En moto web n 77 by Chema Bermejo

.es PUBLICACIÓN GRATUITA POR UNA MEJOR MOVILIDAD

AÑO VIII Nº 77 ABR/MAY 2014

abr/may14

SUMARIO >>

EDITORIAL:

LA ALEGRÍA DEL BUEN TIEMPO

Tema del mes

De compras

4 Éxito de la tercera edición de

r en moto es una satisfacción, tanto para hacer largos recorridos como para moverse por la ciudad, pero es verdad que el clima influye mucho en su disfrute. Ya estamos en primavera, y el buen tiempo empieza a asentarse en nuestra ciudad. Y eso se nota en nuestro “mundillo”. Muchas de las motos que han estado “hibernando” se ponen en marcha, y las que están a la venta esperando a ser estrenadas, van saliendo a la carretera, aunque sea poco a poco. El pasado fin de semana se celebró en Madrid la tercera edición de MotoMadrid, el Salón Comercial de la Motocicleta, y de nuevo ha sido un revulsivo para que el mercado se mueva, los comerciantes implicados estén un poco más contentos y los aficionados a la moto hayan podido encontrar buenas ofertas que satisfagan sus deseos moteros. Sin duda, el buen tiempo también contribuye a que se anime el mercado, y ha sido una gran oportunidad tener concentrado durante tres días a este mundo que tanto nos gusta, haciendo lo posible para que todos salgamos contentos, tanto para el que vende como para el que compra. Más de 35.000 personas visitaron el salón MotoMadrid, y el resultado volvió a ser satisfactorio, de hecho, ya hay acuerdo de continuidad para los próximos cuatro años. Nosotros volvimos a formar parte de esta importante cita motera anual y pudimos repartir miles de ejemplares de En Moto entre los aficionados, además de entretener con programas especiales de radio para Cadena Motor, de contar con la presencia en el stand de nuestro equipo TMMRacing y sus pequeños pilotos de velocidad, y de compartir pista de pruebas con la escuela de conducción Motocircuito. Aún queda todo un año por delante para que regrese MotoMadrid, pero ahora llega el buen tiempo que nos permite disfrutar aún más de la moto, así que vamos a aprovecharlo, a acabar de desempolvar nuestra montura y a sentir la alegría que da conducir sobre dos ruedas (o tres) con cielo despejado y el sol brillando a nuestro paso.

MotoMadrid. 6 Presencia en el Salón de los que nos apoyan. 7 En Moto en MotoMadrid. 8 Motos y chicas espectaculares de Salón Novedades

22 Artículos para equipar al motorista y a su moto

Comerciantes de la moto

23 Principales empresas del

mundo de la moto en Madrid Aventura

24 Alicia Sornosa de reposo en

casa y viajando de forma virtual por la web

10 La nueva Harley-Davidson Street 750 en Alentis. 12 Rodamos con la Ducati Monster 1200

Eventos

25 El Enduro Indoor de T.T. Rutas Solidarias, en Moralzarzal

Ruta Barítima En Moto

14 Bares de ambiente motero en la Comunidad de Madrid. Éxito de la tercera Ruta del Marisco de Muévete por Madrid en Moto.

Rutas

27 Las citas moteras que no te

puedes perder. Los Grandes Viajeros irán a Alba de Tormes Radio en Motor B

Deportes

16 MotoGP: Márquez domina en las

dos primeras pruebas. 18 Sykes vence en las carreras de Superbike en Aragón. Arrancó el CEV internacional en Jerez. 19 El Kawasaki Palmeto PL Racing Team a pleno rendimiento. 20 Empezó la Copa de España para el TMMRacing/En Moto

28 Cada miércoles, grabación del

programa En Moto en el bar del motor de Madrid. Con Pablo Silván, Grupos y Clubes moteros, Carlos Maestro y Cristian maragaño Distribución

30 Los puntos donde puedes encontrar En Moto

STAFF EN MOTO Editor/Director

Redacción

Fotografía

Impresión

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Chema Bermejo

José Medina TMM Racing

Mark B. Duncan

Imedisa

Colaboradores

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Alicia Sornosa Chicho Lorenzo Javier Díaz

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David Robledo

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MOTOMADRID 2014 >>

EL SALÓN DE LA MOTO ILUMINA AL SECTOR LA TERCERA EDICIÓN DEL SALÓN COMERCIAL DE LA MOTOCICLETA MOTOMADRID, VOLVIÓ A SER UN IMPORTANTE IMPULSO PARA ACTIVAR EL SECTOR DE LA MOTO Y CONCENTRAR EN TRES DÍAS A COMERCIANTES Y AFICIONADOS CON GRANDES OFERTAS

Texto: Chema Bermejo / Fotos: Mark B. Duncan

a tercera edición del Salón Comercial de la Motocicleta, MotoMadrid, confirmó la recuperación en las ventas del sector de las dos ruedas, o al menos así se entiende después de las numerosas operaciones que se realizaron durante los tres días de duración de la feria. Los más de 35.000 visitantes tuvieron la oportunidad de contar con grandes ofertas que hacían muy atractiva la compra, no solo de motos, sino de todo lo que rodea al sector de la motocicleta. Los 200 expositores y las 40 marcas representadas fueron un gran aliciente para un salón que se consolida como referente en nuestro país del mundo de la moto. El Pabellón de Cristal de la Casa de Campo volvió a ser el centro de reunión para todos los implicados, un lugar capaz de acoger exposiciones y actividades que hacen al visitante partícipe del evento. Este año no faltaron los espectáculos de habilidad ofrecidos por los stund, en esta ocasión a cargo de Ángel V. Campos, y las exhibiciones de trial con el piloto de Monster, Fred Crosset, a los que se sumaron los pequeños pilotos de las escuelas madrileñas. El programa de actividades incluía circuitos de pruebas de scooters; rutas externas con Harley-Davidson para probar la nueva Street 750; exposiciones monográficas de motos clásicas, donde destacaba la evolución del trial o la historia de la moto desde sus inicios; y conferencias de grandes viajeros como Fabián Barrio, que ofreció un entraña-

MÁS DE 35.000 VISITANTES De nuevo, MotoMadrid atrajo a una importante cantidad de aficionados a la moto de muy diferentes lugares de España, que durate tres días se aprovecharon de las importantes ofertas de todos los implicados en el sector de la motocicleta.

“TENEMOS ASEGURADA LA CONTINUIDAD” Para Pablo Elvira, responsable junto a Héctor Ribas del Salón Comercial de la Motocicleta, MotoMadrid, es importante que Madrid pueda ofrecer un evento como éste cada año, por eso nos confirmó en la entrevista que realizamos para Cadena Motor en nuestro stand del Salón que, al menos durante los cuatro próximos años, la continuidad de MotoMadrid está asegurada. “Un salón de la moto, donde podemos reunir a todos los implicados en este sector durante tres días, es un importante impulso para activar las ventas, y así se ha demostrado al finalizar esta tercera edición, en la que se han realizado muchas ventas, no solo de motos sino también de todo lo que rodea a este mundo”.

ble documental sobre su recién concluido Proyecto Suraj por la India, y nuestra compañera Alicia Sornosa, quien también acaba de concluir su aventura por carreteras míticas de Sudamérica. Tampoco faltó la visita de importantes pilotos de competición, como la multicampeona mundial de trial y piloto del Dakar, Laia Sanz, o la revelación del CEV, María Herrera, la primera mujer en conseguir una victoria en este importante campeonato. Al igual que en ediciones anteriores, MotoMadrid contó con un Bike Show Custom en el que el público eligió a la moto obra de Moto Desguaces Toledo como la mejor del concurso. Otras empresas, como Soymotero.net o la propia MotoMadrid, también realizaron sus concursos para regalar una moto o un casco. La moto, como principal protagonista del evento, aprovechó esta ocasión para mostrar las novedades recién llegadas al mercado, como la Yamaha YZF R 125; Peugeot Satelis 400; Harley Davidson Street 750; MV Agusta Brutale 800 Dragster; Benelli BN 302; Vespa Sprint 2014; Honda PCX 125; KTM Super Duke 1290; Suzuki V Strom 1000; o Ducati Monster 1200, entre otras. La empresa ERMEvents, promotora de este evento, ya trabaja en MotoMadrid 2015. La cuarta edición del Salón Comercial de la Motocicleta se celebrará en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo del 13 al 15 de marzo de 2015, y ya tiene asegurada la continuidad para otros cuatro años más, como mínimo. +info en www.salonmotomadrid.com

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MOTOMADRID 2014 >>

´ NOVEDADES, ESPECTÁCULO Y 6

NOTABLE PR

OS EN EL SALÓ

ESTROS AMIG ESENCIA DE NU

de concesionazuki, con su red Su y o, et y son lm Pa mano de a en MotoMadrid Kawasaki, de la encia destacad es los pr a a an un ití n rm ro tuvie stands pe rios de Madrid, rtante cita. Los po im ta es en es marcas habitual modelos. cerca todos sus visitantes ver de

LA VARIEDAD ES LA CLAVE DEL ÉXITO Una buena y variada oferta siempre es garantía de éxito. En MotoMadrid se pudo disfrutar de todo esto a buen nivel. Empresas dedicadas al accesorio, como Hagon con sus amortiguadores, o Kappa con sus múltiples posibilidades de maletas, formaron parte de esa variada oferta, mientras que el espéctaculo del stund Campos y del piloto de trial de Monster, Crosset, pusieron el punto de riesgo y emoción. El Bike Show lo ganó la moto azul de Moto Desguaces Toledo, y no faltaron las exposiciones de la historia de la moto, como la del trial. Incluso los grafittis, pero a modo artístico, también tuvieron presencia en la tercera edición del Salón MotoMadrid.

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´ MUCHA ACTIVIDAD DE SALÓN

AS... ¡TODAS AL

S Y EUROPE AS, AMERICANA

SALÓN!

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JAPONES

NO FALTÓ EL MADRID CHAPTER DE HARLEY-DAVIDSON Como ya viene siendo habitual, el grupo motero Madrid Chapter, del concesionario Makinostra de Harley-Davidson, no faltó a la cita de MotoMadrid, donde tenían un espacio reservado para que sus bellas motos luciesen como merecen en un evento de esta índole.

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MOTOMADRID 2014 >>

´ DA MOTOS Y CHICAS... ¿QUIÉN

de radio con

Cadena Motor

Texto: Redacción / Fotos: Mark B. Duncan demás de repartir miles de revistas de En Moto a los aficionados durante los tres días del Salón MotoMadrid, estuvimos haciendo unos programas especiales de radio para Cadena Motor, que los puedes escuchar en la web www.cadenamotor.com/ programas/enmoto. Por nuestro stand pasaron personajes destacados en el salón, como los aventureros Alicia Sornosa, Fabián C. Barrio o Sergio Morchón, además de los pilotos Miguel Ángel Cortés y Miguel A. Poyatos. También estuvieron varios de los pequeños pilotos que compiten con el TMMRacing Junior Team, equipo con el que colaboramos en competición, que nos cedieron sus motos para admiración de los visitantes al salón. En colaboración con la empresa Motocircuito, estuvimos atendiendo a los aficionados que querían probar las motos que las marcas tenían para este fin, además de ofrecerles la posibilidad de sacarse el carnet de moto y de mejorar el manejo de la moto con los cursos de conducción segura que imparte la escuela. Puedes obtener más información en www.motocircuito.net.

