12 Voltios núm 74

car au d i o

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n av e g a c i ó n

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m u lt i m e d i a

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s eguridad

Raúl Calleja, director de Mototortec

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SALTO CALIDAD

PANORAMA

ANÁLISIS

ENTREVISTA

PUBLICACIÓN MENSUAL | AÑO 8 | Nº 74 | 3,5€

Amplificador Hertz HCP 4D y RadioDVD Vieta VC-HD900BL

Dispositivos con Bluetooth

Posibles instalaciones en el Renault Mégane

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ahora las distancias se hacen más grandes l mercado e d a d a z n más ava a r o t c e t e d La antena

Detecta Banda K y Ka Menos peso, solo 240 gr.

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Nuevo diseño

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EDITORIAL

Motortec reúne al sector del car audio

nº_74

12 Voltios organizó en la edición 2011 del Salón Motortec Automechanika Ibérica un área de exposición para el sector Car Audio. Para la edición de 2013, que tendrá lugar entre el próximo 13 y 16 de marzo en Feria de Madrid, el salón volverá a contar con la Zona 12 Voltios, un espacio que volverá a ser el punto de encuentro de instaladores, talleres, tiendas y en general de todos los profesionales que están representados en nuestro sector.

Con la experiencia de la anterior edición, presentamos de nuevo este formato de participación que se basa en ofrecer al expositor una acción equilibrada en precio, rentable y eficaz. En esta ocasión, la Zona 12 Voltios permitirá la participación de expositores con stand oficial de diseño estándar o bien la contratación de suelo para presentar un diseño libre.

12 Voltios realizará acciones especiales en Motortec, que vendrán a reforzar con contenido la participación de cada uno de los expositores. AEICAM (Asociación Española de Instaladores de Car Audio y Multimedia) estará también presente en la Zona 12 Voltios para desarrollar y difundir la red de instaladores que la integran y al mismo tiempo hacer difusión de las posibilidades de nuestro sector.

En definitiva, se trata de una excelente oportunidad para que nuestro sector, muy tocado por la crisis, se muestre unido, con iniciativa y fuerza. Queremos que la representación sea máxima y para ello las propuestas se han diseñado con la idea de que, de una u otra forma, todas aquellas empresas vivas con capacidad de hacer y crear negocio estén presentes en Motortec 2013. Esperamos que tú no faltes.

EDITA: Ideas Editoriales 3003, S.L. Tarragona, 84-90 1º 8ª. Tel.: 93 423 84 04 Fax: 93 426 69 79. 08015 Barcelona. 12voltios@ideaseditoriales. com EDITOR: Jorge Martín DIRECTOR DE REDACCIÓN: Edgar Compte SECRETARIO DE REDACCIÓN: Enric Navarro RESPONSABLE DE PUBLICIDAD: David Méndez MAQUETACIÓN: Edgar Compte. SUSCRIPCIONES: Tel: 93 423 84 04. Fax: 93 426 69 79. info@ideaseditoriales. com COLABORADORES: Manuel Pérez, Juan Carlos Muñoz, Javier Pardos. IMPRESIÓN: Impremta Pagès DEPÓSITO LEGAL: B-7.243/2006 12 VOLTIOS no se hace responsable de las opiniones expuestas en los artículos de sus colaboradores. Queda prohibida la reproducción total o parcial de textos, fotos o dibujos publicados en 12 Voltios, sin previa autorización.

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ACTUALIDAD

EN PORTADA

Del 13 al 16 de marzo en Feria de Madrid

Motortec convoca de nuevo al sector Motortec Automechanika Ibérica, Feria Internacional de Componentes, Equipos y Servicios para la Automoción que se celebrará entre el próximo 13 y 16 de marzo en Feria de Madrid, está configurando una feria tematizada y adaptada a las distintas necesidades de empresas y profesionales. Al igual que en la anterior edición, Motortec contará de nuevo con la ‘Zona 12 Voltios’, que dará cabida a los expositores del sector del car audio y multimedia.

El sector del car audio y multimedia se agrupará en la Zona 12 Voltios, un espacio que será el punto de encuentro de instaladores, talleres, tiendas y en general de todos los profesionales que están representados en nuestro sector.

En este espacio se permitirá la participación de expositores con stand oficial de diseño estándar o bien la contratación de suelo para presentar un diseño libre.

Una gran oportunidad para mostrar la fortaleza de nuestro sector.

Respecto a la segmentación de la feria, el salón está trabajando en diferentes iniciativas como Neumaforum (centrado en el segmento de los neumáticos); Truck Competence (Vehículos industriales); E-Mobility (nuevas soluciones y tendencias como híbridos, eléctri-cos…); Green Directory (avances en materia de respeto al Medio Ambiente), y Spain Export After – Marks (Exportación). En todos los casos, se requiere la implicación de los participantes, para dotarles de contenido expositivo y de formación.

Formación y demostraciones

La edición de 2013 tendrá una mayor segmentación para potenciar los contactos entre expositores y visitantes

En lo que se refiere a la formación y demostraciones, Motortec Automechanika Ibérica pondrá a disposición de aquellas empresas que lo soliciten, su área de boxes, en donde podrán impartir conferencias sobre las distintas materias en las que son expertos.

Otra opción será que las compañías dispongan de sus propios stands, para realizar igualmente sus presentaciones de productos.

De todo ello, y con el fin de aumentar el valor añadido de esta acción y facilitar los encuentros comerciales, se facilitará la oportuna información, y se crearán dentro de la Feria unas rutas tematizadas –del neumático, del vehículo industrial, de la exportación, etc- que orientará a los visitantes profesionales en función del nicho de negocio que le interese, por los stands que comercialicen esos productos y/o servicios, y por las conferencias y presentaciones que se realicen en ese ámbito, tanto en el Área de Boxes, como en los propios stands.

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Plano de la feria. Los pabellones 8 y 10 estarán dedicados a recambios y accesorios; mientras que el pabellón número 6 estará especializado en equipamiento para taller y servicios Car Wash.

El espacio dedicado al Car Audio, que se concentrará en ‘La Zona 12 Voltios’, estará ubicado en el pabellón número 8.

Cartel publicitario de la edición 2013 de Motortec Automechanika Ibérica

Ventajas de participar Las empresas todavía están a tiempo de participar en Motortec Automechanika Ibérica, cuyo principal objetivo es generar oportunidades comerciales para las empresas. No existe otro evento en el que más de 40.000 profesionales de más de 42 países estarán presentes y buscando oportunidades de negocio.

Más de 350 empresas han confirmado ya su presencia en la próxima edición de Motortec Automechanika Ibérica, confiando en la Feria de referencia en la Península Ibérica para esta industria, como espacio comercial adecuado al desarrollo de sus estrategias de marketing y negocio.

Alrededor de 40.000 profesionales de 42 países diferentes y más de 350 empresas expositoras acudirán a Motortec 2013

Una convocatoria que se presenta como Feria tematizada y perfectamente adaptada al perfil y necesidades de clientes, visitantes profesionales y empresas.

Espacios expositivos adaptados El formato de participación es muy atractivo, ya que desde 2.800 euros se puede disponer de un stand. Se trata, por tanto, de un importe muy ajustado que ofrece la posibilidad de rentabilizar fácilmente la inversión.

El precio mínimo para contratar un stand es de 2.800 euros

Los espacios expositivos están adaptados a cada presupuesto; lugares donde realizar presentaciones; amplio respaldo comunicacional y un cuidado programa de compradores invitados nacionales e internacionales (a petición de las propias empresas, entre sus clientes y en función de sus mercados de interés) son sólo algunas de las herramientas que proporciona Motortec Automechanika Ibérica y que permitirán a las empresas conseguir una alta rentabilidad con su presencia en la Feria de Madrid.

Seminario de marketing ferial Generar el máximo número de oportunidades comerciales. Ese el objetivo de una feria profesional como Motortec Automechanika Ibérica 2013. Con el propósito de ayudar a las empresas expositoras a preparar y rentabilizar al máximo su participación en la Feria, Motortec organizó el I Seminario de Marketing Ferial para la Posventa de Automoción, celebrado el pasado 12 de diciembre en Feria de Madrid., al que acudieron medio centenar de empresas del sector de la posventa de automoción.

En un formato ameno, con abundantes datos y ejemplos prácticos, la sesión dio respuesta a las preguntas que más habitualmente se formula una empresa a la hora de invertir y rentabilizar su asistencia a un evento ferial. A modo de guía de fácil y sencillo seguimiento, los ponentes de la sesión de trabajo fueron respondiendo, entre otras, a cuestiones del máximo interés concernientes a los momentos preferia, feria y post-feria: “ En palabras de Raúl Calleja, Director de Motortec, “las ferias son potentes herramientas de marketing y comunicación al servicio de los sectores y empresas. Se trata del segundo medio más efectivo para generar ventas tras sus propias páginas corporativas y la mejor manera de fomentar el contacto cara a cara, tal y como reflejan distintos estudios. Por eso, desde el punto de vista del expositor es muy importante preparar bien la asistencia a feria y por eso nos parecía interesante compartir con las empresas que nos van a acompañar en Motortec 2013 la experiencia acumulada por IFEMA y cuanto sabemos de lo que hacen las empresas que más partido sacan a su inversión ferial“.

La sesión se concretó además en una útil guía que se entregó a las empresas asistentes con datos de las últimas investigaciones en materia de rentabilidad de las ferias, interesantes pautas prácticas para la autoevaluación del modelo de participación ferial de las empresas y consejos para mejorarlo.

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SUMARIO

4_ En Portada Motortec Automechanika Ibérica ultima sus preparativos para la edición de 2013 4

8_La voz de la industria Entrevista a Raúl Calleja, máximo responsable de Motortec Automechanika Ibérica.

10_Actualidad Noticias y eventos.

22_ Aeicam La importancia de disponer de una página web.

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26_Motor Repaso tecnológico al equipamiento de serie de coches de gran volumen.

28_ Visto en Internet Repasamos el Facebook de alguna de las principales marcas del sector.

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30_ car apps En esta edición presentamos las mejores aplicaciones de ‘Avisadores de radar’.

32_ La zona 12 Voltios

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vuelve a motortec

La edición de este año de Motortec volverá a contar con la Zona 12 Voltios, que dará cabida a las empresas del sector.

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34_ Nueva gama radioCd de Pionner

Mostramos las novedades y prestaciones de la nueva colección de RadioCD de Pioneer.

36_ Essen Motorshow 2012

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Repasamos lo que dio de sí la pasada edición de la feria alemana Essen Motorshow 2012, que contó con la presencia de Shadow-Stealth como la única empresa española con stand propio.

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38_ Panorama Dispositivos con tecnología Bluetooth.

48_ Análisis

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RadioDVD Vieta VC-HD900BL Este autorradio destaca por incorporar una pantalla táctil de 7 pulgadas y por reproducir múltiples formatos de DVD y CD.

Amplificador Hertz HCP 4D Amplificador de precio asequible que combina un reducido tamaño con una energía acústica libre de distorsión.

54_ Primer contacto Unidad multimedia Clarion NX502E

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Unidad multimedia Kenwood DDX4021BT Navegador Vexia Econav 595 V

60_Salto de calidad Renault Mégane Analizamos uno de los modelos más vendidos en 2012. La tercera generación del Mégane incorpora varias opciones de configuración en materia de tecnología, pero deja un amplio margen de actuación a los instaladores, debido a las carencias en materia de audio y multimedia.

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64_Instalación Autolan nos relata la ampliación de la consola de un Mazda 6, al cual también se le ha ampliado el equipo de audio con la instalación de un amplificador y un subwoofer en el doble fondo del maletero.

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ACTUALIDAD

LA VOZ DE LA INDUSTRIA

Raúl Calleja, DIRECTOR DE MOTORTEC AUTOMECHANIKA IBÉRICA

“Motortec se ha convertido en la gran fiesta comercial del sector de la posventa” te su stand para proteger a los legítimos comerr ¿Qué novedades presenta este año Motortec “La presencia de cializadores de dicho producto y como medida Automechanica Ibérica?

‘La Zona 12 Voltios‘ para aumentar la seguridad vial.

Una de las novedades más importantes es la mayor segmentación de la feria, con el objetivo de poen Motortec r ¿Qué herramientas pone Motortec Automechatenciar los contactos entre proveedores y visitannika Ibérica a disposición de los expositores para tes. De esta manera, se crean espacios tematizados permitirá mostrar fortalecer los contactos con los compradores? en Mecánica, Electromecánica, Chapa y pintura, al mercado la A los expositores les facilitamos un programa de Lavado y limpieza del vehículo, Neumáticos, Lunas, Vehículo industrial, Exportación, Maquinaria, fortaleza que sigue invitados nacionales e internacionales para que puedan organizar sus visitas. Además, disponeEquipamiento para el taller, Vehículos híbridos y teniendo el sector mos de una herramienta virtual que sirve de puneléctricos, Car Audio y Gestión empresarial del to de encuentro entre profesionales para vincular taller. del car audio” las necesidades de oferta y demanda.

Por otro lado, en la edición de este año hemos A nivel internacional organizamos un encuentro ampliado el dinero que cede la organización de la entre visitantes hispanoamericanos para preguntarles qué neceferia para pagar el desplazamiento y el alojamiento de los clientes sitan encontrar a nivel de proveedores, para posteriormente ormás importantes de cada uno de los expositores. Anteriormente, ganizar los encuentros ‘face to face’ con los expositores de ese este dinero sólo sufragaba los gastos de los clientes internaciodeterminado ámbito. nales. Este año se amplía también a clientes nacionales. Lógicamente, el dinero que se cede va en consonancia con los metros r ¿A partir de qué importe pueden los proveedores exponer en cuadrados de stand que contrata cada empresa. la feria?

Otra novedad importante tiene que ver con las nuevas jornadas El formato de participación es muy atractivo, ya que desde 2.800 que hemos creado, como por ejemplo una dedicada a mostrar las euros se puede disponer de un stand. Es un importe muy ajustado soluciones de la posventa para vehículos industriales y otra para que ofrece la posibilidad de rentabilizar fácilmente la inversión, vehículos híbridos y eléctricos. También mostraremos en vivo reya que a partir de este importe tan reducido se puede llegar a muparaciones de demostración de los nuevos modelos de vehículos chísimos clientes que de otra forma resultaría mucho más costoso, que han entrado recientemente en el mercado. tanto en inversión de tiempo como de dinero.

Por último, también destacar, como novedad de este año, la iniciativa que llevaremos a cabo en la feria de sancionar la presencia r Motortec Automechanika Ibérica se ha convertido en la feria de accesorios y recambios pirateados. Este servicio, denominado profesional de referencia en el sector de la posventa. ¿Cuáles cree ‘Against the copy’, lo llevaremos a cabo por petición de la Asoque han sido las claves de este posicionamiento? ciación Nacional de comerciantes de recambios y accesorios para La clave del éxito es nuestra clara orientación a potenciar el núautomoción (ANCERA). El objetivo es que si se detecta que algún mero de visitantes y el contacto con los proveedores para renexpositor presenta producto pirateado, se cerrará automáticamen-

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“El formato de participación es muy atractivo, ya que desde 2.800 euros se puede disponer de stand”

tabilizar así la inversión de las empresas expositoras. Para fortalecer el flujo de visitantes, que se agrupan principalmente en tres grupos (talleres, tiendas de recambios e importadores internacionales), hemos realizado una segmentación de la oferta expositiva, con muchas subáreas dentro de la feria para que cada taller tenga su espacio representado en el certamen. Esta segmentación permite tanto a los expositores como a los visitantes organizarse mejor y rentabilizar más las jornadas formativas.

tunidad de seguir creando demanda, ya que, después de la vivienda, el automóvil es el mercado en el que más dinero se gastan actualmente los consumidores. Por tanto, la instalación de dispositivos electrónicos y la personalización de los coches es algo que seguirá teniendo vigencia, ya que al igual que los consumidores les gusta personalizar su vivienda, también les gusta personalizar su vehículo e incorporar dispositivos que le aporten mayor confort.

r ¿En qué consisten estas jornadas?

La feria pone a disposición de los expositores toda una serie de iniciativas para potenciar los contactos. Una de estas iniciativas son los ‘Boxes de Formación’, compuesto por aulas tematizadas con cabida para unas 30 personas en las que se realizan charlas y demostraciones de producto. Otra iniciativa son los eventos y presentaciones que pueden llevar a cabo los propios expositores en su stand. La organización de la feria coordina estos eventos para que el visitante pueda realizar una ruta temática sobre el tema de su interés. Por último, también facilitamos la organización de las ‘Demostraciones en vivo’, en las cuales ponemos a disposición de los expositores automóviles para que puedan hacer demostraciones de diferentes tipos de reparación.

r Los talleres de instalación de componentes electrónicos ofrecen un servicio especializado que no ofrecen la inmensa mayoría de talleres de mecánica tradicional. ¿Cree que la especialización es el futuro o con el tiempo se integrará el car audio en los talleres de mecánica?

El futuro es ofrecer el mejor servicio a los clientes. Es obvio que los instaladores especializados ofrecen el mejor servicio, dada su especialización. No obstante, los talleres de mecánica que incorporan este servicio ofrecen un gran escaparate para que muchos clientes que desconocen las novedades de este sector las puedan probar. Por ello, la integración del car audio en los talleres de mecánica tradicional facilitaría sin duda el crecimiento de este mercado.

r ¿Qué presencia internacional tiene el certamen?

A nivel internacional, Motortec Automechanika Ibérica tiene expositores principalmente del mercado portugués y, en menor medida, del mercado italiano y francés. En la feria también invertimos mucho en captar la presencia de visitantes latinoamericanos y del norte de África, todo ello para potenciar la rentabilidad de los expositores.

La organización de Automechanika celebra 14 ferias a nivel mundial especializadas en la posventa de la automoción. En Europa, además de la de Madrid, que tiene un carácter bianual, se celebra anualmente la de Frankfurt, que es la de mayor importancia a nivel mundial. Cada una de las 14 ferias cubre un determinado sector geográfico, y en el caso de Motortec Automechanika Ibérica nuestra área es, además del mercado español y portugués, el latinoamericano y el de los países del norte de África.

r ¿Tiene cabida el consumidor final en Motortec Automechanica Ibérica? ¿Hay algún evento específico para ellos?

La feria es únicamente profesional. Por ello, todo lo que se lleva a cabo en Motortec Automechanica Ibérica está pensado para potenciar los contactos y el negocio entre proveedores y compradores. No obstante, en esta edición, al igual que en la anterior, organizamos de forma paralela la ‘Semana de la posventa’, que arranca el día que finaliza la feria y tiene una semana de duración. Se trata de un evento dirigido exclusivamente a consumidor final en el que potenciamos la concienciación y la necesidad de aumentar las revisiones al taller, por motivos de seguridad vial, eficiencia económica y sostenibilidad medioambiental. En definitiva, con este evento animamos a los automovilistas a llevar el coche al taller, posicionando al mecánico como un asesor en la conducción eficiente.

“La clave del éxito de Motortec es la clara orientación a potenciar el número de visitantes y el contacto con los proveedores”

r Este año Motortec volverá a contar con la ‘Zona 12 Voltios’, r En la anterior edición participaron alrededor de 450 empresas. que dará cabida a las empresas del aftermarket vinculadas con el Por ahora, más de 350 empresas han confirmado su presencia. A falta de poco más de dos meses, ¿Creen factible alcanzar o superar car audio y multimedia. ¿Qué opina de esta iniciativa?

Es una gran iniciativa, ya que permitirá relacionar todas las em- la cifra de 2011?

La cifra se superará, ya que en los más de dos presas del sector del car audio y car technology en meses que quedan para la celebración de la feria un único espacio, lo cual aportará mayor fuerza “Este año la queda todavía un volumen importante de pesectorial y permitirá que, a pesar de la crisis que feria está más queñas y medianas empresas que suelen retrasar vive el sector, se pueda mostrar al mercado que el la contratación de espacios; y que sin duda car technology sigue ofreciendo novedades interesegmentada para más se animarán al comprobar cómo las grandes santes y producto innovador y de vanguardia que marcas han confirmado su asistencia. Por ello, ofrece un gran valor añadido al mercado del afterfavorecer los creo que se superará fácilmente la cifra de expomarket. contactos entre sitores de la última edición. No obstante, quiero subrayar que ésta no es nuestra prioridad, nuesr ¿Cómo ve el futuro a corto-medio plazo del merexpositores y tro objetivo es garantizar que los expositores que cado del car audio y multimedia? visitantes” participen en la feria rentabilicen su inversión.

Creo que cada empresa de este sector tiene la opor-

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ACTUALIDAD

NOTICIAS

La demanda de usados de hasta 300 euros crece un 42% como moneda de cambio para optar al PIVE La demanda de vehículos usados de hasta 300 euros se ha disparado un 42,6% desde la puesta en marcha del Plan PIVE al representar una ‘moneda de cambio perfecta’ para aquellos compradores que buscan acogerse al Plan pero no cuentan con un vehículo viejo de más de doce para achatarrar, según datos de la plataforma en la red AutoScout24, que mueve uno de cada tres vehículos que se venden en España.

El hecho de que el Plan PIVE no exija la titularidad del vehículo por un tiempo determinado - a diferencia de lo que sucedía con el histórico Plan Prever- está llevando a algunos particulares a aprovechar esta fórmula totalmente legal para hacerse con una ayuda más que interesante para sacar adelante la compra de un vehículo nuevo o usado de hasta un año.

Y es que las cuentas salen: aunque a los 2.000 euros del PIVE haya que restarles lo invertido en el coche antiguo y los gastos del cambio de titularidad, los particulares siguen beneficiándose de una ayuda cercana a los 1.700 euros, a la que habría que sumarle las promociones acumuladas de hasta 4.000 euros por automóvil que están ofreciendo ya algunas marcas y concesionarios.

AutoScout24 considera que operaciones como esta forman parte de un movimiento natural del mercado, aprovechando de forma casi instintiva las posibilidades que brinda el plan PIVE y favoreciendo una triple jugada beneficiosa para el comprador y el mercado: por un lado, dinamiza las ventas de vehículos nuevos y seminuevos, por otro, presiona al alza la demanda de usados y, finalmente, consigue el objetivo de retirar de la circulación los coches más viejos, dando entrada a vehículos eficientes.

Clarion presenta el NX302E, un autorradio con funciones de navegación y multimedia

El NX302E es un versátil dispositivo táctil, que incorpora un completo sistema de navegación y lee numerosos archivos digitales a través de USB e incluso Bluetooth. Combinando tres productos en uno, el NX302E ahorra espacio en el coche y dinero (se comercializa con un PVP de 599 euros).

Navegación iGo Primo Este excelente compañero de viaje dispone de un sistema de navegación inteligente iGo Primo versión 2.0 y de una cartografía TomTom, que cubre 44 países europeos.

