Menara Eiffel

The Iron Lady from Paris

Kisah yang Membentuk Sebuah Menara

Catherine Ivana 202000256

Daftar Isi

Pengantar

Si Manusia 'Logam'

Awal Kehidupan

Seorang Jenius Logam

Sebuah Pameran

Skenario Awal

Monster Baja

Pembangunan dan Hasil Akhir

Pasca Pembangunan

Badai Zaman

Daftar Pustaka

Pengantar

Siapa yang tidak mengenal monumen ini?

Memiliki nama yang sesuai dengan pembuatnya, Gustave Eiffel, Menara Eiffel merupakan bangunan tertinggi di Paris sekaligus menjadi salah satu Landmark yang paling terkenal di dunia Lokasi persisnya terletak di Champ de Mars di tepi Sungai Seine, Paris, Perancis.

Menara ini memiliki tinggi 324 meter secara keseluruhan dengan 3 bagian bangunan yang dapat diakses oleh pengunjung Pada lantai pertama dan kedua, pengunjung disuguhi oleh restoran mewah yang ada di Perancis, yaitu Le 58 Tour Eiffel (lantai pertama) dan Le Jules Verne (lantai kedua) Pada lantai terasa pengunjung disediakan dek observasi yang dapat melihat keseluruhan kota Paris. Selain itu, Menara ini juga menyediakan akses antena yang memancarkan sinyal radio dan televisi

Sejak pembukaannya, Menara Eiffel telah didatangi hingga 300 juta pengunjung dengan rata-rata tahunan sebanyak 7 juta jiwa tanpa memandang SARA Bayangkan saja betapa ramainya orang-orang yang datang setiap harinya Selain itu, Saudara Patung Liberty ini tidak hanya dijadikan destinasi wisata, tetapi juga dijadikan sebagai area laboratorium penelitian, bahkan sang pembuat juga menginvestasikan beberapa bagian menara sebagai bahan penelitian dan eksperimen (Noguès, 2013). Fakta menarik lainnya, yaitu menara ini dapat 'bertumbuh' hingga setinggi 15-18 cm saat panas matahari berlangsung seharian Hal ini dapat terjadi karena bahan logam dari menara dapat memuai seiring naiknya suhu ruangan (baca lagi pelajaran Fisika SMA untuk tahu lebih lanjut)

Namun, dibalik kelebihan dan keunikan yang dimiliki oleh menara ini, terdapat masa lalu kelam yang telah dialaminya sejak pembangunannya. Apa saja ceritanya, bagaimana menara ini dibangun dan hampir dihancurkan beberapa kali, mari disimak dalam booklet ini

Informasi Bangunan

Tinggi dan Lebar

Tinggi: 325 meter (menjadi menara tertinggi di dunia sebelum tahun 1930)

Lebar : 124 meter

Ketinggian Lantai

Lantai pertama: 57 mdp

Lantai kedua: 115 mdp

Lantai ketiga: 276 mdp

Lift: 8 lift

Waktu Pengerjaan

2 tahun 2 bulan dan 5 hari (dari tanggal 26 Januari 1887 hingga 31 Maret 1889).

Berat keseluruhan: 10 100 ton

Berat total potongan besi: 7 300 ton

Berat total cat: 60 ton

Jumlah total potongan besi: 18 038 potongan

Jumlah paku keling: 2 500 000 paku

Total Pekerja

Total pekerja: 5.300 workshop designer; 50 insinyur dan desainer; 150 pekerja di pabrik

Levallois-Perret; 150-300 pekerja di lokasi pembangunan

Jumlah dan Berat

Si Manusia Logam

Ia merupakan seorang insinyur Perancis yang berspesialis pada struktur material logam

Eiffel lahir di Dijon, Perancis Nama 'Eiffel' terinspirasi dari pegunungan Eifel yang berada di Jerman Barat, asal kota orangtuanya

Pada masa sekolahnya, ia bukanlah tipe orang yang ambisius, bahkan

kebalikannya Ia sangat bosan dengan pendidikan disekolahnya. Oleh karena itu, sumber pengetahuan yang

didapatnya berasal dari pamannya dan teman pammnya yang merupakan seorang ahli kimia

Setelah menyelesaikan pendidikan di sekolahnya, ia memulai karir awal dengan bekerja dengan seorang teknisi rel kereta api bernama Charles Nepveu. Namun, tak lama kemudian ia kehilangan pekerjaannya karena perusahaan yang ia masukin

menjadi bangkrut

Siapa pembuat Menara Eiffel?