PERSONAJES PARA LA RADIO Sobre estas líneas, los pilotos Cortés y Poyatos a la derecha, y los pequeños Gonzalo Nieto y Pablo Motos, acompañados de su director de equipo, Borja Maestro. A la derecha, en la foto superior, nuestro director, Chema Bermejo, en el centro, acompañado a la izquierda por Alicia Sornosa y Sergio Morchón, y a la derecha por Fabián C.Barrio y nuestro compañero David Robledo. En la foto inferior, la pista de pruebas con Motocircuito.

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´ MÁS?

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NOVEDADES >>

HARLEY RUEDA EN ALENTIS CON LA STREET 750 Redacción/@revistaenmoto

arley-Davidson convocó durante tres días a sus concesionarios de toda España en Madrid para que probasen la nueva HD Street 750. Las pruebas dinámicas del nuevo modelo americano se hicieron en el recinto de la Escuela de Conducción y Seguridad de Alentis, además de recorrer los alrededores de Madrid para comprobar su buen comportamiento por carretera abierta. Con esta actividad, los responsables de los concesionarios tienen una idea clara del nuevo producto que van a vender y de sus posibilidades. Estuvimos en las instalaciones de Alentis compartiendo una de estas jornadas con Harley-Davidson, y tuvimos ocasión de rodar con la nueva Street 750, por lo que podemos decir que su comportamiento es muy bueno, al menos en los ejercicios propuestos por los responsables de la marca, así como en las vueltas que dimos al circuito de las instalaciones. La nueva Harley es una novedad absoluta para la marca, ya que desde la llegada de la VRod no ha vuelto a fabricar un modelo desde

cero. En este caso, la HD Street 750 monta el nuevo motor bicilíndrico de 749 cc, cuya particularidad es la refrigeración líquida que rompe con la tradición de los motores refrigerados por aire, pero eso sí, sin perder el más puro estilo custom de HarleyDavidson. A primera vista, todo el conjunto ofrece una imagen más pequeña de lo habitual en la familia americana. Destaca en este sentido sus ruedas de 17 y 15 pulgadas, con neumático de 100 delante y 140 detrás. Pero toda su figura

se adapta al tamaño y el resultado es una moto ágil de 217 kg, cómoda de conducir y con una línea puramente Harley-Davidson. Por supuesto, la Street 750 cuenta con una variada oferta de accesorios para personalizarla, y sin duda va a ser un gran revulsivo para la marca y una posibilidad asequible de acceso para los que quieran empezar a formar parte de la familia Harley-Davidson por un precio de 7.300 euros.

YAMAHA X-MAX MOMODESIGN, DEPORTIVO Y EXCLUSIVO Redacción/@revistaenmoto

os scooters más deportivos de la japonesa Yamaha se refuerzan con la llegada del nuevo X-Max 400 Momodesign, una versión exclusiva del conocido scooter a la que se le han incorporado elementos de alta tecnología junto con diferentes características creadas en colaboración con la firma italiana de diseño MOMO Design. El parabrisas oscurecido, el carenado

pulido del manillar, los nuevos puños con contrapesos en acero inoxidable, las ópticas oscurecidas y los acabados de los relojes realzan el estilo deportivo del X-Max 400, a lo que se suman los carenados laterales con una nueva decoración de aluminio que refuerzan el estilo de exclusividad. Además, esta nueva versión Momodesign incluye asiento bitono texturizado. El precio es de 6.199 euros para la versión estándar, y 6.699 con ABS.

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NOVEDADES >>

RODANDO CON LA MONSTER 1200

Ducati Monster 1200 S 16.490 euros.

Ducati Monster 1200 13.490 euros.

DUCATI ORGANIZÓ UNA JORNADA DE PRENSA PARA QUE PUDIÉSEMOS PROBAR LA NUEVA MONSTER Chema Bermejo/@bermejochema

ás de 20 años han pasado desde la aparición de la primera Ducati Monster, con su chasis multitubular y una ligereza y prestaciones que la hacían muy manejable y divertida. Su éxito de ventas le ha llevado a formar una auténtica saga de seguidores, que más que ducatistas son “Monsteristas”. Ahora, y después de varias actualizaciones, llega la Monster 1200 en dos versiones, un nuevo concepto, más polivalente pero sin perder la esencia de la familia. La Monster 1200 monta el motor Testastretta refrigerado por agua que tan buen resultado está dando en la Ducati Multistrada, con una respuesta que puede variar gracias a su sistema que permite tres modos de conducción: sport, touring o urban. Con esto se puede disponer de una moto “tranquila” para dosificar sus 135 CV por la ciudad, o más “agresiva”, con 10 CV más en la versión S, para sentir el poderío de una moto deportiva. El chasis sigue mostrando el entramado de

tubos de las Monster, pero ahora reduce notablemente la estructura y es lo que se ve, con el motor como parte principal al que se unen chasis, subchasis, basculante monobrazo, amortiguador trasero, escapes, radiadores, incluso los estribos y la pata de cabra. Todo es nuevo en la Monster 1200. El depósito aporta mayor capacidad y el asiento, como estreno en la familia Monster, es más ancho y confortable, y permite variar la altura para diferentes estaturas del piloto. La batería se sitúa de forma diferente, en la parte baja de la moto, mientras que el manillar es ahora más alto y retrasado para permitir una posición

mucho más relajada. El nuevo cuadro es una gran pantalla digital que varía en función del modo de conducción elegido. Aunque ambas versiones cuentan con la misma estructura, en el modelo S, además de 10 CV más de potencia (145 CV) se ofrece con suspensiones Öhlins totalmente regulables, discos de freno más grandes, llantas mecanizadas y escapes negros. Con todo, la nueva Monster tiene un peso de 209 kg, lo que da una idea de su carácter deportivo por relación peso/potencia. Sin duda, y después de haber tenido la oportunidad de probarla, esta es la mejor Monster de su longeva historia.

PABLO SILVÁN, DIRECTOR DE COMUNICACIÓN DE DUCATI ESPAÑA

“SOBRETODO POLIVALENCIA” Durante la presentación a la prensa de la nueva Ducati Monster 1200, tuvimos oportunidad de hablar con Pablo Silván, responsable de Ducati en España, y nos hizo hincapié en el empeño de la marca por hacer una Monster más polivalente, que permita un uso más completo pero sin perder la esencia y la personalidad tan característica de este modelo. La Monster 1200, además de ofrecer la más avanzada tecnología, también le da a su usuario la posibilidad de disfrutar de una moto deportiva y rutera, ya que se ha pensado para el mayor confort a sus dos posibles pasajeros y se le ha dotado de accesorios, hasta ahora inexistentes, como las maletas laterales o la posibilidad de variar la altura del asiento para el conductor.

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EVENTOS >>

RECORDANDO LO PUBLICADO

Concentrados para disfrutar de la moto Luce el sol y llega el calor, es la época del año ideal para organizar salidas, concentraciones, reuniones, quedadas, o como queramos llamarlo, para juntarse y vivir un agradable momento en buena compañía disfrutando de nuestra agradable compañera, la moto. Redacción/@revistaenmoto lega el mes de mayo, puerta de salida hacia el sol y el “calorcito” que nos anima a juntarnos con quienes comparten la misma ilusión por la moto. Durante todo el año se van produciendo diversas concentraciones que nos permiten evadirnos durante unos momentos del agobio del día a día disfrutando de una pasión compartida por el mundo de la moto. Pingüinos es la primera del año, la que concentra a miles de aficionados que desafían el mal tiempo por recuperar la ilusión de juntarse con los que comparten sus mismas ganas de disfrutar de la moto. Pero es el sol y el calor los que provocan el mayor movimiento de motos y los que animan a los motoclubes y organizaciones a convocar a su gente para salir a disfrutar de jornadas entretenidas, con el único fin de disfrutar de la moto.

RECOMENDACIONES Desde En Moto queremos animaros a que participéis en las oportunidades que nos brindan de juntarnos con los aficionados a la moto, con los que comparten esta misma pasión. Hay muchas ocasiones para salir: desde el paseo de la mañana del sábado o el domingo a la Cruz Verde, a visitar a nuestro amigo Guillermo, hasta las multitudinarias concentraciones que

organizan entidades como Harley-Davidson, que este año han vuelto a superar las expectativas en la concentración Km0, en la que hemos tenido la oportunidad de compartir su fin de semana de fiesta, eso sí, con una Harley. También estuvimos “pasándolo bien” con la gente de SSP (Sígueme Si Puedes), con los que realizamos una entretenida ruta de regularidad, y ya tenemos un entretenido calendario de convocatorias a las que acudir para disfrutar de este mundillo tan especial y que tanto nos une como es el de la moto. Claro que también está el lado opuesto, como el que han vivido los amigos de la Peña Motera Los del Gas, a los que el Ayuntamiento de Móstoles les suspendió la fiesta después de tanto esfuerzo para organizarla… Os invitamos a que participéis en las concentraciones que tengáis mas próximas, las que organizan los motoclubes de vuestra localidad o del lugar más cercano, porque estamos seguros de que si es vuestra primera vez lo vais a disfrutar mucho, y es muy probable que os “enganche” para conocer o participar en otras más numerosas y con un fantástico ambiente motero. ¡DISFRUTA DEL BUEN TIEMPO Y DE BUENA COMPAÑÍA EN MOTO!

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DEPORTES

TRAS LAS DOS PRIMERAS CITAS DE LA TEMPORADA EL DOMINIO ESPAÑOL EN MOTOGP Y MOTO2 CONTINÚA CON LOS PILOTOS ESPAÑOLES COPANDO LAS PRIMERAS PLAZAS. SIN EMBARGO, MOTO3 PARECE COTO PRIVADO DEL AUSTRALIANO JACK MILLER, QUE HA COMENZADO LA TEMPORADA A GRAN NIVEL VENCIENDO EN LAS DOS CARRERAS.

ENCANTO ESPAÑOL

ASÍ VA EL MUNDIAL Disputados 2 Grandes Premios de 18. La clasificación general queda como se detalla: Moto3 Ptos. 1. Jack MILLER (KTM) 50 2. Efrén VÁZQUEZ (Honda) 32 3. Romano FENATI (KTM) 24 4. Alex RINS (Honda) 24 5. Jakub KORNFEIL (KTM) 21 6. Alex MÁRQUEZ (Honda) 20 12. Isaac VIÑALES (KTM) 8 15. Juanfran GUEVARA (Kalex KTM)) 5 -. Ana CARRASCO (Kalex KTM) -

Marc Márquez se ha convertido en la gran atracción de MotoGP y defiende el título con mano de hierro.