Es respetuoso con el medio ambiente y capaz de proponer itinerarios ecológicos, así como sugerir rutas alternativas analizando la velocidad anormalmente

lenta del vehículo, independientemente de la información de tráfico. Además, sugiere de forma espontánea los parkings más cercanos al lugar de destino real, facilitando así los desplazamientos en el centro de la ciudad.

Prestaciones multimedia El sistema multimedia NX302E permite sacar el máximo partido a los archivos digitales. Gracias a su módulo Bluetooth Parrot integrado, permite el acceso a la música guardada en el smartphone o reproductor multimedia de forma sencilla, a través de la función audio streaming.

Puede leer los formatos MP3, MP4 y WMA, y es compatible con iPhone o iPod a través de USB y es totalmente táctil.

El Gobierno reducirá el límite de velocidad en carretera El límite máximo de velocidad en las carreteras convencionales se rebajará en primavera, cuando está previsto que entre en vigor el nuevo código de circulación, aunque el Ministerio del Interior todavía no ha decidido en cuánto.

Así lo ha manifestado en rueda de prensa el titular de Interior, Jorge Fernández Díaz, quien ha presentado, junto con la directora general de Tráfico, María Seguí, el balance de siniestralidad en las carreteras durante 2012.

Fernández Díaz ha recordado que el 77% de los accidentes mortales se registran en ese tipo de vías y ha considerado en cierta forma ilógico que el diferencial del límite máximo de velocidad de estas vías con las autopistas y autovías sea de solo 20 kilómetros por hora.

El ministro no ha concretado en cuánto quedará fijada la velocidad máxima en

las vías convencionales, establecida en la actualidad en 100 kilómetros por hora, pero ha dejado claro que la decisión de rebajarla está ya tomada.

Según sus cálculos, será en primavera cuando entre en vigor el nuevo reglamento de circulación, que obligará a acometer cuatro modificaciones puntuales de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial.

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ACTUALIDAD

NOTICIAS

Francia lidera el parque de vehículos eléctricos en Europa El parque francés de vehículos eléctricos, de pasajeros y comerciales ligeros, es el primero de Europa (15.000 unidades), y el tercero a nivel mundial, detrás de Estados Unidos y Japón. Se calcula que en 2015, del total de vehículos, entre un 30 y un 40% serán ecológicos: eléctricos puros (con batería), híbridos recargables, con extensión de autonomía o con pila de combustible.

El Gobierno francés ha llevado a cabo varias medidas para incentivar el vehículo ecológico. Las más eficaces tienen relación con las bonificaciones que fomentan la venta de este tipo de vehículos.

El alza del IVA precipita la caída en la venta de motocicletas La subida del IVA ha precipitado la caída de las operaciones de compraventa de motocicletas en este último cuatrimestre de año, dejando el ejercicio en el entorno de las 115.000 unidades, lo que supone un retroceso del 18,8% con respecto al año anterior, según datos de MSI para la plataforma de vehículos en la red AutoScout24.

Los datos de la compañía señalan que las matriculaciones de dos ruedas han acelerado su caída en este último cuatrimestre hasta el 23,3% por el impacto de la subida del IVA. Hasta agosto las matriculaciones retrocedían a un ritmo algo inferior, del 16,3%.

De hecho, el alza de este tributo -que encarece en unos 51 euros de media los ciclos, 82 las motos de menos de 125 cc. y 284 las que superen esta cilindrada- motivó que los particulares adelantaran a agosto la compra de más de 2.000 motocicletas y ciclomotores, lo que llevó a cerrar septiembre con una caída del 32,4%.

El Chevrolet Spark y el Aveo/ Sonic incorporan el asistente inteligente Siri

La versión estadounidense del Chevrolet Spark y el Aveo (conocido como Sonic en Estados Unidos) integrarán Siri, el asistente inteligente que se activa por voz y que funciona como una unidad multimedia.

Chevrolet lo ha anunciado en la última edición del Salón Internacional del Automóvil de Los Ángeles.

Mediante el sistema de información y ocio Chevrolet MyLink incluido de serie en estos modelos, los clientes con un iPhone compatible (4S o versiones posteriores) e iOS 6 pueden indicar a Siri que haga diversas tareas mientras conducen de forma segura manteniendo la vista en la carretera y las manos en el volante. Para reducir aún más las distracciones, Siri lleva la función de manos libres más allá con el modo Eyes Free, que permite al usuario interactuar con su iPhone simplemente con la voz y sin que la pantalla del dispositivo se ilumine.

El conductor solo tiene que conectar su iPhone a la radio de MyLink por Bluetooth, enlazarlo con el sistema y usar el botón de activación de voz del volante para

iniciar y terminar sesiones de Siri en modo Eyes Free. Con ello, el conductor puede hacer llamadas activadas por voz y con manos libres a contactos del iPhone; reproducir canciones, escuchar, redactar y enviar mensajes de iMessage o de texto a un número de teléfono o acceder a la aplicación Calendario y añadir citas.

Servicio Premium OnStar Tanto el Spark como el Aveo/Sonic incluirán seis meses del servicio prémium Direcciones y Conexiones de OnStar.

OnStar ofrece un mayor nivel de seguridad, protección y conectividad a estos vehículos, con servicios como Respuesta Automática en caso de incidentes en carretera, Asistencia por Robo de Vehículo, Diagnóstico del Vehículo y Asistencia en viaje.

La mayoría de propietarios de un smartphone también pueden descargarse la aplicación RemoteLink Mobile, que permite a los suscriptores de OnStar controlar y gestionar determinadas funciones del vehículo desde su teléfono.

Se pone en marcha la aplicación iParquing para pago de zona azul a través del móvil La aplicación iParquing y el Clúster6m iniciaron en octubre en distintas poblaciones del Baix Llobregat (Barcelona) la fase de pruebas de un sistema tecnológico que permitirá a los ciudadanos pagar la zona azul a través del móvil. El objetivo es que la aplicación para smartphones esté preparada para entrar en funcionamiento la primavera del 2013 en 2.500 plazas de estacionamiento del Baix Llobregat, cuyo sistema coexistirá con el tradicional funcionamiento a través del ticket.

Tras descargarse la aplicación gratuita en su smartphone y registrarse en la página web de iParquing, los usuarios recibirán una pegatina única e identificativa que podrán situar en el parabrisas del vehículo para que el controlador de estacionamiento sepa que el conductor utiliza la solución iParquing.

Para empresas y autónomos, el servicio también ofrecerá la ventaja de enviar un resumen único mensual de todos los movimientos relacionados con el aparcamiento.

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ACTUALIDAD

NOTICIAS

Crean una web para subastar coches de ocasión TuSubastadeCoches.com, plataforma online de subasta de coches de ocasión para particulares, acaba de estrenarse en España. La compañía, que ofrece una oferta seleccionada de vehículos procedentes en su mayoría de concesionarios, empresas de renting, entidades financieras, kilómetro cero y demostraciones, tiene como objetivo replicar en nuestro país un modelo de compraventa muy popular en Estados Unidos, pensando en que los automovilistas puedan acceder a coches seminuevos sin dejarse en ello todos sus ahorros.

España lidera el mercado internacional en tecnología para la gestión del tráfico La gestión del tráfico ocupa ya un lugar preferente en el ranking mundial de actividades con sello claramente español. Costa Rica, Turquía, India, Irlanda, Polonia, Panamá, China, Estados Unidos y muchos otros países más controlan la circulación, tramitan el cobro de peajes e informan a los usuarios de las carreteras con tecnología 100% española.

Para dar a conocer todo el know-how desarrollado en este sector y puesto en marcha de forma conjunta por empresas y administraciones de nuestro país, entre el pasado 11 y 13 de diciembre se celebró en Madrid el Congreso Internacional de la Gestión de la Movilidad, con el lema “La estandarización, clave en el éxito de España”. Este encuentro tuvo lugar en el Colegio de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos, donde se reunieron más de un centenar de expertos en movilidad urbana e interurbana procedentes de todo el mundo.

Ponencias y mesas de debate En total, se presentaron 15 ponencias, y se abrieron dos mesas de debate en las que se analizaron la percepción que se tiene fuera de nuestras fronteras de este modelo español de gestión de la movilidad.

Como complemento a todo ello, se realizaron visitas técnicas al Centro de Gestión de Tráfico Interurbano de la DGT en Madrid, a los centros de control de tráfico urbano y de la Calle 30 del Ayuntamiento de Madrid, y al Centro Estatal de Tramitación de Denuncias Automatizadas (ESTRADA).

Liderado por Dirección General de Tráfico (DGT) y organizado por la Asociación Española de la Carretera (AEC), el Congreso Internacional de Gestión de la Movilidad fue promovido por el Ayuntamiento de Madrid, con la colaboración del Instituto Español de Comercio Exterior (ICEX).

Seat cede a Endesa coches eléctricos para recoger información antes de iniciar su fabricación

Dragon Drive, un asistente por voz para el coche al estilo Siri de Apple

SEAT ha cedido dos vehículos, uno eléctrico y otro híbrido, a Endesa en el marco de un proyecto piloto para impulsar la movilidad eléctrica en España. Así, ocho trabajadores de Cataluña de Endesa utilizarán el Altea XL Electric Ecomotive (100 por cien eléctrico) y el híbrido enchufable León TwinDrive Ecomotive durante un año, hasta diciembre de 2013, como parte de la flota urbana y en un periodo de tres meses por cada conductor.

Durante la prueba piloto, los empleados que participan en el proyecto tienen el compromiso de proporcionar información relevante sobre su experiencia en la conducción de los vehículos.

Con los resultados de Endesa y las conclusiones del resto de instituciones que participan en este proyecto, SEAT evaluará los datos de uso antes de iniciar la fabricación en serie.

Cada día está más cerca poder hablar con nuestro coche sin que nos tilden de locos, al estilo de cómo lo hacía David Hasselhoff en la famosa seria ‘El coche fantástico’. La solución se llama Dragon Drive, un asistente por voz para el coche muy similar a Siri de Apple.

Ya existen otras soluciones similares, como el Sync de Ford, que permite algunas tareas básicas de control como reproducir música o contestar una llamada entrante, entre otras.

Dragon Drive da otra vuelta de tuerca a las posibilidades de control por voz del vehículo, al comprender el lenguaje natural.

Tras Dragon Drive está Nuance, una empresa con larga trayectoria en sistemas de reconocimiento de voz, que ya tiene algunos productos en el ámbito del automóvil.

Con la tecnología de base de su famoso producto Dragon Dictation, los usuarios pueden hablar, escuchar y responder mensajes de texto o correos electrónicos mientras conducen.

Está en marcha el lanzamiento de la primera aplicación, un servicio SMS que posibilitará enviar mensajes de texto a un número de teléfono o contacto de la libreta de direcciones, así como dictar el propio mensaje.

El proyecto es más ambicioso. En el terreno de la música no sólo permitirá escuchar una canción de la colección que llevemos en el coche. Si no la tenemos la buscará en la nube, con la posibilidad de comprar el tema, el álbum entero al que pertenezca y descargar el lote.

La meta final de esta tecnología es la capacidad para comprender la voz humana y su intención, trasladar esto a comandos ejecutables y que el sistema nos responda.

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Ifema convoca una nueva edición de la Feria del Autobús y del Autocar La Feria Internacional del Autobús y del Autocar (FIAA) celebrará en Madrid su décima primera edición entre el 23 y el 26 de octubre de 2012. La organización del Salón, liderada por IFEMA, ha adelantado sus fechas respecto a la última convocatoria a sugerencia del sector, situando la cita en un momento del año estratégico para negociar y favorecer los acuerdos comerciales entre profesionales. De esta forma, FIAA quiere, ahora más que nunca, subrayar su papel como herramienta para generar nuevas oportunidades comerciales y plataforma eficaz para la industria del transporte de viajeros por carretera.

En este contexto, FIAA reunirá en Feria de Madrid una extensa representación de la industria carrocera española -reconocida mundialmente-, de los principales fabricantes de chasis que operan en Europa, así como una importante presencia de los fabricantes de componentes y tecnologías. Una participación que ha convertido a la Feria en la segunda monográfica más importante para el sector en Europa, y una cita de referencia para profesionales de todo el mundo.

Una posición que la organización pretende consolidar de cara a la próxima convocatoria, cuando también se reforzará su perfil internacional.

El Rallye Barcelona-Sitges de Coches de Época llega a la 55 edición El Rallye Internacional de Coches de Época Barcelona–Sitges GP Audi celebrará en 2013 su edición número 55. Será un fin de semana histórico, una fecha que los aficionados al mundo de la automoción y de los coches de antaño no deben perderse. Los días elegidos por Foment del Turisme de Sitges, organizador de la cita desde la primera edición, serán 2, 3 y 4 de marzo de 2013.

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ACTUALIDAD

NOTICIAS

la venta de turismos desciende un 13,4% en 2012 El mercado de turismos ha cerrado un año complicado, alcanzando las 699.589 unidades, con una caída del 13,4%.

Por canales, las ventas a particulares ha ascendido durante el 2012 a 337.948 unidades, lo que representa un descenso acumulado del 12,9%.

Por su parte, el canal de empresas ha caído un 19,4% con un volumen total de 224.980 unidades; mientras que el canal de alquilador ha registrado un descenso del 3,2%, contabilizando un total de 136.661 unidades matriculadas. Éxito del Plan PIVE Se ha demostrado que el Plan PIVE está alcanzando el éxito que se esperaba, ya que se están agotando los fondos reservados para la adquisición de un vehículo con características más acordes con el medio ambiente y la seguridad vial.

El Plan PIVE está cumpliendo con creces las expectativas y ya registra casi 65.000 operaciones, lo que significa más del 80% de los fondos previstos para la totalidad del Plan.

La propuesta del Gobierno de impulsar un Plan de rejuvenecimiento del parque de automóviles ha contribuido a que se valore el potencial de las factorías españolas atrayendo inversiones y noticias positivas para la industria del motor.

También está haciendo que se recupere la confianza perdida de estos últimos meses, ofreciéndoles a los ciudadanos la oportunidad de poder sustituir un vehículo antiguo por uno con equipamientos tecnológicos adaptados para la reducción de la contaminación medioambiental y la seguridad vial.

Aumenta un 20% la venta ilegal Lo que hace años era un fenómeno aislado se ha convertido con la crisis en un lucrativo negocio en manos de particulares que se hacen pasar por vendedores profesionales para comercializar vehículos de segunda mano en un escenario poco común: la vía pública. Tanto es así que desde sus inicios, la crisis ha actuado como detonante en el aumento de esta práctica ilegal hasta llegar a aumentar un 20% desde el año 2007, según estimaciones de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM).

Marian Luño, nueva directora de Bosch Aftermarket para España y Portugal Marian Luño será la nueva directora regional de Bosch Automotive Aftermarket para España y Portugal desde el próximo 1 de marzo de 2013, en sustitución de Wolfgang Meyer, quien se incorporará, tras 36 años de trabajo en Bosch, a la Asociación Europea de Fabricantes de Componentes (CLEPA) como Consultor Senior Automotive Aftermarket, con sede en Bruselas, Bélgica.

Marian Luño se incorporó a Bosch en 1999. Desde el año 2006 hasta 2010, ocupó el puesto de directora regional de Bosch Automotive Aftermarket para el mercado latinoamericano en Campinas, Brasil; y durante los dos últimos años ha desempeñado el puesto de directora de marketing comercial de Recambios para Equipo Original en Karlsruhe, Alemania.

Crean un sistema de recarga inalámbrica para vehículos eléctricos Los problemas para recargar el coche eléctrico de forma cómoda es una de las principales desventajas a las que se enfrenta el desarrollo de este tipo de vehículo, en respuesta a ello, Tecnalia ha desarrollado un sistema de recarga inalámbrica, tal y como hoy en día se cargan las baterías de cepillos de dientes.

El sistema consta de un elemento situado en el suelo en el pavimento, que transmite la electricidad a otro elemento receptor ubicado en el vehículo. Cuando el emisor detecta que el coche está encima se conectan de forma inalámbrica y comienza la transferencia de energía. Es similar a la forma de recarga de un cepillo de dientes, que se realiza con acercarlos simplemente a una base y no es necesario el contacto eléctrico.

Los sistemas desarrollados hasta ahora para la recarga del vehículo son conductivos, en los que la energía se conduce a través de un cable. La novedad de este sistema es que la recarga es inductiva, es decir, la energía se transmite a través de un campo electromagnético. En estos casos, el tiempo de recarga es similar a los conductivos y tienen un rendimiento del 93% de la energía.

El proyecto germinó en el año 2010 cuando los investigadores de Tecnalia visualizaron la problemática añadida que implicará el uso de los cables necesarios para la recarga de los vehículos eléctricos en la vía pública, una actividad que se puede convertir en una labor incómoda para los conductores.

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Los vehículos autónomos de Google superan los 480.000 Km sin un solo accidente

El todoterreno híbrido Lexus RX450h es uno de los últimos coches que se han incorporado al ambicioso proyecto de Google.

El proyecto de conducción autónoma de Google ha superado un hito importante: 300.000 millas (480.000 km) sin sufrir un solo accidente. Aunque queda un largo camino por recorrer para que veamos por las carreteras coches “sin conductor”, la noticia es ciertamente esperanzadora.

En la actualidad el proyecto cuenta con una flota de una docena de vehículos que están en constante movimiento, cubriendo una amplia gama de situaciones de tráfico. A pesar de todo, la cifra de millas sin incidentes está ahí y se puede considerar en justicia un éxito.

Google es consciente de las dificultades que han de abordar todavía, como son las carreteras cubiertas por la nieve, interpretación de las señales

temporales de construcción y manejar otras situaciones complicadas que son comunes a los conductores de carne y hueso.

El próximo paso del proyecto de conducción autónoma es que los miembros del equipo viajen solos en el coche (ahora lo hacen por parejas), para cosas tan cotidianas como ir al trabajo.

Es un hito importante porque acerca esta tecnología a la vida real. De momento los miembros del proyecto de conducción autónoma van a seguir ocupando el asiento del conductor, por si fuera necesario tomar el control del vehículo en caso de algún problema no previsto.

La última incorporación a la flota del proyecto es un Lexus RX450h.

Un coche del CSIC ya ha rodado sin conductor en España Paralelamente al proyecto de Google de vehículos autónomos, el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CESIC) está desarrollando una tecnología para hacer realidad la conducción autónoma en nuestro país. Recientemente se ha dado un paso más en éste sentido, ya que un coche del CSIC ha recorrido 100 kilómetros por la Comunidad de Madrid de forma completamente autónoma.

El vehículo en cuestión, llamado Platero recorrió la distancia que separa la localidad de San Lorenzo de El Escorial hasta Arganda del Rey siguiendo a un coche guía.

Básicamente el sistema que se lleva desarrollando más de 15 años dentro de un proyecto conocido como Autopía, consiste en un sistema de posicionamiento por satélite que le permite conocer su posición

con un margen de error de 50 centímetros.

A éste se une un sistema de visión artificial que le permite conocer la calzada y el tráfico.

Por último, el automatismo de conducción permite hacer los movimientos necesarios dentro del coche para que el vehículo circule.

Sin duda alguna, avances como éste nos indican que cada vez estamos más cerca de que éste tipo de sistemas se conviertan en una realidad.

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ACTUALIDAD

NOTICIAS

La venta de vehículos de ocasión cierra 2012 con una caída del 6% Las ventas de turismos y todoterrenos de ocasión cerrarán el año con una caída del 6%, hasta situarse en poco más de 1.630.000 unidades, lo que supone una relación de 2,3 usados por cada uno nuevo, según las estimaciones de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM).

De esta forma, los vendedores mejoran su previsión de cierre de ejercicio gracias al impulso del Plan PIVE sobre el mercado de seminuevos. Así, las ventas profesionales de usados de un año -beneficiarios también de las ayudas de 2.000 euros- acumulan un crecimiento del 7% hasta noviembre.

El mercado profesional se polariza así entre los seminuevos, que irrumpen con fuerza en la recta final del año, y los vehículos de más de diez años que aumentaron sus ventas un 6,7% hasta noviembre. El factor precio sigue siendo decisivo para la compra de un vehículo de ocasión pero comienza a percibirse un tímido acercamiento al mercado profesional donde el comprador además de precio, busca contrato y garantía.

Así, las operaciones entre particulares, que representan el 58,6% del mercado, cayeron un 4,9% en el acumulado del año con descensos en todos los tramos de edad, excepto en los vehículos mileuristas que aumentaron casi un 1%. Los vehículos de más de diez años -convertidos en protagonistas forzados del VO por la crisis- representan ya el 65% de las operaciones que se realizan de particular a particular. Por su parte, las ventas profesionales cayeron un 5% en el acumulado del año, especialmente en las edades de entre tres y cinco años, que retrocedieron más de un 26%.

Ganvam propone un paquete de medidas para reducir la presión fiscal sobre el automóvil La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM) ha solicitado la puesta en marcha de un plan integral de medidas para dinamizar el sector automovilístico que actúe en tres frentes para reducir la presión fiscal sobre el automóvil, garantizar la renovación del parque y favorecer el acceso al crédito.

Ganvam propone una fiscalidad orientada a gravar el uso del coche en lugar de la adquisición, eliminando o reduciendo el Impuesto de Matriculación del que actualmente están exentos sólo el 50% de los vehículos y adecuando el Impuesto de Circulación a criterios medioambientales.

En esta línea, plantean eliminar o reducir los tipos del Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP), ya que aunque concesionarios y compraventas están exentos de liquidarlo si revenden el vehículo dentro del año siguiente a compra, la crisis está dilatando los plazos de venta, impidiendo acogerse

a esta exención y obligando a pagar un tipo mínimo del 4% que llega al 8% en regiones como Andalucía o Asturias.

Las soluciones fiscales propuestas afectan también a las personas físicas, al plantear una revisión de la tributación de los particulares con coche de empresa, de tal forma que se rebaje cinco puntos, hasta el 15%, el porcentaje del valor del vehículo que el empresario imputa en el IRPF al trabajador que disfruta de esta retribución en especie.

Asimismo, abogan por desgravar en el IRPF las cuotas de renting para particulares como ocurre en Reino Unido y Holanda, lo que favorecería el cambio de coche cada cuatro años, alentando la demanda y frenando el envejecimiento del parque. Al cierre de este ejercicio el 45% de los vehículos rodantes superarán ya los diez años, con los efectos colaterales sobre el medio ambiente y la siniestralidad.

Se implanta la versión “in the Cloud” de ARGOS, una solución para gestionar el tráfico El Ayuntamiento de Calonge (Girona) comenzó a implantar este verano, de forma inmediata gracias a su extensa red IP Municipal multiservicio, la aplicación ARGOS para la gestión del tráfico en zonas restringidas.

