du å bytte til elbil? Her er Oslonytt sine anbefalinger Topp fem elbiler under skattegrensa

Hjemmelading: Dersom du har muligheten ved å installere en ladeboks eller har tilgang til hjemme lading. Er det potensielt mer gunstig med elbil.

I desember 2022 var elbil salget på mer enn 30’000 biler. I tillegg er antallet hurtig- og lynladere i Norge steg kanten over 6000 ladere i løpet av 2023.

Tekst og foto:

Jessney Castueras

Det var et forslag som kom tidligere i år, fra bystyret om å skape en nullutslippssone innenfor ring 2. Vedtaket skulle først påvirke næringstransporten også til personbiler. Slik at Oslo kunne oppnå målet med å redusere utslippet med 95 prosent innen 2030. Sammenliknet med nivåene fra 2009.

Men dette har ikke gått videre enda, men det kan hende at det er andre tiltak som høyere bom på fossilbiler.

Dersom du har ikke byttet over enda her er topp fem biler under skattegrensen og noen tips når man er i overgangs fasen fra fossilbil til elbil. Det er ting som er felles for alle elbiler og noen ting som er særegen for hver bil.

Fellestrekk ved alle elbiler: Alle elbiler lader på samme måte. Enten gjennom hurtiglading og hjemme-/gatelading. Under begge typer innebærer at laderen og bilen kommuniserer med hverandre. Slik at laderen ikke skader det elektriske systemet i bilen og at det er riktig mengde kraft.

Når denne kommunikasjonen går galt, får man en feil og man å finne en annen lader som funker. Dette kan forekomme under høysesong når hurtigladere er hyppigere i bruk.

En annen ting til felles er et tolv volts batteri som brukes til å skru av og på hovedbatteriet. Det kan hende at under lengere perioder av lite til ingen bruk av bilen at batteriet går flat, selv om man har ladet hovedbatteriet.

Tolv volts batteriet lades av hovedbatteriet når bilen er i bruk. Et tiltak man kan gjøre er å erstatte tolv volts batteriet med en oppladbar og lade den gjennom stikkontakten.

En siste ting som er felles er nær umiddelbar akselerasjon, når bilen er stillestående.

Vintertid og rekkeviddetap Ved vinter mister elbiler noe av rekkevidden sin på grunn av lavere temperatur og dårligere føre, men tapet varierer fra bil til bil. I tillegg til vinter mister man rekkevidde dersom man har for mye last i bilen.

Oslonytt sine anbefalinger

Våre topp fem forslag til elbiler under skattegrensen er Tesla Model 3 eller Model Y, Volkswagen ID.3, Hyundai Kona elektrisk og Nissan Leaf.

Alle disse bilene har man mulighet til å kjøpe brukt eller nytt. Dersom du har tenkt å kjøpe det nytt er det et avslag for førstegangsregistrering av elbiler.

I tillegg at man får hele av garantien på batteriet og motor på åtte år eller 160’000km og garantien på fem år eller 100’000km. Dette gjelder de fleste elbiler. Det kan hende at det er noen bilder som har mer eller mindre år, når det kommer til batteri garantien.

Dersom man har tenkt å kjøpe brukt er det noen små ting man bør være obs på. Batteri helsa til bilen, og om garantien er fortsatt gjeldende. I tillegg om medfølgende utstyr som kabel og nødlader medfølges. Det er i tillegg full omregistreringsavgift på brukte elbiler.

Bilene har vi testet i en kort periode. Vi har følt på komforten, kjøregleden og bagasje plassen. Vær av bilene testet passer til ulike behov. Om man har en familie, har mye i bagasjerommet til daglig, eller trenger fleksibilitet for by og langtur.

Annonse