David Robledo/@davidm68 unque Marc Márquez no ha tenido la pretemporada soñada, el campeonato ha comenzado de la mejor manera posible para el actual Campeón del Mundo de MotoGP, con dos victorias en las dos primeras carreras. Atrás quedan las dudas sobre el estado de forma del piloto de Honda, si bien es cierto que el inicio de la temporada visita circuitos más favorables para Márquez. A su estela está Dani Pedrosa, que comparado con 2013 ha comenzado la temporada ligeramente mejor, con dos podios. Peor le han ido las cosas, hasta el momento, a Jorge Lorenzo que, tras una caída en la primera vuelta de Qatar, se adelantó a la salida de Austin por lo que fue sancionado con un “ride throught” que le dejó sin opciones. Tampoco hay que perder de vista a Valentino Rossi, que en Qatar realizó una gran carrera, luchando por la victoria y que en Austin sufrió las consecuencias de un neumático delantero que se degradó sobremanera. También han empezado fuerte las Ducati, con Ianone, Dovizioso y Crutchlow rodando fuerte. De hecho

decepcionado y está cuajando un gran inicio Jack Miller de temporada con la está dominando con Kalex del Marc VDS. El dos victorias de dos barcelonés, que venció carreras en Moto3. en Qatar y terminó segundo en Austin, ha visto como -además de sus principales rivalesMaverick Viñales ha aprendido a marchas forzadas para conseguir su primera victoria en la categoría intermedia en Austin. El resto de los pilotos españoles están teniendo un papel dispar. Mientras que Ricky Cardús, sustituto de Álex Mariñelarena –que Dovizioso ya ha subido al podio. Aleix Espargaró está siendo la continúa recuperándose de su mejor Open de la categoría, con un accidente sufrido en Paul Ricardcuarto puesto en Qatar incluido. está realizando un gran inicio de También ha causado muy buena temporada, Julián Simón, Nico impresión Pol Espargaró, rodando Terol, Jordi Torres, Axel Pons y rápido con la Yamaha de Tech3. Luis Salom han tenido diferentes Más complicado está siendo el problemas que les han impedido arranque de temporada para Álva- brillar, implicados en caídas múltiro Bautista, con dos abandonos y ples en las que no tenían culpa. Héctor Barberá, que ha consegui- Román Ramos sigue aprendiendo en una categoría tan complicada do arañar un punto. y, en su primer año en el Mundial, Viñales se estrena en Moto2 está luchando por acercarse a los En Moto2, Tito Rabat no ha puestos de puntos.

Miller, líder fuerte en Moto3

Tito Rabat, con una victoria y un segundo puesto, es líder en Moto2.

La categoría de Moto3 sigue siendo territorio de KTM, o al menos de las KTM del equipo de Aki Ajo, que a los mandos de Jack Miller están dominando en las primeras citas. El único piloto que está mostrándose medianamente regular es Efrén Vázquez, con dos podios. Peor están yendo las cosas para Álex Rins y Álex Márquez. Mientras el primero no termina de ser lo suficientemente competitivo con la nueva Honda de Moto3, el segun-

Moto2 Ptos. 1. Esteve RABAT (Kalex) 45 2. Maverick VIÑALES (Kalex) 38 3. Mika KALLIO (Kalex) 33 4. Thomas LUTHI (Suter) 26 5. Simone CORSI (Forward KLX) 22 10. Ricard CARDÚS (Tech 3) 10 11. Jordi TORRES (Suter) 8 19. Luis SALOM (Kalex) 2 -. Julián SIMÓN (Kalex) -. Nicolás TEROL (Suter) -. Axel PONS (Kalex) -. Román RAMOS (Speed Up) MotoGP Ptos. 1. Marc MÁRQUEZ (Honda) 50 2. Dani PEDROSA (Honda) 36 3. Valentino ROSSI (Yamaha) 28 4. Andrea DOVIZIOSO (Dcuati) 27 5. Aleix ESPARGARÓ (Del. Yamaha) 20 10. Pol ESPARGARÓ (Yamaha) 10 16. Jorge LORENZO (Yamaha) 6 19. Héctor BARBERÁ (Avintia) 1 -. Alvaro BAUTISTA (Honda) -

PRÓXIMAS CITAS FECHA

GRAN PREMIO

CIRCUITO

27 Abril 4 Mayo 18 Mayo

Argentina España Francia

Termas de Rio H. Jerez Le Mans

do subió al podio en Qatar para caerse en el tramo de final de la carrera, perdiendo todas opciones de victoria. Estos resultados han dado una ventaja de 18 puntos sobre Vázquez, mientras que Romano Fenati está en la tercera posición, pero a 26 puntos del líder cuando únicamente se han puesto en juego 50. Termas de Río Hondo, Jerez y Le Mans acogerán las siguientes pruebas del Campeonato del Mundo de Velocidad y las diferencias comenzarán a tener más importancia aún.

EMPRESAS >>

LO ÚLTIMO DE CONTINENTAL ES UN BLOG DE ACCESO PÚBLICO,

EL NUEVO BLOG DE CONTINENTAL FACILITA A LOS USUARIOS RESPUESTAS A LAS DUDAS QUE LES SURJAN CON RESPECTO A LOS NEUMÁTICOS Redacción/@revistaenmoto

ras realizar un estudio entre consumidores a través de la red, Continental ha lanzado un ambicioso proyecto que facilita a los usuarios el acceso a las respuestas a todas esas dudas que surgen con respecto a los neumáticos: su mantenimiento, tecnologías, etc. Se trata de un blog de acceso público (http://www.conti-motoblog.es) en el que se publican semanalmente interesantes post sobre todo lo concerniente a los neumáticos así como a las novedades y curiosidades propias de Continental. Se trata, por tanto, de una herramienta pionera entre los fabricantes de neumáticos, a través de la que Continental mantendrá un contacto directo con los usuarios que interactúen en los mencionados post resolviendo sus dudas, y contestando de manera directa a sus preguntas. Además, con esta iniciativa, pretenden proporcionar información fiable y veraz sobre los neumáticos y transmitir de primera mano las recomendaciones del fabricante para su uso y mantenimiento, fomentando aún más la seguridad del motorista, algo que actualmente no está a disposición de los usuarios. Como complemento al blog, se ha creado también una newsletter mensual que informa al usuario de las noticias, novedades y curiosidades de la marca. Para recibir dicha newsletter, simplemente deben registrar la dirección de email en el blog y automáticamente quedarán suscritos. Con esta iniciativa de Continental enfocada a la seguridad, se puede aportar valores que actualmente no se encuentran en la red y seguir formando a los conductores de cualquier tipo de motocicleta sobre las normas principales de mantenimiento y cuidado de los neumáticos. Más info en www.conti-moto-blog.es

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DEPORTES >>

LA VISITA DEL MUNDIAL DE SUPERBIKE AL CIRCUITO ESPAÑOL DE MOTORLAND HA SUPUESTO EL RETORNO DE TOM SYKES COMO LÍDER DEL CAMPEONATO. CON DOS ESPECTACULARES CARRERAS, EN LAS QUE SU COMPAÑERO LORIS BAZ LO SECUNDÓ, SYKES TOMA EL MANDO DE LA PROVISIONAL.

SYKES RETOMA EL MANDO ASÍ VA EL MUNDIAL

David Robledo/@davidm68 i en la carrera de Phillip Island Tom Sykes dio la sensación de no estar en un buen momento, la llegada del Campeonato del Mundo de Superbikes al trazado de MotorLand ha devuelto a lo más alto de la clasificación al británico. En la primera carrera en el circuito español, el piloto de Kawasaki consiguió una victoria relativamente cómoda, que le llevó a cruzar la meta con 4,2 segundos de ventaja sobre Loris Baz, que se confirma como uno de los pilotos de referencia del campeonato. El tercer peldaño del podio lo ocupó Jonathan Rea, quien demostró una vez más su talento sobre una Honda CBR que lleva muchos años sin evolución. En la segunda carrera la victoria volvió a ser para Sykes, aunque en esta ocasión las cosas no fueron tan sencillas. En esta carrera tuvo que verse las caras con Baz y con Marco Melandri. Sobre todo, fue este segundo el que estuvo rodando

Tom Sykes hace honor a su número 1 de campeón del mundo y lidera la nueva temporada.

Disputadas dos de las 14 pruebas de la temporada 2014, la clasificación general queda como se detalla Pilotos Ptos. 1. Tom SYKES (Kawasaki)

más al límite, aunque por fortuna todos pudieron acabar la carrera, con Sykes y Baz por delante de Melandri con su Aprilia. Tras dos rondas y cuatro carreras, Sykes está al frente de la general, seguido a cuatro puntos de

2. Loris BAZ (Kawasaki)

3. Sylvain GUINTOLI (Aprilia)

4. Marco MELANDRI (Aprilia)

5. Jonathan REA (Honda)

10. Toni ELÍAS (Aprilia)

11. David SALOM (Kawasaki)

Loris Baz. Sylvain Guintoli, que no tuvo su mejor fin de semana en MotorLand, completa el top3. En cuanto a la actuación de los españoles en las dos carreras, Toni Elías consiguió ser séptimo y noveno, mientras que David Salom era el 13 y 10.

PRIMERA CITA DEL FIM CEV 2014 SUPUSO EL DEBUT DEL CAMPEONATO COMO PARTE DEL CALENDARIO DE LA FEDERACIÓN INTERNACIONAL DE MOTOCICLISMO. EL CIRCUITO DE JEREZ ACOGIÓ EL PRIMER FIN DE SEMANA DE UN CERTAMEN QUE ESTE AÑO CRUZARÁ NUESTRAS FRONTERAS.

MÁS EXTRANJEROS QUE NUNCA David Robledo/@davidm68 espués de un largo invierno, el FIM CEV comenzó donde terminaba el CEV 2013. Con nuevos reglamentos y amparado bajo el mando de la FIM, el nuevo certamen, con más extranjeros que nunca y con las carreras de Le Mans (solo para Moto3) y Portimao en el calendario, arrancaba bajo la atenta mirada de los 14.000 aficionados que se dieron cita en el trazado gaditano. La categoría de Moto3 ha sido la primera en tener doble carrera el domingo y los dominadores han sido los pilotos de Monlau. El actual campeón de la categoría, Fabio Quartararo, y María Herrera acapararon los primeros puestos durante todo el fin de semana. En la primera carrera la victoria fue a parar a manos del francés, seguido de Herrera. Ambos estuvieron inalcanzables para el resto de los pilotos y únicamente estuvo en juego el tercer puesto del podio, que fue apara Gabriel Rodrigo. En la segunda carrera se invirtieron los puestos entre Herrera y Quartararo, pero ambos se escaparon de nuevo del resto del grupo. En esta ocasión, el tercer puesto fue a parar a manos del italiano Andrea Migno, que luchó mano a mano con Luca Marini, el hermano de Valentino Rossi. En Moto2 y tras una gran carrera entre Jesko Raffin y Sebastián Porto, se vivió un final dramático. En la última curva y luchando por la victoria Porto perdió la rueda delantera, lle-

LOS PODIOS DE JEREZ. 1ª CITA

ASÍ VA EL FIM CEV Disputada la primera de las 8 citas de la temporada 2014, la clasificación general de las categorías principales queda como se detalla

MOTO3

MOTO3 Piloto Ptos.

MOTO2 Piloto Ptos.

SUPERBIKE Piloto Ptos.

1. María HERRERA

45 p.

1. Edgar PONS

25 p.

1. Carmelo MORALES

25 p.

2. Fabio QUARTARARO

45 p.

2. Florian ALT

20 p.

2. Santiago BARRAGÁN

20 p.

3. Andrea MIGNO

26 p.

