La Afición Especial, Monterrey, 16/mar/2022

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EL LEGADO

DE HIELO Esta temporada se extrañará a Kimi Räikkönen, campeón del mundo en 2007, que se retiró de las pistas

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2 POR JOSÉ MANUEL ESCOBEDO

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e gusta beber cerveza, es políticamente incorrecto, no le gustan las entrevistas, hombre de pocas palabras. Vamos, si tuviéramos que hacer la receta para tener un atleta de alto rendimiento, seguramente no estarían varias de estas características, aun así, y con todas ellas, Kimi Räikkönen se fue de la Fórmula 1 habiendo sido campeón del mundo en 2007. Y es que el finlandés es una exótica combinación entre su apodo, Ice Man, y una sangre que se calienta cuando algo no le gusta. Es precisamente en esa faceta del hombre de hielo que me quiero enfocar, sin duda la más divertida. Si usted es seguidor de la Fórmula 1, recordará el Gloves Gate; pero en caso de que no sea seguidor asiduo del deporte motor, le recomiendo que vaya inmediatamente a buscar ese video. Nuestro protagonista salía a la pista de Bakú en 2017 a bordo de su Ferrari. Listo para volar por el asfalto. Bueno, casi listo. Con las prisas y quizá también con la del desparpajo que caracteriza al finlandés, olvidó sus guantes.

KIMI PARTICIPÓ EN 19 TEMPORADAS DE FÓRMULA 1 Y TIENE EL HONOR DE SER EL ÚLTIMO CAMPEÓN DEL MUNDO POR FERRARI. Clave para el buen agarre del volante. Por la radio del coche rojo los solicitó con más fuego que calma. Cuando al fin tuvo los guantes imperantes para tomar el volante, se dio cuenta que no había qué agarrar.

1. La foto del recuerdo. F1 2. Siempre fue poco expresivo. AFP 3. Alfa Romeo fue su último equipo. AP

SUS NÚMEROS Temporadas en F1: 19 GP disputados: 350 Victorias: 21 Pole positions: 18 Podios: 103 Puntos: 1,873 Campeonatos: 1 (2007) Equipos: Sauber, McLaren, Ferrari, Lotus, Alfa Romeo

MARZO 2022 | 22 | LA AFICIÓN

“¡Volante! Muévanse, ¡vamos!” Subamos a la máquina del tiempo; 11 años antes de la falta de volante y guantes. Gran Premio de Mónaco 2006. Kimi pelea por la victoria a bordo del poderoso McLaren, vuelta 28 de 78 pactadas, en puestos de podio y siendo el más rápido. Falla en la unidad Mercedes de su bólido y adiós a la carrera. ¿Qué dice el manual de los buenos usos de la F1 que se debe hacer después de abandonar la carrera? Si usted como yo es un terrícola normal, entenderá que hay que ir al paddock, reportar con el

equipo, entrevista protocolaria y a seguir trabajando. No para Kimi-Matias. ¡Claro que no! Räikkönen tomó una larguísima caminata por el circuito del Principado hasta encontrar un resquicio que lo llevara hasta el yate de sus amigos, abrir una cerveza y ser él. Al año siguiente ganó el título del mundial de pilotos. El último, por cierto, que ha ganado Ferrari. Así son los genios: diferentes e incomprensibles. Así fue la carrera de Kimi-Matias Räikkönen. El Hombre de Hielo.


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