La nueva versión “cloud” del sistema ARGOS desarrollado por bcSistemas tiene como objetivo ayudar a los ayuntamientos y municipios a profundizar en su sostenibilidad y aumentar su competitividad al evitar costosas infraestructuras para desplegar las cámaras necesarias, eliminar los servidores de aplicación y su consumo de energía, ayudando a reducir las emisiones de CO2 al mejorar sensiblemente la fluidez del tráfico, mejorando la calidad de vida de sus vecinos.

El sistema integral ARGOS para el Control Municipal de Tráfico “in the cloud” permite cubrir diferentes escenarios mediante cámaras fijas, móviles o embarcadas en vehículos de la policía municipal. La interconexión de las cámaras se puede llegar a realizar a través de soluciones 3G facilitando enormemente su implantación en cualquier punto del municipio y permitiendo su movilidad en diferentes épocas del año permitiendo obtener un mayor rendimiento de las inversiones municipales.

Con ARGOS “in the cloud” se abren las posibilidades de implantar este sistema de Gestión del Tráfico en “zonas especiales” a cualquier tamaño de municipio, obviando inversiones y gastos de servidores y pudiendo obtener rápidamente el importante rendimiento que estos sistemas ofrecen.

Nuevo catalogo 2012 18 Detector de radares

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Alcoholimetros

Nuevos modelos en aparatos

Y multimedia

speedsound@speedsound.es www.speedsound.es 02/01/2013 17:31:45

Type-Rsound crea una app para analizar la calidad de cualquier equipo de sonido Type-Rsound.com, la principal web de venta de car audio en España, ha creado una aplicación gratuita para smartphone que permite analizar un sistema de sonido según ondas predefinidas.

Su funcionamiento consiste en grabar un clip de sonido de 15 segundos mediante el micrófono del teléfono móvil y la propia aplicación comparará con la onda media que tiene almacenada según el tipo de música seleccionado. Esta comparativa entre la onda grabada y la que está predefinida nos dará un puntuación entre 0 y 10,

siendo 10 la puntuación más alta.

Los tipos de música que la aplicación incluye son: Pop, Jazz, Rock, Clásica, R&B, Dance, HipHop, Breakbeat y Techno.

El resultado puede variar según el dispositivo en el que esté instalado, ya que depende de la onda que registre mediante el micrófono.

Los coches ‘stop/start’ dominarán el mercado de híbridos y eléctricos hasta 2022 Los vehículos microhíbridos o con sistema de parada-arranque (Stop & Sart vehicles) supondrán el 89% de la producción del mercado de vehículos híbridos y eléctricos en 2022 según el estudio “Oportunidades para Fabricantes de Sistemas Semiconductores en vehículos híbridos y eléctricos” de IMS Research (parte de la compañía IHS). El informe estima que, para 2022, se producirán alrededor de 58 millones de estos automóviles, con lo que los microhíbridos mantendrían su posición dominante en el mercado al menos hasta dicha fecha.

Mientras se prevé que las ventas de los vehículos “stop/start” (que no son exactamente vehículos híbridos) pasen de un 77% en 2010 a un 89% en 2022, las ventas de los “verdaderos” vehículos híbridos y eléctricos no están reaccionando como se esperaba. El bajo interés de los consumidores ha dado lugar a un escaso número de ventas, agravado por la situación de crisis global.

El hidrógeno como alternativa Si bien a corto y medio plazo la hegemonía la tendrá el sistema microhíbrido, a largo plazo el hidrógeno debería ser la mejor solución

combustible. En un esfuerzo por volver a enganchar el interés de los consumidores y activar el verdadero mercado de vehículos híbridos y eléctricos, algunos fabricantes están introduciendo el hidrógeno a sus pilas de combustible, por ejemplo el Hyundai ix35 todoterreno de pila de combustible.

Berlinas y todoterrenos están más predispuestos a adoptar tecnología de pila de combustible con hidrógeno por dos razones: la primera es que estos vehículos son lo suficientemente grandes para almacenar una gran cantidad de hidrógeno y, en segundo lugar, son los modelos más rentables, luego los costes asociados a la integración del sistema de propulsión pueden ser asumidos dentro del margen del vehículo.

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ACTUALIDAD

eventos

Los vehículos más exclusivos llegan a Madrid de la mano de la feria TRAMO Las instalaciones de Feria de Madrid han acogido entre el 21 de diciembre y el 6 la feria TRAMO, la primera Exposición Internacional de Coches y Motos de Ensueño, que reunió una espectacular selección de piezas exclusivas y de colección.

Coches valorados hasta en 1’5 millones de euros han compartido espacio junto a piezas únicas que permitieron descubrir al público durante las fechas navideñas de las creaciones de algunos de los mejores diseñadores del mundo.

Superdeportivos En la feria se conmemoraron los 25 años del Ferrari F40, con la exposición de varias unidades. Además, hubo muchos otros deportivos de la marca italiana, desde los clásicos con motor V12 delantero como el 275 GTB a los recientes 458 o California, pasando por modelos como el 512 BB, 308, 328 o Testarossa.

También estuvieron presentes sus grandes rivales de otras marcas, como los Lamborghini, Maserati, Bertone Nuccio o McLaren, con la presencia del nuevo MP4-12C tanto en versión coupé como Spider.

Los 60 años del Porsche 911 también tuvieron protagonismo, con la exposición de unidades de todas las generaciones que permitieron apreciar su evolución, además de rarezas como los 3.2 Speedster, 993 RS o el 959.

Uno de los modelos más visitados de la Colección de Series especiales de Mercedes Benz fue el “Alas de Gaviota”, cuya presencia conmemoró los 60 años de su lanzamiento.

Coches de competición Los vehículos clásicos de competición tampoco faltaron a la cita gracias a la colaboración del Repsol Team Classic, que acudió a la muestra con una colección de seis deportivos clásicos de carreras entre los que se vieron un Lancia Aurelia B20, un Elva MK7S, un Alfa Romeo 2000 GTV, un BMW 2000 Tii, un Ferrari 275 GTB y un Fiat Abarth 124 Rallye.

Exposición de motos clásicas Los amantes de las dos ruedas también tuvieron oportunidad de disfrutar con la presencia de un gran número de motos. No faltarán a la cita tanto modelos actuales, como deportivas y custom.

En especial, destacó la presencia de Medinabi, la mayor colección de motos clásicas fabricadas en España, que asistió al certamen con 25 modelos: Montesas, Bultacos, Osas, Derbi, de carretera o de campo fueron algunos de los modelos que estuvieron presentes en TRAMO.

Coches de película Los coches de película propiamente dicha fueron el Delorean original que aparecía en “Regreso al futuro” o varios Aston Martin como los utilizados por el agente 007 en sus misiones.

Vehículos clásicos Los clásicos americanos como los Corvette, Mustang o Ford GT tuvieron su espacio, y en cuanto a los clásicos, la lista fue interminable, con modelos de Bentley, Rolls-Royce, Hispano Suiza, Pegaso, Jaguar etc Colección Mercedes Los visitantes también disfrutaron con los Mercedes más exclusivos de los últimos años, cuyos precios han oscilado entre 250.000 y 500.000 euros. Pudieron verse juntos al SLR McLaren, el SLS AMG o el único e inigualable SL65 AMG Black Series.

En TRAMO también se dieron cita los coches de los diseñadores españoles más laureados. Entre ellos, destacó Tramontana, un prestigioso diseñador de Lérida que mostró el espectacular Tramontana R (imagen superior), una verdadera mezcla de un monoplaza de F1 y de un caza de combate al que se accede a través de una cúpula, similar a la de un avión.

TRAMO contó con una amplia presencia de deportivos clásicos, entre los que destacó el Ferrari F40 y el Porsche 959.

Modelo DBS de Aston Martin conducido por James Bond en la película ‘Casino Royale’.

Fue uno de los modelos más visitados en la feria TRAMO.

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Auto Retro celebra en Barcelona la primera subasta pública de automóviles clásicos en España Un total de 58.400 visitantes se pasaron por Fira de Barcelona para contemplar clásicos de todos los tiempos en la XXIX edición de Auto Retro 2012. De ellos, los más adinerados se hicieron con los coches y las motos más exclusivos en la subasta que tuvo lugar el 7 de diciembre.

La de Auto Retro Barcelona ha sido la primera subasta pública de vehículos celebrada en España. Organizada por la casa de subastas Stanilslas Machoïr, en ella se ofrecieron 45 coches de todas las épocas. El propio Stanislas Machoïr, un aclamado subastador francés, se encargó de conducir el evento de Barcelona. Machoïr estuvo ayudado por grupos de expertos en los tres tipos de artículo ofertados: Coches, motos y artículos del motor para coleccionistas.

Subastado un coche de Carlos Sainz por 140.000 euros Entre los coches subastados merecen una mención especial el Toyota Celica GT con el que Carlos Sainz consiguió su segundo título de campeón del mundo de rallyes en 1992 (se vendió por 140.000 euros), un Porsche 356 BT5 de 1962, un BMW Dixi de 1929, un Ferrari Mondial Quattrovalvole de 1983, un Alfa Romeo Montreal de 1971, o un Citroën DS 23 I Pallas de 1974.

Otros muchos modelos encontraron nuevo dueño en la XXIX Edición de Auto Retro Barcelona: En ella también fueron subastados un Biscuter, un Alpine Berlinette 1300 de 1971 fabricado en España, un Alfa Romeo Giulia Sprint de 1965, un Lancia Fulvia 1600 de 1973 u un Rolls-Royce Phantom I de 1928. También fue la gran oportunidad de los aficionados a las motos clásicas, ya que se subastaron modelos clásicos como la Guzzi Hispania, la Montesa Escúter, la Velosorbex Orbea o una Derbi Antorcha.

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AEICAM

$VRFLDFLyQ (VSDxROD GH ,QVWDODGRUHV GH &DU $XGLR \ 0XOWLPHGLD BoletĂ­n NÂş 74

/D LPSRUWDQFLD GH GLVSRQHU GH XQD SiJLQD ZHE Para cualquier empresa es imprescindible hoy en dĂ­a tener un posicionamiento en Internet que permita darse a conocer y reforzar la relaciĂłn con sus clientes. Los usuarios han modificado sus hĂĄbitos de compra y de recibir la informaciĂłn: pasan en Internet mĂĄs tiempo que leyendo o viendo la televisiĂłn, se dejan aconsejar por otros usuarios en la Red respecto a las opiniones sobre la satisfacciĂłn de un producto o servicio. Los talleres de instalaciĂłn de car audio y tecnologĂ­a en el automĂłvil no deberĂ­an ser ajenos a esta tendencia.

Este posicionamiento en la red que requieren las empresas se logra principalmente con la creaciĂłn de una web atractiva y visual que informe a los clientes de los servicios que ofrece la empresa, incluyendo ejemplos de algunas de las instalaciones mĂĄs representativas con fotografĂ­as y explicaciones de los servicios mĂĄs habituales. Otras herramientas que resultan muy Ăştiles son las redes sociales, con las cuales los instaladores pueden mantener un feedback muy provechoso con sus clientes, colgando vĂ­deos explicativos en redes como youtube, o reforzando la comunidad de clientes en webs como facebook o twitter.

CREACIĂ“N DE LA WEB Pero, vayamos por partes. Respecto a la creaciĂłn de la pĂĄgina web, o la renovaciĂłn de la misma, Juan Carlos GĂłmez, propietario de QueTalleres.com, un buscador de talleres de confianza y plataforma para promocionarlos mejorando su visibilidad en Internet, nos explica algunos de los consejos mĂĄs Ăştiles para optimizar las herramientas virtuales con el objetivo de potenciar la rentabilidad de las empresas de instalaciĂłn.

A la hora de crear una pĂĄgina web, es interesante recordar

que existen plataformas en Internet que ofrecen de forma gratuita la posibilidad de crear una web de empresa. Existen plataformas como Blogger, 1and1 o Wix, cuya principal ventaja es que no se requieren conocimientos tĂŠcnicos para poder utilizarlas. No obstante, tienen el gran inconveniente de que los dominios son de segundo nivel (ejemplo: caraudiomadrid.blogspot.com), con lo cual tienen una mĂ­nima o nula capacidad de posicionamiento en los buscadores y la posibilidad de diferenciarse en cuanto a diseĂąo o utilidades son mĂĄs bien escasas, explica GĂłmez.

Si el instalador prefiere no invertir apenas dinero en su web, hay otras opciones mĂĄs aconsejables, como las plataformas de software libre, dĂłnde en caso de ampliaciones, problemas o desconocimiento, muchas personas lo sabrĂĄn solucionar a un coste muy reducido. Estas plataformas se las llama Gestores de Contenido (CMS en inglĂŠs: Content Management System). La mĂĄs recomendable es WordPress: ofrece la posibilidad de exponer la oferta de la empresa con datos bĂĄsicos como Quienes somos, QuĂŠ hacemos, DĂłnde estamos, Datos de contacto, FotografĂ­as, Logos, VĂ­deos y Blog. Sus ventajas son mĂşltiples: su utilizaciĂłn es sencilla y es la plataforma CMS que estĂĄ mejor posicionada en los buscadores. Permite ademĂĄs hacer modificaciones y cargar artĂ­culos, fotografĂ­as o vĂ­deos nuevos.

Otra plataforma CMS bastante recomendable es Joomla, ya que es sencilla y presenta como principal ventaja que se puede aĂąadir mĂłdulos en el futuro con nuevas funcionalidades como ‘Ejemplos de instalaciones realizadas’, ‘Mi tienda online’, ‘Noticias’, ‘Blog’, ‘Encuestas a clientes’ etc. El inconveniente en relaciĂłn a Wordpress es que la curva de aprendizaje es superior.

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Como alternativa a ambas opciones, siempre existe la posibilidad de escoger un profesional diseĂąador Web que programe la pĂĄgina al gusto de cada instalador. La inversiĂłn no es muy elevada. Su principal inconveniente es que el instalador tendrĂĄ que acudir al diseĂąador cada vez que quiera modificar algo.

CONTENIDO DE LA WEB SegĂşn explica el propietario de QueTalleres.com, lo ideal para una web de instalaciĂłn de car audio es que sirva de catĂĄlogo de los productos y servicios que ofrece, dĂĄndoles vida con informaciĂłn relevante para el target al que se dirige. Para ello, herramientas como la incorporaciĂłn de un blog y un foro son muy Ăştiles para lograr este objetivo, aunque recuerda que dichas plataformas “requieren del tiempo necesario para actualizarlas y dar respuestas a cada uno de los usuarios, por lo que si no tenemos ese tiempo, es mejor no incorporarlasâ€?.

El nombre del dominio es fundamental para que posteriormente las acciones de posicionamiento en Google y otros buscadores sean mĂĄs eficientes. Por ello, hay que escoger muy bien el nombre de la web, sin que necesariamente coincida exactamente con el de la empresa, ya que incorporar etiquetas como ‘car audio’ o la ciudad donde estĂĄ ubicado el taller pueden ser muy Ăştiles para lograr un mayor posicionamiento en los buscadores.

REDES SOCIALES Las redes sociales permiten estar en contacto permanente con clientes, proveedores y colaboradores (los actuales y los que allí se pueden conocer), facilitando la comunicación y la confianza, ademås todo ello a un coste cero. Esta estrategia es utilizada ya por la mayoría de compaùías y es una clara oportunidad para retener a los actuales clientes y conseguir atraer a otros muchos, gracias a los enlaces existentes con los contactos de Êstos.

Hay multitud de redes sociales, algunas generalistas como Facebook, Twitter, Google+ o Tuenti, y otras profesionales como Linkedin, Viadeo o Xing. Lo mĂĄs adecuado es estar presente en varias de ellas.

De las redes profesionales, la de mayor peso es Linkedin: tiene la ventaja de que su servicio bĂĄsico es gratuito y de que

QueTalleres.com es un buscador de talleres de conďŹ anza y una plataforma para promocionar y mejorar su visibilidad en Internet.

ofrece informaciĂłn actualizada de los contactos y clientes, al contrario que las tarjetas de visita. Si ellos cambian de correo, telĂŠfono, direcciĂłn o rumbo profesional, el instalador podrĂĄ estar informado.

De las generalistas, la mĂĄs recomendable es Facebook, debido a que es la reĂşne un mayor nĂşmero de usuarios. AdemĂĄs, es una plataforma que permite atender en cierta medida el servicio postventa online, pues los clientes pueden preguntar sus dudas, reciben informaciĂłn y estĂĄn mĂĄs conectados con el negocio.

Twitter tambiĂŠn es una red social que puede ser muy Ăştil para una empresa de instalaciĂłn, ya que, a diferencia de Facebook, permite estar en contacto con clientes y proveedores en tiempo real, con la posibilidad de intercambiar fotos, vĂ­deos, ofertas puntuales etc. TambiĂŠn es muy Ăştil para ver quĂŠ estĂĄ haciendo la competencia.

Un aspecto que es importante subrayar es que, aunque tener presencia en las redes sociales ofrece muchĂ­simas ventajas y es gratis, tambiĂŠn hay que dedicarlas cierto tiempo diario para que su funciĂłn sea efectiva.

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AEICAM

$VRFLDFLyQ (VSDxROD GH ,QVWDODGRUHV GH &DU $XGLR \ 0XOWLPHGLD www.aeicam.org.es

Defendemos los intereses del sector AEICAM es la asociación española sin ánimo de lucro formada por los mejores instaladores.

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ALPINE ICS-X8

Funcional, versĂĄtil y ad a los nuevos tiempos aptado Un radio monitor intuitivo y preparado para la conexiĂłn con las aplicaciones de smartphones Nokia

ANĂ LISIS

CARPUTING

La revista espaĂąola de Car Audio nÂş 1 para EISA

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PANORAMA

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EISA es la AsociaciĂłn Europea de Revistas de Imagen y Sonido, formada por mĂĄs de cincuenta revistas de una vientena de paĂ­ses. Se fundĂł en 1982, y gran parte de su prestigio se cimenta en la celebraciĂłn de los EISA Awards, que son los premios que reconocen, aĂąo tras aĂąo, a los mejores productos del aĂąo en diversas categorĂ­as de electrĂłnica de consumo, entre ellas las propias del paner de In-Car Electronics, del que 12 VOLTIOS forma parte junto a otras seis revistas europeas.

Ideas Editoriales. C/ Tarragona 84-90 1Âş 8ÂŞ. 08015 Barcelona (EspaĂąa). Tel. +34 93 423 84 04. www.ideaseditoriales.com

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ACTUALIDAD

MOTOR

Tecnlogía para coches espaciosos Los coches espaciosos, como los monovolumen o los denominados de ‘carrocería familiar,’ son una de las principales tipologías de automóvil en cuanto a volumen de ventas. Los fabricantes equipan a estos modelos para transportar y dar cobertura a las necesidades de espacio y confort de las familias. Su popularidad crece sobre todo entre los compradores que no están dispuestos a renunciar a la comodidad y al espacio, y que todo ello conviva con la ciudad. Revisemos ahora algunos de los modelos más destacados en los que los sistemas de navegación y sonido juegan un papel crucial.

PIONERO EN CONFORT Empezamos la sección con el Peugeot 508 RXH, casi un SUV que contó con la novedad de llegar al mercado convertido en el primer híbrido de motor diésel. Hablar de este modelo supone nombrar su extensa gama de equipamiento muy indicado para familias pero también a los amantes del espacio y el confort. Atención a sus 8 altavoces, ampliables hasta 10 si escogemos la gama el Pack HiFi que además cuenta con una vía central delante y un cajón de graves de 150 W. Incorpora de serie, además, una fuente destacable, un navegador-centro multimedia que cuenta con kit manos libres, cargador de CD, navegador con pantalla a color y un reproductor Wip Sound. Se completan los detalles con las tomas 12 voltios de los asientos traseros o los automatismos en faros, iluminación y retrovisores. Completa opción de equipamiento. www.peugeot.es

para los que lo quieren todo Los conceptos de espacio y comodidad no están reñidos con los de potencia y deportividad. Así lo entiende Fiat y nos lo hace saber con el exitoso Freemont, un coche diseñado para captar a un amplio segmento de público, incluido el que se desvive por la tecnología. Viene de serie el sistema Passive Entry/Keyless Go, un dispositivo que detecta la presencia de la llave en el bolsillo, automatizando las labores de acceso al vehículo, al maletero y al contacto de encendido. Su más que aceptable equipo de sonido incluye versiones con pantalla táctil de 4,3 ó 8,4 pulgadas, con lector de CD/DVD, USB y SD, además de sincronización con iPod/iPhone. Por si fuera poco, la gama alta Lounge incluye de serie seis altavoces y subwoofer, además de un amplificador de 368 vatios. www.fiat.es

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un clásico actualizado Renault ha renovado sus dos gamas de monovolumen: la Scénic y la Gran Scénic. Incluyen la Visio System, con cámara frontal de alta resolución que nos advierte si pisamos la línea continua. Su navegador integrado Carminat TomTom Live de pantalla de 5,8 pulgadas nos acerca a la sensación de alta gama, sobre todo cuando viene acompañado de conexión a Internet. Los indecisos se dejarán seducir por su sistema de audio Bose, que resalta la claridad de los timbres a través de sus 9 altavoces, controlados a través de un amplificador digital que integra un sistema de tratamiento de la señal ajustado a las características del habitáculo. Asimismo, los Scénic vienen con facilidad de conexión (CD/MP3/DVD/SD/Bluetooth), y permiten instalar pantallas de vídeo para los asientos traseros. www.renault.es

EL MERCEDES PARA TODOS ¿Quién dijo que el lujo era incompatible con el station wagon? Cuando Mercedes anunció su intención de crear una línea familiar para su clase CSL muchos dudaron de que el proyecto viera algún día la luz. Pues bien, la materialización se llama CLS Shooting Brake y acaba de aterrizar en los concesionarios acompañado, como era de esperar, de prestaciones tecnológicas de primer nivel. Se ha anunciado ya el sensor de ángulo muerto, el sistema de aviso por cambio de carril, el asistente automático de aparcamiento o sistema de precolisión con frenada de emergencia. Esta versión mantiene el sistema de sonido Harman Kardon Logic 7 y sus 14 altavoces y otras prestaciones como su modulo de telefonía, el sintonizador de televisión digital o su avanzado sistema de navegación con conexión a internet. Todo un revulsivo para los que piensan que la familia sólo puede encontrar el lujo en el SUV. www.mercedes-benz.es

lleno de sorpresas En Seat son conscientes de que el lenguaje del monovolumen pasa por la tecnología, por eso han llenado de detalles la nueva versión 2012 del Alhambra. Desde prácticas ideas, como la incorporación de diversas tomas de 12 voltios en el maletero y asientos traseros; hasta los completos accesorios de navegación y audio.

Con el SEAT Sound System se consiguen un entorno envolvente gracias a sus ocho altavoces. La versión 3.0 del sistema incluye cargador de seis CDs y todo tipo de conectividad a diversos soportes a través de Bluetooth.