3. Alan TECHER

16 p.

3. Iván SILVA

16 p.

4. Gabriel RODRIGO

26 p.

4. Sebastian PORTO

13 p.

4. Robertino PIETRI

13 p.

5. Jorge NAVARRO

24 p.

5. Russell GÓMEZ

11 p.

5. Ángel RODRÍGUEZ

11 p.

6. Hiroki ONO

21 p.

6. Ricard CARDÚS

10 p.

6. Enrique FERRER

10 p.

7. Albert ARENAS

17 p.

7. Steven ODENDAAL

9 p.

7. Eeki KUPARINEN

9 p.

8. Marcos RAMÍREZ

11 p.

8. Miguel A. POYATOS

8 p.

8. Raúl GARCÍA

8 p.

9. Bo BENDSNEYDER

11 p.

9. Jan BÜHN

7 p.

9. Alexander MATEOS

7 p.

10. Federico FULIGNI

6 p.

10. Daniel RIVAS

6 p.

10. Nicolo BULEGA MOTO3 2ª CARRERA

MOTO2

9 p.

vándose por delante en la caída a Raffin. Esto propició que Edgar Pons consiguiese su primera victoria en el FIM CEV. El alemán Florian Alt y el francés Alan Techer subieron al podio. Porto, que pudo reanudar la carrera, fue cuarto. Sin embargo Raffin quedó fuera. Superbikes comenzó con Dani

Rivas dejando fuera de carrera a Kenny Noyes tras intentar un adelantamiento excesivamente arriesgado. Dos vueltas después, Rivas también se iba al suelo. El protagonismo fue a parar a manos de Morales, Barragán y Silva, que tras realizar una espectacular carrera ocuparon los tres puestos del podio.

EN LA Z-CUP MANDA VARELA

SUPERBIKE

La Kawasaki Z-CUP fue coto privado del incombustible Javier Valera, que se anotó las dos victorias del fin de semana en el circuito de Jerez. Por su parte, Joan Sadanyols y José J. Jiménez acompañaron a Valera en el podio en las dos carreras.

Valera ganó las dos carreras de la Z-Cup.

DEPORTES >>

abr/may14

Kawasaki Palmeto PL Racing Team / En Moto

SABOR AGRIDULCE EN JEREZ

MIENTRAS KENNY NOYES -QUE PARTÍA DESDE LA POLE- VIO COMO

UN PILOTO LE TIRABA EN LA PRIMERA VUELTA, ROBERTINO PIETRI CONSIGUIÓ LA CUARTA PLAZA RODANDO EN TIEMPOS DE CABEZA. LUCAS DE ULACIA TAMBIÉN FIRMÓ UNA BRILLANTE REMONTADA QUE LO LLEVÓ HASTA LA POSICIÓN 21. Texto y fotos: David Robledo/@davidm68 enny Noyes arrancaba desde la pole en la primera carrera de la temporada, que se disputó en el circuito de Jerez, aunque no pudo demostrar todo su talento y el trabajo hecho durante el fin de semana más que unos metros. En el primer paso por la curva de Dry Sack, cuando Noyes seguía liderando la carrera, se vio arroyado por Dani Rivas que en una acción incompresible intentó superar a tres pilotos en la misma frenada. Sin culpa alguna Noyes vio como la carrera terminaba antes de tiempo para él. Afortunadamente, Robertino Pietri, que se estrena este año con el equipo, tuvo una carrera sin imprevistos. El venezolano estuvo trabajando durante las 17 vueltas por alcanzar al grupo de cabeza, rodando en ocasiones más rápido que los pilotos que le precedían. De esta manera, Pietri cruzó la meta en la cuarta posición, reafirmándose como uno de los pilotos que a lo largo de la temporada serán candidatos al podio en cada carrera. Por su parte, Lucas de Ulacia, que al igual que Noyes y Pietri compite en la máxima categoría, ahora denominada Superbike, llevó a cabo una de las remontadas de la carrera. El piloto madrileño fue escalando posiciones vuelta a vuelta hasta cruzar la meta en 21ª posición. Durante el fin de semana, De Ulacia dejó patente una magnífica progresión que deberá continuar en MotorLand Aragón. El FIM CEV 2014 se para hasta el 8 de junio en la categoría de Superbike. MotorLand Aragón será el escenario que acoja la segunda carrera de la temporada para Noyes, Pietri y De Ulacia. En la pista aragonesa los pilotos del Kawasaki Palmeto PL Racing Team tendrán dos carreras durante el fin de semana.

n da. a gra ió un tempora u g i s la n ia co a de Ulac ra carrer e d s e Luca n la prim e a d a nt

remo

KENNY NOYES "Ha sido un fin de semana perfecto hasta que Dani Rivas en una acción que no alcanzo a entender me ha llevado por delante en la primera vuelta. Por suerte, tenemos nueve carreras más y, tanto el equipo como yo, estamos en un momento inmejorable y seguimos siendo candidatos al título."

ROBERTINO PIETRI “Hay que estar contento con este cuarto puesto, ya que era importante empezar la temporada lo más arriba posible y sumando puntos. No hemos podido rodar en el ritmo que necesitábamos para estar en el podio, pero hemos terminado la carrera que era algo importante, más aún teniendo en cuenta que ha habido muchas caídas. Estoy contento con el resultado y quiero agradecer al equipo su trabajo y a los patrocinadores el esfuerzo.”

LUCAS DE ULACIA "Ha sido un gran fin de semana para mí. Hemos trabajado muy duro y hemos mejorado los tiempos que teníamos aquí. Solo eso ya es muy positivo, pero además en carrera hemos remontado muchas posiciones y al final he terminado el 21, muy cerca del top20. Hay que seguir trabajando y evolucionando, conseguir bajar los tiempos.”

DE MADRID PARA MADRID

POR UNA MEJOR FORMACIÓN DE BASE PARA LA MOTO

ABR/MAY 2014

Se estrenó el TMMRacing/En Moto Redacción/@revistaenmoto

l fin de semana del 18 al 20 de abril, el equipo TMMRacing Team/En Moto comenzó su andadura en la Copa de España de Velocidad, en esta ocasión con la participación de tres de los pilotos de la escudería: Daniel Valle (14 años) en Pre-Moto3 y Diego Carbo (16 años) e Iván Maestro (25 años) en Open 600. Para Daniel Valle, esta era su primera carrera en la categoría de Pre-Moto3, después de cuajar una gran temporada en 2013 en Moto4. Problemas de puesta a punto en su nueva moto no le permitie-

ron estar en puestos destacados, pero la primera experiencia le ha servido para conocer el elevado nivel que hay en la Copa y lo que tendrá que luchar para estar en puestos de cabeza. A pesar de todo, el equipo supo enfrentarse a las circunstancias de la carrera, con el reinicio de la prueba y con tener que cambiar los neumáticos por la lluvia. Los pilotos de Open 600, Diego e Iván, consiguieron terminar la prueba aunque con igual resultado dentro de su categoría, ya que mientras el primero ajusta su juventud a una parrilla llena de “veteranos” y consiguió terminar entre los 20 primeros y el quinto de Open 600-Sub 17, su com-

Empezó la Copa en Alcarràs Redacción/@revistaenmoto

l circuito leridano de Alcarràs ha supuesto el inicio de la temporada para la Copa de España de Velocidad 2014, donde se han dado cita más de 160 pilotos que han copado las parrillas de las siete categorías en disputarse, que ya tienen sus primeros ganadores: Challenge 80 (Alonso López), Moto4 (Andy Vedoia), Pre-Moto3 (Aleix Viu), Open 600 (Aitor García), Master 600 (Luis Fernández), Open 1000 (Alejandro Martínez) y Master

1000 (Roberto Martínez). La jornada se complicó con la categoría de Pre-Moto3, que a dos vueltas de comenzar, la caída de un piloto provocó la bandera roja y el reinicio de la prueba a solo seis vueltas. En ese momento comenzó a llover y todos los pilotos tuvieron que pasar por boxes para cambiar a neumáticos de agua. En la entrega de premios estuvieron el alcalde de Alcarràs, el padre de Toni Elías y el expiloto Christian Sarron, entre otros. La próxima cita es el 25 de mayo en Jerez.

pañero Iván Maestro, que volvía a la competición después de unos años de inactividad, realizó una carrera que fue de menos a más y que le llevó a terminar el noveno de la general y también el quinto de Open 600. Después de esta primera cita, el TMMRacing afronta la próxima, que será en el circuito mundialista de Jerez, con la experiencia de una primera jornada de incidencias deportivas y con el ánimo de los pilotos de mejorar su rendimiento. Desde En Moto celebramos el estreno de nuestros pilotos y confiamos en una progresión positiva durante esta nueva temporada 2014.

ASÍ VA LA COPA DE ESPAÑA Disputada la primera prueba, las clasificaciones generales de las principales categorías quedan como detallamos a continuación CHALLENGE 80 PRE-MOTO3 MOTO4 Piloto Ptos. Piloto Ptos. Piloto Ptos. 1. Alonso LÓPEZ

25 p.

1. Andy VERDOIA

25 p.

1. Aleix VIU

25 p.

2. José J. GARCÍA

20 p.

2. Iván VÁZQUEZ

20 p.

2. Hector GARZO

20 p.

3. Miguel PARRA

16 p.

3. Lucas GALELGO

16 p.

3. Raúl FERNÁNDEZ

16 p.

4. Manuel GONZÁLEZ

13 p.

4. Alex TOLEDA

13 p.

4. Pedro SOLER

13 p.

5. Joan UVIÑA

11 p.

5. Daniel GALLEGO

11 p.

5. Rufino FLORIDO

11 p.

OPEN 600 Piloto Ptos.

OPEN 1000 Piloto Ptos.

MASTER 1000 Piloto Ptos.

1. Aitor GARCÍA

25 p.

1. Alejandro MARTÍNEZ 25 p.

1. Roberto MARTÍNEZ

2. David MARTÍNEZ

20 p.

2. Javier PRIETO

20 p.

2. Carlos LAMBERTO

20 p.

3. Paco MORALES

16 p.

3. Felix RODRÍGUEZ

16 p.

3. Iván HILARIO

16 p.

4. Sergio MORA

13 p.

4. Erik MORILLAS

13 p.

4. Armand SOLÉ

13 p.

11 p.

5. Unai FERNÁNDEZ

11 p.

5. Oscar FERNÁNDEZ

11 p.

5. Iván MAESTRO

25 p.

NOTICIAS >>

abr/may14

128 medidas de Seguridad Vial Redacción/@revistaenmoto a Fundación Mapfre ha presentado la segunda edición del Manual de Medidas de Seguridad Vial, editado en español y realizado por cuatro expertos del Instituto de Economía del Transporte de Noruega. El objetivo de este manual es dar a conocer en 128 medidas de seguridad vial y de forma resumida y objetiva, la forma de reducir la elevada siniestralidad que cada año provoca la muerte de alrededor de 1,3 millones de personas en todo el mundo y otras 50 millones resultan heridas en accidentes de tráfico. Este manual también pretende ser una

herramienta para que las autoridades de tráfico, defensores de la seguridad vial y responsables de todos organismos del sector, dispongan de información fiable a través de los más de 2.000 estudios que se han realizado desde 1960 a la actualidad y que contienen información sobre la efectividad de estas medidas destinadas a mejorar la seguridad vial. Además, el estudio de este manual permite conocer el coste de implantación de cada medida propuesta, lo que puede ayudar a calcular las inversiones adecuadas. Los primeros capítulos abordan el riesgo de los usuarios de las vías de circulación y el alto riesgo de choque que existe en las zonas urbanas, donde se porducen más lesionados que fallecidos.