Seorang Jenius Logam

Bersama Nepveu, ia mendapatkan proyek pertamanya yang berupa pembangunan jembatan untuk menyeberangi Sungai Garonne di Bordeaux Bahkan dalam proyek pertamanya, ia melakukan inovasi yang sangat baik. Dan dengan keberhasilan inovasi yang dibuatnya, namanya mulai dikenal oleh masyarakat sebagai seorang paka logam

Eiffel kemudian diangkat menjadi insinyur utama dalam Compagnie Belge Proyekproyeknya juga telah mendapat perhatian dari beberapa klien yang cukup terkenal. Namun pada tahun 1865, Eiffel merasa bahwa puncak karirnya telah hampir usai disana dan mengundurkna diri dari insinyur dan bekerja secara independen.

Proyek pertama Eiffel dan Inovasinya

Pembangunan jembatan besi 500m yang didukung 6 pasang pilar batu di dasar sungai, dibantu dengan caisson udara terkompresi dan domba jantan hidrolik.

Sebuah Pameran

Dalam rangka perayaan 100 tahun Revolusi Perancis dan kemajuannya setalah revolusi, pemerintah Perancis pada saat itu mengadakan sebuah pameran yang diselenggarakan selama 20 tahun dengan karya yang sangat ikonik

Sayembara dengan taruhan mendirikan sebuah menara besi di Champ-de-Mars dengan dasar persegi, lebar 125 meter dan tinggi 300 meter, sebanyak 107 proyek ikut serta Diantara semua proyek tersebut, proyek Maurice Koechlin dan Emile Nouguier terpilih untuk dibangun, bersama Gustave Eiffel dan Stephen Sauvestre untuk menjalankan proyek tersebut

Monster Baja

Na'asnya, saat menara ini masih dalam tahap pembangunan, banyak kritik dan perdebatan yang dilontarkan oleh publik Pada tanggal 14 Februari 1887, sebuah surat protes yang diterbitkan oleh Le Temps ditandatangani oleh 47 orang termasuk seniman yang sangat terkenal pada saat itu.

Berikut merupakan kutipan singkat dari protes tersebut:

We come, we writers, painters, sculptors, architects, lovers of the beauty of Paris which was until now intact, to protest with all our strength and all our indignation, in the name of the underestimated taste of the French, in the name of French art and history under threat, against the erection in the very heart of our capital, of the useless and monstrous Eiffel Tower which popular ill-feeling, so often an arbiter of good sense and justice, has already christened the Tower of Babel ( )

Is the City of Paris any longer to associate itself with the baroque and mercantile fancies of a builder of machines, thereby making itself irreparably ugly and bringing dishonor? ( ) To comprehend what we are arguing one only needs to imagine for a moment a tower of ridiculous vertiginous height dominating Paris, just like a gigantic black factory chimney, its barbarous mass overwhelming and humiliating all our monuments and belittling our works of architecture, which will just disappear before this stupefying folly

And for twenty years we shall see spreading across the whole city, a city shimmering with the genius of so many centuries, we shall see spreading like an ink stain, the odious shadow of this odious column of bolted metal

Sumber:

“Protest against the Tower of Monsieur Eiffel”, Le Temps, 14 Februari 1887

Tanggapan Si Jenius Logam dan Si Kurator

Terdapat dua tanggapan yang berbeda dari Eiffel dan Alphand yang samasama membela Menara Eiffel dan menyerang balik para seniman Alphand mengambil celah yang diberikan oleh seniman dan menggunakannya untuk mendukung konstruksi menara Ia melihat bahwa menarat tersebut merupakan sumber kebanggaan bagi Ibukota Paris. Ia juga menggunakan argumen ini untuk menunjukkan bahwa bahan logam merupakan bahan yang kuat dan tahan lama. Tanggapan akhirnya mengatakan bahwa ia bangga terhadap karya tersebut

Sedangkan Eiffel, menjawab dengan sudut estetika menara tersebut. Ia berpendapat bahwa argument tersebut belum valid jika hanya menilai dari potongannya karena itu belum dibangun. Argumen selanjutnya, ia mengakui bahwa ia tidak memiliki kendala lainnya selain dari teknik yang ia kerjakan Selain itu, ia mematahkan argumen seniman lainnya dengan mengatakan bahwa Menara Eiffel akan mengungguli dirinya dari monumen Paris lainnya Serta ada dua argument terakhir yang dipaparkan Eiffel Pertama, ia mengedepankan minat ilmiah dari menara, namun ia memiliki satu kesalahan dalam menjelaskan argumen ini, yaitu para protestan tidak menuduh ketidakgunaan menara, tetapi mengenai estetika menara itu sendiri. Kedua, ia menegaskan bahwa Perancis tidak hanya terkenal akan karya seninya saja, tetapi juga insinyur yang membuat karya seni itu, dan ia menyatakan bahwa semua profesi yang ada di Perancis harus mengedepankan peningkatan kekuatan Perancis di dunia