La cámara de visión trasera o el sensor de distancia nos ayudarán en el aparcado, mientras que la doble pantalla de su navegador nos permitirá seguir nuestra ruta y, al mismo tiempo, consultar el estado del tráfico en tiempo real. www.seat.es

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ACTUALIDAD

VISTO EN INTERNET

TOP FACEBOOK

Alpine se estrena en Facebook >> www.facebook.com/AlpineSpain Desde el pasado mes de octubre, Alpine España tiene su propia página de Facebook, desde la cual se puede acceder a imágenes y vídeos de instalaciones, novedades de producto, vídeos demo e información sobre actualizaciones.

La página de Facebook de Alpine contiene información de interés tanto para los instaladores como para el usuario final.

Car Audio en Facebook Facebook es una magnífica plataforma para que las empresas puedan potenciar el contacto con sus clientes. En la sección de ‘Visto en Internet’ repasamos, entre otros aspectos, tres las cuentas de Facebook más dinámicas en el mercado español.

WEBS DEL MES

dos en uno >> www.diariomotor.com + www.tecmovia.com

Referencia para España >> facebook.com/kenwood.iberica Ya hemos hablado en esta sección sobre la más que aceptable presencia en las redes sociales de la filial de Kenwood para España y Portugal. Facebook no podía ser menos. Allí se sitúa una cuenta que debemos tener presente. Publican abundantes e interesantes noticias sobre sus productos, casi siempre acompañadas de vídeos explicativos y otras novedades relacionadas con la marca como eventos o presentaciones del sector. Les seguimos la pista.

Este mes proponemos a los internautas un menú doble para complementar nuestra dieta informativa: la página Diariomotor y su hermana gemela Tecmovia. En la primera degustaremos un plato de factura clásica, basado en las novedades más importantes del mercado el motor y donde, obviamente, podemos repasar las novedades del Salón de Ginebra a través de una minuciosa cobertura. Después, con un simple toque de ratón, pasamos a Tecmovia, un segundo plato en el que se sitúan algunas de las innovaciones más destacadas en el campo de la tecnología y los coches de nueva generación, con una especial preocupación por los sistemas de navegación y los motores ecológicos.

Buen provecho.

TODO EN UN SOLO PORTAL >> www.soundandvisionmag.com

Tecnología para el motor >> www.facebook.com/tecmovia La página de Tecmovia se encuentra entre las referencias en castellano para seguir todas las noticias tecnológicas relacionadas con los avances en la industria del motor. Una opción para estar al corriente de los temas que plantean es hacerse seguidor de su página en Facebook.

Para completar nuestra dieta de información del motor podemos seguir también la página de su portal hermano, Diario Motor (www.facebook. com/Diariomotor)

Todas las novedades internacionales en tecnología de consumo en forma de noticias, pruebas de producto, galerías multimedia, newsletter o los blogs más detallistas con expertos en las respectivas materias. Añadimos un variado catálogo de temas: audio, música, móviles, audiovisual, videojuegos y un largo etcétera en el que no puede faltar un apartado dedicado al estéreo para el coche con posibilidad de suscripción a través de RSS. Simplemente hay que añadir a la dirección de la página category/ tags/car-stereo y ya podemos estar al día de las últimas novedades que este referente internacional de las revistas de electrónica nos tiene preparadas para nuestro coche.

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YOUTUBE

TWITTEROS

REFERENTE CAR-AUDIO

DESDE EL NIVEL BÁSICO >> http://youtu.be/Na_XWTnwVhE Para comenzar nuestro repaso a los más destacados vídeos sobre instalaciones que circulan por internet, aquí tenemos uno para adquirir las primeras nociones sobre cómo debemos ejecutar un cambio básico en el equipo de sonido de nuestro coche.

Tal vez a los más expertos les pueda parecer bastante elemental, pero por la variedad de imágenes y las detalladas explicaciones encontramos en él una buena base para intentar nuestra primera instalación. Conviene saber inglés.

@Autolan Nos hemos encontrado esta cuenta en twitter perteneciente al taller barcelonés Autolan, dedicado a integrar la tecnología en el automóvil. Regularmente cuelgan los resultados de sus espectaculares instalaciones en forma de fotografías o comentarios. Si quieres comentarlas u opinar, ya sabes, dale al botón de follow y di la tuya.

CON TODOS LOS DETALLES >> http://www.youtube.com/watch?v=EsGuu5HZCwU Una vez tenemos claro cuáles son los pasos y el vocabulario básico para realizar una instalación, podemos dar el salto con este vídeo en el que, a partir de una amplia gama de fotografías, se nos muestra con profusión de detalles una instalación completa de sonido, desde la preparación del doble fondo a la construcción de la caja para albergar subwoofers, así como el proceso para crear una fuente de alimentación a la altura. Para coger ideas para nuestras propias instalaciones. En este caso no hace falta saber inglés.

@diariomotor Los compañeros del portal diariomotor han aupado su cuenta de Twitter hasta los casi 4.500 seguidores. ¿Su secreto? Su presencia constante y sus puntuales anuncios sobre las novedades del mundo del automóvil.

Una buena opción para estar puntualmente informado sobre el motor y donde también se cuelan algunas importantes novedades relacionadas con la tecnología y el sonido.

PARA APASIONADOS >> http://youtu.be/8vxKj20NK8M Una vez ya tenemos claro cuales son los más importantes pasos para llevar a cabo nuestra instalación, nos podemos dejar caer por las últimas y delirantes creaciones que llegaron el pasado mes de mayo hasta el Festival de Bucaramanga, en Colombia, uno de los países con más aficionados al car audio por metro cuadrado.

Increíbles creaciones que desafían las leyes del sonido y a las propias estructuras de los coches.

Sólo al alcance de unos pocos apasionados.

@kenwoodusa Si eres un incondicional de Kenwood y quieres saber más sobre sus productos, nuevos lanzamientos y presentaciones, esta cuenta puede serte útil. Son activos en a red social sin llegar a abrumar, cuelgan vídeos y fotos de intalaciones, y algunas de las presentaciones de la marca.

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ACTUALIDAD

CarApps

Aplicaciones ‘anti radar’ Para evitar inesperadas multas por exceso de velocidad es importante estar advertido de la presencia de los radares fijos. Por ley, este tipo de radares está señalizado, con lo cual los smartphones pueden avisar con una alta fiabilidad de los radares fijos gracias a la tecnología GPS y a la posición de los radares extraídos de una base de datos pública. Además, otra ventaja importante es que la conexión permanente a internet del smartphone por 3G permite actualizar la aplicación y la base de datos de radares con los nuevos controles de velocidad instalados por la DGT. A pesar de todo ello, no hay que olvidar que el método más eficaz para evitar los radares son los detectores de radar, ya que detectan todos los radares (fijos y móviles) con un 100% de fiabilidad. A continuación os mostramos las Apps ‘anti-radar’ más valoradas por los usuarios.

Edgar Compte

Radar Fix Esta práctica aplicación detecta y avisa de la cercanía de un radar fijo y además permite ver su ubicación exacta en el mapa. Cuenta con una base de datos de todos los radares fijos de España, que se irá actualizando periódicamente, incluyendo cámaras en semáforos, radares en túneles y radares de tramo. Incorpora dos modos de funcionamiento automáticos (ciudad y carretera) con las distancias de detección del radar ya prefijadas. Indica mediante avisos sonoros de la distancia al radar a medida que nos acercamos o alejamos de él, así como de la velocidad de circulación durante el tramo de detección del radar.

Plataforma: Apple iOS. Precio: Gratis (Radar Fix Pro cuesta 0,89 euros).

Desarrollador: Ángel García.

Actualizado: 07/12/2012 Tamaño: 3 MB.

CamSam La principal ventaja de esta aplicación es que se actualiza automáticamente cada cinco minutos y ofrece además tanto advertencias visuales como acústicas. Otra de las ventajas de esta app es que su base datos incluye 47.000 radares fijos en todo el mundo.

Plataforma: Android y Apple iOS. Precio: Gratis (CamSam Plus tiene un coste de 4,99 euros).

Desarrollador: Eifrig Media.

Actualizado: 09/08/2012 Tamaño: 11 Mb (Android), 17,9 Mb (iOS).

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Radardroid Lite Avisador de radares GPS para teléfonos Android. Esta aplicación avisa por voz cuando el conductor se acerca a un radar o un control móvil. Permite integrarse con Google Navigator o recibir las alertas en background con cualquier aplicación. Además del GPS, la app también puede obtener la ubicación del usuario mediante fuentes de ubicación de red, como torres de telefonía y redes Wi-Fi, lo cual aumenta el consumo de la batería.

Plataforma: Android.

Precio: Gratis.

Actualización: 30/11/12 Tamaño: 3,9 MB.

Avisador de Radares Destacada por Apple como la 11º App más descargada y mejor valorada de todos los tiempos en el AppStore, esta aplicación incluye una base de datos con los radares en túneles y cámaras en semáforos. Ofrece un moderno diseño de pantalla donde se puede visualizar en tiempo real la distancia al radar, su situación exacta y el tipo y límite de velocidad. Incluye también pantalla en Modo Nocturno optimizada para situaciones de poca luz, así como un mapa interactivo donde poder visualizar en tiempo real la posición, la del radar más cercano y la de todos los demás radares en la base de datos.

Plataforma: Android y Apple iOS. Precio: Android (gratis), iOS (1,79 euros).

Desarrollador: Digital Nomad.

Actualizado: 13/12/2012 Tamaño: 15,7 MB.

El 78% de las apps más descargadas son para Android A pesar de la llegada hace apenas dos meses del esperado iPhone 5, el sistema operativo de Google sigue ostentando su hegemonía no sólo en el mercado de los smartphones -con un cuota del 55%- sino también en el de las aplicaciones móviles. Y es que en España, el 78% de las apps más descargadas son para dispositivos Android, según la última edición del madreport de madvertise, plataforma europea de targeting móvil.

El informe muestra cómo estas aplicaciones móviles se han convertido en un negocio más que rentable, siendo actualmente uno de los pocos sectores en marcar cifras de crecimiento.

Concretamente, el mercado europeo de apps registró un total de 790 millones de descargas en septiembre, lo que supone un incremento del 43%.

En este periodo, Android duplicó el número de descargas registradas, convirtiendo el sistema operativo de Google en el más utilizado del mercado europeo, en contraste con su directo ri-

val, Apple, que registró un 30% menos de aplicaciones instaladas en septiembre.

Más de la mitad de los usuarios se decanta por Android porque es un smartphone más barato, lo que explica que las apps más descargadas procedan también de este sistema operativo.

En un análisis por territorios, España se sitúa en términos globales como el tercer país europeo con mayor número de descargas mensuales, con 120 millones -93 millones para Android y 27 para iPhone-, lo que representa 2,6 apps por persona al mes.

PARTICIPA ¿Conoces alguna aplicación interesante, curiosa, práctica o divertida que esté relacionada con el mundo automóvil? ¿Cuál es?

Envíanos su enlace a: 12Voltios@ideaseditoriales.com con el título ‘CarApps’

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EN PROFUNDIDAD

ZONA 12 VOLTIOS MOTORTEC 2013

Vuelve la zona 12 Voltios a Motortec 2013 En 2011, la revista 12 VOLTIOS tuvo la iniciativa junto con IFEMA de organizar en el marco del Salón Motortec un área de exposición para el sector Car Audio. Para la edición de 2013, que tendrá lugar entre el próximo 13 y 16 de marzo en Feria de Madrid, el salón volverá a contar con la ZONA 12 VOLTIOS, un espacio que volverá a ser el punto de encuentro de instaladores, talleres, tiendas y en general de todos los profesionales que están representados en nuestro sector.

En la ZONA 12 VOLTIOS de la edición 2011 acudieron diez empresas con stands entre 9 y 50 metros cuadrados, que representó una super ficie total de 350 metros. El éxito de las empre sas participantes fue rotundo y lo que parecía una tímida celebración de un salón venido a menos resultó ser un magnífico punto de encuentro para profesionales del sector.

Varias de las empresas par ticipantes en la edición 2011 son las que nos han motivado e insistido en volver a presentar una convocatoria similar a aquélla, para volver a participar y para volver a hacer negocio.

Con la experiencia de la anterior edi-

En la Zona 12 Voltios de 2011 expusieron diez empresas del sector y todas ellas destacaron el éxito rotundo de participación ción, con una mayor anticipación en la propuesta y con una clara y compartida campaña de comunicación, la revista 12 VOLTIOS presenta de nuevo

este formato de participación que se basa en ofrecer al expositor una acción equilibrada en precio, rentable y eficaz.

En esta ocasión, la ZONA 12 VOLTIOS permitirá la par ticipación de expositores con stand oficial de diseño estándar o bien la contratación de suelo para presentar un diseño libre.

Ventajas de exponer en la Zona 12 Voltios Pero, ¿cuál es la ventaja de participar en Motor tec a través de la ZONA 12 VOLTIOS? La participación de la ZONA 12 VOLTIOS incluye, además de la exposición, un paquete estandarizado y ventajoso para el expositor, tanto en lo

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que se refiere a los servicios incluidos en la exposición como en valores añadidos de publicidad y comunicación con las plataformas de 12 VOLTIOS, AEICAM e IFEMA.

12 Voltios realizará acciones especiales en Motortec para reforzar la participación de cada uno de los expositores Además, 12 VOLTIOS, realizará acciones especiales en Motortec, que vendrán a reforzar con contenido la participación de cada uno de los expositores.

Y AEICAM (Asociación Española de Instaladores de Car Audio y Multimedia) estará también presente en la ZONA 12 VOLTIOS para desarrollar y difundir la red de instaladores que la integran y al mismo tiempo hacer difusión de las posibilidades de nuestro sector.

En definitiva, se trata de una excelente oportunidad para que nuestro sector, muy tocado por la crisis, se muestre unido, con iniciativa y fuerza. Queremos que la representación sea máxima y para ello las propuestas se han dise ñado con la idea de que, de una u otra forma, todas aquellas empresas vivas con capacidad de hacer y crear negocio estén presentes en Motortec 2013.

12 Voltios presenta de nuevo este formato de participación que se basa en ofrecer al expositor una acción equilibrada en precio, rentable y eficaz Vamos a poner toda nuestra ilusión y nuestra energía para que esta edición y la ZONA 12 VOLTIOS sea un punto de encuentro masivo de instaladores, talleres, tiendas y en general de todos los profesionales que están representados en este sector. Esperamos que tú no faltes.

Ubicación de la Zona 12 Voltios La ZONA 12 VOLTIOS mejora su ubicación en la edición 2013 de Motortec, situándose en el pabellón número 8, dedicado a recambios y accesorios. La excelente ubicación del pabellón número 8, situado entre el pabellón 10 (dedicado también a recambios y accesorios) y el pabellón 6 (focalizado en equipamiento para taller y servicios Car Wash) garantizará un mayor tráfico de visitantes, lo cual permitirá asegurar una mayor rentabilidad a las empresas que decidan exponer en la ZONA 12 VOLTIOS.

La ZONA 12 VOLTIOS estará ubicada en el pabellón número 8, dedicado a recambios y accesorios.

Ejemplo de stand de diseño convencional. La contratación de un espacio en LA ZONA 12 VOLTIOS permite el diseño libre por parte de la empresa expositora.

Ejemplos de algunas marcas que expusieron en la Zona 12 Voltios en 2011. Desde arriba y de izquierda a derecha los stands de: Radiovox, Shadow-Stealth, Parrot y Escohra.

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EN PROFUNDIDAD

NOVEDADES PIONEER

Pioneer presenta sus nuevos sintonizadores CD En los dos últimos dos meses Pioneer ha lanzado al mercado cinco nuevos sintonizadores con CD compatibles con múltiples formatos. Estas unidades combinan funciones avanzadas y una mayor conectividad de dispositivos con la habitual calidad de sonido de Pioneer. Cuentan con la tecnología MIXTRAX EZ, conectividad Parrot Bluetooth incorporada, amplia compatibilidad con teléfonos inteligentes, puerto USB, pantalla LCD full dot y otras funciones. La gama ofrece diferentes soluciones para actualizar el vehículo con las últimas tecnologías. Además, se ha incorporado un modelo con sintonizador DAB con el fin de responder a la creciente demanda de receptores compatibles con la radio digital.

Edgar Compte

Los nuevos modelos que acaba de lanzar Pioneer son: DEH-X3500UI y DEHX6500DAB con sintonizador de radio digital incorporado; y DEH-X5500BT, DEH4500BT y FH X700BT con conectividad Bluetooth.

Pioneer ha incorporado a estos sintonizadores la célebre disposición de cuatro amplificadores MOSFET de 50 W, un ecualizador gráfico de cinco bandas y la tecnología Advanced Sound Retriever (Recuperador Avanzado del Sonido), que restablece cualquier detalle musical que haya podido perderse en el proceso de creación de archivos de música comprimidos.

En caso de que se necesite una mayor potencia, dos salidas RCA de alto voltaje (una en el caso de DEH-4500BT) permiten

La nueva gama incluye conectividad Parrot Bluetooth y conexión USB compatible con iPhone y Android la conexión de amplificadores, altavoces y subwoofers adicionales.

los modelos (excepto DEH-4500BT ) hay disponibles pantallas multicolor que ofrecen hasta 210.000 opciones de color para adaptarse al salpicadero del vehículo o al color favorito del usuario, además de zonas de iluminación independientes ajustables.

En las unidades DEH-X5500BT, DEH-X6500, DEH-X3500 y FH-X700BT, Pioneer ha integrado su pantalla panorámica LCD VA full dot multilínea, que presenta más información, de manera más nítida y fácil de leer.

Un puerto USB y una entrada auxiliar con iluminación facilitan la localización de las ranuras de entrada por la noche.

Mejoras de imagen Pioneer fabrica estos sintonizadores con los materiales de alta calidad que se utilizan en las unidades de alta gama. En todos

Bluetooth La conectividad Parrot Bluetooth, integrada en los modelos DEH-X5500BT, DEH-4500BT

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y FH X700BT, ofrece comunicación inalámbrica y conexión de datos a dispositivos con esta tecnología.

Los sintonizadores incorporan cuatro amplificadores MOSFET de 50 W, un ecualizador gráfico de cinco bandas y la tecnología de recuperación de sonido (Advanced Sound Retriever) Los perfiles de Bluetooth incluyen: perfil manos libres (HFP) para el envío y recepción de llamadas; perfil de distribución de audio avanzado (A2DP), que permite el streaming inalámbrico de música; y perfil de control remoto de audio y vídeo (AVRCP) versión 1.3, que proporciona control remoto inalámbrico de dispositivos y la visualización de información de las canciones.

Para simplificar el proceso de asociación entre dispositivos con Bluetooth, todos los modelos equipados con esta tecnología son compatibles con SSP (Secure Simple Pairing), lo que permite al usuario vincular dispositivos compatibles sin necesidad de introducir códigos PIN. Para garantizar un sonido óptimo al utilizar fuentes Bluetooth, la función Advanced Sound Retriever recupera la riqueza y la densidad del sonido reducidas durante el proceso de compresión de Bluetooth y elimina el ruido producido por la transmisión.

Todos los equipos incorporan un silenciador de audio para el teléfono, con lo que la radio deja de oírse mientras el teléfono está activo. También llevan una entrada remota por cable que permite una conexión directa entre el sintonizador y el mando a distancia del volante, de modo que el conductor pueda controlar las funciones principales del aparato de forma segura.

Conectividad USB Cada nuevo modelo de esta línea incluye conectividad USB, lo que permite a los consumidores conectar su unidad flash con música, un disco duro externo y/o teléfonos inteligentes. Además, las conexiones USB ofrecen hasta un amperio de co-

El modelo DEH-X6500DAB es el único de la colección que incorpora sintonizador DAB con el fin de responder a la creciente demanda de receptores compatibles con la radio digital. El dispositivo tiene un PVP de 159 euros.

El DEH-4500BT (en la imagen de la derecha), al igual que el DEHX5500BT y el FH X700BT incorporan conectividad Bluetooth.

rriente continua para acelerar la carga de los dispositivos USB con batería.

Al disponer de control directo de iPod e iPhone, los usuarios pueden conectar su dispositivo Apple directamente al terminal USB frontal del sintonizador y disfrutar de un sonido de calidad superior. La música procedente de la mayoría de teléfonos inteligentes Android puede reproducirse también por medio de almacenamiento masivo USB. En la pantalla aparece con la mayor claridad información sobre la canción, el artista y el álbum, con una interfaz fácil de usar.

Radio digital En respuesta a la creciente demanda de retrasmisiones de audio digital, el modelo DEH-X6500DAB lleva incorporado un sintonizador DAB, que facilita un sonido digital de alta calidad a través de una mejor recepción de la señal y de una fácil selección de emisoras. Además de la nitidez en la recepción del sonido, el sintonizador DAB ofrece al usuario la función time-shift, con la que puede detener la reproducción de radio y reanudarla más tarde, de manera muy similar a los televisores modernos, que permiten la grabación de programas.

TECNOLOGÍA MIXTRAX EZ Pioneer ha creado la tecnología MIXTRAX EZ, que toma la música de un iPod, iPhone o dispositivo USB y la reproduce con transiciones y efectos adicionales, lo que crea una mezcla uniforme de la colección musical del usuario en un estilo similar al de un DJ en directo. Tienen esta función los modelos DEH-X3500UI, DEH-X6500DAB, DEH-X5500BT y FH X700BT. MIXTRAX EZ ofrece cuatro tipos de transiciones al estilo DJ (Flanger, Echo, Crossfade y Loop) y seis efectos de sonido (Backspin 1 y 2, Echo,

Trans, Roll y Scratch) que se añaden automáticamente entre una canción y la siguiente para que la experiencia al escuchar sea ininterrumpida.

Para los que deseen aumentar el ambiente de “discoteca” de su coche, los botones de la iluminación y la pantalla pueden configurarse para que cambien de color e intensidad al ritmo de la música. Dos modos de iluminación, cada uno con seis colores, crean distintos efectos luminosos para ofrecer a los usuarios una experiencia atractiva y divertida.

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Reportaje

ESSEN MOTOR SHOW 2012

Shadow-Stealth fue la única marca española que asistió al certamen

Nueva edición de Essen Motor Show Una de las citas más importantes del panorama del automóvil en Europa es el Essen Motor Show de Alemania, una cita que reúne anualmente a cientos de fabricantes, concesionarios y todo tipo de empresas relacionadas con el mercado del automóvil. Shadow-Stealth fue la única empresa española que asistió al certamen con stand propio. Otras marcas del sector del car audio que asistieron fueron Audio System, Clarion y la distribuidora de ámbito europeo Audio Design.

La edición de 2012 de Essen Motor Show, que tuvo lugar entre el pasado 1 y 9 de diciembre en Essen (Alemania), superó los 300.000 visitantes. El certamen se dividió en cuatro sectores: tuning, motos, coches deportivos y coches clásicos, ofreciendo no sólo muestras y demostraciones sino todo tipo de actividades relacionadas con el motor, exhibiciones, con gran carga de adrenalina y creaciones impactantes.