Santamaría Motor se hace más grande Redacción/@revistaenmoto espués de acumular muchos años de experiencia en la mecánica y mantenimiento de motos, los amigos de Santamaría Motor han decidido ampliar su oferta y ahora añaden la venta de motos nuevas y usadas. Concretamente se especializan en la venta de las marcas japonesas Yamaha, Kawasaki, Suzuki y Honda, además de la coreana Kymco, pero también añaden la venta de equipamiento y accesorios para que sus clientes puedan cerrar el círculo de compra/equipación/accesorios/mantenimiento. Las nuevas instalaciones de 800 m2 se añaden a las existentes de la calle Rodríguez San Pedro, 11, con lo que se facilita el trabajo de venta y reparación, además de ofrecer un espacio muy amplio para exponer las motos nuevas y de ocasión que tienen a disposición de los aficionados a la moto.

La Ruta “Barítima” de

Ir a “tomar algo” en compañía de los que comparten una misma afición siempre resulta muy agradable. Aquí te recomendamos algunos lugares donde, además de disfrutar de buena gastronomía, podrás compartir tu afición por las motos en la mejor compañía motera.

Uno de los nuestros

MOTOR B,

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Redacción/@revistaenmoto

i quieres “tomar algo”, en un buen ambiente motero y en el centro de Madrid, Motor B es un sitio ideal para conseguirlo. Son ya tres años los que han pasado desde que los hermanos Raúl y José Abellán decidiesen dedicar sus conocimientos hosteleros a llevar un bar dedicado al mundo del motor aunque, inevitablemente, al ser los dos moteros, el mundo de la moto tiene un mayor protagonismo en Motor B, sobretodo por los eventos que se organizan, donde la moto es protagonista. Por allí han pasado personajes famosos en el mundo de la moto, como Ángel Nieto, Laia Sanz, Antonio Maeso,

Iván Silva, Gustavo Cuervo, Alicia Sornosa, etc, etc. Pero también el mundo de la competición en coche ha tenido sus representantes en Motor B, con la presencia de Emilio de Villota, Antonio Albacete, Jaime Sornosa, etc. Incluso este lugar tan especial del mundo del motor ha acogido la presentación de importantes eventos como el Jarama Vintage, y es lugar habitual de reunión para los que nos dedicamos a informar sobre el motor. Televisiones como La Sexta o Canal Sur, han elegido el local de Motor B para entrevistar a personajes de la moto. Desde hace un par de meses, Motor B también se ha convertido en eventural estudio de radio, y cada miércoles, sobre las 21 h, se graba el programa En Moto para Cadena Motor, donde el público puede participar y, además, conseguir regalos. Es otra forma de vivir el mundo del motor, de convivir con los aficionados y de dar un servicio diferente a sus clientes. Aprovéchalo y disfruta de la mejor compañía, también si quieres disfrutar de las carreras (o los partidos de fútbol) en televisión.

La localidad abulense de Arévalo es un buen destino para una ruta en moto, y el Asador El Figón, la mejor propuesta para disfrutar de la gastronomía de la zona.

PLENO EN LA RUTA DEL MARISCO OBJETIVO CUMPLIDO. EL DÍA 6 DE ABRIL REALIZAMOS LA “3ª RUTA DEL MARISCO”, SUPERANDO EN NÚMERO DE ASISTENTES A LAS ANTERIORES RUTAS DE ESTE AÑO, CON 220 INSCRITOS Y MÁS DE 130 MOTOS, UN GRAN ÉXITO DE CONVOCATORIA POR LA COMPLICIDAD DE LOS SIMPATIZANTES DE MMM.

Redacción / MMM

omo de costumbre, quedamos en el bar Los Barriles a las 09:00 horas de la mañana, para formalizar las inscripciones y entregar nuestros habituales obsequios, así como sellar el carnet de ruta. Llenamos la calle Costa Rica de motos y moteros, todo un espectáculo. Emprendimos camino sobre las 10:00 horas hacia Paracuellos del Jarama, Ajalvir, Daganzo, Alcalá de Henares y los pueblos que rodean la zona de Arganda del Rey. El último tramo de ruta se hizo por el entorno de San Martín de la Vega y Fuenlabrada, destino final. Una ruta tranquila y con un maravilloso día primaveral, en la que se rodaba de forma ligera y con total prudencia. Hicimos una paradita reponedora en la Villa de Pozo de Guadalajara para visitar a unos amigos en “Parada Obligatoria”, donde nos ofrecieron unos refrescos y un tentempié. Menos mal que era grande el sitio y bien organizado, porque 220 personas a la vez es un reto difícil de atender y que superaron con creces la maravillosa gente de "Parada Obligatoria", un sitio a recomendar y guardar en nuestro GPS culinario. Una vez refrescados y alimen-

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tados, sacamos foto de recuerdo y emprendimos camino hacia Fuenlabrada, a nuestra comida. Ni que decir tiene que por todos los pueblos que pasamos dejábamos boquiabiertos a sus habitantes... ¡130 motos son muchas! Allí, en nuestro destino gastronómico festivo, nos esperaba una exagerada BARRA LIBRE DE MARISCO. Había de todo y todo lo que quisieras de marisco, tanto a la plancha como cocido, así como: pasta, carne rojas, pescado, frituras, verduras, etc . Todo ello rodeado de una espléndida compañía, un ambiente divertido y ganas sinceras de compartir mesa y mantel. Procedimos a efectuar el sorteo de cascos, guantes, vales descuento, etc. Esperamos que la siguiente sea muy superior a ésta, por lo que os invitamos desde ya a cumplir este objetivo. Hasta el 11 de mayo en la celebración de la 1ª Ruta "La Vuelta al Cole", en colaboración con la escuela Motocircuito y la revista En Moto. Más información en www.asociacionmuevetepor madridenmoto.com Inscripciones con los datos solicitados en la Web: eventosmmm@gmail. com

abr/may14

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Impermeable por la calle con la chaqueta de Scott >> Chaqueta Technit TP Scott Por si la lluvia sigue haciendo acto de presencia, aunque el buen tiempo se esté consolidando, la empresa Scott presenta esta chaqueta Technit TP totalmente impermeable, que permite viajar en moto cómodamente sin mojarse. Cuenta con protrecciones SAS-TEC y un forro desmontable Dexfill de 80g. El cuello es alto y blando, y cuenta con un bolsillo interior impermeable, cuatro bolsillos exteriores también impermeables y ajustes en cuello, mangas y puños. Las tallas van de la S a la 3X y los colores son gris/negro y negro. Precio: 299 euros.

Colores de Rizoma en los puños >> Contrapeso Switch de Rizoma para manillar La marca de accesorios exclusivos para motos, Rizoma, añade a su impresionante catálogo de 2014 los contrapesos Switch, con banda intercambiable de cinco colores, ligeros, de pequeño tamaño y para todo tipo de motos. Precio: 59 euros

El equipaje seco con Kappa >> Bolsas impermeables WA404S y WA402S Dry Pack de Kappa La familia Dry Pack de Kappa sigue creciendo con dos nuevas bolsas impermeables para que llevemos nuestros enseres a cubierto de la lluvia cuando viajamos en moto: la bolsa WA404S, con una capcidad de 50 litros; y la mochila WA402S, que admite 30 litros. Estas bolsas son idóneas para trasnportar objetos de tamaño mediano sin necesidad de baúles o maletas, y están selladas con tecnología de alta frecuencia (sin costuras). Además, su cierre tipo “roll” logra el mayor hermetismo posible frente al paso del agua. Precio bolsa WA404S: 68,19 euros. Precio mochila WA402S: 76,49 euros.

Acerbis protege tus manos >> Paramanos X-Tarmac Acerbis El nuevo paramanos de Acerbis está equipado con una futurista lámpara de señalización Flat, que puede conectarse al sistema de luces o intermitentes (12v), y se complementa con un spoiler transparente desmontable, pensado para aumentar la protección contra el aire o la lluvia. Se puede montar en todas las motos con manillar de 13,6 mm de interior, pero cuenta con un kit opcional para otros diámetros. La articulación lateral permite a la cubierta delantera rotar para garantizar una óptima adaptación. Además, su sistema con inserto metálico co-inyectado garantiza una disminución de las vibraciones. Precio: 149,95 euros.

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abr/may14

AVENTURA >>

Como yo lo veo ALICIA SORNOSA

De viajes virtuales por la red

a estoy en mi país, ya he llegado. Pero no me tomo vacaciones, lo que toca es trabajar y trabajar para no dejar de viajar. Y para no dejar de hacerlo ni cuando uno está parado, un grupo de amigos, motoristas, viajeros y muy trabajadores, hemos puesto de nuevo en marcha ExploraMoto WebTv (www.exploramoto.com). Desde esta ventana de la Red podrás vivir los viajes más alucinantes del planeta Tierra. ¿Cómo? Tan fácil como dar un click. En esta página reunimos todos los viajes de personas de habla hispana para tu deleite, para ahorrarte tiempo y para que no se te escape ni uno. Además, si lo que vas a hacer es viajar y quieres que editen tu vídeo, por un módico precio lo hacemos nosotros. Sí, sí, también editamos viajes, documentales y todo lo que necesites para tener más tiempo en tu aventura. Además, no te preocupes, que podrás colgarlos en tu plataforma, que nosotros nos hacemos eco sin restarte visitas de tu página de Vimeo o Youtube… ¿mola, eh? Pues claro, somos ExploraMoto y sabemos lo que necesitan los viajeros, estén en casa o por ahí.

Estuve en MotoMadrid Este año he podido estar en el Salón, con mi moto Paca, la BMW F700GS, expuesta en el stand de Touratech, marca de la que, junto a BMW Motorrad, soy su embajadora. Han sido dos días agotadores, pero me ha encantado que la gente se pasara a verme, se hiciese fotos e incluso he tenido tiempo de charlar con unos y otros. Y hacer algo que me encanta: pedir a todas las mujeres que han pasado que se suban a los lomos de mi GS para que comprueben lo fácil que es de mover y lo bien que les sentaría conducirla. Tam-

tengáis moto o queráis tenerla) se llama GS GIRLS y os espero por ahí.

