog med lokalmiljøet og andre som engasjerer seg i prosjektet. Det er verdifullt at de som ønsker det, gir innspill til planforslaget slik at vi kan vurdere om planforslaget eventuelt skal endres før det sendes til politisk behandling. Forteller Rjaanes.

Endelig nye mål: Nå håper lokale krefter på kunstgressbane i Vålerenga park

Etter mange år med gamle og slitte mål, har grusbanen ved Vålerenga park endelig fått en oppgradering. Linda Hansen håper nå for å få til et spleiselag, som hun mener kan løfte parken ytterligere.

Tekst og foto: Christian T. Castberg

Linda ble først opptatt av grusbanen i forbindelse med sitt verv i skolehagegruppen ved Vålerenga skole. Parken, og den nærliggende grusbanen, benyttes nemlig ikke bare av naboene i området, men fungerer i tillegg som hage, skolegård og gymsal for de 521 elevene ved skolen.

Linda, og parkens andre naboer, har lenge ønsket at noe ble gjort med de gamle fotballmålene, som i de siste årene hadde blitt både flisete og rustne.

- En av lærerne ved skolen har fortalt meg at de trolig har vært i bruk siden han selv var elev her, tilbake i år 2000. Han tipper at de kan ha stått der en god stund før den tid og, forteller Linda.

I fjor ble fornyelsen endelig spilt inn og vedtatt i bydelens parkplan for 2023-2024

Her ble det i tillegg satt av penger til å rehabilitere samtlige av parkens benker, etablere tuftepark og utvide blomsterhagen. Planen omfatter 24 parker i Gamle Oslo, og det var dermed ingen selvfølge at Vålerenga park sto fremst i køen. Linda besluttet derfor å være proaktiv.

- Man er jo kjent med at slike prosjekter kan ta tid, og siden jeg allerede har vært i kontakt med bydelen angående parken i andre anledninger, bestemte jeg meg for å følge opp saken på mail. Det jobber mange flinke folk i bydelen, og jeg er veldig fornøyd med dialogen vi har hatt, forteller hun.

Den 24 mars fikk hun endelig svaret de hadde ventet på, da en av bydelens parkforvaltere sendte følgende e-post:

“Tenkte bare å gi en oppdatering om at det skal komme nye fotballmål på den lille grusbanen i Vålerenga park neste uke. Håper og tror at det blir bra for dem som bruker banen!”

Håper på spleiselag til kunstgressbane

- Vi er først og fremst utrolig fornøyde med å ha fått nye fot- ballmål, understreker Linda. Da hun mailet med en av parkforvalterne i bydelen, ble hun likevel nysgjerrig på om det tidligere hadde blitt vurdert å erstatte grusbanen med en miljøvennlig kunstgressbane. Da hun spurte, fikk hun som svar at det ikke var rom for dette i dagens budsjett, men at etableringen av en slik bane kunne legges frem som forslag når Parkplanen skal revurderes.

Før forslaget kan legges frem, må det gjennomføres en utredning som kartlegger hva det vil koste å bygge banen, hvem som skal ha byggherreansvar, og om grunnen er forurenset eller ikke. Og kanskje viktigst av alt, hvem skal ta regningen.

- På Vålerenga er det stor dugnadsånd, og jeg begynte å un- dersøke om lokale organisasjoner, idrettslag eller ildsjeler kunne tenke seg å være med på et spleiselag. Så langt har responsen vært positiv.

Linda er ikke i tvil om at Vålerenga park burde hatt en kunstgressbane.

- Banen brukes hver dag, hele året. Om vinteren står barna på skøyter, og på sommeren spiller de fotball. Dersom barna i nabolaget skal spille fotball på kunstgress, må de i dag først krysse Strømsveien og ta turen til Valle eller Jordal. Dette er uproblematisk for de store barna, men krevende for de små. Og ellers. Er det én park i Oslo som burde hatt kunstgressbane, så må det jo være Vålerengaparken, forteller hun smilende.

Grusbanen ved Vålerenga park benyttes hele året, og gjøres om til skøytebane om vinteren. I følge barna som bruker banen, er det derimot kun én ting som gjelder om sommeren, og det er fotball.