Las últimas tendencias en tuning se dieron cita en esta 45 edición, lo cual demuestra la fortaleza que sigue teniendo el mercado de la personalización en Ale-

mania y resto de países centro europeos.

La feria contó también con técnicas de drift, coches de carreras (ganadores de títulos desde 1953 hasta 1992), congresos sobre novedades en deportivos, en definitiva un marco perfecto para los amantes de los coches y las modificaciones, además de punto de encuentro de marcas de gran importancia y lugar seleccionado para las presentaciones más esperadas del año.

Sector car audio y multimedia Shadow-Stealth fue la única empresa española que asistió a la feria con stand

propio. Con un stand participativo y dinámico, los representantes de ShadowStealth mostraron el funcionamiento en directo de la gama de detectores de radar de la marca mediante maquetas a escala real. Las demostraciones reunieron una gran cantidad de visitantes y curiosos, lo que ayudó a potenciar la imagen de la marca en su expansión por el mercado europeo.

“En Shadow-Stealth valoramos muy positivamente la participación en esta feria, puesto que ha sido una buena oportunidad para darse a conocer y estar en contacto con el mercado europeo”, se-

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ñala el responsable de comunicación de la marca, José Vázquez, quien también destacó “la gran cantidad de visitantes que se mostraron interesados en nuestros productos”.

Además de Shadow-Stealth, el sector del car audio estuvo representado por Clarion, Audio System (Gladen y Mosconi) y la distribuidora de ámbito europeo Audio Design, que distribuye una larga lista de firmas de car audio como Rockford, JL Audio, Brax, Helix, Renegade, Kicker, ESX, MB Quart o Crunch, entre otras.

El stand de Shadow-Stealth hizo demostraciones en vivo de su gama de detectores de radar.

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PRODUCTO

PANORAMA

TECNOLOGÍA BLUETOOTH: LA VIDA SIN CABLES De forma tan invisible como su funcionamiento, así se ha ido introduciendo el Bluetooth en nuestro automóvil, hasta el punto que los conceptos de coche, teléfono y multimedia aparecen intrínsecamente ligados por esta tecnología de carácter inalámbrico.

El Bluetooth sigue siendo la manera más sencilla de realizar llamadas manos libres o de escuchar nuestra biblioteca musical en la unidad reproductora. Y aunque los más modernos todo-en-uno dan prioridad a otras conexiones tipo mirror con los smartphones

más avanzados, no hay unidad reproductora que se precie que no disponga de opciones para la conexión sin cables.

Sin embargo, no conviene relajarse, la tecnología Bluetooth no resulta del todo homogénea. Para distintos usos y funciones existen diferentes perfiles de conexión. Se hace necesario, por tanto, un chequeo previo de las unidades a conectar en función del tipo de uso que se le vaya a dar. De este modo, la mayor parte de los reproductores que aparecen en esta sección dispone de un número

amplio de perfiles, aunque en última instancia también dependerá de las capacidades de nuestro teléfono.

A continuación, os presentamos algunas de las fuentes más representativas del mercado en función de su uso con Bluetooth, cubriendo un amplio espectro que va del completo centro multimedia 2DIN al autorradio puntero que incluso prescinde ya del CD. Todas ellas centradas en las múltiples posibilidades que ofrece la vida sin cables.

Manuel Pérez i Muñoz

CLARION NX302E FORMATO >> 2 DIN. PANTALLA >> 6,2” , WVGA, táctil digital. 1.152.000 píxeles.

>> Plataforma de mapas SiRFprima® integrada en la tarjeta microSD precargada. 12 millones de puntos de interés. Guía de 44 países.

Actualizaciones a través de internet.

BLUETOOTH >> Parrot integrada. Perfiles HFP, HSP, OPP, A2DP, AVRCP, DUN y PBAP. Micrófono integrado.

Compatibilidad con muchos formatos.

COMPATIBLE CON >> iPod®, iPhone®.

RADIO>> RDS FM y AM REPRODUCE >> MP3, MP4, WMA, MPEG-4.

ECUALIZADOR>> Beat EQ. AMPLIFICADOR>> MOS-FET de 4×45 W. Salida de preamplificador de 2 voltios y 2 canales.

CONECTIVIDAD >> USB trasero, entrada para cámara de visualización trasera, micro SD, 2 entradas audio/video (delantera de 3,5mm y trasera RCA. 1 entrada AUX. Compatible con el mando a distancia para el volante OEM. CONTACTO >> www.clarion.com/es/es/top.html NAVEGADOR

Análisis del producto Una de las unidades más completas del catálogo Clarion es este equipo en cuyo amplio espectro de funcionalidades se incluye un evolucionado sistema Bluetooth Parrot para la comunicación manos libres con el teléfono que, además, da acceso a la agenda y a la transmisión de audio. El dispositivo realiza la comunicación a través de su micrófono integrado por lo que el usuario sólo deberá sincronizar ambas unidades y despreocuparse de las distracciones que el móvil genera en carretera. Entre el resto de sus prestaciones destacan su integración con iPhone, su sistema de navegación integrado con 12 millones de puntos de interés y un completo ecualizador Beat EQ personalizable, con filtro de pasos y un conversor D/A de 24 bits. Y todo esto presentado en una pantalla táctil especialmente diseñada para una manipulación intuitiva y con posibilidades para la individualización de sus menús. Una completa unidad para los que lo quieren todo.

Valoración rrrrPROS Sus completas opciones en casi cada ámbito. rCONTRAS No hubiera estado mal aumentar la compatibilidad con otros teléfonos.

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PIONEER DEH-4500BT FORMATO>> 1 DIN. PANTALLA >> LCD blanco (muestra 1 línea de 12 caracteres).

NAVEGADOR >> No. BLUETOOTH >> Parrot. Perfil manos libres (HFP), perfil de distribución de audio avanzado (A2DP), perfil de control remoto de audio y vídeo (AVRCP) versión 1.3, transferencia automática de agenda telefónica.

Compatible con SSP (Secure Simple Pairing).

COMPATIBLE CON >> Compatible con iPod®,iPhone® yAndroid™.

RADIO>> Sintonizador D4Q FM/AM (24 estaciones presintonizadas). RDS adaptativo (PI, PS, AF, TP/TA).

REPRODUCE >> CD, DC texto, CD-R/RW, MP3, WMA, WAV desde CD-R/ RW/USB. ECUALIZADOR>> Gráfico (GEQ) de 5 bandas con 7 curvas GEQ prefijadas.

AMPLIFICADOR>> MOSFET 4x50 W. CONECTIVIDAD >> 1 salidas RCA, 1 entrada AUX frontal, USB frontal, salida alto voltaje, entrada para mando a distancia del volante.

PVP RECOMENDADO >> 130 € (IVA incluido).

CONTACTO >> www.pioneer.es

Análisis del producto Acaba de llegar al mercado la nueva ola de sintonizadores Pioneer equipados con USB, compatibilidad con smartphones y, como no, Bluetooth, que incluye módulo Parrot, manos libres, audio streaming y trasferencia automática de agenda telefónica.

Todo un lujo para la comunicación inalámbrica que se completa con unas prestaciones de 4 x 50 W de potencia MOS-FET, un restaurador de sonido comprimido y con un ecualizador gráfico de 5 bandas. Aunque si eso no basta para vuestras instalaciones, aún tiene la posibilidad de añadir una salida RCA para conectar otro componente estéreo como, por ejemplo, un amplificador adicional para los altavoces posteriores. Su

sintonizador de radio D4Q RDS permite la preselección de hasta 24 sintonías y admite la reproducción de CD para los que aún quieran reproducir música desde soportes más clásicos. Todo un lujo bien cubierto de opciones de conectividad con la calidad Pioneer.

Valoración rrrrPROS Especialmente diseñado para reproducir música desde los dispositivos móviles. rCONTRAS Su llamativo diseño puede no encajar en instalaciones más discretas.

PIONEER MVH-350BT FORMATO >>1 DIN. PANTALLA >> Pantalla LCD blanca (muestra 1 línea de 12 caracteres).

NAVEGADOR >> No. BLUETOOTH >> Parrot. Micrófono Bluetooth externo. Manos libres. Audio Streaming.

COMPATIBLE CON >> Preparado para iPod®. Compatible con iPhone®.

Compatible con medios Android™.

RADIO>> RDS adaptativo (PI, PS, AF, TP/TA). FM/AM. 24 Presintonías.

REPRODUCE >> MP3, WMA, WAV vía USB. ECUALIZADOR>> Gráfico de 5 bandas.

AMPLIFICADOR>> MOSFET 4x50 W. CONECTIVIDAD >> 2 salidas de previo RCA, entrada AUX frontal, USB frontal. Entrada con mando a distancia en el volante.

PVP RECOMENDADO >> 105 € (IVA incluido).

CONTACTO >> www.pioneer.es

Análisis del producto Os presentamos otro de los nuevos modelos de Pioneer que comparte muchas de las cualidades del DEH-4500BT que acabamos de ver, sobre todo en materia de conectividad Bluetooth. Sorprenden, por ejemplo, genialidades como su Advanced Sound Retriever, una función que garantiza un sonido óptimo al utilizar fuentes Bluetooth. Su secreto pasa por la recuperación de la riqueza y la densidad del sonido reducidas durante el proceso de compresión, eliminando cualquier ruido producido durante la transmisión.

Valoración rrrrPROS De nuevo sus opciones Bluetooth. rCONTRAS Para los que aún usan CD, echarán en falta el lector.

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PRODUCTO

PANORAMA

ALPINE CDE-135BT

ALPINE INE-W920R

FORMATO >> 1 DIN. PANTALLA >> LCD blanco de 14

FORMATO >> 2 DIN. PANTALLA >> 6’1” , WVGA , táctil. Posibilidad dividir la imagen en

segmentos con diseño de matriz de puntos. Iluminación botones en 4 colores.

NAVEGADOR >> No. BLUETOOTH >> Sí. Parrot. Perfiles HFP, HSP, A2DP, AVRCP (1.3). Compatible con SSP (Secure Simple Pairing). Firmware actualizable.

COMPATIBLE CON >> iPod®, iPhone®, Nokia (Symbian™) en modo almacenamiento.

RADIO>> Por internet con vTuner (aplicación disponible en iTunes Store).

Funciones RDS: AF, TA, TP, PTY, Noticias, EON, radio texto. Presintonías: 18FM/6OM/6OL. REPRODUCE >> CD, CD-R/RW, CD texto, MP3, WMA, AAC. ECUALIZADOR>> Paramétrico de 3 bandas.

AMPLIFICADOR>> 4x50 W CONECTIVIDAD >> 3 salidas de preamp de 4V, 1 entrada AUX frontal (mini jack 3,5mm) , entrada para mando control en volante, 2 USB. PVP RECOMENDADO >> 259 € + IVA CONTACTO >> www.alpine.es

50/50. 5 colores de fondo seleccionables. 1,152,000 píxeles. >> Sistema de navegación Navi (One Look) con TMC, giroscopio interno y Nav’N GO Primo. Mapas de 46 países. 7 rutas alternativas recomendadas.

BLUETOOTH >> ALPS con perfiles HFP, HSP, A2DP, y AVRCP. Compatible con SSP (Secure Simple Pairing). Función DTMF (Touch-Tone).

Micrófono incluido. Sincronización con 5 teléfonos. Firmware actualizable.

COMPATIBLE CON >> iPod®, iPhone®, Nokia (Symbian™) en modo almacenamiento, compatibilidad con varios terminales.

RADIO>> Funciones RDS: AF, TA, TP, PTY, Noticias, EON, radio texto.

Presintonías: 18FM/6OM/6OL. REPRODUCE >> CD, CD-R/RW, CD texto, DVD, DVD±R/±RW, MP3, WMA, AAC, CDDA, DviX. ECUALIZADOR>> Paramétrico de 9 bandas.

AMPLIFICADOR>> 4x50 W. CONECTIVIDAD >> 3 salidas de pre-amp de 2V, 2 entrada AUX A/V, 1 salida AUX A/V, entrada para cámara retrovisora, entrada para mando control en volante, USB, posibilidad de conectarse al mando para el volante.

PVP RECOMENDADO >> 899 € + IVA CONTACTO >> www.alpine.es

Análisis del producto En el apartado de novedades, Alpine presenta esta unidad que permite llevar hasta nuestro automóvil la radio por Internet a través de su sistema de vTuner y nuestro iPhone. En materia de conectividad Bluetooth nos ofrece un mecanismo de cancelación del eco tan característico de los manos libres, consiguiendo un sonido más nítido. Su pantalla permite el ajuste de la luz en cuatro colores, para dar una mayor variedad de ambiente cromático al interior de nuestro vehículo.

Valoración rrrrPROS Su sistema de radio con Internet.

NAVEGADOR

Análisis del producto Una de las joyas de la casa Alpine es este sistema de navegación avanzado todo-en-uno cuya pantalla puede dividirse en dos franjas para el control simultáneo de dos aplicaciones, ya sean de reproducción o de navegación.

En materia de Bluetooth, resulta compatible con las principales unidades del mercado, admite la sincronización de hasta 5 teléfonos distintos y dispone de un display de control de llamadas de los más avanzados en su gama, con opciones para intercambiar llamadas

entrantes o con acceso a funciones clave de nuestra agenda y registros.

Una completa unidad que tampoco nos defraudará como destacada fuente multimedia.

Valoración rrrrPROS Para los que quieren un todo-en-uno bien conectado. rCONTRAS Tenerlo todo tiene un precio.

rCONTRAS Falta compatibilidad Android.

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KENWOOD DDX4021 BT

KENWOOD KDC-BT92SD

FORMATO >> 2 DIN. PANTALLA >> 6’1” , VGA, táctil, de alta resolución.

NAVEGADOR >> Garmin iPhone app mode.

BLUETOOTH >> Para perfiles PBAP, HFP, OPP, A2DP y AVRCP. Firmware

FORMATO >> 1 DIN. PANTALLA >> LCD Full DOT 5 líneas.

NAVEGADOR >> No. BLUETOOTH >> Parrot. Perfiles HFP,

actualizable.

A2DP, SPP, HSP, PBAP, OPP, AVRCP, Respuesta automática (SMS) función de envío de mensajes. Firmware actualizable.

COMPATIBLE CON >> iPod®, iPhone® y Android® (control de música).

RADIO>> RDS. (PI, PS, AF, TI,Reloj) Presintonías: (18FM/3LW/3MW).

Sintonizador K3I. REPRODUCE >> CD-R/RW, MP3, WMA, AAC, Kenwood Music Editor Lite.

ECUALIZADOR>> De 13 bandas.

AMPLIFICADOR>> MOS-FET de 4x50 W. CONECTIVIDAD >> 3 Salidas de previo RCA. USB (posterior). Conector ISO. SD, SDHC con adaptador: mini SD y mini SDHC. Entrada auxiliar.

PVP RECOMENDADO >> Sin especificar CONTACTO >> www.kenwood.es

COMPATIBLE CON >> iPod®, iPhone®, Android® (control de música).

RADIO>> RDS (PI, PS, AF, TI, Reloj). Presintonías: 18FM/3MW/3LW. Sintonizador K3I.

>> CD, CD-R/RW, CD text, DVD, DVD±R/RW, MP3, WMA, AAC, DviX, JEPG1/2, WAV, JEPG, MPEG-4, VCD, entre otros.

ECUALIZADOR>> Sin especificar.

AMPLIFICADOR>> MOS-FET 4x50 W. CONECTIVIDAD >> 3 salidas de previo RCA, 1 salida RCA audio/video, 1 entrada RCA audio/video, 1 entrada adicional AV, 1 entrada para cámara retrovisora (NTSC, RCA), entrada para mando control en volante, USB, conector ISO. PVP RECOMENDADO >> Sin especificar.

CONTACTO >> www.kenwood.es REPRODUCE

Análisis del producto Kenwood es una casa que nos tiene acostumbrados a no dejar al azar las opciones de sus productos. Por eso, entre una de las grandes unidades 2DIN de su catálogo no puede faltar un buen espectro de compatibilidades Bluetooth. Éstas van desde los perfiles manos libres (HPF), perfil de audio de distribución avanzada (A2DP), transferencia automática de la agenda con perfil PBAP, marcación por reconocimiento de voz desde teléfono, perfil objeto de pulsación (OPP) o incluso posibilidad de actualización de firmware Bluetooth.

Por el resto de prestaciones, su pantalla de 6,1 pulgadas contiene un mejorado sistema de sensores táctiles con los que se obtiene un manejo espectacular.

En lo que respecta a smartphones, su compatibilidad con iPhone es alta y

en materia de audio dispone de una potencia de MOS-FET 4 x 50W. Otras prestaciones del sonido pasan por su Sistema Q, que permite preseleccionar la curva de ecualización en función del tipo de música. Otros detalles destacables se los proporciona su doble conector USB o la capacidad para sintonizar emisoras adyacentes para evitar interferencias. Una opción completa para los amantes de la conectividad y para los que lo quieren todo en una sola opción.

Análisis del producto Otros modelos del catálogo Kenwood también ofrecen espectaculares opciones en materia de comunicación Bluetooth. Es el caso de esta unidad de 5 líneas full DOT y pantalla LDC que cuenta con tecnología Bluetooth 3.0 con un rango máximo de 10 metros. Dispone de perfil manos libres (HFP), perfil puerto serie (SPP), perfil de audio en unidad principal (HSP) y perfil de audio de distribución avanzada (A2DP), además de otros complementos como el perfil de control remoto Audio/Video (AVRCP), perfil de objeto de pulsación (OPP) o perfil acceso agenda (PBAP). Casi no le falta nada.

Valoración rrrrPROS Destacadas opciones Bluetooth.

Valoración

rCONTRAS Altamente compatible con iPhone, no tanto con Android.

rrrrPROS Se ha pensado en prácticamente en todos los perfiles de integración bluetooth. rCONTRAS El cable para el control iPod es opcional.

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PRODUCTO

PANORAMA

SPEED SOUND HQ 910 BTU N FORMATO >> 1 DIN. PANTALLA >> Pantalla LCD multicolor.

NAVEGADOR >> No. BLUETOOTH >> Sí.

RADIO>> FM/AM. Presintonías 18FM/12AM. Almacenaje automático de emisoras (AS/PS). Función RDS/EON (AF/PTY/TA).

REPRODUCE >> CD-R/RW, MP3.

ECUALIZADOR>> Flat/Classic/Pop/ Rock.

AMPLIFICADOR>> 4x50 W. CONECTIVIDAD >> USB, SD-MMC, entrada aux frontal, conector ISO. PVP RECOMENDADO >> 131,89 € (IVA incluido).

CONTACTO >> www.speedsound.eu

Análisis del producto Muchos de los productos del sello Speed Sound cuentan con capacidades para la comunicación Bluetooth. Es el caso de este radio-cd MP3. Además de los perfiles para comunicación inalámbrica, esta unidad cuenta con anti-shock electrónico de 120 segundos, para que ningún bache interrumpa la reproducción. También cuenta con entrada auxiliar frontal, ranura para incorporar USB y lector de tarjeta SD-MMC. Para nuestras composiciones de sonido contamos con la posibilidad de modificar graves, agudos, balance y fader, ecualización predeterminada para los principales estilos, además de contar con una amplificación de potencia de 4x50 vatios. Una opción cargada de prestaciones.

Valoración rrrrPROS Completo en opciones.

SPEEDSOUND HQ-IND25-EXT FORMATO >> 1 DIN. PANTALLA >> Indash radio monitor con pantalla táctil 7” TFT/LCD a color. Ángulo de visión variable.

NAVEGADOR >> No. BLUETOOTH >> Sistema Bluetooth perfil A2DP y soporta AVRCP. COMPATIBLE CON >> iPod®.

RADIO>> RDS. FM/AM. 30 memorias. Sintonizador tuner PLL REPRODUCE >> CD, DVD, MP3, VCD, MPEG-4.

ECUALIZADOR>> Preset EQ. AMPLIFICADOR>> 4x50 W. CONECTIVIDAD >> USB, SD-MMC, entrada aux para iPod®, salida RCA, entrada para cámara de visionado trasera, salida y entrada AV. PVP RECOMENDADO >> 271,74 € (IVA incluido).

CONTACTO >> www.speedsound.eu

Análisis del producto El panorama de los “indash” continua teniendo productos tan completos como esta unidad Speed Sound en cuyas prestaciones figura la comunicación Bluetooth para perfiles A2DP aunque también soporta AVRCP. Su pantalla táctil TFT/LCD con ángulo de visión variable cuenta con 7 pulgadas y puede reproducir tanto soportes físicos como CD o DVD hasta archivos del amplio espectro del MPEG-4, seleccionables a través de su puerto de conexión para unidades USB. Su menú resulta de un manejo sencillo y desde su pantalla podremos seleccionar título, hora, capítulo, subtítulo y ángulo. Su sintonizador RDS tuner PLL y su capacidad para memorizar hasta 30 canales son algunas de las prestaciones de su radio

integrada. Como gestor de sonido, cuenta con un más que aceptable control de agudos, graves, balance y fader. Cuenta, asimismo, con Preset EQ y una potencia de hasta 4X50W, además de control para subwoofer, salida y entrada de A/V y opciones para conexión de un equipo de cámara trasera. Una compra bastante recomendable a un precio muy competitivo. No perderla de vista.

Valoración rrrrPROS Su diseño permite espectaculares instalaciones integradas. rCONTRAS A los amantes de los 2DIN les puede resultar muy aparatoso.

rCONTRAS Su pantalla cuenta con una línea de lectura.

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SONY XAV-601BT FORMATO >> 2 DIN. PANTALLA >> 6,1”monitor LCD:TFT de matriz activa. Pantalla WVGA. Aspecto de la pantalla 17:09. Resolución 800x480 puntos.

NAVEGADOR >> TomTom® actualizable a través de USB y datos suministrados a través de Internet.

BLUETOOTH >> Perfiles: HFP (1.5), A2DP, OPP, SPP, AVRCP (1,3), PBAP. COMPATIBLE CON >> iPod®, iPhone®, Smartphones compatibles con MirrorLink™. Walkman®.

RADIO>> RDS/EON. Presintonías: 18FM/12AM. REPRODUCE >> CD, CD-R/RW, DVD, DVD±R/+RW, DVD-VR, VCD, PCM lineal, MP3, WMA, AAC, CD-DA, XviD, MPEG4.

ECUALIZADOR>> De 7 bandas.

AMPLIFICADOR>> 4 x 52 W. CONECTIVIDAD >> Presalida de alto voltaje (5 V), salida de subwoofer (5 V), entrada AUX (2 x A/V posterior), entrada de cámara posterior, 2 USB, salida de video, presalida 4.1 canales.

PVP RECOMENDADO >> Sin especificar.

