15 | Bestuursakkoord 2013-2018
Openbare werken
4
Autowegen Om bijvoorbeeld van Duffel naar Boom te rijden of van Aartselaar naar Mechelen, zoeken automobilisten de kortste weg. Hierdoor rijden ze onvermijdelijk door onze gemeente. Dit doorgaand verkeer valt niet te vermijden, zonder de druk op naburige gemeenten te verhogen. Het gemeentebestuur wil daarom inzetten op een vlotte en veilige doorstroming, met zo min mogelijk hinder voor onze inwoners. Het gemeentebestuur zal bij de hogere overheid blijven ijveren voor een snelle doortrekking van de expressweg (N171), met minder-hindermaatregelen voor de omwonenden en een ongelijkvloerse kruising voor fietsers. Opstoppingspunten, zoals het Koningin Astridplein,
Onderhoud van het
moeten aangepast of heringericht worden. Verkeers-
openbaar domein
deskundigen kunnen onderzoeken welke mogelijkheden er zijn om een vlottere en veiligere doorstroming
De gemeente moet investeren in het onderhouden
van alle weggebruikers mogelijk te maken, waarop
en in het proper houden van de straten en pleinen.
de nodige aanpassingen zullen volgen.
Volgens een regelmatig schema zal de gemeente de straten schoonvegen. Niet alleen de straten, maar
Het gemeentebestuur streeft ernaar om het uitzicht
ook verkeersborden, straatnaamborden, afvoerkol-
van straten zoveel mogelijk in overeenstemming te
ken en vuilbakjes krijgen een plaats in dit schema.
brengen met de snelheidsbeperking die er van toe-
Door een goede organisatorische werkverdeling,
passing is.
zorgt de gemeente voor een efficiënt onderhoud van
Omleidingswegen zorgen ervoor dat het zware ver-
het openbaar domein.
keer uit de dorpskernen wordt gehouden. Het ge-
Straatgoten worden door de gemeente machinaal
meentebestuur zal inspanningen leveren om deze
schoongemaakt. Een tijdelijk parkeerverbod “vegen
alternatieve routes verder te onderzoeken en te
van straten“ zorgt ervoor dat dit correct en vlot ver-
ontwikkelen. Het verlengen van de Catenbergstraat
loopt.
door de nog nieuw aan te leggen Stuyvenbergstraat is hier een voorbeeld van.
Via een goed kenbaar gemaakt centraal meldpunt kan de burger kleine ongemakken in het straatbeeld
De Stuyvenbergstraat, de alternatieve route voor
doorgeven. De gemeentelijke technische interventie-
zwaar verkeer buiten de Tuinwijk (via rotonde Moës,
ploeg (TIP) zorgt vervolgens voor een snelle oplos-
de Catenbergstraat en het oude OTL-stort naar de
sing voor deze kleine ongemakken.
E19) is voorzien in het RUP Stuyvenberg. Bij sneeuw en ijzel zorgt de gemeente voor het vrijmaken van de hoofdwegen en de prioritaire fietspaden, door maximaal in te zetten op een snelle sneeuwruiming en in laatste instantie het gebruik van pekel en strooizout.