¿Quieres Ruralkear conmigo? Sí, te invito a que pases un magnífico fin de semana en un hotel de ensueño y por muy poco dinero. Además, te llevaré por carreteras increíbles y tendremos todo el tiempo del mundo para relajarnos, charlar y contar anécdotas en un lugar mágico. Este es mi nuevo trabajo como Road líder para RURALKA ON ROAD (Ruralkaonroad.com) una

ENTRETENIDA EN MOTOMADRID Estuve muy atareada en el salón de la moto: en la radio con viajeros como Sergio Morchón, entrevistando a la campeona Laia Sanz, y con mi moto “Paca” en el stand de Touratech.

bién estuve con mi amigo y compañero de periodismo, Chema Bermejo, que me entrevistó en su programa En Moto, de Cadena Motor, junto a otros viajeros como Fabián C. Barrio y Sergio Morchón. Y como broche de oro una de las entrevistas que más me ha gustado hacer: a la Bicampeona Mundial, (Trial y Enduro) Laia Sanz, que recién operada del hombro estaba firmando posters. Simpática y sonriente como siempre, se acordaba de mi, aquella vez en Marruecos hace “mil años” que coincidimos en un hotel cerca de las dunas. Estoy segura que va a ser, en el futuro, la primera mujer que gane este duro Rally. Este año, ¡las féminas en moto estamos de moda! Y para seguir estándolo, colaboro con otra página de FB a la que os agradecería os unierais, sobre todo vosotras. Es la página de lo que va a ser la mayor comunidad de motoristas femeninas en GS (aunque ojo, damos cabida a todas las que

página de rutas y hoteles para la que presto mi imagen y a la que estás invitado. ¿Nos vamos? De Punta a Punta: esta es la ruta que nos ofrece esta primavera BMW Motorrad y a la que asistiré con mi F700GS, una bonita y divertida ruta en la que no hay que correr, pero sí mirar el paisaje sin perderse. Estaré allí con los amigos de Motos x 1000 haciendo entrevistas y contando cómo lo pasamos, si aún no te has apuntado, hazlo: www.bmwridersnewsletter.es. También encontrarás aquí mi blog en el apartado con este nombre. Feliz primavera, una época especial para nuestras rutas. Sígueme en Facebook: Alicia Sornosa y en la web www.aliciasornosa.com

NOTICIAS >>

abr/may14

COMIENZA EL ENDURO

MÁS SOLIDARIO Redacción/@revistaenmoto

MONUMENTO A LA AFICIÓN EN JEREZ

Redacción/@revistaenmoto

ngel Nieto se ha empeñado en que la afición al motociclismo de nuestro país tuviese un monumento, y parece que lo ha conseguido. Viajó hasta Jerez, coincidiendo con la primera prueba del FIM CEV, y en una reunión con la alcaldesa de Jerez y el presidente de Cijersa, llegaron al acuerdo de dedicar una zona entre las curvas de Ángel Nieto y Peluqui que llevará el nombre de “Afición”, principal motor de que el Gran Premio de España de Motociclismo sea mundialmente conocido por el entusiasmo del público, que ha contribuido a hacer de Jerez y su Circuito, un lugar emblemático y único. Durante la celebración del Gran Premio de España de este año, que tendrá lugar del 2 al 4 de mayo, se hará público este acuerdo, que incluye un concurso en el que se presentarán las propuestas para el monumento y donde todos podrán participar. Está previsto que dicho monumento se pueda inaugurar durante la celebración del Gran Premio de España de 2015. “Estoy muy contento de que el Ayuntamiento de Jerez y su alcaldesa hayan aprobado esta propuesta de homenaje a la afición y el concurso que se va a llevar a cabo para decidir qué monumento se hará para homenajearlos. Creo que la afición se merece ésto y mucho más”, afirmaba Ángel Nieto.

l sábado 24 de mayo el enduro indoor de Moralzarzal abrirá, por séptimo año consecutivo, la Copa Solidaria de Enduro Indoor, uno de los mejores espectáculos gratuitos de moto de campo de los que se puede disfrutar en la Comunidad de Madrid, bajo la organización de T.T. Rutas Solidarias y el soporte de la Federación Madrileña de Motociclismo. Los mejores pilotos de enduro y las futuras promesas de la especialidad harán las delicias del público. Los entrenamientos comenzarán alrededor de las 17:00 h para dar paso a las mangas clasificatorias. A partir de las 18:30 h comenzarán a disputarse las semifinales y repescas para terminar con la gran final en torno a las 20:30 horas. La entrada es gratuita. Los pilotos adultos competirán en la categoría Open, y los mayores de 40 años en la categoría de Máster +40. Por su parte, los más pequeños disputarán las categorías de Automáticas, 65 c.c. y 85 c.c. Los asistentes, además, podrán disfrutar de música,

animador, bar y castillos hinchables para los más pequeños. Gracias a los fondos recaudados en la Copa Solidaria del pasado año, hace un mes escaso la asociación T.T. Rutas Solidarias llevó una caravana humanitaria, dentro del proyecto “Dotación Sanitaria para el Atlas”, a las aldeas del Alto Atlas Oriental de Marruecos, con cerca de 500 kilos en material de primeros auxilios.

MENOS DE 10 MINUTOS AL TRABAJO EN MOTO Redacción/@revistaenmoto

on muchos los españoles que utilizan la moto diariamente para ir a trabajar, y según el estudio ‘Inercias en los medios de transporte’ elaborado por la consultora Nielsen, el 91% de estos usuarios tarde menos de 10 minutos en llegar a su puesto de trabajo. De esta forma, el informe pone de manifiesto que los métodos más efectivos para llegar al trabajo son los asociados a las dos ruedas, ya que el 97% de los consultados utiliza un scooter para fichar a tiempo.

Estos datos de tiempo invertido en el transporte son muy similares en el resto de países de nuestro entorno, por lo que queda claro que motocicletas y scooters son los vehículos más efectivos para moverse en ámbitos urbanos, ahorrando tiempo, dinero y muchos de los quebraderos de cabeza que provocan diariamente los atascos. Otros medios de transporte con dos ruedas como la bicicleta obtiene peores registros. En concreto, el 88% de los que utilizan la bicicleta para ir a trabajar invierte menos de 10 minutos, frente al 91% de los que van en moto.

abr/may14

DE RUTA >>

QUEDAMOS EN QUIJORNA EL 17 DE MAYO Redacción/@revistaenmoto a Peña Carbonillas nos convoca a su tercera Quedada Motera en Quijorna (Madrid), en La Alameda, el próximo 17 de mayo, con posibilidad de trasladarla al día 24 de mayo en caso de lluvia. Para esta tercera edición apuestan por la diversión total, y por los 9 euros de inscripción (para los 100 primeros) se ofrece un cartel de lo más variado y entretenido. La inscripción incluye chocolate con churros, huevos fritos, bocadillo y dos refrescos. Y para las primeras inscripciones habrá camiseta de regalo. En cuanto a las actividades, no faltará una ruta guiada por pueblos de la zona; disco móvil, que pondrá el toque musical junto a los conciertos de Clandestinos, Nacho Sound and Rockabilly; exhibiciones de coches XXL y car cross; juegos variados; aerografía y tattoo; etc. Para los más pequeños habrá castillos hinchables gratuitos, y no faltará el espectáculo pirotécnico. Organizan la Peña Carbonillas y El Badulake de Quijorna. Más información: Telf.: 630149530

Los Grandes Viajeros se van Alba de Tormes l X Encuentro Grandes Viajeros, ya una clásica reunión de ruteros y aventureros en moto, se celebrará en Alba de Tormes (Salamanca) los días 9 ,10 y 11 de Mayo organizada por sus fundadores Jaime "Leonu" y Conchi. En esta ocasión, los ponentes serán cinco grandes viajeros en moto: Fernando Quemada (audiovisual vuelta al mundo por los 5 continentes); Carlos de Andrés, (El zorro del lago Grey, viaje hasta Usuahia); Luis Oromi (Safari Salama de Ciudad del Cabo a Lérida); y José María García con Pilar Moreno, que aún están de regreso de su periplo mundial de 100.000 km. Una ruta que les ha llevado por algunos

de los lugares más complicados del planeta. Llegarán aún con el polvo de cinco continentes y su memoria con los frescos recuerdos de un viaje inolvidable. En el programa, además de las conferencias y la comida del sábado, habrá otras actividades como visitas turísticas, pero sobre todo el encuentro en vivo y en directo con los más grandes viajeros en moto que se reunen en esta cita con verdadera solera y siempre la máxima calidad. Toda la información e inscripciones en www.elmundoenmoto.net/category/encuentros-grandes-viajeros/.

llega la 5ª de Cazalegas Redacción/@revistaenmoto or quinta vez, se convoca a la comunidad motera a pasar un entretenido fin de semana en la localidad toledana de Cazalegas, para vivir un par de días de fiesta en la mejor compañía de aficionados a la moto. La cita es para los días 24 y 25 de mayo de 2014, y la propuesta es de lo más apetecible, con desayuno de bienvenida, ruta motera con visita cultural, concierto de rock, comida en hermandad, juegos mote-

ros que ponene a prueba la habilidad de los concursantes, exhibiciones, desfile de ropa Pin Up y copas, como dicen los organizadores: “hasta que el cuerpo aguante”. Se habilitará una zona de acampada con baños y duchas, y para los 120 primeros inscritos habrá una bolsa de regalo. El lugar de concentración es el Merendero L. Blanco y el precio de la inscripción es de solo 15 euros. Así da gusto pasar fines de semana moteros. Información en el correo concentración_motera_cazalegas@hotmail.com

Portugal, de cabo a rabo Redacción/@revistaenmoto ontar en moto de campo por nuestro país es cada vez más complicado, las pistas están prohibidas, los caminos vigilados, y no importa si eres un amante de la naturaleza y cuidas lo que pisas... Así que, un grupo de amigos se unen para ofrecer a los amantes de la moto de campo la oportunidad de pasar siete días atravesando el país vecino Portugal, como dicen ellos: “recorriendo 1.500 km en moto de enduro, evitando en todo lo posible el asfalto y con un 95% off-road”, siempre, claro está, dentro de la legalidad.

Esta no es su primera aventura en moto, por lo que acumulan la necesaria experiencia para que sean unos días de diversión y buena compañía entre moteros que comparten una misma afición. La ruta, que han denominado Trans Portugal, comenzaría el 17 de mayo de 2014 en Sagres, (Portimao-Portugal), para terminar siete días después en Pontevedra, tras recorrer 1.500 km cercanos a la frontera entre España y Portugal. La intención de este grupo de amigos es dar continuidad a la Trans Portugal y que se convierta en una cita anual para los aficionados a la moto de campo. Además, tienen el empeño de conseguir patrocinadores que les permitan abaratar lo máximo posible los costes de inscripción

y poder ofrecer a los participantes importantes regalos pomocionales y sorteos de artículos afines. Para más información contactar con los teléfonos: 657 980 069 y 696 556 689. También en el blog http://transportugal2014.blogspot. com.es

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patrocinador oficial de

MOTOMADRID

Por tercer año consecutivo, Cetelem ha sido uno de los principales patrocinadores del Salón Comercial de la Motocicleta, MotoMadrid, que se ha celebrado en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo, del 11 al 13 de abril Redacción/@revistaenmoto

a división de crédito al consumo de BNP Paribas, Cetelem, volvió a ser principal patrocinador de MotoMadrid, el salón de la moto que con su tercera edición se afianza como referente en el sector de la motocicleta para encontrar las mejores oportunidades de negocio para sus expositores, algo que repercute directamente en el usuario y aficionado a la moto. Cetelem es consciente de la proyección de este evento y apuesta por ofrecer un mejor servicio a las empresas del sector de la motocicleta que confían en su experiecia para contar con una ventajosa financiacón de sus vehículos. Durante el pasado año Cetelem financió un total de 8.311 motocicletas nuevas, lo que supone una cuota de mercado del 7,7% y un aumento con respecto a 2012 del 9%, un dato esperanzador en los complicados momentos económicos que atraviesa la economía del país.