Sumber:

“Protest against the Tower of Monsieur Eiffel”, Le Temps, 14 Februari 1887

For my part I believe that the Tower will possess its own beauty. Are we to believe that because one is an engineer, one is not preoccupied by beauty in one's constructions, or that one does not seek to create elegance as well as solidity and durability? Is it not true that the very conditions which give strength also conform to the hidden rules of harmony? ( ) Now to what phenomenon did I have to give primary concern in designing the Tower? It was wind resistance

Well then! I hold that the curvature of the monument's four outer edges, which is as mathematical calculation dictated it should be ( ) will give a great impression of strength and beauty, for it will reveal to the eyes of the observer the boldness of the design as a whole Likewise, the many empty spaces built into the very elements of construction will clearly display the constant concern not to submit any unnecessary surfaces to the violent action of hurricanes, which could threaten the stability of the edifice Moreover, there is an attraction in the colossal, and a singular delight to which ordinary theories of art are scarcely applicable

Sumber: “Protest against the Tower of Monsieur Eiffel”, Le Temps, 14 Februari 1887

Pembangunan dan Hasil Akhir

Berikut merupakan lampiran pembangunan dan hasil akhir dari menara besi

7 Desember 1887

18 Juli 1887

20 Maret 1888 15 Mei 1888

21 Agustus 1888

Pasca Pembangunan

Menara Eiffel resmi rampung pada tanggal 31 Maret 1889, namun pengunjung dapat secara resmi menaiki menara pada tanggal 15 Mei 1889 Dengan kepopulerannya, menara ini menjadi sangat terkenal dan populer bagi para pengunjung

Menara ini direncanakan akan dibongkar 20 tahun kemudian sebagai tanda akhirnya pameran. Namun, para tantara tertarik pada teknolog itransmisi nirkabel dan menghalang pemerintah untuk membongkar menara tersebut Alhasil, menara besi ini tidak dibongkar pada tahun 1910 dan diperpanjang hingga 70 tahun lamanya.

Pada tahun 1912, terdapat peristiwa tragis yang melibatkan menara satu ini. Pada bulan Februari tahun itu, Franz Reichelt ingin menguji coba sebuah parasut, namun kesialannya parasut tersebut gagal dan ia meninggal di tempat.

Ketika perang dunia 1 pecah, menara Eiffel dieksploitasi oleh orang Perancis untuk mendapatkan kemenangan perang dengan memasang alat penyiaran.

Pada perang dunia 2, menara Eiffel hampir dihancurkan oleh Nazi Jerman, namun tidak jadi karena para bawahan Hitler menolak untuk melakukan hal tersebut

Setelah kemajuan penyiaran, menara ini menjadi aset terpenting sebagai alat pemancar dan menara juga mendapatkan beberapa renovasi untuk mengedepankan penyiaran di Perancis

Pada awal abad-21, menara Eiffel mengalami renovasi besar-besaran untuk dimodernisasikkan Meskipun sempat terjadi pengeboman teroris pada tahun 2015, menara Eiffel tetap menjadi sebuah monumen yang melambangkan kedamaian

Daftar Pustaka

Noguès, O (2013) Landmarks Wonders of the world Retrieved March 21, 2023, from https://www wonders-of-the-world net/Eiffel-Tower/History-of-the-Eiffeltower php

The birth of the Eiffel Tower - Official Eiffel Tower website La Tour Eiffel (2022, January 4). Retrieved March 21, 2023, from https://www.toureiffel.paris/en/themonument/history

Eiffel Tower Key Stats : The Tower in numbers La Tour Eiffel (2022, March 18) Retrieved March 21, 2023, from https://www toureiffel paris/en/themonument/key-figures

Menara Eiffel. (n.d.). Retrieved March 21, 2023, from https://p2k unkris ac id/en1/3073-2962/MenaraEiffel 93849 Portal:Geografi p2k-unkris html

Admin (1970, June 2) Admin RuangBahasaInggris Com Retrieved March 21, 2023, from https://www.ruangbahasainggris.com/contoh-descriptive-textabout-eiffel-tower-menara-eiffel-paris-dan-artinya html

ABC News Network (n d ) Eiffel Tower's Construction From Start to Finish ABC News Retrieved March 21, 2023, from https://abcnews.go.com/International/photos/eiffel-towers-construction-startfinish-16041965/image-23066396