ENCRE MAR NE
LA LETTRE D’INFORMATION DES PORTS DE CANNES, GOLFE-JUAN, NICE ET VILLEFRANCHE
#44 Avril 2013
UNE PUBLICATION DE LA
LE CAP
LE PHARE
Servir le territoire La vocation maritime de la CCI Nice Côte d’Azur se traduit par la gestion des ports de commerce et de plaisance de Cannes, Golfe-Juan, Nice et Villefranche. Cette vocation ne peut s’exercer pleinement que dans le sens de l’intérêt général. Cette exigence se traduit au quotidien par des résultats. L’impact économique total des quatre ports sur le territoire azuréen, toutes activités confondues, est estimé à 845 millions € par an. Aujourd’hui plus que jamais, la CCI Nice Côte d’Azur entend poursuivre ses actions d’optimisation et de modernisation des ports en concertation avec les villes, le Conseil général et les autorités portuaires : optimisation des plans d’eau, développement de l’interface ville-port. Si beaucoup a déjà été réalisé, beaucoup reste à faire. La CCI Nice Côte d’Azur a initié un grand plan d’investissement pluriannuel (2012 – 2015) de 100 millions € au bénéfice des ports. A Cannes, plus de 3 millions € dans la requalification du quai Saint-Pierre et 11 millions € dans la restructuration complète du plan d’eau. A Nice, 20,5 millions € pour le nouveau Parking de la Douane, etc. Ces investissements sont l’expression d’un cap : soutenir l’activité économique azuréenne par des projets et des équipements d’avenir au profit de l’intérêt général. Bernard Kleynhoff Président de la CCI Nice Côte d’Azur
Ports vivants :
au service de l’intérêt général
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CANNES, GOLFE-JUAN, NICE ET VILLEFRANCHE DARSE, LES QUATRE PORTS GÉRÉS PAR LA CCI NICE CÔTE D’AZUR, PROPRIÉTÉ DU CONSEIL GÉNÉRAL 06, TOTALISENT 2 600 POSTES D’AMARRAGE, 1 200 ABONNÉS ET 14 000 BATEAUX DE PASSAGE PAR AN. UNE DIVERSITÉ QUI APPELLE UNE GESTION ADAPTÉE AUTOUR D’UN OBJECTIF COMMUN : FAVORISER LES RETOMBÉES ÉCONOMIQUES DANS L’INTÉRÊT GÉNÉRAL. rouvera-t-on une place au port ? C’est la préoccupation des plaisanciers qui profitent de la belle saison pour naviguer. Face à cette problématique, la CCI Nice Côte d’Azur a mis en œuvre une nouvelle politique plaisance dynamique avec une double exigence : amélioration de la qualité de service aux plaisanciers et développement des retombées économiques dans l’intérêt général. Les retombées financières de la plaisance (bateaux de moins de 24 mètres) des quatre ports pour les Alpes-Maritimes sont estimées à 4,1 M€ (liées aux dépenses générées par les plaisanciers non résidents) et représentent plus de 800 000 nuitées par an.
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Favoriser le mouvement Les contrats d’abonnement des quatre ports prévoient des mesures tarifaires incitatives pour sortir davantage durant les beaux jours et permettre des escales
de bateaux de passage. Ce dispositif, qui intègre un bonus/malus en fonction des jours de sorties en mer et selon la taille du bateau, est au cœur du nouveau contrat. Mais il ne suffit pas de faire évoluer les contrats pour augmenter la capacité d’accueil. Depuis 2007, des améliorations apportées aux plans d’eau ont permis de créer une centaine de places supplémentaires pour les petites unités.
Des procédures d’attribution équitables Par ailleurs, l’attribution des postes s’effectue en toute transparence. Car ce que souhaitent les plaisanciers c’est la garantie d’un traitement équitable de leurs demandes, que celles-ci portent sur une place au passage, ou un contrat annuel. Aussi, les quatre ports offrent-ils la possibilité de télécharger librement toutes les procédures relatives au traitement des listes d’attente > Suite page 2