La moto es un sector estratégico para Cetelem, y encuentra en este evento una oportunidad para estar cerca de concesionarios y marcas, así como para respaldar uno de los sectores más relevantes de su actividad financiera, el del motor, al que lleva ligado más de veinte años. En MotoMadrid se realizan numerosas operaciones de compra de motocicletas y están presentes muchas de las empresas que operan con la financiación de Cetelem para la venta de sus productos. Esta pasada edición del Salón volvió a tener una masiva afluencia de expositores con

más de 200 empresas y 40 marcas de motocicletas, que pudieron visitar los más de 35.000 asistentes que durante los tres días pasaron por el Pabellón de Cristal. En la actualidad Cetelem está presente en más de 2.000 concesionarios de toda España, es la entidad financiera de marcas de referencia en el sector, como Kawasaki, Harley-Davidson, Ducati o Kymco, así como de importadoras como Motorien, que distribuye en España modelos de Daelim, Hyosung, Lml, Tgb y Hanway. Cetelem opera en España desde 1988 donde cuenta con 1.200 colaboradores y más de 2,5 millones de clientes. www.cetelem.es

abr/may14

RADIO >>

LOS PROGRAMAS DE RADIO

‘EN MOTO’ EN MOTOR B

De izqda. a dcha. Ángel Soria, Sergio Pérez, Chema Bermejo, Nacho Sánchez de Amoraga y Ángel Martínez.

Carlos Maestro, del TMMRacing.

CADA MIÉRCOLES, EN EL BAR MOTOR B Y CON POSIBILIDAD DE CONTAR CON PÚBLICO, SE

GRABA EL PROGRAMA DE RADIO EN MOTO, PARA LA EMISORA DE WEB CADENA MOTOR Redacción/@revistaenmoto

stán a punto de cumplirse los 10 programas ‘En Moto’ para Cadena Motor, que cada miércoles se graba en el bar del motor, Motor B (Santa Engracia, 108), y ya son varios los personajes importantes del mundo de la moto que han pasado por allí. Ángel Nieto fue el primero que quiso compartir una hora de radio donde la moto es protagonista con los responsables del programa, Chema Bermejo y David Robledo, y después han sido otros personajes de este mundillo los que han colaborado con los micrófonos de Cadena Motor. A finales de marzo se presentó en Madrid la nueva Ducati Monster 1200, y coincidiendo con su presencia en la capital, estuvo como invitado principal Pablo Silván, responsable de comunicación de Ducati España, quien habló no solo de la nueva Monster, sino también de la implicación de Ducati en competición (programa En Moto nº 4). El mes de abril comenzaba con un programa especial dedicado a los grupos y clubes de motos, sobre todo de Madrid, con el presidente del Chapter Madrid Harley-Davidson de Makinostra, Ángel Martínez; uno de los responsables de la Asociación Muévete por Madrid en Moto, Ángel Soria; el responsable del Grupo Motero Hippodromo, Nacho Sánchez de Amoraga; y uno de los responsables de la Peña Motera LosDelGas, Sergio Pérez. Con ellos se habló de la implicación de los clubes y grupos de motos en el buen uso de la

Pablo Silván (en el centro) y David Robledo (izqda.) en el “estudio” de Motor B.

Cristian Maragaño con su moto en Motor B.

motocicleta y de sus populares concentraciones en las que reúnen a una gran cantidad de aficionados a la moto (programa ‘En Moto nº5). El siguiente miércoles, y víspera del fin de semana de salón MotoMadrid, el programa estuvo en gran parte dedicado a este evento, con

conexión telefónica con Pablo Elvira, director del salón. Pero también se contó con la presencia de Carlos Maestro, director del equipo de competición TMMRacing, que estuvo contando el proyecto deportivo que tienen entre manos y el gran éxito de sus pilotos más pequeños, que consiguieron victorias en el inicio de la temporada de minimotos (programa ‘En Moto nº 6). El último programa en Motor B, y tras grabar dos programas especiales desde el salón de la moto MotoMadrid (programas nº 6 y 7), se dedicó a la aventura de viajar en moto, y se contó con la presencia de Cristian Maragaño, un chileno que lleva tres años recorriendo el mundo y que ya ha visitado cinco continentes y más de 60 países con su moto, una BMW 1200GS que llevó el día de grabación para ser fotografiada. El público también es protagonista en los programas de En Moto, en Motor B, porque además de disfrutar en directo de una hora de motos, pueden participar en el sorteo de los regalos que proporciona la empresa GAME de videojuegos. Acude y participa en una forma diferente de hacer radio.

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EMPRESAS >>

RECORDANDO LO PUBLICADO ELISA BARAHONA NIETO DIRECTORA GENERAL DE SOSTENIBILIDAD DEL AYUNTAMIENTO DE MADRID

“Apostamos por mejorar y facilitar el uso de la motocicleta en nuestra ciudad” Redacción/@revistaenmoto esulta evidente que cuando un organismo está dirigido por personas que comprenden sus necesidades, su funcionamiento es mucho más razonable. Nos pasó claramente con la ciudad de Madrid, cuando tuvo como alcalde a Alberto Ruiz Gallardón y como concejal de Movilidad a Pedro Calvo, dos reconocidos motoristas que supieron comprender las necesidades de la ciudad para adecuarse a la circulación de un parque de motos en crecimiento. De esta forma, la ciudad se ha ido actualizando y mejorando para facilitar el uso de la motocicleta y, afortunadamente, la persona que ahora está al frente del área de Sostenibilidad y Movilidad de Madrid, Elisa Barahona, apuesta por continuar con esta tendencia de mejorar y facilitar la movilidad de la moto. Además, Elisa nos declaró su interés por fomentar campañas de concienciación del usuario de vehículos en la ciudad para mejorar la convivencia de las diferentes formas de movilidad.

¿Cómo afronta el Ayuntamiento este año 2013 con relación a la moto? -Pretendemos continuar con las acciones realizadas hasta ahora, que contribuyen a mejorar y facilitar el uso de la moto en la ciudad, además de potenciar el Plan de Calidad del Aire, que desde 2011 incorpora destacadas medidas para mejorar la movilidad, algunas de ellas destinadas a favorecer a la motocicleta. Seguimos creando plazas de aparcamiento específicas para motos, con el objetivo de llegar a las 12.000 plazas. En la actualidad ya están disponibles cerca de 6.000 plazas. También va creciendo el número de zonas avanzamoto en los semáforos, los carriles bus-taxi pueden ser utilizados también por las motos y se sigue reduciendo la cantidad de pintura en los pasos de peatones para contar con menos superficie resbaladiza. ¿Qué medidas afrontaría para mejorar la seguridad en moto? -Sin duda, la información del usuario de la moto y su formación,

“El objetivo es llegar a las 12.000 plazas de aparcamiento para motos”

“La formación es clave para aumentar la seguridad del usuario de la moto”

son claves para aumentar su seguridad. Desde el Ayuntamiento tenemos previsto realizar campañas de información que conciencien a los usuarios de vehículos con el fin de mejorar la convivencia entre ellos y que la circulación resulte más segura. De igual forma, queremos iniciar una serie de jornadas que impliquen a usuarios y empresas del sector de la moto, con el fin de conocer las necesidades del mismo y mejorar su actividad, y sin duda, uno de los emplazamientos más adecuados va a ser el próximo Salón MotoMadrid, donde estarán representados la mayoría de implicados en el mundo de la motocicleta. Queda patente las ganas de su departamento por favorecer el uso de la moto en la ciudad. ¿Cómo consideraría la posibilidad de fomentar una mejor formación para el usuario? -La formación es clave para aumentar la seguridad, y más aún en la moto, que requiere unos conocimientos básicos de manejo

para hacer más segura su utilización. En nuestra ciudad contamos con escuelas que ofrecen este tipo de formación y facilitan el acceso a la moto a aquellos que quieren mejorar su movilidad, por ejemplo haciendo uso de la convalidación que le permite conducir una moto de hasta 125 cc con el carné de coche, y desde el Ayuntamiento intentamos facilitar su actividad con infraestructuras adecuadas, como nuestras instalaciones permanentes para la formación de motoristas, ubicadas en Vicálvaro. Por último, se está reduciendo el número de accidentes de moto en la ciudad, a pesar del continuo crecimiento del parque, ¿cómo valoran este hecho? -Efectivamente, cada vez tenemos más motos circulando por nuestra ciudad y el número de accidentes es menor, lo que quiere decir que las medidas aplicadas para mejorar el uso y la circulación de las motos están funcionando, y esperamos que siga siendo así.