CONTACTO >> www.sony.es

Análisis del producto Entre uno de los más completos modelos de unidad multimedia de Sony también abundan las opciones para la conexión de los dispositivos a través de Bluetooth. Ejemplo de ellos es la transmisión de música del teléfono a la unidad principal para evitar, de este modo, interrupciones en la señal.

Es compatible con perfiles A2DP, OPP, SPP, AVRCP(1.3) y PBAP. Como centro multimedia no conviene pasar por alto su pantalla WVGA de alta resolución y sus 6,1 pulgadas, además de su sistema

MirrorLink para la conectividad total de smartphones. Todo un lujo que además cuenta con un panel frontal totalmente extraíble. ¿Qué más pedir?

SONY MEX-BT3900U FORMATO >> 1 DIN. PANTALLA >> Dispositivo LCD. Iluminación del teclado azul/rojo.

NAVEGADOR >> No. BLUETOOTH >> Perfiles: HFP 1.5, A2DP (1.2), OPP, AVRCP, PBAP, micrófono integrado.

COMPATIBLE CON >> iPod®, iPhone®, Walkman®.

RADIO>> RDS/EON. Presintonías: 18FM/6MW/6LW. REPRODUCE >> CD, MP3, AAC. ECUALIZADOR>> De 7 bandas.

AMPLIFICADOR>> 4 x 52 W. CONECTIVIDAD >> 1 entrada AUX (frontal), USB (frontal), Flash, presalida (conmutable frontal + posterior / sub).

PVP RECOMENDADO >> Sin especificar.

CONTACTO >> www.sony.es

Análisis del producto Tampoco faltan las opciones Bluetooth en el catálogo Sony de radio CD. Esta unidad, en concreto, es compatible con los perfiles HFP, A2DP, OPP, PBAP y AVRCP, y permite hablar por manos libres y transmitir música de forma inalámbrica desde el móvil. Su herramienta Advanced Sound Engine, además, proporciona un ideal ambiente de sonido en el coche con EQ7, filtros LPF/ HPF ajustables y calibración de posición de escucha, incluyendo graves posterior y volumen dinámico. Todo un despliegue de medios en una sola y compacta unidad.

Valoración rrrrPROS La alta resolución de su pantalla. rCONTRAS El módulo de navegación por satélite es opcional.

Valoración rrrrPROS Sus opciones para calibrar el sonido. rCONTRAS Diseño del panel algo clásico.

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PRODUCTO

PANORAMA

OXYGEN 105 BT

OXYGEN 305 BT

FORMATO >>1 DIN. PANTALLA >> Frontal “Sensitive

FORMATO >>1 DIN. PANTALLA >> Frontal “Sensitive Touch”. Colores rojo, azul o malva.

NAVEGADOR >> No. BLUETOOTH >> Manos libres. Perfil audio streaming AD2P, Micrófono

Touch”. Colores rojo, azul o malva.

NAVEGADOR >> No. BLUETOOTH >> Manos libres. Perfil audio streaming AD2P, Micrófono Bluetooth externo.

RADIO>> RDS con funciones AF, EON , PTY. FM/AM. Presintonías 18FM/6AM. REPRODUCE >> MP3, WMA. ECUALIZADOR>> -AMPLIFICADOR>> 4x55 W. CONECTIVIDAD >> 3 salidas de previo RCA (frontal, trasera, subwoofer), 1 entrada AUX, USB HC, SD HC. PVP RECOMENDADO >> 79 € (IVA incluido) CONTACTO >> www.oxygenaudio.com

Análisis del producto La compañía de tecnología francesa Oxygen cuenta también con diversos modelos de autorradio entre cuyas funcionalidades destacadas figura la de las conexiones inalámbricas. Este MP 105 BT, el junior de la gama 2011, se encuentra especialmente dirigido hacia los usuarios cuya biblioteca se encuentra ya digitalizada y no necesitan unidad de lector de CD. Admite para compensarlo tarjetas SD y memorias USB. Su perfil Bluetooth AD2P permite la lectura de archivos musicales y la utilización del teléfono.

Valoración rrrrPROS Su competitivo precio.

Bluetooth externo.

COMPATIBLE CON >> -RADIO>> RDS con funciones AF, EON , PTY. FM/AM. Presintonías 18FM/6AM.

REPRODUCE >> CD, CD-R/RW, MP3, WMA. ECUALIZADOR>> -AMPLIFICADOR>> 4x55 W. CONECTIVIDAD >> 3 salidas de previo RCA (frontal, trasera, subwoofer), entrada AUX, USB HC, SD HC. PVP RECOMENDADO >> 99 € (IVA incluido).

CONTACTO >> www.oxygenaudio.com

Análisis del producto El sucesor del modelo 105 en la casa Oxygen es este 305. Su principal novedad respecto del anterior reside en la incorporación de una unidad lectora de CD/CD-R. El resto de sus cualidades son bastante similares.

Es el caso de su iluminación frontal en tres variedades cromáticas: azul, rojo y malva; o su frontal equipado con Sensitive Touch que garantiza una manipulación más agradable del teclado en ausencia de una pantalla táctil. Al igual que el otro modelo, admite perfiles Bluetooth AD2P para la utilización del teléfono en manos libres y la lectura de archivos sonoros.

Su gestión como fuente resulta sencilla.

Dispone de salidas preamplificadas para delante, atrás y subwoofer con niveles regulables. Cuenta, asimismo, con una entrada auxiliar frontal del tipo Jack de 3,5 mm. Se completa con atractivos accesorios como el mando a distancia. Una opción no tan completa como la de otras marcas pero muy competitiva.

Valoración rrrrPROS Detalles como su mando a distancia. rCONTRAS Diseño poco llamativo.

rCONTRAS Formato de pantalla algo elemental.

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JVC KD - R841BTE

JVC KD-X250BTE

FORMATO >> 1 DIN. PANTALLA >> 5 zonas de iluminación.

NAVEGADOR >> No. BLUETOOTH >> Control y Streaming de audio (A2DP1.2, AVRCP1.3),

FORMATO >> 1 DIN. PANTALLA >> 5 zonas de iluminación.

NAVEGADOR >> No. BLUETOOTH >> Perfiles A2DP1.2,

control de radio por internet para Smartphone (A2DP1.2, AVRCP1.3), protocolo PBAP1.0, micrófono integrado, conexión permanente a dos teléfonos.

COMPATIBLE CON >> iPod® y iPhone® (audio USB, control de 2 vías y modo externo), Android™ (control musical y control musical inteligente).

RADIO>> Sintonizador tipo HS-IV con RDS. Presintonías: 18FM/6MW/LW. REPRODUCE >> CD text, CD-R/RW, MP3, WMA, WAV, ID3/WMA Tag (CD/SD).

ECUALIZADOR>> iEQ paramétrico de 3 bandas. Ajuste Easy EQ. Fuente link EQ. AMPLIFICADOR>> MOS-FET 4x50 W. CONECTIVIDAD >> USB (trasero y delantero), entrada AUX (frontal).

Preparado para mando a distancia en el volante.

PVP RECOMENDADO >> PVR:169 € CONTACTO >> www.jvc.es

AVRCP1.3, A2DP1.2, AVRCP1.3, protocolo PBAP1.0, micrófono integrado, conexión permanente a dos teléfonos.

COMPATIBLE CON >> iPod® y iPhone® (audio USB, control de 2 vías y modo externo), Android™ (control musical y control musical inteligente).

RADIO>> Sintonizador tipo HS-IV con RDS. Presintonías: 18FM/6MW/LW. REPRODUCE >> MP3, WAV, WMA con ID3/WMA Tag (USB).

ECUALIZADOR>> iEQ paramétrico de 3 bandas. Ajuste Easy EQ. Fuente link EQ. AMPLIFICADOR>> MOS-FET 4x50 W. CONECTIVIDAD >> USB (trasero y delantero), entrada AUX (frontal).

Preparado para mando a distancia en el volante.

PVP RECOMENDADO >> PVR: 99,90 € CONTACTO >> www.jvc.es

Análisis del producto Los centros multimedia de JVC vienen cargados de sorpresas. Centrándonos en las posibilidades de conexión Bluetooth, este receptor CD 1Din resulta compatible con los perfiles de acceso y transferencia de agenda telefónica, llamadas manos libres, streaming de audio, AVCRP e incluso notificación de recepción de SMS. El marcado por reconocimiento de voz tampoco supondrá un problema dadas las posibilidades del modelo, así como la conexión para dos teléfonos distintos.

En materia de compatibilidades con smartphone, cuenta con un sistema de control musical inteligente que mediante la conexión Bluetooth y una aplicación del sistema Android permite la gestión de la biblioteca musical. Los iPhone también generan con la unidad un gran número de compatibilidades, así como la BlackBerry, que cuentan con un modo de cambio de unidad. El resto

de sus funciones como fuente también son bastante completas. Dispone de sintonizador RDS, memoria de respaldo, iEQ paramétrico de 3 bandas, control de intensidad y filtro de paso bajo. Su pantalla tiene 5 zonas de iluminación y se integra en un panel extraíble. La gama JVC 2013 con Bluetooth, toda una novedad en el mercado en los próximos meses, se completa con los modelos KD-R741BTE y el KD-R90BTE, siendo éste último con salida a 5V para instalaciones profesionales de car audio. Estaremos atentos a sus novedades.

Valoración rrrrPROS Una completa opción a un precio muy competitivo. rCONTRAS Su pantalla, aunque resulta atractiva por su colorido, merece más resolución.

Análisis del producto Entre algunas de las nuevas incorporaciones al catálogo de JVC para este 2013 aparece esta nueva serie de unidades que presentan gran compatibilidad de perfiles Bluetooth.

Este modelo, sin ir más lejos, puede conectarse con hasta dos teléfonos y acceder a sus funciones básicas. Sus prestaciones de control no acaban en iPhone, sino que además controla un buen número de funciones Android. Por el resto, cuenta con buenas opciones como sintonizador y también como fuente de audio gracias a su catálogo de ecualizaciones, filtros y reguladores de potencia. A tener en cuenta.

Valoración rrrrPROS Su concepto como completo centro multimedia. rCONTRAS Una pantalla con una definición mejorable.

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PRODUCTO

PANORAMA

KDX AUDIO DVD7000BT FORMATO >> 1 DIN. PANTALLA >> 4,2” TFT LCD táctil.

NAVEGADOR >> No BLUETOOTH >> Perfil A2DP. COMPATIBLE CON >> Sin especificar.

RADIO>> RDS. Presintonías 18FM/12AM. REPRODUCE >> CD, CD-R/RW, DVD, SVCD, VCD,

la conexión de llamadas y música con nuestro teléfono.

Sorprende también la resolución de su pantalla de 4,2 pulgadas insertada en un 1DIN del panel abatible y extraíble. Admite entrada para cámara de marcha atrás y dispone de salida para subwoofer. Y todo a un precio a tener en cuenta.

MP3.

ECUALIZADOR>> Sin especificar.

AMPLIFICADOR>> Sin especificar.

CONECTIVIDAD >> MiniUSB (incluye adaptador para USB), SD-MMC, entrada y salida AV (incluye cable adaptador AV de Jack a RCA), entrada para cámara trasera, salida para subwoofer.

PVP RECOMENDADO >> 219 € (IVA incluido) CONTACTO >> www.radiovox.es

Valoración

Análisis del producto En último lugar, cabe reseñar esta unidad radio-CD-DVD de KDK audio entre cuyas opciones despliega una nada despreciable capacidad para la comunicación inalámbrica.

Sus perfiles cumplen con el estándar A2DP, lo que permite

rrrrPROS Muy completo para su precio. rCONTRAS Su panel frontal dispone de ranura MiniUSB, por lo que requiere adaptador (incluido) para el uso con USB normal.

TABLA COMPARATIVA DE PRODUCTOS MARCA: MODELO: FORMATO: PANTALLA: NAVEGADOR: BLUETOOTH COMPATIBLE CON: RADIO: REPRODUCE: ECUALIZADOR: AMPLIFICADOR: CONECTIVIDAD:

CLARION NX302E 2 DIN 6,2” , WVGA, táctil digital. 1.152.000 píx.

Plataforma de mapas SiRFprima®.12 millones de puntos de interés. Guía de 44 países.

Actualizaciones a través de internet.

Parrot (HFP, HSP, OPP, A2DP, AVRCP, DUN, PBAP). Micrófono integrado. iPod®, iPhone® RDS. FM/AM MP3, MP4, WMA, MPEG-4

PVP RECOMENDADO: CONTACTO:

Beat EQ MOS-FET de 4 × 45 W. USB, entrada cámara trasera, micro SD, 2 entradas A/V. 1 entrada AUX. Compatible con el mando a distancia para el volante OEM. Sin especificar www.clarion.com/es/es/top.html

MARCA: MODELO: FORMATO: PANTALLA: NAVEGADOR:

ALPINE CDE-135BT 1 DIN LCD blanco. Iluminación botones 4 colores.

No

BLUETOOTH

Parrot. Perfiles HFP, HSP, A2DP, AVRCP (1.3).

Compatible con SSP. Firmware actualizable.

COMPATIBLE CON: RADIO:

iPod®, iPhone®, Nokia (Symbian™) Por internet con vTuner RDS.Noticias, EON, radio texto. Presintonías: 18FM/6OM/6OL. CD, CD-R/RW, CD texto, MP3, WMA, AAC.

REPRODUCE: ECUALIZADOR: AMPLIFICADOR: CONECTIVIDAD:

Paramétrico de 3 bandas.

4x50 W 3 salidas de pre-amp de 4V, 1 entrada AUX frontal (mini jack 3,5mm) , entrada para mando control en volante, 2 USB.

PVP RECOMENDADO: CONTACTO:

259 € + IVA www.alpine.es

PIONEER DEH-4500BT 1 DIN LCD blanco No

PIONEER MVH-350BT 1 DIN Pantalla LCD blanca No

Parrot. Perfiles HFP, A2DP, AVRCP(1.3).

Compatible con SSP. iPod®,iPhone® yAndroid™.

Sintoniz. D4Q FM/AM (24 presint.).RDS CD, CD texto, CD-R/RW, MP3, WMA, WAV desde CD-R/RW/USB. Gráfico (GEQ) de 5 bandas.

MOS-FET 4x50 W. 1 salidas RCA, 1 entrada AUX frontal, USB frontal, salida de alto voltaje, entrada para mando a distancia del volante.

130 € (IVA incluido). www.pioneer.es

Parrot. Micrófono Bluetooth externo. Manos libres. Audio Streaming. iPod®. iPhone®.Compatible con medios Android™.

RDS. FM/AM. 24 Presintonías.

MP3, WMA, WAV vía USB.

ALPINE INE-W920R 2 DIN 6’1” , WVGA , táctil. Imagen en 50/50 Navi (One Look) con TMC, giroscopio interno y Nav’N GO Primo. Mapas de 46 países. 7 rutas alternativas recomendadas.

ALPS con perfiles HFP, HSP, A2DP, y AVRCP. Compatible con SSP. Función DTMF Micrófono incluido. Firmware actualizable. iPod®, iPhone®, Nokia (Symbian™) RDS: AF, TA, TP, PTY, Noticias, EON, radio texto.

Presintonías: 18FM/6OM/6OL. CD, CD-R/RW, CD texto, DVD, DVD±R/±RW, MP3, WMA, AAC, CDDA, DviX. Paramétrico de 9 bandas.

4x50 W. 3 salidas de pre-amp de 2V, 2 entrada AUX A/V, 1 salida AUX A/V, entrada cámara retrovisora, entrada para mando control en volante, USB. 899 € + IVA www.alpine.es

KENWOOD DDX4021BT 2 DIN 6’1” , VGA, táctil, de alta resolución.

Garmin iPhone app mode.

Gráfico de 5 bandas.

MOS-FET 4x50 W. 2 salidas de previo RCA, entrada AUX frontal, USB frontal. Entrada con mando a distancia en el volante.

105 € (IVA incluido) www.pioneer.es

Perfiles PBAP, HFP, OPP, A2DP y AVRCP. Firmware actualizable. iPod®, iPhone®, Android®(control música).

RDS (PI, PS, AF, TI, Reloj). Sintonizador K3I Presintonías: 18FM/3MW/3LW. CD-R/RW, CD txt, DVD±R/RW, MP3, WMA, AAC, DviX, JEPG1/2, WAV, JEPG, MPEG-4, VCD, entre otros.

Sin especificar.

MOS-FET 4x50 W. 3 salidas de previo RCA, 1 salida RCA A/V, 1 entrada A/V, 1 entrada RCA adicional AV, 1 entrada para cámara retrovisora, entrada para mando control en volante, USB, conector ISO. Sin especificar www.kenwood.es

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PRODUCTO

PANORAMA

TABLA COMPARATIVA DE PRODUCTOS MARCA: MODELO: FORMATO: PANTALLA:

KENWOOD KDC-BT92SD 1 DIN LCD Full DOT 5 líneas.

SPEEDSOUND HQ910BTUN 1 DIN Pantalla LCD multicolor

NAVEGADOR: BLUETOOTH

No Parrot. HFP, A2DP, SPP, HSP, PBAP, OPP, AVRCP, Respuesta automática (SMS). Firmware actualizable. iPod®, iPhone® y Android® (control música).

RDS (PI, PS, AF, TI, Reloj). Sintonizador K3I. Presint.(18FM/3LW/3MW).

CD-R/RW, MP3, WMA, AAC, Kenwood Music Editor Lite.

De 13 bandas.

MOS-FET de 4x50 W 3 Salidas de previo RCA. USB (posterior).

Conector ISO. SD, SDHC con adaptador: mini SD y mini SDHC. Entrada auxiliar.

Sin especificar www.kenwood.es

No Si

131,89 € (IVA incluido). www.speedsound.eu

CD, DVD, MP3, VCD, MPEG-4.

Preset EQ 4x50 W USB, SD-MMC, entrada aux para iPod®, salida RCA, entrada para cámara trasera, salida y entrada AV. 271,74 € (IVA incluido). www.speedsound.eu

SONY XAV-601BT 2 DIN 6,1”monitor LCD:TFT de matriz activa. Pantalla WVGA.Aspecto 17:09. Resolución 800x480.

TomTom® actualizable a través de Internet.

Perfiles: HFP (1.5), A2DP, OPP, SPP, AVRCP (1,3), PBAP. iPod®, iPhone®, Smartphones compatibles con MirrorLink™. Walkman®.

RDS/EON. AF/TA. Presintonías: 18FM/12AM. CD, CD-R/RW, DVD, DVD±R/+RW, DVD-VR, VCD, PCM lineal, MP3, WMA, AAC, CD-DA, XviD, MPEG4.

De 7 bandas.

4 x 52 W. Presalida (5 V), salida de sub. (5 V), entrada AUX (2 x A/V posterior), entrada de cámara posterior, 2 USB, salida de video, presalida 4.1 canales.

Sin especificar www.sony.es

SONY MEX-BT3900U 1 DIN Dispositivo LCD. Iluminación del teclado azul/rojo.

No Perfiles: HFP 1.5, A2DP (1.2), OPP, AVRCP, PBAP, micrófono integrado. iPod®, iPhone®, Walkman®.

OXYGEN 105 BT EN 1 DIN Frontal “Sensitive Touch”. Colores rojo, azul o malva.

No Manos libres. Perfil audio streaming AD2P, Micrófono Bluetooth externo.

--

RDS/EON. Presintonías: 18FM/6MW/6LW. CD, MP3, AAC.

RDS/EON , PTY. FM/AM. Presintonías 18FM/6AM. CD, CD-R/RW, MP3, WMA.

De 7 bandas.

4 x 52 W 1 entrada AUX (frontal), USB (frontal), Flash, presalida (conmutable frontal + posterior / sub).

Sin especificar www.sony.es

-4x55 W. 3 salidas de previo RCA (frontal, trasera, subwoofer), 1 entrada AUX, USB HC, SD HC.

MARCA: MODELO: FORMATO: PANTALLA: NAVEGADOR: BLUETOOTH

OXYGEN 305 BT EN 1 DIN Frontal “Sensitive Touch”. Colores rojo, azul o malva.

No Manos libres. Perfil audio streaming AD2P, Micrófono Bluetooth externo.

COMPATIBLE CON:

--

RADIO: REPRODUCE:

RDS/EON , PTY. Presintonías 18FM/6AM. CD, CD-R/RW, MP3, WMA.

JVC KD-X250BTE 1 DIN 5 zonas de iluminación.

No Perfiles A2DP1.2, AVRCP1.3, PBAP1.0, micrófono integrado, conexión permanente a dos teléfonos. iPod®, iPhone®, Android™ (control musical y control musical inteligente).

Sintonizador HS-IV .RDS. Presint.: 18FM/6MW/LW. MP3, WAV, WMA con ID3/WMA Tag (USB).

ECUALIZADOR:

--

AMPLIFICADOR: CONECTIVIDAD:

4x55 W 3 salidas de previo RCA (frontal, trasera, subwoofer), entrada AUX, USB HC, SD HC. 99 € (IVA incluido) www.rd-ruben.com

JVC KD - R841BTE 1 DIN 5 zonas de iluminación.

No A2DP1.2, AVRCP1.3, PBAP1.0, micrófono integrado, conexión permanente a dos teléfonos. iPod®, iPhone®, Android™ (control musical y control musical inteligente).

Sintonizador HS-IV .RDS. Presint.: 18FM/6MW/LW. CD text, CD-R/RW, MP3, WMA, WAV, ID3/WMA Tag (CD/SD). iEQ paramétrico de 3 bandas. Ajuste Easy EQ. Fuente link EQ. MOS-FET 4x50 W. USB (trasero y delantero), entrada AUX (frontal). Preparado para mando en volante.

PVR: 169 € www.jvc.es

COMPATIBLE CON: RADIO: REPRODUCE: ECUALIZADOR: AMPLIFICADOR: CONECTIVIDAD: PVP RECOMENDADO: CONTACTO:

MARCA: MODELO: FORMATO: PANTALLA: NAVEGADOR: BLUETOOTH COMPATIBLE CON: RADIO: REPRODUCE: ECUALIZADOR: AMPLIFICADOR: CONECTIVIDAD: PVP RECOMENDADO: CONTACTO:

PVP RECOMENDADO: CONTACTO:

MARCA: MODELO: FORMATO: PANTALLA: NAVEGADOR: BLUETOOTH COMPATIBLE CON: RADIO: REPRODUCE: ECUALIZADOR: AMPLIFICADOR: CONECTIVIDAD:

PVP RECOMENDADO: CONTACTO:

-Presintonías 18FM/12AM. Almacenaje automático de emisoras (AS/PS). Función RDS/EON CD-R/RW, MP3.

Flat/Classic/Pop/Rock.

4x50 W USB, SD-MMC, entrada aux frontal, conector ISO.

SPEEDSOUND HQ-IND25-EXT 1 DIN Indash monitor táctil 7” TFT/LCD a color. Ángulo de visión variable.

