Автомобили И еще одно требование применимое к любой категории, — к участию допускаются только полноприводные автомобили. Поэтому «звезда гонок», как отозвался о нем технический комиссар «викингов» Александр Булава, по корпусу «Запорожец», а по содержанию неведомый дикий зверек, участие в основном зачете не принимал. «Мы его выпускали. По времени он „делал“ и джипы категории „стандарт“, и „подготовленный“, он просто летал. Там подъем, он — бах, полетел… Бам-с… Упал… Газу… Пошел дальше. Машина — зверь!» Спортивный зачет Идет подготовка трассы для заезда в самой ожидаемой категории «Спорт». Организаторы «Битвы титанов», армавирские джиперы из клуба «Викинг» размечают маршрут. Ставят флажки, натягивают ленты-ограничители. Выезжать и тем срывать их — нельзя. Если такое все-таки происходит, экипаж, виновный в обрыве ленты, должен остановиться и натянуть ее обратно. Глядя на лужи, напоминающие небольшие пруды, и почти вертикальные подъемы, невольно задаешься вопросом: и на каком же транспорте можно их преодолеть? Кажется, здесь и на танке будет проблематично проехать, не то что на автомобиле, пусть даже это технически усовершенствованный полноприводный монстр. Но, по словам ребят из «Викинга», они предварительно уже запускали по маршруту свой тестовый джип и он с задачей справился. Внедорожному клубу «Викинг 4х4» уже больше пяти лет. Это первый джипинг-клуб в Армавире, который в этом качестве был официально зарегистрирован. Два раза в год они проводят соревнования для любителей внедорожников. Осенью — по GPS-ориентированию: в лесу выставляются точки, водители забивают их координаты в навигатор и потом едут разыскивать. А весной проводится джип-спринт, к которым и относится «Битва титанов». По неофициальному правилу в соревнованиях устраиваемых «Викингом», автомобили самого клуба участие не принимают (правда, в этом году для категории «Спорт» все-таки сделали исключение и выставили один свой джип). Свое мастерство экстремального вождения они проявляют на мероприятиях, проводимых другими клубами. Как скромно заметил Юрий Дудник: «Бывает, везет и мы занимаем призовые места. Основной костяк клуба насчитывает 15 человек. Рабочих машин у нас 10. Не у всех членов клуба есть свой личный автомобиль. Это и не обязательно, помимо водителя во время заезда необходим еще и штурман. Главное, чтобы у человека был интерес к внедорожному спорту и готовность принимать активное участие в жизни клуба». Трасса подготовлена. Экипажи джипов-участников заезда в категории «Спорт» сначала пешком проводят по всему предстоящему маршруту, давая возможность предварительно с ним ознакомиться. Последние приготовления перед стартом. Стальные ревущие монстры застыли в ожидании отмашки на то, чтобы сорваться с места. Последние секунды ожидания. И… Все, что следует дальше, надо просто смотреть, а не читать об этом. PT
pe o p l e & t i mes / м а й / 2014
105