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LOCALIDAD D.P Gimnasio Training Gym C/ Don Ramón de la Cruz, 67 Madrid 28001 Moto&Bike&Aventura C/ Príncipe de Vergara, 24 Madrid 28001 Taberna de Aranzazu C/ Francisco Silvela, 96 Madrid 28002 Autoservicio Motorista C/ Bravo Murillo,74 Madrid 28003 Motorcity Pl. Juan Zorrilla, 4 Madrid 28003 Motocan C/ Cristobal Bordiu, 5 bis Madrid 28003 Partido Popular C/ Génova, 13 Madrid 28004 Gasolinera Repsol C/ María de Molina, 21 Madrid 28006 Autoservicio Motorista Avda. Ciudad de Barcelona, 218 Madrid 28007 Codismoto C/ Gandía, 8 Madrid 28007 Soal Motos Avda. Ciudad de Barcelona, 216 Madrid 28007 Centro Técnico Yamaha C/ Martín de los Heros, 21 Madrid 28008 Iberneu C/ Del Buen Suceso, 23 Madrid 28008 Autoescuela Arenal C/ Alcalá, 84 Madrid 28009 Moto Lavado Mosquito Maldito C/ Feijoo, 10 Madrid 28010 Palmeto Motor Avenida Ciudad de Barcelona, 220 Madrid 28010 Makinostra C/ General Álvarez de Castro, 26 Madrid 28010 Moto Acc3ss C/ García de Paredes, 16 Madrid 28010 Policia de la Casa Campo C/ Ganadería, s/n Madrid 28011 Paidesport Center Paseo Ermita del Santo, 48 Madrid 28011 Motos Soria C/ Ronda de Atocha, 7 Madrid 28012 Racing Extreme Sport C/ Andrés Torrejón, 5 Madrid 28014 Autoescuela Jucar C/ Galileo, 16 Madrid 28015 Motofunción Suzuki C/ Joaquín María López, 22 Madrid 28015 Nautica Onieva C/ Joaquín María López, 59 Madrid 28015 Neumaticos Ángel de la Cruz C/ Rodríguez San Pedro, 9 Madrid 28015 Apriori Motos C/ Joaquín María López, 9 Madrid 28015 Motocard C/ Bravo Murillo,30 y 36 Madrid 28015 Santamaria Motos C/ Rodriguez San Pedro, 11 Madrid 28015 Difrenos C/ Gutierrez de Cetina, 26 Madrid 28017 Quintamoto C/ José María Pereda, 9 Madrid 28017 Motostion C/ Matilde Hernández, 10 Carabanchel-Madrid 28019 Bar Barroja C/ Hernani, 58 Madrid 28020 Libro Motor C/ General Moscardo, 8 Madrid 28020 BMW Motos Hernández C/ Pedro Villar, 8 Madrid 28020 Moto VP Bikers C/ Infanta Mercedes, 70 Madrid 28020 Mais Equipación C/ Hernani, 19 Madrid 28020 O2 Honda Paseo de Talleres, 3-nave 1 Villaverde-Madrid 28021 Policía U.ID. San Blas C/ Estocolmo, 91 Madrid 28022 Agentes de Movilidad C/ Nestares, 20 Madrid 28024 Euromoto C/ Alcalá, 505 Madrid 28027 Autoescuela Calderón C/ Alcalá, 460 Madrid 28027 Ars Moto C/ Canillas, 57 Madrid 28028 BMW Rolen Motor C/ Jorge Juan, 139-141 Madrid 28028 Ducati Madrid C/ Cartagena, 126 Madrid 28028 Garaje Madrid C/ Martínez Izquierdo, 51 Madrid 28028 Motoluz Sport C/ Ntra. Sra. De la Luz, 46 Madrid 28025 Lava la Jaka C/ Ferrer del Rio, 28 Madrid 28028 Moto Costa C/ Cartagena, 64 Madrid 28028 Moto Recambios Europa C/ Pilar de Zaragoza, 64 Madrid 28028 Neumáticos Ricard C/ Cartagena, 63 Madrid 28028 O2 Honda C/ Ferrocarril, 30 Madrid 28045 STM-Bascones C/ Bascones, 16 Madrid 28029 Gasolinera BP Ultimate A-3, Km. 11,200, Madrid - Valencia Madrid 28031 Gasolinera BP Ultimate A-3, Km. 11,200, Valencia - Madrid Madrid 28031 Cepsa Glorieta Mariano Salvador Maella, s/n Madrid 28035 Harley Davidson Capital C/ Agustín de Foxa, 27 Madrid 28036 Castellana Sport Club Est. de Chamartín s/n Madrid 28036 Parking Público C/ Padre Damian, 36 Madrid 28036 Motos Cortés Plaza del Dr. Lázaro, 14 Madrid 28038 Motocan C/ Pamplona, 28 Madrid 28039 Motocan C/ María Zayas, 5 Madrid 28039 Moto Joya C/ Ambrosio Vallejo, 12 Madrid 28039 Gasolinera Repsol Etessa Avda. Andalucia km 6,700 Ocaña Madrid 28041 Gasolinera Repsol Etessa Km 6.700 Avda. Andalucia Madrid.Ocaña Madrid 28041 Eurotrans C/ Santa María Reina, 4 Madrid 28041 Gasolinera Repsol Avda. de Logroño, 233 Madrid 28042 Cafetería - Bar Al Tran Tran Avda. de Logroño, 323 Madrid 28042 Outlet Moto Madrid C/ Mota del Cuervo, 16-18 Madrid 28043 Autoescuela Goya C/ Carretera de Canillas, 140 Madrid 28043 Gasolinera Repsol C/ Santa María de la Cabeza, 18 Madrid 28012 Gasolinera Campsa C/ Avda. de Carabanchel Alto, 180 Madrid 28044 Saimoto Paseo Santa María de la Cabeza, 67 Madrid 28045 Unidad Especial de Tráfico Avda. del Planetario, s/n Madrid 28045 Gasolinera Repsol YPF Paseo de la Castellana, 278-280 Madrid 28046 Soal Motos C/ Nuestra Señora de Fátima, 87 Madrid 28047 Asociación Ciudad Jóven C/ Avelino Fernández de la Poza, 55 Santa Eugenia-Madrid 28053 ITV Ctra. Villaverde- Vallecas Km 3.500 Vallecas-Madrid 28053 Procycle Motor C/ Nuestra Señora de Guadalupe, 9 Madrid 28027 La Taberna de Aranzazu C/ Francisco Silvela, 98 Madrid 28020 Namura Bikes C/ Cartagena, 174 Madrid 28002 VIUS C/ Fernández de los Ríos, 70 Madrid 28015 Autoservicio el Motorista Paseo de las Acacias, 67 Madrid 28005 Agentes de Movilidad de Madrid C/ Isaac Peral, 4 bajo. Edificio Galaxia Madrid 28015 Bar Motor B C/ Santa Engracia, 108 Madrid 28003

en estos puntos Motourban BZ Moto BOXGOM Faster Bike Service Lambretta Madrid Dakota Custom Bar Darnetdemoto.es

C/ Rodríguez San Pedro, 13 D C/ Bejar, 5 C/ Ricardo Ortíz, 50 Post. C/ Juan de Olias, 8 C/ Rodriguez San Pedro, 42 C/ Paseo Imperial, 89 C/ Feijóo, 5

Madrid Madrid Madrid Madrid Madrid Madrid Madrid

28015 28028 28017 28020 28015 28005 28010

LOCALIDAD Avda. de Bruselas, 38, Portal A Alcobendas C/ Plaza del Pueblo, 1 Alcobendas Ctra. N-1 Km. 27, 800 S.S. de los Reyes Km. 19,500 es Gta. Antonio Gaudy. Poligono Ind. S.S. de los Reyes C.C Factory. C/ Salvador de Madariaga, s/n. L 84 S.S. de los reyes Avda. Camino de lo Cortao, 6-8.Nave 16 S.S. de los Reyes A-I Km. 23,500 (desvio Algete) S.S. de los Reyess Pl. Los Guindos, 11- 1. Pol. La Haya S.S. de los Reyes C/ María de Portugal, 15 Sanchinarro Plaza Abaco Tres Cantos Ctrta. M 100, km 0,400 (N-I desvio Algete) S.S. de los Reyes

D.P 28108 28100 28700 28700 28700 28703 28709 28709 28750 28760 28700

ZONA Alcobendas/San Sebastian de los Reyes AMV Policía de Alcobendas Circuito Del Jarama Gasolinera BP Moto Store Milla Custom/ Milla Verde ITV Motorrad Centro Gasolinera Cepsa Gasolinera Cepsa McDonald’s

ZONA Alcalá de Henares/Coslada/San Fernando de Henares/ Torrejón de Ardoz/ Rivas Vaciamadrid. LOCALIDAD D.P Shell Repsol CEPSA Coslada Racing Boutique Coslada Motos Cano CEPSA Alcalá de Henares Alcano Motosceni Hispania Racing Service

Avda. De Madrid, 126 Avda. Almendros, s/n. Valencia - Madrid Avda. España, 34 C/Mar Rojo, 2 Avda. de Madrid, 3 Avda. Daganzo, 12 Vía Complutense, 11 Plza. Del Progreso, 3 C/ Ávila s/n (c/v a Vía Complutense)

Arganda del Rey Rivas Vaciamadrid Coslada Coslada Alcalá de Henares Alcalá de Henares Alcalá de Henares Torrejón de Ardoz Alcalá de Henares

28500 28522 28820 28821 28802 28806 28807 28850 28804

LOCALIDAD C/ Granja del Conde, 2-Local B. Majadahonda Ctra. Plantío, 62 Majadahonda Avenida de España s/n - Parque París Majadahonda Ctra. N·VI, Km. 20,4 Las Rozas Avda. Dr. Toledo 44 Las Rozas C/ Romacalderas,3 Galapagar C/ Del Caño, 13 Galapagar Villalba-Madrid A-6. Km.38,500 Villalba Collado-Villalba C/ Romeral, 3 Collado-Villalba C/ Azuela, 92 - L 2. Pol. Ind. P 29 Collado-Villalba A-6 (Vía de Servicio) Km, 38,500 Mad- Vill. Collado-Villalba A-6 Km 25.500 Collado-Villalba C/ Azuela, 78 - Pol. Ind. P29 Collado-Villalba Ctra. Boadilla-Brunete M-513 - Km. 1,8 Boadilla del Monte Ctra. Brunete-Boadilla, M-513 - Km.1,8 Boadilla del Monte Avda. Sierra de Grazalema, 2 Villanueva de la Cañada Ctra. San Lorenzo del Escorial, Km 6,6 Cruz Verde M-607 km 48,200 Cerceda Ctra. Navacerrada M-601 km 7,500 Collado Mediano Ctra. Madrid-Ávila, km 40,8 (M-505) Cruz Verde Ctra. de Madrid 198 Navaluenga

D.P 28220 28220 28220 28230 28231 28260 28260 28400 28400 28400 28400 28400 28400 28660 28660 28691 28297 28412 28450 28297 (Ávila)

ZONA Cruz Verde/ Majadahonda/Las Rozas/Galapagar Villalba/ Villanueva de la Cañada. PDK Majadahonda Movilnorte Kiosco El Lago ITV Casa de la Juventud Asador el Parque Benavente’s Bar Gasolinera BP Esvisa II ITV Moto-K Gasolinera BP Gasolinera Repsol Spid Racing Garage Galp Boadilla Brunete Galp Brunete Castilla GMV Racing Asador Guillermo Gasolinera Shell Puente Madrid Restaurante Hippodromo Restaurante La Casona Pit Lane

ZONA Getafe/ Leganés/Alcorcón/Móstoles/Fuenlabrada/ Parla/Pinto/Valmojado. Gasolinera Repsol Loessa I, Gasolinera Repsol Loessa I, ITV Multiservicio del Motorista Pekus ITV ITV Shell Motocircuito Repuestos Reyes Daytona Road Side Café Bicho Bike Gasolinera Galp ITV

D.P

Getafe Getafe Getafe Getafe Getafe Leganés Alcorcón Alcorcón Móstoles Fuenlabrada Fuenlabrada Fuenlabrada Fuenlabrada Parla

28901 28901 28906 28906 28906 28914 28923 28925 28933 28942 28946 28946 28947 28980

LOCALIDAD Guadalajara Guadalajara Guadalajara Guadalajara Guadalajara Azuqueca de Henares - Guadalajara Tórtola de Henares - Guadalajara

D.P 19002 19004 19005 19005 19005 19200 19198

A-4 Km. 12,500 Ocaña - Madrid A-4 Km. 12,500 Madrid- Ocaña A-4, Km. 15,400 C/ Marie Curie 1 Pol. Ind. San Marcos Avda. Ada Lovelace, 4 Pol. Ind. Sra. Butarque C7/ Esteban Terradas Pol. Ind. Urtinsa. C/ Las Fábricas, 17 Avda. Polvoranca, 158 Pol. Ind. Nº6 C/ Puerto Linera, 7 Ctra. Moraleja de Enmedio, 2 C/ Brasil, 7 C/ Lanzarote,12 esq. Extremadura M-506 Km 16,3 Pol. Ind. La Cantueña Pol. Ind. Ciudad de Parla C/ Berlín,1

GUADALAJARA J.Domarco Psicotecnico Castilla Autoescuela San Cristóbal Autoescuela San Cristóbal E.S. Cuatro Caminos Autoescuela San Cristóbal Bar un alto en el camino

LOCALIDAD

C/ Virgen del Amparo, 34 Avda. Del Ejercito, 9 F. Avda. Buendía, 28 C/ Zaragoza, 23 C/ Toledo, 50 Ctra. Torrelaguna, 2 C/ Real, 1

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