No Perfil A2DP y soporta AVRCP. iPod® RDS. FM/AM. 30 memorias. Sintonizador tuner PLL

79 € (IVA incluido) www.rd-ruben.com

iEQ paramétrico de 3 bandas. Ajuste Easy EQ. Fuente link EQ. MOS-FET 4x50 W USB (trasero y delantero), entrada AUX (frontal). Preparado para mando en volante.

PVR: 99,90 € www.jvc.es

KDXAUDIO DVD-7000BT 1 DIN. 4,2” TFT LCD táctil.

No Perfil A2DP -RDS. Presintonías 18FM/12AM. CD, CD-R/RW, DVD, SVCD, VCD, MP3.

Sin especificar.

Sin especificar.

MiniUSB (incluye adaptador para USB), SD-MMC, entrada y salida AV (incluye cable adaptador AV de Jack a RCA), entrada para cámara trasera, salida para subwoofer.

219 € (IVA incluido) www.radiovox.es

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PRODUCTO

ANÁLISIS/TEST

RadioDVD VIETA VC-HD900BL

Alucinarás con todo lo que la tecnología puede darte Novísimo RadioDVD de tipo 1-DIN dotado con pantalla escamoteable, el cual destaca porque incorpora, pese a sus ajustadas proporciones, un gran monitor táctil de 7”. Además, ofrece múltiples tomas y slot de conexión, Bluetooth y un precio inmejorable.

A simple vista parece un autorradio más, ahora bien, basta que presionéis en su frontal la tecla marcada como “open” para

como veréis a lo largo de que se desbarate esa Extrae la gran este análisis y que encima impresión cuando cotiene un precio absolutamience a desplegarse pantalla de 7 mente arrollador de tan ante vosotros una inpulgadas que sólo 389 euros. mensa pantalla táctil de 7 pulgadas de diagonal integra y elige a en la que podréis ver Pantalla versátil reflejado de inmediato “golpe de yema” qué Recién incorporado a su todo tipo de datos sonuevo catálogo, Vieta da emisora de radio, bre la fuente que tenuna nueva vuelta de rosgáis seleccionada para canción de DVD o ca con el VC-HD900BL al escuchar, los números reforzar aún más su oferta fuente quieres oír de vuestros contactos en unidades multimedia telefónicos o sobre aly poner al alcance de un guna de las tomas de entrada o puertos buen número de aficionados un equipo podáis tener en ese momento activos con enormemente completo y que además algún dispositivos externo conectado. Se puede ir transformándose y adaptándose trata de un equipo de lo más “completito”, aún más a las necesidades de cada cual.

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La unidad combina una pantalla de cristal líquido de alta resolución de 7 pulgadas motorizada, con un lector de DVD multiformato, más un sintonizador de radio de dos bandas RDS programable.

El reproductor es compatible con múltiples formatos de DVD y CD, incluyendo MP3, WMA y MPEG4 Su manejo se puede llevar a cabo de forma básica, es decir, para pasar de canción en el DVD o en el CD hacia adelante o hacia atrás, cambiar de emisora de radio o para aceptar una llamada de teléfono se realiza a través de la relativamente escasa botonera con que cuenta en su frontal.

Por el contrario, si lo que se quiere es poder manejar íntegramente todas las posibilidades brindadas por el VC-HD900BL ya hay que recurrir a los diferentes menús que secuencialmente van apareciendo en la referida pantalla TFT, lo que no quita que el equipo disponga como los autorradios convencionales con un segundo display LCD desde el que poder seguir más o menos las funciones sin necesidad de tener sacada la pantalla principal de su cófano.

Desde la pantalla el usuario está en condiciones de seleccionar alguna de las 18 emisoras de FM o de las 12 de AM que pueden ser memorizadas en su EPROM interna o las funciones del DVD, cuya mecánica es multiformato estando capacitada para reproducir en este sentido discos DVD-Vídeo y CDAudio, así como obleas de tipo grabable y regrabable CD-R/RW y DVD-R/RW tanto “+” como “-”.

Otra posible utilidad que se le puede dar a este completo y versátil equipo es la de

emplearlo como si de un retrovisor externo se tratase, de manera que si se le conecta la correspondiente cámara de visión trasera se podría ver con todo lujo de detalles las maniobras que tendríamos que ir realizando para no darnos casi repentinamente con el vehículo que pudiera haber estacionado detrás del nuestro.

El módulo Bluetooth que incorpora no sólo permite seleccionar un contacto de la agenda mediante órdenes verbales, sino incluso transferir música mediante streaming Para esta prestación, el VC-HD900BL cuenta con una toma de entrada de vídeo específica que es independiente de otra general que también hay y que podríamos por contra emplear para conectar un lector bien de discos como de memorias cartográfico con lo que rápidamente podríamos reconvertir al equipo en una versátil unidad de navegación GPS. Este radioDVD es capaz de brindar por otro lado una potencia de salida de nada menos

Conclusión Tanto estética como funcionalmente esta nueva unidad multimedia de Vieta dará mucho que hablar por cuanto es un aparato enormemente versátil, completo y de precio realmente ajustado y próximo. Al respecto decir que el VC-HD900 destaca por su capacidad para leer discos compilados en diferentes formatos, así como por ser capaz de descomprimir ficheros codificados en MP3, WMA y e vídeo MPEG4.

También es de agradecer el que cuente con una entrada frontal por minijack y un USB, así como con un slot para tarjetas SD si bien la funcionalidad de éste podría haber sido mejorada.

En cuanto a la pantalla táctil, decir que su resolución y calidad son muy buenas y su precisión ejemplar, mientras que los 4 x 50 vatios ofrecidos por sus transistores de salida son más que suficientes para contentar a la mayoría de usuarios.

Equipo que además viene muy bien dotado en cuanto a tomas se refiere permitiendo la conexión tanto de un monitor como de una cámara. que de 4 x 50 vatios y que en caso de necesidad podríamos incrementar mediante el uso de algún amplificador externo al ofrecer una salida doble de previo L/R más una específica para subwoofer.

Para hablar con absoluta tranquilidad Como colofón de las muchas prestaciones que ofrece y que he ido enumerando a lo largo de estas páginas, decir que el VCHD900BL suma la de la incorporación de un eficaz a la vez que moderno y completo sistema de comunicación Bluetooth 2.0 dotado con diferentes perfiles entre los que se encuentra el A2DP gracias al cual estaremos en disposición de oír a través del equipo

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PRODUCTO

ANÁLISIS/TEST

este mes os hemos del coche y sin usar ningún Las tomas de traído como primimolesto cable la música que cia a 12 Voltios tenpodamos llevar almacenada entrada y salida In/ go que hablar de las en nuestros teléfonos móviOut y los slots que tomas de entrada y les, Tablet o PDAs mediante salida In/Out y sola transferencia por audio dispone, hacen que bre los slot con que streaming de los datos entre cuenta este Radiolos dispositivos. Dicho siste- el VC-HD900BL de DVD, y que hacen ma ofrece además la ventaja Vieta tenga mayor que su versatilidad sobre otros kit Manos-Libres vaya más allá de la del mercado o autorradios versatilidad que ofrecida por modeen que el micrófono va incorotros RadioDVDs los más caros. porado en la propia carátula, Al respecto, decir por lo que no hay que an- más caros del que en el frontal de dar tendiendo cables por el mercado la carátula, la cual salpicadero o el guarnecido es parcialmente del vehículo mientras que al extraíble por lo que encima la podreir dotado de un avanzado DSP con canmos dejar inoperativa ante un hipotéticelación de ruido y ecos su efectividad es co robo, hay una toma minijack donde patente. poder conectar un reproductor MP3 o Otra de las cualidades de dicho sistema de MP4, así como también una USB en la comunicación Bluetooth radica en que es que pinchar una memoria pendrive o un capaz de almacenar la agenda de contaciPod, mientras que bajo la referida semitos que podamos tener en el teléfono por carátula hay un slot para memorias SD lo que tampoco tendremos necesidad aly MMC. guna de manipular el teléfono para realizar El dispositivo es capaz de decodificar la búsqueda de un contacto determinado. y reproducir ficheros de audio y vídeo Búsqueda, acceso o marcación de un núcompilados en MP3, WMA y MPEG4 por mero que podremos efectuar incluso sin lo que nuestras posibilidades reales de mover un dedo al poderlo hacer mediante órdenes verbales como los “Manos-Libres” disfrute son casi ilimitadas.

En cuanto a tomas, hay que sumar las de más completos y sofisticados del mercaaudio y vídeo de entrada y salida con que do, así como incluso crear u oír SMS. cuenta, por lo que podremos conectarle al VC-HD900BL hasta un monitor trasero, A la última en cuanto a tomas las tres de previo de salida o la ya menPara finalizar este análisis sobre la nocionada para cámara trasera. vedosa unidad multimedia de Vieta que

ESPECIFICACIONES r

Monitor táctil desplegable de 7” DVD: DVD-Vídeo, DVD-R/RW, DVD+R/RW, CD-A, CD-R/RW r Sección radio: FM-RDS, AM r Memorias presintonizables: 30 (18 FM, 12 AM) r Decodificación ficheros MP3, WMA, MPEG4 r Bluetooth compatible con perfiles HFP, HSP, A2DP, AVRCP r Tomas: USB In, Minijack Aux In, A/V In, Vídeo Out, Slot SD/MMC, Cámara In, (3) RCA estéreo Pre-Out r Potencia de salida de 4 x 50 W r Semicarátula extraíble antirrobo r Mando a distancia de tarjeta r Precio (IVA incluido): 389 € r Lector

Valoración rrrrA DESTACAR

Relación calidad/precio.

Pantalla táctil escamoteable.

Amplias posibilidades de gestión de fuentes musicales.

Tomas In/Out disponibles.

Sistema de comunicación telefónica por Bluetooth de última generación. rrA MEJORAR

El que para manipular o cambiar las tarjetas SD/MMC haya primero que apagar y extraer la carátula de su encastre.

El que la curva de respuesta del ecualizador venga prefijada y no se pueda modificar.

MÁS INFORMACIÓN tel: 902 367 607 http://www.vieta.es

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PRODUCTO

ANÁLISIS/TEST

Amplificador HERZ HCP 4D

Fuerza digital en el mínimo espacio A continuación analizamos uno de los modelos de la renovada gama de amplificadores de compacto tamaño de la mano de este prestigioso fabricante italiano con variedad para abarcar todos los gustos, ofreciendo ente uno y cinco canales, en diferentes combinaciones analógicas y clase D. Javi Pardos En realidad el término digital, asociado a la clase D, no está bien utilizado, si bien ya es en el ámbito binario donde se realizan los cálculos necesarios para convertir una señal analógica en una de pulsos de muy alta frecuencia que luego de nuevo se convierte en analógica en el altavoz para que nuestros oídos puedan interpretarla. Aunque centraremos este artículo en el modelo de cuatro canales de alta eficiencia clase D, Hertz dispone de otros, que van desde la monofónica de clase D para subwoofers, hasta la de cinco canales o las de dos y cuatro en ambas versiones, siempre las de amplificación analógica considerablemente mayores en tamaño, alrededor de un 50%.

Este amplificador destaca por combinar reducido tamaño con una energía acústica libre de distorsión y todo ello a un asequible precio de 255 euros Toda una familia La gama Compact hace gala de su nombre y nos encontramos con un amplifica-

dor realmente discreto. La primera sorpresa es verlo en su embalaje, pero más aún sacarlo de él y comprobar que sin ser cuadrado del todo, viene a tener un palmo de lado. Eso sí, pesa bastante más de lo que aparenta. El acabado es excelente, en un rugoso gris ceniza elegante y discreto. Las sujeciones forman parte del chasis y se pueden hacer de forma oblicua para que los tornillos queden ocultos.

No por ser minúsculo se echa a faltar nada.

Además de unos generosos conectores de alimentación y algo menos abultados de salida de altavoces, el lado contrario nos muestra los cuatro RCA de entrada, pudiendo usar dos para todo si lo deseamos, pero también dos más de salida de previo

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para otro amplificador. La entrada por alta también se contempla, y la puesta en marcha del amplificador puede ser por cable o por sensor de presencia de señal. No acabamos aquí: el tratamiento de la señal es también magnífico, disponiendo de selección mono/estéreo, nivel y ajuste de corte de frecuencia si activamos el filtro pasoalto o pasobajo entre 50 y 3.200 Hz para las dos parejas de canales, y en una de ellas además un boost de graves ajustable de 0 a 12dB. Queda poco por pedirle.

Vamos a ver qué tal suena.

No por ser minúsculo se echa a faltar nada: dispone de generosos conectores de alimentación, 4 RCA de entrada y la puesta en marcha por cable o por sensor de señal

tan minúsculo dando esta energía acústica impresionante. No hay ni rastro de la distorsión y los ruidos de alta frecuencia de realizaciones clase D de hace años y el “punch” es bueno, pero para poder valorarlo de veras, añadimos un subwoofer pasivo basado en un JBL GTO 1214 en un recinto cerrado y con los dos canales puenteados en mono, jugamos a forzar el sistema y la respuesta obtenida es rápida e impactante, siendo más bien el problema que la fuente de alimentación del banco de pruebas no da más de si. Sólo con el BassBosst casi a tope y un alto volumen se observa ya cierta distorsión y trabajo forzado, pero tanto por parte del ampli como de subwoofer.

La prueba de fuego El sensor de presencia de señal funciona sin problemas, así que nos ahorramos el cable de remote para empezar. La verdad es que es una prestación que se echaba de menos hace siglos y que por fin las firmas de car audio han generalizado. Primero atacamos un conjunto de dos vías de dureza y sensibilidad medias y la verdad es que era impensable tener un amplificador

Conclusión Así, nuestro veredicto para este amplificador es que sin querer entrar en la guerra de dB’s de amplificaciones más generosas o el mundo de lo audiófilo de otras realizaciones, resulta un producto de lo más atractivo por precio (255 euros) y sobre todo por tamaño y temperatura de trabajo muy contenidos.

Clase D Aunque tiene ya unos años y son varios los algoritmos que han mejorado la calidad de este sistema de amplificación, nunca está de más recordar su funcionamiento básico.

Una señal analógica es convertida en pulsos de mayor o menor duración gracias a una sincronización con una onda triangular de referencia.

Sería un conversor amplitudtiempo. Posteriormente se amplifica, pero dado que es una señal cuadrada, podemos usar transistores en modo de conmutación, sin miedo a distorsiones y con un consumo más bajo que en las clases convencionales de amplificación.

Una vez amplificada, el filtro pasobajo y la propia naturaleza mecánica de los altavoces se encargan de quitar la alta frecuencia de los armónicos inherentes a una onda rectangular y voila!, tenemos nuestra señal analógica de nuevo, pero con capacidad para atacar fácilmente cargas de baja impedancia.

Valoración rrrrA DESTACAR

Asequible (PVP: 255 euros) Sonido excelente Muy completo Pequeño rrA MEJORAR Falta ajuste de fase Sujeción

rr

MÁS INFORMACIÓN http://www.ifceuropa.com Tel: 93.462.66.20 Mail: ifc@ifceuropa.com

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PRODUCTO

PRIMER CONTACTO

Unidad multimedia CLARION NX502E

Para viajar sin estrés Bluetooth Parrot El módulo Bluetooth Parrot integrado ofrece telefonía manos libres y un gran nivel de compatibilidad con diversos teléfonos móviles. El micrófono integrado y el acceso a la agenda permiten hablar y conducir al mismo tiempo con total seguridad. Además, se puede reproducir fácilmente la música almacenada en el teléfono móvil a través de Bluetooth.

Control mediante gestos La pantalla táctil permite el control mediante gestos para un acceso rápido a otras páginas del menú. Funciona igual que la pantalla de un smartphone.

Además, los iconos de las características se han animado y se pueden arrastrar y soltar en otras posiciones para personalizar la pantalla según sus gustos.

La NX502E es una estación multimedia que permite leer numerosos tipos de archivos audio y vídeo, incluido el DiVX. La lista de soportes reconocidos por el NX502E es larga e incluye CD, DVD (incluido los R o RW), pero también USB e incluso SDHC (SD de alta capacidad).

Además, es totalmente compatible con iPod/iPhone y dispone de un interfaz dedicado para manejarlos con toda seguridad a partir de una pantalla táctil.

La NX502E dispone de un motor iGo Primo versión 2.0, El dispositivo una cartografía TomTom que cubre más de 40 países y una ayuda de navegación audible en 38 idiomas diferenes compatible tes. Además, indica las rutas alternativas en tiempo real, con iPod/iPhone trata la información de tráfico TMC teniendo en cuenta los atascos, e incluso propone itinerarios ecológicos para y permite leer los conductores preocupados por el medio ambiennumerosos tipos de te. Este sistema de navegación inteligente puede, por ejemplo, analizar la velocidad anormalmente lenta del archivos de audio vehículo para proponer un itinerario alternativo, incluso y vídeo, incluido el cuando la información de tráfico no lo haya anunciado.

También es capaz de indicar el parking más cercano al DiVX destino real, una función práctica en la ciudad, optimizando así el recorrido al máximo. La visualización de los planos de las ciudades en 3D y las señales de alerta de cada país hacen que los desplazamientos en el extranjero sean más intuitivos.

12 millones de Puntos de Interés Compatible con MP4 Además de los DVD originales y de alquiler, también se puede ver DVD grabados en casa y archivos MP4.

Los archivos de vídeo compatibles grabados con una videocámara o un smartphone se pueden almacenar en la tarjeta SD o en un disco DVD-R para verlos en la unidad principal.

El dispositivo NX502E incluye un sistema de navegación integrado con una sencilla opción para introducir el destino, indicaciones audibles de giro y guía de rutas seleccionables. Todo lo que el conductor necesita para llegar a su destino de forma rápida y eficaz. La base de datos del dispositivo cuenta con 12 millones de puntos de interés, como parques nacionales, restaurantes o gasolineras.

Garantía de mapas actualizados Los usuarios se pueden descargar los datos de mapas más recientes de la web de Clarion.

Para poder realizar la descarga, es necesario registrar el producto en el enlace clarion.naviextras.com/shop/portal. La primera descarga es gratuita, siempre que se realice en un pla-

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Compatibilidad Apple Las certificaciones Made for iPod y Made for iPhone garantizan que este dispositivo pueda disfrutar de la cómoda función de búsqueda alfabética del iPod o el iPhone para el acceso rápido a canciones y del modo de control simple para manejar el aparato con los controles del iPod o el iPhone. Las carátulas de los álbumes se muestran para mejorar la interactividad de forma visual. Para reproducir audio, se ha de utilizar el cable USB proporcionado con el iPod o el iPhone.

Para reproducir vídeo, necesita un cable CCA750 opcional.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES r

zo de 30 días desde el momento en que la unidad recibe las primeras señales GPS. De esta manera, se garantiza que los usuarios utilizan los datos de mapas más recientes disponibles para la planificación y la guía de rutas.

Gracias a la función ‘Entretenimento de dos zonas’, los pasajeros de los asientos traseros pueden disfrutar de una película en DVD o de un iPod con función de vídeo mientras los pasajeros de los asientos delanteros disfrutan de su emisora de radio favorita o escuchan música desde un dispositivo de memoria USB.

Sonido personalizable Además de ofrecer tres patrones preajustados de ecualización (BASS BOOST, IMPACT y EXCITE), el sistema Beat EQ de Clarion permite personalizar el nivel y la gama de los tonos graves, medios y agudos de cada patrón. El usuario puede ajustar el sonido según sus preferencias, en función del género musical, para disfrutar de la música con mayúsculas.

Dispone de un sistema de navegación inteligente, una cartografía TomTom que cubre más de 40 países y una ayuda de navegación en 38 idiomas diferentes

Los filtros internos de paso alto y bajo permiten la reproducción de música a los niveles de volumen exactos para los que se creó. Con ello el usuario podrá disfrutar de bajos más potentes y agudos más nítidos.

Además, la tecnología de 24 bits de este dispositivo permite realizar un sobremuestreo de la señal digital, por lo que ofrece unos resultados excelentes que no eran posibles con los sistemas anteriores de 16 bits.

Compatible con tarjetas SDHC El dispositivo NX502E admite una gran variedad de soportes de vídeo y audio para disfrutarlos en el vehículo. Además, gracias a la compatibilidad con tarjetas SDHC, la portabilidad se multiplica con la reproducción de archivos almacenados en esta tarjeta de memoria de gran capacidad y uso común.

Monitor WVGA con pantalla táctil digital de 6,2 pulgadas r Reproducción de CD, SD, MP3, WMA, DVD y MPEG4 r 18 presintonías de FM y 6 de onda media (MW) r Interfaz Bluetooth Parrot integrada (HFP, HSP, OPP, A2DP, AVRCP, DUN, PBAP) r Micrófono integrado r 2 entradas de audio/vídeo (delantera de 3,5mm y trasera RCA) r Puerto USB trasero con opción de conexión directa del iPod r Entrada de vídeo para cámara de visualización trasera r Plataforma de mapas TeleAtlas SiRFprima® integrada en la tarjeta microSD precargada r 12 millones de puntos de interés r Visualización en varios idiomas r Amplificador de potencia MOSFET de 4 × 50 W r Salida de preamplificador de audio de 4 voltios y 6 canales r Subwoofer con control de nivel r Conversor D/A de 24 bits r Filtros de paso bajo/alto integrados r Compatible con el mando a distancia del volante OEM

MÁS INFORMACIÓN Ecsamovil Tel: 96 160 98 35 www.clarion.com

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PRODUCTO

PRIMER CONTACTO

Unidad multimedia KENWOOD DDX4021BT

Unidad multimedia con amplia conectividad El nuevo DDX4021BT de Kenwood dispone de una pantalla VGA de alta resolución de 6,1 pulgadas, Bluetooth y receptor DVD y USB. Se trata de una moderna unidad 2DIN que reproduce todo tipo de formatos y que incorpora total compatibilidad con iPod y iPhone. En definitiva, un dispositivo equipado con los servicios necesarios para que cualquier conductor desee llevarla incorporada como aliada en la conducción.

Kenwood Music Control android El DDX4021BT permite editar de forma sencilla las canciones almacenadas en cualquier teléfono Android mediante la aplicación Kenwood Music Control. De esta manera, el usuario puede controlar la reproducción de música contenida en su smartphone directamente en el la pantalla de la unidad de Kenwood.

Esta característica se puede utilizar en los modelos compatibles con Music Editor de Kenwood, como es el caso del DDX4021BT. A través del siguiente código QR se puede descargar de forma gratuita el Kenwood Music Control para Android:

Kenwood ha lanzado al mercado el DDX4021BT, una unidad 2DIN con un monitor VGA de alta resolución de 6,1 pulgadas, receptor DVD y USB, con sistema APP Mode y con módulo Bluetooth 2.0. La unidad dispone de marcación telefónica por reconocimiento de voz y una capacidad de hasta 600 números de teléfono soportados por teléfono registrado.

