1. Entite Portuaire

Situe e dans la partie nord de la ville, elle permet l’articulation entre la ville et la mer , ame nage e comme un port de pe6che et de plaisance, a3 vocation touristique et e conomique.

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Figure 29 : L’aménagement du port Tigzirt

Les carences:

- La difficulte d’accessiblite au port et a3 la mer (une seule voie me canique par le centre-ville). - La voie qui me3ne vers le port est sans caracte3re (se quence monotone); taille re duite, absence de trottoir etc. - La vue vers le port est obstrue e par une clo6ture. - L’espace affecte au port de plaisance est tre3s re duit par rapport au taux de fre quentation. - Aucune se paration entre l’activite de la pe3che et de plaisance.

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Occupation anarchique de la Voie

Le site se situe au nord de la ville, il s’e tend sur une superficie d’environ 3 hectares, il offre des vues panoramique sur la mer, sur l’ilot et sur le port de pe6che et de plaisance.

-Le site actuel ne repre sente que 20% de la superficie de l’antique IOMNIUM, les 80% restants sont enfouis sous la ville de TIGZIRT. -Le site est de limite et accessible par la rue de 11 de cembre 1960 et la rue de front de mer.

L'Etat actuel du site archéologique :

Accès depuis la RN24

Figure 31 : Carte actuelle des vestiges , PDAU

Accès au site Limite

Figure 30 : Accès au site archéologique

Les carences:

-Les ruines sont en e tat de de gradation. - Rupture morphologique et fonctionnelle avec la ville. -Marginalisation du site arche ologique ; il est renferme sur lui-me6me par une clo6ture qui l’enclave et l’isole du reste de la ville - Le site est entoure de constructions qui ne respecte pas la valeur patrimoniale de celui-ci. -Les acce3s au site sont ponctuels et mal ame nage s. 1) Temple 2) Ruine confuse 3) Espace rectangulaire non identifie 4) pierres de taille a bossage 6) Vestige byzantins 7) casernement byzantin 8) Grande basilique chre tienne 9) Restes de thermes tre3s mal conserve s