1,5km

E1. RESIDENCIA EN DONEGAL (16 habitaciones) LA LÍNEA Y LA PLAYA En esencia el proyecto es una línea recta, que conecta la tierra y el mar. Una alfombra de madera que se despliega desafiante sobre la naturaleza, dejando que el mar y la tierra se desenvuelven libremente por debajo de ella.

Situado en una playa de la cara este de la península, la cual se cubrira por completo cuando la marea suba. Pues la diferencia de altura se aproxima a los 6 metros. El juego de las marismas permite diferentes formas de vivir el muelle, dependiendo de la hora, la recta estará rodeada de agua o de arena.

Esta plataforma o muelle de madera mide 125 m de largo y 10 de ancho, formando una superficie alargada que albergará dos tipos de uso, uno público de ocio y tiempo libre y otro privado compuesto de 16 habitaciones que complementan al Aeropuerto de Donegal.

CONSTRUCTIVAMENTE La plataforma apoya sobre una retícula creada a partir de alargadas piezas de madera de sección cuadrada, que recuerdan a la arquitectura japonesa tradicional, aportanto esa compleja y sencilla ligereza. Que se remarca con los pilares, divididos en 4 finos apoyos se vuelven menos pesados. Se forma a partir de pilares, correas y vigas una estructura de madera donde apoyara una cubierta metálica a dos aguas, cuya función principal será proteger el muelle de la lluvia, tan abundante en Irlanda. Y dotar de una atmósfera liviana a lo que ocurre debajo de ella, dejando un a conexion difusa entre interior y exterior. La forma aporta privacidad y cobijo sin cerrarse al exterior, el aire sigue fluyendo de un lado a otro y la luz horizontal entra por los 4 frentes.

SOBRE EL PROGRAMA El programa público de disfrute ofrece a los habitantes y visitantes de la zona un lugar de estar versátil donde bañarse, pescar, almorzar… Cuenta con mobiliario público como plataformas, duchas o aseos, amarres de barcas, mesas o tumbonas … Es un lugar facil y libre,de conexión etre locales y turistas.

Además, 16 cajas de madera se distribuyen por la plataforma de manera dispersa, y cada una de ellas alberga una habitación. Existen varias tipologías de dormitorios que se adaptan al número de ocupantes y tipo de convivencia entre ellos. Dichas cajas son herméticas e independientes, se apoyan en la plataforma de tal manera que se podrian mover y reorganizar segun las necesidades o condiciones del momento. El acabado tanto interior como exterior es de madera creando un espacio acogedor en un entorno generalmente frío. Al estar separadas, todas las habitaciones pueden gozar de un gran ventanal que capte toda la luz horizontal característica del lugar. Aquellas que se sitúan en el borde del muelle disfrutan de terraza privada que vuela sobre el agua.

E2. AEROPUERTO DE DONEGAL (Torre de control+Hangar+Terminal de pasajeros) LA LINEA OTRA VEZ El complejo aeroportuario vuelve a formar una línea recta, y esta vez acompaña, sin competir, a la pista de aterrizaje existente. Viajan juntas durante un instante de 400 m en su larga trayectoria de 1,5 km. La línea se compone de derecha a izquierda de la terminal de pasajeros, parking, torre de control y hangar. Se avista en el paisaje como una pantalla de madera permeable que se funde con el paisaje.

SOBRE LOS MUROS Todo el conjunto parte del mismo sistema constructivo de muros paralelos muy próximos entre sí. Los muros están formados por apilamientos de vigas de madera de idéntica forma y tamaño. Cada bloque consigue la cohesión atando las piezas entre sí con barras de amarre y sirgas de acero, y sujetándose firmemente al suelo.

LA TERMINAL En la terminal de pasajeros los muros están muy juntos, tanto que parecen formar un bloque macizo del cual se extrae materia y surgen los diferentes espacios. La estructura es permeable a los rayos de luz horizontal típica del bajo sol irlandes, y sutilmente al aire y la lluvia. Deja entrar el aire tamizado en el interior de la terminal de suroeste a sureste.

La terminal es simple, se divide en dos grandes espacios, uno de entrada y otro de salida, que comparten una cafetería, una oficina, recepción y aseos. La entrada es una rampa con ligera pendiente para hacer que el edificio parezca surgir de la tierra. Después se encuentra un pasillo que acaba en oficinas y la entrada al recinto de por los scanners de seguridad. El edificio se cubre con canalones traslucidos ue evacuan e agua y siguen dejando entrar la luz por la separacion entre los muros.

El vestíbulo principal de es amplio, goza de la luz que entra por los muros y por las puertas de acceso a la pista y se conecta con la cafetería. En el vestíbulo tanto de entrada como de salida se crean huecos a partir de la alteración de los muros, creando nuevos espacios pequeños de espera enfocados a la pista en la terminal de salida y al paisaje de Donegal en la de llegadas.

En ambos proyectos se utiliza la madera explorando sus propiedades, conexión con el sitio.

diferentes procesos de esamblaje y

CROQUIS