La amplia conectividad y capacidad de reproducción hacen que el DDX4021BT de Kenwood sea un equipo muy completo

El dispositivo permite añadir una unidad opcional de navegación (KNA-G620T), un código de seguridad creado por el usuario, un display con capacidad de ser traducido a 17 idiomas y, además, está diseñada para trabajar con iPod/iPhone, ver las listas incluidas en ellos y su información asociada, y reproducir las pistas desde la unidad principal. En la página web de Kenwood puede consultarse la lista de compatibilidades con los diferentes modelos de Apple. También en la página del fabricante puede actualizarse el firmware del dispositivo.

Un mejorado sistema de sensores táctiles permite a este nuevo modelo ofrecer un manejo eficaz. La pantalla dispone de un sensor Auto Dimmer que atenúa la intensidad de la luz de la pantalla cuando el ambiente se oscurece. Por otro lado, la posición del monitor puede ajustarse para optimizar su uso y visión. Además de la pantalla táctil, la unidad puede manejarse también a través del mando a distancia.

Compatibilidad multiformato Como reproductor de audio continúa y mejora la línea iniciada por sus predecesores. El

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Conectividad Los fabricantes buscan convertir a sus dispositivos en unidades de gran versatilidad. Por ello, además de la compatibilidad con iPod y iPhone, este dispositivo incorpora conexión USB, entrada AUX A/V y una entrada para cámara. No hay que olvidar tampoco la opción de instalar un mando a distancia en el volante para controlar desde el mismo las principales funciones.

Archivos Desde archivos audiovisuales en un DVD o comprimidos en formato DivX, a música en una unidad de almacenamiento conectada a través del USB, el DDX4021BT permite cargar y reproducir cualquier biblioteca multimedia con facilidad, con la posibilidad de reproducir una amplia gama de formatos: DVD, CD, CD-DA, MP3, WMA, AAC, WAV, MPEG1/2, JPEG y DivX.. Eso sin olvidar la música que llevemos en el iPod o Pendrive, que también puede vincularse a este 2DIN mediante la misma entrada. Eso ahorra la molestia de tener que andar dependiendo de CDs y otros soportes físicos.

sintonizador K3L del DDX4021BT es capaz de evitar las interferencias con estaciones de radio adyacentes y presenta una recepción de ancho de banda AM (MW/LW). Por otro lado, la capacidad de reproducción de la unidad es amplia y puede leer formatos como DVD, CD, CD-DA, MP3, WMA, AAC, WAV, MPEG1/2, JPEG y DivX. Cuenta además con USB (1.1, 2.0) delantero y trasero, lo que le proporciona una buena conectividad, así como compatibilidad con la aplicación La unidad Garmin de iPhone y decodificador WMA compatible dispone de con Window Media Audio.

Bluetooth,

Audio El DDX4021BT cuenta con una potencia máxima (IC pantalla táctil MOSFET ) de 4 x 40W y salidas de previo para etaVGA de 6,1’’, pas de potencia opcionales (3RCA: Frontal/Trasero/ Subwoofer) con un nivel de salida de previo de 4V. APP Mode y Dispone de un sistema de control de memoria de compatibilidad sonido bautizado como Sistema Q, que permite preseleccionar la curva de ecualización en función de iPhone/iPod los tipos de música (pop, rock, jazz, etc,) y ajustar su interacción con los altavoces de acuerdo con el tipo de altavoz y los ajustes de respuesta de graves/medios/agudos. Además, esta unidad de Kenwood viene preparada para incorporar una cámara de visión trasera, lo que termina de completar sus funciones.

En definitiva, el DDX4021BT es una completa unidad con amplia pantalla táctil de alta resolución y con funciones completas en audio y conectividad.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES r

Pantalla VGA de alta resolución de 6,1”. r Display disponible en 17 idiomas. r Tecnología Bluetooth 2.0 r El firmware es actualizable. r Compatibilidad iPod/iPhone r Dispone de sintonizador K3L capaz de evitar interferencias. r Reproduce DVD, CD, MP3, WMA, AAC, WAV, MPEG1/2, JPEG, DivX entre otros formatos. r Cuenta con una potencia máxima (IC MOSFET) de 4 x 50W. r Mando a distancia r Unidad opcional de sistema de navegación (KNA-G620T)

MÁS INFORMACIÓN Kenwood Ibérica www.kenwood.es

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PRODUCTO

PRIMER CONTACTO

Gps VEXIA ECONAV 595 V

Atractivo GPS con funciones multimedia Ahorro de gasolina Econav Report, función única y exclusiva de Vexia para comprobar la evolución de los ahorros se complementa con VexiaWorld, la primera red social para competir por la eficiencia en la conducción. Un apasionante reto para lograr un mayor ahorro de combustible que el resto de los participantes. Además, el usuario puede compartir con amigos todos los resultados gracias al enlace directo con redes sociales como Facebook.

Para evitar multas Vexia Radar Plus y Vexia Radar Túnel son dos funciones del Vexia Econav que avisan de los radares fijos y de tramo en túnel que están en el sentido en el que se va, ya sea con o sin ruta y con actualizaciones gratis para los radares de España (en www.vexia.es).

También incluye ‘Más Puntos Menos Multas’ que ofrece la información en tiempo real del importe y los puntos que pueden perderse al exceder la velocidad permitida.

MÁS INFORMACIÓN Vexia Tel. 91 185 10 40 www.vexia.es

Un atractivo diseño en color blanco y prestaciones de última generación son la seña de identidad del nuevo GPS Vexia Econav 595 V, disponible en color blanco y negro.

El navegador ofrece además un reproductor multimedia y novedades en tecnología, así como sencillez en su uso, un software intuitivo y un avanzado hardware.

Una edición especial en color blanco de diseño exclusivo, con pantalla panorámica táctil de alta definición (5 pulgadas y 800 x 480 píxeles de resolución), que permite al usuario desplazarse por cualquier menú del GPS de manera sencilla y rápida.

Como novedad más importante, el modelo 595 V White posee un reproductor multimedia con el que poder escuchar música, reproducir video, archivos Flash, así como visualizar fotografías en cualquier lugar gracias a la gran variedad de formatos de archivo que soporta: MP3, MP4, WMA, WAV, AVI, JPEG…

Pantalla táctil HD de 5 pulgadas, atractivo diseño en color blanco y reproductor multiformato de música, imagen y vídeo son las principales señas de identidad del Econav 595 V de Vexia

Vexia Econav 595 V White dispone de un hardware mejorado con procesador Dual Core de 500 Mhz, receptor de GPS Sirf Atlas V, gran capacidad de memoria flash (2 Gb) y ranura de expansión Micro SD que permite aún más posibilidades de almacenamiento en el dispositivo.

Una edición de cine, no sólo por color y prestaciones, sino también por sus accesorios: sopor te del mismo color y un funcional cargador USB para coche.

Igualmente el 595 V White incluye un avanzado software con gráficos más atractivos, completos y claros para mayor comodidad del usuario, así como mapas más intuitivos con los que poder navegar de forma sencilla a la vez que se aho rra combustible, gracias a la innovadora Tecnología Econav. Esta tecnología se hace más precisa, optimizando su funcionamiento para más de 14.000 modelos de vehículos.

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INSTALACIONES

SALTO DE CALIDAD

RENAULT MÉGANE

Muchas opciones de mejora por poco dinero Desde la aparición de la primera versión, el Renault Mégane se ha convertido en un utilitario de referencia y ha sido, en muchas ocasiones, líder en ventas. Sin ir más lejos, el este modelo lideró el ranking de ventas en España el pasado mes de octubre. La tercera generación del Mégane incorpora varias opciones de configuración en materia de tecnología, pero deja un amplio margen de actuación a los profesionales. Veamos por qué.

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Es evidente que, en el tiempo transcurrido desde la dos kits de dos vías, en lugar de los coaxiales que vienen de aparición del primer Mégane hasta la llegada de la tercera serie en las configuraciones por defecto de cada modelo). generación, las opciones de personalización en tecnología Además, la apuesta por Bose representa también la de ocio para el automóvil se han multiplicado, lo que no ha incorporación del sistema 3D Sound by Arkamis para la implicado, por suerte para nuestro sector, que a un coche gestión del sonido con algunos ajustes que se salen de lo tan popular como este no se le pueda tradicional en las fuentes de serie, ya que De serie, el Mégane sólo incorpora un circuito DSP que, según meter mano, al contrario.

Y es que los déficits tradicionales de incluye dos coaxiales el fabricante, aumenta la espacialidad Renault siguen estando presentes: una del sonido sin recurrir a ningún otro configuración demasiado básica en las en la parte frontal y componente añadido, como un opciones de serie deja el salto de calidad amplificador. otros dos en la parte en manos de opciones de concesionario Conviene señalar que todas las opciones caras (aunque no carísimas) y, sobre trasera, pero dispone del Mégane se vehiculan a partir del todo, en el buen hacer del profesional añadido de módulos como el de TomTom, del Car Audio, que tiene aquí un filón sin de suficientes huecos el de pantalla, el de manos libres Parrot, que haya que dejar volar demasiado la para poder ampliar sin el amplificador para los Bose, etc. Ya imaginación. vemos en las imágenes que ilustran este dificultad el sistema de artículo la particular concepción del Equpamiento de audio salpicadero del Mégane: una pantalla audio Las opciones de Car Audio para el abatible en la parte superior, una unidad Mégane Berlina se corresponden con pseudo-DIN bajo el climatizador y las el escalado de modelos de la marca. Así, el modelo más tomas de USB y auxiliar junto a la palanca del cambio, más sencillo, el Authentique, cuenta con una radio RadioSat todos los módulos citados que quedan fuera de la vista del Classic con CD y MP3 únicamente; el siguiente escalón, conductor y que forman este escalable sistema desde su Emotion, incorpora esta misma radio pero con Bluetooth; origen. los siguientes, Dynamique y GT, incorporan también En cuanto a navegación, la opción de Carminat TomTom Bluetooth y Plug&Music (conexión USB). Además, hay un Live es buena en relación calidad-precio, ya que, aunque modelo bautizado como Bose que incorpora el sistema cuesta más de 500 euros, incluye el propio navegador y una Bose Energy Efficient Series Sound System, con Bluetooth instalación fija. Además, pueden actualizarse los mapas e y Plug&Music, que en la práctica supone la introducción de incorporarle puntos de interés como radares. Está disponible altavoces Bose (cuatro woofers y cuatro tweeters, es decir, para toda la gama menos para el modelo Authentique.

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precisos, la introducción de un kit de dos vías formado por Seguridad En el primero de los casos, y no en todas las versiones, la tweeter y woofer de 5” poco profundo (por el escaso espacio marca ofrece un preequipamiento de alarma por unos en las puertas del Mégane) y con alta sensibilidad y pocos 135 euros, así como un pack Xenon, compuesto por unos vatios RMS es un primer paso indispensable, económico y que supone un buen salto de calidad faros Bi-Xenon más lavafaros por casi 900 para aquellos usuarios que quieren euros. Además, dentro del Pack Confort, En lo que se refiere al hacer un pequeño desembolso. que cuesta unos 500 euros, contamos multimedia, el Mégane En este mismo margen inicial, con un radar de proximidad trasero. invitamos a la sustitución de la fuente En lo que se refiere al multimedia, III es un coche virgen de origen por una de 1DIN que dé el Megane III es un coche virgen más juego a la hora de realizar ajustes completamente en cuanto a opciones completamente en y una mejor salida del sonido. de concesionario, y ni tan siquiera cuenta con ninguna posibilidad en versiones cuanto a opciones de Instalaciones de mayor envergadura más familiares como el Sport Tourer. concesionario En este estadio, nos podemos Del Scenic no hablamos, porque no es plantear una instalación integrada estrictamente un Mégane. que respete los elementos originales excepto los Primeras reformas altavoces, que por otra parte no trascienden en su Teniendo en cuenta que la mayoría de configuraciones aspecto al usuario. Así, apostaríamos por un procesador que encontraremos de este coche no incluirán el sistema de sonido que nos permita mantener el binomio fuente Bose, pensemos en que su dotación de origen en cuanto de sonido+pantalla abatible, a fin de no perder dicha a altavoces es nimia, con un par de coaxiales delanteros y integración ni funciones como el menú en pantalla, la otro par trasero, así que, dado que contamos con los huecos identificación de llamadas o el mando en volante. A

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partir de aquí, por supuesto, un primeros, para evitar que la sustitución amplificador bicanal para un kit de la fuente de origen por una mejor delantero más potente resulta básico no invalide muchas de las funciones para dar un salto de asociadas, y calidad. Tengamos en Todas las opciones del los segundos, cuenta que, aunque para dotar de Mégane se vehiculan prescindamos de los empaque a la subgraves en esta a partir del añadido de escena sonora. etapa, es bien cierto Llegados a que una buena módulos como el de este punto, insonorización de TomTom, el de pantalla, podría optarse las puertas hará por un recinto subir enteros el el de manos libres Parrot autoamplificado rendimiento del que pudiera o el amplificador para conjunto, máxime camuflarse cuando, además, el los BOSE debajo de algún woofer está a una asiento, pero buena altura, como todo dependerá en las anteriores generaciones de de las pretensiones de la instalación. este modelo.

Si es de altos vuelos, la suma de Si se quiere realizar una instalación amplificador y subwoofer en el todavía más completa, hay que tener en maletero se nos antoja indispensable. cuenta dos componentes esenciales: Y, por supuesto, el resto de elementos las interfaces y los subgraves. Los en consonancia.

Conclusiones No hace falta ser un experto para darse cuenta de que los fabricantes nunca han apostado por una oferta potente, de serie, en lo que a equipamiento en audio y multimedia se refiere. Y este déficit se hace más patente en la actualidad cuando se trata de bajar costes en aquello que consideran que no es estrictamente necesario.

Queda, por tanto, en manos del instalador incorporar al Mégane las mejoras, que son un buen surtido y, muchas, de fácil realización. La posición de los altavoces frontales, los rincones en el maletero y los huecos por el habitáculo seguro que atraerán la instalación de productos actuales de poco tamaño y alto rendimiento.

Esperemos que el propietario valore las opciones de un profesional.

MÁS INFORMACIÓN Renault http://www.renault.es

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INSTALACIONES brico

Instalación realizada por el taller barcelonés Autolan

Ampliación de consola e instalación de audio en un Mazda 6 Autolan nos relata la ampliación de la consola de un Mazda 6, al cual también se le ha ampliado el equipo de audio con la instalación de un amplificador y un subwoofer. La profesionalidad y el mimo de los instaladores de Autolan dan como resultado un espectacular equipo que conjuga funcionalidad y estética.

Coches actuales como es el caso de este Mazda-6 integran en su consola central el reproductor de audio entrelazado junto al climatizador, de forma que al no tener un formato estandarizado, no es posible, a priori, su sustitución ni su reemplazamiento por otro modelo.

Los propietarios de este tipo de vehículos se ven imposibilitados ante tal situación y tienen que aceptar el hecho de mantener de por vida el sistema de la marca. No obstante, instalaciones como la realizada por Autolan demuestran las posibilidades de instalar en este modelo reproductores de tamaño estandarizado de doble DIN. Veamos el proceso.

Ampliación de la consola El trabajo tiene sus complicaciones, y reside en desplazar la parte superior del salpi-

El reproductor de serie del Mazda 6 no es estándar lo que requiere ampliar la zona de la consola para poder instalar un doble DIN cadero, para que en sustitución de la guantera central, reubiquemos la doble DIN. La labor no es nada sencilla puesto que se ha de crear una segunda moldura unida a la de origen sin que se vean añadidos, feas uniones ni malos acabados. Para ello el trabajo artesanal de los técnicos es primordial, así como las materias primas y materiales

para los acabados que han de ser, como es habitual en Autolan, de primera calidad.

Para iniciar el planteamiento de los trabajos es indispensable desmontar todos los plásticos de origen que quedan cercanos a la zona de trabajo. Posteriormente, se cubre y protege la parte del salpicadero que tendrá contacto directo con la nueva moldura. De esta manera los productos químicos, masillas y resinas no dañarán el salpicadero.

Posteriormente se sitúa el display de origen y la carcasa del reproductor en su nueva posición, y se empieza a moldear las formas que componen el proyecto inicial.

Las curvas que toma dicha moldura no son fruto de la casualidad, puesto que el hecho de que la doble DIN quede algo hundida o que tenga en su parte superior una leve visera forma parte de lo que se denomina “off-reflect”, y que no es más que una pe-

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queña estructura que evita esos reflejos tan molestos, sobre todo del sol, que impiden una visión clara de la imagen.

Como es habitual en este tipo de creaciones tan emprendedoras, el camino no es llano, ni mucho menos. Existen unas complicaciones de las que solo profesionales reconocidos son capaces de solventar sin dificultad. Hablamos de los inconvenientes que se presentan al manipular los plásticos de origen de muy poco grosor, unir de forma sólida plástico con resinas de poliéster, o evitar el problema añadido de las vibraciones del coche culpables de grietas en estas uniones.

Acabado final de la carcasa En el momento de tener finalizada la forma, de probar su acoplamiento perfecto y de comprobar que la visión periférica es correcta, hemos de dar color y vida a la nueva carcasa. Dentro del abanico de posibilidades, existía la de volver a lacar de color plata la moldura, no obstante varios motivos descartan dicha opción dado que se perdería el antes mencionado “off-reflect” precisamente por la gran reflexión que provoca un color tan llamativo.

La decisión estaba clara y pasaba por integrar de color negro la creación, y de que mejor manera que con un texturizado imitación plástico con acabado en negro mate. El final del trabajo tras montar y conexionar los componentes de origen y los nuevos añadidos, denota un proceso y unas terminaciones dignas de elogio.

La consola central tiene el problema de que el reproductor de serie no es estándar, por lo que no se dispone del espacio físico para poder introducir una doble DIN. Para solventar el problema se amplía la zona de la consola para instalar en este espacio la doble DIN.

Para montar una doble DIN se ha de desmontar multitud de accesorios, incluso la palanca de marchas o la guantera. La moldura se remata a mano para lograr el encaje perfecto.

Ampliación del equipo de audio “Equipo de audio completo con el maletero despejado”. Ésta era otra petición para este Mazda 6. Mazda es una marca competente donde las haya, no obstante facilidades al instalador no le da muchas: La fuente integrada en el salpicadero sin un tamaño estandarizado, pasos estrechos para los cableados y un sensor de caída de tensión no demasiado fiable, solo se ve contrarrestado por tener en el maletero un gran espacio para trabajar.

Es importante que durante el proceso de creación, la nueva moldura se compruebe con mucha regularidad para encontrar hasta el más mínimo defecto y poderlo subsanar a tiempo. El texturado y la pintura que se utiliza en Autolan otorgan a la moldura durabilidad y protección.

A nivel de audio se ha instalado un amplificador y un subwoofer en el doble fondo del maletero El vehículo ya traía consigo montado un equipo de car-audio en un proceso amateur, por lo que la idea era la de profesionalizar el material que ya tenía instalado y añadirle un amplificador y un subwoofer.

Tras estudiar los más y los menos del montaje, los profesionales de Autolan deciden ubicar en el maletero la amplificación y el subwoofer todo en un doble fondo, aprovechando para el altavoz de subgraves el propio hueco de la rueda de repuesto.

En la actualidad existen infinidad de kits reparadores de pinchazo homologados que hacen las veces de rueda de repuesto con mucha más comodidad. No obstante en este caso, el hecho de que la rueda se pudiera situar con la llanta boca abajo, permite que el imán del subwoofer resida dentro de ella sin problema.

El doble fondo se proyecta de tal manera que se opta por un doble escalonado para posteriormente contraplacar una tapa a modo de emblema de la marca que sirva de apoyo para utilizar el maletero como si no existiera equipo.

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El aspecto final es perfecto. En la imagen se observa cómo la pantalla queda algo hundida respecto el nivel de la consola, y también la pequeña visera que se ha creado encima.

La consola frontal ha adquirido, con el nuevo texturado y color negro, un aire mucho más elegante, en comparación con su aspecto inicial liso y de color plata.

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Tras insonorizar todo el suelo del maletero para conseguir un grave controlado sin ruidos de vibraciones, adherimos las piezas que soportarán las etapas y la unidad oculta de control de Kenwood, y a partir de dicha altura se crea la nueva base del maletero.

Sendas ventanas en cada componente dan a la instalación esa vistosidad que se merece.

Instalación del subwoofer El trabajo del sub ya se trataba de algo más complicado. Gracias al espacio del maletero los componentes a introducir eran fácilmente ubicables, no obstante este gran cubicaje hacía que el sonido del subwoofer se previera muy retumbón. Por este motivo se tenía que diseñar un soporte que no fuera paralelo al suelo ni a la bandeja superior. Para conseguir esto, se creó un aro soporte que formaría un ángulo con el hueco de la rueda de repuesto y a la vez romper ese paralelismo con la bandeja del coche.

Fabricada ya la tapa se decide utilizar el emblema de Mazda para que el sonido del subwoofer pueda expandirse sin problema a la vez que ayudamos a que exista en las etapas una circulación de aire por su parte baja.

Cabe destacar el gran trabajo de remates tanto en los ajustes de la tapa con el doble fondo, así como la finura en los biselados y en realismo del propio logotipo Mazda creado a mano y tapizado sin el más mínimo corte o arruga.

Realmente un trabajo que necesitaría de un ebanista, un tapicero y un carrocero, y que ha sido realizado por una sola persona.

Tras estudiar los pros y los contras, se decide ubicar en el maletero el amplificador y el subwoofer todo en un doble fondo, aprovechando para el altavoz de subgraves el propio hueco de la rueda de repuesto.

El doble fondo se proyecta de tal manera que se opta por un doble escalonado para posteriormente contraplacar una tapa a modo de emblema de la marca que sirva de apoyo para utilizar el maletero como si no existiera equipo.

Para mejorar el sonido del subwoofer, se diseña un soporte que no sea paralelo al suelo ni a la bandeja superior. Para conseguirlo, se creó un aro soporte que formaría un ángulo con el hueco de la rueda de repuesto y a la vez rompe ese paralelismo con la bandeja del coche.

Tweeters En la parte delantera se reajustaron las posiciones de los tweeters, consiguiendo unos acabados más integrados y con un resultado acústico de mayor brillo, mayor altura y un lleno de grabes/subgraves que dan una valoración excelente al montaje.

Fabricada ya la tapa se decide utilizar el emblema de Mazda para que el sonido del subwoofer pueda expandirse sin problema a la vez que ayuda a que exista en las etapas una circulación de aire por su parte baja.

Texto cedido por Autolan

EL INSTALADOR Autolan Calle del Canigó 14-18 Hospitalet de Llobregat (08901) Teléfono: 93 322 39 30 Email: info@autolan.es Web: www.autolan.es

La instalación de audio se completa reajustando la posición de los tweeters. En la imagen de la derecha, se puede ver cómo queda el maletero tras la instalación del amplificador y subwoofer.

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